Man Tgs 33.480 6X6 Bb Ch de segunda mano en venta (24.523)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 57, kilometraje: 375.517 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, MAN TGS 440 cv 6x6 Año de fabricación 2010 Euro 4 375.517 km Transmisión manual Volquete - cabeza tractora ID nº 57 Dcsdpfx Aoyablgjagon

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Djdsyt Dd Sopfx Aagscn Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO Djdszl Uagopfx Aagjcn MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: nuevo, kilometraje: 2.511 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bajo nivel de ruido Dcodpfx Aajvktphsgjn - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Sistema multimedia - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Transmisión: ALLISON, automática Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Precio: a consultar NUEVO MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASIS CABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 HP TRANSMISIÓN 6X6 BB DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS CABINA DORMITORIO TGS TOTALMENTE EQUIPADA, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ADICIONAL, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ALLISON CON RETARDADOR ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE TOMA DE FUERZA (PTO) CHASIS REFORZADO HEAVY DUTY LONGITUD DE SUPERSTRUCTURA DEL CHASIS 640 CM ¡ESTE CAMIÓN ES NUEVO, COMPLETAMENTE EQUIPADO Y SIN USO! ¡SOLO 2.511 KM! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Djdpjz H Rwbofx Aagscn Más datos disponibles en: [enlace]

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Dedpfx Aajzxgl Iogscn Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Dcjdpfsz Exgzsx Aagon Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus Dcsdez Exgbepfx Aagjn 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo Dedpfx Aaozi Sc Hogocn - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: usado, kilometraje: 261.013 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, Número de vehículo interno: G400291 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Dsdpfxoz I Hmzs Aagocn Año de fabricación: 2013 15.000 litros Sistema de pistones Control remoto URAKA KD-716-G Año de fabricación: 2013 170 bares 478 horas de funcionamiento CVS VACUSTAR W 1600 R Año de fabricación: 2013 200 bares 2.083 horas de funcionamiento Salvo errores u omisiones. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 667.834 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.905 kg, peso máximo de la carga: 11.095 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 22.368 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26180M Número de chasis: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Número de serie: 184.206.419 Modelo de vehículo: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Categoría de producto: Camión para transporte de madera Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 667834 Horas: 22368 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 12.10.2015 Última ITV: 05.03.2025 Combustible: Diésel Estado general del vehículo: 6 Cilindrada en ccm: 12419 Potencia: 480 Tipo de transmisión: Manual Cilindros: 6 Suspensión: Neumática y de ballestas Retardador / Intardador: Sí Cabina Equipamiento del vehículo: Reproductor de CD, Bloqueo del diferencial, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio, Asientos calefactables, Control de crucero, Cierre centralizado Tamaño de la cabina: 2 Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Configuración de los ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, Frenos de disco, Suspensión de ballestas Eje 2: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Eje 3: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Dcedpfxez Hpqms Aagon Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso bruto: 26000 Peso bruto del conjunto: 40000 Carga útil: 11095 Peso en vacío: 14905 Ancho del vehículo: 2550 mm

Estado: nuevo, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Transmisión Caja de cambios: TipMatic 12.28 OD, automática Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 13R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 15.000 kg Carga útil: 18.000 kg MMA (masa máxima autorizada): 33.000 kg Información financiera Precio: Consultar Dcsdpfxjzr Eaqj Aagsn = Información de la empresa = NOSOTROS PROVEMOS, USTEDES AVANZAN. Sin límites. Van Vliet es el importador oficial de MAN Truck & Bus SE para varios países africanos. Contamos con un servicio posventa completo que incluye el suministro de piezas y la formación (local).

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Dodpfxsy Dg Dws Aagecn Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 238.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 33.480 / 6x6 VOLQUETE 5,10 m + BORDMATIC + GRÚA Importado / Libre de Accidentes ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 KILOMETRAJE: 238.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • ASR • Dirección asistida • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Freno motor • Tacógrafo • Climatizador automático PLATAFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 13.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg Dedpfoxtd I Nsx Aagscn DISTANCIA ENTRE EJES: 390/139 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: MUELLES GRÚA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TELÉFONOS DE CONTACTO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo matrículas temporales) * RADEK - ?????

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, tamaño del neumático: 13R22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito, destino: almacén, 1 asiento de confort, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), escape elevado, transmisión automática, bloqueo del diferencial, luz de giro, suspensión de ballestas, distintivo medioambiental rojo. Distancia entre ejes: 4500 mm, depósito de combustible de acero de 400 litros, a la derecha, EBS, asistente de frenado de emergencia, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, motor diésel MAN D2676 LFBV (oDM), potencia de 353 kW (480 CV), par motor de 2.450 Nm, Euro 2, MAN TipMatic 12.28 OD, caja de transferencia MAN G252, con marchas para carretera y para terrenos difíciles, cabina NN: la práctica (estrecha, de longitud media, de altura normal), paquete de espejos, retrovisor exterior, ajustable manualmente, retrovisor frontal, retrovisor de bordillo a la derecha, asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, volante multifunción, ajustable en altura e inclinación, aire acondicionado manual, paquete de compartimentos y espacio de almacenamiento Plus con refrigerador, sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30, Djdpfx Asz Hxq Nsagjcn Todas las especificaciones están sujetas a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, kilometraje: 71.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 5.840 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: grúa, Características principales Referencia interna: 26441M Número de chasis: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo de vehículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Categoría del producto: Camión con grúa Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 71.000 Horas: 5840 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 01.10.2015 Combustible: Diésel Cilindrada en cm³: 12419 Potencia del motor: 480 Cilindros: 6 Ejes y neumáticos Configuración de ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5 Eje 2: 315 / 80 R 22.5 Eje 3: 315 / 80 R 22.5 Número de ejes: 3 Pesos y masas Dsdpez Hn Evsfx Aagocn Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: Komptech Modelo de la superestructura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (trituradora/desbrozadora de madera) Año de fabricación de la superestructura: 2015 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Notas sobre la superestructura: Horas de funcionamiento de la superestructura Komptech: 3600 h, horas de funcionamiento del rotor: 1450 h. Número de serie Komptech: 233039. Rotor especial de 22 cuchillas "Axtor", rotor triturador/desbrozador con protección de cuchillas, velocidad de rotación del tambor 440 1/min Reconfiguración de la cabina (operable desde la cabina del camión) Cestas de cribado de 60 mm / 80 mm Mesa de alimentación con tolva plegable y rodillos de alimentación adicionales, velocidad de alimentación regulada automáticamente Descarga de banda con control remoto por radio Separador ciclónico de aire de aspiración, radiador adicional Diversos focos de trabajo, cámara de marcha atrás, cámara de visión general, tubo de expulsión Elemento de control con cable para trabajos de mantenimiento (caja de servicio) Lubricación centralizada, divisor de madera, soporte para cesto de cribado, caja de herramientas Enrollador de manguera de aire, diversos accesorios y piezas de desgaste El vehículo está en muy buenas condiciones y listo para su uso. Grúa Fabricante de la grúa: Epsilon Tipo de grúa: M100L Control remoto por radio de la grúa: Sí

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cap Tractor | 480 CP | EURO-5 | Heavy-Duty | ÎN STOC Capul tractor MAN TGS 40.480 6x4 BB SA este de vânzare și configurat pentru transport greu profesional, transport de utilaje, logistică pentru construcții, transport industrial și operațiuni solicitante cu semiremorci. Propulsat de motorul diesel MAN D26 cu 6 cilindri EURO-5, bine dovedit, care dezvoltă 480 CP / 353 kW și 2.300 Nm cuplu, acest cap tractor MAN heavy-duty combină un sistem de transmisie robust 6x4 cu două punți spate motoare planetare, blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare, suspensie heavy-duty pe arcuri lamelare și transmisia automatizată MAN TipMatic 12.28 OD. Proiectat special ca tractor de semiremorcă heavy-duty, MAN TGS 40.480 combină o masă totală tehnic admisibilă a vehiculului de până la 40.000 kg cu o masă totală tehnică a ansamblului de 56.000 kg, care poate ajunge la 86.000 kg cu Technical Load Plus. Șasiul heavy-duty, configurația pentru țări calde, admisia ridicată a aerului motorului, preseparatorul aerului motorului, transmisia întărită, anvelopele mari 325/95 R24 și echipamentul specializat pentru semiremorcă fac acest MAN TGS deosebit de relevant pentru operațiuni internaționale de transport greu, unde tracțiunea, durabilitatea și capacitatea de încărcare sunt esențiale. Disponibil prin Schaften Automotive pentru export în întreaga lume. CARACTERISTICI PRINCIPALE - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Cap tractor Heavy-Duty pentru semiremorcă - Motor diesel MAN D26 cu 6 cilindri - Standard de emisii EURO-5 - 480 CP / 353 kW - Cuplu de 2.300 Nm - Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Configurație de tracțiune 6x4 - Două punți spate motoare - Blocaje de diferențial pe ambele punți spate motoare - Punți spate planetare Heavy-Duty - Capacitate tehnică de 16.000 kg per punte spate - Suspensie foi / foi – configurație BB - Ampatament principal 3.900 mm - Distanță între punțile spate 1.400 mm - Până la 40.000 kg masă totală tehnică a vehiculului - Până la 56.000 kg masă totală tehnică a ansamblului - Până la 86.000 kg masă totală Technical Load Plus a ansamblului - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - PTO MAN NH/4c dependent de cutia de viteze - Rezervor de combustibil din oțel de 400 litri - Rezervor AdBlue de 35 litri - Configurație vehicul pentru țări calde - Admisie ridicată a aerului motorului în spatele cabinei - Preseparator al admisiei de aer a motorului - Arbori cardanici întăriți Dcodpfx Aajz Etquegon - Anvelope 325/95 R24 - Anvelope spate duble - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Sisteme de frânare EBS și ABS - Configurație echipament ADR Type AT - Cabină MAN TN - Aer condiționat - Cruise control - Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică - Pat pentru șofer - Volan pe stânga - Proiectat pentru transport greu și operațiuni internaționale - Disponibil pentru export în întreaga lume Construit pentru transport greu serios Transportul greu necesită mult mai mult decât doar puterea motorului. Un cap tractor care operează cu mase mari ale ansamblului trebuie să combine cuplul motorului, rezistența transmisiei, tracțiunea, capacitatea punților, răcirea, stabilitatea...

Estado: usado, kilometraje: 725.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H camión portacontenedores * Euro 4 * Caja de cambios manual * Suspensión mixta de ballesta y aire * Carrocería Hiab XR21S56 Dedpsw Eg Ncefx Aagocn * Aire acondicionado * Compartimento refrigerado * Elevalunas eléctricos

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de basculamiento - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Masa máxima autorizada (MMA): 28.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Dcodpfsz A Tuzox Aagjn Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición Identificación Matrícula: 78-BKK-2

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 501.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Sistema de lubricación centralizado - Enganche de remolque = Notas = 6x6 Dedozqudijpfx Aagecn Euro 5 EEV Volquete de descarga lateral con sistema Boardmatic Tapa de protección ambiental Grúa Z: Palfinger Q170Z84TI Extensión hidráulica de 3 secciones Incluye pinza Mando a distancia inalámbrico Control desde plataforma elevada Vehículo holandés Inspección técnica (TÜV) válida hasta el 22.09.2026 ¡En muy buen estado! = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 18.190 kg Carga útil: 13.810 kg Masa máxima autorizada: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Q170Z84TI, año de fabricación 2010, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: Gijsbertsen, volquete de descarga lateral con sistema Boardmatic Volquete: Descarga lateral / trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: BX-RH-45

Estado: usado, kilometraje: 625.800 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 6.020 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Reductor en el buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Parasol - Enganche de remolque Dcodozvcugspfx Aagen = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 425/65 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25% Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25% Pesos Peso en vacío: 16.290 kg Carga útil: 15.710 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger / Epsilon Q 18022, detrás de la cabina Volquete: Derecha / Trasero Estado Daños: Ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Dcsdpfx Aoz Exf Reagsn Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: nuevo, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Dcsdpfx Aoz Exg Ieagen Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina está a la venta y ofrece una robusta plataforma heavy-duty para transporte profesional, construcción, industria, infraestructuras y aplicaciones especializadas de vehículos comerciales.* Equipado con el probado motor diésel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, que desarrolla 400 CV / 294 kW y 2.050 Nm de par, este MAN TGS combina un rendimiento fiable del motor con una robusta transmisión 6x4 y la caja de cambios automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria proporcionan la resistencia mecánica y la tracción necesarias para operaciones comerciales exigentes, mientras que los bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices ofrecen apoyo adicional cuando el vehículo trabaja sobre superficies sueltas, caminos de acceso sin pavimentar o lugares de trabajo exigentes. La distancia entre ejes principal de 4.200 mm, la construcción heavy-duty del chasis y la suspensión completamente mecánica mediante ballestas proporcionan una base sólida para la instalación profesional de carrocerías. Con un peso bruto técnico de hasta 33.000 kg, el MAN TGS 33.400 está diseñado para aplicaciones donde la resistencia del chasis, el potencial de carga útil y la durabilidad son esenciales. Su especificación para países cálidos, la toma de aire elevada del motor, la filtración adicional de combustible y la protección del radiador preparan aún más el vehículo para operaciones internacionales en entornos cálidos, polvorientos y exigentes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS *Especificaciones principales del MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chasis Cabina Heavy-Duty - Motor diésel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmisión Heavy-Duty 6x4 - Dos ejes traseros motrices con reducción planetaria - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices - Suspensión completamente mecánica mediante ballestas - Distancia entre ejes principal de 4.200 mm - Separación entre ejes traseros de 1.400 mm - Hasta 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Cabina MAN NN - Aire acondicionado - Volante a la izquierda Djdpfx Aozl Uateagjcn - Disponible para exportación mundial CONSTRUIDO COMO UN CHASIS PROFESIONAL HEAVY-DUTY *Un chasis cabina debe ofrecer a los operadores la libertad de configurar el vehículo terminado según el trabajo que necesita realizar.* El MAN TGS 33.400 BB CH ha sido desarrollado como un chasis rígido de tres ejes en lugar de como una cabeza tractora para semirremolque. Esto proporciona a los operadores profesionales y fabricantes de carrocerías una base sólida desde la que crear un vehículo comercial completo según requisitos específicos de transporte. Su distancia entre ejes de 4.200 mm proporciona un espacio útil de instalación...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 30.103 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21.535 kg, peso máximo de la carga: 4.465 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo # 30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Carrocería interior: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared delantera 1.300 mm) Depósito de 390 l Dcedpfx Aewmdg Ujagon Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con splitter Aire acondicionado Calefacción estacionaria Toma de fuerza Control de crucero Control de tracción Grúa FASSI F 455 RA 2.26 Preinstalación JIB Cabrestante tipo V20 Soporte hidráulico quadruple Soporte frontal Asiento neumático para conductor/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos dobles Espejos exteriores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás MAN BrakeMatic Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Visera parasol Luces rotativas Claraboya Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de argollas de amarre 4x caja de herramientas grande 2x caja de herramientas pequeña Regulación de alcance de faros Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS Offroad Freno de descenso Persiana lateral izquierda Freno de tambor ¡Leasing o financiación a consultar!