Durfo D1Z de segunda mano en venta (4)

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Ofrecemos esta etiquetadora usada Durfo D1Z, año de fabricación 2015, para etiquetas autoadhesivas de botellas con impresora de inyección de tinta para, por ejemplo, fecha de caducidad o número de lote en la etiqueta. Modelo: D1Z Año de fabricación: 2015 Número de serie: AB1699E Tensión de funcionamiento: 400 V Número de fases: 3 Frecuencia: 50 Hz ¡VÍDEO disponible a petición! Fgjdpfxeym Sppe Akpsb Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT6064-6AK72-4AD1-Z Z=S53 SN: YFN8635512701002 motor síncrono, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, alcance de suministro según fotografías. Fodpfx Akjx Duqijpjgb

Estado: usado, kilometraje: 88.060 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), color: amarillo, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 60.600 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, altura del espacio de carga: 25.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 con carrocería furgón para mudanzas Fgjdpoyxklnefx Akpeb Equipamiento: A1M Eje delantero, 4,1 t; A2B Eje trasero, corona 325, hipoide, 6,2 t; A5L Relación eje i = 3,417; B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1C Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, baja; B1F Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido; B2A Freno de disco en eje delantero y trasero; B4A Supervisión de agua condensada para el sistema de aire comprimido; C2J Distancia entre ejes 4220 mm; C5I Elementos de fijación para plataforma; C6A Dirección ZF 8090; C6Z Estabilizador reforzado, bajo el chasis, eje trasero; C7A Protección trasera antiempotramiento (ECE); C7M Protector lateral optimizado en peso; D1B Asiento conductor neumático estándar; D1S Asiento acompañante neumático estándar; D1Z Asiento central con cinturón de seguridad de 3 puntos; D3X Tapicería de tejido plano; D4A Cabina estándar; D4W Elevalunas eléctricos, ambos lados; D6Y Filtro de polen; D7L Compartimento portaobjetos sobre el parabrisas, 1 espacio; D8A Trampilla de techo/ventilación; E0Y Cubierta de batería; E1E Baterías 2 x 12 V/100 Ah, sin mantenimiento; E1N Alternador 28 V/100 A; E3F Toma adicional 12 V/15 A, barandilla; E3I Toma adicional 24 V/15 A, barandilla; E5A Interruptor núm. 1 para sistema eléctrico adicional; F1X Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel; F6C Parabrisas tintado; F6I Espejo delantero térmico; F6J Espejo principal eléctrico, lado conductor; F7W Entrada a la cabina con un solo escalón; F8E Sistema de cierre con cierre centralizado; F8L Inmovilizador electrónico con transpondedor; F8X Sensor de lluvia/luz; G0U Modo de conducción Economy; G1B Caja de cambios G 70-6/5,94-0,74; G5G Mercedes PowerShift 3; I0E Neumáticos sin cámara, 215/75 R 17.5 eje delantero/trasero; I4A Fórmula de ruedas 4x2; I5Q 7,5 toneladas; I6W Suspensión trasera de ballestas; J1A Cuadro de instrumentos 10,4 cm; J1O Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR; J1S Tacógrafo fabricante VDO; J3N Fleetboard Eco Support; J5S Radio con USB y Bluetooth; J9D Preinstalación de sistema de peaje; J9N Preinstalación Truck Data Center 6 (DTCO); K0E Depósito de plástico de 120 l, lado izquierdo; K3T Depósito AdBlue 25 l; K5M Depósitos con cerradura; K5S Tapa protectora para sistema de dosificación AdBlue; K7I Sistema de escape en lado derecho del bastidor, salida hacia el interior; L1B Luces diurnas; L1H Faros antiniebla halógenos; M0S Encapsulamiento acústico según ECE; M1H Motor OM934, en línea 4, 5,1 l, 115 kW (156 CV), 650 Nm; M5C Motor Euro VI, D; Q1J Ballesta eje delantero, 3,6 t, parabólica; Q2A Ballesta eje trasero, 4,6 t, parabólica; Q8L Traviesa para enganche de remolque G135; R0Z Tapas de tuercas; R1A Llantas hombro recto 6.00 x 17.5; S1D Asistente de estabilidad (ESP); S1H Asistente de mantenimiento de carril; S1P Asistente de frenado activo; S5A Limitador de velocidad 90 km/h/56 mph, ECE; S5Z Control de crucero; S8A Botiquín; S8C Triángulo de emergencia; S8D Lámpara de advertencia; S8E Chaleco de seguridad; T0F Variante de peso 7,49 t (3,6/4,6); U2I Código de control EBS generación 4; U3F Código de control, sensor global AdBlue (GMS DEF); V1D Nuevo distribuidor Atego; V1W Estándar; V2T Generación de modelo Atego 1; V6C Equipamiento mínimo para vehículos de plataforma/caja; V7C Tipo de carrocería furgón para carga seca; V8A Número de bastidor; X2E Placa de tipo EU; X2T Documentac

Estado: nuevo, kilometraje: 149 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 35.600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 44.700 mm, anchura del espacio de carga: 23.700 mm, altura del espacio de carga: 5.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth = Observaciones = X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK, DISPONIBLES DE INMEDIATO, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD O INVERSIÓN DE SUSTITUCIÓN A CORTO PLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (hormigoneras/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Montaje, ensamblaje, vehículos industriales - Mejor relación calidad-precio - Posibilidades de financiación - Aceptamos su vehículo antiguo a cambio Mercedes-Benz ATEGO 1224 K 4X2 Euro6e EuromixMTP Volquete trilateral - NUEVO - sin matriculación - M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm M4X Motor conforme Euro VI, E M5U Freno motor, sistema estándar G1D Cambio G 90-6/6,70-0,73 G5G Mercedes PowerShift 3 A1K Eje delantero, 5,3 t A2L Eje trasero, corona 390, hipoidal, 11,0 t Distancia entre ejes: 3560 mm Enganche remolque G 145, para ZAA Cabina: Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel T1V Variante de peso 11,99 t (4,9/8,1) K39M16 80 2x 265/70 R 19,5 Neumáticos Michelin X Multi Z en todo el perímetro K39M76 80 4x 265/70 R 19,5 Neumáticos motrices Michelin Multi D Depósito de plástico 120 l, izquierdo Freno de disco en eje delantero, freno de tambor en eje trasero F8V Sensor de luz F8W Sensor de lluvia D8A Escotilla en el techo/ventilación F6I Espejo delantero calefactado F6J Espejo principal eléctrico, lado conductor D1C Asiento de conductor neumático, confort D1M Asiento de acompañante fijo, básico D1Z Asiento central con cinturón de seguridad de tres puntos J5S Radio con USB y Bluetooth D6F Aire acondicionado Equipamiento del volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3-K-5 Tipo: EuromixMTP EMK3-K-5 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 4.470 mm Ancho: 2.370 mm Laterales: 500 mm Pared frontal: 840 mm Fgsdpoyn Nn Sjfx Akpeb Suelo: 4 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 derecha: lateral oscilante manual iquierda: lateral oscilante manual Trasera: automática oscilante 3 mm S355 Pared frontal: 3 mm S355 Trasera: 3 mm S355 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Conexión hidráulica para remolque basculante 6 argollas de amarre abatibles Hidráulica: - Cilindro de volquete Penta con paro final, - Bloque de control (válvula principal) - mando basculante neumático - conmutador neumático – válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Cepillo y pala con soporte Protector antiempotramiento plegable nivelado al suelo Laterales accionados hidráulicamente por EuromixMTP Toldo Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos francés Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata = Más información = Eje delantero: direccional MMA: 12.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP volquete trilateral Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Contacte con Denis Omeragic para más información.