Ford Diesel Generator Fdt10500Se, 3X Vorhanden! de segunda mano en venta (17.600)

Estado: nuevo, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: azul, peso en vacío: 160 kg, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Año de fabricación: 2023. Nivel de presión sonora Lwa: 92 dB Nledpsmv T D Iefx Aa Ejb 1 fase, potencia nominal/máxima: • 6,0 / 6,3 KVA • Voltaje: 230V 3 fases, potencia nominal/máxima: • 7,5 / 7,9 KVA • Voltaje: 400V Peso: 160 kg Dimensiones: 950 x 525 x 740 mm Las especificaciones de los accesorios se proporcionan sin garantía. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 110.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM AÑO 2021, BATALLA LARGA, TECHO ALTO, 2.0 DIESEL, 110.000 KM, AIRE ACONDICIONADO, RADIO DE SERIE, MANDOS AL VOLANTE, CONTROL DE CRUCERO, SENSORES DE APARCAMIENTO DELANTEROS Y TRASEROS, VEHÍCULO REVISADO, DISTRIBUCIÓN HECHA, 1 AÑO DE GARANTÍA, POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN. Nlodpfxey Ixv Ts Aa Eob

Estado: usado, kilometraje: 122.000 km, potencia: 147 kW (199,86 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Equipamiento completo- Enganche de remolque- Con ITV nuevaSuspensión: ballestas Nodpfx Aajxxxlye Eelb

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, Nº de modelo: 69UG15-050S-55, Nº de serie: UES70101264/UEL70100594/UEL70100587; de los cuales 2 están defectuosos; no se dispone de documentación. Nljdpfx Aaoy T Nzkj Esb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, 3 remolques frigoríficos, todos los equipos de refrigeración del año 2020 Nsdpfxowgud De Aa Eolb 1x 2016 - 18.900 1x 2020 - 23.900

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 3 semirremolques con equipo de refrigeración, todos los equipos del año 2020 Nodpfx Aajw N Anhe Eslb

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia nominal: 800 kW (1.087,70 CV), potencia nominal (aparente): 1.000 kVA, potencia continua: 880 kW (1.196,47 CV), potencia continua (aparente): 1.100 kVA, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: MTU, =Alcance de suministro= 2 x MTU 16V2000 DS1100 Nedpfx Aaey Udfts Eelb =Especificaciones técnicas= Plazo de entrega – en stock Tipo de motor – 16V2000G26F Potencia principal – 800 kW (1000 kVA) Potencia en emergencia – 880 kW (1100 kVA) Velocidad del motor – 1500 rpm Tensión – 400 V Frecuencia – 50 Hz =Otra información= País de fabricación – Alemania

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 26.000 h, Funcionalidad: funcionamiento limitado, tipo de combustible: gas, potencia: 2.000 kW (2.719,24 CV), potencia nominal (aparente): 2.527 kVA, tipo de refrigeración: aire, combustible: gas doméstico H, tensión de entrada: 10.500 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, Equipamiento: documentación / manual, Planta de cogeneración de 2 MWe; con grupo electrógeno Caterpillar G3520 para gas y metano; con generador Caterpillar SR4B de 10.500 V; horas de funcionamiento aprox. 26.000 hrs; con documentación completa y registros de mantenimiento; el conjunto incluye un edificio pequeño completo incl. el sistema de recuperación de calor Precio de venta EUR 330.000 (USD 389.000); se vende en el estado en que se encuentra y donde está; en total hay tres unidades disponibles; protección anticorrosión completa hasta finales de 2026; ubicación: Europa Occidental Nodpfx Ajy R D S Eea Eolb Disponible para traslado inmediato; fácil acceso; los gastos de desmontaje y transporte correrán a cargo del comprador

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. Nlsdpfx Aasy Sbnys Esb ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. Nedpfx Aasy Sbn Ho Eolb ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. Nlodpfx Aajy Sbnme Esb ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: precisa reparación (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 90 h, Funcionalidad: funcionamiento limitado, tipo de combustible: diésel, potencia: 44 kW (59,82 CV), potencia nominal: 44 kW (59,82 CV), potencia continua: 44 kW (59,82 CV), potencia continua (aparente): 55 kVA, Generador diésel ETT-55E (55 kVA) en venta Estado: Usado, la bomba de refrigeración no funciona, entra aceite en el motor, se necesita cambiar la bomba de aceite. Por lo demás, está en buenas condiciones técnicas. Podemos arrancarlo. Además, se incluye una nueva bomba de combustible. Fabricante: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquía. Generador diésel trifásico fiable con panel de control automático y cubierta insonorizada. Adecuado tanto para suministro de energía de emergencia como para uso continuo en la industria o construcción. Especificaciones técnicas: Modelo: ETT-55E Horas de trabajo: 90 h Potencia (Standby): 55 kVA / 44 kW Potencia (Prime): 50 kVA / 40 kW Motor: Ricardo K4100ZDS (diésel, 4 cilindros, refrigeración por agua) Alternador: WHI224D, sin escobillas, con regulador automático de voltaje (AVR) Voltaje / Frecuencia: 400 / 230 V – 50 Hz Corriente: 79 A Factor de potencia (cosφ): 0,8 Revoluciones: 1500 rpm Nljdpfxsxlngas Aa Ejb Refrigeración: por agua Consumo de combustible: ~10 L/h (al 100% de carga) Capacidad del depósito: 260 L (hasta 8 h de funcionamiento ininterrumpido) Dimensiones (LxAnxAl): 2250 × 1000 × 1500 mm Peso: 1100 kg Año de fabricación: 2016 País de origen: Turquía Control y equipamiento: Módulo de control automático DATKOM DKG309 Botón de parada de emergencia Sensores de nivel de combustible, presión de aceite, temperatura y voltaje Sistema de carga de batería Panel de transferencia automática – para gestión red / generador Protección contra sobretensión, sobrecarga y baja presión de aceite Cubierta insonorizada – nivel de ruido reducido Modo de funcionamiento manual o automático Aplicación: El generador es adecuado para: empresas industriales, almacenes, talleres de producción; obras de construcción y puestos de trabajo móviles; suministro de energía de respaldo para hoteles, hospitales, edificios de oficinas o explotaciones agrícolas. Una solución fiable donde se requiere un suministro eléctrico estable e ininterrumpido. Si tiene más preguntas, estaremos encantados de responderle.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Nodpfx Aey Rfnnea Eelb Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), horas de funcionamiento: 34.700 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia nominal (aparente): 1.250 kVA, tipo de refrigeración: agua, Grupo electrógeno diésel MTU incl. tratamiento de gases de escape según 44.BImSchV (a partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg polvo, etc.). Se realizó una revisión general a las 21.000 horas de funcionamiento por más de 100.000 euros. Todos los filtros del sistema de postratamiento de gases se renovaron en 2025. El sistema de postratamiento de gases de escape también se puede adquirir por separado. Nlodpfx Asy Nbt Rea Eob

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 14 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina larga, techo alto, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, techo eléctrico, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballesta, conexiones de aire y eléctricas para enganche de remolque (AHK), depósito de aluminio, compuertas oscilantes, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4.500 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller con tolva aprox. 14 m³. Cambio Hi-TroniX 16TX 2440 TO con retarder, estabilizador en eje delantero y trasero, frenos de disco en ambos ejes, control de crucero, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), EBS con sistema de asistencia de frenado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, freno de estacionamiento delantero, avisador acústico de marcha atrás, radio Iveco DAB+ con pantalla LCD, faros antiniebla con luz de curva/giros, cama inferior, cabina elevada AT con techo alto, techo elevable eléctrico, calefacción adicional diésel/agua 4KW, aislamiento subártico de cabina, frigorífico, faros LED, toma de fuerza NH/4C, peso total técnicamente autorizado (zGZG) 60.000 kg. ¡Longitud del bastidor aprox. 6.000 mm! ¡Altura del bastidor aprox. 1.150 mm! ¡Altura total del vehículo aprox. 3.760 mm! Vehículo nuevo disponible en stock. Bajo pedido y con coste adicional, disponible también con otro tipo de volquete/caja. Posibilidad de instalar enganche de remolque (AHK) por 800,00 € neto. Se puede aumentar la potencia del motor a 580 CV bajo petición. Matriculación diaria el 03/12/2025. Los datos sobre equipamiento no son vinculantes, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptoados. Nsdpfxjxu E A De Aa Eslb

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 103 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: C2250D5 / QSK60-G4, peso total: 15.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: gris, potencia: 2.000 kW (2.719,24 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 1.800 kW (2.447,32 CV), potencia nominal (aparente): 2.250 kVA, fabricante de motores: Stamford / CUMMINS, tipo de refrigeración: aire, velocidad de rotación (mín.): 1.500 rpm, CONMUTACIÓN DUAL 50/60HZ 3 X CUMMINS Número de serie 33184290 (QSK60-G4) 2.250 kVA ✔️ Motor Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternador Stamford HCI 734F ✔️ Año de fabricación 2010 Horas de funcionamiento: 100> 75-91 horas Iron Flag Global LIMITED (Reino Unido) ofrece cuatro generadores diésel Cummins QSK60 G9 de alto rendimiento, desmontados profesionalmente de un entorno de centro de datos fuera de operación tras 18 años de funcionamiento. Nos especializamos exclusivamente en desmantelamiento completo de centros de datos, recuperación de activos y retiradas controladas. Así, el equipo se manipula de forma metódica, se apaga correctamente, se documenta y se conserva para su reventa. El resultado: máquinas excepcionalmente estables, con pocas horas de uso y con procedencia conocida. Estas unidades son ideales para centros de datos, hospitales, plantas industriales, servicios públicos y otras aplicaciones críticas donde la fiabilidad no es negociable. Carrocerías a medida totalmente equipadas. ¡Menos de 100 horas por generador! Especificaciones por generador: HAY TRES UNIDADES EN TOTAL – UNA SE HA VENDIDO. TAMBIÉN SE INCLUYEN DOS SISTEMAS DE CONTROL CUMMINS ADICIONALES. - Potencia en espera: 2.250 kVA Capacidad total del paquete: - 2.250 kVA en espera - 2.000 kVA en servicio continuo 3 UNIDADES DISPONIBLES. Especificaciones clave: - Motor: Cummins QSK60-G9 - Alternador: Stamford HCI 734F - Voltaje / Frecuencia: 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNADOR DE DOBLE VOLTAJE - Año de fabricación: 2010 - Horas de uso: ~75 horas - Tier IIII - Estado: Excelente – probado en banco de carga, totalmente operativo, con documentación completa Incluido en el paquete: - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (sincronización total y funcionamiento en paralelo) - Radiadores, sistemas de escape, silenciadores - Sistemas de combustible - Documentación técnica completa, manuales e historial de mantenimiento - Instalación previa en interior (sin exposición ambiental adversa) Disponibilidad: - Entrega inmediata – Reino Unido - Inspección in situ o por video disponible - Se puede organizar envío y logística internacional Nedpfx Aex R Szuea Eslb Estos generadores son una opción robusta para proyectos que exigen fiabilidad absoluta, estabilidad a largo plazo y rendimiento predecible. Al haber sido retirados por Iron Flag como parte de un desmantelamiento controlado de centro de datos, ofrecen una garantía que no se obtiene con equipos de origen o estado desconocido. Contacto Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.800 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de empresa, 1x asiento confort, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), acelerador constante, toma de fuerza (PTO), transmisión automática, bloqueo de diferencial, suspensión de ballestas, conexiones de aire y luz para enganche de remolque, depósito de aluminio, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3800 mm, eje delantero de 9 t. Longitud del bastidor aprox. 6200 mm. Altura del bastidor aprox. 1170 mm. VIN: ZCFF62PP60C526745. Matriculación diaria el 08.12.2025. Los datos de accesorios se proporcionan sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores. Nlsdpfxew Rriqe Aa Ejb

Estado: usado, kilometraje: 846.900 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.500 ? RETARDER ? ACC ? ASISTENTE DE CARRIL ? CLIMATIZADOR DE ESTACIONAMIENTO ? CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO HISTORIAL DEL VEHÍCULO 1. PROPIETARIO 3 UNIDADES DISPONIBLES VEHÍCULO ALEMÁN VÍDEO DISPONIBLE A PETICIÓN ? MANTENIDO BAJO CONTRATO DE SERVICIO MAN KILOMETRAJE Y MEDIDAS KMS: 846.900 HORAS DE FUNCIONAMIENTO: 14.400 H DISTANCIA ENTRE EJES: APROX. 3,65 M EJE 1 SUSPENSIÓN DE MUELLES NEUMÁTICOS: 385/55 R22.5 EJE 2 4 BOLSAS DE AIRE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DOBLE RUEDA NEUMÁTICOS: 315/70 R22.5 DEPÓSITOS 2 DEPÓSITOS (TAMAÑOS DESCONOCIDOS) TRANSMISIÓN Y SISTEMAS DE CONDUCCIÓN TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA RETARDADOR BLOQUEO DE DIFERENCIAL ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE SEGURIDAD Y ASISTENCIA ACC (CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO) TC (CONTROL DE TRACCIÓN) ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL ADVERTENCIA DE DISTANCIA CARROZADO COMPLETO INTERIOR Y CONFORT VOLANTE MULTIFUNCIÓN VOLANTE DE CUERO ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ESPEJOS RETROVISORES CALEFACTADOS PERSIANA PARASOL ELÉCTRICA ASIENTOS CALEFACTADOS CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO CLIMATIZADOR DE ESTACIONAMIENTO CALEFACCIÓN ESTACIONARIA 2 CAMAS 1 NEVERA ASIENTOS DE TELA INFOENTRETENIMIENTO Y TECNOLOGÍA NAVEGADOR SISTEMA MULTIMEDIA Nlsdpfx Aoy H T H Dja Eob SISTEMA DE REGENERACIÓN DPF EXPORTACIÓN / AVISO VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO DE MÍNIMO 500€ ? 2.000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ ? 2.000€ REGISTRO DE EXPORTACIÓN EXW POSIBLE EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SE ACEPTAN SOLO POR ESCRITO. LAS PROMESAS VERBALES NO SON VINCULANTES. SUJETO A MODIFICACIONES, ERRORES Y VENTA INTERMEDIA. LEGAL ESTE ANUNCIO NO CONSTITUYE UNA OFERTA VINCULANTE SEGÚN EL §145 BGB. SOLO SIRVE PARA INICIAR UNA POSIBLE NEGOCIACIÓN CONTRACTUAL. TODOS LOS DATOS SE PRESENTAN SIN GARANTÍA. NO SE ASEGURAN CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS. LA VENTA SE REALIZA EXCLUSIVAMENTE CONFORME A NUESTROS TÉRMINOS Y CONDICIONES GENERALES (AGB).

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 160 h, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia nominal (aparente): 1.100 kVA, Ofrecemos generador Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en buen estado Año de fabricación: 2016 Horas de funcionamiento: 160 horas Combustible: Diésel Capacidad del depósito: 1000 litros Impulsado por motor MTU. Nlodpfsyy Dkajx Aa Eeb Más detalles disponibles a petición, el generador está disponible de inmediato.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 36 h, número de máquina/vehículo: 02573550-060, color: verde, potencia: 310 kW (421,48 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, potencia nominal (aparente): 345 kVA, Generador diésel usado, año 2010 – Cummins | 352 CV / 263 kW emergencia | Carrozado | Con depósito de combustible Especificaciones técnicas: Marca del motor: Cummins Modelo de motor: QSL9-G5 Potencia de emergencia: 352 CV / 263 kW a 1800 rpm Potencia principal: ~310 CV / 231 kW a 1500 rpm Voltaje: 400/231 V Frecuencia: 50 Hz RPM: 1500 Tipo de combustible: Diésel Refrigeración: Refrigeración por líquido Cuadro de control: Incluido Depósito de combustible: Depósito integrado en bastidor base (visible en fotos) Condición: Usado – muy buen estado visual y operativo Nljdpfewzirxox Aa Eob Cabina insonorizada: Sí Etiqueta de fabricación: Código de bastidor 4A9A145639

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, potencia: 2.520 kW (3.426,24 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia continua: 2.520 kW (3.426,24 CV), potencia continua (aparente): 3.150 kVA, longitud total: 5.760 mm, ancho total: 1.810 mm, altura total: 2.350 mm, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, =Alcance del suministro= Grupo electrógeno mtu 20V4000 DS3100 sin radiador 400 V Grupo electrógeno mtu 20V4000 DS3100 sin radiador 11 kV Njdpfx Aey Hddaja Eolb =Especificaciones técnicas= Plazo de entrega – en stock Tipo de motor – 20V4000G24F Potencia eléctrica – 2520 kW Velocidad del motor – 1500 rpm Eficiencia total – 80 % Tipo de alternador – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Voltaje – 400 V / 11 kV Frecuencia – 50 Hz =Otra información= Dimensiones de transporte (LxAnxAl) – 5,76x1,81x2,35 m País de fabricación – Alemania

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 14.120 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x asiento confort, 1x litera, asiento con calefacción, espejos eléctricos, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, techo de cristal eléctrico, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador constante, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz giratoria, caja de almacenamiento, suspensión ballesta y neumática, último eje elevable y direccional, enganche remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, protección antiempotramiento, protección lateral de aluminio, bloqueo transversal hidráulico, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. Carrocería: sistema portacontenedores basculante de 21 t Hiab Ultima 21S59 para contenedores de hasta 6,9 m. Frenos de disco en eje delantero y trasero, ABS, ASR, EBS, ESP, asistente de frenado de emergencia, indicador de desgaste de pastillas, bloqueo de arranque involuntario, señal de frenado de emergencia, transmisión MAN TipMatic 12.26 DD, eje delantero de 8,5 t, eje trasero hipoide de 13 t, eje direccional de 9 t elevable, estabilizador delantero y trasero, estabilización antivuelco de alta carga, cabina de conductor TM, techo de vidrio eléctrico, faros LED delanteros, luces diurnas LED, luces de giro LED, asistente de luz de carretera, MAN OptiView, aire acondicionado, calefacción adicional de agua 4 kW, litera inferior, control de crucero adaptativo ACC, asistente de frenado de emergencia EBA, advertencia de cambio de carril, sistema de navegación MAN Media System Professional, toma de fuerza motor dependiente volante 400/570 Nm continua/corta, protección trasera extensible mecánicamente. Nlodpfxeyffv Ts Aa Eeb ¡Una lista de equipamiento detallada para el chasis y el sistema de gancho de cambio está disponible y se enviará a petición! Vehículo nuevo de stock con matriculación diaria a partir del 19.12.2025. EQUIPAMIENTO SUJETO A CONFIRMACIÓN, modificaciones, venta intermedia y errores reservados.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 7.430 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, tipo de combustible: híbrido, potencia: 1.500 kW (2.039,43 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo electrógeno diésel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo electrógeno diésel Wartsila ha sido utilizado exclusivamente con fines de prueba por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, acumulando solo 7.430 horas de funcionamiento desde nuevo. Originalmente se construyó como un motor diésel convencional, capaz de utilizar diversos combustibles pesados con viscosidades de hasta 730 cSt a 50°C. Posteriormente, el motor fue actualizado por Wartsila para cumplir con las especificaciones del modelo LN-E de su serie 32 y se equipó con sistemas de alimentación de combustible adecuados, culatas, pistones y camisas de cilindro para funcionamiento dual (DF) y gas-diesel (GD). La actualización incluyó la instalación de aros anti-pulido, el aumento de la potencia del motor y la implementación de un sistema de control completamente nuevo. La unidad se ha utilizado para ensayar distintos combustibles y componentes en nombre de Wartsila. Ha sido mantenida exclusivamente por Wartsila y permanece en buen estado técnico. A lo largo de los años, Wartsila ha instalado nuevos componentes y sistemas de control. En la actualidad, el motor está preparado para operar en tres modos diferentes: • Como motor diésel convencional utilizando fuelóleo pesado (HFO); • Como motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizando gas natural y gasóleo ligero; Nsdpeyfflzefx Aa Eslb • Como motor Wartsila GD (Gas Diesel), en el que el gas se comprime a alta presión y se inyecta en el cilindro, siendo encendido por una dosis piloto de gasóleo ligero. Naturalmente, para cambiar entre los modos es necesario sustituir ciertos componentes, como el turbocompresor, las camisas de cilindro, los pistones y las culatas. Todos los componentes necesarios y un amplio lote de repuestos adicionales (algunos completamente nuevos) se incluyen en el mismo paquete. Podemos detallar el inventario bajo solicitud. Se puede proporcionar soporte técnico para la instalación en sitio mediante un acuerdo aparte. La máquina se encuentra actualmente en Kotka y puede enviarse por vía marítima a cualquier puerto de destino adecuado. Presupuestos disponibles bajo consulta.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 17.000 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 4.000 l, color: azul, potencia: 704 kW (957,17 CV), corriente de salida: 1.270 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 704 kW (957,17 CV), potencia nominal (aparente): 880 kVA, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 4.500 mm, altura total: 3.500 mm, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: MTU, tipo de refrigeración: agua, Marca: Elbe Tipo: MT-825 CA Año de fabricación: 2007 Número de serie: 10330 Horas de funcionamiento (leídas): < 500 Potencia (kVA): 880 Potencia (kW): 704 Marca del motor: MTU Nodpfx Aoyt Dqlea Ejlb Tipo de motor: 16V2000 Potencia del motor (kW): 720 Combustible: Diésel Marca del alternador: Leroy Somer Tipo de alternador: LSA49.1L9 C6 S/4 Voltaje: 400 Frecuencia (Hz): 50 RPM: 1500 Amperios (A): 1270 Dimensiones LxAxA (mm): Bajo solicitud Peso (kg) aprox.: 17000 Cantidad en stock: 1 País de origen: Alemania Observaciones: Conjunto completo ex Standby, disponible para inspección en nuestro patio Condiciones de venta: Estado actual/tal como está, retirada funcional

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, potencia: 1.120 kW (1.522,77 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia nominal (aparente): 1.250 kVA, potencia continua (aparente): 1.400 kVA, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: MTU, =Alcance del suministro= Grupo electrógeno Radiador Controlador AGC 4 Silenciador Compensador Baterías/filtros Primer llenado de aceite y anticongelante Nsdpfjy Hc Dxex Aa Ejlb =Especificaciones técnicas= Plazo de entrega – en stock Tipo de motor – 18V2000G76F Potencia principal – 1000 kW (1250 kVA) Potencia en emergencia – 1120 kW (1400 kVA) Velocidad del motor – 1500 rpm Tipo de alternador – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tensión – 400 V Frecuencia – 50 Hz =Otra información= País de producción – Alemania