Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (200)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Ffedei Ri H Sopfx Ab Row Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”. Frontal curvo patentado Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo semi-casco Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión) Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas Ffjdpfxoi Ri Ids Ab Rew 2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión Cajas de volquete Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline: caja cónica y aerodinámica Membrana – pared trasera Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía. Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión. El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento) Revolution Link: Infor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con rodamiento de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada incluida. Bastidor delantero de plataforma giratoria Ffsdpfxji Ri I Ej Ab Rew Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimiento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm Anillas de amarre de plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el piso delantero 6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t 1x junto al área del cuello el resto distribuidos en el medio, con una distancia máxima de 1.200 mm 1x en la inclinación trasera 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles para anillas de amarre de 5 t, no incluidos) Dispositivo de acoplamiento del remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Nota: Con ojo de remolque de 40 mm, el peso bruto permitido del camión debe ser máx. 18.000 kg, de lo contrario, se requiere ojo de 50 mm. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/equipamiento medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes delantera y trasera (compensación basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cableado de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de inversión, con cableado de conexión 1 luz LED giratoria con soporte, controlada por luces de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Zona frontal con piso de acero, luego con piso de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda recubierta con chapa de acero o antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas de madera con asistencia de resorte Notas de operación Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo permitida carga indivisible! El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los pesos máximos permitidos por eje, apoyo y quinta rueda. (Comportamiento deficiente de marcha y seguimiento por distribución incorrecta de la carga posible) País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos Construcción soldada de acero fino granulado Cierre de contenedores: - 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo - accionamiento neumático El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722). ¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera. Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño 8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas 7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros parciales según normativa europea (EG) con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG) Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Fjdpfxoi Ri Nus Ab Rsfw Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de posición traseras blanco/rojas 2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión Suelo Piso de acero Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura. Rampas de acceso Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas Instrucciones de operación Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.) País de matriculación / Matrículas País de matriculación: Alemania Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Placa de advertencia según ECE - 70 Pintura Cha

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje. Anillas de amarre - cama baja Sobre eje delantero: 2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal. Cama baja: 4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una 5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria Fsdsi Ri N Ajpfx Ab Rjfw Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable (Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS) Suelo Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm. Instrucciones de operación ¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente. Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas Soportes traseros abatibles 2 calzos con soporte Protección lateral de acceso en aluminio Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje 1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja Fjdpfx Abji Riwfs Refw 1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t 7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t 1 x delante en el cuello de cisne 6 x en la plataforma baja La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t 1 x en el cuello de cisne (sobresale) 1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante, marcados M&S Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión Marca: Wabco o Knorr Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blanco/rojas detrás 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión 1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm Piso Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha. Fedpfx Aoi Riwqob Rjfw Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica. 24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión. Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5``, Más información Chasis de remolque de eje central para carrocerías intercambiables Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Adaptador abatible de bloqueo + ajuste de altura para una altura de apoyo entre 1.000 y 1.120 mm, soportes centrales plegables y rodillos de guía reubicables hacia arriba 4 dispositivos de bloqueo de contenedores con soportes robustos en base de 20 pies, para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m 1 par de patas de soporte para engranajes en la parte delantera, con base recta y manejo unilateral en el lado FR derecho 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero antiencimamiento de acero Guardabarros tipo semi-cubierta Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica para cada pedido) Acople inferior del timón, longitud libre aprox. 2200 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas con tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con conexiones al camión, lado FR derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión, lado FR derecho Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones Sistema de estabilidad en marcha Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5”, fabricante a elección Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos traseros multicámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces guía traseras blancas/rojas 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, lado FR derecho 2 focos LED de trabajo adicionales atrás, controlados mediante luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros, orientado hacia atrás y activado con la marcha atrás Instrucciones de operación El peso total técnico indicado es posible, pero según la carga, puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda (una distribución incorrecta de la carga puede provocar un mal comportamiento rutero y de seguimiento) País de homologación/señalización Alemania Con inspección DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Placa de advertencia conforme a ECE - 70 Fjdpfji Riy Nex Ab Rofw Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Estructura en gris Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra perforación por corrosión Atención: ¡imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 29 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información: Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones. Fodpfsi Ri Hvsx Ab Rsfw Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas (¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas). 2 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada una. 8 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, capacidad de 5 toneladas cada una. Soporte de dos velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio para colisiones. Protección trasera contra empotramientos de acero. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del grupo de ejes. 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, dimensiones 600x400x500 mm, puertas pulidas con cerradura. 2 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, medidas interiores 70 x 40 mm. 6 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, medidas interiores 70 x 40 mm. ¡¡Ancho interior entre las estacas: 2.420 mm!! 3 piezas de listones de sujeción/estacas empotrados transversalmente en el piso del piso rebajado, a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre las estacas exteriores aprox. 2.170 mm), altura aprox. 100 mm. Incluye barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular como cierre, medio abierta hacia abajo. Para sujeción y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Estacas extraíbles dimensiones: 80x50x1200 mm, galvanizadas en caliente. Estacas extraíbles dimensiones: 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Nota: Las bolsas para estacas/estacas insertables no están diseñadas para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc., sin aseguramiento adicional. Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm, con viga de apoyo, capacidad de carga máxima sobre el ancho completo: 2.000 kg a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm; incluye protección trasera extraíble con iluminación. 2 pares de estacas extraíbles de 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, en la pared frontal o debajo de la superficie de carga (para 10 estacas de 80x50x1200 mm y 4 de 80x80x1200 mm). Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Último eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás automático por luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional mediante botón manual en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante. Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, sin línea de conexión. EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Detección de carga por eje a

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 057736dac221bda3fc469966a, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información: Fodpfx Aoi Ri H Dsb Rjfw Chasis remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de amarre Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, ¡las barandillas laterales deben estar abiertas! Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de cubierta 1 caja de herramientas plástica con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido) 1 compartimiento de almacenamiento abierto para estacas insertables, debajo de la plataforma de carga 4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medida interior 4 bolsillos para estacas centrados, integrados en el suelo con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm medida interior 6 pares de estacas insertables B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizado en caliente Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para asegurar cargas largas (material largo, tuberías, etc.) sin sujeción envolvente. Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud ajustada de serie a 1800 mm (¡Atención! Observe la distribución de la carga y la carga sobre el apoyo) Ejes y suspensión Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y freno S-cam Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (penduleo) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Depósito de aire integral 2 cabezas de acoplamiento inversibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de gálibo blancas/rojas detrás 2 conectores de 7 polos inversibles delante, con cable de conexión Plataforma Tableros de madera revestidos de resina fenólica de aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual Nota: El levantamiento del suelo puede producirse por efectos climáticos. Longitud de plataforma aprox. 6.200 mm Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. Homologación / placas País de matriculación: Alemania Con inspección Dekra y peritaje Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula en una línea Marcado contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau ¡Atención: Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis para remolque de plataforma rebajada Estructura soldada de acero Lanza giratoria con robusto anillo de giro de bolas Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros traseros tipo lama en todo el ancho Guardabarros parcial tipo "cuartos de cubierta" delante del primer eje Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablones de madera en la zona de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas de amarre en la cincha, cada una para 5 t 9 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t 2 en la cincha delantera 7 en la plataforma baja 6 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la plataforma baja, cada uno para 5 t (para ganchos de cinchas de amarre) Dispositivo de enganche para remolque con lanza giratoria Lanza de tiro con ojal homologado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y bastidor verificados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento e incluído compensador mecánico de carga entre ejes (delanteros y traseros) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en gemelo, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, enchufe ABS delantero con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara con iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanco/rojo traseras 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) Ffodpfxoi Ri Izo Ab Rsw 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros con cable de conexión Suelo Parte delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Luego con piso de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza del tractor, con válvula reguladora, mando lateral en el lado izquierdo delantero Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Advertencias de uso Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, solo es posible transportar cargas indivisibles. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga útil, puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas admisibles sobre ejes, apoyo o quinta rueda. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento posible en caso de distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Incluye servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Marcado de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 0e87837859aec926e9db10456, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2017, Más información Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Ffedpfxji Ri N Uo Ab Rew Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Chasis Fliegl V-Stream Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables Protección antiencimamiento de acero Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás Sistema de enganche del remolque con eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Deposito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla Fodpfxsi Ri Rko Ab Rjfw 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blanco/rojas 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás País de matriculación / placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Chasis DB 7350 gris novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis Semirremolque Transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Sistema de estacas Vario Ffsdpfxoi Ri R De Ab Row 4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura. Frentes Vario Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm 2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm. 4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero 1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre 14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t 24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera galvanizada Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje con faldillas antispray solo en el último eje Protección anticolisión trasera 8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido) 1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm 4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Fodpji Ri R Isfx Ab Rsfw Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información Chasis plataforma para tractoras de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Barra colgante para rampas de aluminio en todo el ancho Chasis en versión reforzada para carga de vehículos (hasta el bastidor exterior) Bastidor exterior con perfil Load-Lock aprox. cada 400 mm para sujeción de correas de amarre 10 pares de ojales tipo "seta" integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, cada uno para 10 t Soporte doble de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión plana, con compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Fjdpfx Aeld Ihlsb Refw Guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje Con faldillas antiproyección detrás de cada eje Par de anillas para ferry, marcadas en amarillo 1 soporte de repuesto para 1 neumático de repuesto, con kit de sujeción 2 cajas de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Cierres para contenedores, 4 pares integrados en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición delantera integrada tipo abatible 10 pares de bolsillo para estacas integrados en el bastidor exterior, medidas internas 70 x 40 mm 10 bolsillos para estacas integrados en el centro del suelo, medidas internas 70 x 40 mm 2 listones de sujeción/estacas transversales integradas en el suelo, todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con barras de acero redondo de 20 mm, arriba y abajo, distancia aprox. 60 mm entre ellas. Abajo con pletina en ángulo como cierre, medio abierta hacia abajo. Para amarre y fijación de estacas 80 x 80. Orden según posiciones 2 y 4 según ficha técnica Fliegl 20 estacas desmontables, galvanizadas en caliente Nota: Los bolsillos/estacas no están diseñados para asegurar cargas largas (ej. tubos) por sí solas, sin atado adicional Espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, introducibles desde la parte trasera 3 pares de argollas abatibles de 10 t en el bastidor exterior (1 delante de la pared frontal y 2 en la parte trasera) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta max. 25 km/h) Elevador del eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no hay garantía para daños en los neumáticos 2 alturas de marcha, conmutables mediante botón: 1x para altura de acoplamiento 980 mm, 1x para altura de acoplamiento 1100 mm (¡Atención: vehículo inclinado!) Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Instalación de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subir y bajar 2 alturas de marcha conmutables por botón: 1x para altura de a

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 5.100 kg Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Ffodpfx Asxqfyhob Row Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301009183, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información. Fsdpfx Abox Sdaxs Rsfw

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, - Neumáticos gemelos - Mega, - 3 m de altura interior - carga lateral Fsdpfexxxltjx Ab Rofw

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6.015 kg, peso máximo de la carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas! Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico. Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje. Con faldillas antispray detrás de cada eje. Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión Ejes de disco SAF. "Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subir y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5. Llantas de acero, plateadas de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras. 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión. Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg. Carrocería Carrocería montada. Pared frontal/postes esquineros delanteros 2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal. "Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero. Postes centrales 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior. 3 posiciones para los postes. Listones insertables Fjdox Sqmrjpfx Ab Refw 5 filas de listones de madera insertables. Pared trasera/postes esquineros traseros Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona. Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos. Lona Lona con flejes horizontales y verticales soldados. Cierres de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, color: rojo, Más información Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm. Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible. Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte. Topes de choque: 2 topes de acero. Ffjdpei Ri Hyefx Ab Rew Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente. Llantas: plata de fábrica. Inspección: con homologación Dekra.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037689, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 32.930 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Año de fabricación: 2025, altura de recepción: 1.120 mm, número de ejes: 3, Equipamiento: iluminación, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Montaje de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras con la parte trasera. Telescopio central, 1ª extensión, extensión trasera extendida 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin canal de cuello de cisne. Telescopio central, 2ª extensión, extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con canal de cuello de cisne y sobresaliente por detrás. Telescopio central, 2ª extensión, extensión delantera extendida 1ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con canal de cuello de cisne largo y esquinas biseladas. Telescopio central, de tipo viga tubular central sobrepuesta, con bloqueo por perno. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin canal inferior. Adaptadores de enchufe para el bloqueo frontal, para fijar contenedores sin canal desde abajo, con soporte para almacenaje durante el no uso. Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45” con canal largo y esquinas biseladas). Extensión frontal con nuevo sistema de seguridad, el perno de bloqueo atraviesa ambos lados hasta el exterior de la extensión frontal. Con guía adicional fuera de la extensión frontal. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. 3 ejes de freno de disco BPW. Distancia entre ejes alternada 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total del conjunto. Ffsdsx R Slajpfx Ab Rsw 1er eje con elevación automática, incluyendo descenso forzoso y ayuda de arranque, activación “3x frenar”. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con diseño a prueba de intercambio. EBS 24 Voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para indicación en display en cabina; el camión debe estar preparado para ello. Neumáticos 385/55 R22.5" sobre llantas de acero. Sistema de control de presión de neumáticos “RDKS” según ECE R141, visualización en el display del vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (requiere preinstalación en el camión, solo válido para juego de neumáticos básico). 24 Voltios, 4 x luces traseras multicanal LED con resistencia, + 2 pilotos traseros/redondos LED para marcha atrás/antinieblas, iluminación lateral LED ámbar, iluminación de matrícula LED (¡Atención! en ciertos vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). Iluminación lateral LED ámbar conectada a los intermitentes “luces laterales intermitentes”. 2 luces de posición delanteras blancas en LED. 2 luces de guía traseras blancas/rojas en LED. 1 enchufe delantero de 15 pins, sin cable de conexión. 1 foco de trabajo LED lateral a ambos lados (conectado a la luz de marcha atrás). 2 focos de trabajo LED adicionales traseros, conectados a la luz de marcha atrás. Homologación según EG 2007/46. Chasis galvanizado en caliente, incluida pasivación. ¡Atención: puede haber deformación del chasis debido a la galvanización. Esto puede afectar la extensión delantera y trasera, así como el telescopio central. Riesgo del cliente! Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2020, Chasis para camión semirremolque de agencia de transporte Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada Scandic, plato de enganche con bulón rey intercambiable de 2". Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, éstos deben estar abiertos. Anillas de amarre para insertar en el perfil "Load-Lock", cada una para 6 t, sueltas. Apoyo de dos velocidades de 24 t, mando a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Radio libre de giro a la pata de apoyo aprox. 2200 mm, distancia entre patas de apoyo aprox. 2350 mm. 2 calzos con soporte. Protección lateral contra empotramiento en aluminio. Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado. Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas anti-spray sólo en el último eje. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, dimensiones: ancho 650 mm / alto 520 mm / fondo 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido). 1 par de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior/suelo en la parte delantera, medida interior 83 x 83 mm. 2 estacas insertables, 80 x 80 mm, longitud 1200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente. Nota: Los bolsillos y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción adicional envolvente. 4 pares de ojales para ferry, marcados en amarillo. Ejes y suspensión 3 ejes de freno de tambor BPW "Ejes / bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Fedpfox Rq Slsx Ab Rofw Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Cableado colorido para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de muelle acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera (sin cable de conexión), Wabco Premium incl. CAN BUS abierto para telemática. Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Electricidad 24 voltios, piloto multifunción en LED con resistencia, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED (¡Nota! pueden producirse falsas alarmas en algunos vehículos tractores, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de delimitación delanteras blancas/rojas detrás. 2 tomas de 7 polos a prueba de intercambio delante, sin cable de conexión. Pared frontal / postes esquineros delanteros 2 postes esquineros de 580 mm de altura, de acero versión para volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal. "Crash-Blocker", en el interior inferior a unos 140 mm de altura con protección de acero anti-choque. Listones insertables Filas de listones de madera insertables. Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Tensores de acero inoxidable. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, apto para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg. Nota: ¡Posibilidad de levantamiento del suelo por efectos climáticos (sin garantía)! Pared trasera / postes esquineros traseros Postes traseros de acero h

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.560 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, * Carrocería Sonntag de 18t montada con suspensión neumática en versión reforzada * Ejes Gigant / suspensión neumática / frenos de tambor / soportes traseros / lanza ajustable en altura y longitud / lona corrediza / puertas tipo portón / anilla de remolque de 50 mm con conexión de espiral de aire y Duomatic Fedsx Nb H Depfx Ab Rofw ----Según visto u ofertado, sin servicios o accesorios adicionales. Nuestra oferta en general no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o con adhesivos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Brindamos apoyo para la exportación, elaboración de documentos de exportación, obtención de placas, declaración de proveedor, etc. La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precio e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen propiedades garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad ni garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos indicados deben comprobarse por separado si es necesario. Nos reservamos expresamente la venta intermedia, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Datos sobre accesorios sin garantía. Reservado el derecho a cambios, venta intermedia o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. El vehículo y la lona pueden estar personalizados, las imágenes pueden estar editadas. Vendemos exclusivamente bajo nuestras CGC, excluyendo cualquier garantía. Las inspecciones y revisiones son posibles y expresamente recomendadas previa cita en cualquier momento.

Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, * Fliegl SDS 470 góndola * Primera matriculación: 04-2023 * Plataforma elevable hidráulica * Cabrestante de 9 toneladas con mando a distancia Fodpfx Asyq A Uqjb Rofw * Rampas dobles hidráulicas * El último eje es dirigido forzadamente * Ejes SAF * Tara: 11.800 kg * MMA: 41.000 kg * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información no contractual y sujeta a venta previa.