Fliegl Dts 300 3 Achs Tiefladeranhänger de segunda mano en venta (79.865)
Ordenar los resultados
- Precio más bajo Precio más alto
- Anuncios más recientes Anuncios más antiguos
- Distancia más corta Distancia máxima
- Año de construcción más reciente Año de fabricación más antiguo
- Última actualización Actualización más antigua
- Fabricante de A a Z Fabricante de Z a A
- Relevancia
- Precio más bajo
- Precio
- Precio más alto
- Precio
- Anuncios más recientes
- Fecha de publicación
- Anuncios más antiguos
- Fecha de publicación
- Distancia más corta
- distancia
- Distancia máxima
- distancia
- Año de construcción más reciente
- Año de fabricación
- Año de fabricación más antiguo
- Año de fabricación
- Última actualización
- Actualización
- Actualización más antigua
- Actualización
- Fabricante de A a Z
- Fabricante
- Fabricante de Z a A
- Fabricante
- Denominación de la A a la Z
- Denominación
- Denominación de Z a A
- Denominación
- Modelo de la A a la Z
- Modelo
- Modelo de la Z a la A
- Modelo
- Referencia más baja
- Referencia
- Referencia de máximo nivel
- Referencia
- Tiempo de funcionamiento más corto
- Período de publicación
- Mayor tiempo de funcionamiento
- Período de publicación
- Relevancia
- Relevancia
Clasificado
Schwebheim
8.530 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.520 kg, peso máximo de la carga: 23.480 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 8.610 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma del rebaje aprox. 6,50 m, longitud total de la plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm, el vehículo se ofrece en nombre de un banco., -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Dsdpozb Dk Isfx Al Rsch
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque de plataforma baja
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Chasis de remolque de cama baja: Construcción soldada en acero, quinta rueda giratoria con corona de bolas robusta, apoyo trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, faldón trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla elevadora), guardabarros tipo media concha, 1º eje con faldilla antisalpicaduras, faldillas antisalpicaduras detrás del 2º y 3º eje, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones b=620/h=360/t=440 mm, cierre con candado, extensiones laterales desplegables hasta 3.000 mm, compartimento central para tablones de madera, tablones de 70 mm para ampliación a 3.000 mm, anillas de amarre para cama baja, 1 par de recortes de amarre en la viga longitudinal delantera embutidos en la inclinación, 10 t cada uno, 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno para ganchos de cincha, 7 pares de pernos de amarre encastrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior con capacidad de 10 t cada uno (1 delante sobre la inclinación, 6 en la zona de cama baja); primer perno de amarre a 250 mm del frente y último máx. 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre puntos de amarre de 1.100 mm, 5 pares de anillas de amarre circulares embutidas en el marco exterior de 5 t cada una (convertibles para bolsillos de estacas), 2 pares adicionales de anillas abatibles de 10 t cada una (1 sobre la inclinación sobresaliente, 1 incrustada detrás del último eje en el suelo), 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT) con placa de brida grande incluidas roscas como contrasoporte, delanteras sobre la inclinación.
Dispositivo de tiro para remolque de cama baja: lanza de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado, tomas de corriente para electricidad/ABS y conexiones de aire en la lanza de tiro.
Djdpszaznzofx Al Rech
Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF, "alineación láser de ejes/suspensión" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, control independiente delantera y trasera.
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" Fulda, llantas: 6 de acero montadas por dentro en disposición doble; 6 llantas de aluminio pulido montadas por fuera.
Sistema de frenos: sistema de freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga sobre el eje (no calibrada) y cuentakilómetros; sistema de estabilidad de conducción, reconocimiento de carga de eje por señal CAN-bus EBS (para visualización en pantalla en la cabina del camión, que debe estar preparado para ello), 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con tuberías de conexión al camión, EBS — Sistema electrónico de frenos con enchufe EBS y cable de conexión delante.
Electricidad: 24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED, marca Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico premium de marcadores laterales LED, 2 luces de posición delanteras blancas en LED, 2 luces de posición traseras blanco/rojas en LED, 2 x conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión, foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición, 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm.
Suelo: zona delantera inclinada con revestimiento de acer
Clasificado
Bovenden
8.528 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 24.260 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, luz intermitente, 3 ejes, ejes SAF, eje giratorio, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anchura ampliable a 3 m, anillas de sujeción, rampas de acceso en dos partes, rampas mecánicas, barra de tiro extensible, protector lateral de aluminio, doble rueda, EBS.
Carrocería: longitud de carga aprox. 8,5 m, ampliable a 3,05 m. Vehículo de demostración.
Suspensión parabólica con compensación de eje trasero, 3 ejes SAF de 10 t, MMA posible de 30 t, barra de tiro ajustable en longitud.
Dcodpfx Aljxbttqo Rjh
Vehículo nuevo de stock con matriculación provisional del fabricante a fecha 21/07/2020. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes
Clasificado
Burghaun
8.504 km
Cargador bajo
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
= Observaciones =
Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Remolque de plataforma baja Fliegl DTS 300
Ejes BPW, frenos de tambor, frenos de estacionamiento de resorte, rampas mecánicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso en vacío: 6.350 kg, carga útil: 17.650 kg, dimensiones del área de carga: L 8.490 mm x A 2.510 mm, perfil de los neumáticos: 1° eje 7-12 mm, 2° eje 7-8 mm, 3° eje 4-7 mm.
Djdpey Svrgjfx Al Rjch
Si lo desea, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación.
El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle.
Más información en nuestra página web.
... ¡Errores, cambios y venta previa reservados!
= Más información =
Peso en vacío: 6.350 kg
Carga útil: 17.650 kg
Peso bruto permitido: 24.000 kg
Para más información, contacte con Tobias Ebert.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 16.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plataforma giratoria con robusta corona de bolas
Soporte trasero abatible
2 calzos con sujeción
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros de cuarto de luna delante del primer eje
Primer par de huecos para ruedas integrados en el área rebajada del canal de rodadura, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para ruedas.
Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes, integrados en el canal de rodadura del área rebajada, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para ruedas.
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera)
(El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm)
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm, también en la parte baja de los huecos para ruedas, abatibles en las extensiones de los huecos (extensión no en la inclinación trasera)
(El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm)
Travesaños de madera de 70 mm para la extensión hasta 3.000 mm
Anillas de amarre plataforma baja
1 par de recortes de amarre en el larguero frontal, integrados en la rebaja, de 10 toneladas cada uno
4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cincha)
7 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno
1 delante en la rebaja
6 en la rebaja del canal de carga
Primera anilla a 250 mm delantera y la última a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de 1100 mm
Enganche de remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm
Ejes y suspensión
Ejes de tambor SAF
Ejes / tren de rodaje medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en tándem, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
1 faro giratorio LED con soporte, operado a través de la luz de posición (faro desmontable)
2 pares de paneles de advertencia LED dobles, extraíbles hasta 3.000 mm
Dodpfx Alji Ri Rvs Rech
Suelo
Rebaja delantera con revestimiento de acero/antideslizante
Caja de herramientas integrada en la pendiente hacia la rebaja, posterior con suelo de madera blanda de 70 mm, en área de pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 m
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso en vacío: 7.150 kg, peso máximo de la carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma rebajada
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas reforzada, caja de almacenamiento empotrada en el frontal de la plataforma giratoria
Soporte trasero abatible
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Extensiones extensibles hasta 3.000 mm (no en la zona inclinada trasera).
El ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm.
Compartimento central para tablones de madera en la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma rebajada
3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el suelo en la parte delantera
6 pares de anillas tipo hongo empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una de 10 t
1 en la zona del cuello
Las restantes distribuidas entre estos, con una distancia máxima de 1.200 mm
1 en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible en anillas de amarre de 5 t, no incluido)
Dispositivo de remolque tipo plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y
compensación mecánica de carga de ejes (compensación por balancín)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador incluido
2 cabezas acopladoras a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Ruedas y neumáticos
Dcodpsi Riy Eofx Al Reh
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral de LED amarilla
2 luces de posición blancas frontales
2 luces indicadoras blanco/rojas traseras
2 conectores de 7 pines a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión
1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Plataforma
Zona frontal con piso de acero,
el resto con piso de madera blanda de 70 mm; zona de guardabarros con revestimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incluyendo inclinación trasera: 8.200 mm
Rampas de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas con madera, incluidas.
Con asistencia de resorte
Instrucciones de operación
Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible permitida!
El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas permitidas por eje, de apoyo y quinta rueda. (Posible mal comportamiento de conducción y marcha atrás debido a distribución de carga incorrecta)
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección D
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso en vacío: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 7.550 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional:
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
1er par de huecos para ruedas integrados en la plataforma de acero en la zona de paso, con acceso inclinado, longitud inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona principal del larguero es 400 mm más alto que el hueco para rueda.
Si se van a transportar máquinas cuya altura total deba comprobarse, solicitamos la hoja técnica de los modelos de máquina con datos exactos (si se excede la altura total -> riesgo del cliente, se requiere autorización). (Dependiendo de la distancia al suelo bajo las máquinas, pueden ser necesarias cuñas en los huecos para ruedas por parte del cliente).
Plataforma giratoria con robusto cojinete de bolas giratorio, caja de almacenamiento integrada en el voladizo de la plataforma giratoria.
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Faldilla trasera a lo ancho total
Extensiones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para traviesas de madera en el centro de la plataforma de carga.
Travesaño de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para cama baja:
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas cada uno integrados en el suelo delantero incl.
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas.
1 x en la zona del cuello
El resto distribuidos entre sí, distancia no mayor de 1200 mm
1 x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interiores de 70 x 40 mm, (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas en el suministro)
Dispositivo de enganche de remolque de plataforma giratoria:
Barra de tiro con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF
Dedpfei Ri Rysx Al Rjch
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros anti-inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión.
Atención: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Ruedas y neumáticos:
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Electricidad:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas de guía traseras
2 x enchufes delanteros anti-inversión de 7 polos, con cable de conexión.
1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luces de posición (luz desmontable)
2 pares de señales de advertencia LED dobles e iluminadas, extensibles hasta 3.000 mm
Suelo:
Zona frontal con piso de acero, incl.
Luego piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d461243f559015adca5bb372c, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Bogie giratorio con robusta corona de giro de bolas
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Guardabarros semicirculares en el primer eje con faldillas anti-spray
Faldillas anti-spray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con un candado
Anchura extensible hasta 3.000 mm
Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanchar hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ranuras de amarre en el larguero frontal integradas en la curvatura, cada una de 10 t
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de correas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x en la curvatura delantera
6 x en la plataforma baja
Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de 1.100 mm
5 pares de alojamientos para postes integrados en el bastidor exterior, internos 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t)
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, cada una de 10 t
1 x en la curvatura (sobresaliente)
1 x detrás del último eje integrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (báscula)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Dodpfx Aloi Ri Dlo Rjch
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Marca: Wabco, Knorr o Haldex
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de carril blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con revestimiento de acero/antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la curvatura
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja incluida la pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral izquierda
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cinta reflecta
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldado
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta
Soporte trasero plegable
2 cuñas para calzar con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga
Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno
4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 delante sobre la elevación
6 en la plataforma baja
Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas)
2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una
1 en la parte elevada (sobresale)
1 detrás del último eje, integrado en el suelo
Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria
Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante
Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Dedpoi Ri Ddofx Al Rech
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión
1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación
Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con revestimiento de madera
Asistidas por resorte
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de ma
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección lateral de acceso en aluminio
Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje
1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm)
Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga
Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t
7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t
1 x delante en el cuello de cisne
6 x en la plataforma baja
La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos)
2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t
1 x en el cuello de cisne (sobresale)
1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo
Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante, marcados M&S
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de guía blanco/rojas detrás
2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante
Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Dcsdei Riwfjpfx Al Rsh
Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902026418, peso en vacío: 7.156 kg, peso máximo de la carga: 27.844 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 14.980 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son imágenes de archivo!
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote tipo rey intercambiable de 2", versión X-tra Long con 14.980 mm de longitud interior, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas tensoras, 24 t. gato de apoyo de dos velocidades, operación unilateral, con base semirredonda y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
1 calzo con soporte, protección lateral de acceso en aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de luna delante del 1º eje y detrás de cada eje, protección trasera "Heavy Blocker" transversal + topes de rodillo laterales.
Par de anillas para ferry pintadas en amarillo, tope de palets en versión Heavy a ambos lados, aprox. 15-20 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 15-20 mm, soporte para 1 rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto del mismo fabricante y especificación que los neumáticos principales, llanta de acero, caja de herramientas de plástico con cajón y estante, ancho=650 / alto=520 / largo=670 mm, cerradura para candado.
Ejes/Suspensión:
Ejes de freno de disco BPW, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, contador de kilometraje/hubodómetro, suspensión neumática, fuelles de 360 mm de diámetro, con un recorrido total de aprox. 260 mm.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error delante (sin línea de conexión), EBS de la marca Knorr, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante (sin cable de conexión).
Ruedas y neumáticos:
435/50 R19,5” en llantas de acero, color plata de fábrica, ET 120.
Dcodpfxjy Efzks Al Rsh
Electricidad:
24 voltios, 4 pilotos LED de 3 cámaras con resistencia + 2 pilotos LED redondos combinados de marcha atrás y antiniebla traseros, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED. 1 toma de 15 polos delantera (sin cable de conexión).
Piso:
Tableros de contrachapado fenólico, grosor aprox. 30 mm, juntas transversales con perfil Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla hasta máx. 7.100 kg.
Superestructura:
Carrocería montada. Pared frontal/pilares de esquina delanteros con señales de uso. Altura 2.580 mm, pilares de esquina de acero en versión de volumen, sistema de liberación para lona lateral en el frontal, "Crash-Blocker" en el interior inferior a aprox. 140 mm de altura con protección de acero contra choques.
Pilares intermedios:
Par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 7 bolsillos de inserción.
Listones de inserción:
Filas de listones de inserción de aluminio tipo V incompletas. Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock".
Lona con señales de uso.
Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas.
Techo:
Techo corredero, sistema de elevación trasero abatible, lona deslizable desde atrás hacia adelante, color de lona: blanco. Techo elevable hidráulico a ambos lados, un cilindro por pilar con bomba manual en cada uno, elevable hasta 400 mm. Delante con 3 posiciones de altura interior aproximadamente: 2.900 mm, 2.950 mm y 3.000 mm (ajustado a aprox. 2.950 mm).
Sistema anti-hielo, con 1 manguera central, ventilación automática forzada a través del piloto de freno (no disponible con techo corredero de apertura fron
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2"
Dodpey Dfprofx Al Roch
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse.
Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento
Escalera extraíble en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
2 calzos con soporte
¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm)
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
Protección trasera contra impactos
Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido)
Ejes y suspensión
Ejes SAF
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión
Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Frontal/postas de esquina delanteras
2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal,
"Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura
Postas centrales
3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores
3 posiciones de postes
Parte trasera/postas de esquina traseras
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta
Lona
Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco
Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas
Instrucciones de operación
Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso!
Chasis para semirremolque de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de acoplamiento con pivote rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganche de correas de amarre
¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las barandas, éstas deben abrirse.
Par de argollas de amarre adicionales integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas
Gato de apoyo de 2 velocidades para 24 toneladas, control unilateral, con base recta, sin compensación de avance
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujetapuertas laterales
Calzos con soporte
Caja para 32 palets europeos (ejecución larga), distancia al suelo aprox. 300 mm. Nota: Medida libre del soporte y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm
Protector trasero antihundimiento de acero galvanizado
Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho
Aletines semicirculares con faldillas solo en el último eje
Protector trasero antichoques
"Blocker" ángulo de acero transversal galvanizado como protección para carretillas elevadoras y bisagras de las puertas
Par de ganchos para ferry, marcados en amarillo
Dcjdpswyiw Eefx Al Rsh
Topes para palets de ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillados, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación, en ejecución tipo cesta, marca Schoch
Rueda de repuesto igual a la principal, llanta de acero
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura
Listones de inserción
Lado derecho: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V
Lado izquierdo: sin listones de inserción
Pared trasera / postes de esquina traseros
Postes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras de portal de dos hojas, cada una con dos barras de cierre internas
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas
Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre centralizado, solo en el lado izquierdo
Cierres tensores de acero inoxidable en el lado derecho
Cable de aduana con soporte en la pared frontal (sin cierre de aduana, no en combinación con Quick Lock)
Rotulación del cliente en lonas laterales y portal trasero
Lona con varillas de acero de resorte de alta resistencia integradas en el lado izquierdo (Atención: se omiten los listones de inserción en el lado izquierdo)
Techo
Toldo corredizo, elevación final trasera abatible, corredera desde atrás hacia adelante, color de la lona: blanco
EcoLift: techo elevable aprox. 380 mm en ambos lados, con amortiguadores de gas
Canaleta para lluvia optimizada en la parte trasera, en la parte superior del marco final, sobre las puertas
Pintura
Chasis: galvanizado en caliente, incl. pasivación
Patas de apoyo: recubiertas de color negro
Postes delanteros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel frontal
Panel frontal: MB 5328 azul
Postes traseros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel trasero
Panel trasero: MB 5328 azul
Lona: RAL 5010 azul aciano
Tapa de la caja de palets: RAL 2011 naranja profundo
Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción
Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto
Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga
Djdpfx Asx Rq Slsl Rsch
Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral contra empotramientos de aluminio
Protección trasera inferior de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti-spray solo en el último eje
Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido)
1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm
2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente
Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga
4 pares de anillas amarillas para ferry
Ejes y suspensión
3 ejes BPW de freno de tambor
'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenado
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula para subir y bajar
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de línea blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión
Pared frontal / montantes delanteros
2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal
"Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Suelo
Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)!
Parte trasera / montantes traseros
Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona
Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Djdpfsy Efcuex Al Rsch
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso.
Chasis semirremolque volquete
Dcjdpfxey Edtfs Al Reh
Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado "Patente registrada"
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento rebatible
Ejes y suspensión:
3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente"
Sistema de frenos:
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos:
6x 385/65 R22.5"
6 llantas de acero
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Caja:
Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Pared trasera "membrana"
Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima.
Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación:
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda.
¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura.
Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Altura de enganche aprox.: 1200 mm
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado".
Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo.
Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Dcsdpfxeyylapo Al Rjh
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.).
Sistema de frenos
24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar.
Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base).
Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" llantas de acero.
Electricidad
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente).
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED.
Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja Volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico.
Escalera interior en pared frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica.
Tabique trasero tipo "membrana".
Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm.
Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm.
Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia.
Indicaciones operativas
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento).
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía anticorrosión".
Patas soporte: Recubiertas en negro
Caja: RAL 1007 amarillo
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso!
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior
Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior.
Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne
Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne
Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente
Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno.
Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel.
Guía de contenedores delantera enchufable
Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soportes
Protección lateral en aluminio
Protección trasera antiencimamiento galvanizada
Dsdpfx Asww Iczsl Rsch
Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras)
Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG)
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación
1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg
1 extintor (polvo ABC 6 kg)
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso.
Chasis semirremolque para transporte de mercancías
Dodpfxjxb D Swe Al Rjch
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas).
Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm
Soporte trasero abatible
2 cuñas de calzo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje
Con faldillas antispray detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación
1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h)
Sistema de frenado
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
"RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales)
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5 ruedas gemelas
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de demarcación blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión
Piso
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg
Pared frontal / postes de esquina delanteros
Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad
Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto
Chasis galvanizado en calient
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: rojo, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Color de la lona a elección.
Chasis semirremolque para transporte internacional
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Marco exterior ligeramente inclinado, versión nueva con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
3 pares de argollas de amarre adicionales empotradas en el marco exterior, de 2,5 t cada una
14 pares de argollas de amarre adicionales en el marco exterior, de 2,5 t cada una
Soporte de carga de 24 t, de dos velocidades, manejo lateral, parte inferior recta, con compensación de empuje
Marca SAF
Nota: Medida libre del soporte de pie o radio de giro libre trasero aprox. 1930 mm
Escalera extensible trasera
Fijadores de puerta laterales
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Pintura en RAL 3002 rojo carmín
Sin garantía de adherencia/pintura sobre componentes adicionales repintados.
Protección antiempotramiento galvanizada
Pintada en RAL 9010 blanco puro, incluido el soporte de protección antiempotramiento
Sin garantía de adherencia/pintura sobre componentes adicionales repintados.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti-spray según normativa CE
Parachoques trasero
1 escalera de aluminio aprox. 2 550 mm, con soporte lateral detrás de la protección lateral
Listón de enganche en el marco exterior para enganchar tensores directos de lona, versión atornillada, sobresale aprox. 15 - 20 mm sobre la superficie de carga, parte superior con perfil perforado para correas, el marco Load Lock debe ser utilizable (cuando no hay argollas). En combinación con listón de aluminio inferior utilizable como tope (no compatible con laterales abatibles).
2 cajas de herramientas de plástico, b=800/h=450/t=450 mm
Una a la izquierda y una a la derecha en FR, detrás del 3º eje
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro
Cubos de rueda pintados en RAL 3002 rojo carmín
"Ejes/suspensión calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de freno
Frenos de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, sin línea de conexión
EBS de 24 V, marca Wabco, sistema electrónico de freno con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
Sistema de estabilidad de marcha
Telemática Idem, incl. batería LIN, sensor de acoplamiento y localizador (sin contrato, el cliente debe contratarlo).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5'' Marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulido, Marca Alcoa Dura-Bright
Electricidad
24 V, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
Soporte de luces pintado en RAL 9010 blanco puro
Sin garantía de adherencia/pintura sobre componentes adicionales repintados.
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras antirretorno de 7 polos y 1 de 15 polos, sin cable de conexión
Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (conmutados a través de la luz de reversa)
Dedpfjxbzkkex Al Rjch
Posicionados a la altura de la primera viga transversal detrás de los pie
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202038273, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 29.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte expedidor
Construcción soldada en acero fino-grano con diseño reforzado tipo Scandic, quinta rueda con perno rey de 2" intercambiable.
Bastidor exterior tipo góndola:
7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno con capacidad de 10 t.
10 pares de bolsillos combinados para estacas con anillas de amarre atornilladas, cada uno con capacidad de 5 t, empotrados en el bastidor exterior, aprox. 72 x 42 mm de dimensión interna.
Bastidor exterior con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas de amarre, agujero cada aprox. 400 mm.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral.
Radio libre para giro al pie de apoyo aprox. 2500 mm, dimensión del pie de apoyo aprox. 2600 mm.
Escalera extensible en la parte trasera.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero galvanizado.
Guardabarros trasero a lo ancho completa.
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes.
Salpicaderas antispray solo en el último eje.
2 cajas de herramientas plásticas, ancho=600 mm / alto=425 mm / profundo=460 mm, con cierre; una delante de los ejes a la izquierda y otra a la derecha del bastidor.
1 caja de almacenamiento cerrada a lo ancho completa, debajo de la plataforma, aprox. ancho=450 mm / alto=400 mm / profundo=2460 mm, montada directamente delante de los ejes.
3 rieles/zócalos de amarre/estacas con 4 pares de recortes de bloqueo integrados transversalmente en el suelo hasta el bastidor exterior (ancho interior utilizable máx. entre las estacas externas aprox. 1782 mm), altura aprox. 80 mm. Con recortes superiores y inferiores para amarre e inserción de estacas de 80 x 80 mm. Parte inferior con ángulo de tope, medio abierto hacia abajo. Ejecución combinada para 2 x contenedores de 20 pies o 1 x 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedor.
10 estacas combinadas con recorte inferior B=80/T=50/L=1200 mm.
6 estacas B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizado en caliente.
Ejes y suspensión:
Dcedpfjzbbpusx Al Rsh
Ejes BPW de freno de disco, diámetro del disco 430 mm.
Suspensión neumática.
1º eje elevable automáticamente y adicionalmente accionable eléctricamente desde el camión, con descenso forzado y ayuda de arranque.
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea de presión.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
2 tomas de acoplamiento codificadas adelante.
24V EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delante.
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subir/bajar & función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, con indicación en la cabina del conductor.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5"
Llantas de acero.
Sistema de monitorización de la presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, con indicación en el display del vehículo tractor vía EBS.
Electricidad:
24 volts, luces multisegmento, iluminación LED amarilla lateral.
Iluminación lateral con intermitente LED acoplado "luces laterales intermitentes".
2 luces blancas de posición delanteras de LED.
2 luces delimitadoras traseras blanco/rojo.
2 tomas (enchufe) de 7 polos y 1 de 15 polos, codificadas adelante.
2 focos LED adicionales de trabajo en la parte trasera.
1 luz LED giratoria con soporte.
2 pares de paneles de advertencia retráctiles y con iluminación LED hasta 3 000 mm.
2 focos LED adicionales de
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral
Escalera extensible en la parte trasera
Dodpfsza S E Rox Al Roch
Sujetapuertas laterales
Guardabarros abatible para el conjunto de luces
Protector contra choques trasero
1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error
EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal
Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
"RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS
1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor
Llantas de acero, color plata fábrica
Eléctrico
24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar
Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas tipo LED
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito.
Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm
Suelo SB
Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera
Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado
Caja SB
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado.
Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior.
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha.
Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo.
3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera.
Pintura
Chasis: DB 7350 gris Novagrau
"10 años de g
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Telescopaje
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
Dsdpfxsza Dyyj Al Rjch
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Dedpsza A Txjfx Al Rech
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque de troncos
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras.
8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante.
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje.
Cuñas de calce con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protector antirroce trasero galvanizado.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación.
1 caja de herramientas empotrada entre los largueros.
8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación.
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5"
a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle.
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada).
2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS!
"Safe Parking"
Sistema eléctrico
Dcjdpfxjza Anvs Al Reh
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de guía blanco/rojas traseras.
2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis.
Homologación / placas
País de homologación: Alemania.
Homologación según EG 2007/46.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Placa de advertencia según ECE - 70.
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Patas de apoyo recubiertas en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Te facilitamos la búsqueda de: "fliegl dts 300 3 achs tiefladeranhänger"
Recibirá nuevas ofertas por correo electrónico de inmediato y sin coste alguno.
Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes

































































































































































































































