Man Tgs 33.440 Bl - Volquete / Tractor de segunda mano en venta (21.562)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Construido para Transporte Pesado El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Lasdpfx Ahozi Sc Hj Teh Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 478.480 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.390 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 26.000 kg Tren de transmisión Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2676 LF Transmisión Transmisión: 12AS, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Funcional Marca de la carrocería: WAF Volquete: Trasero = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico para volquete Ledpfx Ahezx U S Ae Tjah - Toma de fuerza

Estado: usado, kilometraje: 596.200 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 6x4 - Suspensión mediante ballestas - Tacógrafo digital - Reductor en el buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Enganche de remolque Lajdpfj Aayw Djx Ah Teh = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R 22,5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30%; Suspensión: mediante ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R 22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 50% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R 22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 45%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 45% Pesos Peso en vacío: 14.680 kg Carga útil: 18.320 kg Peso bruto vehicular (PBV): 33.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Q 170 L, montada en la parte trasera del chasis Altura de la plataforma de carga: 130 cm Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Ledpfx Aozl Uagoh Toah Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW Lodpoz Etquefx Ah Tjah - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o como inversión de reemplazo. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmisión hidrostática del eje Relación de transmisión del eje, i=3,63 Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia Asistente de frenado de emergencia EBA Plus – Asistencia al giro Enganche de remolque JOST JSK 37 C de 2 pulgadas Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium con parasol para el parabrisas, eléctrico Neumáticos del eje delantero Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, dirección, S+G TL Neumáticos del eje trasero Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, tracción, S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador Laodpfsz R Tpqex Ah Tsh - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevable – Suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado 36.000 kg - Peso en vacío aproximado 7.640 kg EuromixMTP – Carrocería de mezclador móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador en versión ligera fabricado con el material HARDOX S450 Palas mezcladoras en versión ligera fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, en un lado con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una tapa de servicio Escalera con plataforma Aplicación de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga giratorio, de un solo brazo, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el plato de descarga y el choro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado 3.650 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (con EDC) Sus ventajas • Listos para su uso inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus interlocutores • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio • Henri Omeragic: Alemán, Bosnio, Croata, Serbio • Harun Cevik: Alemán, Inglés, Turco • Jamila Azzi: Francés, Árabe • Olga Tissen: Alemán, Ruso • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Año de fabricación: 2026 Eje delantero:

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Laedpfjy Dg Dwox Ah Teh Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8.370 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Equipamiento: ABS, AdBlue, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Parasol - Toma de fuerza (PTO) Información general Año de fabricación: 2019 Matrícula: 25-BLZ-3 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración del eje Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 15.975 kg Carga útil: 12.025 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Funcional Grúa: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, detrás de la cabina Marca de la carrocería: KIPPER con compuertas y puertas traseras Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL VOLQUETE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + PINZA BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL muy bien conservado y completamente equipado, con carrocería volquete y grúa de carga Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montada detrás de la cabina, incluyendo pinza Bakker. Una combinación extremadamente versátil y robusta, ideal para movimiento de tierras, construcción de carreteras, reciclaje, jardinería y paisajismo, trabajos municipales, así como el transporte y manipulación de diversos materiales. El vehículo proviene de un primer propietario, se encuentra en muy buen estado y tiene solo 190.068 km recorridos. DATOS DEL VEHÍCULO * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuración del eje: 6x4H-4 * Matrícula: 25-BLZ-3 * Primera matriculación: 20.02.2019 * Kilometraje: 190.068 km * Potencia del motor: 265 kW / 361 CV * Cilindrada: 10.518 cm³ * Combustible: Diésel * Norma de emisiones: Euro 6 * Variante de peso: 28.000 kg * Transmisión automática * Cabina de día * Aire acondicionado * Sistema multimedia/audio * Placa de montaje DIN en la parte delantera del vehículo * Luces de giro en la cabina * Cajas de herramientas de acero inoxidable * De primer propietario * Vehículo holandés * ITV válida hasta 02/2027 CARROCERÍA VOLQUETE El vehículo está equipado con una robusta carrocería volquete para uso profesional e intensivo. Equipamiento entre otros: * Función de volcado hidráulica * Compuertas de aluminio Laedpfezzn Hfox Ah Teh * Puertas traseras * Lateral basculante accionado hidráulicamente * Construcción robusta y profesional * Ideal para materiales a granel, arena, tierra, grava, escombros de construcción, residuos verdes y otros materiales El lateral basculante hidráulico permite una carga y descarga rápidas y eficientes, lo que hace que esta combinación sea especialmente versátil. GRÚA DE CARGA PALFINGER EPSILON Directamente detrás de la cabina se encuentra una: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD El Epsilon Q170 es una grúa de carga robusta y potente, desarrollada para trabajos intensivos de carga y manipulación. La grúa está equipada, entre otras cosas, con: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistema EasyFold * Montaje directamente detrás de la cabina...

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-004 NOVEDAD!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL volquete trilateral y grúa de reciclaje Tajfun Liv L150K83 (Disponible también con pinza bivalva) Vehículo: MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), 2.250 Nm par motor, Euro 6e Peso máximo autorizado en combinación: 40.000 kg (NatZu) Peso máximo autorizado en combinación técnico: 44.000 kg (TechH) Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento, regulable por etapas Asistencia de arranque en pendiente MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso Luces de posición laterales LED Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Suspensión mixta de ballestas/aire Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices y mucho más Carrocería: Carrocería especial PAVIC para vehículos de reciclaje, galvanizada en caliente Pared frontal a la altura de la cabina con tubo redondo para almacenaje de correas Plataforma de carga interior: 5.200 mm de largo, 2.410 mm de ancho, 1.000 mm de alto Material: S355, espesor: 4 mm Laterales de acero Hardox Laterales abatibles hidráulicamente en ambos lados !!! (apertura hidráulica de arriba hacia abajo) Cada lateral accionado hidráulicamente con 2 cilindros bajo el volquete, control desde la cabina mediante válvulas neumáticas Material: Hardox 400 Hidráulica basculante para remolque de 2 circuitos en parte trasera Caja de herramientas de plástico y mucho más Grúa de carga para reciclaje: Tajfun Liv L150K83 (Capacidad de carga: a 3m = 4340kg, a 5m = 2810kg, a 8,3m = 1830kg) Doble giro con lubricación por baño de aceite Asiento elevado instalado - control con 2 palancas + 2 pedales Sistema hidráulico de doble circuito Soporte auxiliar basculante mecánico (si es necesario) Soportes integrados en el bastidor base, extendibles hidráulicamente a ambos lados (desde abajo y desde el asiento elevado) Nuevo cuadro de mando digital completo para la grúa Opcionalmente con pinza polip TajfunLIV PO-250 6x (con 6 garras para trabajos precisos) o con pinza tipo cuchara KINSHOFER 604HPX de 250 litros (50 cm) incl. motor de giro KM04 S69-30 con conexión por perno 2 placas para patas de soporte Depósito hidráulico de aluminio y mucho más Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Laodpsyluvcefx Ah Teh Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg...

Estado: usado, kilometraje: 384.586 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.250 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Direccional; Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas Laedpex Aizmefx Ah Tsh MMA: 26.000 kg Marca de la carrocería: VDK PUSHER IIK = Otras opciones y equipamiento = - PTO

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Visera parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato en el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete EuromixMTP (HARDOX) (también disponible en versión 6x4) Primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección-S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, no direccional Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M, de longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (FGR) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido de 80 dB (92/97CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: EuromixMTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, volquete (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8 mm Laterales Hardox 450 - 6 mm Puerta trasera basculante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Varias opciones de iluminación Lodpfxeym Tgvo Ah Tjah Peldaños de acceso al volquete (Peldaños de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador de volquete con tijera EuromixMTP Accesorios: Puerta trasera de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona deslizante manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas EUROMIXMTP VOLQUETE TRASERO: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU USO! Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes de carga lateral. • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eje delantero: direccional...

Estado: usado, kilometraje: 563 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Ledpfx Ahs Adw Arj Tjah Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer

Estado: usado, kilometraje: 563 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Ljdpo Adw A Eefx Ah Toah Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 473.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8.950 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación centralizado - Enganche de remolque = Notas = 8x4 Tridem Euro 6 Último eje elevable/eje direccional Volquete de doble lado Ruizeveld con sistema Boardmatic Tapa antipolvo Palfinger Q180Z95TR, plegado fácil 3 extensiones hidráulicas Mando a distancia y panel de control elevado Llantas Alcoa ITV/Inspección válida hasta el 29-03-2027 ¡En muy buen estado! Listo para su uso inmediato = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: 82-BDX-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Direccional Laedpj Adqgwsfx Ah Toh Pesos Peso en vacío: 19.570 kg Carga útil: 17.430 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Q180Z95TR, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Volquete: Lado izquierdo / Trasero Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 243.565 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10 518 cm³ Transmisión: 12 AS 2330, 12 velocidades, automática Tracción: Rueda Tipo de motor: MAN D2066 LF61 Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Lasdpez Dg Iwofx Ah Tsh Pesos Peso en vacío: 8 430 kg Carga útil: 10 570 kg Peso máximo autorizado: 19 000 kg = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza

Estado: usado, kilometraje: 173.643 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2016, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Cadena cinemática Tracción: Ruedas Lsdpoza T Tijfx Ah Tjah Marca del motor: MAN Configuración de ejes Suspensión: Ballesta Tamaño de neumáticos delanteros: 385/65r22,5 Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80r22,5; doble ruedas Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80r22,5; doble ruedas Pesos Peso en vacío: 18.743 kg Carga útil: 7.257 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (5 secciones) Marca de la carrocería: HIAB Xs 288 E-5 hipro = Opciones y equipamiento adicional = - PTO

Estado: usado, kilometraje: 288.661 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, Caja de cambios: ZF 16S, 16 marchas, caja de cambios manual Eje delantero: tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; suspensión: suspensión neumática Tracción: a las ruedas Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 8315 kg Carga útil: 9685 kg Peso máximo autorizado: 18000 kg Tipo de motor: MAN D2676 LF = Opciones y accesorios adicionales = Ledpfx Ahjzun Ago Tjah - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 388.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación. Industriestr 28, 07907 Schleiz, Alemania Laedpfxsz Svz Rs Ah Toh

Estado: usado, kilometraje: 131.972 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), * Vehículo alemán de segunda mano, con historial de mantenimiento completo. * WMA26SZZ19M545752 * Camión aspirador con superestructura MTS 3A11 T36.000, número de chasis M545752. * Superestructura revisada en diciembre de 2020, con 4.750 horas de funcionamiento, por 66.000 €, en MTS, y en mayo de 2024, con 5.300 horas, por aproximadamente 9.000 €, en MTS. * Superestructura con 5.662 horas de funcionamiento, control remoto por radio, brazo giratorio con manguera de succión, 4 soportes hidráulicos. * Chasis 6x4 con 33.440 km, peso bruto técnico de 33.000 kg. * Suspensión con ballestas. * Distancia entre ejes: 4.200 mm + 1.400 mm. Ledpfoz Shrpjx Ah Tsah * Caja de cambios manual ZF 16 S. * Bloqueo del diferencial. * Control de crucero. * Freno motor. * Neumáticos: 385/65 delanteros, 315/80 traseros, aproximadamente 50% de vida útil. * Descripción completa de la superestructura disponible bajo petición. * Puedo enviar un video por WhatsApp. * WhatsApp: * Contacto en polaco: [Información de contacto en polaco]. * Venta solo a empresas, sin garantía, toda la información es orientativa y está sujeta a cambios.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 133.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11.610 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Servofreno - Cierre centralizado con mando a distancia - Frigorífico - Suspensión neumática Lasdpezr Ht Eefx Ah Tsh - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado Fabricante: WIEDEMANN Tipo / Denominación comercial: SUPER 1000 15 Número de equipo: D/BAM/1666/T N° de fábrica: X OW 1000 1494 Año de fabricación: 02.12.2016 Equipamiento: Superestructura de tanque de aspiración/presión ADR Compartimiento de lodos con tamaño variable, fondo trasero con cierre y fondo Klöpper delantero en acero inoxidable, material 1.4404, depósito de lodos de acero inoxidable, material 1.4404, dispositivo auxiliar de descarga, tapa del depósito de lodos/ADR, tapa del depósito de lodos de apertura hidráulica, cierre centralizado neumático, indicador de nivel con escala en el fondo del depósito, conexión de succión inferior con válvula de placa DN 125 reducida a DN 100, conexión de succión inferior accionada neumáticamente, conexión de succión superior con válvula de placa DN 125 reducida a DN 100, émbolo de extensión hidráulica, indicación de 3 posiciones predefinidas del émbolo, equipamiento ADR, código de tanque L4BH (sin recuperación de vapores), deflector en acero inoxidable 1.4301, bomba de vacío tipo CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protección contra aspirado excesivo, refrigeración de la bomba de vacío, separador de aceite y silenciador, dispositivo de lavado para la bomba de vacío, tuberías, dispositivos de seguridad y accesorios del sistema de vacío DN 125, carrete de manguera de aspiración 25 m DN 125, manguera de succión en espiral especial 25 m / DN 125, resistente a aceites, carrete para manguera de transporte 40 m DN 80 (lateral), pluma de aspiración y alta presión, pluma retráctil, compartimento de agua – variable, dispositivo de llenado de agua, dispositivo de lavado de manos, agua caliente, control de nivel – mirilla de plexiglás para compartimiento de agua, bomba de alta presión tipo URACA P 345-60, sistema de seguridad para alta presión, carrete de alta presión 220 m DN 25 o 180 m DN 32, en la pluma, manguera de alta presión 180 m DN 25, goma (GrüloKan 250), enrollador automático de manguera, rodillo de presión – carrete de alta presión grande, contador de metros, carrete de alta presión 80 m DN 13, hidráulico, manguera de alta presión 80 m DN 13, goma (GrüloKan 250), protección contra falta de agua, sistema neumático, sistema hidráulico – 3 etapas, sistema de engrase centralizado, cabrestante hidráulico, sistema eléctrico, sistema de cámara de marcha atrás con 2 cámaras, arranque del motor desde el panel de control, control SPS/CAN-BUS, panel de control con display, mando a distancia con display, armario de equipos con una puerta – lateral único, tubos de inserción para mangueras de succión, aislamiento acústico de la sala de bombas, revestimiento completo de los laterales, caja de herramientas aprox. 800x500x500 inox, 3 focos de trabajo (LED), 2 faros girofaros – versión flash, contador de horas de trabajo para la bomba de alta presión; contador de horas de trabajo para la bomba de vacío, conexión de aire comprimido, enrollador de resorte de cable, escalera, soporte para escalera, pala, escoba y gancho de pozo Próxima ITV: 01 / 2026 Próxima inspección § 57b: 05 / 2025 Próxima inspección SP: 07 / 2025 Próxima inspección GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Próxima inspección de tanque: 12 / 2027 Matrícula alemana Estado muy bueno Listo para uso inmediato Transmisión T

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de inclinación - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Matrícula: 78-BKK-2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cm³ Configuración del eje Desgaste de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Peso máximo de remolque: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Lodpfx Ajz A Tuzoh Tsah Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 9.203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL con Oil Steel Eagle 3526 (35 m) | Plataforma elevadora montada en camión usada | 9.203 horas | 115.506 km 📍Ubicación: Francia 🚛 ¡Entrega disponible a su destino! Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costos de transporte. 💰 Cómpralo ahora por 67.500 EUR o haz una oferta. Pago contra entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 62 puntos de inspección aprobados ✅ 0 defectos ℹ️ 0 observaciones ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Cuando el camión permanece detenido durante mucho tiempo, baja y debe levantarse manualmente para salir del estado de alarma. El intercambio de los relés también funciona, pero el camión no fue probado en carretera. Se presentaron problemas eléctricos con la plataforma elevadora que fueron solucionados durante la inspección. La máquina es muy sensible a las averías. Se instaló una bomba de emergencia adicional de 24V. El camión tiene un bajo kilometraje y, por lo demás, es una máquina totalmente funcional. Recientemente recibió mantenimiento por parte de Oil Steel. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Consejo: El referente "38953 Equippo" se utiliza habitualmente para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega directa al lugar de trabajo ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Busca otras opciones de maquinaria? Laodpfxjydf Hpj Ah Tjh Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, kilometraje: 244.459 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Peso en vacío: 22.240 kg Carga útil: 12.760 kg Peso bruto total: 35.000 kg Mástil: telescópico (7 secciones) Marca de la carrocería: FASSI 660 AXP 27 Certificación CE: sí MAN TGS 35 480 8X4 Tractora con plataforma de lastre + FASSI F 660 AXP 27 PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 435 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL CAJA DE CAMBIOS MANUAL CABINA TGS DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR ENGANCHE DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F 660 AXP 27 EXTENSIÓN TOTALMENTE HIDRÁULICA CONTROL REMOTO POR RADIO ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 22 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 16.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 18,25 METROS: 2.500 KG GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS Lasdpsyiul Sefx Ah Toh PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA: 435 CM ANCHO DE PLATAFORMA: 250 CM OJOS DE ANCLAJE Y CAJAS PARA CUERDAS SIGUE NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 176.339 km, potencia: 9.134 kW (12.418,77 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.980 mm, ancho total: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Grúa: HMF 1943Z. Mando desde la parte superior. Función adicional para operar el contenedor desde la parte superior. Pinza Bakker de 100 cm / 500 litros. Sistema de enganche Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distancia del enganche al parachoques: 575 cm. Enganche de muelle de anillo: 40 mm. = Información adicional = Información técnica Lodpfxez Er S Dj Ah Tjah Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.180 kg Carga útil: 19.820 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36.000 kg Funcional Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAZO GRÚA + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Laedpfxo Adw A Se Ah Tsh Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer