Volvo Fh500 6X4 Fassi F545Ra 2.27 Mit Jib Und Winde de segunda mano en venta (15.990)

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Ppodpfx Ajx A Nn Tjmhsr Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Ppedpfx Amox A Npdsher Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Pjdpfx Aox A Nntomhopr Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 Psdsy Ei R Aopfx Amhopr ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Pjdey Ei Rvopfx Amhjpr Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. Psdpfxoydggqj Amhepr ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Ppedpfx Asy Ei R Nomher Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor Podpfx Aey Hm E Hemhepr ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: Pedsy Hm Etopfx Amhjpr ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. Ppsdpfx Aey Hm Eysmhor ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm, N° de bastidor: Será proporcionado posteriormente. Podpfxoy E A Saj Amhspr ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para obtener información detallada sobre el equipamiento del vehículo. ? Tipo de bomba de aceite: LEDUC ? Placa de enganche con dispositivo deslizante y autolubricante (Tipo Jost JSK), montada sobre marco auxiliar. ? Cubierta del soporte frontal con LOGO de la empresa (grabado/chapado en acero liso). Carrocería: Sistema intercambiable de grúa: La carrocería, incluida la grúa, puede desmontarse y para ello se monta una placa de enganche sobre el chasis. También es posible la función de grúa y carrocería incluidos junto con la placa de enganche. El vehículo dispone en total de dos placas de enganche que pueden desplazarse longitudinalmente. ? Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al marco auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: Frontal ? Plataformas de acero/construcción soldada desmontable ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Estructura de plataforma pintada. Tono de color RAL (color del chasis) ? Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con escalones, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con plancha de acero antideslizante soldada de 4 mm (pintada en RAL/color del chasis) ? 6 unidades de anillas de amarre empotradas de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 x soportes para sujeción de cadenas de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la estructura) ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, plancha de acero soldada de 4 mm y 5 x ganchos accesorios, altura aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 x anillas abatibles para cincha de sujeción, soldadas. ? Paneles decorativos, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (chorreado con arena, recubierto por polvo y pintado) ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas a una distancia aprox. de 80 cm del frente y la trasera. ? Soportes (para placas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Soporte adicional montado bajo el chasis. ? Montaje de un protector trasero y soporte adicional con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y Roja/Amarilla delante para semirremolque y también en la parte trasera para remolque. ? Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 de giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. ? Por favor, consulte los documentos adjuntos para una descripción detallada del equipamiento de la grúa. ? Serie 5450 ? La inspección inicial TÜV-UVV y la parametrización de la grúa se realizarán conforme a las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 x placas de apoyo de grúa con soportes, disposición según plano de producción. ? AWC (control automático de longitud del cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: ? 2 x LED AS integrados en el frente ? 2 x balizas rotativas en el techo de la cabina FH ? 2 x luces FLASH en el capó del motor ? 2 x LED bajo la estructura en la parte trasera, a izquierda y derecha. Disposición según acuerdo. ? 4 x LED AS, 2 a la izquierda y 2 a la derecha debajo de la estructura en la zona de l

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm Psdpfx Amowtb Rqehepr • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN Podpfewtairjx Amhspr • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm Podowv Tzaopfx Amhopr • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Psdpfxjylxwde Amhopr Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) Podpjywfwvofx Amhopr - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con mando electrohidráulico * Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t * Relación de eje motriz 2,64 * Paquete Driver Comfort * Retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, robustos, espejos gran angular en ambos lados * Techo corredizo de acero, accionamiento manual * Visera exterior * Visera interior con espejo en la posición del conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Conectividad Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de luces FMX * Faros Bi-Xenón con regulación automática de alcance * Sistema de limpieza de faros * Cambio automático entre luces diurnas y cortas * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en el eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS), asistencia activa de dirección controlada electrónicamente * Suspensión neumática trasera * Nivelación electrónica * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio 405 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 1030 mm de largo * Depósito de AdBlue a la derecha, capacidad útil 64 litros * 2 calzos plegables * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque frontal reforzado * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Toma Duomatic central para remolque/semirremolque * Toma de remolque central * Freno para remolque estático (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero Ppederrtl Ajpfx Amhsr * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos de tracción 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en motor * Separador de agua para combustible de calidad estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, segunda generación * Limitador de velocidad 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con control automático y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasoles laterales en lado del conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (suministrada por separado) * Preinstalación para unidad OBU (peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactado * Asiento acompañante confort, neumático, calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción estacionaria en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en paredes trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (pistola y soporte incluidos)

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 6x2 Camión portacontenedores con plataforma y grúa frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, vehículo nuevo - Disponibilidad: En 1 día a partir del pedido - Año de fabricación: 2026 - 100 km - Diésel - 405 kW (551 CV) - Automático - Más datos técnicos - Clase de emisiones Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (verde) - Peso total autorizado: 26,000 kg - Climatización automática - Color: blanco - Ejes: 3 - Fórmula de ejes: 6x2 - Ancho: 2,550 mm - Longitud útil: 6,150 mm - Ancho útil: 2,540 mm - Altura útil: 1,060 mm - Cabina dormitorio para transporte de larga distancia - FH 500 6x2 chasis CHH-MED, eje de arrastre hidráulico, ruedas individuales - Modelo nuevo - Eje trasero direccional electrohidráulico con ruedas individuales - Cabina Globetrotter de alta seguridad - Distancia entre ejes: 4,900 mm - Euro 6 - Motor diésel 12.8 l, 551 CV/405 kW, 2,652 Nm Ppsdpsywfx Hefx Amhor - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eje elevable - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Paquete descanso FH, una cama - Calefacción auxiliar en cabina 2 kW - Nevera con compartimento congelador, 33 l - Sistema de infoentretenimiento y navegación - Paquete de luz y visibilidad Plus - Sensor de lluvia - Faros principales LED - Regulación automática de alcance de luces - Sistema de limpieza de faros - Suspensión neumática en eje delantero - Dirección dinámica Volvo (VDS) - Frenos de disco - EBS - Suspensión neumática trasera - Depósito de aluminio de 505 l a la derecha - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 - Depósitos de aire en aluminio - Pilotos traseros LED - Neumáticos delanteros 385/55R22.5 - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Doble filtro de combustible en el motor - Radio AM/FM y DAB/DAB+ - 3 puertos USB - Ajuste de volante en altura e inclinación con ajuste adicional de la columna de dirección - ESP - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Aviso de salida de carril con asistencia de dirección - Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar - Parasol interior, estor eléctrico - Indicador de carga/ejes en pantalla del vehículo - Asiento del conductor confort, suspensión neumática, calefactable - Asiento del acompañante estándar, suspensión neumática - Consola de cambio (lujo) en la zona de descanso (luz interior, calefacción/aire autónomo, techo corredizo...) - Ventana de techo y salida de emergencia con apertura eléctrica - Cristales tintados - Color de la cabina: blanco señal - Cierre centralizado con mando a distancia - Visera exterior para el sol - Dos luces LED rotativas naranja en el techo de la cabina Grúa de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Sistema XF (extra rápido) + Sistema XP (extra potencia) - Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, ancho de apoyo 7,79 m - Estabilizadores controlables por radio - Joystick para 8 funciones - 1 foco de trabajo LED en el brazo articulado - Carrocería portacontenedores de construcción baja - Bastidor exterior perforado recto como plataforma - 2 pares de bloqueos extensibles a 3 para alojar contenedores de 20 pies - Piso lateral de madera laminada de 30 mm, módulo central arenado - Pared frontal de 1,000 mm de altura, fabricada en chapa de acero de 5.5 mm de grosor - 4 placas de advertencia con iluminación, extensibles a 3 metros - Dimensiones interiores de la plataforma: 6,150 x 2,540 x 1,000 mm Remolque compatible disponible, precio a consultar. La espe

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 6x2 Plataforma portacontenedores Fassi F545RA.2.26 grúa frontal - Plataforma, vehículo nuevo - Disponibilidad: En 1 día desde el pedido - Año de fabricación: 2026 - 100 km - Diésel - 405 kW (551 CV) - Automático - Más datos técnicos - Clase de emisiones Euro 6 - Distintivo medioambiental 4 (Verde) - Peso bruto admisible: 26.000 kg - Climatización automática - Color: Blanco - Ejes: 3 - Fórmula de ruedas: 6x2 - Anchura: 2.550 mm - Longitud de la zona de carga: 6.150 mm - Anchura de la zona de carga: 2.540 mm - Altura de la zona de carga: 1.060 mm - Cabina de conductor para larga distancia - FH 500 6x2 Fgst. CHH-MED, NLA con dirección hidráulica, rueda simple - Modelo nuevo - Eje trasero de arrastre electrohidráulico con dirección, rueda simple - Cabina de seguridad Globetrotter - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eje delantero elevable - Neumáticos AA 315/60R22.5 - Paquete de descanso FH, una cama - Calefacción estacionaria en la cabina, 2 kW - Nevera con compartimento de congelador, 33 litros - Paquete de info-entretenimiento con navegación - Paquete de luces y visibilidad Plus - Sensor de lluvia - Faros principales LED - Regulación automática del alcance de los faros - Sistema de limpieza de faros - Suspensión neumática en el eje delantero - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Frenos de disco - EBS - Suspensión neumática trasera - Depósito de aluminio de 505 L lado derecho - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 - Depósitos de aire de aluminio - Pilotos traseros LED - Neumáticos delanteros 385/55R22.5 Ppodpfx Ajywfwcsmhor - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Filtro doble de combustible en el motor - Radio AM/FM y DAB/DAB+ - 3 puertos USB - Ajuste del volante en altura e inclinación con ajuste adicional de la columna de dirección - ESP - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Avisador de salida de carril con asistencia de dirección - Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar - Visera interior eléctrica - Indicador de carga/eje en el display del vehículo - Asiento del conductor confort, neumático, calefactable - Asiento del acompañante estándar, neumático - Consola de cambios (lujo) en cama (luz interior, calefacción/aire acondicionado estacionario, trampilla del techo...) - Ventana del techo y salida de emergencia de apertura eléctrica - Cristales tintados - Color de cabina: blanco señal - Cierre centralizado con mando a distancia - Visera exterior - Dos luces giratorias LED naranjas en el techo de la cabina Fassi grúa de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro infinito - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Sistema XF (extra rápido) + Sistema XP (extra potencia) - Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 7,79 m - Estabilizadores controlables por radio - Joystick de control para 8 funciones - 1 foco LED en brazo articulado - Carrocería portacontenedores de perfil bajo - Bastidor exterior perforado como plataforma - 2 pares de cierres extensibles para contenedor, ampliable a 3 pares para 20 pies - Piso lateral en madera multicapa de 30 mm, módulo central arenado - Pared frontal de 1.000 mm de altura, fabricada en chapa de acero de 5,5 mm de grosor - 4 señales de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 metros - Medidas internas de la plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remolque compatible también disponible,

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 6x2 Plataforma portacontenedores con grúa frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, vehículo nuevo - Disponibilidad: En 1 día desde el pedido - Año de fabricación: 2026 - 100 km - Diésel - 405 kW (551 CV) - Automático - Más datos técnicos - Norma de emisiones Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (verde) - Peso bruto autorizado 26.000 kg - Climatización: Climatizador automático - Color: Blanco - Ejes: 3 - Configuración de ruedas: 6x2 - Ancho: 2.550 mm - Longitud útil de carga: 6.150 mm - Ancho útil de carga: 2.540 mm - Altura útil de carga: 1.060 mm - Cabina de conductor para largas distancias - FH 500 6x2 Chasis CHH-MED, eje trasero dirigido hidráulicamente, ruedas sencillas - Nuevo modelo - Eje trasero direccionable electrohidráulico con neumáticos individuales - Cabina de seguridad Globetrotter - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eje elevable - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Paquete de descanso FH, una cama - Calefacción auxiliar de cabina 2 kW - Nevera con congelador 33 L - Paquete de info-entretenimiento con navegación - Paquete de luz y visibilidad Plus - Sensor de lluvia - Faros principales LED - Regulación automática de altura de faros - Sistema de limpieza de faros - Suspensión neumática en eje delantero - Dirección Dinámica Volvo (VDS) - Frenos de disco - EBS - Suspensión neumática trasera - Depósito de aluminio de 505 L derecho - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 - Depósito de aire de aluminio - Pilotos traseros LED - Neumáticos delanteros 385/55R22.5 - Neumáticos traseros 315/60R22.5 - Filtro de combustible doble en el motor - Radio: AM/FM y DAB/DAB+ - Conexión USB triple - Ajuste del volante en altura e inclinación con ajuste adicional de columna de dirección - ESP - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Avisador de cambio de carril con asistencia de dirección - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Visera solar interior, persiana eléctrica - Indicador de carga/ejes en la pantalla del vehículo - Asiento conductor confort con suspensión neumática, calefactado - Asiento acompañante estándar con suspensión neumática - Consola de cambio (lujo) en zona de cama (luz interior, calefacción/parada, techo corredizo ...) - Techo corredizo y salida de emergencia con apertura eléctrica - Cristales tintados - Color de cabina: blanco señal - Cierre centralizado con mando a distancia - Parasoles exteriores - Dos luces rotativas LED naranjas en el techo de la cabina Grúa de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro infinito - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Sistema XF (extra rápido) + Sistema XP (extra potencia) - Apoyos hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de estabilización 7,79 m - Mandos de estabilizadores vía radio - Control por joystick de 8 funciones - 1 foco de trabajo LED en el brazo articulado - Carrocería portacontenedores de perfil bajo - Chasis exterior recto perforado como plataforma - 2 pares de bloqueos para contenedores extensibles a 3 para alojar contenedores de 20 pies - Suelo lateral de madera laminada de 30 mm, módulo central arenado - Pared frontal de 1.000 mm de altura fabricada en chapa de acero de 5 mm de espesor - 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 metros - Medidas internas de la plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Psdpfx Aeywfvrsmhopr Remolque adecua

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: Ppjdpfsrrtl Hjx Amhor * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje directriz y grúa Fassi: * Eje posterior auto-direccional electrohidráulico * Suspensión trasera neumática: 1 eje motriz, 1 eje posterior auto-direccional * Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Emisiones según Euro 6, nivel D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t * Relación del eje motriz 2,64 * Paquete de confort de conducción Driver Comfort * Retrovisores eléctricos y calefactados, robustos, espejos gran angular ambos lados * Escotilla de techo manual de acero * Visera solar exterior * Visera interior con espejo para conductor * Radio: AM/FM y DAB (analógico y digital) * Conexión USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para dos teléfonos * Segundo display de información al conductor, pantalla de 7" * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros bi-xenón con control automático del alcance luminoso * Limpiadores de faros * Cambio automático entre luz de día y cruce * Sensor de lluvia Pjdpfx Amjrrtl Rjhjpr * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): asistencia activa y electrónica de la dirección * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en display * Depósito de aluminio derecho de 405 L en forma de D, 710 mm alto, 1.030 mm largo * Depósito AdBlue derecho, capacidad útil 64 L * 2 calzos plegables * Ganchos de remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de remolque delantero reforzado * Enchufe eléctrico para remolque/semi, 15 pines * Acople Duomatic para remolque/semi * Tomas de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósito de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje auto-direccional 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro doble de combustible montado en el motor * Separador de agua para uso con diésel estándar en Europa Central * Toma de fuerza lateral en la caja de cambios * Volante multifunción de cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y freno de emergencia * Avisador de cambio involuntario de carril con asistencia de dirección * Climatizador automático con sensor solar * Inmovilizador antirrobo * Elevalunas eléctricos * Visera lateral para el conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás (entregada por separado) * Preparación para OBU (dispositivo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifuncional * Asiento conductor confort, neumático y calefactado * Asiento acompañante confort, neumático y calefactado * Dos reposabrazos en asiento del conductor * Calefacción auxiliar en cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en parte trasera y laterales de cabina * Toma para pistola de aire en cabina (se suministra pistola y soporte) * Cristales tintados * Protección antiempotramiento delantera * Inclinación ma

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. * Depósito de combustible de 490 l, a la derecha * Depósito AdBlue de 60 l, a la izquierda * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado completo * Retardador Eco, controlado por velocidad, graduable, eficiente energéticamente * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de disco en el eje trasero * Frenos de disco en el segundo eje trasero * Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con Retarder 35 * Caja de cambios preparada para mayor proporción de empuje en conducción * Control MAN TipMatic con palanca en columna de dirección, selección manual (DNR, programa de cambio) * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll * Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving * Programas MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Neumáticos eje delantero Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 dirección TL * Neumáticos eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 tracción TL * Neumáticos segundo eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 tracción TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura de neumáticos * Indicación de presión de neumáticos para remolque 0P3B9 6x4 * Eje delantero, 10.000 kg, no motriz, curvado, direccionable, no elevable * Eje trasero, 13.000 kg, eje HY motriz, recto, no direccionable, no elevable * Segundo eje trasero, 13.000 kg, eje HY no motriz, recto, no direccionable, no elevable * Indicación digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Indicación digital de carga por eje (ALM) para remolque/semi-remolque * Suspensión de ballesta parabólica de 4 láminas en eje delantero, de acero * Suspensión neumática en el eje trasero * Suspensión neumática en el segundo eje trasero * Control de suspensión neumática para remolque/semi-remolque * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Paquete LED Plus, faros delanteros, faros antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Paquete de espejos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejos frontales y de bordillo a ambos lados * Retrovisores exteriores eléctricos con asistencia de maniobra, calefactados * Espejo de bordillo izquierdo, regulable eléctricamente, calefactado * Espejo de bordillo derecho, regulable eléctricamente, calefactado * Espejo frontal ajustable manualmente * Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento * Asiento confort de conductor, suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros * Refrigeración de asiento del conductor Ppodey Auftopfx Amher * Paquete asiento acompañante Basic, sin suspensión, ajustable en longitud, respaldo y altura * Asiento acompañante sin suspensión, ajustable en longitud, respaldo y altura * Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering * Cuadro de instrumentos digital Professional de 12,3 pulgadas * Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Climatizador estacionario eléctrico * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción auxiliar de agua de 4 kW * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Control de crucero adaptativo ACC Stop

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Ppjdswmh Hrspfx Amher Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 321.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.800 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Servofreno - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Visera parasol - Caja de herramientas Pjdpfx Aoy E Iuaemhspr - Faros de xenón - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = 6x2 Eje trasero elevable/dirigible Euro 6 Plataforma abierta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Fassi F 395 RA.2.26 + prolonga L213 Extensión hidráulica de 6 veces Prolonga con extensión hidráulica de 3 veces Altura de trabajo total aprox. 29 m 5ª y 6ª función con rotador Radio control remoto Soporte de 4 puntos Homologación alemana ¡En muy buen estado! Listo para trabajar de inmediato = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable, direccional; Suspensión neumática Tara: 18.100 kg Carga útil: 7.900 kg MMA: 26.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno