Kalmar Dcg 180-12 | 2019 de segunda mano en venta (28.262)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.515 h, capacidad de carga: 18.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, potencia: 168 kW (228,42 CV), fabricante de motores: Cummins QSB6.7, anchura del portahorquillas: 2.600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 260 mm, grosor de la horquilla: 110 mm, estado del neumático: 70 %, tamaño del neumático delantero: 14.00-24, tamaño del neumático trasero: 14.00-24, peso total: 33.540 kg, color: azul, Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, horquillas para palés, sistema de lubricación centralizada, === DATOS TÉCNICOS === Año de fabricación: 2019 Horas de funcionamiento: 4.515 h Capacidad máxima de carga: 18.000 kg Altura máxima de elevación: 4,5 m Tipo de mástil: Triplex Uñas: aprox. 2.400 mm Desplazador lateral: Sí Propulsión: Diésel Transmisión: Automática (Powershift) Cabina: Cerrada Cabina calefactable: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire Estabilizadores: No Motor: Cummins QSB6.7 Norma de emisiones: Stage IV / V Peso: 33.540 kg Certificación CE: Sí Iaedpfoyid Iyex Ak Usr === CARACTERÍSTICAS DESTACADAS === Seleccionado cuidadosamente de fuentes fiables con historial verificable Certificado CE y documentación completa disponibles Listo para usar y transportar de inmediato Amplia documentación técnica disponible Carretilla elevadora diésel de gran tonelaje 18 toneladas Mástil triplex con elevación libre Desplazador lateral Cabina de confort Transmisión hidrodinámica Powershift Frenos de disco en baño de aceite Dirección servoasistida hidráulica Neumáticos Continental de aire Cámara de marcha atrás Ideal para industria pesada, acero, hormigón y logística portuaria. === ESTADO === Estado excelente – revisado, mantenido y probado completamente por personal especializado. Inspección disponible previa solicitud. Neumáticos en buen estado (aprox. 70%). Máquina lista para uso inmediato. === UBICACIÓN Y PRECIO === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega a nivel mundial disponible. Precio bajo consulta (EXW / más IVA). Máquinas fiables de primer propietario con historial de servicio completo y soporte técnico profesional. Benefíciese de uno de los mayores inventarios europeos de maquinaria nueva y usada. Todas las máquinas están completamente revisadas, certificadas CE y listas para su uso inmediato. Repuestos y soporte técnico disponibles bajo solicitud. === ENTREGA === Carga disponible bajo consulta. Opciones flexibles de envío según destino y requisitos logísticos. Todos los transportes son organizados profesionalmente por el equipo logístico de Collé Rental & Sales.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 12.190 h, capacidad de carga: 18.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, ascensor libre: 2.250 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.170 mm, potencia: 185 kW (251,53 CV), fabricante de motores: Volvo TAD 873 VE, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 110 mm, radio de giro (interior): 425 mm, radio de giro (exterior): 5.600 mm, estado del neumático: 85 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático delantero: 14.00 × 24, tipo de neumático trasero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático trasero: 14.00 × 24, peso total: 28.500 kg, peso en vacío: 28.500 kg, altura total: 3.270 mm, longitud total: 6.090 mm, modelo de motor: TAD873VE, Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, cabina deslizante hidráulica, calefacción del asiento, desplazador lateral, historial de servicio completo, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2019 Horas de servicio: 12,190 h Capacidad máxima de carga: 18,000 kg Altura máxima de elevación: 4.50 m Tipo de mástil: Dúplex Full Free Lift Longitud de las horquillas: 2,400 mm Desplazador lateral: Sí Propulsión: Diésel Transmisión: Automática (Dana TE14300 – PowerShift hidrodinámico) Cabina: Cerrada Cabina calefaccionada: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire (Trelleborg 12.00–20) Estabilizadores: No Fabricante del motor: Volvo TAD873VE – 185 kW (251 CV) Norma de emisiones: Stage IV / V Peso: 25,000 kg Certificación CE: Sí === DESTACADOS === Seleccionado cuidadosamente de fuentes confiables con historial verificable Incluye certificación CE y documentación completa Listo para transporte y operación inmediata Documentación técnica completa disponible === ESTADO === Excelente estado – completamente revisado, mantenido y probado por técnicos certificados. Recién mantenido, pintura original, sin defectos técnicos. Inspección disponible bajo solicitud. === UBICACIÓN Y ENTREGA === Ubicación: Sittard, Países Bajos Entrega mundial disponible Precio €119,500 (EXW / más IVA) El Kalmar DCG180-12 es una carretilla elevadora pesada de alto rendimiento con capacidad de 18 toneladas, equipada con un confiable motor diésel Volvo Stage IV (185 kW). Dispone de mástil dúplex full free lift, posicionador de horquillas y cabina cerrada calefaccionada, ideal para aplicaciones en puertos, acerías y terminales logísticos. Completamente certificado CE y listo para su puesta en marcha inmediata. Máquina fiable de un solo propietario, con historial completo de mantenimiento y soporte técnico. Aproveche uno de los mayores inventarios europeos de carretillas nuevas y usadas en Collé Rental & Sales. === ENTREGA === Carga por grúa bajo solicitud para una gestión logística eficiente en la expedición. Opciones de envío flexibles, adaptadas a su destino y requerimientos logísticos. Ijdpfx Aoxf Eb Uok Usar Todos los transportes gestionados profesionalmente por el equipo logístico de Collé Rental & Sales.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 24 h, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.020 mm, potencia: 185 kW (251,53 CV), anchura del portahorquillas: 3.400 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora para cargas pesadas - Diésel Centro de carga: 1200 Ancho de horquilla: 300 mm Grosor de horquilla: 110 mm Tipo de mástil: Dúplex Transmisión: Dana Estado: Máquina nueva Estado técnico: Nuevo Tipo de neumático delantero: Neumático Tipo de neumático trasero: Neumático Descripción: Desplazador lateral, posicionador de horquillas, ajuste hidráulico individual de la horquilla, tercera válvula, cuarta válvula, luz de trabajo trasera, luz de trabajo delantera, calefacción, cabina completa, certificado CE, báscula, espejo interior, espejo exterior, LED, quinta válvula, sistema de cambio rápido Terminal-West. Iaodpfx Aksy Aqpne Ujr

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. Iodpfx Aoywn Hmsk Ujar · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.820 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), fabricante de motores: Cammins, tipo de engranaje: automático, anchura del portahorquillas: 2.600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 110 mm, distancia al suelo: 300 mm, radio de giro (interior): 425 mm, radio de giro (exterior): 5.875 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático delantero: 14.00 × 25, tipo de neumático trasero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático trasero: 14.00 × 25, peso total: 32.900 kg, altura total: 3.270 mm, longitud total: 6.090 mm, ancho total: 3.050 mm, color: rojo, modelo de motor: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, historial de servicio completo, horquilla retráctil, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2025 Horas de servicio: 0 Capacidad máxima de carga: 25.000 kg Altura máxima de elevación: 4,00 m Tipo de mástil: Dúplex Longitud de horquillas: 2.400 mm Desplazador lateral / posicionador de horquillas: Sí (con posicionador de horquillas) Propulsión: Diésel Transmisión: Automática (DANA-TE14) Cabina: Cerrada Cabina calefaccionada: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire Estabilizadores: No Fabricante del motor: Volvo Norma de emisiones: Stage V Peso: 34.820 kg Certificación CE: Sí === PUNTOS DESTACADOS === Cuidadosamente seleccionado de fuentes de confianza con historial verificable Incluye certificación CE y documentación completa Listo para transporte e inmediato uso Amplia documentación técnica disponible ReachForks, posicionador de horquillas y desplazador lateral === ESTADO === Estado excelente – completamente inspeccionado, mantenido y probado por técnicos certificados. Inspección previa cita posible. === UBICACIÓN Y ENTREGA === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega a nivel mundial disponible. Precio: €289.500 (EXW / sin IVA). === DESCRIPCIÓN === Carretilla elevadora diésel para cargas pesadas, con capacidad de 25.000 kg y altura de elevación de 4 m. Equipado con mástil dúplex, cabina cerrada con climatización y transmisión automática DANA-TE14. Ideal para puertos, acerías y la industria pesada. Certificado CE y listo para usar de inmediato. Iajdpfx Asxf Ebnok Uer === ENTREGA === Carga con grúa disponible bajo petición. Opciones de envío flexibles a todo el mundo, adaptadas a su destino y logística. Gestión profesional por parte del equipo logístico de Collé Rental & Sales.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.695 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), fabricante de motores: Cummins B6.7, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 2.498 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, distancia al suelo: 356 mm, radio de giro (interior): 610 mm, radio de giro (exterior): 5.180 mm, estado del neumático: 100 %, tamaño del neumático delantero: 12.00×20 / 20PR, tamaño del neumático trasero: 12.00×20 / 20PR, peso total: 23.700 kg, peso en vacío: 23.700 kg, altura total: 2.920 mm, longitud total: 5.563 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, modelo de motor: B6.7 (Stage V), Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, hidráulica de pinzas, historial de servicio completo, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2025 Horas de operación: 0 Capacidad máxima de elevación: 16.000 kg Altura máxima de elevación: 4,00 m Tipo de mástil: Dúplex Longitud de horquillas: 2.400 mm Desplazador lateral / desplazamiento de horquillas: Sí Iaodpfx Aksxb Sv Re Uer Propulsión: Diésel Transmisión: Powershift hidrodinámico (automático) Cabina: Cerrada (cabina EGO con calefacción y aire acondicionado) Cabina calefaccionada: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire 12.00x20 / 20PR Estabilizadores: No Fabricante del motor: Cummins B6.7 Potencia del motor: 168 kW (228 CV) Norma de emisiones: Stage V Peso: 23.700 kg Certificación CE: Sí === DESTACADOS === Máquina nueva sin uso – 0 horas de operación Historial y documentación de mantenimiento completa disponibles Certificación CE y lista para operar de inmediato Transmisión Powershift hidrodinámica para cambios suaves Cabina EGO confortable con calefacción y aire acondicionado Incluye desplazador lateral y regulación de horquillas === ESTADO === Máquina nueva en perfecto estado. Revisada en su totalidad y lista para trabajar. Visita bajo solicitud. === UBICACIÓN & ENTREGA === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega a nivel mundial disponible. Precio bajo consulta (EXW / más IVA). La Kalmar DCG160-12 es una carretilla elevadora diésel de gran tonelaje con una capacidad de carga de 16.000 kg y una altura máxima de elevación de 4,0 metros, diseñada para aplicaciones industriales exigentes. La máquina está equipada con un potente motor Cummins de 6 cilindros Stage V de 168 kW, combinado con una cabina EGO completamente cerrada con aire acondicionado y una transmisión hidrodinámica powershift para un funcionamiento suave y eficiente. El equipamiento incluye, además, 6 neumáticos neumáticos 12.00-20 / 20PR, enfriador de aceite, luz estroboscópica LED, alarma de marcha atrás, focos de trabajo delanteros y traseros, así como desplazador lateral con regulación de horquillas, lo que garantiza máxima seguridad, confort y precisión en el trabajo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 5 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, ascensor libre: 1.500 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.130 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), fabricante de motores: Cummins B6,7 Stage V, tipo de engranaje: hidrostático, anchura del portahorquillas: 2.498 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, distancia al suelo: 356 mm, radio de giro (interior): 280 mm, radio de giro (exterior): 5.180 mm, estado del neumático: 100 %, Tipo de neumático delantero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático delantero: 12.00×20 / 20PR, tipo de neumático trasero: neumáticos neumáticos (rellenos de aire), tamaño del neumático trasero: 12.00×20 / 20PR, peso total: 22.400 kg, peso en vacío: 22.400 kg, altura total: 2.920 mm, longitud total: 5.575 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, modelo de motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipamiento: Marcado CE, aire acondicionado, cabina, desplazador lateral, hidráulica de pinzas, historial de servicio completo, horquillas para palés, iluminación, protector de cabeza, protector frontal, === ESPECIFICACIONES PRINCIPALES === Año de fabricación: 2025 Horas de funcionamiento: 5 h Capacidad de carga máxima: 16.000 kg Altura de elevación máxima: 4,50 m Tipo de mástil: Tríplex Longitud de las horquillas: 2.400 mm Desplazador lateral / posicionador de horquillas: Sí (ajustable hidráulicamente) Propulsión: Diésel Transmisión: Powershift hidrodinámico (automático) Cabina: Cerrada con climatizador y calefacción Cabina calefactada: Sí Neumáticos: Neumáticos de aire (HD – Heavy Duty) Estabilizadores: No Fabricante del motor: Cummins B6.7 Stage V Iasdpfx Ajxf Ea Djk Uor Clase de emisiones: Stage V Peso: 22.400 kg Certificación CE: Sí === ATRIBUTOS DESTACADOS === Seleccionado cuidadosamente de fuentes fiables con historial demostrable Certificación CE y documentación completa incluidas Disponible para transporte y uso inmediato Documentación técnica completa disponible Opciones adicionales: aire acondicionado, enfriador de aceite, posicionador de horquillas con desplazador lateral === ESTADO === Estado excelente – completamente inspeccionado, mantenido y probado por técnicos certificados. Inspección disponible bajo solicitud. === UBICACIÓN Y ENTREGA === Ubicación: Sittard, Países Bajos. Entrega mundial disponible. Precio bajo consulta (EXW / IVA no incluido). === DESCRIPCIÓN === Carretilla elevadora diésel para cargas pesadas con capacidad de 16 t y altura de elevación de 4,5 m. Equipada con mástil tríplex, cabina climatizada, posicionador de horquillas hidráulico con desplazador lateral y transmisión powershift hidrodinámica. Ideal para puertos, industria y logística. Disponible de forma inmediata en el almacén de Sittard. === ENTREGA === Carga con grúa disponible bajo demanda. Opciones flexibles de envío internacional, adaptadas al destino y requisitos logísticos. Gestión profesional por parte del equipo logístico de Collé Rental & Sales.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 106 h, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, potencia: 185 kW (251,53 CV), tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 3.000 mm, color: rojo, = Otras opciones y equipamiento = - Neumáticos gemelos = Más información = Transmisión: Powershift hidrodinámico, 3 velocidades, automático Año de fabricación: 2023 Peso en vacío: 46.760 kg Capacidad de elevación: 33.000 kg Altura de construcción: 370 cm Ijdpfx Aksv Hn D Ej Uear Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno KALMAR DCG 330-12 CARRETILLA ELEVADORA MÁSTIL TRÍPLEX CON ELEVACIÓN LIBRE SISTEMA DE EJE PORTAHORQUILLAS 33.000 KG A 120 CM DISTANCIA ENTRE EJES CORTA = 475 CM HORQUILLAS L=300 CM, AN=30 CM, ESPESOR=11 CM CÁMARA DELANTERA Y DE MARCHA ATRÁS CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS ENGRASE CENTRALIZADO PAQUETE DE ILUMINACIÓN LED CHASIS / CARROCERÍA: - Perno de arrastre - Peldaños antideslizantes - Espejos retrovisores izquierdo y derecho montados en los guardabarros delanteros - Guardabarros robustos y protectores CABINA: - Cabina EGO - Cristales claros y templados de seguridad de 6 mm de espesor - Ventanas claras, incl. ventanas correderas en puerta izquierda y derecha. - Puertas completas con cerraduras izquierda y derecha. - Sistema de maniobras completo en la consola derecha incl. control de iluminación, rueda giratoria para pantalla, palanca para el sistema de manipulación de carga (ajustable eléctricamente, doble función) - Palanca multifunción izquierda incl. bocina, intermitentes. - Sistema de frenos con pedal izquierdo y derecho. - Confort interior incl. espejos, asas, iluminación interior, etc. - Limpia y lavaparabrisas delantero/trasero y de techo. - Dirección hidráulica incl. volante ajustable eléctricamente en altura, ajuste manual lateral y longitudinal con pomo. - Focos de marcha atrás exteriores. - Cabina basculante - Asa de descanso, izquierda - Calefacción y ventilación automáticas (ECH) con filtro de aire fresco. - Pedal de control de velocidad derecho. - Sistema de llave estándar Kalmar. - Portavasos - Perchero - Pantalla a color: nivel de combustible, indicador - Temperatura del motor y la transmisión - Presión de aceite del motor - Voltaje de la batería - Hora y fecha - Horómetro - Indicador de servicio - Velocidad - Velocidades del motor (RPM) - Varios datos emergentes - Indicador AdBlue SISTEMA DE DIRECCIÓN: - Eje direccional Kalmar, incluyendo cilindro de dirección de doble efecto. EJE DE ACCIONAMIENTO: - Eje motriz Axletech HIDRÁULICA: - Servo eléctrico - Visor en el depósito de aceite hidráulico - Bombas de caudal variable - Filtro de alta presión - Aumento automático de las revoluciones del motor al usar la función de manipulación de carga - Ángulo de inclinación estándar 5F/10B INSTALACIÓN ELÉCTRICA: - Instalación eléctrica 24 V, - Luces traseras y de freno LED. - Focos de trabajo en los guardabarros delanteros LED. - Mástil de luz de trabajo 2 unidades. - Intermitentes incluyendo luces de emergencia, LED. - Interruptor principal RUEDAS: - Michelin 16.00x25

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.550 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 Iodpfx Ajyl Agiek Uoar · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud total: 8.020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. Iaedpfeykvf Njx Ak Uer · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 219 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 mm Ancho de horquillas: 250 mm Grosor de horquillas: 110 mm Tipo de mástil: estándar Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros tipo: neumáticos Neumáticos delanteros tamaño: 14.00x24 Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros tipo: neumáticos Neumáticos traseros tamaño: 14.00x24 Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Iedoyig H Sopfx Ak Ujar Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Iajdoxd Eqaopfx Ak Uer · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante Iajdpfeygngwsx Ak Uer · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Iedsyatu Hopfx Ak Uoar · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 3.348 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, capacidad de carga: 16.000 kg, Carretilla diesel Isdpfx Ajvvpcnjk Uear Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 462 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Iodpewwxxtefx Ak Uear Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, longitud total: 9.950 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 Ijdpfx Aoxd Ha Aok Uoar · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 Iedjxvd Nxopfx Ak Uoar · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Iasdpfexr Rh Tox Ak Uor · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Iasdpfoxd Hk Ijx Ak Uor · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.120 mm, longitud de la horquilla: 3.000 mm, longitud total: 9.940 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm Iedpfx Aexd Hp Djk Uear · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 Iodpoxd Hutjfx Ak Uear · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 Iasdpsxd Hb Hjfx Ak Usr · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 10.295 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.445 mm, potencia: 164 kW (222,98 CV), longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran tonelaje - diésel Centro de carga: 1200 Ancho de horquillas: 250 mm Espesor de horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para usar y totalmente funcional Estado técnico: bueno Iasdpoxzv Idefx Ak Uor Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos de aire Tipo de neumáticos traseros: neumáticos de aire Descripción: Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabajo trasera, luz de trabajo delantera, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, LED.

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 25.178 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, protector de cabeza, Fabricante: Kalmar Tipo: DCG 150-12 Año de construcción: 2017 Horas: 25178 Motor: Cummins B6.7 Potencia: 168 kW Neumáticos: 12.00x20/20PR Peso: 23.220 kg Mástil: Dúplex Altura de elevación: 5.000 mm Capacidad de carga: 15.000 kg Iodjwliq Njpfx Ak Usar Horquillas: 2.400 x 250 x 100 Equipamiento: Ajuste de horquillas desplazamiento lateral Cabina completa con rejilla protectora. C.A Listo para usar inmediatamente. Sujeto a errores y venta previa.