Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (200)
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FLIEGL
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Ffedei Ri H Sopfx Ab Row
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”.
Frontal curvo patentado
Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje.
Cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo semi-casco
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión)
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
Ffjdpfxoi Ri Ids Ab Rew
2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera)
Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión
Cajas de volquete
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline: caja cónica y aerodinámica
Membrana – pared trasera
Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro
Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C
Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía.
Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad
Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión.
El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento)
Revolution Link:
Infor
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con rodamiento de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada incluida.
Bastidor delantero de plataforma giratoria
Ffsdpfxji Ri I Ej Ab Rew
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho
Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimiento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm
Anillas de amarre de plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el piso delantero
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t
1x junto al área del cuello
el resto distribuidos en el medio, con una distancia máxima de 1.200 mm
1x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles para anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
Dispositivo de acoplamiento del remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Nota: Con ojo de remolque de 40 mm, el peso bruto permitido del camión debe ser máx. 18.000 kg, de lo contrario, se requiere ojo de 50 mm.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/equipamiento medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes delantera y trasera (compensación basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cableado de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de inversión, con cableado de conexión
1 luz LED giratoria con soporte, controlada por luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED dobles iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Zona frontal con piso de acero,
luego con piso de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda recubierta con chapa de acero o antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas de madera
con asistencia de resorte
Notas de operación
Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo permitida carga indivisible!
El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los pesos máximos permitidos por eje, apoyo y quinta rueda. (Comportamiento deficiente de marcha y seguimiento por distribución incorrecta de la carga posible)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania

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+34 911 433 456
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos
Construcción soldada de acero fino granulado
Cierre de contenedores:
- 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722).
¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera.
Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm
Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño
8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas
7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas)
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros parciales según normativa europea (EG)
con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG)
Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Fjdpfxoi Ri Nus Ab Rsfw
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de posición traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión
Suelo
Piso de acero
Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo
Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura.
Rampas de acceso
Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas
Instrucciones de operación
Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.)
País de matriculación / Matrículas
País de matriculación: Alemania
Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Placa de advertencia según ECE - 70
Pintura
Cha
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje.
Anillas de amarre - cama baja
Sobre eje delantero:
2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal.
Cama baja:
4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una
5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales
Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria
Fsdsi Ri N Ajpfx Ab Rjfw
Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable
(Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm.
Instrucciones de operación
¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección lateral de acceso en aluminio
Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje
1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga
Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
Fjdpfx Abji Riwfs Refw
1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t
7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t
1 x delante en el cuello de cisne
6 x en la plataforma baja
La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t
1 x en el cuello de cisne (sobresale)
1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo
Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante, marcados M&S
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de guía blanco/rojas detrás
2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante
Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación
Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha.
Fedpfx Aoi Riwqob Rjfw
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica.
24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión.
Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048.
Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5``, Más información
Chasis de remolque de eje central para carrocerías intercambiables
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
Adaptador abatible de bloqueo + ajuste de altura para una altura de apoyo entre 1.000 y 1.120 mm, soportes centrales plegables y rodillos de guía reubicables hacia arriba
4 dispositivos de bloqueo de contenedores con soportes robustos en base de 20 pies, para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m
1 par de patas de soporte para engranajes en la parte delantera, con base recta y manejo unilateral en el lado FR derecho
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero antiencimamiento de acero
Guardabarros tipo semi-cubierta
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timón con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica para cada pedido)
Acople inferior del timón, longitud libre aprox. 2200 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas con tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con conexiones al camión, lado FR derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión, lado FR derecho
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones
Sistema de estabilidad en marcha
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5”, fabricante a elección
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos traseros multicámara, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, lado FR derecho
2 focos LED de trabajo adicionales atrás, controlados mediante luz de marcha atrás
1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros, orientado hacia atrás y activado con la marcha atrás
Instrucciones de operación
El peso total técnico indicado es posible, pero según la carga, puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda (una distribución incorrecta de la carga puede provocar un mal comportamiento rutero y de seguimiento)
País de homologación/señalización
Alemania
Con inspección DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Placa de advertencia conforme a ECE - 70
Fjdpfji Riy Nex Ab Rofw
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Estructura en gris Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra perforación por corrosión
Atención: ¡imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información:
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones.
Fodpfsi Ri Hvsx Ab Rsfw
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas (¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas).
2 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada una.
8 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, capacidad de 5 toneladas cada una.
Soporte de dos velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio para colisiones.
Protección trasera contra empotramientos de acero.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del grupo de ejes.
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, dimensiones 600x400x500 mm, puertas pulidas con cerradura.
2 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, medidas interiores 70 x 40 mm.
6 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, medidas interiores 70 x 40 mm.
¡¡Ancho interior entre las estacas: 2.420 mm!!
3 piezas de listones de sujeción/estacas empotrados transversalmente en el piso del piso rebajado, a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre las estacas exteriores aprox. 2.170 mm), altura aprox. 100 mm. Incluye barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular como cierre, medio abierta hacia abajo. Para sujeción y colocación de estacas de 80 x 80 mm.
Estacas extraíbles dimensiones: 80x50x1200 mm, galvanizadas en caliente.
Estacas extraíbles dimensiones: 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente.
Nota: Las bolsas para estacas/estacas insertables no están diseñadas para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc., sin aseguramiento adicional.
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm, con viga de apoyo, capacidad de carga máxima sobre el ancho completo: 2.000 kg a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm; incluye protección trasera extraíble con iluminación.
2 pares de estacas extraíbles de 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente.
Compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, en la pared frontal o debajo de la superficie de carga (para 10 estacas de 80x50x1200 mm y 4 de 80x80x1200 mm).
Ejes y suspensión
Ejes de tambor SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Último eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás automático por luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional mediante botón manual en el vehículo.
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante.
Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, sin línea de conexión.
EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Detección de carga por eje a
Clasificado
Triptis
8.654 km
Madereros
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 057736dac221bda3fc469966a, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información:
Fodpfx Aoi Ri H Dsb Rjfw
Chasis remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de amarre Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, ¡las barandillas laterales deben estar abiertas!
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de cubierta
1 caja de herramientas plástica con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido)
1 compartimiento de almacenamiento abierto para estacas insertables, debajo de la plataforma de carga
4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medida interior
4 bolsillos para estacas centrados, integrados en el suelo con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm medida interior
6 pares de estacas insertables B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizado en caliente
Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para asegurar cargas largas (material largo, tuberías, etc.) sin sujeción envolvente.
Dispositivo de enganche para remolque tándem
Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm
Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud ajustada de serie a 1800 mm (¡Atención! Observe la distribución de la carga y la carga sobre el apoyo)
Ejes y suspensión
Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y freno S-cam
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (penduleo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento inversibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de gálibo blancas/rojas detrás
2 conectores de 7 polos inversibles delante, con cable de conexión
Plataforma
Tableros de madera revestidos de resina fenólica de aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual
Nota: El levantamiento del suelo puede producirse por efectos climáticos.
Longitud de plataforma aprox. 6.200 mm
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda.
Homologación / placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección Dekra y peritaje
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula en una línea
Marcado contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
¡Atención: Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis para remolque de plataforma rebajada
Estructura soldada de acero
Lanza giratoria con robusto anillo de giro de bolas
Apoyo trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Guardabarros traseros tipo lama en todo el ancho
Guardabarros parcial tipo "cuartos de cubierta" delante del primer eje
Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(La vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento central para tablones de madera en la zona de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de anillas de amarre en la cincha, cada una para 5 t
9 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t
2 en la cincha delantera
7 en la plataforma baja
6 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la plataforma baja, cada uno para 5 t (para ganchos de cinchas de amarre)
Dispositivo de enganche para remolque con lanza giratoria
Lanza de tiro con ojal homologado de 50 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes y bastidor verificados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento e incluído compensador mecánico de carga entre ejes (delanteros y traseros)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en gemelo, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, enchufe ABS delantero con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, pilotos multicámara con iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de guía blanco/rojo traseras
1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable)
Ffodpfxoi Ri Izo Ab Rsw
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm
2 enchufes seguros de 7 polos delanteros con cable de conexión
Suelo
Parte delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Luego con piso de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza del tractor, con válvula reguladora, mando lateral en el lado izquierdo delantero
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Advertencias de uso
Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, solo es posible transportar cargas indivisibles.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga útil, puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas admisibles sobre ejes, apoyo o quinta rueda. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento posible en caso de distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Incluye servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Spezial
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 0e87837859aec926e9db10456, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2017, Más información
Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera.
Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo.
Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado.
Ffedpfxji Ri N Uo Ab Rew
Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW.
Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente.
Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión.
Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm.
Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg.
Compartimento para rampas entre los largueros.
Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Mega EL
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información
Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio
Estructura soldada en acero de grano fino
Chasis Fliegl V-Stream
Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies
Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables
Protección antiencimamiento de acero
Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida
Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás
Sistema de enganche del remolque con eje giratorio
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Deposito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada
Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla
Fodpfxsi Ri Rko Ab Rjfw
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de guiado traseras blanco/rojas
2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás
País de matriculación / placas
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Chasis DB 7350 gris novagrau
10 años de garantía contra corrosión por perforación
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis Semirremolque Transporte
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas
Sistema de estacas Vario
Ffsdpfxoi Ri R De Ab Row
4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura.
Frentes Vario
Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm
2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm.
4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm
1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero
1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre
14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t
24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Escalera extensible en la parte trasera
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera galvanizada
Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje
con faldillas antispray solo en el último eje
Protección anticolisión trasera
8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor)
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido)
1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm
4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Fodpji Ri R Isfx Ab Rsfw
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
8.654 km
Cajas abiertas
FlieglPlateau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información
Chasis plataforma para tractoras de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas
Barra colgante para rampas de aluminio en todo el ancho
Chasis en versión reforzada para carga de vehículos (hasta el bastidor exterior)
Bastidor exterior con perfil Load-Lock aprox. cada 400 mm para sujeción de correas de amarre
10 pares de ojales tipo "seta" integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, cada uno para 10 t
Soporte doble de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión plana, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Fjdpfx Aeld Ihlsb Refw
Guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje
Con faldillas antiproyección detrás de cada eje
Par de anillas para ferry, marcadas en amarillo
1 soporte de repuesto para 1 neumático de repuesto, con kit de sujeción
2 cajas de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Cierres para contenedores, 4 pares integrados en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición delantera integrada tipo abatible
10 pares de bolsillo para estacas integrados en el bastidor exterior, medidas internas 70 x 40 mm
10 bolsillos para estacas integrados en el centro del suelo, medidas internas 70 x 40 mm
2 listones de sujeción/estacas transversales integradas en el suelo, todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con barras de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia aprox. 60 mm entre ellas. Abajo con pletina en ángulo como cierre, medio abierta hacia abajo. Para amarre y fijación de estacas 80 x 80. Orden según posiciones 2 y 4 según ficha técnica Fliegl
20 estacas desmontables, galvanizadas en caliente
Nota: Los bolsillos/estacas no están diseñados para asegurar cargas largas (ej. tubos) por sí solas, sin atado adicional
Espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, introducibles desde la parte trasera
3 pares de argollas abatibles de 10 t en el bastidor exterior (1 delante de la pared frontal y 2 en la parte trasera)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta max. 25 km/h)
Elevador del eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no hay garantía para daños en los neumáticos
2 alturas de marcha, conmutables mediante botón: 1x para altura de acoplamiento 980 mm, 1x para altura de acoplamiento 1100 mm (¡Atención: vehículo inclinado!)
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Instalación de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subir y bajar
2 alturas de marcha conmutables por botón: 1x para altura de a
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
8.162 km
Transporte de contenedores
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 5.100 kg
Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
Ffodpfx Asxqfyhob Row
Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
Clasificado
Giessen
8.197 km
Dolly
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301009183, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información.
Fsdpfx Abox Sdaxs Rsfw
Clasificado
Othmarsingen
8.350 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, - Neumáticos gemelos - Mega, - 3 m de altura interior - carga lateral
Fsdpfexxxltjx Ab Rofw
Clasificado
Hof
8.653 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6.015 kg, peso máximo de la carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas!
Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico.
Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje.
Con faldillas antispray detrás de cada eje.
Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm.
Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido).
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF.
"Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión.
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión.
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subir y bajar.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5.
Llantas de acero, plateadas de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras.
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión.
Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg.
Carrocería
Carrocería montada.
Pared frontal/postes esquineros delanteros
2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal.
"Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero.
Postes centrales
3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior.
3 posiciones para los postes.
Listones insertables
Fjdox Sqmrjpfx Ab Refw
5 filas de listones de madera insertables.
Pared trasera/postes esquineros traseros
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona.
Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos.
Lona
Lona con flejes horizontales y verticales soldados.
Cierres de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, color: rojo, Más información
Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm.
Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible.
Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte.
Topes de choque: 2 topes de acero.
Ffjdpei Ri Hyefx Ab Rew
Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente.
Llantas: plata de fábrica.
Inspección: con homologación Dekra.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis portacontenedores de 3 ejes Vario V2+
FLIEGLSDS 380 Containerchassis Vario V2+
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037689, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 32.930 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Año de fabricación: 2025, altura de recepción: 1.120 mm, número de ejes: 3, Equipamiento: iluminación, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!
Montaje de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras con la parte trasera.
Telescopio central, 1ª extensión, extensión trasera extendida 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin canal de cuello de cisne.
Telescopio central, 2ª extensión, extensión trasera extendida 2ª etapa:
1 x 45 pies con canal de cuello de cisne y sobresaliente por detrás.
Telescopio central, 2ª extensión, extensión delantera extendida 1ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa:
1 x 45 pies con canal de cuello de cisne largo y esquinas biseladas.
Telescopio central, de tipo viga tubular central sobrepuesta, con bloqueo por perno.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin canal inferior.
Adaptadores de enchufe para el bloqueo frontal, para fijar contenedores sin canal desde abajo, con soporte para almacenaje durante el no uso.
Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45” con canal largo y esquinas biseladas).
Extensión frontal con nuevo sistema de seguridad, el perno de bloqueo atraviesa ambos lados hasta el exterior de la extensión frontal. Con guía adicional fuera de la extensión frontal.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual.
3 ejes de freno de disco BPW.
Distancia entre ejes alternada 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total del conjunto.
Ffsdsx R Slajpfx Ab Rsw
1er eje con elevación automática, incluyendo descenso forzoso y ayuda de arranque, activación “3x frenar”.
2 cabezas de acoplamiento delanteras con diseño a prueba de intercambio.
EBS 24 Voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para indicación en display en cabina; el camión debe estar preparado para ello.
Neumáticos 385/55 R22.5" sobre llantas de acero.
Sistema de control de presión de neumáticos “RDKS” según ECE R141, visualización en el display del vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (requiere preinstalación en el camión, solo válido para juego de neumáticos básico).
24 Voltios, 4 x luces traseras multicanal LED con resistencia, + 2 pilotos traseros/redondos LED para marcha atrás/antinieblas, iluminación lateral LED ámbar, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente).
Iluminación lateral LED ámbar conectada a los intermitentes “luces laterales intermitentes”.
2 luces de posición delanteras blancas en LED.
2 luces de guía traseras blancas/rojas en LED.
1 enchufe delantero de 15 pins, sin cable de conexión.
1 foco de trabajo LED lateral a ambos lados (conectado a la luz de marcha atrás).
2 focos de trabajo LED adicionales traseros, conectados a la luz de marcha atrás.
Homologación según EG 2007/46.
Chasis galvanizado en caliente, incluida pasivación.
¡Atención: puede haber deformación del chasis debido a la galvanización. Esto puede afectar la extensión delantera y trasera, así como el telescopio central. Riesgo del cliente!
Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2020, Chasis para camión semirremolque de agencia de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada Scandic, plato de enganche con bulón rey intercambiable de 2".
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras.
¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, éstos deben estar abiertos.
Anillas de amarre para insertar en el perfil "Load-Lock", cada una para 6 t, sueltas.
Apoyo de dos velocidades de 24 t, mando a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Radio libre de giro a la pata de apoyo aprox. 2200 mm, distancia entre patas de apoyo aprox. 2350 mm.
2 calzos con soporte.
Protección lateral contra empotramiento en aluminio.
Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado.
Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas anti-spray sólo en el último eje.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, dimensiones: ancho 650 mm / alto 520 mm / fondo 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido).
1 par de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior/suelo en la parte delantera, medida interior 83 x 83 mm.
2 estacas insertables, 80 x 80 mm, longitud 1200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente.
Nota: Los bolsillos y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción adicional envolvente.
4 pares de ojales para ferry, marcados en amarillo.
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de tambor BPW
"Ejes / bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Fedpfox Rq Slsx Ab Rofw
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Cableado colorido para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador.
2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera (sin cable de conexión), Wabco Premium incl. CAN BUS abierto para telemática.
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Electricidad
24 voltios, piloto multifunción en LED con resistencia, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED (¡Nota! pueden producirse falsas alarmas en algunos vehículos tractores, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de delimitación delanteras blancas/rojas detrás.
2 tomas de 7 polos a prueba de intercambio delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de 580 mm de altura, de acero versión para volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal.
"Crash-Blocker", en el interior inferior a unos 140 mm de altura con protección de acero anti-choque.
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables.
Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de acero inoxidable.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, apto para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg.
Nota: ¡Posibilidad de levantamiento del suelo por efectos climáticos (sin garantía)!
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes traseros de acero h
Clasificado
Sinn
8.404 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTPS 180
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.560 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, * Carrocería Sonntag de 18t montada con suspensión neumática en versión reforzada
* Ejes Gigant / suspensión neumática / frenos de tambor / soportes traseros / lanza ajustable en altura y longitud / lona corrediza / puertas tipo portón / anilla de remolque de 50 mm con conexión de espiral de aire y Duomatic
Fedsx Nb H Depfx Ab Rofw
----Según visto u ofertado, sin servicios o accesorios adicionales. Nuestra oferta en general no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o con adhesivos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Brindamos apoyo para la exportación, elaboración de documentos de exportación, obtención de placas, declaración de proveedor, etc. La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precio e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen propiedades garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos indicados deben comprobarse por separado si es necesario. Nos reservamos expresamente la venta intermedia, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Datos sobre accesorios sin garantía. Reservado el derecho a cambios, venta intermedia o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. El vehículo y la lona pueden estar personalizados, las imágenes pueden estar editadas.
Vendemos exclusivamente bajo nuestras CGC, excluyendo cualquier garantía.
Las inspecciones y revisiones son posibles y expresamente recomendadas previa cita en cualquier momento.
Clasificado
Friedberg
8.430 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 470 / hydr Hubbett / Seilwinde
Llamar
Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * Fliegl SDS 470 góndola
* Primera matriculación: 04-2023
* Plataforma elevable hidráulica
* Cabrestante de 9 toneladas con mando a distancia
Fodpfx Asyq A Uqjb Rofw
* Rampas dobles hidráulicas
* El último eje es dirigido forzadamente
* Ejes SAF
* Tara: 11.800 kg
* MMA: 41.000 kg
* Más fotos y vídeos por Whatsapp
* Información no contractual y sujeta a venta previa.
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