Renault Volquete Con Grúa de segunda mano en venta (21.313)

Estado: usado, kilometraje: 660.394 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 800 kg, peso total: 3.500 kg, clase de emisión: Euro 5, Para información Pgjdpfx Ahjy Rvabe Djr

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 r 22.5, configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, RENAULT TRUCKS C 520 GANCHO PORTACONTENEDORES - CABEZAL TRIDEM NUEVO, POR MATRICULAR, DISPONIBLE PARA ENTREGA INMEDIATA Y YA EQUIPADO. Este camión con sistema de gancho portacontenedores está especialmente preparado para el transporte de residuos y/o chatarra. La cabeza tractora Renault Trucks gama C 520, con motor EURO 6 de 520 CV y 13.000 cc, viene totalmente equipada, con homologación ADR, suspensión neumática trasera, barras estabilizadoras delanteras y traseras reforzadas, depósito de gasóleo de aluminio de 415 l, depósito de AD BLUE de 68 l, tercer eje direccional, neumáticos 315/80 R 22.5. Este camión porta contenedores de 3 ejes cuenta con equipamiento BTE con gancho portacontenedores MEC SC 266 XL, gancho de remolque. También disponible PARA ALQUILER A LARGO PLAZO. Desplácese para descubrir más detalles sobre este cabezal portacontenedores. CÓDIGO DE PRODUCTO: N-703C TIPO CABEZA TRACTORA NORMATIVA EURO Pgjdpfxsnh N R Hs Ah Der Euro 6 PESO BRUTO TOTAL 26000 MOTOR 13.000 cc MARCA Renault Trucks CARGA ÚTIL - POTENCIA 520 CV GAMA C CAJA DE CAMBIOS automática EQUIPAMIENTO GANCHO PORTACONTENEDORES COMBUSTIBLE diésel

Estado: usado, kilometraje: 403.339 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.750 mm, combustible: diésel, color: blanco, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Pedpfxsy R R Sfj Ah Djgr Cilindrada del motor: 10.677 cm³ Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Transmisión Tipo de tracción: a las ruedas Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración de los ejes Suspensión: de ballestas Eje 1: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Eje 2: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; dirección Eje 3: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; neumáticos dobles Eje 4: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; neumáticos dobles Funcional Mástil: telescópico (5 secciones) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 26002-EH = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico para volcado - Toma de fuerza (TDF)

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Caja de herramientas - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA PLANTA EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Volquete de 3 lados, grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo - Año de fabricación: 2026 - Vehículo nuevo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chasis para camión mezclador de hormigón - Configuración de ejes: 8x4 - Peso total permitido: 41.000 kg - Distancia entre ejes: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de par motor - Norma de emisiones: Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Pgjdpjznt Nrjfx Ah Dsr - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Dirección a la izquierda - Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) - Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmisión automática MAN TipMatic - Programa de conducción Efficiency - Programa de maniobras - Conducción a ralentí - Función de balanceo - Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec - Filtro de combustible calefactado - Prefiltro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza secundaria de la transmisión, conmutable - Preparación para toma de fuerza secundaria del motor Chasis - Configuración de ejes 8x4 - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Ejes delanteros 8.000 kg - Ejes traseros 13.000 kg - Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros - Relación del eje i = 3,63 - Estabilizador de los ejes delantero, trasero y segundo eje trasero - Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 9.00 x 22,5 - Neumáticos 315/80 R22,5 - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Indicador de la temperatura de los neumáticos - Indicador de la presión de los neumáticos del remolque - Tapas de protección de las tuercas de las ruedas Cabina y confort - Cabina NN - Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos - Asiento del copiloto con compartimento - Volante multifunción - Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas - Tacógrafo digital - Sistema multimedia MAN Advanced con navegación - Control MAN SmartSelect - Sistema de sonido MAN - Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) - Información de tráfico en línea - Módulo de conectividad - Aire acondicionado - Espejos exteriores eléctricos, calefactables y ajustables - Espejo de acera - Espejo frontal - Sensor de luz - Cierre centralizado - Dos llaves del vehículo - Varios compartimentos de almacenamiento - Techo elevable - Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Sistema de control de tracción (ASR) - Sistema electrónico de frenos (EBS) - Asistent

Estado: nuevo, potencia: 320 kW (435,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = Pedpfxeym S Ape Ah Degr - Suspensión mediante ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Parasol = Notas = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, volquete de tres lados Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 CV) de potencia, 1.800 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Distancia entre ejes principal: 3.900 mm GSR Volumen del depósito de combustible: 400 l, a la derecha; volumen del depósito de AdBlue: 60 l, a la izquierda Sistema de frenado electrónico (EBS) - Sistema antibloqueo (ABS) - Bloqueo antipatinaje - Sistema MAN EasyStart Neumáticos del eje delantero: 315/80R22,5, dirección S+G TL (156/150 K); eje trasero: 315/80R22,5, tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero: 9.200 kg; eje trasero: 13.000 kg; eje HY, relación de transmisión del eje: i=3,36 Suspensión mediante ballestas en el eje trasero, parabólica, de 3 hojas, acero, soporte de eje reforzado Parachoques, acero, de 3 piezas - Luz de circulación diurna, LED - Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Reposabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema de control de tracción (ASR) - Control de velocidad (limitador de velocidad) Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas - Sistema de altavoces MAN - Módulo Connectivity-Board (RIO Box) Sistema de navegación Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo ROCKINGER 400 G 150A Garantía de conexión estándar para el tren motriz durante el 3.º año de operación, hasta 450.000 km; se aplican las condiciones especificadas en el registro de mantenimiento. Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Extensión de 4 tramos Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Suelo: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: 3 mm de acero S355 Derecha: lateral basculante manual Izquierda: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático de 3 mm de acero S355 Frente: 3 mm de acero S355 Parte trasera: 3 mm de acero S355, ojales de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: Construcción soldada en acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de elevación Penta con fin de carrera, - Bloque de control (válvula principal), - Distribuidor neumático de elevación - Interruptores neumáticos volquete/grúa - Válvula en el chasis auxiliar - Bomba y depósito de aceite Opcional: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable, al ras del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero: Dirección Peso bruto vehicular (PBV): 18.000 kg Grúa: Hiab 228-4 Marca de la carrocería: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más info

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 (también disponible en versión 6x4 con tracción total) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor D2676LF80 - 440 CV / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Pedpfx Aeym S E Roh Degr Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Cabina M, mediana Deflector de aire contra la dispersión de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (régulo de velocidad) Aire acondicionado Reducción de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática Conexión AUX/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete EuromixMTP de tres lados EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 800 mm Cabezal: 1.118 mm piso a nivel, puntos de amarre plegables Conexión hidráulica para remolque volquete Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierda: EuromixMTP, accionado hidráulicamente, derecha: lateral abatible manual Parte trasera: abatible automático de 4 mm Hardox 450 Cabezal: 4 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Bastidor auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con parada final, - Bloque de control (válvula principal), - activador neumático para volcado, - conmutadores neumáticos volquete/grúa, - válvula en el bastidor auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opcionales: Escoba y pala con soporte protector inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Extensión de 6 tramos Mando a distancia por radio tuberías hidráulicas para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-4 Marca de la estructura: EuormixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 419.329 km, potencia: 199 kW (270,56 CV), primer registro: 09/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = CAMIÓN FRANCÉS Pgjdpfx Ahoy Sb A Do Der = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: de ballesta Eje delantero: direccional Eje trasero: doble rueda Pesos Peso en vacío: 11.480 kg Carga útil: 7.520 kg MMA: 19.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 5.400 kg Altura de elevación: 605 cm Grúa: FASSI F110A.21, situada detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte a Thierry Leemans para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 684.478 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.620 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.860 mm, longitud del espacio de carga: 5.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Tahógrafo (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Sistema hidráulico - Cabina corta - Manual - Toma de fuerza auxiliar - Bomba - Cámara de marcha atrás - Tela - Cabestrante Número de ejes: 4, Configuración: 8x4, Carga útil: 20230 kg, Peso en vacío: 16770 kg, Peso bruto: 37000 kg, Capacidad total del tanque: 300 litros, Enganche de remolque, Carga de remolque, sin frenos: 750 kg, Carga de remolque, eje central, con frenos: 15008 kg, Diámetro del pasador del muelle del eje: 50 DIN, Enganche de semirremolque: Fijo, Número de bloqueos: 2, Cabestrante, Capacidad de tracción del cabestrante: 386 toneladas, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tahógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Color: Multicolor, Espejos calefactados, Cámara de marcha atrás, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Luces intermitentes, Potencia del motor: 301 kW (404 CV), Combustible: Diésel, Norma Euro: 5, Tipo de transmisión: Manual, Tipo de transmisión: ZF, Marchas: 16, Pedal de embrague, Dirección asistida, ABS, Sistema hidráulico, Toma de fuerza auxiliar, Tipo de toma de fuerza: 1, Número de lados: 1, Bomba, Cierre centralizado, Asientos: 2, Disposición de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Grúa, Fabricante de la grúa: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Año de fabricación de la grúa: 2011, Capacidad de carga de la grúa: 17000, Número de soportes: 2, Aprobación CE, Posición de control: control superior, Posición de la grúa: detrás de la cabina, Extensión hidráulica: 2, Conexión hidráulica adicional: ninguna, Rotor, Pinza, CAMBIO MANUAL PALFINGER EPSILON 01702 CABLE CON CONTENEDOR Transmisión Transmisión: ZF, 16 marchas, Transmisión manual Configuración del eje Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 1: Medida del neumático: 385/65R22,5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 6 mm; Profundidad del neumático derecho: 5 mm; Frenos: Frenos de disco Eje 2: Medida del neumático: 385/65R22,5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 6 mm; Profundidad del neumático derecho: 7 mm; Frenos: Frenos de disco Eje 3: Medida del neumático: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo interior: 1 mm; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 3 mm; Profundidad del neumático derecho interior: 1 mm; Profundidad del neumático derecho exterior: 1 mm; Frenos: Frenos de tambor Eje 4: Medida del neumático: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo interior: 3 mm; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 4 mm; Profundidad del neumático derecho interior: 2 mm; Profundidad del neumático derecho exterior: 3 mm; Frenos: Frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 16.770 kg Carga útil: 20.230 kg Peso bruto vehicular: 37.000 kg Pgedpszr Eixsfx Ah Dor Funcional Grúa: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Año de fabricación: 2011, detrás de la cabina Bomba: Sí Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2 Identificación Matrícula: BZ-FF-15 Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué c

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 468.407 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de arrastre = Observaciones = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + mando a distancia Volquete 25 toneladas 468407 km Año 2009 Eje elevable/direccional Aire acondicionado Nevera Cámara de marcha atrás Caja de cambios manual Neumáticos 80 % Euro 4 Camión belga Número de bastidor: WMA92SZZ79L057308 Vídeo del camión (Youtube): SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Permiso de circulación/transitario austriaco con seguro por 21 días • Transporte a cualquier puerto de los Países Bajos y Bélgica • Transporte por camión con remolque Los precios de los servicios de exportación no están incluidos en el precio de la oferta. No dude en contactarnos para más información. No se pueden derivar derechos de posibles errores en el anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza siempre por asegurar la exactitud de toda la información. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble ruedas; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 9.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble ruedas; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 9.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 40%; derecho: 40%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 17.033 kg Carga útil: 14.967 kg MMA: 32.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 4.900 kg Altura de elevación: 1.250 cm Grúa: HIAB 144 BS-3 DUO, año 2009, detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Pgedpfszv D Nlsx Ah Dsr Contacte con Olivier Geerts o Edwin Geerts para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 671.711 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Tracción integral - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Parasol - Control de estabilidad - Parachoques en el color de la carrocería - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Notas = MAN TGS 26.480 6x6 con transmisión por cardán Volquete de 2 lados + cubierta de protección contra el polvo hidráulica + plataforma trasera hidráulica PALFINGER Q170Z84TI + sistema Easy Fold 671.711 km 2015 Tacógrafo Smart Tacho 2 Suspensión totalmente de acero Frenos de tambor Enganche de remolque Cajas de herramientas Navegador Aire acondicionado Control de crucero 2 asientos con suspensión neumática y calefacción Cámara lateral y cámara de visión trasera Transmisión automática Euro 6 ITV/MOT/APK válida hasta el 02-2027 Camión matriculado en los Países Bajos Número de bastidor: WMA56SZZ0FM668287 Vídeo del camión (YouTube): SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Registro de tránsito en los Países Bajos / placas de matrícula con seguro por 14 días • Permiso de tránsito austriaco / placas de matrícula con seguro por 21 días • Transporte a cualquier puerto de los Países Bajos y Bélgica • Transporte de camiones con remolque Los precios de los servicios de exportación no incluyen el precio de oferta. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información. No se pueden derivar derechos de información incorrecta en el anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza constantemente por garantizar la exactitud de todos los datos. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Psdpfx Aezv D Ihsh Dsgr Cilindrada: 12.419 cc Configuración de los ejes Marca de los ejes: GITI Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 425/65R22.5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 75%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 75%; Reducción: Eje planetario exterior Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80%; Reducción: Eje planetario exterior Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80%; Reducción: Eje planetario exterior Pesos Peso en vacío: 18.723 kg Carga útil: 9.277 kg Peso máximo autorizado (PTA): 28.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 5.290 kg Altura de elevación: 840 cm Grúa: PALFINGER Q170Z84TI, año de fabricación 2015, detrás de la cabina Volquete: Lateral / Trasero Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: m

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 665.130 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Parasol - Control de estabilidad - Parachoques del color de la carrocería - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Notas = MAN TGS 26.480 6x6 con cardán Volquete de dos lados + cubierta antipolvo hidráulica + portón trasero hidráulico PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665.130 km 2014 Suspensión completamente de acero Frenos de tambor Enganche de remolque Cajas de herramientas Navegación Aire acondicionado y control de crucero 2 asientos con suspensión neumática y calefacción Cámara lateral y cámara de visión trasera Caja de cambios automática Euro 6 ITV/MOT/APK válida hasta 08-2026 Camión matriculado en los Países Bajos Número de chasis: WMA56SZZ3FM659275 Vídeo del camión (YouTube): SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Registro de tránsito/matrículas en los Países Bajos con seguro para 14 días • Permiso de tránsito/matrículas en Austria con seguro para 21 días • Transporte a cualquier puerto en los Países Bajos y Bélgica Pgjdpfx Ahozv D Ibe Djr • Transporte de camiones con remolque Los precios de los servicios de exportación no incluyen el precio de la oferta. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información. No se puede derivar ningún derecho de la información incorrecta en el anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza por garantizar la exactitud de toda la información. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Marca de los ejes: GITI Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 425/65R22.5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos gemelos; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13R22.5; Neumáticos gemelos; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 18.680 kg Carga útil: 9.320 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 5.290 kg Altura de elevación: 840 cm Grúa: PALFINGER Q170Z84TI, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Volquete: Lateral / Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Olivier Geerts o Edwin Geerts para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: Reciclaje 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL volquete trilateral y grúa de carga Fassi F235 (¡Replegable en la parte trasera! También disponible con bivalva) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), par motor 2.250 Nm, Euro 6e Peso total combinado autorizado NatZu 40.000 kg Pgedpfsy E Hanox Ah Djr Peso total combinado autorizado técnico 44.000 kg Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable Ayuda de arranque MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso Luces de señalización laterales LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión de balanceo 6x4-4 (Tracción total real = 1º eje accionado por árbol cardán; no Hydrodrive) El último eje es ‘direccional/levadizo’ Suspensión de ballesta/neumática Bloqueos de diferencial en el eje motriz (eje 2) Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices (eje 1) y mucho más. Superestructura: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared delantera a la altura de la cabina con tubo redondo para guardar cinta Plataforma de carga interior: largo: 4.800 mm; ancho: 2.410 mm; alto: 1.000 mm (también disponible en 5.200 mm de largo) Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales hidráulicos lado conductor (apertura hidráulica de arriba a abajo) Bordes laterales hidráulicos con 2 cilindros hidráulicos montados bajo el volquete, controlable desde cabina por válvula neumática Material: Hardox 400 Hidráulica de vuelco trasero de 2 circuitos Caja de herramientas de plástico y mucho más. Grúa replegable en la parte trasera: Fassi F235 o Fassi F255 a elección. Todo en stock. 4 o 6 extensiones. Control remoto Scanreco por radio Grúa con apoyos hidráulicos controlables por radio Focos de trabajo 5º y 6º circuito hidráulico para, p.ej., un bivalva. Opcional: Cucharón bivalva KINSHOFER 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 S69-30 con conexión por bulón o 325 litros (60 cm) 2 placas para estabilizadores Depósito hidráulico de aluminio y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información técnica Cilindrada: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumático: 385/65-22.5; bloqueo de diferencial; direccional; frenos: tambores; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80-22.5; bloqueo de diferencial; frenos: tambores; suspensión: neumática Eje trasero 2:...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 428.646 km, potencia: 293 kW (398,37 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.220 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico para volcado - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión = Notas = Grúa Alcance máximo: ✓ Número de extensiones hidráulicas: 2 Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ Superestructura Año de fabricación: 2011 = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.740 cc Configuración de los ejes Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Carga máxima en el eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 18.845 kg Carga útil: 17.255 kg Masa máxima autorizada: 36.000 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK19502, año de fabricación 2010 Marca de la superestructura: Ruizeveld Superestructura extensible: Sí Volquete: Lateral / Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar Pgsdpfx Ajzvp Rnjh Dsr Identificación Matrícula: BZ-BB-65

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 372.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Nevera - Radio/reproductor de CD - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación central - Enganche de remolque = Notas = 6x6 Euro 6 Suspensión de ballestas Volquete de dos lados Hyva con sistema Boardmatic Tapa hidráulica Grúa: Hyva 1643 Z2 2 extensiones hidráulicas Control desde cabina elevada ITV válida hasta el 17.12.2026 ¡En buen estado! Listo para usar = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Transmisión Caja de cambios: ZF, 12 marchas, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Carga máxima en el eje delantero: 9000 kg Pjdpfxjzvdpls Ah Degr Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.760 kg Carga útil: 10.240 kg Peso máximo autorizado (PMA): 28.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2015, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: Hyva, volquete de dos lados con sistema Boardmatic Volquete: Lateral / Trasero Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 12/2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 96-BGR-2

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 4, clase de emisión: Euro 6d-TEMP, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, grúa, ordenador de a bordo, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, Fuso Canter 7C15 AMT, volquete de tres lados con grúa Se ofrece a la venta un Fuso Canter 7C15 de gran fiabilidad, equipado con un volquete de tres lados y una grúa, diseñado para un uso intensivo en el sector del transporte, los servicios municipales y la construcción. Su robusta construcción, su alto rendimiento y su equipamiento funcional hacen que este modelo sea adecuado incluso para las tareas más exigentes. - Precio: 69400 € (neto) - Año de fabricación: 2025 - Motor: 3,0 litros, 150 CV: fiabilidad y eficiencia garantizadas. - Transmisión: manual Especificaciones del equipo instalado: 1) Volquete de tres lados, dimensiones 3400 mm x 2250 mm, paredes de acero de 500 mm de altura - Suelo de chapa de acero pintada, con un grosor y una resistencia que dependen de la carga útil del vehículo: al menos 3 mm - Volquete de tres lados con cilindro de montaje inferior, control desde la cabina del conductor - Sistema hidráulico con limitación automática de inclinación, accionado a través de la toma de fuerza - Pasos de rueda traseros con protectores antisalpicaduras - Mando a distancia para el volquete en la cabina - Sistema hidráulico "Binotto" - Cilindro hidráulico de 7 toneladas, de cinco secciones - Asideros montados en el suelo (3 por lado) 2) Grúa, controlable desde el suelo en un solo lado - Rotación de la grúa limitada a 180 grados - Color: RAL 3020 - Limitador de capacidad de elevación de la grúa con botón de parada - Dos brazos extensibles hidráulicamente - Fabricada íntegramente en acero STRENX ¿Por qué es una buena inversión? Pgodozvlpgspfx Ah Dsr El Fuso Canter 7C15 combina un rendimiento excepcional con una gran funcionalidad. Su robusta construcción, su cómoda transmisión automática y sus sólidas especificaciones técnicas lo convierten en la opción ideal para las empresas que necesitan un camión fiable.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 320.310 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.550 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8.640 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, grúa, - Suspensión de ballestas - Aire acondicionado - Radio/CD - Cámara de visión trasera - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10,5 cc Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.785 kg Carga útil: 12.215 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 02/20 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno ¿Tiene curiosidad por saber qué podemos hacer por usted? ¡Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas hoy mismo! Nuestro equipo de especialistas experimentados está a su disposición todos los días para ayudarle a encontrar el vehículo adecuado. ¿Le gustaría comprobarlo usted mismo? Reserve fácilmente una prueba de conducción y experimente el vehículo por sí mismo. En KW-Automotive, encontrará una amplia selección. Siempre tenemos al menos 50 vehículos comerciales ligeros y camiones de alta calidad en stock. Así, seguro que encuentra un vehículo que se ajuste a sus necesidades y a su presupuesto. Cada año, ayudamos a cientos de clientes satisfechos, tanto en los Países Bajos como en el extranjero. ¿Por qué KW-Automotive? Servicio personalizado Vehículos fiables Precios atractivos Entrega rápida para que pueda empezar inmediatamente Comunicación rápida por teléfono y WhatsApp Venta y entrega también en el extranjero Llevamos muchos años siendo un socio fiable para nuestros clientes, y estamos orgullosos de ello. Tenga en cuenta: Todos los precios de venta son más los gastos de preparación y entrega. ¿Le gustaría obtener más información sobre un vehículo en particular? Visite nuestra página web con información detallada, vídeos y datos técnicos. ¿Necesita una respuesta rápida? ¡Envíenos un mensaje a través de WhatsApp! Le enviaremos más información, fotos o un vídeo de inmediato. Job van Eldik Pgjdpjy Ndiusfx Ah Dor

Estado: bueno (usado), kilometraje: 296.564 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.300 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Scania G500 6x2 - Volquete + Grúa Palfinger Epsilon M110L - Retarder - Reducción en los cubos - Suspensión completamente neumática Año de fabricación: 16-10-2020 - Grúa año 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Volquete Retarder Suspensión neumática integral Reducción en los cubos Navegación = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Cambio: Opti Cruise, 12 marchas, automático Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Dirección asistida; Profundidad de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de rodadura derecha: 50% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 12,700 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura interior derecha: 70%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima de eje: 8,300 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura interior derecha: 60%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 12,745 kg Capacidad de carga: 17,255 kg MMA: 30,000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M110L, año 2020, situada en la parte trasera del chasis Pgodpfszuki Aox Ah Dsr Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 108.908 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo con regulación de distancia - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros auxiliares - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor de estacionamiento - Aire acondicionado de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 500 6x2*4 Pjdpfxjzubupj Ah Djgr Distancia entre ejes: 460 cm Suspensión neumática completa Freno motor VEB+ Dirección dinámica Sistema de refrigeración I-Park Cool Control remoto Llantas Alcoa Grúa: Cranab (Fassi) Tipo: RZ 18.2 Cabina + aire acondicionado Alcance: 120 cm Operación de las cubiertas superiores desde la cabina de la grúa y la cabina del camión. En combinación con un remolque volquete Bruns. Primera matriculación: Capacidad de carga: 20.660 kg Barra de tiro de longitud ajustable Eje SAF con frenos de disco Eje elevable Llantas Alcoa = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 20.894 kg Carga útil: 7.106 kg Peso máximo autorizado (PMA): 28.000 kg Funcionalidad Grúa: Cranab Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: FH 500 6x2*4 / +REMOLQUE VOLQUETE / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 401.496 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 02/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.030 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, longitud total: 7.230 mm, ancho total: 2.460 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) - Eje de transmisión = Notas = Grúa Rotador: ✓ Camión DAF/GINAF neerlandés original en muy buen estado, transformado en camión con grúa y volquete. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 4x4 - Bloques - Grúa Tirre de 13 tm - Volquete de 3 caras - Caja de cambios manual - etc. = Información adicional = Información general Cabina: sencilla Pgodezuc D Eepfx Ah Dsr Matrícula: BR-SH-71 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.156 cc Carga máxima del eje delantero: 8000 kg Carga máxima del eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 11.905 kg Carga útil: 7.790 kg Peso máximo autorizado: 19.500 kg Peso máximo de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: Tirre, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información financiera Precio: a petición

Estado: bueno (usado), kilometraje: 239.921 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.650 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Eje de toma de fuerza - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero: Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Profundidad del neumático izquierdo: 10%; Profundidad del neumático derecho: 10% Eje trasero 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10%; Profundidad del neumático derecho: 10% Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 19.000 kg Carga útil: 18.000 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Pjdpfxozub Ups Ah Degr Grúa: Hiab Z-pro 171, Año 2016, detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: 06-BGX-2

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 451.872 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.710 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD/Sistema de audio - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Grúa Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en excelente estado, configurado como camión grúa/volquete. Pgjdpfx Aezub Nyoh Djr ¡Este ejemplar proviene directamente del primer propietario! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Grúa HMF 1643 Z con MANDO A DISTANCIA. - Volquete Hyva - Válvulas ecológicas - Rotador - Pinza de sujeción - AUTOMÁTICO - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Capacidad de carga: 14.760 kg - Aire acondicionado - etc. Camión holandés original en excelentes condiciones. Compre un MAN TGS 33/400 6x6 nuevo como camión con volquete. Comprado directamente al fabricante. Las siguientes opciones adicionales están disponibles: - Grúa HMF 1643 Z2 con MANDO A DISTANCIA INALÁMBRICO - Volquete Hyva - Información medioambiental - Pinza - Rotador - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Transmisión automática - CLIMATIZADOR - etc. ¡¡Camión holandés original!! Se vende un MAN TGS 33/400 6x6 muy bien conservado, equipado como camión grúa/volquete. ¡Este camión proviene de un único propietario! Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - Grúa HMF 1643 Z con mando a distancia inalámbrico. - Volquete - con cubierta hidráulica - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Transmisión automática - Prensa para volquetes - Rotador - Aire acondicionado - etc. ¡¡EL CAMIÓN ESTÁ LISTO PARA SU USO!! ¡¡CAMIÓN HOLANDÉS ORIGINAL!! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: 39-BGS-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Profundidad del neumático: 50% Carga máxima en el eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima en el eje: 11.500 kg; dirección Pesos Peso en vacío: 18.340 kg Carga útil: 14.760 kg MMA: 33.000 kg Tracción máxima: 50.000 kg Funcional Grúa: HMF 1643 Z-2 con MANDO A DISTANCIA POR RADIO, año de fabricación 2015 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 101.166 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2020, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos delanteros y traseros - Limitador de velocidad - Cabina - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Eje de transmisión = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2019 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ Cabrestante: ✓ ¡En perfecto estado y procedente directamente del gobierno belga! Volvo FM 420 con grúa/volquete y plataforma elevadora con grúa adicional; es ideal para plantas de tratamiento de agua o empresas de instalación de cables. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - HMF 1320 K con mando a distancia - 5.ª y 6.ª función - Pasador - Rotador - Volquete 2 SWINGLIFT 250 con función de cabrestante, ubicado en la caja de herramientas - Volquete WAF, con vuelco hacia la izquierda y hacia la derecha - Chasis 8x2 con 3 ejes direccionales etc. Este camión tiene la documentación belga y está listo para su uso inmediato. = Información adicional = Configuración de los ejes Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 16.095 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1320 K CONTROL REMOTO POR RADIO, año de fabricación 2019, en la parte trasera del chasis Pgjdpfx Ahozubxbs Der Marca de la superestructura: WAF Superestructura extensible: Sí Volquete: Izquierda / Derecha Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: a petición

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 399.736 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico de basculamiento - Asientos con suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Señalización luminosa = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: × = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: HB730JH Configuración de los ejes Eje delantero: direccional Eje trasero: con doble neumático Pesos Peso en vacío: 475 kg Carga útil: 8.525 kg Pedpfxjzhxffe Ah Dsgr Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB 088 ES -3 HIDUO, detrás de la cabina Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que se indican en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 322.000 km, primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática Psdjut Dhiopfx Ah Dsgr - Radio/reproductor de CD - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Cabina para dormir - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero: llantas de aleación; dirección Eje trasero 1: llantas de aleación; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: llantas de aleación; dirección; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.300 kg Carga útil: 13.700 kg Peso máximo autorizado (PMA): 27.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 22002-EH D, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Bomba: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 207.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática Pedpfx Aeur Ugaoh Djgr - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = - Tracción 4x2 - Caja de cambios automática - Euro 6 - 207.000 kilómetros - 540 CV - Llantas ALCOA - Volquete cerealero - Longitud del volquete: 500 cm - Ancho: 248 cm - Altura: 150 cm - Lona eléctrica - Grúa Palfinger PK 19001 SLD C (desmontable) - Año grúa 2020 (¡como nueva!) - 4x hidráulicamente extensible - Rotador - Control remoto por radio - Enganche automático (Vangmuil) - En excelente estado. = Más información = Eje delantero: llantas LM; direccional Eje trasero: llantas LM; suspensión neumática Grúa: Palfinger PK 19001 SLD C, año 2020, montada en la parte trasera del chasis Bomba: Sí Volquete: trasero Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: a consultar