Europack 24 de segunda mano en venta (11.698)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Debido a una liquidación, esta máquina está disponible. Estado muy bueno. Mantenimiento constante. Disponible de inmediato. Hurco VMX24t, incluye mesa rotativa KITAGAWA. Año de fabricación: 2011 Fpsdjzzlqhopfx Aiaop Número de ejes: 5 Recorrido del eje X: 610 mm Recorrido del eje Y: 510 mm Recorrido del eje Z: 610 mm Cambiador de 24 herramientas Volante manual eléctrico Sistema de refrigeración Control Winmax

Estado: usado, kilometraje: 22.000 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 05/1994, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 08/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 1.640 mm, Año de fabricación: 1994, longitud total: 5.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.960 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Primera mano. Kilometraje total original de 22.000 km, con historial completo del vehículo y certificados de la ITV que lo demuestran. Camión de bomberos alemán, en servicio hasta finales de 2020, luego fue transferido internamente en 2021 al departamento de áreas verdes y utilizado ocasionalmente como camión cisterna en el cementerio. El vehículo sigue siendo en gran medida un camión de bomberos original, solo se han retirado las luces de emergencia, la sirena y los altavoces. En 2021, el vehículo fue modificado en cuanto a la normativa de matriculación y, posteriormente, matriculado como "camión de caja cerrada" para uso civil. Se realizó una "reconfiguración a camión", incluyendo una reducción de la masa máxima autorizada a 7490 kg, para que el 917 AF pueda conducirse directamente con el antiguo permiso de conducir de coche de la clase III. Durante el pesaje correspondiente en 2021, se obtuvo un peso en vacío de 6040 kg (se adjunta la tarjeta de pesaje). En los documentos del vehículo, la reducción de la masa máxima se registra correctamente y el peso en vacío se clasifica como "5970-6115 kg". El vehículo es originalmente un TLF 16/24-Tr y se identificó por última vez como "TLF 3000" de acuerdo con las nuevas normas. Se instaló un depósito de agua para extinción de incendios de 2420 litros (original). En su estado actual, con la reducción de la masa, el depósito de agua no debe llenarse por completo si el vehículo circula por vías públicas. La superestructura es de ZIEGLER, fabricada en 1994, y en la parte trasera funciona una bomba contra incendios FP 16/8 (265 horas de funcionamiento según el contador). Fsdps Adwhuefx Aiaepp Los neumáticos de la medida 9R22,5 están en buen estado, con DOT de 2013 y un buen dibujo. Se incluye una rueda de repuesto completa. Motor diésel de seis cilindros en línea con 5958 ccm y 165 CV. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Velocidad máxima de 90 km/h. Chasis robusto para uso municipal con suspensión de ballestas, diseñado para terrenos difíciles. Distancia entre ejes corta de 3150 mm. 2 bloqueos de diferencial + reductora + toma de fuerza auxiliar. ABS (desactivable mediante pulsador). Pequeño enganche de remolque Rockinger-AHK TK226A con una carga de remolque frenada de 2000 kg o una carga de remolque no frenada de 1500 kg. Carga de apoyo para remolques de protección civil de un máximo de 80 kg según la placa de identificación. Dirección asistida. 3 plazas. Asiento del conductor = asiento de confort ISRI. Faros antiniebla. Parachoques de acero delantero con argollas de remolque. Dimensiones totales del vehículo: longitud 5,95 m / anchura 2,50 m / altura 2,96 m. Longitud de la superestructura (dimensiones de la caja principal, aproximadamente): 4,00 m de largo / 2,50 m de ancho / 1,64 m de alto. El vehículo está totalmente operativo, la última ITV se realizó con 22.101 km y no presentaba fallos, y caducó en agosto de 2026. Hasta el 14.10.2026, este 917 AF estaba matriculado regularmente para la circulación en carretera. No se conocen fallos directos para una nueva inspección técnica, sin embargo, el vehículo ha sido utilizado muy pocas veces en los últimos años y, desafortunadamente, tampoco se ha mantenido tan bien como aparentemente antes, cuando estaba en servicio en el cuerpo de bomberos. En general, el estado sigue siendo bastante bueno. El camión también se ha movido con regularidad en el patio de la empresa a lo largo de los años hasta la fecha. El 917 AF necesita un mantenimiento

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2025, color: negro, Semirremolque volquete de aluminio de 50 m³, SCHMITZ, 3 ejes Modelo: SKI 24 SL 9,6 / 50 m³ – Puerta universal – Peso en vacío: 6.140 kg Marca: SCHMITZ GOTHA Fecha de primera matriculación: 08.2025 Dimensiones: 9.790 x 2.440 x 2.100 mm Volumen: 50 m³ Peso máximo autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 6.140 kg Carga sobre el enganche: 12.000 kg Suspensión neumática con función de elevación/descenso Frenos de disco ABS EBS Kilometraje: 77.000 km Ejes: SCHMITZ ROTOS Eje elevable Pintura de la volquete: Gris Nova (7350) Pintura del chasis: Galvanizado Neumáticos: 6 ruedas Estado de los neumáticos: 15/15/16/16/13/13 mm Dimensiones de los neumáticos: 385/65 R 22,5 Sistema hidráulico de baja presión Pasarela, lona enrollable, eje elevable Equipada con dos compuertas para cereales Puerta universal (3 funciones): Fodpo Agft Rsfx Aiaopp Compuerta para cereales / Puerta batiente / Puerta basculante Estanqueidad para productos húmedos (tipo lodos) Fondo de aluminio: espesor de 8 mm en la parte trasera (en aproximadamente 3.600 mm) y 7 mm en la parte delantera (modelo AK9.6) Tomas eléctricas: 15 pines + 2 x 7 pines en la parte delantera Iluminación totalmente LED Incluye 1 compuerta para cereales (con manguito/saco)

Estado: usado, primer registro: 10/2023, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7, semirremolque frigorífico Fecha de fabricación: 17.10.2023, número de chasis: WSM000005317619 Grupo frigorífico: Thermo King SLXi-400, horas de funcionamiento: [Diésel 5.825 h / Red 50 h] Semirremolque frigorífico de 3 ejes, de reciente fabricación, con sistema de doble piso, compartimento para palés, eje elevable, registrador de temperatura, certificado ATP y HACCP, así como equipamiento para transporte ferroviario y marítimo. Chasis galvanizado en caliente, estructura blanca. DIMENSIONES Y PESOS - Longitud interior de la estructura: 13.403 mm, útil: 13.315 mm - Ancho interior de la estructura: 2.490 mm, exterior: 2.600 mm - Altura interior de la estructura: 2.650 mm, útil: 2.550 mm - Abertura de la pared trasera: 2.490 x 2.640 mm (ancho x alto) - Altura total: aproximadamente 3.950 mm, altura de carga trasera: 1.202 mm (sin carga) Fjdpfx Ao Aiyk Neiaepp - Altura del enganche: 1.130 mm (sin carga), distancia entre ejes: 7.600 mm - Peso máximo autorizado: 39.000 kg - Carga máxima del grupo frigorífico: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg), carga del enganche: 15.000 kg - Peso en vacío según la fábrica: 8.073 kg (sin grupo frigorífico) REFRIGERACIÓN Y CONTROL DE TEMPERATURA - Grupo frigorífico: Thermo King SLXi-400 - Registrador de temperatura: Euroscan TX3 con impresora, según EN 12830 - 2 sensores de temperatura para el registro de temperatura - Canal de aire de plástico bajo el techo (diseño de manguera con cremallera) - Pared divisoria de aproximadamente 1.750 mm de altura, fabricada con perfiles de aluminio hueco y topes para palés - Depósito de combustible de plástico de 245 l con 2 tapones de llenado, apto para biodiésel - Preparación para mampara divisoria ESTRUCTURA DEL CONTENEDOR - Contenedor frigorífico FERROPLAST fabricado con paneles de espuma de poliuretano rígido, sin puentes térmicos y hermético al vapor - Paredes laterales COOL 45, pared delantera, techo y puertas aisladas - Revestimiento interior de chapa fina con recubrimiento de plástico - Puerta trasera de doble hoja, aislada, con cierre de acero inoxidable - Marco de la pared trasera de acero inoxidable, protección adicional contra golpes en la parte inferior, transversal - Protector de esquina de aluminio de 300 mm en las paredes laterales, la pared delantera y las puertas - Protectores de puerta de goma en toda la altura - Iluminación interior con interruptor de contacto de la puerta SUJECIÓN DE LA CARGA Y DOBLE PISO - Sistema de doble piso ajustable en altura para 11 x 3 palés europeos con 22 travesaños de aluminio - Estructura certificada según DIN EN 12642, código XL - Certificado LDS (sujeción de la carga) - Rieles de sujeción de carga con orificios y ranuras, fabricados en acero galvanizado e integrados en las paredes laterales a ambos lados - Carril de anclaje adicional, 680 mm por encima del suelo SUELO - Suelo multifuncional, carga de prueba: 5.500 kg, carga del eje de la carretilla elevadora - Bandeja del suelo con protector de esquina de aluminio de 300 mm de altura - Huecos en el suelo en la zona de los pasos de rueda CHASIS / EJES / FRENOS - Chasis atornillado galvanizado, garantía de 10 años contra la corrosión - 3 ejes Schmitz ROTOS SCB 9 t, freno de disco de 430 mm - Primer eje elevable (asistencia al arranque) - Suspensión neumática SCB, dispositivo de elevación y descenso con ajuste automático - EBS 2S/2M con programa de estabilidad (RSP) - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito con acoplamientos estánda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.812 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2018, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Camión con plataforma de carga y laterales corredizos de 3 ejes, con eje direccional, eje elevador, estructura con certificación Code XL, para el transporte de bebidas y con certificación Daimler 9.5, techo elevable y preparación completa para el transporte de carretillas elevadoras. Chasis galvanizado en caliente. DIMENSIONES Y PESOS - Longitud de la plataforma interior: 13.620 mm, anchura de la plataforma: 2.480 mm - Altura de la plataforma delantera: 2.700 mm / trasera: 2.750 mm - Altura de paso lateral delantera: 2.550 mm / trasera: 2.600 mm - Altura del frente: 2.400 mm - Altura total: 4.015 mm, altura de carga trasera: 1.235 mm (sin carga) - Altura del enganche: 1.150 mm (sin carga), distancia entre ejes: 7.700 mm - Abertura trasera: 2.480 x 2.648 mm (an x al) - Peso máximo autorizado: 36.000 kg (técnicamente 39.000 kg) - Carga útil: 28.812 kg (técnicamente 31.812 kg) - Peso máximo del conjunto: 24.000 kg, carga sobre la quinta rueda: 12.000 kg - Peso en vacío: 7.188 kg CHASIS / EJES / FRENOS - Chasis MODULOS atornillado, galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión - 3 ejes Schmitz ROTOS SCB 9 t, freno de disco 430 mm, desplazamiento 120 - Eje 3 como eje de dirección con seguimiento, bloqueo al insertar la marcha atrás - Eje 1 elevable (asistencia para la salida, accionamiento con 3 frenos) - Distancia entre ejes desplazada: 1.310 / 2.020 mm - Suspensión neumática SCB, dispositivo de elevación y descenso con reinicio automático - EBS 4S/2M+1M con programa de estabilidad (RSP) - Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cilindros de memoria de resorte de doble membrana - Sistema de información para remolques Smartboard con indicación de carga por eje y kilometraje - Soportes JOST, base semicircular con placa, manejo unilateral, bajo mantenimiento - Pasador de rey de 2" intercambiable - Protección lateral contra impactos, protección inferior retráctil (soporte para carretilla elevadora) - Guardabarros de plástico, guardabarros adicionales entre los ejes, protectores antisalpicaduras - 2 calzos con soporte PREPARACIÓN PARA EL TRANSPORTE DE CARRETILLAS ELEVADORAS - Adaptación del chasis para carretilla elevadora - Soporte con protección inferior retráctil - Protector de acero trasero con topes de impacto con rodillos y soporte para cadena - 3 enchufes traseros (2x 7 polos, 1x 15 polos) para carretilla elevadora RUEDAS Y NEUMÁTICOS - 6 neumáticos Goodyear 385/65 R22.5, para transporte regional (M+S) - Llantas de acero 11.75x22.5, desplazamiento 120, color plata RAL 9006, tapas protectoras para las tuercas de las ruedas - Sin soporte para rueda de repuesto INSTALACIÓN DE LUZ - Instalación de luces LED de 24 V según ECE R48, luces multicámara - Luces de marcadores laterales LED con función de intermitente - Luces de mantenimiento de carril LED - Iluminación ambiental LED a la derecha e izquierda en la zona de los soportes - Distribuidor Premium con 3 enchufes (2x 7 polos, 1x 15 polos) - Marcado de contorno trasero rojo, lateral blanco PLATAFORMA - Plataforma de carga dividida en 3 secciones - Frente de la plataforma anodizado con soportes de esquina de acero (galvanizado) y protección de impacto de acero en el interior de 350 mm Fjdo Aimh Dspfx Aiaopp - Caja para documentos de plástico en el frente de la plataforma - Parte trasera: puertas dobles de aluminio con la misma altura que la plataforma, con cierres de barras de torsión internas - 2 soportes de esquina de acero en la parte trasera con dispositivo integrado para tensar la

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2009, Funcionalidad: totalmente funcional, Lobo para carne congelada LASKA WWB 200 con cargador de mástil LASKA BA 24 Lobo para carne congelada LASKA WWB 200 Fabricante: Maschinenfabrik LASKA GmbH Fsdpfx Aiexbt Nljaspp Modelo: WWB 200 Año de fabricación: 2009 Número de serie: 13129 Alimentación: 3 × 400 V / 50 Hz Potencia nominal: 68 kW Consumo de corriente: 130 A Dimensiones: 2500x1700x2000mm El modelo WWB 200 de LASKA es un lobo industrial de alto rendimiento para carne congelada, diseñado para triturar bloques de carne (a menudo sin necesidad de descongelación previa). Permite procesar grandes volúmenes de materia prima en poco tiempo y se utiliza en plantas cárnicas y fábricas de procesamiento de alimentos de gran escala. Cargador de mástil LASKA BA 24 Fabricante: Maschinenfabrik LASKA GmbH Modelo: BA 24 Año de fabricación: 2007 Número de serie: 12432 Alimentación: 3 × 400 V / 50 Hz Potencia nominal: 1,5 kW Consumo de corriente: 3,5 A Altura: 2850mm El elevador de mástil BA 24 está diseñado para la carga automática de carros o contenedores (estándar Euro o tipo cutter) directamente en la tolva del equipo principal (por ejemplo, el lobo WWB 200). Garantiza un trabajo ergonómico y seguro para los operarios.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, número de máquina/vehículo: M310, Especificaciones técnicas & datos de rendimiento Este triblock de enjuague-llenado-tapado de FIMER es un monobloque rotativo robusto diseñado para el manejo de botellas de vidrio y el llenado de precisión. Basado en el modelo SRT 24-24-6, integra un enjuagador de 24 pinzas con boquilla móvil, una llenadora de 24 válvulas por gravedad/ligera depresión y una taponadora de aluminio de 6 cabezas. Diseñado para operación fiable en producción de bebidas y embalaje industrial, es adecuado para líneas de embotellado usadas y mejoras donde el rendimiento consistente y la huella compacta son prioridades. Fabricante: FIMER Modelo: SRT 24-24-6 Año: 1998 Enjuagador: 24 mordazas, boquilla móvil Llenadora: 24 válvulas, gravedad/ligera depresión Taponadora: 6 cabezas, tapones rosca aluminio 31,5 x 18 Manejo de tapones: Completa con elevador de tapones Potencia eléctrica: 6.5 kW Suministro eléctrico: 380 V, 50 Hz Aire comprimido: Máx 6 bar Construcción: Triblock rotativo para botellas de vidrio Automatización avanzada & sistemas de control El triblock integra torretas rotativas coordinadas para el enjuague, llenado y taponado sincronizados. Está diseñado para una operación sencilla con visibilidad clara del estado de la máquina y acceso rápido a las áreas críticas para ajustes. La llenadora funciona por gravedad/ligera depresión para un control estable del nivel del líquido, ideal para productos como el vinagre en botellas de vidrio. Fjdpfx Aie Ady Eceaspp Configuración eléctrica: 380 V, 50 Hz Potencia instalada: 6.5 kW Tecnología de llenado: Gravedad/ligera depresión para un llenado preciso y de baja turbulencia Sistemas de seguridad: Marcado CE con protecciones y circuitos de paro de emergencia Cambio de formato: Cambios de formato soportados mediante piezas estándar Capacidades de integración en la línea de producción Esta unidad puede integrarse en una línea de embotellado usada completa o funcionar como monobloque independiente en aplicaciones con botellas de vidrio. Se conecta fácilmente con transportadores de botellas aguas arriba y con equipos de inspección, etiquetado y embalaje aguas abajo en entornos de producción de bebidas e industria del envasado. Modo de operación: Integración en línea o independiente Manejo de envases: Diseñado para botellas de vidrio Logística de tapones: Elevador de tapones integrado para alimentación continua Aplicaciones: Apto para vinagre y productos tranquilos similares Condición de la máquina & historial de mantenimiento El triblock procede de un entorno profesional de embotellado y se presenta como solución de segunda mano en condiciones de trabajo, listo para su puesta en marcha. La configuración y los componentes reflejan un uso industrial rutinario con prácticas de mantenimiento estándar propias de entornos de embotellado en vidrio. Estado: Listo para operar Uso:

Estado: muy bueno (usado), Tribloc AVE RRT 24-24-6 – Enjuagadora, Llenadora y Taponadora Automática Tribloc automático AVE RRT 24-24-6 en acero inoxidable, diseñado para integrar en una única máquina las operaciones de enjuagado, llenado y taponado de envases dentro de líneas industriales de embotellado y envasado de productos líquidos. Fabricado por AVE, el equipo combina tres etapas consecutivas de proceso en una configuración rotativa compacta: preparación higiénica del envase mediante enjuagado, dosificación del producto y posterior aplicación y cierre del tapón. La configuración 24-24-6 proporciona múltiples estaciones de trabajo para conseguir un flujo continuo de envases y reducir las transferencias entre máquinas independientes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES -Fabricante: AVE -Modelo: RRT 24-24-6 -Tipo: Tribloc automático de enjuagado, llenado y taponado -Configuración: 24-24-6 -24 estaciones de enjuagado -24 estaciones / válvulas de llenado -6 cabezales de taponado -Funcionamiento rotativo y continuo -Alimentación automática de envases -Transferencia sincronizada entre las diferentes estaciones Fpsdpfozxcq Hjx Aiaep -Sistema integrado de transporte -Construcción principalmente en acero inoxidable -Cerramiento perimetral con protecciones de seguridad -Diseño higiénico para industria alimentaria -Construcción compacta para integración en línea -Diseñado para producción industrial continua PROCESO Los envases entran automáticamente en el AVE RRT 24-24-6 y pasan sucesivamente por las tres operaciones principales. En primer lugar, los envases son posicionados en la sección de enjuagado, donde se realiza su preparación antes del llenado. Posteriormente son transferidos a la sección de 24 válvulas de llenado, donde se dosifica el producto. Finalmente, los envases pasan a la estación de taponado de 6 cabezales, donde se realiza automáticamente la colocación y cierre del tapón antes de su descarga hacia la siguiente etapa de producción. APLICACIONES Especialmente indicado para fabricantes de bebidas, zumos, agua, productos alimentarios líquidos y otras industrias de embotellado que requieran concentrar varias operaciones en una única máquina automática. Puede integrarse con: Sistemas de alimentación de envases Depósitos y sistemas de preparación de producto Alimentadores de tapones Transportadores Pasteurizadores Etiquetadoras y codificadores Sistemas de inspección Encajadoras y equipos de final de línea La combinación de enjuagadora + llenadora + taponadora en un único tribloc AVE RRT 24-24-6 proporciona una solución compacta para líneas automáticas de embotellado y envasado. Máquina disponible para inspección. Se puede facilitar información técnica adicional, dimensiones, fotografías adicionales o vídeos bajo petición.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, número de máquina/vehículo: M315, Especificaciones técnicas & Datos de rendimiento Este monoblock triblock de enjuague-llenado-tapado de segunda mano ofrece un rendimiento fiable para aplicaciones de embotellado en vidrio. Fabricado por Fimer con calidad de ingeniería comprobada, la configuración SRT 24-24-6 integra un enjuagador de 24 mordazas, un llenador de 24 válvulas y una cerradora de 6 cabezas en una plataforma compacta y eficiente, adecuada para envasado industrial y producción de bebidas. Es una opción sólida para actualizar una línea de embotellado usada existente o ampliar una célula de producción con equipo robusto y de fácil mantenimiento. Fabricante: Fimer Modelo: SRT 24-24-6 Año: 1998 Configuración: triblock 24-24-6 (enjuague-llenado-tapado) Velocidad de producción: hasta 5.000 bph Envases: botellas de vidrio Enjuagador: 24 mordazas con boquilla móvil Rellenador: 24 válvulas, tecnología por gravedad/ligera depresión Tapadora: 6 cabezas para tapones de rosca de aluminio Formato de tapón: tapón de rosca de aluminio 31.5 x 18 mm Alimentación eléctrica: 380 V, 50 Hz Potencia instalada: 6.5 kW Aire comprimido: máx. 6 bar Accesorios incluidos: elevador de tapones y una selección de repuestos Fsdpfx Ae Adt Scoiaepp Automatización avanzada & Sistemas de control El monoblock cuenta con controles sencillos diseñados para una operación diaria fiable. La sincronización mecánica entre el enjuagador, el llenador y la tapadora asegura un manejo preciso de las botellas y procesos repetibles a las velocidades nominales. Las interfaces de operador estándar permiten ajustes de parámetros y cambios de formato, mientras que las protecciones con enclavamiento y los paros de emergencia respaldan una operación segura. La asistencia de ligera depresión en la sección de llenado mejora la estabilidad del llenado para productos no carbonatados, aumentando la consistencia y minimizando la exposición del producto. Capacidades de integración en la línea de producción Diseñado para integrarse en un entorno de envasado industrial, este triblock puede operar en línea con transportadores aguas arriba y aguas abajo, acumuladores y equipos de inspección. Las ruedas estrella y guías están diseñadas para el manejo de vidrio, ofreciendo transferencias suaves entre las estaciones de enjuague, llenado y tapado. El formato de cierre de rosca de aluminio 31.5 x 18 mm se usa ampliamente en condimentos y bebidas sin gas, permitiendo compatibilidad con sistemas existentes de alimentación y clasificación de tapones. La máquina es adecuada para retrofit en una línea de embotellado usada que busque procesamiento fiable de botellas de vidrio. Condición de la máquina & Historial de mantenimiento Esta unidad de segunda mano se ha utilizado previamente para vinagre en botellas de vidrio y está completa con un elevador de tapones y repuestos seleccionados. Su configuración y estado técnico la convierten en una candidata práctica para su puesta en servicio en producción de bebidas u otras aplicaciones de líquidos estáticos. El equipo se presenta listo para operar, sujeto a la instalación, pu...

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 610 mm, recorrido del eje Y: 510 mm, recorrido del eje Z: 610 mm, - Control Ultimax 4 - Cambiador automático de 24 posiciones - Refrigeración interna (IKZ) - Sinfín para virutas - Volante electrónico - Palpador de medición Renishaw Datos técnicos: Recorrido X / X: 610 mm Recorrido Y / Y: 510 mm Recorrido Z / Z: 610 mm Dimensiones de la mesa: 760x510 mm Fodpfxox D A Ddj Aiajpp Cono del husillo: SK40 Rango de velocidad del husillo: 10-10000 rpm Número de posiciones del cargador de herramientas: 24 Avance rápido: 30 m/min Peso de la máquina aprox.: 4700 kg Los datos técnicos, accesorios y descripción de la máquina no son vinculantes.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 950.000 km, primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: intarder, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.950 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, historial de servicio completo, MAN TGS 35-480 Grúa PM 24 PX con 4 extensiones hidráulicas + control remoto por radio Año: 04/2014 4 ejes (8x2) Diésel Transmisión automática Euro 5 Distancia entre ejes: 5.900 mm Longitud de la plataforma: 7.750 mm Longitud total del camión: 10.950 mm Carga útil: 16.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Motor: 12.419 cc (6 cilindros) Potencia: 353 kW (480 CV) Suspensión neumática trasera Freno motor (Intarder) 4º eje: dirección asistida + elevable Suspensión: 1º y 2º ejes con ballestas; 3º y 4º ejes con suspensión neumática Aire acondicionado ABS Radio Espejos y elevalunas eléctricos Kilometraje: 950.000 km DESCRIPCIÓN: MAN TGS 35-480 Grúa PM 24 PX con 4 extensiones hidráulicas + control remoto por radio Año: 04/2014 4 ejes (8x2) Diésel Transmisión automática Euro 5 Distancia entre ejes: 5.900 mm Longitud de la plataforma: 7.750 mm Longitud total del camión: 10.950 mm Carga útil: 16.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Motor: 12.419 cc (6 cilindros) Potencia: 353 kW (480 CV) Suspensión neumática trasera Freno motor (Intarder) 4º eje: dirección asistida + elevable Suspensión: 1º y 2º ejes con ballestas; 3º y 4º ejes con suspensión neumática Aire acondicionado ABS Fpodjz Hvh Sepfx Aiaop Radio Espejos y elevalunas eléctricos Kilometraje: 950.000 km

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2010, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, Benalu C34CSB01 Volquete basculante de 24 m³ con eje elevable y lona Para consultas: 0926898 * Estado: muy bueno * Primera matriculación: 2010 * Peso máximo autorizado: 38.000 kg * Peso: 5.220 kg * ABS * EBS Fpodpfxe Af A U As Aiaep * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de tambor * Protector inferior de aluminio * Lona Neumáticos: Eje 1: 385 / 65 R 22,5, 30%, suspensión neumática, eje elevable Eje 2: 385 / 65 R 22,5, 30%, suspensión neumática Eje 3: 385 / 65 R 22,5, 30%, suspensión neumática ----Precio: 8.900,00 EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 24, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * MAN TGE 5.180 * Transmisión automática * Faros LED * Control de crucero * Asiento del conductor con suspensión * Volante multifunción * Enganche de remolque * Sistemas de asistencia * Cámara de visión trasera * Volante de cuero Fpsde Ahuzgjpfx Aiasp * Volante multifunción * Calefacción de estacionamiento con mando a distancia * 24 plazas * 6 plazas de pie * Puerta de acceso eléctrica * Calefacción por convectores * Calefacción para el habitáculo * Aire acondicionado en el techo * Ventilación individual para cada pasajero * Puertos USB * Iluminación LED interior * Reposabrazos para el equipaje * Asideros * Respaldo ajustable * Maletero ampliado * Aislamiento * Prolongación del vehículo * Enchufe de 230 voltios * etc. * Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: usado, primer registro: 10/2023, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7, semirremolque frigorífico Fecha de fabricación: 17.10.2023, número de chasis: WSM000005317617 Grupo frigorífico: Thermo King SLXi-400, horas de funcionamiento: [Diésel 5.497 h / Red eléctrica 51 h] Semirremolque frigorífico de 3 ejes, de reciente fabricación, con sistema de doble piso, caja para palés, eje elevable, registrador de temperatura, certificado ATP y HACCP, así como equipamiento para transporte ferroviario y en ferry. Chasis galvanizado en caliente, superestructura blanca. DIMENSIONES Y PESOS - Longitud interior de la superestructura: 13.403 mm, utilizable: 13.315 mm - Anchura interior de la superestructura: 2.490 mm, exterior: 2.600 mm - Altura interior de la superestructura: 2.650 mm, utilizable: 2.550 mm - Abertura del panel trasero: 2.490 x 2.640 mm (A x Al) - Altura total: aprox. 3.950 mm, altura de carga trasera: 1.202 mm (sin carga) - Altura del enganche: 1.130 mm (sin carga), distancia entre ejes: 7.600 mm - Peso total autorizado: 39.000 kg - Carga máxima del grupo frigorífico: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg), carga sobre el eje del enganche: 15.000 kg - Peso en vacío según la fábrica: 8.073 kg (sin grupo frigorífico) REFRIGERACIÓN Y CONTROL DE TEMPERATURA - Grupo frigorífico Thermo King SLXi-400 - Registrador de temperatura Euroscan TX3 con impresora según EN 12830 - 2 sensores de temperatura para el registro de la temperatura - Conducto de aire de plástico debajo del techo (versión con funda y cremallera) - Pared divisoria de aprox. 1.750 mm de alto, fabricada con perfiles de aluminio huecos con tope para palés - Depósito de combustible de plástico de 245 l con 2 tapones de llenado, apto para biodiésel - Preparación para pared divisoria SUPERESTRUCTURA - Caja frigorífica FERROPLAST fabricada con paneles de espuma de poliuretano rígida, sin puentes térmicos y hermética al vapor - Paneles laterales COOL 45, panel frontal, techo y puertas aislados - Revestimiento interior de chapa fina recubierta de plástico - Puerta trasera de doble hoja aislada, cierre de acero inoxidable - Marco del panel trasero de acero inoxidable, protección adicional contra impactos en la parte inferior - Perfiles de protección inferiores de aluminio de 300 mm en los paneles laterales, el panel frontal y las puertas - Listones de protección de la puerta de goma a toda la altura - Iluminación interior con interruptor de contacto de la puerta SUJECIÓN DE LA CARGA Y SISTEMA DE DOBLE PISO - Sistema de doble piso de altura ajustable para 11 x 3 palés europeos con 22 barras de soporte de aluminio - Superestructura certificada según DIN EN 12642, código XL - Certificado LDS (sujeción de la carga) - Rieles de sujeción de carga con orificios y ranuras de acero galvanizado, integrados en ambos lados de los paneles laterales - Riel de anclaje adicional 680 mm por encima del suelo SUELO - Suelo multifuncional, carga de prueba 5.500 kg, carga máxima por eje de carretilla elevadora - Bandeja del suelo con perfil de protección inferior de aluminio de 300 mm de alto - Huecos en el suelo en la zona del paso de rueda Feds Aiykzjpfx Aiajpp CHASIS / EJES / FRENOS - Chasis atornillado y galvanizado, garantía de 10 años contra corrosión - 3 ejes Schmitz ROTOS SCB 9 t, freno de disco 430 mm - 1er eje elevable (asistencia al arranque) - Suspensión neumática SCB, dispositivo de elevación y descenso con auto-reset - EBS 2S/2M con programa de estabilidad (RSP) - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito con acoplamientos está

Estado: usado, kilometraje: 860.250 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 07/1989, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, MATRÍCULA: PG628274 TÍTULO: IVECO 175/24, CHASIS CON SUSPENSIÓN DE BALLESTAS DELANTERA Y TRASERA, 6X2 REF: 24C13 AÑO: 07/1989 Fedpfxezzgf Hj Aiajpp POTENCIA: 240 CV CILINDRADA: 9498 cc NORMA EURO: 0 KILÓMETROS: 860250 CAMBIO: manual BLOQUEO DE DIFERENCIAL: sí FRENADOR/RETARDADOR: no EJES: 3, 6x2 DISTANCIA ENTRE EJES: 4700 mm CAPACIDAD DE ARRASTRE: no ORIGEN: Italia CABINA: baja con litera N.º DE ASIENTOS: 2 CAPACIDAD DE CARGA: 14400 kg - CONDUCCIÓN: 24 000 kg a plena carga - CONDUCCIÓN + REMOLQUE: TIPO DE CARROCERÍA: chasis LONGITUD TOTAL: 9,65 m ACCESORIOS: - REACONDICIONADO: no REVISADO: NEUMÁTICOS: 20 % PRECIO: 3.000,00 € + IVA, salvo errores y/u omisiones. Los precios indicados no incluyen el IVA. Por favor, contacte con el departamento comercial para obtener una comparación actualizada de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera en el sector de la venta y compra de vehículos industriales y comerciales, especializándose principalmente en el sector de la gestión de residuos. Especializados en camiones, remolques y equipos con sistema de descarga. Con un parque de vehículos disponible para entrega inmediata de más de 50 camiones y más de 150 contenedores, con y sin grúa. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles incluidos, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.290 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.970 mm, volumen del espacio de carga: 100 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, KÖGEL SN 24 MEGA – Semirremolque de plataforma con lona abatible y eje elevable - ¡Disponibles 7 unidades! ? ABS ? EBS Fsdpfo Ahp Ubsx Aiajpp ? XL – Certificado de sujeción de carga 12642 ? EDSCHA – Lona ? Cofre de almacenamiento delantero derecho ? Cofre de almacenamiento trasero ? Puertas traseras tipo portal ? Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) ? Techo elevable mecánico ? Peso máximo autorizado: 39.000 kg ? Peso en vacío: 6.210 kg ? Frenos de disco ? Eje elevable ? 3 ejes SAF con suspensión neumática ? Sistema de elevación/descenso ? Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5 ? Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/inspección técnica, si se solicita y con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y omisiones, sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2014, Año de fabricación: 2014, Número de vehículo interno: G400237 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Alemán Langendorf SKA 24/30, semirremolque volquete de 3 ejes | 29.700 kg de carga útil Se vende un semirremolque volquete Langendorf SKA 24/30 de 3 ejes, fabricado en 2014. Este semirremolque ofrece una alta carga útil de 29.700 kg con un peso en vacío relativamente bajo de 5.300 kg, lo que lo hace ideal para el transporte de materiales a granel. Datos técnicos:* Fabricante/Modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de vehículo: Semirremolque volquete * Primera matriculación: 02/2014 * Año de fabricación: 2014 * Ejes: 3 * Peso bruto admisible: 35.000 kg * Peso en vacío: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * ITV: Nueva * Número de vehículo: G400232 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Si desea obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details:* Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. *Salvo errores* Fsdpfxj Abn Ndo Aiajpp Salvo errores Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 497.139 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 24, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, El vehículo debe ser transportado con un remolque y presenta problemas eléctricos. Fpjdpozgz T Aofx Aiajp

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2017, capacidad de carga: 1.000 kg, altura de elevación: 7.150 mm, altura de construcción: 2.920 mm, horas de funcionamiento: 204 h, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, Fabricante + modelo: STILL EK-X 24 Mástil: 3F7150 ID: 26112.5012 Categoría: Usado Mástil: 3F Altura mínima: 2920 mm Altura máxima de elevación: 7150 mm Capacidad: 1000 kg Altura de la plataforma: 6600 mm Altura de recogida: 8200 mm Estado inicial: Sí Año: 2017 Horas: 204 horas Capacidad: 24 V / 1240 Ah Opciones: ¡¡EQUIPAMIENTO COMPLETO!! Fjdpfx Aiez Tdzbeaspp - Mástil tríplex - FFL - Horquillas ajustables - Puertas de seguridad especiales - Guía lateral/guiado por rieles (incluye freno de fin de carrera debajo de la batería) Ancho del camión: 1480 mm Ancho de la cabina: 1400 mm ¡¡ESTADO IMPECABLE!!

Estado: usado, kilometraje: 232.115 km, primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Iveco Magirus 260 S42, camión recolector de residuos, sistema de descarga UMLEERER de 60 litros - 5 m³, con superestructura Zöller Medium XXL 24 y báscula MOBA. ¿Aire acondicionado? ¿Freno motor? ¿Control de crucero? ¿Bloqueo del diferencial? ¿Freno de parada? ¿Asistencia para arrancar en pendientes? Fpsdpfxj Ahp Scs Aiajp ¿Cámara de visión trasera? ¿Luces intermitentes? ¿Trampa de techo? ¿Reproductor de radio/CD? ¿Volante multifunción? ¿Tercer eje: ¡direccional/elevable! ¿Tamaño de los neumáticos del primer y tercer eje: 385/65 R22,5 ¿Segundo eje: 315/80 R22,5 ¿Estado de los neumáticos: ~10 mm ¿Distancia entre ejes: 4.200 mm ¿Peso en vacío: 17.425 kg ¿Peso máximo autorizado: 26.000 kg ¿Superestructura ZÖLLER Medium XXL 24 con báscula MOBA e impresora? ¿Sistema de elevación ZÖLLER 356 para contenedores de 60 / 120 / 240 / 1.100 litros - 5 m³ (5.000 litros)? - ¡Vehículo alemán! - Inspección técnica (TÜV/HU) a petición y con un posible coste adicional: ¡NUEVA! Salvo errores u omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 1980, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! Carga: del 1 de diciembre al 10 de diciembre. Fpjdpfx Aio Aa Nwmjajp DETALLES TÉCNICOS Datos de rendimiento Presión: 24 t Mesa Longitud de la mesa: 1.060 mm Ancho de la mesa: 650 mm Apertura mínima: 165 Dimensiones Espacio requerido: aproximadamente 1.300 × 700 × 1.500 mm EQUIPAMIENTO No se dispone de información sobre los accesorios.

Estado: usado, primer registro: 08/2020, Ubicación: Künzell Equipamiento: Chasis de una sola capa, de tres ejes, escalera para acceso a la tolva, compuerta central para granos con cubierta, 2 vibradores de rodillos neumáticos, llantas de aluminio ALCOA, cubierta deslizante eléctrica con control remoto, tolva 24/3, soportes de acero para la tolva, soporte para escoba/escalera. Descripción de los daños: Fsdpfx Aio Afr Ursajpp En el vehículo mencionado se observan daños considerables como consecuencia de una fuerte acción mecánica. El pistón de la volquete ha sido completamente arrancado, lo que anula la función del mecanismo de volcado. La tolva de la volquete presenta deformaciones evidentes en la zona de las chapas estructurales y los soportes, lo que indica una fuerte acción de fuerza. La lona está dañada y presenta grietas y deformaciones que impiden su uso correcto. Además, el chasis principal del vehículo está deformado, lo que indica un deterioro estructural de la construcción portante. Las llantas del lado izquierdo del vehículo han sufrido una acción de fuerza y presentan daños visibles que impiden su reutilización segura. Los daños adicionales se pueden observar en la documentación fotográfica e incluyen más deformaciones, desgarros, grietas en el material, así como posibles daños secundarios en los componentes adyacentes. La totalidad de los daños indica un incidente grave que afecta significativamente tanto a la funcionalidad como a la seguridad vial del vehículo. Estado general: Aparte de los daños/defectos descritos, el vehículo/objeto presenta un estado general común, teniendo en cuenta su edad y uso.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, Reisch RHKS 3 AK07 Volquete basculante de 24 m³ Eje elevable Lona . Para consultas: 1026937 * Estado: muy bueno * Primera matriculación: 2017 * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Peso: 5.600 kg * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Protección inferior de aluminio * Lona Neumáticos: 1.º eje: 385 / 65 R 22,5, 35%, suspensión neumática, eje elevable 2.º eje: 385 / 65 R 22,5, 35%, suspensión neumática Fpsdpfx Ais Af Daaoasp 3.º eje: 385 / 65 R 22,5, 30%, suspensión neumática, eje elevable ----Precio: 15.900 EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…???? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, Mordazas intercambiables, mordazas adicionales, mordazas de tres piezas, mordazas segmentadas, mordazas de sujeción, mordazas escalonadas, mordazas adicionales escalonadas, mordazas de bloque, mordazas base. -Mordazas adicionales: juego de mordazas alargadas para portabrocas de tres mordazas. -Ancho de la mordaza: 24 mm -Dimensiones: consulte la fotografía del dibujo técnico. -Dimensiones totales: 175/145/A85 mm -Peso total: 5,6 kg Fedj Ai D Nqspfx Aiaopp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 13.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, remolque para bebidas Fedpfx Aijz Rh T Neajpp Número de vehículo: 3449 -2 ejes elevables -Neumáticos 385/55R22.5 -Techo elevable -Ejes BWP -Inspección técnica: 11/2020 -Superficie de carga, zona 1: 3,34 m x 2,49 m -Superficie de carga, zona 2: 3,30 m x 3,50 m -Superficie de carga, zona 3: 6,60 m x 2,68 m -Peso en vacío: 6900 kg Salvo error u omisión y venta previa.