Magirus Deutz Camión De Bomberos de segunda mano en venta (36.457)

Año de fabricación: 2026, Estado: usado, Información general Uso previsto: transporte de mercancías Información técnica Potencia: 220 kW (299 CV) Tipo de combustible: diésel Transmisión: automática Peso máximo autorizado: 13.970 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional País de fabricación: DE Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Magirus Tipo: M32L-AS SC Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Todpfjzzbu Nox Agusc Tipo de combustible: diésel Tipo de transmisión: automática Potencia del motor: 220 kW Altura máxima de trabajo: 32,00 m Altura máxima de la plataforma: 30,10 m Peso máximo autorizado: 15.700 kg Peso en vacío: 13.970 kg Dimensiones (largo x ancho x alto): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Color: Rojo Soportes: sistema de estabilización Magirus VARIO. Se pueden compensar diferencias de nivel de hasta 700 mm. Ancho de estabilización: (delantero) mín. 2,62 m / máx. 5,42 m / (trasero) mín. 2,52 m / máx. 5,37 m Número de ejes: 2 Plazas: 3 (1 asiento de conductor y 2 asientos de pasajero) Iluminación: iluminación ambiental (versión LED), iluminación del compartimento de equipos (tiras LED), 2 focos LED en la cesta y en el puesto de mando principal, 2 focos LED de alta potencia en el suelo de la cesta y en los laterales de la cesta (iluminación frontal) Escalera: de 4 secciones, con brazo articulado Carga máxima de la cesta: 500 kg / 5 personas Equipamiento: cámara de visión trasera, pantalla a color en la cabina y en los puestos de control de los soportes, ABA (Indicador analógico de carga) en la escalera, retorno automático de la escalera, ARF (Función de retorno automático), TMS (Sistema de memoria de objetivos), VRS (Sistema de rescate vertical) Características especiales: sistema de señalización con luz giratoria y bocina de aire comprimido (tipo Martin), puesto de mando principal con indicador, plataforma de seguridad de aluminio con 6 compartimentos para equipos con persianas para diversos equipos, dos puntos de anclaje para equipos de protección personal (EPP), soporte para camilla de hospital que gira 360°/continuamente con posibilidad de fijación en el suelo de la cesta, control mediante bus CAN, toma de corriente de 230 V, sistema de frenos de tracción total Ubicación: 41468 Neuss Disponible de inmediato

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Motor diésel Deutz TD 2.9 L4. ¡Como nuevo / Sin usar! ----* Fabricante: Deutz * Modelo: Deutz TD 2.9 L4 * Potencia: 55,4 kW * Año de fabricación: 2019 * ¡Como nuevo / Sin usar! * Motor diésel de 4 cilindros * Cilindrada: 2,9 litros * Incluye piezas de repuesto, véase las fotos. * Precio: 6.900 euros, neto + 19 % de IVA. ----Para más información, por favor, llame: Para más preguntas, por favor, llame: Tsdpfx Agjz Exnxeusc Erik Kortum: WhatsApp ?Todos los datos son sin garantía, y nos reservamos el derecho a cometer errores y a realizar ventas intermedias.?

Estado: bueno (usado), kilometraje: 71.000 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 06/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.295 kg, peso total: 14.000 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 1.225 h, Camión escalera Magirus DLK 23/12, año de fabricación: 1986, ¡sin plataforma! Tjdpfx Aox Eda Ajguec Horas de funcionamiento: 1225, última revisión a las 1197 horas de funcionamiento (hace 28 horas) Peso total: 14 toneladas, Peso en vacío: 13,295 toneladas, Asiento con suspensión, Bloqueo del diferencial, Cadenas antideslizantes, Dirección asistida, ABS, Homologación alemana Kilometraje según el cuentakilómetros El vehículo se venderá preferentemente a empresas o para la exportación; venta a particulares sujeta a aprobación. Venta sin garantía. Los datos mencionados anteriormente no son vinculantes; errores, modificaciones y venta previa están sujetos a cambios. Teléfono: 08026/2188

Estado: usado, kilometraje: 32.790 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1958, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 3.630 kg, peso total: 9.300 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 EHD, configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, Año de fabricación: 1958, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 EHD, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 EHD, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Todpfsz D Un Eex Aguec Año de fabricación: 1958 Toda la información se proporciona sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito. La venta a empresas o para exportación se realiza con un impuesto sobre el valor añadido (IVA) del 19%. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía; se reserva el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, Motor diésel Deutz TD 2.9 L4. ¡Como nuevo / sin usar! ---- * Fabricante: Deutz * Modelo: Deutz TD 2.9 L4 * Potencia: 55,4 kW * Año de fabricación: 2023 * ¡Como nuevo / sin usar! * Motor diésel de 4 cilindros * Cilindrada: 2,9 litros * Precio: 6.900 euros, neto + 19 % de IVA ---- Tjdoztzv Dspfx Aguoc Para más información, por favor, llame: Erik Kortum: WhatsApp ?Todos los datos son meramente informativos y no constituyen una garantía. Salvo error u omisión y venta previa.?

Estado: usado, kilometraje: 21.758 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 05/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camión de bomberos * FIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 * kW: 118 * 6 cilindros, 4 tiempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso en vacío: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distancia entre ejes: 3200 mm * Longitud del vehículo: 6550 mm * Altura del vehículo: 3000 mm * Ancho del vehículo: 2440 mm * Neumáticos: 315 / 70 R 22,5 * ¡Equipamiento completo disponible! * ¡Incluye cadenas para nieve! Tsdpjkq Aiuefx Agusc * Régimen especial de IVA * Todos los datos se ofrecen sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Tsdpfx Agsvhg R Heusc

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Todpfevhg Ifox Agusc

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 6.780 h, Camión de bomberos ZIL 131 en buen estado, operativo y con cabina cerrada. Kilometraje de 6.780 km. Arranca, funciona y los frenos están operativos. También tenemos otros camiones de bomberos disponibles; no dude en preguntar. Todpfxszykxhs Agujc

Estado: usado, kilometraje: 312.255 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 03/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 6.450 mm, ancho total: 2.080 mm, altura total: 2.900 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: 1 compartimento DIN delantero debajo del techo, airbag del lado del pasajero, asistente de arranque en pendiente, escape delante del eje trasero izquierdo, retrovisores exteriores sin intermitente integrado, indicador de temperatura exterior, batería de 100 Ah, batería adicional (reforzada), interruptor de desconexión de la batería de 1 polo, intermitentes delanteros laterales, panel de control del techo con luz de lectura del lado del conductor/pasajero, luces de entrada, llave principal adicional, tapa abatible para el compartimento de almacenamiento, módulo especial programable, rueda de repuesto con neumático Super-Single (235/65 R16), soporte de rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluido el gato, espejo retrovisor interior, pared trasera con ventana, guardabarros delantero, asientos en la cabina: asiento del pasajero Comfort, asientos en la cabina: asiento del conductor Comfort, estabilizador trasero reforzado, estabilizador delantero reforzado, sensor de nivel de combustible para la calefacción auxiliar, relé de separación con batería adicional, revestimiento de la pared trasera, aislamiento térmico de la cabina, parabrisas con protección térmica (parabrisas con filtro de banda en la parte superior), calefacción auxiliar (aire) eléctrica. Equipamiento adicional: Luz de freno adaptativa, airbag del lado del conductor, indicador de nivel de líquido limpiaparabrisas, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, ambos, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en la cabina, guantera con cierre, carrocería/superestructura: plataforma estándar, depósito de combustible: depósito principal de 75 litros, regulación del alcance de las luces, homologación de camión, motor de 2,1 litros - 120 kW CDI KAT, distancia entre ejes de 3665 mm, paquete para fumadores, bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 5, sistema de cinturón de seguridad con sistema de advertencia (lado del conductor), tapicería/revestimiento: tela Lima, indicador de intervalo de mantenimiento Assyst, peso bruto permitido de 5,00 t, neumáticos gemelos en el 2º eje/eje trasero. Incluye módulo de transporte de Stollenwerk, 1ª mano. * Eje trasero con suspensión neumática. * Superestructura tipo furgoneta para ambulancia y vehículo de rescate. * Superestructura de Fahrtec Systeme. Tedpfxezpc S Eo Aguoc * Mesa ajustable con suspensión. * Módulo de transporte de Stollenwerk. * Cierre centralizado para el compartimento del paciente. * Aire acondicionado KONVEKTA. * 1 asiento para acompañante. * Compartimento refrigerado. * Armario térmico. * Fregadero. * Armarios médicos. * Preparación para oxígeno y aspiración. * 12 tomas de corriente de +230 voltios. * Escotilla en el techo. * Compartimentos de almacenamiento exteriores. * Puertas traseras tipo mariposa con escalón. * Puerta lateral con ventana corredera y escalón. * Luces de trabajo perimetrales. * Separación con ventana corredera. * Iluminación ambiental a la izquierda, a la derecha y en la parte trasera. * 2 luces interiores, una blanca brillante y otra azul. * Cabina con 2 asientos. * 2 aires acondicionados, uno delantero y otro trasero. * Transmisión automática. * Freno motor Telma. * Elevalunas eléctricos. * Espejos eléctricos y calefactables. * Faro de búsqueda. * Luz de conducción diurna. * Airbag del conductor y del pasajero. * ABS y ASR. * Eje trasero con neumáticos gemelos. * Escalón adicional que se extiende neumáticamente en la parte tras

Estado: usado, kilometraje: 262.000 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.880 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, * Mercedes Benz Sprinter 316, ambulancia * Fecha de primera matriculación: 04-2011 * Transmisión automática * Incluye camilla y litera * Rampa * Aire acondicionado * Calefacción estacionaria Tedpoz E Aucjfx Agujc * Puerta corredera * Más fotos y vídeos disponibles a través de WhatsApp * Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 71.000 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 06/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.295 kg, peso total: 14.000 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 1.225 h, Camión escalera Magirus DLK 23/12, año de fabricación: 1986, ¡sin plataforma! Horas de funcionamiento: 1225, última revisión con 1197 horas de funcionamiento (hace 28 horas) Peso total: 14 toneladas, Peso en vacío: 13,295 toneladas, Asiento con suspensión, Bloqueo del diferencial, Cadenas para nieve, Dirección asistida, ABS, Homologación alemana Kilometraje según el cuentakilómetros Todpfox Edaiex Agujc El vehículo se venderá preferentemente a empresas o para exportación; la venta a particulares está sujeta a condiciones. Venta sin garantía. La información anterior no es vinculante; se reservan el derecho a modificaciones, errores y venta previa. Teléfono: 08026/2188

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 73.280 km, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MB ATEGO 1529 HLF 20, carrocería Rosenbauer, tracción en las cuatro ruedas (4x4) Cabina para la tripulación: 1 + 8 Bloqueo del diferencial Largo/Ancho/Alto: 7300x2500x3400 mm Depósito de 2000 l Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Presión normal/alta presión Carrocería con pared frontal neumática Iluminación perimetral Compartimento en el techo Almacenamiento para equipos eléctricos/de iluminación Almacenamiento para equipos de megafonía/reposacabezas de la cabina Sistema de sirenas Martin Luces intermitentes delanteras Calefacción adicional Soportes en el techo para la escalera de mano y una escalera corredera de 3 cuerpos Panel extraíble para herramientas Sistema de advertencia trasero Cámara Escalera giratoria extensible hacia la cabina Monitor en el techo Tjdpfx Agszx Hgxeuoc Enganche de remolque Rockinger Nuevas inspecciones técnicas (ITV/control de emisiones/control de frenos) a petición y con un coste adicional Precio de venta a solicitud por escrito Venta sin elementos de carga -Venta solo a autoridades y empresas- (no se vende a particulares) como vehículo usado, sin garantía

Estado: listo para usar (usado), kilometraje: 26.000 km, primer registro: 05/1219, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF camión cisterna de bomberos 7 plazas Tracción a las cuatro ruedas con reductora, bloqueo trasero Depósito de agua de 2.800 litros Bomba Godiva con caudal de 3.200 L/min a 8 bar Lanzas de ataque rápido a la derecha e izquierda Lanzador de techo móvil Neumáticos: 275/70R22.5 Distancia entre ejes: 3.600 mm Todpfx Ager Iyc Ususc Longitud del vehículo: 7.100 mm Ancho del vehículo: 2.450 mm Altura del vehículo: 3.100 mm Longitud de la carrocería: 3.800 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15.700 km, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, color: rojo, número de asientos: 9, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 10 4x2 de IVECO FF140E25 El LF10 es el camión bomba estándar para zonas rurales y ciudades pequeñas. Es adecuado tanto para la extinción de incendios como para las tareas de asistencia técnica. Datos generales: • Primera matriculación: 07/2009 • Kilometraje: aproximadamente 15.700 km Chasis: • IVECO FF140E25 4x2 con 250 CV (185 kW) • Caja de cambios manual • Enganche para remolque Cabina: • Cabina estándar para equipo (1:8) en RAL 3000 (rojo de bomberos) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma orientados en contra de la dirección de la marcha Carrocería: • Fabricante: Magirus • Carrocería HLF10 según la norma DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos a cada lado • Peldaños abatibles para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga para extinción de incendios Magirus FPN 2000-10 • Rendimiento: 1.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.000 l • Depósito de espuma: 120 l Equipos de extinción de incendios: • Tubo de ataque rápido de gran longitud, fijado, en la parte superior G6 Seguridad e iluminación: • Iluminación ambiental en la carrocería • Mástil de iluminación neumático Tsdpfx Asznkkyeguec Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a ventas previas!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34.200 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco 190E34W camión de bomberos 4x4 Reducción conectable, bloqueo trasero y central Vehículo de extinción de incendios con tanque de agua de 2.680 litros Bomba de 3.300 l/min a 8 bar, alta presión 300 l/min Diverso equipamiento según fotos, generador de emergencia Todjq Dqfvopfx Agujc Ataque rápido a la izquierda y derecha Dimensiones del vehículo: Longitud: 8.000 mm Ancho: 2.500 mm Altura: 3.450 mm

Estado: usado, kilometraje: 32.312 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, longitud total: 71.600 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 31.000 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ). Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camión de bomberos Depósito de agua para extinción de incendios: 820 litros, bomba trasera Eurofire FP8/8, 158 horas de funcionamiento, sistema de cámara de visión trasera, número de asientos: 9, calefacción estacionaria, radio, caja de cambios manual, freno motor, ABS, parasol, retrovisores exteriores calefactables, retrovisores exteriores eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, reductora de la transmisión, faros halógenos, faros antiniebla, faros adicionales: parte trasera del vehículo, luces giratorias, bocinas de aire comprimido, enganche de remolque, dibujo de los neumáticos: eje 1: 16 mm, eje 2: 17 mm. Si lo desea, le ofrecemos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, cambios y venta previa. Cabina: para transporte de corta distancia. Tsdpfx Agozhfdzouoc = Más información = Cilindrada del motor: 5.880 cc Peso bruto vehicular (zGG): 9.800 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 230.870 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.285 kg, peso máximo de la carga: 715 kg, peso total: 5.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.665 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 262 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,3 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,1 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 4, longitud total: 6.450 mm, longitud del espacio de carga: 2.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 2.980 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI es una ambulancia de segunda mano equipada con transmisión automática y normativa de emisiones Euro 5. El vehículo fue matriculado por primera vez el 30 de mayo de 2013 y presenta un kilometraje de 230.870 km. El motor diésel, con una cilindrada de 2.143 cm³, entrega una potencia de 120 kW (163 CV). Su color de alta visibilidad en amarillo y rojo lo hace destacar especialmente. Entre las características destacan el aire acondicionado, calefacción adicional Eberspächer y faros Bi-Xenón con luz de giro. La Sprinter incorpora ejes delantero y trasero reforzados, un depósito de combustible de 75 litros y doble rueda en el eje trasero para mayor estabilidad. El interior cuenta con radio Audio 20, retrovisores exteriores ajustables con intermitentes integrados y cabina del conductor con aislamiento térmico. El consumo combinado de combustible es de 9,9 l/100 km, con emisiones de CO2 de 262 g/km. Dispone de 4 asientos, 4 puertas y unas dimensiones de 6.450 mm de longitud, 2.150 mm de ancho y 2.980 mm de alto. Tjdpfxsr Uznyj Aguoc Equipamiento especial: 1 ranura DIN delantera bajo el techo, airbag para el acompañante, asistencia de arranque en pendiente, sistema de audio Audio 20 (radio con CD), escape antes del eje trasero izquierdo, indicador de temperatura exterior, batería adicional (reforzada), faros Bi-Xenón con luz de giro, generador de 220 A, volante (columna dirección ajustable mecánicamente), módulo especial programable, retrovisor interior, mampara trasera con ventana, guardabarros delanteros, estabilizador trasero reforzado, estabilizador delantero reforzado, aforador para calefacción adicional, relé separador en batería adicional, cubierta de mampara trasera, batería de fieltro de 95 Ah, preinstalación para teléfono móvil/manos libres/telefonía de confort, eje delantero reforzado, aislamiento térmico en cabina, calefacción adicional de agua caliente. Otros equipamientos: Luz de freno adaptativa, airbag del conductor, indicador de nivel del agua del limpiaparabrisas, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados (ambos), retrovisores con intermitentes integrados, batería de 74 Ah, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en cabina, guantera con cierre, carrocería/chasis: plataforma, depósito principal de 75 litros, ajuste de altura de faros, homologación como camión, motor 2,1 litros - 120 kW CDI CAT, distancia entre ejes 3.665 mm, paquete para fumadores, kit de reparación de neumáticos con compresor, bajas emisiones según norma Euro 5, sistema de cinturones de seguridad con aviso acústico (lado conductor), tapicería de tela Lima, indicador de intervalo de servicio Assyst, acristalamiento con protección térmica, peso bruto autorizado 5 t, doble rueda en el segundo eje/eje trasero. CoC disponible. El listado de equipamiento se obtuvo mediante consulta de VIN, pueden producirse errores técnicos. Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.600 km, potencia: 735,5 kW (1.000,00 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x8, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 12.300 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 600 h, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, Camión de bomberos para aeropuertos, listo para el servicio – ITV válida hasta marzo de 2027. Modelo PANTHER de Rosenbauer, montado sobre chasis MAN y equipado con un motor de 1000 CV y una transmisión automática Allison de 6 marchas con convertidor de par. Tsdpfxsx Rdyvj Aguoc En óptimas condiciones – mantenimiento realizado por Rosenbauer.

Estado: usado, kilometraje: 264.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.600 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 5, longitud total: 6.360 mm, ancho total: 2.240 mm, altura total: 2.980 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Primera mano. Vehículo en buen estado. Inspección y revisión técnica (TÜV) realizadas recientemente. Vehículo de rescate con tracción total, modelo Mercedes Sprinter 515 CDI con carrocería especial para ambulancias. Motor Euro 4 de 4 cilindros con 2148 ccm / Etiqueta medioambiental verde. Caja de cambios manual de 6 velocidades. Velocidad máxima: 148 km/h. Tracción total conmutable mediante pulsador. Distancia entre ejes: 3665 mm. Todpfx Agjzztm Rsusc Radio con CD. Sistema de navegación GARMIN. Climatizador automático (Tempmatik). Airbags para conductor y copiloto. Calefacción estacionaria Eberspächer Hydronic D10W (calefacción diésel). ABS y ASR. ESP. Cámara de visión trasera con monitor. Espejos retrovisores y elevalunas eléctricos. Cierre centralizado con llave de mando a distancia. Se incluyen 2 llaves de mando originales Mercedes y 2 llaves manuales para la carrocería. Homologado hasta ahora como "Otro vehículo, ambulancia, vehículo de rescate cerrado". La última homologación fue con matrícula verde. Equipado con sistema de señales de emergencia. Dimensiones totales del vehículo: longitud 6,36 m, anchura 2,24 m, altura 2,98 m. Peso en vacío según la documentación del vehículo: 3785 kg. Peso máximo autorizado: 4600 kg. Peldaño retráctil eléctrico en la puerta lateral corrediza en la parte trasera derecha. 5 plazas homologadas, de las cuales 3 son asientos de emergencia para acompañantes en la carrocería, más 1 camilla. Neumáticos de invierno DUNLOP de 2015 con símbolo de copo de nieve, todos en buen estado, neumáticos dobles en la parte trasera. Revisión técnica (TÜV) válida hasta el 04.08.2026, es decir, hasta agosto de 2027. Última inspección realizada a los 263.224 km, con cambio de todos los aceites del motor, transmisión, tren delantero y tren trasero. Este Sprinter se utilizó inicialmente en el servicio de rescate regular y, en los últimos años, solo se utilizó ocasionalmente para el "grupo de apoyo del servicio de rescate". A pesar de su uso limitado, siempre se le realizó el mantenimiento y se estacionó en el garaje para garantizar su plena disponibilidad operativa hasta el último día de uso. El Sprinter fue dado de baja por su primer propietario el 07.09.2026 y, posteriormente, se condujo sin problemas durante 700 kilómetros por la autopista hasta nuestro centro. No presenta mensajes de error ni otros fallos; el vehículo funciona perfectamente. El interior está limpio. Su aspecto es bastante atractivo para su edad. Según el conductor, el sistema de aire acondicionado funciona débilmente. Una rótula de la suspensión inferior derecha está dañada (estado GM "defecto menor" en la revisión técnica. El informe de la revisión técnica es, por lo demás, impecable). Esta oferta solo es válida para empresas y autónomos de todo tipo y sector, así como para organismos públicos y servicios de emergencia. Lamentablemente, la venta directa a particulares está excluida. Nos reservamos el derecho a la venta previa y a posibles errores en la descripción. El precio de venta es el precio final/importe total bruto = neto. Se aplica el régimen de tributación diferencial según el artículo 25a de la Ley del IVA (UStG). Esto significa que el IVA no se puede deducir por separado ni se aplicará como cargo adicional.

Estado: usado, kilometraje: 242.466 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 6.450 mm, ancho total: 2.080 mm, altura total: 2.900 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: Todoz A Ncbjpfx Agusc 1 compartimento DIN delantero debajo del techo, airbag del lado del pasajero, asistente de arranque en pendientes, escape delante del eje trasero izquierdo, retrovisores exteriores sin intermitente integrado, indicador de temperatura exterior, batería de 100 Ah, batería adicional (reforzada), interruptor de desconexión de batería de 1 polo, intermitentes delanteros laterales, unidad de control del techo con luz de lectura para el lado del conductor/pasajero, luces de entrada, llave principal adicional, tapa abatible para el compartimento de almacenamiento, módulo especial programable, rueda de repuesto con neumático Super-Single (235/65 R16), soporte para rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato, retrovisor interior, pared trasera con ventana, guardabarros delanteros, asientos en la cabina: asiento del pasajero, confort; asientos en la cabina: asiento del conductor, confort; barra estabilizadora trasera reforzada, barra estabilizadora delantera reforzada, sensor de nivel de combustible para calefacción auxiliar, relé de desconexión con batería adicional, revestimiento de la pared trasera, aislamiento térmico de la cabina, cristales térmicos (parabrisas con filtro de banda en la parte superior), calefacción auxiliar (aire) eléctrica. Equipamiento adicional: Luz de freno adaptativa, airbag del lado del conductor, indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, ambos lados, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en la cabina, guantera con cierre, carrocería/superestructura: plataforma estándar, depósito de combustible: depósito principal de 75 litros, regulación del alcance de las luces, homologación como camión, motor de 2,1 litros - 120 kW CDI KAT, distancia entre ejes de 3665 mm, paquete para fumadores, bajas emisiones según la norma de gases de escape Euro 5, sistema de cinturón de seguridad con sistema de advertencia (lado del conductor), tapicería: tela Lima, indicador del intervalo de mantenimiento Assyst, peso bruto admisible de 5,00 toneladas, neumáticos gemelos en el 2º eje/eje trasero. * Primer propietario * Eje trasero con suspensión neumática * Ambulancia con carrocería tipo furgón para transporte de enfermos y heridos * Superestructura de WAS * Mesa móvil ajustable * Camilla de transporte con estructura * Silla de transporte ligera * Cierre centralizado para el compartimento del paciente * Aire acondicionado KONVEKTA * 1 asiento de acompañamiento * Compartimento refrigerado * Armario térmico * Fregadero * Armarios para medicamentos * Preparación para oxígeno y aspiración * 12 + 230 enchufes * Claraboia * Compartimentos de almacenamiento exteriores * Puertas traseras con escalón * Puerta lateral con ventana corredera y escalón * Luces de trabajo perimetrales * Mampara con ventana corredera * Iluminación ambiental a la izquierda, a la derecha y en la parte trasera * 2 luces interiores, una blanca brillante y otra azul * Cabina con 2 asientos * 2 sistemas de aire acondicionado, uno delantero y otro trasero * Transmisión automática * Retardador Telma * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos calefactables * Faro de búsqueda * Luz de circulación diurna * Airbag del conductor y del pasajero * ABS y ASR * Eje trasero con neumáticos gemelos * Escalón trasero neumático adicional, extensible * Dimensiones de la superestructura: L=3.650 x A=1.900 x H=1.980 mm * Distancia entre ejes

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 425.359 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 01/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.030 mm, Año de fabricación: 2001, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = CAMIÓN BELGA, ANTIGUAMENTE UTILIZADO POR EL CUERPO DE BOMBEROS Tjdpfxezdlp Aj Aguoc DEPÓSITO DE AGUA DE 8000 LITROS DE ACERO INOXIDABLE + BOMBA DE AGUA ZIEGEL MP10-1000, AÑO 2003 EN PERFECTAS CONDICIONES = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Suspensión: de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 11.485 kg Carga útil: 14.515 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 07.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Thierry Leemans.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Tjdpfown Hwrex Agujc Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 26.773 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.330 kg, peso máximo de la carga: 5.170 kg, peso total: 14.500 kg, tamaño del neumático: 10 R 22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.860 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bajo nivel de ruido, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino, código: Haus, asiento con suspensión, retrovisores calefactables, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza adicional, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, claraboya. Tjdpfx Agszwhb Ujuec Distancia entre ejes: 3860 mm. Carrocería: camión de rescate con carrocería Schlingmann Quarda Line, cabrestante Rotzler Treibmatic 50 kN en la parte delantera, mástil de iluminación 2 x 1500 W y generador eléctrico de 23 kVA, versión Schlingmann Quadra Line, generador con una potencia de 23 kVA y armario de control, dispositivo de remolque hidráulico integrado Rotzler Treibmatic 50 kN, mástil de iluminación neumático con 2 focos de 1500 vatios, ajustable eléctricamente, asistente de giro RADAR AAS R151 instalado en 04/2023, sistema de suministro de aire y electricidad RETTBOX-Air, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, cabina optimizada, 180 mm más larga, freno de estacionamiento en el eje delantero y trasero. La venta a empresas o para exportación se realiza con un IVA del 19 % adicional. Los datos están sujetos a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, y se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, kilometraje: 14.700 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 06/1970, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.100 kg, peso máximo de la carga: 4.400 kg, peso total: 11.500 kg, tamaño del neumático: 8.25-20 PR 14, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1970, tamaño del neumático delantero: 8.25-20 PR 14, tamaño del neumático trasero: 8.25-20 PR 14, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden Distancia entre ejes: 3750 mm Carrocería: Depósito de agua de 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Año de fabricación: 1970 Capacidad de la bomba: 1600 L/min Capacidad del depósito: L Tripulación: 9 personas incluido el conductor Tipo de freno: neumático/hidráulico, freno motor El vehículo estuvo en servicio como camión de bomberos industrial/de empresa de 1997 a 2025. Tjdpfx Ajxxmqqoguoc ¡ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores.