Man Tgs 41.480 8X4 Bb Muldenkipper 20M³ Neuheit !!! de segunda mano en venta (14.634)

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB volquete de la gama Exxtra !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NUEVO EN PAVIC -> Disponible en varios colores. Disponible inmediatamente en ROJO. Datos del vehículo: - Motor diésel MAN D2676 LFBI, 480 CV - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Toma de fuerza acoplada a la caja de cambios - Programa de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg - Tracción 8x4 - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices - Distancia entre ejes principal: 2.505 mm, distancia entre ejes traseros: 1.400 mm - Volumen del depósito de combustible: 390 l, volumen del depósito de AdBlue: 35 l Hsdpfx Agozm Raljusu - Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros - Cabina NN: la práctica (estrecha, mediana, altura normal) - Techo elevable, mecánico - Asiento de conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de asientos - Cortinilla para las ventanas laterales, interior, mecánica, lado del conductor - Caja fría - Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo - Volante multifunción, cuero, ajustable en altura e inclinación - Sistema de navegación MAN Media System Professional 12,3 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced - Mapa de navegación Europa - Integración de smartphones - Enganche de remolque para maniobras/rescate - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Control de tracción (ASR) - Control de crucero (FGR) - Asistente de frenado de emergencia EBA Plus - Asistente de giro - Sistema de alerta de atención MAN AttentionGuard, no se puede desactivar - Preparación para sistema de bloqueo de encendido por alcohol, no se puede anular - Detección frontal, se puede desactivar - Reconocimiento de señales de tráfico - Sistema de movimiento en reversa - Sin sistema de alerta de distancia - Sin MAN SafeStop Assist - Sistema de control de la presión de los neumáticos - Asistente de ángulo muerto - Asistente de marcha atrás - Dispositivo para la instalación de un sistema de bloqueo de encendido sensible al alcohol (Alco-Lock) - Asistente inteligente de velocidad (ISA) - Sistema de advertencia de fatiga y disminución de la atención del conductor (DDAW) - Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas - Alfombrillas y fundas de protección Datos de la superestructura: Volquete de alta calidad del líder del mercado EMILCAMION de Italia - 20 m³ - Estructura de acero HB 450, fondo de 8 mm, laterales de 6 mm - Puerta trasera hidráulica - Delimitación de contorno reflectante lateral y trasera - Luces de marcadores laterales LED - Guardabarros de acero inoxidable - Paneles de revestimiento de acero inoxidable - Soportes para rueda de repuesto - Caja de herramientas de acero inoxidable en el lado del pasajero - Parachoques trasero que se puede plegar manualmente - Lona eléctrica negra - Pintura bi

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar Hjdpfozxgl Isx Aguju * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Asientos calefactados - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número de referencia interno para consultas: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB volquete de primera categoría!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NUEVO EN PAVIC -> Disponible en los colores: Blanco tráfico, Naranja intenso, Gris Nardo (como en el anuncio), Azul ultramar, Gris metalizado Datos del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Toma de fuerza accionada por la caja de cambios Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 8x4 Suspensión de ballestas/ballestas Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices 2.505 mm de distancia entre ejes principal, 1.400 mm de distancia entre ejes entre los ejes traseros 390 l de capacidad del depósito de combustible, 35 l de capacidad del depósito de AdBlue Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura normal) Techo elevable, mecánico Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Cortinilla para las ventanas laterales, interior, mecánica, lado del conductor Nevera portátil Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Volante multifunción, cuero, ajustable en altura e inclinación Sistema multimedia MAN Professional con navegación, pantalla de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced Mapa de navegación de Europa Integración de smartphones Enganche de remolque ø50mm Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema de control de tracción (ASR) Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Hsdpfx Agez Hkd Ujusu Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Sistema de alerta de atención MAN AttentionGuard, no se puede desactivar Preparación para bloqueo de encendido con alcohol, no se puede anular Detección frontal, se puede desactivar Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de movimiento en reversa Sin sistema de alerta de distancia Sin asistente MAN SafeStop Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos Asistente de ángulo muerto Asistente de marcha atrás Dispositivo para la instalación de un bloqueo de encendido sensible al alcohol (Alco-Lock) Asistente de velocidad inteligente (ISA) Sistema de advertencia de fatiga y atención reducida del conductor (DDAW) Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas Alfombrillas y fundas protectoras Datos de la superestructura: Volquete de alta calidad del líder del mercado EMILCAMION de Italia 20 m³ Estructura de acero de HB 450, fondo de 8 mm, laterales de 6 mm Puerta trasera hidráulica Marcado de contorno reflectante lateral y trasero Luces de señalización laterales LED

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Chasis 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión de ballestas Retardador Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PBV) de 40.000 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN Asistente de atención MAN Reconocimiento de señales de tráfico Hjdjzcyufjpfx Agueu Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y espejos exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 141.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 32.400 8x4, camión mezclador de hormigón * Normativa Euro 6 Hsdpfxozr Dc Re Agueu * Transmisión automática * Carrocería Stetter, 9 m³ * Sistema de control inteligente Stetter * Cabina para transporte de corta distancia * Suspensión de ballestas * Aire acondicionado estacionario * Aire acondicionado * Sistema de navegación * EFH

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptable - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Superestructura, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Volquete de tres lados (HARDOX) Grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Hedpfx Ageznt Ibsusu Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizadores de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos del remolque Cubiertas para las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de operación MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfico en línea Central de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos ajustables y calefactados Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico S

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Hedpfx Ajyt Dd Ssguou Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 463.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: ----- Retardador, aire acondicionado, plataforma elevadora y eje direccional. Effer 955 (855) con brazo articulado y cabrestante de cable. Suspensión: De ballestas y aire. Hodpez Hh Drjfx Agueu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 373.417 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Toma de fuerza = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Perfil de los neumáticos: 50% Eje delantero 1: Carga máxima de eje: 8.000 kg Eje delantero 2: Carga máxima de eje: 8.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.500 kg; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.500 kg; Suspensión: Ballestas Pesos Peso en vacío: 13.725 kg Carga útil: 21.375 kg MMA: 35.000 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 01.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar Hodozuc E Njpfx Agueu Identificación Matrícula: BT-JZ-11

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza / hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Hsdpfxowyvqxo Agueu Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Hedjzl Uagopfx Aguju Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: usado, kilometraje: 244.459 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) Hjdoyiul Sepfx Aguou = Más información = Peso en vacío: 22.240 kg Carga útil: 12.760 kg Peso bruto total: 35.000 kg Mástil: telescópico (7 secciones) Marca de la carrocería: FASSI 660 AXP 27 Certificación CE: sí MAN TGS 35 480 8X4 Tractora con plataforma de lastre + FASSI F 660 AXP 27 PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 435 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL CAJA DE CAMBIOS MANUAL CABINA TGS DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR ENGANCHE DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F 660 AXP 27 EXTENSIÓN TOTALMENTE HIDRÁULICA CONTROL REMOTO POR RADIO ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 22 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 16.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 18,25 METROS: 2.500 KG GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA: 435 CM ANCHO DE PLATAFORMA: 250 CM OJOS DE ANCLAJE Y CAJAS PARA CUERDAS SIGUE NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 428.653 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2013, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Tren de transmisión Tracción: Rueda Marca del motor: MAN Configuración de ejes Medida de neumáticos: 13r22.5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 14.792 kg Carga útil: 17.208 kg PMA: 32.000 kg Hedpfx Aouc Ehujguou Funcionalidad Volquete: Trasero = Otras opciones y equipamiento = - PTO (toma de fuerza)

Estado: usado, kilometraje: 149.995 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2028, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número de vehículo interno: FG56907_Solicitud Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Sujeto a errores. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Hodjzx Iz Dspfx Agueu Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 254.064 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Dirección asistida * ABS * Radio * Ordenador de a bordo * Control de velocidad * Asistencia al arranque en pendiente * Tacógrafo digital * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos retrovisores * Techo corredizo * Asiento del conductor con suspensión neumática * Calefacción de asientos * Bloqueo longitudinal y transversal * Toma de aire superior * Secador de aire * Llantas de aleación * EDC * Protección inferior abatible * Luneta trasera * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Gancho de remolque * Sistema de navegación * Parachoques de acero * Ventilación de asientos Hsdpfx Aozz Ewnoguju * Parasol * 12 velocidades * Suspensión: de ballestas * Carga útil: 18 460 * Freno continuo: freno motor ----Superestructura: Liebherr HTM 904 FL, con depósito de agua de 480 litros y sistema de dosificación de 60 litros Venta solo a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE OFRECE SIN GARANTÍA. INCLUYE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo Hodpfx Aozi Sc Hoguou - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Hedpfx Asy Dg Dwsgusu Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 473.948 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza = Observaciones = WMA37SZZ5AM550247 = Más información = Hjdsymqt Hepfx Aguou Grúa: COPMA COPMA 450 Marca de la carrocería: COPMA 450 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1SUG252 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios se indican sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los detalles de pago indicados en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 439.653 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.280 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Parasolar - Conducto de alimentación - Eje de transmisión = Observaciones = Daños: ninguno = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Hsdpfezucm Tex Agusu Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 20.015 kg Carga útil: 16.985 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1943 Z2, año de fabricación 2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 22-BFD-6

Estado: usado, kilometraje: 97.195 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), configuración de ejes: 8x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). Hsdpfx Ageyfvrlouju MAN TGS 35.360 8x4 BB Camión grúa Grúa: Cormach 91000 Tech, 15.726 horas de funcionamiento, mando a distancia por radio, cabrestante, estabilizadores delanteros y traseros, enganche de remolque: enganche de maniobra, elevalunas eléctricos, asiento neumático, radio, control de crucero, freno motor, ABS/ASR/ESP, espejos exteriores calefactados y eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales: cabina trasera en el techo, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 12-13mm, 2º eje 12mm, 3º eje 13-15mm, 4º eje 12-14mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 27.240 kg. A solicitud, le prepararemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) le atenderá con gusto. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! ESP Cabina: distribución local = Más información = Cilindrada del motor: 10.518 cc MMA: 35.000 kg Última inspección: 11/2025 Contacto: Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 315.212 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.525 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6c, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada: 12.419 cm³ Sistema hidráulico (transmisión auxiliar) Bajo nivel de ruido Hodoz Da H Tepfx Aguou Carga útil: 18.475 kg Freno de estacionamiento EVB Climatizador automático Tipo de basculante Stetter AM 9 Parasol Luces de señalización omnidireccionales Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 629.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Sistema de climatización automático - Volquete de dos lados Moser - Plataforma elevadora - Eje de dirección Hedezwkfvjpfx Agueu Suspensión: Suspensión mediante ballestas

Estado: usado, kilometraje: 310.279 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x8, distancia entre ejes: 6.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2018, = Opciones y accesorios adicionales = - Tacógrafo (dispositivo de control) - Cabina corta = Notas = Número de ejes: 5, Configuración: 10x8, Carga útil: 27965 kg, Peso en vacío: 21035 kg, Peso bruto: 49000 kg, Tipo de suspensión: suspensión de ballestas, Tipo de cabina: cabina corta, Tacógrafo (dispositivo de control), Potencia del motor: 338 kW (453 CV), Combustible: diésel, Norma Euro: 6, Dirección asistida, Número de plazas: 2, 10X8 FULL STEEL (3ER EJE CON SUSPENSIÓN DE AIRE) // VOLQUETE DE ACERO GRANDE DE 22 M3 = Información adicional = Peso en vacío: 21.035 kg Carga útil: 27.965 kg Peso bruto vehicular (PBV): 49.000 kg Estado general: malo Estado técnico: malo Estado estético: malo Daños: ninguno Matrícula: 51-BKZ-3 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia y variada selección de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, independientemente del año de fabricación y del rango de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! Hsdpfxez Av Sfe Agueu • Amplia oferta, en constante cambio • Calidad evidente • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • La tramitación de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad evidente" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y nuestro inventario completo: El *leasing* a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de *leasing* y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cap Tractor | 480 CP | EURO-5 | Heavy-Duty | ÎN STOC Capul tractor MAN TGS 40.480 6x4 BB SA este de vânzare și configurat pentru transport greu profesional, transport de utilaje, logistică pentru construcții, transport industrial și operațiuni solicitante cu semiremorci. Propulsat de motorul diesel MAN D26 cu 6 cilindri EURO-5, bine dovedit, care dezvoltă 480 CP / 353 kW și 2.300 Nm cuplu, acest cap tractor MAN heavy-duty combină un sistem de transmisie robust 6x4 cu două punți spate motoare planetare, blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare, suspensie heavy-duty pe arcuri lamelare și transmisia automatizată MAN TipMatic 12.28 OD. Proiectat special ca tractor de semiremorcă heavy-duty, MAN TGS 40.480 combină o masă totală tehnic admisibilă a vehiculului de până la 40.000 kg cu o masă totală tehnică a ansamblului de 56.000 kg, care poate ajunge la 86.000 kg cu Technical Load Plus. Șasiul heavy-duty, configurația pentru țări calde, admisia ridicată a aerului motorului, preseparatorul aerului motorului, transmisia întărită, anvelopele mari 325/95 R24 și echipamentul specializat pentru semiremorcă fac acest MAN TGS deosebit de relevant pentru operațiuni internaționale de transport greu, unde tracțiunea, durabilitatea și capacitatea de încărcare sunt esențiale. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. CARACTERISTICI PRINCIPALE - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Cap tractor Heavy-Duty pentru semiremorcă - Motor diesel MAN D26 cu 6 cilindri - Standard de emisii EURO-5 - 480 CP / 353 kW - Cuplu de 2.300 Nm - Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Configurație de tracțiune 6x4 - Două punți spate motoare - Blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare - Punți spate planetare Heavy-Duty - Capacitate tehnică de 16.000 kg per punte spate - Suspensie foi / foi – configurație BB - Ampatament principal 3.900 mm - Distanță între punțile spate 1.400 mm - Până la 40.000 kg masă totală tehnică a vehiculului - Până la 56.000 kg masă totală tehnică a ansamblului - Până la 86.000 kg masă totală Technical Load Plus a ansamblului - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - PTO MAN NH/4c dependent de cutia de viteze - Rezervor de combustibil din oțel de 400 litri - Rezervor AdBlue de 35 litri - Configurație vehicul pentru țări calde - Admisie ridicată a aerului motorului în spatele cabinei - Preseparator al admisiei de aer a motorului - Arbori cardanici întăriți - Anvelope 325/95 R24 - Anvelope spate duble - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Sisteme de frânare EBS și ABS - Configurație echipament ADR Type AT Hjdpfx Agsz Etquousu - Cabină MAN TN - Aer condiționat - Cruise control - Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică - Pat pentru șofer - Volan pe stânga - Proiectat pentru transport greu și operațiuni internaționale - Disponibil pentru export în întreaga lume Construit pentru transport greu serios Transportul greu necesită mult mai mult decât doar puterea motorului. Un cap tractor care operează cu mase mari ale ansamblului trebuie să combine cuplul motorului, rezistența transmisiei, tracțiunea, capacitatea punților, răcirea, stabilitatea...

Estado: usado, kilometraje: 563.965 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.000 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9.880 mm, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión = Notas = Camión MAN TGS35/400 muy bien conservado, con grúa de 24 tm con control remoto y sistema de enganche. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x4 con eje trasero direccional y elevable. - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto!! - Brazo de enganche - etc. Camión original holandés. Compre un nuevo MAN TGS 35/400 con grúa y volquete de enganche. En estos accesorios para automóviles, hay algunas opciones interesantes: - 8x4 con eje trasero extensible y elevable - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con CONTROL REMOTO INALÁMBRICO!! - Volquete de enganche - etc. Camión original holandés. Se vende: Camión MAN TGS 35/400 muy bien conservado con grúa y enganche. Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - 8x4 con 4.º eje direccional y elevable - Transmisión automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto inalámbrico!! - Enganche - etc. Camión original holandés. = Información adicional = Eje trasero 1: Eje elevable Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso en vacío: 17.895 kg Carga útil: 18.105 kg MMA: 36.000 kg Hodpjzuccbsfx Agueu Grúa: Hiab 24 tm e5, CONTROL REMOTO POR RADIO!!, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Precio: A petición Matrícula: BX-SP-69