Grupo Electrógeno De 235 Kva Motor Diésel Renault Leroy Somer de segunda mano en venta (57.388)

Año de fabricación: 2007, Estado: muy bueno (usado), Grupo electrógeno Renault Turbo de 150 kVA - Fabricación francesa - año de fabricación 2007 - cabina ESPECIFICACIONES TÉCNICAS diesel Motor ITV -482 Ijdpfoivt Inox Ai Teib Generador Unelec potencia del motor 120 kW potencia máxima del generador 150 kVA motor refrigerado por líquido turbina dimensiones de transporte (largo / ancho / alto) 310 / 150 / 245 cm peso 2000 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, número de máquina/vehículo: 794182-001, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 87 kg Potencia del generador: 22 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 48 x 36 x 37 cm Marcado CE: sí Póngase en contacto con el equipo de DPX para más información. Iijdpfjyaf Swsx Ai Tsb

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Agregado IVECO en venta Estado como nuevo, solo 309 horas Fabricante KAGEMA Motor IVECO, 8 cilindros turbo diésel Iiedpfxel Sl Iae Ai Tob Potencia continua 400 kVA Depósito de combustible 500 l Tras prueba de carga

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 155423, peso total: 4.707 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 597 l, color: rojo, potencia: 400 kW (543,85 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 400 kW (543,85 CV), potencia nominal (aparente): 538 kVA, potencia continua: 400 kW (543,85 CV), potencia continua (aparente): 538 kVA, longitud total: 4.100 mm, ancho total: 1.600 mm, altura total: 2.200 mm, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: FPT/Iveco, tipo de refrigeración: agua, consumo de combustible (combinado): 100,6 l/100km, consumo de combustible (urbano): 51,5 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 70,63 l/100km, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 597 l, capacidad de la batería: 100 Ah, voltaje de la batería: 12 V, tensión de entrada: 12 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 32 A, temperatura de funcionamiento: 25 °C, temperatura ambiente (mín.): -25 °C, temperatura ambiente (máx.): 45 °C, altura del armario eléctrico: 2.200 mm, longitud del armario eléctrico: 4.100 mm, anchura del armario eléctrico: 1.600 mm, tipo de protección (código IP): IP65, velocidad de rotación (mín.): 1.500 rpm, temperatura: 25 °C, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: depósito móvil de gasóleo, documentación / manual, El generador Bredenoord de 500 KVA es una opción controlable y rápida para suministros de corriente tijdelijke y de larga duración en varios omgevingen. Este conjunto es ideal para uso móvil y dispone de tensión en la plancha de emisión. El eficiente motor PFT/Iveco, combinado con un generador Stamford, ofrece prestaciones y costes operativos óptimos. El generador está equipado con un sistema de aislamiento acústico que garantiza un aislamiento acústico mínimo, ideal para su uso en condiciones de insonorización (súper silencioso). La caja está diseñada para garantizar un aislamiento acústico confiable y cuenta con dispositivos enchufables externos con dispositivos de monitoreo automático para mayor seguridad. Con un tanque de combustible de 597 litros, el generador tiene una autonomía máxima de 6 horas para uso continuo. El sistema funciona con diésel, HVO o combustible GTL, lo que proporciona opciones de combustible flexibles. Especificaciones técnicas: - Modelo: Bredenoord 500KVA - Potencia nominal: 538 KVA - Máx. potencia: 538 KVA - Motor: FPT/Iveco C13TE7 - Generador: alternador Stamford Borstelloze (AVR) - Capacidad: 220.538 kVA - Voltaje: 230/400 V, 50 Hz - Alquiler de animales: 1500 tpm - Nivel sonoro: 80 dB(A) a 7 metros - Tanque de combustible: 597 litros - Autonomía: - 100% PRP: 6 horas - 70% PRP: 8 horas - Potencia del motor: 400 KW - Cargador de batería y calentamiento del motor: estándar - Panel de control: Comap MRS16 (inicio/parada automáticos) - Dimensiones (largo x ancho x alto): 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Peso: 4707 kg - Clase de emisión: Consumo de combustible: - 100% PRP: 100,6 L/h - 70% PRP: 70,63 L/h - 50% PRP: 51,5 L/h Opciones: - Calentamiento del motor - Cargador de batería - Grifo de combustible de 3 vías - Depósito de combustible XXL Amortiguación del sonido: El generador está diseñado con materiales de iluminación geooptimizados y materiales de aislamiento especiales que minimizan el sonido. El aislamiento acústico se refuerza con diferentes dictámenes del sonido sobre un espectro de frecuencias de rango reducido. Es ideal para usar en zonas rurales. Sostenibilidad: El omcasting está aprobado contra la corrosión gracias a que fue probado durante más de 2000 horas (C5I-H). Esto dura mucho tiempo y es de la mejor manera posible. Seguridad: El generador está equipado con ranuras reforzadas y bisagras con bisagras. La piedra está diseñada con una altura de agua de 20 grados, lo que permite la oxidación y minimización. Transporte y colocación: El generador está construido con cables reforzados y vigas estables, que garantizan un fácil transporte en las obras de construcción. El diseño garantiza una instalación estable y confiable del generador sin riesgo de averías. Ajustes específicos del cliente: El generador Bredenoord 500 KVA está disponible en diferentes tipos, desde 20 KVA hasta 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor of generador can angepast aan specifieke eisen and toepassingen. Certificaciones: - Certificado CE - Maquillaje europeo Zonas de paso: El generador está diseñado para diversos sectores, la industria de la construcción, la industria y otros, que son controlables y eficientes en términos de suministro de electricidad. Iiedpfx Aswgkrkoi Tsb

Año de fabricación: 2015, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, GRUPO ELECTRÓGENO USADO VISA V630GX – 630 kVA (2015) Generador VISA V630GX de segunda mano, año 2015, potencia de 630 kVA, equipado con motor Volvo Penta y alternador Stamford. Insonorizado, completo con conexiones rápidas para depósito de combustible y cuadro automático. Excelente estado general. • Marca / Modelo: VISA V630GX (Serie Galaxy) • Año de fabricación: 2015 Iiodoyztbdepfx Ai Tob • Potencia nominal: 630 kVA (504 kW) • Potencia continua (COP): 441 kVA (352,8 kW) • Motor: VOLVO-PENTA TWD1643GE • Alternador: STAMFORD HC1F MX321 • Tensión: 400/231 V • Frecuencia: 50 Hz • Velocidad: 1500 rpm • Corriente nominal: 636 A • Número de fases: 3F+N • Clase de regulación de velocidad: G3 Características constructivas: • Versión eléctrica: automático con precalentamiento • Diferencial SV • Insonorizado • Conexiones rápidas para depósito de combustible Dimensiones y peso: • Peso en vacío: 5.980 kg • Peso en carga: 6.797 kg • Temperatura de referencia: 25 °C • Altitud de referencia: 100 m Condiciones: • Grupo electrógeno usado, en excelentes condiciones, vendido en el estado en que se encuentra.

Estado: usado, Nuevo grupo electrógeno diésel, generador eléctrico, generador de emergencia RTE Modelo 50kVA - equivalente a DAEWOO DAGFS 50 Nuevo, sin uso, año de fabricación 2025 Potencia nominal: 50 kVA Potencia continua: máx. 40 kVA Potencia en reserva: 55 kVA / 44 kW Corriente nominal: 33 A Voltaje: 400/230 V, 50 Hz; 230 V, 50 Hz Consumo de combustible: tanque de 99 litros para un tiempo de funcionamiento de hasta 8,5 horas al 75% de carga Consumo de combustible al 75% de carga: aprox. 11 l/h Consumo de combustible en standby: aprox. 4 l/h Motor: motor diésel de 4 cilindros en línea, RICARDO ZH4105ZD Potencia del motor a 1500 rpm: 45 kW Potencia del motor a 1800 rpm: 55 kW Cilindrada: 1500 cc Capacidad del depósito: 99 litros - Diseño sencillo y compacto con carcasa metálica insonorizada - Bolsillos para horquillas de carretilla para un transporte sencillo y seguro - 3x tomas CEE de 16 A (3 polos, 230 V) - 1x toma CEE de 16 A (5 polos, 400 V) - Bornes de conexión para suministro eléctrico externo, p.ej. distribución de obra - Módulo ATS para funcionamiento en reemplazo de red, con conmutación automática en caso de fallo de la red eléctrica Dimensiones (L x An x Al): 2150 x 950 x 1200 mm Peso: 900 kg Iiedpfsxlkq Usx Ai Tsb Máquina nueva de stock

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, número de máquina/vehículo: 628.16.010032, potencia: 3.600 kW (4.894,63 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad de giro (máx.): 1.000 rpm, Generador: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Iiedexmu Rbspfx Ai Tjb

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 1.227 h, peso total: 4.800 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 1.000 l, color: gris, potencia: 280 kW (380,69 CV), corriente de salida: 504 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 280 kW (380,69 CV), potencia nominal (aparente): 350 kVA, longitud total: 4.500 mm, ancho total: 1.600 mm, altura total: 2.200 mm, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: Iveco, tipo de refrigeración: agua, En venta: grupo electrógeno en muy buen estado. Estado: usado, como nuevo, totalmente operativo y revisado. Iisdpfxet Agwxo Ai Teb Potencia nominal: 350 kVA / 280 kW Tipo de motor: Iveco, 6 cilindros Horas de funcionamiento: 1.228 h Año de fabricación: 2005 Tensión: 400/230 V Frecuencia: 50 Hz Velocidad: 1.500 rpm Estado: totalmente funcional, listo para su uso, probado Incluye mantenimiento nuevo Incluye depósito de diésel Incluye baterías Totalmente operativo, listo para usar de inmediato Precio: 19.000 € netos + IVA

Estado: muy bueno (usado), Grupo electrógeno IFA de 85 kVA - fabricado en Alemania ESPECIFICACIONES TÉCNICAS diesel motor IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Generador VEB DGA 68/5 Iodpfxjivtazj Ai Tjib potencia del motor 68 kW potencia del generador máx. 85 kVA motor refrigerado por líquido seis cilindros dimensiones (largo / ancho / alto) 270 / 120 / 210 cm peso 1300 kg

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2024, Está disponible un grupo electrógeno trifásico diésel móvil con motor Volvo y generador Stamford montado en un camión Steyr. 1) Camión Steyr 17S230, carga útil: 17t, potencia del motor: 230kW, longitud de la plataforma: aprox. 9m, motor-caja de cambios y eje trasero: marca MAN, incluyendo depósito adicional con un volumen de 2000l, kilometraje: aprox. 400.000km. 2) Motor diesel generador Volvo TAD1631GE, potencia: 485kW, velocidad: 1500rpm, incluyendo turbocompresor de gases de escape, intercooler, radiador delantero, motor de arranque, alternador, regulador de velocidad, caja de conexiones, filtro de aire de admisión con filtro fino y calefacción del aire de admisión para temperaturas exteriores más frías. 3) Generador Stamford HCI544F1, potencia tipo (sobredimensionada): 670kVA, potencia continua: 560kVA. El motor está integrado en el bastidor base con el depósito de combustible del camión (400 l) y el depósito auxiliar (2000 l). Esto permite producir 10000kWh de electricidad a la vez. Estado: motor del grupo electrógeno: usado en perfecto estado con toberas renovadas, generador (sobredimensionado): nuevo, disyuntor del generador: nuevo, baterías: nuevas, cuadro eléctrico con electrónica Woodword: nuevo, camión: 400.000 km con inspección de taller especializado. Documentación disponible. Posibilidad de inspección in situ. Iiodpfx Aiouh Ayxo Tob

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AN2301155, Generador eléctrico Atlas Copco P3500i El generador eléctrico móvil Atlas Copco P3500i iP es una fuente de energía móvil ligera, eficiente y fiable. Ijdjl R Hz Sopfx Ai Tjib Gracias a su gran eficiencia de combustible y a sus dimensiones compactas, el generador es versátil para el uso diario, para trabajos puntuales frecuentes, para herramientas eléctricas como generador inversor o como generador de emergencia. Gracias a su buen aislamiento acústico, el generador de emergencia es muy silencioso y apenas hace más ruido que una maquinilla de afeitar eléctrica. El generador de emergencia está equipado con un gran depósito de combustible, por lo que funciona hasta seis horas antes de tener que repostar. A pesar del gran depósito de combustible, el generador de emergencia es lo suficientemente compacto y ligero como para transportarlo por las obras o guardarlo para ahorrar espacio. El control inteligente de velocidad variable, junto con la posibilidad de funcionamiento en paralelo, da como resultado un suministro de energía eficiente con un consumo mínimo de combustible, ya que la velocidad del motor se adapta a las condiciones de carga actuales. Características principales del producto: Generador eléctrico inversor Atlas Copco P 3500 i Arranque por tracción Gran depósito de combustible Control del nivel de aceite del motor Protección contra sobrecalentamiento Capó silenciado, nivel de ruido conforme a CE, silencioso Tomas de corriente Arranque con llave eléctrica (12 V) Tecnología Inverter, tensión y frecuencia estables Instrumentación, voltímetro, contador de horas Disyuntor Ruedas Alarma del motor: bajo nivel de aceite, sobrecarga Control inteligente de la velocidad para ahorrar combustible Conexiones para funcionamiento en paralelo (kit de funcionamiento en paralelo con cables disponible opcionalmente) Tensión 230V / 50Hz Potencia máxima 3,3 Potencia nominal 3,0 Capacidad del depósito (l) 10,0 Tipo de arranque Eléctrico / Cable Peso 45,0 Combustible Gasolina Máx. Nivel de presión sonora (LPA) a 7 m 63,0 Nivel de potencia acústica (LwA) 88,0 Tomas 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Estado: como nuevo (usado), Motores, total 52 unidades: Leroy ISS100LT5; 1 unidad ABB M2VA50B-S; 1 unidad De Coster ONVT6; 25 unidades Werhe Kaiser AED3/4C; 1 unidad D125; 1 unidad LEROY LS11211; 1 unidad BAUKNECHT 7587967/K01; 1 unidad ABB M2AA160M2; 2 unidades ALLWEILER 1TZ90011CA134GB42; 2 unidades Leroy LS80LT; 2 unidades AACO; 1 unidad RBL 473SE; 10 unidades Leroy LS90ST; 1 unidad AEG 11190LY2; 1 unidad Ijdpfxoy Eghxs Ai Tjib HANNING L7A-6B-145; 1 unidad LEROY LS714; 1 unidad

Estado: usado, número de máquina/vehículo: VF640J569HB005131, kilometraje: 638.488 km, potencia: 157 kW (213,46 CV), primer registro: 10/2016, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.480 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.480 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.480 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Elevalunas eléctricos delanteros - Asiento acolchado - Radio Bluetooth - Cámara de marcha atrás - Parasol - Preparación OBU - Cierre centralizado con mando a distancia = Observaciones = Portón trasero Longitud de la plataforma: 230 cm Estructura Material: Contrachapado = Más información = Información general Cabina: Cabina semi-litera Matrícula: 34-BHR-9 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 5.132 cc Tren motriz Iiodpfx Asyy R R Toi Tjb Tipo de motor: Renault Trucks Optidriver Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70 R19.5 Eje delantero: Carga máxima por eje: 4.480 kg; Profundidad de neumático izquierda: 65%; Profundidad de neumático derecha: 65%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Doble rueda; Carga máxima por eje: 8.480 kg; Profundidad de neumático interior izquierdo: 65%; Profundidad de neumático exterior izquierdo: 65%; Profundidad de neumático interior derecho: 65%; Profundidad de neumático exterior derecho: 65%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.890 kg Capacidad de carga útil: 4.100 kg MMA: 11.990 kg Estado Daños: Vehículo dañado (no operativo)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 180.400 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.330 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 7.020 mm, ancho total: 2.160 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.850 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 2.800 kg, longitud del espacio de carga: 43.500 mm, anchura del espacio de carga: 21.000 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Luces de cruce automáticas - Asiento de banco para pasajero - Euro 6 - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Control de crucero - Asiento del conductor regulable en altura - Faros antiniebla - Sensor de lluvia Iiodsyvrxwopfx Ai Tsb - Parachoques en color de la carrocería - Mampara divisoria con ventana = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: VSP-41-H Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 2.299 cc Eje delantero: Carga máxima por eje: 1.850 kg; Dirección Eje trasero: Doble rueda; Carga máxima por eje: 2.800 kg Pesos Peso en vacío: 2.921 kg Carga útil: 1.579 kg Peso bruto: 4.500 kg Funcional Plataforma elevadora: D'HOLLANDIA DHLM.10, portón trasero, 750 kg Estado Estado técnico: medio Estado visual: bueno

Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: funcionamiento limitado, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 11.207 h, capacidad de carga: 4.000 kg, altura de elevación: 3.300 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.300 mm, potencia: 62,5 kW (84,98 CV), fabricante de motores: Nissan, tipo de engranaje: automático, longitud de la horquilla: 2.000 mm, peso en vacío: 6.325 kg, color: rojo, Equipamiento: cabina, desplazador lateral, enganche de remolque, iluminación, Carretilla elevadora: - Nissan - Modelo: F04 D400 - 11.207 horas de servicio - Capacidad de elevación: 4.000 kg - Peso propio: 6.325 kg - Altura de elevación: 330 cm - Desplazador lateral - Longitud de las horquillas: 200 cm Iisdpfjwf Ickox Ai Tjb - Altura de construcción: 230 cm - Enganche Rockinger (maul-AHK) - Iluminación - Cabina completa - Calefacción - Motor Nissan de 62,5 kW, nº: 21826 DAÑO EN MOTOR ¡Reciba por email todos los vehículos recién publicados! Suscríbase a nuestro BOLETÍN. Posibles errores y omisiones, venta previa reservada.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Un motor diésel Volvo D1.1A usado: ----* Fabricante: Volvo * Modelo: D1.1A * Diésel de 3 cilindros * Usado * 2 unidades disponibles * Adecuado, por ejemplo, para la miniexcavadora Volvo ECR25D * Precio: 1.900 euros netos + 19% IVA ----Para más información por favor llame a: Iiodpfx Aieyvdlne Tsb Erik Kortum: WhatsApp Todos los datos son sin garantía; errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 834969 001, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 1.574 kg Isdowvdwlopfx Ai Toib Potencia del generador: 825 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 137 x 101 x 79 cm Marcado CE: sí Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Contacte con el equipo de DPX para más información.

Estado: usado, kilometraje: 104.600 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.985 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, vehículo accidentado, Daño en el motor Equipamiento especial: Asistente de aparcamiento trasero, suelo de madera en el compartimento de carga, paquete de visibilidad clara, paquete oficina móvil 1, tapacubos completos, rueda de repuesto en el mismo tipo de neumático, faros Full-LED con firma LED en forma de C, revestimiento en el compartimento de carga/pasajeros Equipamiento adicional: Airbag lado conductor, control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, batería de 85 Ah, ordenador de a bordo, cuentarrevoluciones, encendido automático de luces, sin Keyless-Entry, cambio automático de doble embrague de 6 velocidades, guantera con función de refrigeración, puertas traseras sin acristalamiento, filtro de polen para el habitáculo, carrocería/estructura: furgón estándar, depósito de combustible de 80 litros, columna de dirección (volante) ajustable, actualización de modelo, motor 2.0 l - 107 kW dCi diésel Energy, luz antiniebla trasera, preinstalación para radio, batalla de 3098 mm, baja emisión según norma Euro 6d-TEMP, puerta lateral corredera derecha en el compartimento de carga/pasajeros, tapicería: tela, asientos delanteros: asiento del conductor confort regulable en 3 posiciones, sistema Start/Stop del motor, luces diurnas LED, anillas de sujeción laterales en el compartimento de carga, preinstalación eléctrica para carrocería, cristales de protección térmica. Iedpfxjx Ipcde Ai Tsib

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 7.430 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, tipo de combustible: híbrido, potencia: 1.500 kW (2.039,43 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo electrógeno diésel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo electrógeno diésel Wartsila ha sido utilizado exclusivamente con fines de prueba por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, acumulando solo 7.430 horas de funcionamiento desde nuevo. Originalmente se construyó como un motor diésel convencional, capaz de utilizar diversos combustibles pesados con viscosidades de hasta 730 cSt a 50°C. Posteriormente, el motor fue actualizado por Wartsila para cumplir con las especificaciones del modelo LN-E de su serie 32 y se equipó con sistemas de alimentación de combustible adecuados, culatas, pistones y camisas de cilindro para funcionamiento dual (DF) y gas-diesel (GD). La actualización incluyó la instalación de aros anti-pulido, el aumento de la potencia del motor y la implementación de un sistema de control completamente nuevo. La unidad se ha utilizado para ensayar distintos combustibles y componentes en nombre de Wartsila. Ha sido mantenida exclusivamente por Wartsila y permanece en buen estado técnico. A lo largo de los años, Wartsila ha instalado nuevos componentes y sistemas de control. En la actualidad, el motor está preparado para operar en tres modos diferentes: • Como motor diésel convencional utilizando fuelóleo pesado (HFO); • Como motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizando gas natural y gasóleo ligero; • Como motor Wartsila GD (Gas Diesel), en el que el gas se comprime a alta presión y se inyecta en el cilindro, siendo encendido por una dosis piloto de gasóleo ligero. Naturalmente, para cambiar entre los modos es necesario sustituir ciertos componentes, como el turbocompresor, las camisas de cilindro, los pistones y las culatas. Todos los componentes necesarios y un amplio lote de repuestos adicionales (algunos completamente nuevos) se incluyen en el mismo paquete. Podemos detallar el inventario bajo solicitud. Iedpfoyfflzsx Ai Tjib Se puede proporcionar soporte técnico para la instalación en sitio mediante un acuerdo aparte. La máquina se encuentra actualmente en Kotka y puede enviarse por vía marítima a cualquier puerto de destino adecuado. Presupuestos disponibles bajo consulta.

Estado: usado, kilometraje: 355.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2009, MOTOR GRIPADO NO ARRANCA = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero: Doble rueda; Suspensión: Suspensión de ballestas Cilindrada del motor: 2.488 cc Peso en vacío: 2.568 kg Isdpfjy Az Ibjx Ai Tjib Carga útil: 920 kg MMA: 3.500 kg Estado técnico: malo

Estado: nuevo, potencia: 45 kW (61,18 CV), velocidad de rotación (mín.): 1.670 rpm, tensión de entrada: 400 V, MOTOR NUEVO LEROY SOMER 45KW 1670 RPM 400V Iodpfsyx H Sqex Ai Tsib

Estado: bueno (usado), Motor trifásico, motor eléctrico Iiodpfx Aoyk Ttwji Tjb - Fabricante: Leroy Somer, motor eléctrico tipo LS100L T - Potencia: 3 kW - Velocidad: 1415 rpm - Eje: Ø 28 x 60 mm - Forma constructiva: B3 - Grado de protección: IP 55 - Dimensiones: 350/200/H245 mm - Peso: 20,7 kg

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1980, Motor de husillo de fresadora H.Ernault-Somua. Fabricante: Leroy Somer, tipo LS 132 M1, año de fabricación aprox. 1980. Diámetro del eje: 38 mm. Iiodpfx Aijxtqgxs Tob

Estado: usado, Motor trifásico, motor eléctrico -Potencia: 15 kW Iisdpfx Aefxx Nvoi Tsb -Velocidad: 1450 rpm -Eje: Ø 36 x 135 mm -Construcción: B14 -Dimensiones: 840/320/H425 mm -Peso: 127 kg

Estado: usado, Motor de engranaje, motor eléctrico -Velocidad: 20 rpm -Potencia: 0.37 KW Iodjc U Dn Njpfx Ai Teib -Construcción: Ángulo B3 -Eje de diámetro: Ø 22 mm -Clase de protección: IP 44 -Freno -Número: 1x motores disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones: 540/170/H200 mm -Peso: 22 kg