Mercedes-Benz Arocs 4058 As 6X6 Tractor Head | Heavy Duty |18... de segunda mano en venta (38.549)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es una cabeza tractora heavy-duty en venta, configurada para operaciones de transporte especializado donde la máxima tracción, la capacidad de arrastre y la durabilidad del tren de transmisión son esenciales. Equipado con el motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que desarrolla 578 CV y 2.800 Nm de par, este tractor 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un tren de transmisión heavy-duty reforzado, Turbo Retarder Clutch y especificación off-road Grounder. Con un peso bruto del vehículo de 40.000 kg y un peso bruto combinado de hasta 180.000 kg, este Arocs está diseñado para transporte pesado, transporte minero, operaciones con góndolas de cama baja y logística de proyectos exigentes. El equipamiento heavy-duty de acoplamiento, la PTO de fábrica y la clasificación off-road N3G aumentan aún más su versatilidad. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cabeza tractora Heavy-Duty ✔ Tracción integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CV (425 kW) ✔ 2.800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto combinado hasta 180.000 kg ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación de vehículo Off-Road N3G ✔ Quinta rueda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montaje de quinta rueda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamiento Heavy-Duty de acoplamiento delantero & trasero Hsdjy Rt Nmopfx Afvsu ✔ ClassicSpace L-Cab con cama Mercedes-Benz OM473 de 578 CV para transporte pesado El transporte pesado requiere más que una elevada potencia de motor. El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS está equipado con el probado motor diésel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros en línea y 15,6 litros, que desarrolla 425 kW (578 CV) y 2.800 Nm de par. En combinación con la tecnología Turbocompound y una configuración de emisiones EURO 3, el OM473 proporciona la potencia de arrastre necesaria para remolques pesados, combinaciones de transporte especializadas y operaciones de proyecto exigentes. Mercedes PowerShift 3 con PowerShift Advanced gestiona la entrega de potencia a través de la transmisión G 280-16, mientras que el Turbo Retarder Clutch proporciona apoyo adicional durante arranques con cargas pesadas, maniobras y operación controlada con elevados pesos combinados. Configuración Grounder permanente 6x6 La tracción se vuelve crítica cuando el transporte pesado abandona las carreteras pavimentadas. Este Arocs utiliza una transmisión permanente 6x6 con caja de transferencia Mercedes-Benz VG 2800, bloqueo del diferencial delantero y ejes traseros planetarios heavy-duty. La especificación Grounder y la clasificación off-road N3G preparan aún más el camión para entornos operativos exigentes. Un eje delantero de 9 toneladas, dos ejes traseros de 16 toneladas y suspensión heavy-duty por ballestas proporcionan la robusta base de chasis necesaria para el funcionamiento continuo con cargas elevadas. Filtración adicional para obras, filtración ciclónica de polvo, toma de aire elevada y protección metálica de los faros ayudan a...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Frenomótor - Cabina Hsdsyyyn Ijpfx Afvsu - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado (MMA): 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 22 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Suspensión de ballesta - Intarder - Cabina - Bocina neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Caja de cambios: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisión variable continua Número de cilindros: 6 Hedpfx Afoyyynueveu MMA: 180.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Freno motor (Intarder) - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Hedpfx Asyyynnjfvju Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 21 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Intardor - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Transmisión: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisión continuamente variable Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 180.000 kg Hjdeyyypfspfx Afvou Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 Hjdpszl Uagjfx Afveu - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: nuevo, potencia: 349 kW (474,51 CV), tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.800 mm, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, IVECO T-WAY AT720T47WT H 6x6 Cabeza tractora | 470 CV | EURO III | 33T GVW La cabeza tractora IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 está a la venta y ofrece una plataforma heavy-duty con tracción integral para transporte exigente, construcción, infraestructuras, operaciones industriales y trabajos en ubicaciones remotas. Impulsado por el motor diésel C13 que produce 470 CV, este IVECO T-Way combina un potente rendimiento del motor con una auténtica transmisión 6x6 de tres ejes y una configuración profesional de cabeza tractora. El vehículo está equipado con la transmisión 16TX 2240 TO, suspensión mecánica, una distancia entre ejes de 3.800 mm y un peso bruto del vehículo de 33.000 kg. Su configuración de ejes 6x6 hace que el IVECO T-Way sea especialmente relevante para operaciones de transporte en las que la conducción convencional por carretera se combina con caminos de grava, rutas de acceso sin pavimentar, obras de construcción, zonas industriales y otros entornos de trabajo exigentes. Una quinta rueda JOST, configuración de quinta rueda de 3½", placa de montaje de 16 mm y conexión de remolque de 15 pines preparan el camión para operaciones profesionales con semirremolques. La cabina Active Time proporciona un entorno de trabajo práctico con asiento del conductor con suspensión neumática, aire acondicionado manual, control de crucero, Hill Holder, una litera, parasol exterior y radio Bluetooth DAB. Para operadores internacionales que buscan un IVECO T-Way 6x6 en venta, cabeza tractora heavy-duty EURO III, tractora todoterreno 6x6 o cabeza tractora profesional para transporte exigente, esta configuración ofrece una sólida combinación de tracción, durabilidad mecánica y capacidad de transporte comercial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones clave de la cabeza tractora IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 EURO III. - IVECO T-Way AT720T47WT H - SGT6 - Cabeza tractora Heavy-Duty - Auténtica tracción integral 6x6 - Motor diésel C13 - 470 CV - Norma de emisiones EURO III - Peso bruto del vehículo de 33.000 kg - Transmisión 16TX 2240 TO - Distancia entre ejes de 3.800 mm - Eje trasero HR-TP - Relación del eje trasero 4.67 - Suspensión mecánica - Suspensión delantera parabólica - Suspensión trasera de múltiples hojas - Neumáticos 13R22.5 - Ruedas traseras gemelas - Frenos de tambor delanteros & traseros - EBS + BAS - Quinta rueda JOST - Quinta rueda de 3½" - Placa de montaje de quinta rueda de 16 mm - Depósito de combustible de 390 litros - Parachoques delantero de acero - Protección del radiador - Filtro de aire horizontal - Cabina Active Time - Techo bajo - Asiento del conductor con suspensión neumática - Aire acondicionado manual - Control de crucero - Hill Holder - 1 litera - Parasol exterior - Radio Bluetooth DAB - Volante a la izquierda - Conector de remolque de 15 pines - Limitador de velocidad de 85 km/h - Sin depósito de urea - Disponible para exportación mundial IVECO T-WAY 6x6 HEAVY-DUTY CABEZA TRACTORA Una cabeza tractora profesional 6x6 debe combinar capacidad de transporte por carretera con tracción adicional cuando las condiciones de operación se vuelven más difíciles. Hedszp Nwuspfx Afveu El IVECO T-Way AT720T47WT H está configurado como una...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon # ¿BUSCA UNA CABEZA TRACTORA FIABLE PARA EL TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA? Cuando su operación de transporte depende de la eficiencia de combustible, la máxima disponibilidad y una fiabilidad demostrada, necesita una cabeza tractora diseñada para rendir de forma constante cada día. El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ha sido desarrollado para el transporte internacional, la distribución regional, el transporte con cisternas y el transporte de carga general, donde la eficiencia y la durabilidad son esenciales. Combinando el probado motor Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litros, la transmisión Mercedes PowerShift 3 y la robusta especificación Grounder, esta cabeza tractora ofrece el rendimiento y la fiabilidad que los operadores profesionales de flotas esperan de Mercedes-Benz. ## CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – cabeza tractora ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 CV | 2.200 Nm de par motor ✔ Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Eficiente configuración 4x2 ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación N3G para vehículo todoterreno ✔ Quinta rueda JOST de 3,5" instalada de fábrica ✔ Toma de fuerza (PTO) de fábrica para aplicaciones hidráulicas ✔ Dos depósitos de combustible de aluminio de 480 L (960 L en total) ✔ Disponible para exportación inmediata a todo el mundo Hjdpfx Afoy R Udxsveu ## ¿Por qué esta configuración? Cada operación de transporte tiene prioridades diferentes. Algunas empresas se centran principalmente en la eficiencia de combustible, mientras que otras requieren la máxima fiabilidad durante el transporte internacional o al utilizar semirremolques especializados. El Mercedes-Benz Actros 2045 S ha sido configurado específicamente para operadores que trabajan con cisternas de combustible, semirremolques para productos a granel, chasis portacontenedores y transporte de carga general. Su eficiente configuración 4x2, la toma de fuerza instalada de fábrica, la quinta rueda JOST Heavy-Duty y la capacidad de combustible de 960 litros hacen de este vehículo una cabeza tractora fiable, diseñada para maximizar la productividad tanto en rutas regionales como en transportes de larga distancia. ## Preparado para condiciones exigentes El transporte internacional no siempre se realiza por autopistas perfectamente mantenidas. Desde zonas industriales y carreteras de acceso a obras hasta lugares de carga remotos y mercados de exportación exigentes, los vehículos de transporte deben seguir ofreciendo un rendimiento fiable incluso en condiciones difíciles. La especificación Grounder, el chasis reforzado, la mayor distancia al suelo y la clasificación N3G para vehículos todoterreno proporcionan una durabilidad adicional en comparación con una cabeza tractora convencional destinada exclusivamente al transporte por carretera. Para garantizar un funcionamiento fiable en climas cálidos y polvorientos, este Actros está equipado de fábrica con un paquete de refrigeración mejorado, filtro ciclónico de polvo, sistema de filtración de aire para condiciones de obra, toma de aire elevada detrás de la cabina y filtración adicional de...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon # Diseñado para el transporte de larga distancia, donde la fiabilidad es fundamental Las empresas de transporte modernas exigen mucho más que potencia. Ya sea para transportar cisternas de combustible, semirremolques para productos a granel, chasis portacontenedores, cisternas para productos químicos o carga general, los operadores de flotas necesitan vehículos que ofrezcan la máxima disponibilidad, eficiencia de combustible y un rendimiento fiable día tras día. El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ha sido diseñado para cumplir con estas exigencias. Combinando el probado motor Mercedes-Benz OM460 con la transmisión Mercedes PowerShift 3, una robusta configuración 4x2 y la reconocida especificación Grounder, esta cabeza tractora ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia operativa y fiabilidad a largo plazo. Diseñado para distribución regional, transporte internacional y mercados de exportación exigentes, el Actros 2045 S está preparado para apoyar a empresas donde cada kilómetro cuenta. ## Equipado con el probado motor Mercedes-Benz OM460 En el corazón del Actros 2045 S se encuentra uno de los motores diésel para vehículos pesados más reconocidos de Mercedes-Benz. El OM460 es un motor de seis cilindros en línea y 12,8 litros que desarrolla 330 kW (449 CV) y 2.200 Nm de par, proporcionando una entrega de potencia suave y una excelente eficiencia de combustible, al tiempo que mantiene la durabilidad que se espera de Mercedes-Benz. Su probada configuración EURO III sigue siendo muy popular en los mercados internacionales de exportación gracias a su sencillo mantenimiento, la disponibilidad mundial de piezas de repuesto y su larga vida útil. Especificaciones del motor: Hsdpfxey Rt N Tj Afvou * Mercedes-Benz OM460 * Motor diésel de 12,8 litros y 6 cilindros en línea * Norma de emisiones EURO III * 330 kW (449 CV), 2.200 Nm de par * Soportes de motor reforzados * Freno motor de serie * Compresor de aire de dos cilindros * Paquete de refrigeración para regiones extremadamente cálidas ## Mercedes PowerShift 3 con PowerShift Advanced Un transporte eficiente depende de una transmisión de potencia suave e inteligente. El Actros 2045 S está equipado con la caja de cambios automatizada Mercedes-Benz G230-12, combinada con Mercedes PowerShift 3 y PowerShift Advanced. Los cambios de marcha rápidos, los modos de conducción Economy y Power y la lógica inteligente de cambio ayudan a reducir la fatiga del conductor, mejorar la eficiencia de combustible y mantener un excelente nivel de confort durante las operaciones de transporte regional e internacional. Características principales de la transmisión: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Modos de conducción Economy & Power * Embrague monodisco * Refrigeración del aceite de la transmisión ## Diseñado para operaciones profesionales con semirremolques Una cabeza tractora fiable comienza con un sistema de acoplamiento fiable. Este Actros está equipado de fábrica con una quinta rueda original JOST JSK37C, montada sobre una placa reforzada con un soporte de quinta rueda instalado de fábrica. La...

Estado: nuevo, kilometraje: 5 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Caja de herramientas - Luces de xénon - PTO - Radio - Radio/reproductor de CD - Ruedas gemelas - Visera parasol = Comentarios = = Más opciones y accesorios = - Bluetooth - Bocina de aire - Resortes parabolicos - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Comentarios = El cabezal tractor Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es un tractor eficiente y versátil, diseñado para ofrecer el máximo rendimiento y comodidad durante el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología de bajo consumo de combustible y cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la confiabilidad. PRESUPUESTO: - Motor: 6 en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2200 Nm - Caja de cambios: PowerShift 3 (transmisión automática de 16 velocidades) - MÁX. (PMA): 20.500 KG - Velocidad máxima: 89 km/h (según configuración) - Cabina: cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Ejes delanteros: Eje delantero 7,5T - Ejes traseros: Eje trasero, corona 300, planetario, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenado electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierdo, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito: Segundo depósito, 480 l, derecho, 735 x 700 x 1100 mm aluminio EQUIPO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor 2 cilindros - Placa de protección del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, bajo mantenimiento - Doble tanque de combustible de aluminio. - Soportes de motor reforzados - Comodidad de cama de lujo Peso: 7452 kg El Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue por sus potentes prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible a través de tecnología avanzada y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para ofrecer un confort de conducción óptimo, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor aumentan la seguridad. El camión es conocido por su confiabilidad y larga vida útil, respaldado por una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece un coste total de propiedad (TCO) bajo gracias a su eficiencia y durabilidad, y es adecuado para diversas aplicaciones. Tractores disponibles únicamente con Semirremolque = Más información = Carrocería: Tractor estándar Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Reducción: reducción de cubo Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción de cubo Daños: ninguno Hjdpfx Afsy Rt S Usveu = Más información = Año de fabricación: 2025 Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Número de literas: 1

Estado: nuevo, kilometraje: 3 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon CUANDO CADA ENTREGA CUENTA En el transporte, la fiabilidad no es un lujo — es la base de su negocio. Tanto si trabaja con cisternas de combustible, semirremolques para productos a granel, chasis portacontenedores o carga general, cada entrega realizada con éxito depende de equipos capaces de rendir día tras día. El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ha sido diseñado precisamente para ello, combinando la fiabilidad probada de Mercedes-Benz, una excelente eficiencia de combustible y una configuración desarrollada para operaciones exigentes de transporte internacional. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – cabeza tractora ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III Hsdpfxey R Txzj Afvou ✔ 449 CV | 2.200 Nm de par motor ✔ Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Eficiente configuración 4x2 ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación N3G para vehículo todoterreno ✔ Quinta rueda JOST de 3,5" instalada de fábrica ✔ Toma de fuerza (PTO) de fábrica para aplicaciones hidráulicas ✔ Dos depósitos de combustible de aluminio de 480 L (960 L en total) ✔ Disponible para exportación inmediata a todo el mundo Diseñado para profesionales del transporte Las empresas de transporte no miden el éxito únicamente por la potencia del motor. Lo miden por vehículos que llegan a tiempo, minimizan los tiempos de inactividad y continúan ofreciendo un rendimiento fiable año tras año. Eso es exactamente lo que el Mercedes-Benz Actros 2045 S ha sido desarrollado para conseguir. Su probado motor OM460, la inteligente transmisión Mercedes PowerShift 3 y la robusta configuración 4x2 proporcionan el equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia de combustible y fiabilidad operativa. Tanto si transporta mercancías a través de fronteras internacionales como si abastece redes regionales de distribución, esta cabeza tractora está diseñada para mantener su negocio en movimiento. Mucho más que eficiencia Una operación de transporte exitosa depende de la flexibilidad. La toma de fuerza Mercedes-Benz instalada de fábrica permite al Actros trabajar con una amplia variedad de aplicaciones hidráulicas para semirremolques, mientras que la quinta rueda JOST original proporciona una conexión segura y fiable para cisternas, chasis portacontenedores, semirremolques de lona corredera y combinaciones para transporte de productos a granel. Con dos depósitos de combustible de aluminio de 480 litros que proporcionan una capacidad total de 960 litros, los operadores se benefician de una mayor autonomía, menos paradas para repostar y una mayor productividad durante cada trayecto. Preparado para condiciones de trabajo exigentes No todas las rutas de transporte discurren por autopistas perfectamente mantenidas. Las terminales de carga, instalaciones industriales, carreteras de acceso a obras y ubicaciones remotas de proyectos imponen exigencias adicionales a sus equipos. Por este motivo, este Mercedes-Benz Actros está equipado de fábrica con la reconocida especificación Grounder, un chasis reforzado, una mayor distancia al suelo y la clasificación N3G para vehículos...

Estado: nuevo, kilometraje: 4 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Caja de herramientas - Luces de xénon - Radio - Radio/reproductor de CD - Ruedas gemelas - Visera parasol = Comentarios = = Más opciones y accesorios = - Bluetooth - Bocina de aire - Resortes parabolicos - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Comentarios = El cabezal tractor Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 es un tractor eficiente y versátil, diseñado para ofrecer el máximo rendimiento y comodidad durante el transporte de larga distancia. Con su potente motor, tecnología de bajo consumo de combustible y cabina moderna, este vehículo es ideal para empresas que valoran la calidad y la confiabilidad. PRESUPUESTO: - Motor: 6 en línea, 12,8 l, 310 kW (449 CV), 2200 Nm - Caja de cambios: PowerShift 3 (transmisión automática de 16 velocidades) - MÁX. (PMA): 20.500 KG - Velocidad máxima: 89 km/h (según configuración) - Cabina: cabina L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm OPCIONES: - Ejes delanteros: Eje delantero 7,5T - Ejes traseros: Eje trasero, corona 300, planetario, 13,4T - Seguridad: Sistema de frenado electrónico con ABS y ASR - Depósito: 480 l, izquierdo, 735 x 700 x 1100 mm, aluminio - Depósito: Segundo depósito, 480 l, derecho, 735 x 700 x 1100 mm aluminio EQUIPO: - Neumáticos 315/80 R 22,5 - Compresor 2 cilindros - Placa de protección del parachoques - Baterías 2 x 12 V/170 Ah, bajo mantenimiento - Doble tanque de combustible de aluminio. - Soportes de motor reforzados - Comodidad de cama de lujo Peso: 7452 kg Hjdpoy Rt S Iefx Afveu El Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue por sus potentes prestaciones, con un motor de 450 CV que cumple la norma de emisiones Euro3. Ofrece una excelente eficiencia de combustible a través de tecnología avanzada y diseño aerodinámico. La cabina está diseñada para ofrecer un confort de conducción óptimo, mientras que los sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor aumentan la seguridad. El camión es conocido por su confiabilidad y larga vida útil, respaldado por una red global de servicio y soporte. Además, el Actros 2045S ofrece un coste total de propiedad (TCO) bajo gracias a su eficiencia y durabilidad, y es adecuado para diversas aplicaciones. Tractores disponibles únicamente con Semirremolque = Más información = Carrocería: Tractor estándar Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Reducción: reducción de cubo Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción de cubo Daños: ninguno = Más información = Año de fabricación: 2025 Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Número de literas: 1

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO Hodpozi Sc Hjfx Afvju - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 294.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y accesorios = - Bajo Ruido - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - Iluminación de xenón - Limitador de velocidad - Lubricación central - Parasol - PTO - Radio / reproductor de CD - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio Hodjwcfipepfx Afvou = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 24.000 kg Capacidad de carga: 8.000 kg PBV: 32.000 kg Funcional Grúa: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Marca carrocería: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Hsdjuxrwdopfx Afvou Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 950.456 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de camas: 2, longitud total: 6.150 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Más opciones y equipamiento = Hedpfxjzvd D No Afveu - OptionCruise - Radio = Más información = Cabina: GigaSpace Eje delantero: Direccional Eje trasero: Doble rueda Peso en vacío: 8.044 kg Carga útil: 10.956 kg MMA: 19.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Airbag conductor - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon Hsdsy Ry D Rjpfx Afveu = Más opciones y accesorios = - Airbags - Asientos con suspensión neumática - Bloqueo de diferencial - Bocina de aire - Cabina de dormir - Faldones laterales - Puerta lateral - Radio / reproductor de casetes - Resortes parabolicos - Suspensión - Tanque de combustible de aluminio = Comentarios = El Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete es un camión volquete potente, robusto y versátil, diseñado específicamente para el transporte pesado en aplicaciones de construcción y minería. Con su motor de gran potencia, alta capacidad de carga y fiable carrocería Meiller, este vehículo es ideal para mover grandes volúmenes de tierra, arena, piedras u otros materiales a granel. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete: - Tracción: Configuración 8x4 para una estabilidad y tracción óptimas. - Peso bruto vehicular (PBV): 41 toneladas, apto para cargas extremadamente pesadas. - Configuración de ejes: Doble eje trasero motriz. - Suspensión: Suspensión reforzada para uso intensivo. - Distancia entre ejes: Optimizada para maniobrabilidad y estabilidad en trabajos pesados. - Motor: Motor diésel Euro 3 de 6 cilindros en línea, 12,8 litros, 394 CV (294 kW), 1900 Nm de par motor. - Transmisión: PowerShift3 automática con modo off-road para máximo control. - Capacidad por eje: 2x eje delantero 7,5T, 2x eje trasero 13,4T. - Embrague: Doble disco. - Neumáticos: 315/80 R 22.5. Carrocería Meiller: - Volquete trasero clásico H436, 20 m³, suelo de HARDOX. - Tipo: Volquete trasero, ideal para transporte a granel. - Capacidad: 20 m³. - Material: Caja de acero antidesgaste para mayor durabilidad. - Sistema hidráulico: Sistema hidráulico Meiller de alto rendimiento para un vaciado eficiente. - Seguridad: Sistema de bloqueo automático y barra estabilizadora para operaciones seguras, incluso en terrenos irregulares. Ventajas: - Transporte sencillo de grandes cantidades de material con un PBV de 41T. - Motor diseñado para ofrecer eficiencia incluso con cargas pesadas. - Chasis robusto y gran altura libre al suelo para terrenos complicados. - Manejo sencillo e intuitivo del volquete desde la cabina. Aplicaciones: El Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Volquete es ideal para: - Proyectos de construcción: Transporte de tierra, arena, grava o escombros. - Explotaciones mineras: Traslado de piedras pesadas y minerales. - Obras de infraestructura: Suministro de materiales como asfalto y materiales de construcción. DIMENSIONES: L. 8282MM | AN. 2500MM | AL. 3700MM (PESO 16.000KG) Tradición Meiller: Desde hace más de 170 años, Meiller fabrica volquetes en Alemania, reconocidos por su fiabilidad e innovación en el sector de la construcción. Fiable en condiciones extremas: El Arocs 4140K ha sido probado en los entornos de construcción y minería más duros — desde desiertos hasta canteras — y siempre ofrece un rendimiento excepcional. = Más información = Información general Cabina: día Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 12 marchas, Automático Configuración de ejes...

Estado: usado, kilometraje: 350.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 08/2014, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, * Mercedes Arocs 1840, barredora Bucher Beam * Primera matriculación: 2014 * 350.000 km * Transmisión automática * Suspensión de ballestas y neumáticos * 4 x 2 * Aire acondicionado * Cámara * Peso en vacío: 16.100 kg * Distancia entre ejes: 4,50 m * Carrocería: * Bucher Beam Jetvac * Barrido a ambos lados * Alta y baja presión Hedpfxozvl Txe Afvju * Barra de alta presión delantera y trasera * Aspiración trasera * Depósito de 8,5 m³ * Depósito de agua limpia: 2.600 L * Ancho de barrido: 230 cm

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 279.179 km, primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad Hedpfxeuxutne Afvju - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 15.000 kg Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: direccional Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: doble rueda Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TRACTORA PUSH AND PULL POWER 250 TON PAQUETE EURO 5 L (PUEDE SER RECONVERTIDO A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) MOTOR V8 600 CV TRACCIÓN 8X6 DISTANCIA ENTRE EJES 420 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL PLACA DE ACOPLAMIENTO + ENGANCHE DE REMOLQUE HIDRÁULICA PARA PLATAFORMAS PESADAS GRAN DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 1000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS WSK 440 RETARDER FUERZA DE EMPUJE Y ARRASTRE 250 TON PARACHOQUES DELANTERO DE EMPUJE PAQUETE DE REFRIGERACIÓN EXTRA VÁLVULAS DE ACEITE Y AIRE DELANTE Y DETRÁS CAJAS DE HERRAMIENTAS CABINA CON TODAS LAS OPCIONES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 465.910 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.528 kg, peso máximo de la carga: 9.472 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina dormitorio, 1 asiento neumático, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador constante, hidráulica de volquete, bloqueo diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión de ballestas, depósito de aluminio, bajo nivel de emisiones G1, distintivo medioambiental verde. Hodpfxeyv Ribs Afveu Distancia entre ejes: 3600 mm, frenos de tambor en eje delantero y trasero, asiento conductor neumático, confort, tapizado de terciopelo en asiento del conductor y pasajero, calefacción adicional de agua caliente en cabina, cierre centralizado de confort, caja de cambios G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3, caja de transferencia VG 3000-3W, relación 1,04 conectable, sistema de radio/navegación Bluetooth comfort, depósito principal izquierdo 290 l, dimensiones: 650 x 700 x 750 mm, aluminio, motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm, versión de motor Euro VI, versión 2, freno motor de alto rendimiento, NA MB 124-10c. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 830.000 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: verde, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, DIRECCIÓN: 13089 Berlín - Pankow. Visita solo con cita previa. - Casa grande con 2 camas - EURO 6 - Eje delantero: 385/55 R22,5 - Eje trasero: 315/70 R22,5 - Retardador Hedpfx Ajudwv Hjfvju - Luces diurnas LED - Suspensión mixta de ballestas y aire - Escotilla de techo regulable eléctricamente - Radio, USB, teléfono - Navegación - 2 depósitos de combustible - Posibilidad de aceptar vehículo a cambio - WhatsApp +49 177 2773745

Estado: usado, kilometraje: 85.900 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2016, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, Equipamiento especial: Carga máxima en el eje delantero: 9,0 t, freno de remolque de 2 vías, sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, batería de 220 Ah, baterías dispuestas una encima de la otra, preinstalación eléctrica en la cabina 24 V / 100 A, suspensión: muelles delanteros de 10,5 t, 3 hojas, luces traseras LED, diferencial trasero, corona dentada de 300, pantalla de información de 12,7 cm con función de vídeo, filtro de aire para vehículos de construcción, toma de aire frontal, compresor de aire de 2 cilindros, toma de fuerza trasera, bomba SAE B, encapsulado del compartimento del motor reforzado, enfriador de aceite de la transmisión, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial configurable, rueda de repuesto, señal de advertencia acústica de marcha atrás (señal de advertencia externa), travesaño transversal trasero reforzado, placa protectora debajo del depósito principal, interruptor automático, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión y confort, asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor abatible, asientos en la cabina: asiento central con cinturón de seguridad, convertidor de voltaje 24 V / 12 V 10 A, llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero), tapa de almacenamiento exterior izquierda, toma de corriente de 12 V en el espacio para los pies del copiloto, toma de corriente de 24 V en el espacio para los pies del copiloto (adicional), rejilla de protección contra piedras, preparación para cámara de visión trasera, sistema de advertencia de cinturones de seguridad Hodpfez Ed Ahex Afvou Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, enchufe del remolque de 24 V / 15 polos, Arocs, escape hacia la derecha, espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos, bloqueo del diferencial en el eje trasero, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido media, cabina: anchura de 2,30 m, cabina: escalón de acceso a la cabina móvil, cabina: sistema de inclinación hidráulico, cabina: M ClassicSpace, cabina: suspensión de acero, estándar, suelo de la cabina con túnel del motor de 170 mm, cabina: altura de montaje de 600 mm, suspensión: ballestas, suspensión: muelles traseros de 11,5 t, rígidos, suspensión: muelles delanteros de 7,5 t, 3 hojas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, generador de 100 A, transmisión de 12 velocidades - tipo: G 230-12, depósito de urea (AdBlue): 60 litros, bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistones - 255 / 1), filtro de aire: filtro de polen, carrocería/superestructura: volquete, variante de carrocería: estándar, sistema de cierre confort, depósito de combustible: 290 litros de acero, a la izquierda, bomba de asistencia de dirección no regulada, toma de aire detrás de la cabina, secador de aire con calefacción, motor de 10,7 litros - 315 kW R6 diésel (OM 470), freno motor, toma de fuerza MB 121-2c, distancia entre ejes de 3900 mm, espejos de ángulo muerto, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco con protección completa, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, tapicería / revestimiento: tela, asientos en la cabina: asiento multifunción del copiloto, barra estabilizadora en el eje trasero, barra estabilizadora en el eje delantero, toma de corriente en la cabina de 24 V, tacógrafo / dispositivo de control CE, protección inferior trasera fija, preparación para radio CB, preparación para peaje, eje delantero recto, bomba de agua regulada,

Estado: usado, kilometraje: 499.999 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, N.º de vehículo: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS / HeavyDuty Sistema hidráulico para plataforma baja Kilometraje: 508.757 * Fecha de matriculación: 09/2017 * EURO 6C * Distancia entre ejes: 3.300 mm * Cabina L ClassicSpace Hodpfx Afszc Sq Ssvsu * Motor OM473 * EMBRAGUE TURBO-RETARDADOR * Tren motriz >120 t * Toma de fuerza * Bomba MB 131-2c * Caja de cambios G 330-12 * Freno de motor de alto rendimiento * Bloqueo de diferencial, eje trasero * Altura del enganche: 1.400 mm * Frenos de disco, eje trasero y delantero * 1 cama * Nevera * Calefacción adicional de agua caliente * Aire acondicionado * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de control de distancia * Active Brake Assist 4 * Neumáticos, eje trasero: 70-80% * Neumáticos, eje delantero: 50% * ITV válida hasta: 10/2026 * Inspección de emisiones válida hasta: 04/2027 * Vehículo alemán Se puede visitar en cualquier momento durante nuestro horario de atención. ¡La prueba de conducción se realiza previa cita! En caso de venta para exportación, se retendrá un depósito, que se devolverá una vez recibida la certificación de entrega. Los logotipos de la empresa o los logotipos publicitarios que aparecen en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotos. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los elementos adicionales. Toda la información se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a modificar, corregir errores u omisiones y a realizar ventas intermedias. Las descripciones de los vehículos no constituyen una garantía de las características del producto. Nos remitimos a nuestros términos y condiciones generales, que deberán ser leídos y aceptados.

Estado: usado, kilometraje: 830.000 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Mercedes 1848 Arocs Cabeza Tractora * Primera matriculación: 2015 * 830.000 km * Euro 6 * Automático * Suspensión de ballesta y neumática * 4 x 4 HAD (Tracción auxiliar hidráulica) * Retarder / freno motor * Climatizador automático * Llantas de aluminio * Navegador * Asistente de mantenimiento de carril * Distancia entre ejes: 3,60 m * Tara: 8.078 kg ?* Schwarzmüller Volquete semirremolque * Primera matriculación: 2014 * Suspensión neumática * Eje elevable * Llantas de aluminio * Ejes SAF * Lona enrollable * Tara: 5.700 kg Equipamiento especial: Sistema de audio-navegación Bluetooth Comfort, batería de 220 Ah, radio CB, depósitos de aire comprimido de aluminio, bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina, preinstalación eléctrica interior de cabina 24V / 100A, cabina con suspensión neumática, caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 230-12, techo elevable eléctrico, corona de engranaje del eje trasero 300, pantalla informativa 10,4 cm con display adicional, parte trasera integral, climatizador automático, nevera/refrigerador, llantas de aluminio 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, eje delantero), llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), toma de aire detrás de la cabina, estrella Mercedes iluminada, placa de montaje / plato de quinta rueda 40 mm, freno motor reforzado, toma de fuerza lateral MB 131-2c, rebaje de chasis sin regulación de presión residual, quinta rueda de bajo mantenimiento, cajones bajo la barandilla, fusible automático, asientos en cabina: reposabrazos asiento pasajero, asiento conductor neumático comfort, visera exterior, estor solar lateral conductor, inversor de tensión 24V/12V 10A, enchufe 12V en el reposapiés del pasajero, enchufe adicional 12V, toma 24V / 25A en el reposapiés del pasajero, alfombrilla sobre túnel motor, extensión de puerta para cabina, preinstalación/interruptor de eje elevable para semirremolque/remolque, calefacción auxiliar (agua), enfriador de aceite de caja de cambios. Hodjy N H Uaspfx Afvju Equipamiento adicional: Normativa de emisiones EURO 6, ABS desconectable, configuración de ejes: 4x2, carga eje delantero 7,5 t, enchufe remolque 24V / 15 polos, focos de trabajo, Arocs, tubo de escape central, espejos exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo diferencial en eje trasero, conexión de aire comprimido en cabina, módulo de aire comprimido medio, cabina: ancho 2,30 m, acceso a cabina móvil, inclinación hidráulica de cabina, cabina L ClassicSpace, túnel de motor en suelo de cabina de 170 mm, suspensión: ballesta/neumática, suspensión delantera 7,5 t, 3 ballestas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 100A, caja de cambios 12-velocidades - Tipo: G 281-12, depósito AdBlue 60 L, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrocería: cabeza tractora, variante estándar, litera comfort inferior, cierre centralizado comfort, guardabarros en 3 partes, depósito de combustible: 290 L acero, lado izquierdo, bomba de dirección no regulada, toma de aire frontal, compresor de aire de 2 etapas, secador de aire calefactado, motor 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM471), encapsulado del motor, distancia entre ejes 3.600 mm, espejo de rampa, aprovechamiento de calor residual, frenos de disco semi-protegidos, frenos de disco en ambos ejes, tapizado asientos: tela, asiento pasajero funcional, estabilizador eje delantero, enchufe en cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control UE, preinstalación peaje, eje delantero recto, peso máximo autorizado 18 t.

Estado: usado, kilometraje: 650.605 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, * Volante multifunción * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar estacionaria * Litera para dormir Hedpfewc Ihzsx Afvju * Radio * Control de crucero * Suspensión de ballesta/neumática * Freno motor * Hidráulica para volquete -----Número interno de vehículo: 10898----Sujeto a errores y venta previa.