Man Tgs 41.400 Man Tgs 41.400 8X4 Euro 2 Euromixmtp... de segunda mano en venta (87.744)

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP volquete de dos lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis* Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Hedpfjz R Tmiox Abajnu Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible* Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cierre Cabina* Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumentación combinada profesional de 12,3" Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Preparación de la carrocería* Preparación para el sistema hidráulico del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de cámaras Preparación de la toma de fuerza de la transmisión Preparación de la toma de fuerza del motor Equipamiento del volquete: Volquete de dos lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Frontal: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450 Izquierdo: lateral hidráulico Parte trasera: basculante automático de 6 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con limitación final, - Bloque de control (válvula principal) - interruptor neumático de basculamiento - válvula neumática de cambio en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago

Estado: nuevo, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = Hnsdpfx Aezi Dl Hebaou - Aire acondicionado = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 20

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = Hsdezi Dl Topfx Abasnu - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Cabina: doble Material utilizable: hormigón Eje delantero 1: dirección Eje delantero 2: dirección Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 41.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP EM 12 R

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. VOLQUETE DE GANCHO SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Volquete de gancho robusto y de alto rendimiento para el uso diario en la construcción, la gestión de residuos, el reciclaje y el transporte de contenedores. Datos técnicos y equipamiento: Modelo: SCO 25-59 Capacidad de elevación y volcado: 25.000 kg Apto para contenedores de hasta aproximadamente 7.000 mm de longitud Altura variable del gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Bloqueo hidráulico del contenedor Estructura de acero de alta resistencia fabricada con Strenx 700 Depósito de aceite hidráulico de 120 litros Gran filtro de retorno hidráulico con 440 l/min Potente sistema hidráulico Cilindros de elevación de doble efecto Válvulas de retención de carga directamente en los cilindros Sistema de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros Control electromagnético de válvulas Controlador PLC moderno Control de dos etapas con velocidad fina y rápida Velocidad fina y rápida en ambas direcciones de movimiento de los cilindros de elevación Panel de control compacto y fácil de usar Luces de control y monitoreo integradas Control remoto inalámbrico Amortiguación de tope de los marcos de volcado Descenso suave y respetuoso con los materiales del contenedor Indicador de volquete Paquete de seguridad CE Protector trasero retráctil Construcción duradera y de fácil mantenimiento Motor y transmisión: MAN D2676 LFAX, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 520 CV / 382 kW Par: 2.650 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Operación a través de la palanca en el volante Programas de conducción Efficiency y Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Función de balanceo Transmisión para mayor proporción de empuje MAN PriTarder con MAN EVBec Freno motor de potencia máxima escalable Embrague seco de disco único, 430 mm Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible calefactado con separador de agua y sensor de agua Radiador del motor alargado Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparación para la carrocería y el remolque: Hnsdpfx Abez R Tngjasu Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Enganche de bola de remolque de 40 mm Conexión de freno de remolque de dos líneas Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos Enchufe de remolque ABS Depósito de combustible de acero de 300 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes de gancho • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o como inversión de reemplazo. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmisión hidrostática del eje Relación de transmisión del eje, i=3,63 Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia Asistente de frenado de emergencia EBA Plus – Asistencia al giro Enganche de remolque JOST JSK 37 C de 2 pulgadas Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium con parasol para el parabrisas, eléctrico Neumáticos del eje delantero Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, dirección, S+G TL Neumáticos del eje trasero Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, tracción, S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevable – Suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado 36.000 kg - Peso en vacío aproximado 7.640 kg EuromixMTP – Carrocería de mezclador móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador en versión ligera fabricado con el material HARDOX S450 Palas mezcladoras en versión ligera fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, en un lado con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una tapa de servicio Escalera con plataforma Aplicación de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga giratorio, de un solo brazo, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el plato de descarga y el choro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado 3.650 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (con EDC) Sus ventajas • Listos para su uso inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus interlocutores • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio • Henri Omeragic: Alemán, Bosnio, Croata, Serbio • Harun Cevik: Alemán, Inglés, Turco • Jamila Azzi: Francés, Árabe • Olga Tissen: Alemán, Ruso • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Hnjdpfx Aboz R Tpqsaju Año de fabricación: 2026 Eje delantero:

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg Hnjdpfx Aezl Uagsbaou - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 625.219 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: otro, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 5.980 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: 77-BFF-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Carga máxima en el eje delantero: 7500 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 6.916 kg Carga útil: 12.084 kg Hnedpfxsz Iaths Abaou Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Peso máximo de remolque: 44.000 kg Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento Inspección técnica obligatoria (ITV): válida hasta el 01.01.2027

Estado: usado, kilometraje: 428.653 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2013, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Tren de transmisión Tracción: Rueda Marca del motor: MAN Configuración de ejes Medida de neumáticos: 13r22.5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 14.792 kg Carga útil: 17.208 kg PMA: 32.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero = Otras opciones y equipamiento = - PTO (toma de fuerza) Hodjuc Ehuepfx Abajnu

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente ensamblados, directamente del fabricante, ideales para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, volquete de tres lados (HARDOX), grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Función de conducción a baja velocidad Función de balanceo libre Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con contenedor. • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente. • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Hnsdpfxsznt Ibj Abaou

Estado: usado, kilometraje: 461.000 km, configuración de ejes: 6x2, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza = Información adicional = Año de fabricación: 2011 Hjdpfx Abszvx Nmeasnu Eje delantero: Direccional

Estado: usado, kilometraje: 728.004 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 5.980 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: 88-BGD-1 Hsdpfxoz Iat Uj Abasnu Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Carga máxima en el eje delantero: 7500 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 6936 kg Carga útil: 12.064 kg Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Carga de remolque máxima: 44.000 kg Interior Número de asientos: 2

Estado: usado, kilometraje: 785.000 km, primer registro: 03/2000, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2000, Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Direccional Hjdsz Hc Rtspfx Abajnu Matrícula: BÉLGICA = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de la transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin depósito. - Errores de escritura y texto están reservados para todos los vehículos ofertados.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Chasis 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión de ballestas Hnjdozcyufopfx Abaju Retardador Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PBV) de 40.000 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN Asistente de atención MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y espejos exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 798.990 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 350 l, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD = Información adicional = Información general Cabina: Cabina diurna Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas parabólicas Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: reducción simple Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 70%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 40%; Reducción: reducción simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 90%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 12.540 kg Carga útil: 24.460 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Hnsdpfjz Rkgljx Abasu Funcionalidad Marca de la carrocería: Hydraulic Transport Systems Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados, sino que es una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y remolques usados, garantizando que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente los vehículos que son fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 101.521 km, primer registro: 07/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 25.000 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.720 mm, ancho total: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.510 TGS Volquete basculante de 20 m³ con portón trasero hidráulico y lona corrediza eléctrica 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios manual Ejes AP de 13 toneladas Freno motor Distancia entre ejes: 4,30 m Toma de fuerza/sistema hidráulico para volquete Normativa Euro 6 Masa máxima autorizada: 40.000 kg - Carga útil: 25.000 kg Neumáticos con un 50%-60% de vida útil Depósito de 300 litros Hjdpfjz Rm Hhsx Abaenu Control de crucero Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos retrovisores exteriores eléctricos Luces redondas Luces antiniebla Asiento del conductor con suspensión neumática Refrigerador en la cabina ABS Toda la información está sujeta a cambios y posibles errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza / hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Hodewyvqxepfx Abaonu Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 224.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Amplificador de frenado - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Parasol - Iluminación de xenón = Notas = 6x4 Euro 6 Suspensión de ballestas Caja de cambios manual ZF de 16 velocidades Hedjzvhldopfx Abasnu 224.000 km I.C.M Remolque mezclador de dos ejes De Buf 12 m³ Ejes BPW Homologación belga ¡En muy buen estado! Listo para su uso inmediato ¡3 unidades en stock! = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2017 Material utilizable: Hormigón Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 9.786 kg Carga útil: 16.214 kg Peso bruto vehicular (PVB): 26.000 kg Funcional Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 627.900 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/1999, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, dirección asistida, = Opciones y accesorios adicionales = - Luz intermitente - Limitador de velocidad - Eje elevable - Eje direccional Hjdpfjz Hc Ryjx Abasnu - Toma de fuerza = Notas = MAN 26.403, 1999, Euro 2, 627 900 km, 6x2 con eje direccional, ADR = Información adicional = Eje delantero: direccional Eje trasero 1: con neumáticos dobles Eje trasero 2: direccional Número de cilindros: 6 Precio: consultar = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta de Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reservan errores tipográficos y de transcripción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador Hnjdpoz R Tnajfx Abaeu EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 144.678 km, potencia: 268 kW (364,38 CV), primer registro: 06/1999, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1999, = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Hnedoymq D Sjpfx Abaju Matrícula: TPICW58 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Al pagar mediante transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol Hnodsz Etqujpfx Abaju = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 176.339 km, potencia: 9.134 kW (12.418,77 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.980 mm, ancho total: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Grúa: HMF 1943Z. Mando desde la parte superior. Función adicional para operar el contenedor desde la parte superior. Pinza Bakker de 100 cm / 500 litros. Sistema de enganche Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distancia del enganche al parachoques: 575 cm. Enganche de muelle de anillo: 40 mm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.180 kg Carga útil: 19.820 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36.000 kg Funcional Hnedpjz Er S Defx Abaeu Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAZO GRÚA + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 388.111 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.630 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Hsdowzq Nropfx Abaonu Tubo de escape elevado a la derecha, espejos retrovisores exteriores y de gran angular ajustables y calefactables eléctricamente, espejo de gran angular con asistencia de maniobras eléctrica, interruptor mecánico de desconexión de batería, espejo acera derecho ajustable y calefactable eléctricamente, antena de techo para radio CB, bloqueo diferencial en eje trasero, cabina basculante electro-hidráulica, cabina con 2 ventanas traseras tintadas, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar, alternador 28 V / 110 A, estabilización de balanceo reforzada, climatizador automático, secador de aire calefactado, asiento central, eje de arrastre NOL-08 dirigido y elevable, toma de fuerza lateral volante, dos balizas giratorias, visera exterior parasol, toma de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de control para intercambio de datos externo, eje delantero VOK-09 curvado, luces adicionales de carretera/niebla con luz de giro. Otro equipamiento: Configuración de ejes: 6x2, espejo de maniobra/frontal, enchufe para remolque 24V / 7 polos, enchufe ABS remolque, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema electrónico de frenos MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina M (media longitud), suspensión de ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, caja de cambios 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, techo elevable mecánicamente, chasis/carrocería, balancín de freno EVB, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible de 400 L, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor diésel 10,5 L - 235 kW, soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, protección lateral, lunas traseras tintadas, cortinilla parasol frontal, reducción de salpicaduras, estabilizador en un eje trasero, estabilizador eje delantero, TGS, cristales de puerta tintados, protección antiencimamiento trasera y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso bruto admisible 26,0 t * Nº de bastidor: WMA18SZZ29W130224 * Suspensión: delantera de ballesta, trasera neumática * Tipo de camión de recogida de basura: 211-2230 * Año de fabricación del camión de basura: 2009 * Primera matriculación: 04-2009 * Precio neto * Todos los datos sin garantía

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 18 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Volquete de tres lados de 18 m³ en acero Hardox (suelo de 0,80 m/paredes de 0,60 m) con sistema Bordmatik y lona deslizante eléctrica 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión mediante ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/Sistema hidráulico de volcado Enganche de remolque Euro 6 Peso máximo autorizado (MMA) de 40.000 kg - Carga útil de 24.000 kg Neumáticos en perfecto estado (100%) Depósito de 400 litros Hedpfxszf Ivbo Abaonu Control de crucero Sistema de asistencia para giros MAN Sistema de alerta de fatiga MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos ABS Toda la información está sujeta a cambios y posibles errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia Hnedpfx Aezxgl Iebaeu * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...