Diesel Carretilla Elevadora de segunda mano en venta (22.889)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 8.401 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 3.740 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.150 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Tipo de mástil: Triplex Estado: Lista para usar y completamente funcional Estado técnico: Bueno Descripción: Sin puerta izquierda Crsdpfxjwzz I Es Ad Ash 3ª válvula, 4ª válvula, cubierta de techo, parabrisas, calefacción, filtro de partículas,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 4.737 h, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 3.670 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 2.525 mm, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, tipo de motor: Doosan, tipo de accionamiento: Diesel, peso neto: 4.532 kg, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 500 mm Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: telescópico Transmisión: electromecánica Estado: lista para usar y totalmente operativa Estado técnico: muy bueno Tipo de neumático delantero: superelástico Tamaño de neumático delantero: 23x9-10 Tipo de neumático trasero: superelástico Tamaño de neumático trasero: 21x8-9 Descripción: Además de esta máquina, ofrecemos otras carretillas elevadoras y equipos de tecnología de almacén. Todos nuestros equipos han pasado la inspección de taller y FEM4.004. Por favor, contáctenos por correo electrónico o por teléfono. También puede encontrarnos en hsr-gabelstapler. Por supuesto, también compramos su máquina usada, incluso si no adquiere un vehículo con nosotros. Opción de leasing con derecho a compra y financiación en condiciones atractivas bajo consulta. Estamos a su disposición para asesorarle de manera profesional y detallada sobre nuestros vehículos. Desplazador lateral, 3ª válvula, focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, cabina parcial, filtro de partículas, retrovisor interior, joystick, limpiaparabrisas, pedal único, LED, asiento, Cedpfsxd Im Dox Ad Aerh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 5.186 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 5.530 mm, ascensor libre: 1.550 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.475 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Automática Estado: Reacondicionada sin garantía Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelástico Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Superelástico Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Descripción: El precio incluye nueva revisión UVV y nueva pintura, iluminación según StVZO. Con gusto organizamos un transporte económico para usted. Cedexfc N Nepfx Ad Ajrh Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, faros de trabajo traseros, faros de trabajo delanteros, calefacción, según StVZO, cabina completa, elevación libre total.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 28.828 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: estándar, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.575 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, peso neto: 23.120 kg, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Anchura de la horquilla: 350 mm Espesor de la horquilla: 75 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Tipo de ruedas delanteras: Neumáticas Tamaño de los neumáticos delanteros: 12.00-20 Neumáticos traseros Tipo: Neumáticos Tamaño de los neumáticos traseros: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras & cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables son posibles para nosotros en cualquier momento. También estamos encantados de comprar su camión usado de forma gratuita, incluso sin que usted compre un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG160-12 P.S.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la construcción especial de carretillas elevadoras del 8 al. También estamos encantados de exponer su vehículo para la venta a comisión. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Cedpfeu Dzg Sex Ad Ajrh horquilla NIVO calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: D299E01543W, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 2.365 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 3.565 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: estándar, altura de construcción: 2.960 mm, anchura del portahorquillas: 1.650 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Número de bastidor: D299E01543W Centro de carga: 600 Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para usar y completamente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumático delantero: Superelástico Tipo de neumático trasero: Superelástico Credpfxoxlmnpo Ad Ash Rotador, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, parabrisas, cabina completa, limpiaparabrisas,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 6.431 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 3.750 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: estándar, altura de construcción: 2.770 mm, anchura del portahorquillas: 1.350 mm, longitud de la horquilla: 1.700 mm, tipo de motor: VW 4 Zylinder CR, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.350 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 600 Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Estándar Csdpfxexlltwj Ad Asrh Transmisión: Doble pedal Clase de velocidad: 20 Estado: Reacondicionado sin garantía Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelásticos Neumáticos delanteros tamaño: 300-15 NUEVOS Neumáticos delanteros estado: 80 - 100% Neumáticos traseros tipo: Superelásticos Neumáticos traseros tamaño: 250-15 NUEVOS Neumáticos traseros estado: 80 - 100% Descripción: Entrega con nueva revisión FEM 4.004 incluida libreta de inspección / Mantenimiento NUEVO. Para cualquier consulta, no dude en llamarnos. Disponemos de alrededor de 150 equipos de manutención en stock además de este modelo. Visite nuestra página web fleischmann-foerdertechnik. Le ofrecemos opciones de leasing y financiación, así como entrega a condiciones ventajosas previa solicitud. También aceptamos su equipo Linde como parte de pago – incluso si no adquiere una máquina con nosotros. Las horas de funcionamiento indicadas fueron registradas al momento de la publicación. Venta previa, modificaciones y errores reservados. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Posicionador de horquillas Durwen con desplazamiento lateral 3ª válvula, 4ª válvula, focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, calefacción, filtro de hollín, homologación tráfico (STVZO), cabina completa, aire acondicionado, safety light, luz rotativa, pedal único, asiento calefactado, LED, Asiento confort de tela con suspensión neumática y calefacción, baliza, puerta dividida, prefiltro de polvo.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 5.064 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 4.040 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.150 mm, tipo de accionamiento: Diesel, carretillas elevadoras diésel Tipo de mástil: Triplex Estado: Listo para usar y completamente funcional. Credpfxswnkpfs Ad Aeh Estado técnico: bueno 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, filtro de hollín, cabina completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1988, horas de funcionamiento: 6.887 h, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 3.800 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 2.550 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de motor: Deutz 3 Zyl. Luftgekühlt, tipo de accionamiento: Diesel, peso neto: 4.590 kg, carretillas elevadoras diésel Centro de carga: 500 Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Telescópico Transmisión: Hidrostática Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: muy bueno Crsdpowbxf Iefx Ad Aeh Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos Tamaño de neumáticos delanteros: 27x10-12 Tipo de neumáticos traseros: neumáticos Tamaño de neumáticos traseros: 23x9-10 Descripción: Además de este dispositivo, ofrecemos otras carretillas elevadoras y equipos de tecnología de almacén. Nuestros dispositivos están probados en taller y según FEM4.004. Por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono. También puedes encontrarnos en hsr-gabelstapler. Por supuesto, también compramos su vehículo usado, incluso si no compra un vehículo con nosotros. Se pueden solicitar contratos de compra a plazos y financiación en condiciones favorables. Estaremos encantados de ofrecerle asesoramiento experto y detallado sobre nuestros vehículos. 3ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, cabina completa, limpiaparabrisas, pedal único, asiento,

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.070 mm, longitud total: 6.410 mm, · Control de doble pedal para avance y retroceso · frenado hidrostático Joysticks integrados en el reposabrazos · Pantalla antideslumbrante con información sobre el contenido del tanque, hora, horas de funcionamiento, información de servicio, etc. Bomba de desplazamiento variable para un menor consumo de energía · Sistema de protección del motor Linde (LEPS): Monitoreo · Advertencia y reducción de potencia cuando se superan o se reducen diversos parámetros de rendimiento, como el nivel/presión del aceite del motor, el nivel/temperatura del agua de refrigeración, la temperatura del aceite hidráulico y el vacío del filtro de aire. · Alta seguridad y estabilidad gracias al soporte de torsión de Linde · Asiento confortable con amortiguación hidráulica y resortes con amplias opciones de ajuste · Filtro de aire con separador ciclónico integrado Novedad para los modelos Evo: Control de crucero automático en curvas · Ajuste de la dinámica de conducción, incluido el ajuste de la potencia de elevación. Hasta un 10% menos de consumo de combustible Control de carga preciso de Linde integrado en el reposabrazos · Pantalla antideslumbrante con información como contenido del tanque, hora, horas de funcionamiento e información de servicio. · Luces indicadoras en la pantalla para presión de aceite del motor, sobrecalentamiento, freno de estacionamiento, señal acústica de advertencia de temperatura del aceite del motor y del hidráulico, contaminación del filtro de aire y reserva de combustible. Toma de 12 V en cabina · Carga por eje con carga delantera/trasera kg 20580/2340 · Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 7540/7380 Cjdpfoxd H Akjx Ad Aerh · Ancho de vía delantero 1752 mm · Ancho de vía trasera 1550 mm · Inclinación del mástil/carro de horquillas, hacia adelante/atrás a/b (°) 5,0/9,0 Altura del asiento/altura del soporte 1505 (mm) Altura de acoplamiento 844 mm Velocidad de conducción con/sin carga km/h 23/23 Velocidad de elevación con/sin carga m/s 0,51/0,54 Velocidad de descenso con/sin carga 0,56/0,48 · Fuerza de tracción con/sin carga 54000 / 50000 N · Supervivencia en pendientes con/sin carga % 25/34 Tiempo de aceleración con/sin carga s 6,7/5,9 · Freno de servicio hidrostático. Velocidad nominal mínima 2200 Número de cilindros/cilindrada cm3 4/4038 · Tipo de control de accionamiento hidrostático/continuo Presión de trabajo para accesorios bar 265 · Cantidad de aceite para accesorios l/min 70 Nivel de sonido en el oído del conductor dB(A) 77

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 8.050 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.050 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: estándar, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.325 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, peso neto: 22.400 kg, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Anchura de la horquilla: 280 mm Grosor de la horquilla: 80 mm Tipo de mástil: Estándar Crjdpfx Aou Dy U Ujd Ash Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Aire Tamaño de los neumáticos delanteros: 12.00-20 Neumáticos traseros Tipo: Aire Tamaño de los neumáticos traseros: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables son posibles para nosotros en cualquier momento. También estamos encantados de comprar su camión usado de forma gratuita, incluso sin que usted compre un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 150-12 P.S.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la construcción especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También estamos encantados de exponer su vehículo para su venta por encargo. Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, calefacción, cabina completa, aire acondicionado,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 7.740 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 4.040 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.150 mm, tipo de accionamiento: Diesel, carretillas elevadoras diésel Tipo de mástil: Triplex Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: bueno Cjdpfow Rhtxex Ad Aerh desplazamiento lateral, 3ª válvula, media cabina,

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Csdjxd Hutepfx Ad Aerh · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 20.657 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.060 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: estándar, altura de construcción: 3.800 mm, anchura del portahorquillas: 3.050 mm, longitud de la horquilla: 2.340 mm, longitud total: 6.300 mm, tipo de motor: Cummins, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.050 mm, peso neto: 34.800 kg, Carretilla diesel Cedpfxeu Dzaxj Ad Asrh Centro de gravedad de la carga: 1200 Anchura de la horquilla: 250 mm Grosor de la horquilla: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Tipo de ruedas delanteras: Neumáticas Tamaño de los neumáticos delanteros: 14.00-24 Neumáticos traseros Tipo: Neumáticos Neumáticos traseros Tamaño: 14.00-24 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras & cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables son posibles para nosotros en cualquier momento. También estamos encantados de comprar su camión usado de forma gratuita, incluso sin que usted compre un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 250-12LB P.S.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la construcción especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También estamos encantados de exponer su vehículo para la venta por encargo. Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, calefacción, cabina completa, básculas,

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.140 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 9.940 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 Crjdpfx Adjxd Hugo Ajh · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 1.750 kg, altura de elevación: 5.040 mm, ascensor libre: 1.710 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.240 mm, anchura del portahorquillas: 920 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 2.380 mm, tipo de motor: Toyota, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1.050 mm, peso neto: 3.070 kg, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 500 Codpfxjxfmq Re Ad Ajrh Ancho de horquillas: 80 mm Grosor de horquillas: 40 mm Tipo de mástil: Triplex Estado: Operativa y totalmente funcional Estado técnico: Nuevo Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Neumáticos delanteros medida: 6.50-10 Neumáticos traseros tipo: Superelástico Neumáticos traseros medida: 5.00-8 Descripción: Además de este modelo Toyota, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras convencionales y carretillas de carga lateral en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Leasing con opción de compra y financiación a condiciones ventajosas están disponibles en todo momento. También compramos su vehículo usado sin obligación de adquirir otro en nuestra empresa. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta 42-8FDF18. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está centrado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas a partir de 8 t. También podemos ofrecer su vehículo en venta por comisión en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, Focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, techo, parabrisas, elevación libre total.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 4.365 mm, longitud total: 4.150 mm, Fabricante: Toyota Conducción: diésel Operación: asiento Capacidad de carga/carga 3500kg Centro de carga 500 mm Distancia de carga: 495 mm Distancia entre ejes: 1700 mm Carga por eje con carga delantera/trasera kg 7260/1100 Cedpjxd Hrxjfx Ad Aorh Carga por eje sin carga delantera/trasera: kg 1710/3150 Tipo de neumático: neumático (P), súper elástico (SE), caucho macizo (R): SE Tamaño del neumático delantero 250-15 Tamaño del neumático trasero 6.50-10 Número de ruedas delanteras/traseras (x = accionadas) 2x/2 Ancho de vía delantera mm 106 Ancho de vía trasera mm 965 Inclinar el mástil hacia adelante/atrás a/b grados 6/11 Altura del mástil retraído mm 2115 Altura del asiento mm 1120 Altura de acoplamiento mm 335 Portahorquillas FEM/ISO 2328, clase/tipo A, B IIIA Ancho pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 4185 Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4385 Radio de giro mm 2490 Distancia mínima del punto de pivote mm 745 Velocidad de marcha con/sin carga km/h 16,5/17,0 Velocidad de elevación con/sin carga m/s 0,37/0,40 Velocidad de descenso con/sin carga m/s 0,50/0,45 Fuerza de tracción máx. con/sin carga N 17000/10600 Capacidad de escalada con/sin carga % 18 Freno de servicio hidráulico Presión de trabajo para accesorios bar 147 Caudal de aceite para implementos l/min 65-80 Nivel de presión acústica según EN 12 053, oído del conductor dB(A) 79

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.670 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Cedpexd Hqhjfx Ad Asrh · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.120 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 9.940 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 Crodpfx Adsxd Hp Ds Aoh · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Crsdpexd Hnmofx Ad Ajh · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Codexd Hk Iepfx Ad Asrh · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.530 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices Cedpfexd Hi Dex Ad Asrh · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.470 mm, longitud total: 6.470 mm, · Centro de carga 900 mm · Portahorquillas con 8 rodillos para uso pesado · Controles de pedal dual para avance y retroceso · frenado hidrostático · Joysticks integrados en el reposabrazos · Pantalla antideslumbrante con indicadores para, entre otros, contenido del tanque, hora, horas de funcionamiento e información de servicio. · Bomba variable de caudal variable para un menor consumo de energía · Sistema de protección del motor Linde (LEPS): monitorización · Advertencia y reducción del rendimiento cuando se exceden o se caen por debajo de varios parámetros de rendimiento, como el nivel/presión del aceite del motor, el nivel/temperatura del agua de refrigeración, la temperatura del aceite hidráulico, el vacío del filtro de aire · Alta seguridad y estabilidad gracias al soporte de torsión de Linde · Asiento cómodo con amortiguación hidráulica y resorte con amplias opciones de ajuste · Filtro de aire con separador ciclónico integrado. · Nuevo para los modelos Evo: Control automático de velocidad en curvas · Ajuste de la dinámica de conducción, incluido el ajuste de la capacidad de elevación · Hasta un 10% menos de consumo de combustible · Control de carga preciso de Linde integrado en el reposabrazos · Pantalla antideslumbrante con indicadores para, entre otras cosas, contenido del tanque, hora, horas de funcionamiento e información de servicio · Luces indicadoras en el display de presión de aceite del motor, sobrecalentamiento del motor, freno de estacionamiento, tono de aviso acústico de temperatura del aceite del motor y hidráulico, contaminación del filtro de aire y reserva del tanque · Toma de 12V en cabina · Carga por eje con carga delantera/trasera kg 20580/2340 · Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 7540/7380 · Ancho de vía delantera 1752 mm · Ancho de vía trasera 1550 mm · Inclinación del mástil/portahorquillas, adelante/atrás a/b (°) 5,0/9,0 · Altura del asiento/altura de pie 1505 (mm) · Altura de acoplamiento 844 mm · Velocidad de desplazamiento con/sin carga km/h 23/23 · Velocidad de elevación con/sin carga m/s 0,51/0,54 Crodpfxexd Hb To Ad Aoh · Velocidad de descenso con/sin carga 0,56/0,48 · Fuerza de tracción con/sin carga 54000 / 50000 N · Capacidad de escalada con/sin carga % 25/34 · Tiempo de aceleración con/sin carga s 6,7/5,9 · Freno de servicio hidrostático. · Velocidad nominal min 2200 · Número de cilindros/cilindrada cm3 4/4038 · Tipo de control de conducción: hidrostático/paso a paso · Presión de trabajo para accesorios bar 265 · Cantidad de aceite para implementos l/min 70 · Nivel sonoro en el oído del conductor dB(A) 77

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 Crodpfx Asxd Hb Hod Ash · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, longitud total: 9.950 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo Cedpexd Ha Ajfx Ad Asrh · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.100 mm, - Reachstacker para la manipulación de contenedores - Capacidad: -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 45.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 45.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 32.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 32.000 kg - apilado 1/2/3/4 alturas -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 16.000 kg - apilado 1/2/3/4 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 16.000 kg - apilado 1/2/3 alturas - Mástil: pluma dúplex de dos etapas, resistente y soldada, de diseño tipo caja y telescópica - Dos cilindros de elevación en el chasis/pluma y un cilindro de extensión en la pluma, carrera de extensión de 7.000 mm para manipulación de hasta 3 filas de profundidad, punta de pluma estándar - Spreader toplift para manipulación de contenedores, capacidad máxima de carga de 45 toneladas, extensible de 20 a 40 pies, 2 motores hidráulicos de rotación y 2 frenos hidráulicos de rotación, para un manejo seguro y duradero - Desplazamiento lateral ± 800 mm (1.600 mm en total) - Inclinación mecánica de pila ± 5 grados (inclinación/lateral / nivelación por gravedad) - Giro motorizado ° - Carros finales equipados con 4 ganchos de elevación robustos (4 x 12,50 toneladas de capacidad de carga), pero máx. 45 toneladas - Bloqueo de seguridad con 4 pasadores de alineación y 4 sensores, montados en los carros finales tipo twistlock - Panel indicador LED montado en la punta de la pluma para operaciones de manipulación de contenedores - Pantalla LED head-up en cabina para manipulación de contenedores - Motor: motor diésel Volvo TAD1181VE6 - Motor de 6 cilindros en línea, turboalimentado y con intercooler, cilindrada de 10,84 litros - Potencia, nominal/máxima: 265/265 kW a 2100 rpm Cjdpfxexd E Ufo Ad Asrh - Par motor máximo: 1785 Nm a 1400 rpm - Intervalo de cambio de aceite 1.000 h y cambio de filtro a las 1.000 h (sin análisis de aceite) - Caja de cambios Dana TE30510 - Cambio automático bajo carga y convertidor de par hidrodinámico - Protección contra inversión de marcha – avance/retroceso - Control y monitoreo: sistema electrónico CanBus. - Marchas: 5 adelante – 3 atrás - Cabina: todos los interruptores equipados con luz LED - Pantalla head-up LED para indicar el bloqueo de giro - 2 tomas de 24 V en los montantes de las puertas - Asiento Gammer Actimo XL, suspensión mecánica, cinturón de seguridad de 3 puntos y respaldo alto con reposacabezas - Reposabrazos derecho ajustable eléctricamente - Ventanas laminadas/tintadas incluyendo ventanas corredizas en ambas puertas - Limpiaparabrisas delanteros (dobles), trasero y de techo - Calefacción/ventilación electrónica incluyendo aire acondicionado y filtro de aire fresco, desconectado cuando la puerta está abierta - Puertas completas con manillas, cerradura con llave y trampilla de aire (izquierda y derecha) - Sistema completo de maniobra en consola derecha incluyendo pantalla estándar (ajustable eléctricamente), palanca multifunción a la izquierda - Control ajustable de volante y paneles de interruptores - Joystick ergonómico para funciones de pluma y accesorios - Pedal de aceleración en lado derecho, pedales de freno en ambos lados - Volante con pomo de maniobra. Anulación de seguridad para funciones hidráulicas (mediante código) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, manos libres, RDS - Convertidor 24/12V incluyendo cuatro tomas de 20 amperios en los montantes delanteros de cabina. 1 toma de