De Conducir de segunda mano en venta (313)

Estado: usado, kilometraje: 46.055 km, potencia: 108 kW (146,84 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 07/1984, color: verde, número de máquina/vehículo: 1386A, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Versión especial del ejército con techo duro, desmontable. El M1009 está técnicamente en muy buen estado, ¡pero la carrocería tiene daños por óxido! ¡! ¡! ¡! ¡(Trabajos de soldadura necesarios), El Chevy es directamente de los militares en estado original, no montado a partir de varios vehículos o piezas de repuesto! ¡! ¡! ¡! ¡Listo para su uso inmediato, entrar y salir, muy bien mantenido directamente por los militares! ! varios M1009 en stock. Equipado con: V8 motor diesel 6228cm? de cilindrada (la cilindrada no puede ser sustituida por otra cosa que no sea cilindrada :-) , caja de cambios automática con 4 marchas más reductora off-road, ejes delanteros libres, ejes rígidos con ballestas, dirección super asistida, soporte de cañón original, peso total 2903Kg, velocidad máxima 150km/H, los Chevys tienen enganche de remolque Militar, crean que el Tuv no se los quitará, motor diesel V8 con 6228cm? ¡cilindrada, buenos neumáticos con el tamaño 31x10.50 R 15, año de 7/1984 a 7/1986 - ideal como un coche de rally o coche de hobby, el M1009 es un verdadero punto de atracción con realmente gran sonido.....WOW y un enorme placer de conducir! ¡! ¡! Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora usted está corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero usted encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos aquí: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Knsdpfx Aeqx Sx Toglsd

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.422 mm, ancho total: 2.422 mm, altura total: 690 mm, ¡La ubicación del remolque es Eggenfelden! La inspección y recogida solo es posible previa cita. La venta se realiza en nombre del propietario. El contrato de compraventa se celebra entre el propietario y el comprador. Remolque portacoches bien cuidado y de poco uso, marca JUZJADE, modelo R2 variante 14N, con un peso máximo autorizado de 3.500 kg. Distancia entre ejes de 750 mm, considerado como un solo eje a efectos del permiso de conducir. Peso en vacío: 930 kg Longitud total: 9.490 mm Knjdoxdcziopfx Aglod Ancho: 2.422 mm Altura: 690 mm Distancia entre ejes: 750 mm (tándem, ya que es inferior a 1 m) Ancho de eje: 2.100 mm Longitud de la plataforma de carga: 7.960 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.422 mm Incluye rampas de acceso para el vehículo tractor Peso en vacío: 930 kg Neumáticos / llantas: 195/50 R 13C 103M – 6Jx13 ET30 A pesar del esmero en la elaboración, pueden producirse errores de entrada o transmisión de datos en la descripción del vehículo, incluidas las imágenes. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 140.000 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 2.750 mm, peso total: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 1.700 kg, primer registro: 11/2016, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 320 mm, anchura del espacio de carga: 225 mm, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, grúa, EURO 6 - Permiso de conducir C - Distancia entre ejes 2.750 mm - Volquete trilateral de 3,20x2,25 m - Grúa año 2016 Bonfiglioli P 3500L/3 con 3 extensiones hidráulicas y 1 manual - Caja de cambios manual de 6 velocidades - Aire acondicionado - 3 plazas - Suspensión trasera de ballestas - Peso bruto 5.600 kg - Carga útil 1.700 kg. Kodpjxtckvefx Aglond

Estado: usado, kilometraje: 387.900 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 6.300 kg, primer registro: 01/2007, color: azul, número de asientos: 2, longitud total: 6.870 mm, ancho total: 2.270 mm, altura total: 3.000 mm, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Iveco Daily 65C18 3,0 litros * Unidad móvil fabricada a medida Knsdpfx Aowm Uqqjgled * Equipo de elevación de animales * Con techo protector para uso exterior (sol o lluvia) * Tratamiento al aire libre * Protección de los animales durante la elevación * Adecuado para trabajos en campo o pasto * Caja de cambios manual * Aire acondicionado * 387.900 km * 6 marchas * Permiso de conducir C * Distancia entre ejes: 3.750 mm * Peso en vacío: 4.460 kg * Carga útil: 1.765 kg * Peso total: 6.300 kg * Longitud del vehículo: 6.870 mm * Ancho del vehículo: 2.270 mm * Altura del vehículo: 3.000 mm * VIN: ZCFC65D0005720765 * Año de fabricación: 2007 * ITV válida hasta 01/2026 * Imposición diferencial

Estado: usado, kilometraje: 20.116 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 10/2015, peso total: 5.700 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, longitud del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2015, longitud total: 4.735 mm, ancho total: 1.710 mm, altura total: 2.210 mm, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Multicar M31 FUMO-Carrier H volquete, hidrostático, 4x4, batalla corta, motor diésel 3.0l, 90 kW/122 CV, Euro 5, con gran sistema hidráulico municipal, color naranja municipal RAL 2011 ---- Primera matriculación: 08.07.2015 Kilometraje: 20.118 km Horas de servicio del vehículo: 2.332 h Horas de servicio hidraúlicas: 2.235 h Propietario anterior: Vehículo municipal, único dueño Ksdexrh Ahspfx Aglond ---- * Motor Iveco 3.0, 90 kW/122 CV, EURO 5 con filtro de partículas diésel (DPF) * Peso bruto autorizado 5.700 kg * Cabina estándar * Aire acondicionado * Volquete trilateral con protección para excavadora (aumento de panel frontal) * Enganche de remolque tipo bola, capacidad de arrastre 3.500 kg * Enganche de remolque de boca, capacidad de arrastre 3.500 kg * Tracción total conmutable con bloqueo de diferencial mecánico y reductora * Potente hidráulica municipal * Conexiones hidráulicas traseras * Línea de aceite de retorno delantera, toma de corriente delantera * Conjunto de consola de control con alimentación eléctrica * 2 luces de advertencia giratorias amarillas * Espejos exteriores calefactados y ajustables eléctricamente * Elevalunas eléctricos * Control de crucero/regulador de velocidad * Soporte de faros en el techo de la cabina con faros adicionales regulables y focos de trabajo (para uso con equipos frontales) * Asiento del conductor de suspensión confort regulable ISRI * Asiento del acompañante de suspensión confort regulable ISRI * Placa frontal para acoplamiento rápido de equipos frontales SWV 500 * Neumáticos anchos 285/65R16C con ruedas de invierno Goodyear, como nuevos Equipamiento para servicio de invierno disponible con coste adicional: * Nueva cuchilla quitanieves profesional para uso municipal, anchuras de 2,00 m o 2,20 m * Cuchillas quitanieves usadas en distintas anchuras * Cepillos barredores frontales usados en distintas anchuras ----Vehículo listo para conducir y operar, de único dueño, en muy buen estado - Inspección técnica y de emisiones, así como mantenimiento y cambio de aceite nuevos al momento de la venta----Su persona de contacto para este vehículo: Daniel Seidler Tel: Móvil: también Whatsapp Email: ----¡Errores y cambios reservados!

Estado: usado, kilometraje: 20.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 05/1989, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 3.720 mm, altura del espacio de carga: 1.610 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.950 mm, número de asientos: 3, 1ª mano - Cuerpo de bomberos voluntarios alemanes. Solo 20,000 kilómetros totales, demostrables. En servicio regular hasta 2025 como vehículo portamangas SW1000, vendido ahora únicamente debido a una reestructuración interna del cuerpo de bomberos. ITV válida hasta diciembre de 2026 (aprobada de nuevo a los 20,178 km, ahora tiene 20,350 km). Chasis MAN-VW 4x4 extremadamente robusto. Tracción permanente a las cuatro ruedas. Suspensión de ballestas. Ruedas simples. Distancia entre ejes: 3100 mm. Originalmente homologado como 7,49 toneladas, modelo 8.150 FAE, con los documentos originales del vehículo siempre registrado así hasta hace poco. Esto significa que este camión de bomberos puede conducirse directamente con el antiguo carné de coche Clase 3, obtenido antes de 1999. Peso en vacío según documentación 5,505 kg con la carrocería montada (dimensiones exteriores de la carrocería: 3,72 m de largo / 2,49 m de ancho / 1,61 m de alto útiles, más los accesorios del techo). Por experiencia, el chasis sin la superestructura de bomberos pesa menos de 4 toneladas. Por lo tanto, es especialmente atractivo para la conversión en un robusto vehículo de expedición, que, listo para viajar y con todo el equipamiento práctico, realmente puede mantenerse por debajo del peso máximo permitido de 7,49 t, posiblemente incluso dejando algo de margen de carga. Este ejemplar ya cuenta con el motor más moderno de 6 cilindros, 6.823 ccm y 150 CV. Knodoxp Tagjpfx Agljd Caja de cambios manual de 5 velocidades con reductora y 2 bloqueos de diferencial. ¡89 km/h! Dirección asistida. Cabina basculante con escotilla en el techo y 3 plazas. Dimensiones totales del vehículo: 5,95 m de largo / 2,50 m de ancho / 2,95 m de alto. El techo es accesible mediante una escalera integrada en la carrocería. La instalación de señales especiales está aún montada y funcional. Neumáticos: 10.00 R 20 (16 PR) en buen estado. Disponibles también 2 ruedas de repuesto completas y en buenas condiciones para este MAN-VW. Venta/entrega bajo acuerdo previo. Enganche de remolque tipo "maul" pequeño, con capacidad de arrastre de 2,000 kg con freno o 1,500 kg sin freno. El MAN arranca de inmediato y está listo para circular. Gracias a haberse guardado años en garaje, es un buen camión de una época en la que los vehículos se ensamblaban con esmero. Esta oferta es solo válida para empresas, organismos oficiales o servicios de emergencia. Sujeto a venta previa y posibles errores. El precio de compra se entiende como precio final bruto = neto (impuesto diferenciado según §25a UStG. No es posible mostrar el IVA por separado, pero tampoco se suma al precio de compra).

Estado: usado, kilometraje: 40.519 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 12/1984, peso total: 11.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, número de máquina/vehículo: 1340A, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ATENCIÓN sólo hay una 170D11 vortatig, este vehículo no es la más bella, pero puede conducir, precio 4500, - ? - El Magirus está en muy buenas condiciones (excepto: Ruckwand del cuerpo tiene óxido por debajo, cabrestante no tiene cuerda), directamente de la THW bien mantenido y mantenido !!! Equipado con: H-cambio con 6 marchas más la reducción fuera de carretera, neumáticos 9R22.5, tracción a las cuatro ruedas seleccionable, 11 toneladas de carga del remolque, 1,5 toneladas sin frenos, 6 cilindros diesel V-motor (Deutz F6L413) con el desplazamiento 8424cm? La caja está equipada con estantes y caja de almacenamiento , el peso total 11T sólo puede ser conducido con una licencia de conductor de camión , la descarga a 7,49T no es posible sin el trabajo de conversión (por ejemplo, vaciar la caja , retire el cabrestante) la cabina tiene 7 asientos con cinturones de seguridad , electricidad a bordo son 24Volt . Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. Todos mis vehículos se pueden ver con los datos técnicos y precios en mi página web. Para más información llame al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Knedpfxeqx Swvs Agljd

Estado: bueno (usado), Número de artículo TAF: 1000003835 (230974) Ksdpeq T Nyvjfx Aglond Fabricante: desconocido Año de construcción: desconocido Dimensiones totales: aprox. 1.980 x 985 x 80 mm (largo x ancho x alto) Ancho de la mejilla: 985 mm Altura de la mejilla: 70 mm Longitud del transportador: 1.980 mm Ancho del transportador: 930 mm Tipo de rodillo: acero Rodillos por eje: 1 pieza Paso de rodillos: 90 mm Diámetro del rodillo: 50 mm Conducir: Gravedad Condición: Usado / completamente funcional Prueba funcional: OK

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 204.473 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.330 mm, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 4.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.140 mm, altura del espacio de carga: 2.090 mm, capacidad del depósito de combustible: 85 l, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 195/75R16, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.143 cc Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: 6 velocidades, manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 195/75R16 Frenos: discos Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máx. por eje: 1.850 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo: 70%; perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero: doble rueda; carga máx. por eje: 2.300 kg; perfil neumático izquierdo interior: 50%; perfil neumático izquierdo exterior: 50%; perfil neumático derecho interior: 50%; perfil neumático derecho exterior: 50% Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 690 x 222 x 305 cm Pesos Peso en vacío: 2.925 kg Carga útil: 575 kg MMA: 3.500 kg Funcional Rango de refrigeración: -20 °C hasta 20 °C Marca de la carrocería: PLANDEX XARIOS 350 STANDBY 230V Grosor de pared: 10 mm Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): ITV nueva a la entrega Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: V-75-NHS Más información Contacte con Moussa o Youssef para más información. Vídeo del vehículo en funcionamiento: Mercedes Sprinter 516 CDI Furgón frigorífico Carrier Xarios 350 Standby (Refrigeración día y noche) Año de fabricación: 2019 Kjdpexpnr Dofx Agljnd EURO 6D MMA 3500 kg (permiso de conducir B) Dimensiones interiores del contenedor: L 423 A 213 H 210 Gran contenedor de 19 metros cúbicos, apto para 8 europalets Kilometraje demostrable: 204.000 km Marca del equipo de refrigeración: Carrier

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 745183e095a8a43501797c66c, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, tamaño del neumático: -, Más información Remolque Tandem de Plataforma Tipo TPS 180 Estándar para Materiales de Construcción con Soporte para Carretilla Elevadora Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerancia de fabricación Carga útil aprox.: 13.400 kg Carga sobre el soporte: 1.000 kg Longitud total aprox.: 9.925 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.150 mm Longitud interior aprox.: 7.750 mm Anchura interior aprox.: 2.480 mm Altura de la plataforma aprox.: 1.200 mm Altura del enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón aprox.: 2.150 mm Chasis Remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras 1 par de pies de apoyo con engranaje delante, con base recta y manejo a un lado en FR derecha 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de carcasa 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho: 650 / alto: 520 / fondo: 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Soporte para carretilla elevadora transportable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos para entrada de horquillas, 2 tubos de soporte extensibles, soporte para aseguramiento por cadena con pasador. Protector antiempotramiento rebatible con unidad de luces. Incluye 2 gomas sueltas para protección de la pared trasera, recomendamos contrapeso. ¡Nota! Con carretilla, parcialmente baja distancia al suelo, posible mal comportamiento de seguimiento, ¡sin garantía! (Peso propio de la carretilla hasta máx. 1.900 kg con remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla junto con eje elevable) Debido al soporte para carretilla, los ejes se desplazan hacia atrás, prestar atención a la distribución de la carga al conducir sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! ¡Nota! Soporte para carretilla. Transportar una carretilla puede reducir considerablemente la carga sobre el soporte. ¡Contrapeso delantero necesario! En carreteras mojadas o resbaladizas se requiere un peso adicional de lastre por parte del cliente o una carga mínima de 2 t frente al tabique; en tal caso, reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones viales. La carretilla debe asegurarse siempre con cadenas durante la marcha. Distancia del mástil al carro máx. 45 mm o las horquillas verticales deben apoyarse al fondo de los bolsillos para carretilla. Se asume que el vehículo tractor no tiene eje directriz ni elevable, o que el eje directriz está siempre bloqueado o el eje elevable siempre está en el suelo. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Timón con anilla de tracción de 50 mm homologada, versión transporte (No apto para camiones con plataforma elevadora) Knsdpfx Agendwdhjlsd Soporte inferior para timón Soporte abatible con resorte en el timón para guiar los cables de conexión al camión Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis verificados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso 1º eje elevable automático con interruptor de proximidad (solo para circulación con carretilla) Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de m

Estado: nuevo, El sistema de corte Opal Waterjet es la respuesta a las exigencias especialmente altas de precisión sin influencia térmica en los contornos exigentes. Gracias a una amplia gama de opciones de equipamiento y a una potente bomba de alta presión, el sistema de corte es adecuado para prácticamente todos los materiales disponibles, como el acero, la piedra, la madera, etc. hasta un espesor de material de 250 mm. El cabezal de corte opcional ProX 3D ofrece posibilidades adicionales en el procesamiento 3D. Además, ofrecemos un amplio equipamiento adicional, como los sistemas de desfangado. Características principales - Posibilidades de aplicación versátiles - La ausencia de formación de escoria durante el proceso de corte minimiza la cantidad de trabajo de acabado - Opcionalmente corte con agua pura o con abrasivo - Montaje de hasta 4 cabezales de corte para cortes paralelos - Capacidad de la bomba adaptada individualmente a la aplicación respectiva Datos técnicos Conducir el servo AC Anchuras de trabajo disponibles 1.000 - 6.000 mm Longitudes de trabajo disponibles 1.000 - 12.000 mm Altura de corte 2D 0.5 - 250 mm Altura de corte ProX 3D 0.5 - 150 mm velocidad de posicionamiento 20.000 mm/min Ksdpfsfz Di Aex Aglend Módulo de seguridad DIN-EN 13850 Componentes eléctricos DIN-EN 81346 Trabajo - temperatura ambiente + 5 °C a 45 °C Trabajando - Humedad máxima. 90%

Año de fabricación: 2013, Estado: usado, Por la presente le ofrecemos una trituradora de botellas PET usada del fabricante BOREMA, tipo R-1200 F, construida en 2013, para vaciar, desairear y precompactar las botellas PET de 0,3 a 2,5 litros. La máquina tiene un engranaje de desplazamiento y se puede conducir dentro y fuera de la tolva de alimentación de su prensa de balas. La máquina tiene una capacidad de producción de unas 85.000 botellas, lo que corresponde a unas 3 toneladas por hora. Disponemos de la siguiente información técnica: Fabricante BOREMA Umwelttechnik AG Tipo R-1200 F (con tolva para meter y sacar el aplanador) Año de construcción 2013 Potencia motriz 11 kW Carga conectada 15 kW Corriente nominal 32 A Fusible de seguridad 40 A Diseño del sistema continuo Función Sistema de prensado de doble rotor Pretensado neumático del rotor aprox. 16 t Knedpfx Agsu Thpnoljd Protección contra sobrecarga mediante sistema antibloqueo Material de entrada Botellas vacías PET no retornables y retornables de 0,3 a 2,5 litros de capacidad Material de entrada botellas y botes HDPE de hasta 3 litros de capacidad Capacidad de producción aprox. 3 toneladas/hora, lo que corresponde a aprox. 85.000 botellas/hora, dependiendo del tamaño Salida de aire comprimido necesaria G1/2", 8 bar, 40 litros/minuto Relación de compresión 1:3 Dimensiones de la brida interna 972 x 1.220 mm (L x A) Abertura de alimentación 565 x 1.280 mm (L x A) Peso aprox. 2.500 kg Posibles aplicaciones: Gracias al chasis, el aplanador de PET puede introducirse en el canal de alimentación de su prensa de balas según sea necesario, garantizando así el vaciado, desaireado y precompactación de las botellas y envases alimentados. Al cambiar de material, el aplanador de PET simplemente se retira de nuevo de la tolva de alimentación y el papel, el cartón, la película, etc. pueden seguir prensándose sin utilizar el aplanador. Procedimiento del aplanador PET de BOREMA Los envases de plástico son aspirados por dos ejes giratorios. Uno de los ejes giratorios es pretensado neumáticamente por dos fuelles de aire y presiona las botellas de PET contra el segundo eje giratorio con 16 toneladas de presión. El envase de plástico sellado se comprime, estalla y ventila. Los líquidos residuales salen y el material cae precompactado en la prensa de balas. Cuando se introducen impurezas, el eje pretensado neumáticamente se desplaza hacia un lado y las impurezas se canalizan a través de él. Ventajas significativas frente a las perforadoras de PET convencionales con mandriles perforadores o cuchillas: El proceso BOREMA es mucho más eficaz y menos propenso al desgaste que los perforadores de PET convencionales con mandriles de punzonado o cuchillas. La mayor ventaja es que objetos extraños como piezas metálicas, piedras, botellas con contenido congelado y trozos de madera pasan a través del eje del rotor que se desvía neumáticamente sin detener el funcionamiento del sistema ni causar daños importantes. Con los perforadores convencionales, los mandriles o las cuchillas a veces se rompen o se atascan tanto con los cuerpos extraños que hay que desconectar el sistema y repararlo, lo que resulta muy costoso. Observaciones: La documentación (BA, CE, diagrama del circuito eléctrico/hidráulico) está completamente disponible. Es posible una visita previa cita. No nos hacemos responsables de los detalles técnicos ni de posibles errores.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 590.000 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, ordenador de a bordo, VIN 051 / C032 Mercedes Benz Actros 1845 LS 4x2 BigSpace Motor: Motor OM47, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 330kW (449CV), 2200 Nm Freno motor reforzado “Jake brake” 400 kW Caja de cambios: Caja de cambios Mercedes PowerShift3 G 211-12/14.93-1.0 Sistema automático de cambios Mercedes PowerShift 3 Función Power Boost al conducir en 12ª marcha Sistema Predictive Powertrain Control Chasis: Eje delantero de 7,5 t Eje trasero motriz, 13,0 t hipódido Bloqueo de diferencial de eje Distancia entre ejes (mm): 3700 Neumáticos 315/70/R22.5 Neumáticos: 1er eje con 50% de banda de rodadura restante, 2º eje con 65% Primer depósito de combustible de aluminio 820 l + depósito AdBlue de 90 l Segundo depósito de combustible de aluminio en el lado derecho, 480 l Programa de conducción económica Cabina: Cabina BigSpace 2 literas Volante multifunción Radio con puerto USB Climatizador automático Calefacción autónoma "húmeda" de 3,8 kW Knjdpfx Agov E U Egoled Aislamiento térmico adicional en cabina Preinstalación para dispositivo “Fleetboard” con diagnóstico a bordo Preinstalación para equipo TollCollect Seguridad: Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Control de crucero “Tempomat” Exterior: Faros antiniebla Luz de servicio nocturna detrás de la cabina Servicio, historial de mantenimiento: Un solo propietario – empresa de transporte Cabeza tractora bien mantenida, solo ha trabajado en Europa Más información disponible por teléfono.

Estado: usado, kilometraje: 98.263 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 12/1982, peso total: 5.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Año de fabricación: 1982, longitud total: 6.075 mm, ancho total: 2.120 mm, altura total: 2.730 mm, número de asientos: 2, Düdo muy limpio como 508 D con plataforma y lona, 100% original – recién restaurado y repintado en RAL5329. De segundo propietario: 1° mano fue la administración/la policía estatal, después en manos privadas y nos fue devuelto por motivos de salud. Equipamiento: 2 plazas, radio, faros antiniebla, enganche de remolque con anilla de 3,5 t. Knodoxp Tklopfx Aglod El motor diésel de 3,8 l funciona perfectamente (velocidad máxima = 96 km/h), tiene suficiente par motor en pendientes. Sin reparaciones pendientes – listo para conducir, completamente equipado con protección lateral contra impactos y protección antiempotramiento. Los 6 neumáticos son nuevos, el sistema de escape, silenciador y el tubo final son nuevos. Procedimos a remanufacturar el vehículo minuciosamente y de forma profesional: Cabina desmontada, parcialmente soldada y repintada profesionalmente en RAL 5329. El 508 originalmente era verde RAL 6029. También lijamos el bastidor/chasis y todas las llantas, y los repintamos en varias capas; posteriormente, serán tratados con cera protectora. Revisión hecha recientemente en nuestro taller: Cambio de aceite de motor y de líquido de frenos, engrasado general. Motor sellado: reemplazo del retén del cigüeñal, radiador desmontado e instalado, refrigerante renovado. Cilindros de freno delanteros y traseros nuevos, ambas baterías de arranque nuevas. Algunas de las correas de sujeción de la lona se han renovado. El tiempo total de trabajo fue de aproximadamente 120 horas. ITV y gases con homologación histórica (H) nuevos a la entrega. Incluye también 2 ruedas usadas (por las llantas) y una barra de remolque. Dimensiones de la plataforma: 4050x2000x1900 mm (LxAnxAl) +++ Cambios, venta previa y errores reservados +++ + BP 581 H+

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 330.929 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.670 mm, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 3.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, capacidad del depósito de combustible: 85 l, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/75R16, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 2.987 cc Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Ksdpfxexpnmzs Aglend Transmisión Caja de cambios: 6 velocidades, manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/75R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballesta Eje delantero: carga máxima por eje: 2000 kg; dirección asistida; profundidad de dibujo neumático izquierda: 60%; neumático derecha: 60% Eje trasero: doble rueda; carga máxima por eje: 2800 kg; profundidad de dibujo neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 50%; exterior derecho: 50% Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 623 x 224 x 300 cm Pesos Peso en vacío: 2.980 kg Capacidad de carga: 520 kg MMA: 3.500 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Palfinger, portón trasero, 750 kg Temperatura mínima de refrigeración: -20 °C Motor de refrigeración: diésel y eléctrico Espesor de pared: 10 mm Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 05.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Contacte con Moussa o Youssef para obtener más información. Vídeo del vehículo en funcionamiento: Mercedes Sprinter 519 CDI 3.0 V6 Camión refrigerado Plataforma elevadora 750 kg Peso máximo autorizado 3.500 kg (permiso de conducir B) Medidas internas: L. 3.364 mm / A. 2.102 mm / H. 1.893 mm 330.000 km comprobables Equipo de refrigeración marca: Carrier

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 196 kW (266,49 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30.000 kg, condición de conducción: 90 %, estado de la cadena: 90 %, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 12.635 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, pala estándar, Año de construcción: 2010 Horas de funcionamiento: 12.635 horas Cabina cerrada aire acondicionado radio pala con dientes Conducir aproximadamente el 90% conservado Paneles de suelo: 690 mm de ancho Motor CAT C9 de 196 kW Destripador de 3 dientes Kjdpfxoua Th Do Aglond CE/Agencia de Protección Ambiental Peso operativo: 30 toneladas En buenas condiciones y funcionando.

Estado: nuevo, Debido a su dinámica y eficiencia, el Jantar es el modelo más elegido de las máquinas de Eckert. Es utilizado por grandes empresas industriales y medianas empresas que buscan una solución económica y fiable. La máquina de corte por plasma Jantar puede ser equipada con un sistema de corte por plasma y oxicorte y una amplia gama de accesorios. (marcado, taladrado y mecanizado de tubos y perfiles). El diseño de la máquina ha sido optimizado a lo largo de los años para obtener la máxima fiabilidad, como lo confirman cientos de clientes en toda Europa. Características principales -un precio atractivo de una versión básica muy bien equipada -Corte altamente dinámico y preciso de aplicaciones 2D, tubos y perfiles -capacidad de corte de 0,5 mm a 100 mm de espesor de material -Base de datos completa con parámetros de corte predefinidos -Posibilidad de ampliar opcionalmente la longitud de la zona de trabajo Datos técnicos Conducir el servo AC Anchuras de trabajo disponibles 1.500, 2.000, 2.500, 3.000 mm Longitud de trabajo disponible Cualquier longitud a partir de 1.500 mm velocidad de posicionamiento 25.000 mm/min espesor de corte de hasta 100 mm Calidad de corte DIN-EN ISO 9013 Ksdpjf Alb Ajfx Aglsnd Precisión de posicionamiento DIN-EN 28206 Precisión de repetición DIN-EN 28206 Sistemas eléctricos DIN-EN 81346 Módulo de seguridad DIN-EN 13850 Altura de trabajo 740-760 mm Trabajo - temperatura ambiente + 5 °C a 45 °C Trabajando - Humedad máxima. 90%

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 6.070 h, Accionamiento: Rueda Número de serie: 3PJ0xxxx Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 21372 Especificaciones: Modelo 1994 Horas de funcionamiento: aprox. 6070, según el propietario Neumáticos (ver fotos) Acoplamiento rápido manual Cazo de excavación en zanja Cuchara niveladora Hoja El mantenimiento y servicio han sido realizados por el propietario Listo para entrega Descripción: Excavadora móvil CAT 212B del año 1994. Se vende con 2 cucharones. El propietario indica que al conducir en una dirección se produce un ruido. Listo para entrega. Horas de funcionamiento: 6070 Peso operativo: 1 Ksdpjxd Rdrofx Agljnd Modelo: 212B

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, longitud total: 9.465 mm, Máquina de construcción Kodpfx Agoxd Hycjlend Volvo ECR235EL No conducir Año de construcción 2019

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, longitud total: 1.600 mm, altura de elevación: 1.880 mm, capacidad de carga: 1.000 kg, Tecnología de almacenamiento Knedpfx Ajxd Hwueglsd Elfsr 100/1180 de Logitrans Conducir Sin unidad Construido en 2013 Altura de elevación (mm) 1.880 Capacidad de carga (kg) 1.000

Estado: usado, longitud total: 9.900 mm, Año de fabricación: 2002, capacidad de carga: 27.420 kg, Tráiler Kedjxd Hu Hspfx Aglend MAFI 1190-4 DFB Conducir Sin conducir Año de construcción 2002 Capacidad de carga (kg) 27.420

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Knedpfx Ajxd Hutsglod · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, longitud total: 1.700 mm, altura de elevación: 1.600 mm, capacidad de carga: 1.500 kg, Tecnología de almacenamiento Transpaleta manual especial para comercio UE Ksdpfx Aoxd Ht Negljnd Conducir Sin unidad Construido en 2018 Altura de elevación (mm) 1.600 Capacidad de carga (kg) 1.500

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Ksdpfoxd Hk Iex Agljnd · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, longitud total: 1.680 mm, altura de elevación: 2.530 mm, capacidad de carga: 1.000 kg, Tecnología de almacenamiento Proteo P-JA 1025 Knsdpfx Agexd E Nvolod Conducir Sin unidad Construido en 2015 Altura de elevación (mm) 2.530 Capacidad de carga (kg) 1.000