Turbocompresor de segunda mano en venta (110)

Estado: nuevo, El comprobador ATP-1000 puede utilizarse con éxito en empresas dedicadas a la reparación de turbocompresores, así como en servicios de reparación de automóviles que ofrecen una amplia gama de trabajos de reparación para determinar la causa del mal funcionamiento del turbocompresor. También es adecuado para empresas que suministran actuadores electrónicos. El comprobador verifica la funcionalidad del actuador en su conjunto y de sus elementos individuales, como el sensor de posición y el servomotor. El diagnóstico por separado de cada elemento permite determinar con precisión el estado del actuador del turbocompresor y detectar un problema, si existe. El ATP-1000 es fácil de usar y permite comprobar rápidamente el estado del actuador y sus componentes. Esto lo ha convertido en una herramienta eficaz para supervisar la funcionalidad de los actuadores. DESTACADOS Pruebas de actuadores electrónicos para turbocompresores Programación (adaptación) de actuadores electrónicos SIEMENS Pruebas de motores 12V DC hasta 2A Pruebas de solenoides de sobrealimentación utilizados en sistemas neumáticos Pruebas de sensores de posición de actuadores electrónicos y neumáticos Trabaja con todos los tipos comunes de actuadores y similares en principio de funcionamiento. Protocolos de comunicación: PWM, CAN, ADC, ENVIADO. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Protección del dispositivo por corriente 2A durante 3 segundos - Detección automática de la polaridad del motor de CC dentro del actuador Laodpfx Aon E S T Uonmec - Tooltip para codificar por colores el cable según el tipo de actuador seleccionado - Visualización de las lecturas del sensor de posición en forma de porcentaje - Visualización de parámetros adicionales de los actuadores programables HELLA: número de firmware, valor angular programado - Versión portátil para realizar pruebas directamente en el vehículo - Control USB de los actuadores, cuando se trabaja conjuntamente con el software de los turbo flowbenches GEOMET-2000. - Actualización periódica del firmware del comprobador СABLES Juego de cables de diagnóstico para actuadores 12 uds. Juego de cables de diagnóstico para sensores de posición 6 uds. Juego de cables para turbinas no comunes 11 uds. Cable USB 1 ud. Cable de alimentación AC/DC 12V, 4A 1 ud. ¡¡¡¡!!!! Si buscas un programador electrónico de actuadores, pregúntame.

Estado: nuevo, Equilibradora de núcleos de turbocompresores DBST-20 La equilibradora de núcleos de turbocompresores de baja velocidad satisface las necesidades de los talleres de reparación de turbocompresores. La máquina se utiliza para equilibrar turbos comunes de camiones y turismos. Es multifuncional y universal, por lo que es adecuada para muchos turbocompresores grandes de vehículos especiales, turbinas ferroviarias y marinas, e incluso para turbocompresores industriales de centrales eléctricas de gas y diésel. La DBST-20 se utiliza para equilibrar turbocompresores comunes de camiones y automóviles. Es multifuncional y universal, por lo que es adecuado para muchos turbocompresores grandes de vehículos especiales, turbinas ferroviarias y marinas, e incluso para turbocompresores industriales de centrales eléctricas de gas y diésel. Este soporte permite el equilibrado final de los cartuchos debido a las características de diseño específicas de las turbinas de gran tamaño. El soporte se utiliza para equilibrar cartuchos de turbocompresores a bajas velocidades, así como para comprobar fugas de aceite de cartuchos de turbocompresores. Se trata de una versión más grande del modelo DBST-10 que nuestra empresa ha desarrollado específicamente para turbocompresores grandes de hasta 30 kg de peso. DESTACADOS Alta precisión en la determinación del desequilibrio del rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspensión reforzada de vibraciones de torsión - alta precisión de transmisión de vibraciones, resultados de equilibrado de calidad. Montaje de los cartuchos en sus superficies estándar (como en el motor) permite la instalación de casi todos los turbocompresores. Amplia gama de accesorios y adaptadores para instalar cualquier tipo de turbos. Incluye adaptadores para instalar turbocompresores con entrada de aceite inferior. Sistema de aceite con calentamiento de aceite que permite recrear condiciones similares a las reales durante el equilibrado. Sistema de 3 etapas de filtración de aceite permite eliminar un desequilibrio directamente sobre la máquina mediante rectificadoras portátiles. El sistema de medición muestra el proceso de equilibrado en tiempo real y supervisa el comportamiento del desequilibrio del rotor en la pantalla para lograr el mejor resultado posible. Ljden Nxcfjpfx Anmeac El ajuste del rotor y la calibración de la máquina son realizados por el operario, lo que garantiza la máxima sensibilidad de la máquina en todo momento. La velocidad segura del turboeje permite un rodaje de calidad sin riesgos de los cartuchos montados, lo que aumenta significativamente la fiabilidad del cartucho después de la reparación. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Equilibrado de 2 planos de alta precisión - Equilibrado de turbocompresores de camiones y coches - Se puede instalar cualquier turbocompresor - Incluye adaptadores para todo tipo de turbocompresores - Instalación rápida y sencilla del núcleo del turbo - Velocidad de equilibrado de hasta 10 000 rpm - Calentamiento rápido del aceite y regulación de la temperatura - Filtración de aceite en 3 etapas - Medición del desequilibrio en tiempo real - Calibración de la máquina por el operario - Sistema de control por PC con pantalla táctil industrial sin ventilador - Creación e impresión de informes sobre el equilibrado del turbocompresor ESPECIFICACIONES Peso máximo del turbocompresor 30 kg Diámetro máximo del turbocompresor 300 mm Longitud máxima del turbocompresor 300 mm Velocidad máxima de rotación 10 000 rpm Desequilibrio espec

Estado: usado, Spinner MICROTURN 52 LTBS Centro de torneado-fresado submicrónico con eje Y/B y doble husillo PREPARADO PARA AUTOMATIZACIÓN - MC0122 Menos de 300 horas de uso Sin alimentador de barras Herramientas y palpadores incluidos — ¿para los tres husillos? El palpador BMT 45 permanece. Sin utillajes. Platos incluidos: Sí Refrigerante: Utiliza a base de agua ¿En qué tipo de instalación se encuentra? Centro de I+D para piezas de alto rendimiento de inyectores y turbocompresores Especificaciones Área de trabajo: Diámetro de giro: 608 mm (23,9") Diámetro de torneado (máx): 150 mm (5,9") Longitud de torneado (máx): 250 mm (9,8") Recorridos: X: 600 mm (23,6") Z: 350 mm (13,8") Torreta Y1: ±50 mm (±1,9") Husillo fresador Y2: ±50 mm (±1,9") B rotatorio: 180° Velocidades de avance: Rápido en X: 24 m/min (944,8 ipm) Rápido en Y: 15 m/min (590,6 ipm) Rápido en Z: 24 m/min (944,8 ipm) Lodpfx Aeyzkdcsnmeac Husillo nº1 Izquierda / nº2 Derecha: Husillo motorizado refrigerado por líquido con servo de eje C y codificador para mecanizado sincronizado. Diámetro interior del husillo: 52 mm (2,0") Velocidad: 5.200 rpm Rendimiento (S6 40%): 16,5 kW (22,1 hp) Par motor (S6 40%): 110 Nm (81,1 ft-lb) Nariz de husillo: DIN 55026-A6 Husillo fresador eje B: Velocidad (máx): 12.000 rpm Rendimiento (S6 40%): 9 kW (12 hp) Par motor (S6 40%): 21 Nm (15,4 ft-lb) Ángulo de giro: ±180° Medición posicional: codificador rotativo Fijación: hidráulica Torreta porta herramientas: Estaciones: 12 / BMT45 Velocidad de herramientas motorizadas: 8.000 rpm Rendimiento (S3 25%): 4,3 kW (5,8 hp) Par motor (S3 25%): 13,6 Nm (10 ft-lb) Revista de herramientas: Capacidad: 72 estaciones Tipo de portaherramientas: HSK40 Longitud máxima herramienta: 105 mm (4,1") Diámetro máximo herramienta: 88 mm (3,5") Diámetro máximo herramienta (con posición adyacente libre): 100 mm (3,9") Dimensiones y eléctricos: Diseño técnico conforme a normas CE. Dimensiones de la máquina: 3030 x 2840 x 2890 mm (119,3" x 111,8" x 113,8") Peso de la máquina: 7.700 kg (16.976 lbs) Tensión de operación: 3 x 400V ±10% Frecuencia principal: 60 Hz (±2%) Conexión eléctrica: Red TN (5 hilos) Equipamiento de serie • Revistador de 72 herramientas montado en la parte superior • Freno hidráulico de husillo en husillo 1 • Freno hidráulico de husillo en husillo 2 • Lavado de husillo para husillo 1 (conmutable entre refrigerante y aire comprimido) • Lavado de husillo para husillo 2 (conmutable entre refrigerante y aire comprimido) • Ajuste CNC de fuerza de sujeción en husillo 1 (ajuste desde programa CNC o pantalla) • Ajuste CNC de fuerza de sujeción en husillo 2 (ajuste desde programa CNC o pantalla) • Carro porta herramientas lineal con suministro de refrigerante • Lámpara de señalización • Evacuador de virutas trasero - incluye bomba de alimentación de 5 bar / 20 l/min o 3,7 bar / 83 l/min • Sistema de refrigeración de alta presión con tanque adicional de 230 l (61 gal). Máx. 22 bar (319 psi) • Palpador Renishaw para medición de herramientas en ejes X/Y/Z • Preparación para unidad de extracción de niebla • Puerta automática de operador que se abre al finalizar el programa y se cierra al iniciar. Incluye medidas de seguridad. Apta para carga manual o acceso automatizado. • Interfaz universal UNIROB para robot, mediante conector común en armario de control, incluyendo: • Señales de seguridad (parada de emergencia, puertas, etc.) • Señales estándar vía bus Profinet PN (RJ45). Según descripción funcional Unirob-V2021 Sistema de control CNC

Estado: muy bueno (usado), LDS Shaker Special Ofrecemos aquí un LDS Shaker Special. Equipo de pruebas de vibración: Tipo de agitador: V870-640T Pruebas de resistencia a vibraciones y golpes durante el uso y el transporte Determinación de parámetros de materiales relacionados con las vibraciones Áreas de aplicación: componentes del motor, turbocompresores de escape, piezas de vehículos, ensamblajes electrónicos Tipo: V870-640T Laedpozd Sldsfx Anmsc Estado: usado Alcance del suministro: (ver imágenes) (Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones y correcciones en los datos técnicos). Estaremos encantados de responder a cualquier pregunta adicional por teléfono.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 308.309 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.461 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See: información topográfica basada en mapas Cabina: Globetrotter XL Tipo de sistema de baterías: Sistema de baterías de energía única (2 baterías) Paquete de motor y turbocompresor: Motor diésel turboalimentado compuesto D13K460TC, 460 hp, 2600 Nm, SCR y EGR. Caja de cambios: I-shift automatizada de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Opciones de cambio manual para la transmisión automática: Cambio de transmisión estándar - I-Shift o Powertronic Ledpfx Anszfyzpemsac Tipo de freno motor: Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Soporte de atención al conductor Comodidad del conductor Climatizador de cabina: Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Asiento del conductor: Confort 4: suspendido - cinturón en el asiento Asiento del pasajero: Confort 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior: Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior: Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro auxiliar Calefactor de cabina: 1,8 kW aire-aire Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros bajo litera con divisores Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Tamaño del neumático del eje delantero: 315/70R22.5 Tamaño del neumático del eje motriz: 315/70R22.5 Tipo de quinta rueda: quinta rueda Jost JSK 37 fundida fija o deslizante Distancia entre ejes: 3800 mm Relación del eje motriz: 2,31:1 Depósito de combustible - RHS: 610 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LATERAL DERECHO Depósito de combustible - LHS: 650 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LADO IZQUIERDO Depósito AdBlue de plástico: 65 litros debajo/detrás de la cabina Control de crucero: software de flota Eco - con velocidad 85, I-See y pulsador I-shift Tecnología Pantalla de información secundaria: pantalla de información de color secundaria Puerta de enlace FMS: puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas Exterior Faros: faros LED Luces de circulación diurna: en forma de V Faros antiniebla delanteros: Faros antiniebla delanteros - blanco Luces de esquina: Luces de esquina estáticas - funciona con indicador a baja velocidad para iluminar Deflector de aire - Techo: Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral: Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, color: rojo, combustible: diésel, horas de funcionamiento: 3 h, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, hidráulica, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, LX 401 CAB TRACTOR TODO TERRENO KUBOTA LX401 CAB, UNIDAD DE DEMOSTRACIÓN, EN PERFECTO ESTADO; ¡NO HOMOLOGADO! CON ACTUALMENTE 3,5 HORAS DE FUNCIONAMIENTO Con cabina de confort, Incluye 5 años de garantía del fabricante (hasta 2.000 horas de funcionamiento) Motor: 1.498 cm³, motor diésel Kubota de 4 cilindros, CRS, EGR, DPF, etapa de emisiones V, potencia del motor según la norma EC 120: 29,3 kW (39,8 CV), tecnología de 4 válvulas, turbocompresor, doble memoria de revoluciones, depósito de combustible de 32 l Transmisión: Transmisión hidrostática de 3 velocidades, velocidad máxima 30 km/h, sistema de conducción automática, doble memoria de revoluciones, control de crucero Tracción total: Tracción total conmutable, sistema de dirección Bi-Speed, bloqueo del diferencial trasero Confort: plataforma de conducción plana, dirección asistida totalmente hidráulica, asiento de confort y ergonomía con suspensión neumática, 2 puertos USB, compartimento de almacenamiento, portavasos, columna de dirección ajustable, accionamiento externo de la toma de fuerza trasera Cabina: Cabina espaciosa, construcción integrada de 4 pilares, calefacción eficaz, aire acondicionado con recirculación de aire, faros de trabajo LED delanteros y traseros, calefacción de la luneta trasera, limpiaparabrisas trasero y limpiaparabrisas delantero con sistema de lavado, enchufe de 12 V, preinstalación de radio, extensión de los guardabarros traseros Ljdpfx Anszf Dz Hsmoac Tomas de fuerza: Toma de fuerza trasera 540 rpm, toma de fuerza central 2.500 rpm, conmutable de forma independiente Sistema hidráulico: Caudal de 20,4 l (hidráulica de trabajo), presión de trabajo máxima de 160 bar, enganche de tres puntos trasero de categoría I, fuerza de elevación en el extremo del brazo inferior de 1.150 kg, equipamiento estándar delantero: 3 funciones (unidad de control de una palanca con 1 válvula de control de doble efecto, 1 válvula de control de doble efecto con posición de flotación, válvula de conmutación de 3ª función), 6 acoplamientos hidráulicos (SVK según ISO 7241-1-A BG3) Equipamiento estándar trasero (conmutable eléctricamente): 2 funciones (1 válvula de control de doble efecto, 1 válvula de control de doble efecto con posición de flotación), 4 acoplamientos hidráulicos (SVK según ISO 7241-1-A BG3) Enganche de remolque Carga máxima de remolque sin freno: 1.500 kg Carga máxima de remolque con freno: 3.500 kg Carga máxima sobre el enganche: 500 kg Dimensiones Longitud total: 2.983 mm Altura total (según el neumático): 2.145 – 2.175 mm Distancia entre ejes: 1.695 mm Peso (ROPS/cabina) (según el neumático): 1.015/1.185 kg Carga máxima en el eje delantero (según el neumático): 1.080 kg Carga máxima en el eje trasero (según el neumático): 1.920 kg Peso total permitido (según el neumático): 2.400 kg (con neumáticos para césped) ADEMÁS: - Radio DAB+ con Bluetooth - Antena - Neumáticos para trabajos municipales delanteros 220/55R14 - Neumáticos para trabajos municipales traseros 320/70R20 - Elevador delantero KAT 0 / triángulo de enganche - Toma de fuerza delantera en la cabina caja de engranajes de baño de aceite con embrague multidisco, conmutable bajo carga, velocidad nominal 1.000 rpm, perfil estándar 1 3/8“, 6 piezas, dirección de giro a la izquierda vista en la dirección de la marcha - Faros de conducción superiores, para servicios de invierno - Luz de advertencia giratoria LED - Juego de guardabarros delanteros de 215 mm - Extensión de guardabarros traseros - Enganche de remolq

Estado: usado, kilometraje: 239.000 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2027, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 5.910 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 2.435 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, * VW Crafter 35 furgón cerrado L2 H1 con 3 plazas – enganche para remolque – 3 plazas – disponibilidad inmediata -* Diesel – Cilindrada: 2.461 ccm³ – 120 kW / 163 CV – Euro 5 – Distintivo ambiental verde * Caja de cambios manual de 6 velocidades – distancia entre ejes: 3.665 mm – zona de carga con revestimiento de madera y moqueta * Los 5 inyectores NUEVOS a los 223.000 km, turbocompresor NUEVO a los 220.000 km, pastillas de freno traseras NUEVAS a los 236.000 km, freno del eje delantero completamente NUEVO a los 230.000 km * Vehículo alemán – documentación alemana – * Vehículo disponible y listo para entrega inmediata – * Para visitas, por favor, concertar cita – * Persona de contacto: Señor Andreas Vogel * La información proporcionada en Internet es una descripción sin compromiso. * No supone la existencia de características aseguradas. * El vendedor no se responsabiliza de posibles errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujetos a cambios, errores y venta previa. Equipamiento especial: Sistema de audio RCD 2001, indicador de temperatura exterior, suelo del compartimento de carga en madera, rueda de repuesto con neumático de rodadura, asientos en cabina: asiento doble del acompañante, revestimiento en área de carga/carrocería: madera alta. Otros equipamientos: Compartimentos: bandeja/compartimento plano sobre el parabrisas, airbag lado conductor, control de tracción (ASR), asidero de acceso en pilar trasero derecho, sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado (HBA), puertas traseras de doble hoja sin acristalamiento, carrocería: furgón estándar, variante de carrocería: techo normal, depósito de combustible 75 L, mampara alta de separación de carga sin ventanilla, motor 2,5 L – 120 kW TDI DPF, luz de estacionamiento, distancia entre ejes 3.665 mm, bajas emisiones según norma Euro 5, puerta corredera en lado derecho del compartimento de carga/pasajeros, tapicería: tela, asiento conductor ajustable en altura, estabilizador delantero, MMA 3,50 t, tercera luz de freno adicional. Ljdpfjxpb Daex Anmjac

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 320.907 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.461 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See: información topográfica basada en mapas Cabina: Globetrotter XL Tipo de sistema de baterías: Sistema de baterías de energía única (2 baterías) Paquete de motor y turbocompresor: Motor diésel turboalimentado compuesto D13K460TC, 460 hp, 2600 Nm, SCR y EGR. Caja de cambios: I-shift automatizada de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Lsdpfozdcz Rsx Anmsac Opciones de cambio manual para la transmisión automática: Cambio de transmisión estándar - I-Shift o Powertronic Tipo de freno motor: Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Soporte de atención al conductor Comodidad del conductor Climatizador de cabina: Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Asiento del conductor: Confort 4: suspendido - cinturón en el asiento Asiento del pasajero: Confort 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior: Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior: Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro auxiliar Calefactor de cabina: 1,8 kW aire-aire Frigorífico: Frigorífico/congelador de 33 litros bajo litera con divisores Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Tamaño del neumático del eje delantero: 315/70R22.5 Tamaño del neumático del eje motriz: 315/70R22.5 Tipo de quinta rueda: quinta rueda Jost JSK 37 fundida fija o deslizante Distancia entre ejes: 3800 mm Relación del eje motriz: 2,31:1 Depósito de combustible - RHS: 610 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LATERAL DERECHO Depósito de combustible - LHS: 650 LITROS, DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE LADO IZQUIERDO Depósito AdBlue de plástico: 65 litros debajo/detrás de la cabina Control de crucero: software de flota Eco - con velocidad 85, I-See y pulsador I-shift Tecnología Pantalla de información secundaria: pantalla de información de color secundaria Puerta de enlace FMS: puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas Exterior Faros: faros LED Luces de circulación diurna: en forma de V Faros antiniebla delanteros: Faros antiniebla delanteros - blanco Luces de esquina: Luces de esquina estáticas - funciona con indicador a baja velocidad para iluminar Deflector de aire - Techo: Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral: Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, duración de la garantía: 12 meses, Máquina de pruebas de caudal CARACTERÍSTICAS VENTAJAS Diseño compacto Suministro de aire integrado Utiliza el suministro de aire existente del taller, requiere aire limpio y seco a 7 bares Permite medir válvulas de descarga digitales y analógicas en todos los modelos de vehículos. Gracias a su pantalla táctil de 23,5 pulgadas y su interfaz sencilla, es muy fácil de usar. Se puede utilizar sin conexión a Internet Base de datos integrada con más de 1900 referencias Es posible ajustar el caudal para todo tipo de turbocompresores, hasta 200 kg/h Se proporcionan placas de prueba de calibración para verificar fácilmente la precisión de la máquina Laedpjq Trzfofx Anmec Todos los tipos de turbocompresores se pueden conectar fácilmente con los 6 adaptadores incluidos de serie. Controlador G3 REA-Master (USB) integrado, completo con 14 cables de 12 voltios y 4 cables de 24 voltios Muestra y ajusta los valores de corriente, voltaje y posición de los turbocompresores Turbo VGT. Puede probar todo tipo de turbocompresores con control electrónico, de vacío y con sensor de vacío. Funciona con 200 voltios de electricidad Se suministran placas de prueba de calibración para facilitar la verificación de la precisión de la máquina Admite protocolos de comunicación automática PWM, FDCan, Can 2.0, Linbust y j1939 Puede asignar programas a los activadores Brida de montaje de liberación rápida con adaptadores Peso de la máquina: 150 kg Certificación CE completa INCLUYE 1 x Máquina de pruebas de caudal FX1 1 x Monitor de pantalla táctil 14 x Cables R.E.A. 4 x Cables de 24 V (OPCIONAL) 3 x Mordazas en C 1 x Base magnética

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 4.399 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.440 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Lsdpfsw Sz Rasx Anmeac Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para su uso y totalmente operativa Condición técnica: mala Descripción: Defecto en el turbocompresor Calefacción, cabina completa, aire acondicionado

Estado: usado, kilometraje: 59.650 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), primer registro: 11/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Cabina para conductor de larga distancia GigaSpace con concepto SoloStar y piso plano, 2 camas, retardador hidráulico secundario, climatizador automático, aire acondicionado estacionario original de MB, eléctrico, calefacción estacionaria de agua caliente, aprovechamiento del calor residual, parasol exterior, asiento de conductor confortable con suspensión neumática, calefacción y climatización, airbag para el conductor, elevalunas eléctricos (dobles), Mirror-Cam (espejos retrovisores exteriores basados en cámaras), parasol exterior, parasol lateral para el lado del conductor y del copiloto, parasol para el parabrisas (una pieza), techo corredizo/abatible eléctrico, versión de cristal, alerón de techo y lateral, revestimiento lateral aerodinámico, sistema de frenado electrónico con ABS y ASR, freno motor de alto rendimiento, freno de estacionamiento electrónico, frenos de disco en el eje delantero y trasero, paquete de seguridad "Top" con asistente de frenado activo 5, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de control de distancia, Active Drive Assist 2, asistente de atención, asistente de reconocimiento de señales de tráfico y asistente de giro (punto ciego), caja de cambios MB de 12 velocidades G 281-12 / 14,93 - 1,0 con cambio PowerShift-3, PowerShift Advanced, control predictivo del tren motriz, depósito de aluminio combinado de 680 litros de diésel + 120 litros de AdBlue a la izquierda con escalón y depósito de aluminio de 430 litros a la derecha, tacógrafo digital, faros principales LED, faros antiniebla, luces diurnas LED, luces automáticas de carretera/crucero y de giro, faros de trabajo, sensor de luz y lluvia, luces de marcadores laterales intermitentes, bocinas de aire comprimido en el techo de la cabina, cockpit multimedia, interactivo (MBUX) con radio digital, sistema de navegación, preparación para gestión FleetBoard, etc., sistema de sonido, volante multifunción, preparación para teléfono móvil con manos libres, sistema de cierre de confort con mando a distancia, nevera, compartimentos de almacenamiento exteriores a la izquierda y a la derecha, compartimento de almacenamiento a la izquierda debajo de la cabina, eje trasero con suspensión neumática, bloqueo del diferencial trasero, distancia entre ejes de 3700 mm, segunda mano, mantenido en taller, garantía ATS según las condiciones generales, 3 años / 450.000 km, muy buen estado general, kilometraje ORIGINAL (verificable), ¡no es un vehículo de alquiler!, Euro 6E, tipo de motor diésel OM 473 de 15,6 litros con turbocompresor compuesto, 517 CV / 380 kW, bajo nivel de ruido, vehículo alemán con documentación alemana, ¡no es un modelo de bajo perfil ni un camión de largo recorrido!, venta solo a empresas, todas las especificaciones sin garantía, errores y venta previa reservados. Ledpfx Anozd If Hsmjac

Estado: usado, kilometraje: 101.747 km, potencia: 62 kW (84,30 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.762 kg, peso máximo de la carga: 1.038 kg, peso total: 2.800 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 190 g/km, consumo de combustible (urbano): 9,4 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 6 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,2 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 4.892 mm, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 1.970 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, ¡Turbocompresor defectuoso! Ljdpfx Anetfbbrjmjac Esta Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI usada de 2011 ofrece diversos elementos de equipamiento y funciones que la hacen ideal para uso comercial. La furgoneta está equipada con un motor diésel de 2,0 litros que genera una potencia de 62 kW (84 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Tiene un kilometraje de 101.747 km y un consumo medio de 7,2 l/100 km. Entre sus características destacadas se incluyen sensor de aparcamiento trasero, puertas laterales y portón trasero acristalados, así como puertas correderas de carga/pasajeros en ambos lados. El interior dispone de ordenador de a bordo y una mampara de separación alta con ventanilla fija en el compartimiento de carga. Otras características prácticas son airbags para conductor y acompañante, soporte lumbar en el asiento del conductor y asistente de frenada. Este vehículo, pintado en amarillo ginster, cuenta con homologación como vehículo industrial y una capacidad de carga de hasta 2.800 kg, lo que lo hace versátil y adaptable para diversas necesidades de transporte. Venta solo a profesionales (agrícola, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Salvo error o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 174.600 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/2012, peso total: 15.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 6.200 kg, peso en vacío: 8.800 kg, tamaño del neumático: 10 R 22,5, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: en tránsito, referencia: Haus, 1 asiento de confort, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos con calefacción, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, interruptor 8, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), acelerador constante, toma de fuerza auxiliar, escape elevado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz giratoria, suspensión de ballestas y aire, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, escoba, claraboya, etiqueta medioambiental verde. Superestructura: barredora Bucher, modelo CityFant 6000, con escoba derecha, capacidad aproximada de 6 m³ y motor auxiliar JohnDeere 4045 TF, 63 kW. Dirección a la derecha, horas de funcionamiento del vehículo: 19.277 h, horas de funcionamiento de la barredora: 11.366 h. Superestructura de la barredora: Bucher CityFant 6000 FB Twin Engine Motor auxiliar, tipo: JohnDeere 4045 TF, turbocompresor de escape, 63 kW Puerta trasera de acero inoxidable, plato de la escoba de 700 mm, rodillo de 400 mm, manguera de succión trasera de 200 mm, válvulas de agua manuales en la cabina, versión para construcción de carreteras con mangueras de succión reforzadas, luces LED intermitentes y de señalización. Todas las especificaciones están sujetas a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. Las especificaciones de los accesorios no están garantizadas; se reservan cambios, ventas intermedias y errores. Laodpfxozdvfbs Anmsc

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, DESCRIPCIÓN TÉCNICA KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CON GRÚA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS CARACTERÍSTICAS GENERALES ? Vehículo oruga de alto rendimiento para uso profesional en terrenos difíciles ? Vehículo construido sobre el chasis Kässbohrer PowerBully 18T ? Equipado con grúa de carga hidráulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adecuado para trabajos de montaje, elevación y transporte en terrenos accidentados ? Operable en turberas, caminos forestales, trazados, zonas montañosas y áreas protegidas CHASIS ? Fabricante: Kässbohrer ? Tipo: PowerBully 18T ? Vehículo oruga con transmisión hidrostática ? Motor diésel turbocompresor Cummins B6.7 ? Potencia del motor: 231 kW (310 CV) ? Norma de emisiones: UE Etapa V ? Velocidad máxima: aprox. 13 km/h ? Peso bruto admisible: 30.000 kg ? Baja presión sobre el suelo gracias a las orugas de goma anchas ? Posibilidad de giro sobre su propio eje CARACTERÍSTICAS DE TERRENO ? Pendiente máxima: hasta el 60 % ? Inclinación lateral máxima: hasta el 40 % ? Profundidad de vadeo: hasta 1.400 mm ? Alta tracción en terrenos blandos y no pavimentados ? Operación respetuosa con el suelo en áreas sensibles ? Óptimo para trabajos fuera de carreteras pavimentadas CABINA ? Cabina de seguridad con certificación ROPS/FOPS ? Aire acondicionado Lodjzdl R Tepfx Anmeac ? Asiento de confort con suspensión neumática ? Control electrónico del vehículo ? Terminal de control con pantalla táctil ? Cámara de visión trasera ? Focos de trabajo LED ? Telemetría GPS y sistema de gestión de flotas EQUIPO DE GRÚA Fabricante / Tipo ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grúa de carga hidráulica con brazo articulado ? Base de giro continua ? Extensión hidráulica de seis tramos Datos de rendimiento ? Momento de carga: 21,5 tm (215 kNm) ? Capacidad de carga máxima: aprox. 6.200 kg ? Alcance hidráulico máximo: aprox. 17,10 m ? Capacidad de carga con el alcance máximo: aprox. 890 kg ? Posicionamiento preciso de la carga gracias al control hidráulico sensible Equipamiento de la grúa ? Mando a distancia por radio PALCOM ? Sistema de protección contra sobrecarga PALTRONIC ? Monitorización de la estabilidad HPSC ? Amortiguación de vibraciones activa ? Cabrestante hidráulico ? Sistema de estabilización de cuatro puntos ? Conexiones hidráulicas adicionales para equipos ? Iluminación de trabajo LED en la grúa ÁREAS DE APLICACIÓN ? Construcción de líneas eléctricas y torres de transmisión ? Servicio de parques eólicos ? Construcción de tuberías y conductos ? Construcción de torres de telecomunicaciones y radiocomunicaciones ? Trabajos forestales especializados ? Trabajos en turberas y zonas protegidas ? Protección civil y operaciones de rescate ? Trabajos de montaje y elevación en terrenos de difícil acceso VENTAJAS DESTACADAS ? Combinación de vehículo de transporte y grúa de carga de alto rendimiento ? Presión sobre el suelo extremadamente baja para terrenos sensibles ? Alta capacidad de carga con excelente capacidad todoterreno ? Trabajo seguro incluso en las condiciones de operación más difíciles ? Alternativa económica a las grúas móviles en terrenos accidentados ? Alta flexibilidad para empresas de suministro de energía, operadores de redes y empresas de construcción especializada RESUMEN El Kässbohrer PowerBully 18T con la grúa PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus combina un rendimiento todoterreno máximo con una potente tecnología de grúa. Gracias a la extremadamente baja presión sobre el suelo, la alta capacidad de carga y un

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB9062531N760410, kilometraje: 222.900 km, potencia: 139,74 kW (189,99 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.540 kg, peso total: 5.000 kg, tamaño del neumático: 205/75R16C, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, Se vende una Mercedes Sprinter 519 CDI DOKA con cabina dormitorio. La Sprinter está muy bien equipada, con muchos extras y sin ningún defecto. Recientemente se ha realizado la inspección técnica. Tiene un enganche de remolque para un semirremolque con plataforma elevadora, que forma parte de este anuncio. La Mercedes Sprinter está en muy buenas condiciones, tanto a nivel técnico como estético, y ha sido mantenida según las indicaciones del libro de mantenimiento de Mercedes. El vehículo tiene 2 puertas adicionales a la izquierda y a la derecha. La Sprinter ha recibido un motor nuevo de fábrica en Mercedes a los 431.742 km. La transmisión, el embrague y el turbocompresor también se han renovado recientemente en Mercedes. El vehículo no tiene ningún mantenimiento pendiente. El motor es el muy solicitado motor de 6 cilindros de Mercedes-Benz. ¡¡¡MOTOR NUEVO INSTALADO!!! Peso máximo autorizado del conjunto: 8,75 toneladas!!! Kilometraje del motor: 222.900 km Kilometraje del vehículo: 654.600 km Datos del vehículo Sprinter: Lodpoyrcutefx Anmeac - Primera matriculación: 29.06.2018 - Número de bastidor: WDB9062531N760410 - ITV: 02/2027 - Euro 6 - Potencia del motor: 190 CV - Dimensiones de los neumáticos: 205/75R16C - Caja de cambios manual - Peso total: 5000 kg - Peso en vacío: 2540 kg - Carga útil: 2460 kg - Tacógrafo digital - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado - Asientos calefactables - Radio con navegador - Control de velocidad - Asistente de mantenimiento de carril - Deflector de techo - Alerones laterales izquierdo y derecho - Cama - Compresor - Faros de xenón El semirremolque de Fahrzeugbau Beck es un Tautliner con lona Edscha y cortinas laterales. El semirremolque tiene una plataforma elevadora de Palfinger con una capacidad de carga útil de 1000 kg, incluido un mando a distancia por radio, una caja de herramientas debajo y luces de trabajo. Datos del semirremolque: - Tipo: MSHP 9722 01 - Primera matriculación: 28.08.2018 - Número de bastidor: W09SPL107JLB85003 - ITV: 05/2026 - Dimensiones de los neumáticos: 235/75R17,5 - Peso total: 6600 kg - Peso en vacío: 2786 kg - Carga útil: 3814 kg - Dimensiones exteriores: 9780 mm de largo, 2320 mm de ancho, 3750 mm de alto - Dimensiones interiores: 9700 mm de largo, 2250 mm de ancho, 2500 mm de alto - Plataforma elevadora Palfinger Tipo: MBB C 1000L con mando a distancia por radio - Lona Edscha - Lona deslizante - Luces de trabajo - Caja de herramientas Oferta sin compromiso, sujetos a errores, cambios, omisiones y venta previa. Posibilidad de financiación bajo petición. Con gusto organizamos también el despacho de aduanas para usted. Horario de apertura: de lunes a viernes de 8 a 14 horas o según previo acuerdo. El precio es NETO/precio de partida para negociación. Se emitirá una factura con IVA desglosado en el momento de la venta. Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Estado: usado, kilometraje: 214.534 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel transportador de cambio de semirremolques bien cuidado con plato de enganche para semirremolques. Vehículo de un solo propietario. Motor reacondicionado con turbocompresor nuevo. • Quinta rueda ajustable hidráulicamente en altura • Tracción hidrostática para aceleración continua hasta 40 km/h • Capacidad de recoger todos los tipos estándar de carrocerías intercambiables BDF 7,15 - 7,82 • Carretilla elevadora para carrocerías intercambiables • Altura de elevación de 950 a 1.500 mm • Sistema de lubricación centralizado • Automático • Cabina con ventana trasera • Faro rotativo • Enganche de remolque con conexión neumática • Acoplamiento de maniobra: presente (delantera) • Enganche de remolque: presente (trasera), incluyendo luz y aire • Ventanas y espejos eléctricos • Bloqueo hidráulico • Tipo de transmisión: automática • Peso total: 18.000 kg • Peso en vacío: 8.300 kg • Carga útil: 9.700 kg Ljdpfx Anszdcvnjmoac • Distancia entre ejes: 4.800 mm • Neumáticos 80 % • Financiación posible a través de nuestros bancos asociados, estaremos encantados de asesorarle. Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Los datos sobre los accesorios se proporcionan sin garantía. Sujeto a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre la condición y idoneidad del vehículo. Las inspecciones y pruebas pueden realizarse en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1993, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: gas, corriente de salida: 178 A, tensión de salida: 6.600 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia continua (aparente): 1.976 kVA, fabricante de motores: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, incluye generador para cogeneración, doble combustible, gas, diésel, año 1993. También se venden piezas de repuesto: turbocompresor, bomba de inyección, culatas, cigüeñal, etc. Lajdpey Hmhbefx Anmec Disponibles 7 motores y generadores, AVK 6600 V, 173 A, 50 Hz, sistema de control.

Estado: usado, kilometraje: 553.732 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 917 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, 1. Base del vehículo * Distancia entre ejes 1795 mm * Voladizo trasero del bastidor 800 mm * Motor D2676LF07 – 480 CV / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Caja de cambios ZF 16 S 252 OD * Depósito de combustible 400 l a la derecha + 35 l AdBlue * Eje delantero VOG?09 / VP?09 motriz * Ballestas parabólicas delanteras 9,5 t * Ballestas trapezoidales traseras 16 t * Montaje de doble eje * Cuadro de instrumentos km/h Base-Line 2. Cabina y habitáculo * Cabina M (2240 mm ancho, 1880 mm largo) * Tapicería de los asientos de calidad confort Lasdpjzct Uxsfx Anmjc * Asiento conductor de confort con suspensión neumática, climatización, soporte lumbar, calefacción * Asiento acompañante fijo, regulable en longitud y respaldo * Cabina con suspensión neumática * Reposabrazos para conductor * Caja de almacenamiento + cajón en el salpicadero * Elevalunas eléctricos * Esterilla enrollable parasol en parabrisas * Visera solar exterior * Asas de sujeción en pilar A y B 3. Climatización, confort y electricidad * Aire acondicionado AC R134A * Calefacción adicional de aire Eberspächer D4S * Ordenador de a bordo MAN Tronic * Radio MAN BasicLine 24V * Antena CB y antena para teléfono móvil * Cierre centralizado * Enchufes de 12V y 24V en cabina * Luz de lectura conductor/acompañante * Iluminación de acceso * Regulación de altura de faros 4. Transmisión y tomas de fuerza * Tracción delantera conectable * Caja de transferencia G172 * Bloqueo de diferencial en eje delantero + avisador acústico * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Relación de eje i = 4,33 * Regulación electrónica de motor EDC * Toma de fuerza NH/1C sin brida * Filtro de polvo fino y polen 5. Frenos y seguridad * MAN BrakeMatic * ABS * Frenos de tambor delanteros y traseros * Conexión de frenos de 2 líneas * Freno de estacionamiento neumático * Alerta acústica de marcha atrás (desconectable) * Limitador de velocidad 89 km/h * Control de crucero * Faro de trabajo en techo izquierdo * Faros de carretera y antiniebla adicionales * Faros dobles halógenos H7 * Luces de posición y de marcaje 6. Hidráulica y equipo volquete * Bomba axial MEILLER 296/54 * Control de volquete en cabina * Freno regulado del balancín del volquete (EVBec) * Conexión hidráulica trasera para remolque volquete trilateral * Aceite mineral para hidráulica del volquete 7. Superestructura: Volquete MEILLER D421 * Volquete 6000 × 2380 mm * Suelo del volquete VS120 – 7 mm * Laterales VS100 M-JET – 4 mm * Laterales de 900 mm * Bordmatic izquierda * Pared trasera oscilante con cierre automático * Canal de descarga 350 mm * Montantes de esquina fijos * Deflector frontal 500 mm * Escalones delanteros 8. Bastidor, protección y accesorios * Protección trasera abatible * Parachoques de acero en tres piezas * Enganche de remolque RINGFEDER 5050 A * Traviesa para enganche de remolque * Guardabarros delanteros * Guardabarros de plástico MEILLER * Reducción de rociado de agua 9. Electricidad y control * Baterías 2× 175 Ah * Alternador 28V 80A * Enchufes de remolque 24V de 7+7 polos + enchufe ABS * Indicador de datos de funcionamiento * Indicador de presión de turbocompresor 10. Neumáticos y ruedas Ejes delanteros: * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K * 2× 385/65 R22.5 Lenk-S+G TL 160K Ejes traseros: * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * 4× 315/80 R22.5 HSC1 TL 156/150K * Peso total técnicamente admisible: * Peso en vacío: * Carga máxima remolcable: * Longitud total: * Distancia e

Estado: usado, kilometraje: 273.635 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, vehículo accidentado, * El vehículo no tiene potencia / Código de error: P0299:84-28 Falla de presión negativa en el turbocompresor A Equipamiento especial: Sistema de audio: radio/reproductor de CD con display multifunción, puertas traseras con acristalamiento, puertas traseras con acristalamiento (ángulo de apertura de 180 grados), mampara de separación alta detrás del conductor y acompañante, con ventana y posibilidad de carga inferior, paquete fumador Lajdpfxeyrzd Ts Anmec Otros equipamientos: Airbag lado conductor, control de tracción (ASR), intermitentes integrados en los retrovisores exteriores, ordenador de a bordo, luces diurnas "City Light", distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), sistema de asistencia al conductor: asistente de arranque en pendiente, vehículo sin recubrimiento vinílico en el área de carga/pasajeros, filtro de polen en el habitáculo, carrocería: furgón estándar de gran volumen, variante de carrocería: techo de altura media, columna de dirección (volante) ajustable en altura y profundidad, homologación como camión, motor 2,2 l - 74 kW TDCi CAT, distancia entre ejes 2.933 mm, rueda de repuesto igual a las de rodaje, bajas emisiones según norma Euro 5 / Stage 5, faros H4, puerta corredera derecha en área de carga/pasajeros, guardabarros delantero y trasero, molduras laterales de protección, cristales tintados, rieles de amarre laterales en el compartimento de carga.

Estado: usado, kilometraje: 108.332 km, potencia: 112 kW (152,28 CV), primer registro: 12/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, M-Benz Atego 815 con plataforma elevadora Ruthmann TIPO: TK 220 Nº de bastidor: K517249 Chasis / Equipamiento adicional: * Distancia entre ejes: 3.620 mm * Suspensión de ballesta * Neumáticos: 215/75 R 17,5 * Perfil restante: Del.~50% Tras.~90% * 1 x depósito de diésel Cabina: * Escotilla de techo manual * Ventana de observación en la pared trasera de la cabina * Radio con casete * Bandeja sobre túnel del motor Carrocería: * Plataforma elevadora Ruthmann TIPO: TK220 * Apoyo en 4 puntos * Altura de trabajo máx. 22,5 m * Brazo telescópico cuádruple sincronizado * Rejilla protectora sobre la cabina * 2 x luces giratorias Motor / Transmisión: Lasdpst Rckwofx Anmsc * 4.249 ccm // 152 CV / 112 kW // EURO 1 * Caja de cambios manual de 5 velocidades * Bloqueo de diferencial Pesos: * Peso total: 7.490 kg * Peso en vacío: 7.490 kg Otros datos: * Vehículo alemán * Nueva ITV disponible previa solicitud * Nuevo turbocompresor instalado a 108.178 km / el 27.06.2023 Nuevas revisiones generales, inspecciones de seguridad o ajustes de peso (reducción/aumento) posibles previa solicitud. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación o tránsito, y también es posible organizar el transporte de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- Hablamos alemán, inglés y ruso. --- No nos hacemos responsables por errores tipográficos o de impresión. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar situada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio de confianza para clientes en todo el mundo. Nuestra especial fortaleza radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En un espacio de 11.000 m² disponemos de una amplia oferta de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Valoramos la satisfacción del cliente, por lo que ofrecemos un completo paquete de servicios y un interlocutor competente que le acompaña durante la compra o venta del vehículo. ¡Venga a comprobarlo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Podemos ayudarle a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos con las gestiones aduaneras.

Estado: usado, kilometraje: 108.332 km, potencia: 112 kW (152,28 CV), primer registro: 12/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, M-Benz Atego 815 con plataforma elevadora Ruthmann TIPO: TK 220 Nº de bastidor: K517249 Chasis / Equipamiento adicional: * Distancia entre ejes: 3.620 mm * Suspensión de ballesta * Neumáticos: 215/75 R 17,5 * Perfil restante: Del.~50% Tras.~90% * 1 x depósito de diésel Cabina: * Escotilla de techo manual * Ventana de observación en la pared trasera de la cabina Ljdjt Rck Ropfx Anmoac * Radio con casete * Bandeja sobre túnel del motor Carrocería: * Plataforma elevadora Ruthmann TIPO: TK220 * Apoyo en 4 puntos * Altura de trabajo máx. 22,5 m * Brazo telescópico cuádruple sincronizado * Rejilla protectora sobre la cabina * 2 x luces giratorias Motor / Transmisión: * 4.249 ccm // 152 CV / 112 kW // EURO 1 * Caja de cambios manual de 5 velocidades * Bloqueo de diferencial Pesos: * Peso total: 7.490 kg * Peso en vacío: 7.490 kg Otros datos: * Vehículo alemán * Nueva ITV disponible previa solicitud * Nuevo turbocompresor instalado a 108.178 km / el 27.06.2023 Nuevas revisiones generales, inspecciones de seguridad o ajustes de peso (reducción/aumento) posibles previa solicitud. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación o tránsito, y también es posible organizar el transporte de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- Hablamos alemán, inglés y ruso. --- No nos hacemos responsables por errores tipográficos o de impresión. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar situada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio de confianza para clientes en todo el mundo. Nuestra especial fortaleza radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En un espacio de 11.000 m² disponemos de una amplia oferta de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Valoramos la satisfacción del cliente, por lo que ofrecemos un completo paquete de servicios y un interlocutor competente que le acompaña durante la compra o venta del vehículo. ¡Venga a comprobarlo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Podemos ayudarle a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos con las gestiones aduaneras.

Estado: usado, kilometraje: 539.900 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2021, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Climatizador automático + sistema de climatización estacionario, motor de 13 litros, 510 CV / 375 kW con turbocompresor compuesto, 2.856 Nm, Euro 6 con SCR, transmisión AT2812F, 12 marchas I-Shift, freno motor VEB+ con retardador compacto, distancia entre ejes de 3800 mm, relación de transmisión del eje de 2,31:1, cabina de seguridad Globetrotter XL larga/extra alta, suspensión parabólica delantera, 2 hojas (dureza normal), carga del eje delantero de 7,5 toneladas, carga del eje trasero de 13 toneladas, barra estabilizadora trasera normal, tres alturas de conducción para suspensión neumática, frenos de disco, EBS, ABS, ESP, control de crucero adaptativo ACC con aviso de colisión y función de frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, compartimento de la batería en la parte trasera, 1 cuña plegable, juego de spoilers en la cabina, spoiler del techo, spoiler lateral, compartimento de la batería en el voladizo trasero, dos depósitos de aluminio (900 litros a la izquierda, 710 mm de altura con escalones en el revestimiento lateral y 405 litros a la derecha, 710 mm de altura, 1030 mm de longitud), depósito de AdBlue de 100 litros a la derecha, luces traseras LED, luces de freno con secuencia de parpadeo en caso de frenado de emergencia, neumáticos delanteros 385/55R22.5, neumáticos traseros 315/70R22.5, sin gato, sin rueda de repuesto, paquete de combustible para transporte de larga distancia I-See con información topográfica basada en mapas (alta resolución), control de crucero con función ECO, paquete de deflectores de aire/spoilers, extensión de borde, revestimiento lateral plegable, desmontable, spoiler del techo, protección lateral contra vuelcos, plegable y desmontable, paquete de confort del conductor con retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, retrovisores gran angulares a ambos lados, retrovisor para rampas en el lado del pasajero, parasol exterior, sistema de climatización con control automático de la temperatura y sensor solar, dos reposabrazos en el asiento del conductor, claraboya y salida de emergencia manual, sistema multimedia/infoentretenimiento con navegación, segunda pantalla de información del conductor, 7 pulgadas, 9 pulgadas, paquete de luces Plus, sensor de lluvia, faros bixenón con regulación automática del alcance de las luces, sistema de limpieza de faros, luz de giro estática, conmutación automática de luces, elevalunas eléctricos, parasol lateral en el lado del conductor, parasol interior enrollable manual, asiento del conductor confortable, suspensión neumática, asiento del pasajero estándar, 2 camas, calefacción estacionaria en la cabina, I-ParkCool (sistema de climatización estacionario integrado), nevera con compartimento congelador de 33 litros debajo de la cama, aislamiento térmico adicional de las paredes trasera y laterales de la cabina, cristales tintados, cierre centralizado, luces de circulación diurna LES, 2 faros antiniebla halógenos, preparación para radio CB, enganche de remolque Jost JSK 42, 160 mm por encima del chasis, iluminación del enganche de remolque LED, puente de trabajo, reconocimiento de remolque con sensor LED. Laodey E D Dkspfx Anmec

Estado: usado, kilometraje: 623.000 km, primer registro: 05/1971, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), SCANIA 110 SUPER CON TURBO BASCULANTE TRILATERAL – 2 UNIDADES DISPONIBLES --- HISTORIAL DEL VEHÍCULO: * EL MOTOR ESTÁ SECO Y NO TIENE FUGAS DE ACEITE CONFIGURACIÓN DEL VEHÍCULO: * BASCULANTE TRILATERAL * TRANSMISIÓN MANUAL * FRENO MOTOR * TURBOCOMPRESOR * TOMA DE FUERZA * MMA: 18.000 KG * TARA: * CARGA ÚTIL: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE PARA SU USO --- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € --- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS Y 15 DÍAS PARA AUSTRIA EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) Lasdpjryrk Rjfx Anmsc RESERVAS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE E-MAIL LAS RESERVAS ORALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a la UE y países terceros se requiere un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00 will be levied) Cambios, errores y venta previa reservados. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales – ver nuestra web. Aviso importante: A pesar de la revisión cuidadosa de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte causados por fallos de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por ello, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Nota legal: Este anuncio de venta no representa una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, constituye información para la iniciación del contrato. Los datos facilitados carecen de garantía y no representan propiedades garantizadas.

Estado: usado, kilometraje: 195 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, ----DAF XG 480 TEMPOMAT ACC ZF - INTARDER 1. PROPIETARIO VEHÍCULO NUEVO? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * DE 1ª MANO * VEHÍCULO ALEMÁN EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * COMPLETAMENTE CARROZADO * FALDONES LATERALES * MOTOR MX-13 355 KW / 483 CV EURO 6 * CILINDRADA 13 L * TURBOCOMPRESOR REFORZADO * RELACIÓN DE TRANSMISIÓN DEL EJE TRASERO 2.38 * BLOQUEO DE DIFERENCIAL * VOLANTE DE CUERO * CONTROL DE VELOCIDAD CON PREDICCIÓN ACTIVA (CCAP) * ASISTENTE DE ATENCIÓN (ASD) * ASISTENTE DE FRENADO DE EMERGENCIA (AEB) * ADVERTENCIA DE CAMBIO DE CARRIL (LDW) * CONTROL DE DISTANCIA (ACC) * CONTROL DE DISTANCIA (AICC) * SISTEMA DE ASISTENCIA (P) * ASISTENTE DE FRENADO DE EMERGENCIA (AEB) * ADVERTENCIA DE CAMBIO DE CARRIL * ASISTENTE DE GIRO * RADIO * NAVEGACIÓN * CALEFACCIÓN ESTACIONARIA * AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO * AIRE ACONDICIONADO ESTACIONARIO EN TECHO NGD DAF COOL ULTIMATE * VOLANTE MULTIFUNCIÓN * REFRIGERADOR * 2 CAMAS * 2 DEPÓSITOS DE ALUMINIO * VOLUMEN ÚTIL 845 LITROS * VOLUMEN ÚTIL 340 LITROS * DEPÓSITO DE ADBLUE 90 LITROS * DISTANCIA ENTRE EJES 4,00 M * SUSPENSIÓN DE CABINA NEUMÁTICA CONFORT * FAROS LED * TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: Ljdpfx Aov A Nphonmoac - DELANTE: 315/70 R 22.5 - DETRÁS: 315/70 R 22.5 * ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN DISPONIBLE EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). PLACAS TEMPORALES POR 5, 15, 30 DÍAS Y 15 DÍAS PLACA AUSTRIACA. EURO 1. FICHA TÉCNICA (DATI TECNICI). RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO POR CORREO ELECTRÓNICO. LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ. Para las ventas a la UE y terceros países se requiere un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Encuentre más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales – ver página web. Aviso importante: Aunque revisamos detalladamente nuestros anuncios, pueden producirse errores, en parte debido a la transferencia automática de datos entre plataformas. Por ello, toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Nota legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta contractual según §145 BGB, sino que es solo información para el inicio de la contratación. Los datos aquí publicados no son vinculantes ni constituyen características garantizadas.

Estado: usado, kilometraje: 625.000 km, primer registro: 05/1971, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), SCANIA 110 SUPER CON TURBO, VOLQUETE TRILATERAL, 2 UNIDADES DISPONIBLES ---- HISTORIAL DEL VEHÍCULO: * EL MOTOR ESTÁ SECO Y NO PIERDE ACEITE EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO: * VOLQUETE TRILATERAL * TRANSMISIÓN MANUAL * FRENO MOTOR * TURBOCOMPRESOR Laedpfx Anotp Sabjmjc * TOMA DE FUERZA * PESO BRUTO AUTORIZADO: 18.000 KG * PESO EN VACÍO: * CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: * DISPONIBLE PARA USO INMEDIATO ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ ---- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN (EXW) EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA TEMPORAL DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA DE AUSTRIA DE 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATOS TÉCNICOS) RESERVAS DE VEHÍCULO SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE EMAIL LAS RESERVAS ORALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a países de la UE y terceros países se exige un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 € ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras CGV – ver página web. Aviso importante: A pesar de la revisión minuciosa de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, algunos derivados de la transferencia de datos entre distintas plataformas. Por ello, todas las especificaciones se entienden sin garantía y no constituyen un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta según §145 BGB. Más bien, se trata de información para facilitar la negociación del contrato. Los datos aquí indicados no están garantizados y no constituyen características aseguradas.