Bugatti R 3/8 Zoll de segunda mano en venta (107.413)

Estado: muy bueno (usado), Válvula de bola con rosca interna Fpjdov Tm Snopfx Akusn -Rosca interna: 2 -Pasaje completo, bola completa -Cantidad: 195 piezas en stock -Unidad de embalaje: 12 piezas -1 caja: 84,00 euros -precio especificado: pieza

Año de fabricación: 2022, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Caldera de vapor de combustible sólido y accesorios – 3 t/hora – 8 bar – Caldera de vapor y equipos Tipos de combustible sólido: carbón y pellet Sistema de pesaje automático para combustible sólido Fedpfey R U T Tox Akujpn Temperatura del vapor: 172 °C

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.600 h, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Ofrecemos esta máquina usada Plank R-380, que sirve para rebordear o desbarbar, fabricada en 2015. Tipo de máquina: R-380 Número de máquina: 404 Año de fabricación: 2015 Fpjdpfxoz I S D Es Akusn Tensión nominal: 400 V Frecuencia: 50 Hz Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, kilometraje: 435.000 km, primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, RENAULT PREMIUM C 480 8x4 con volquete de acero de 3 lados MEILLER ¡EN PERFECTO ESTADO! • Norma de emisiones: EURO 6D • Cilindrada: 12.777 cm³ • Potencia: 360 kW / 480 CV • Disposición de ejes: 8X4 • Intarder / Freno motor • Caja de cambios automática • Bloqueo del diferencial • Asistente de arranque en pendiente • Regulador de velocidad variable – Modo de velocidad • Reductor de gases de escape • Regulador de alcance de las luces • Climatizador automático • Sistema de navegación RENAULT de gran tamaño • Teléfono • Radio CB • Conexión USB • Sistema de sonido HIFI • Volante multifunción Fpsdpfsz Rkaxsx Akuon • Asiento de conductor con suspensión y calefacción/ventilación • Asiento del copiloto con suspensión neumática • Control de crucero adaptativo • Asistente de frenado de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril • Suspensión de ballestas / muelles de resorte • Distancia entre ejes: 4.400 mm • Eje trasero: 2 ejes AP de 13 toneladas, con suspensión parabólica • Peso en vacío: 15.048 kg • MMA: 32.000 kg; 41.000 kg técnicamente posible • Peso máximo de remolque: 70.000 kg • Neumáticos: 315 / 80 R 22,5 (delanteros) • Profundidad del dibujo: entre 8 y 15 mm • Enganche de remolque – acoplamiento de perno • Conexión de aire y electricidad • Preparación para acoplamiento de enganche CARROCERÍA: MEILLER D421 • Volquete de acero de 3 lados • BORDMATIK (sistema hidráulico de apertura de laterales) a la izquierda • 2 x 6 puntos de amarre en la carrocería • Tolva - ¡Vehículo alemán! - ¡Primer propietario / conductor = dueño! - ITV: 08/2027 - Opcionalmente y con un cargo adicional: ¡NUEVO! Salvo errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Machos roscadores para roscas de tubería Fabricante: May Modelo: R 3 3/4 pulgadas Fedpfx Akjfhdwqjuspn Longitud total: 185 mm

Estado: usado, Machos roscadores para roscas de tubería Fsdpjdk Rdvofx Akuopn Machos preparadores y de acabado R 2 3/4 pulgadas

Estado: usado, Macho roscador Fsdpedk Rgxjfx Akuopn Broca de desbaste y acabado R 1 3/4 pulgadas

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 08/2008, color: verde, Año de fabricación: 2008, Carrocería extensible: Sí Fedpfeykz Uiox Akuepn Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 1.948.826 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 440 volquete * Primera matriculación: 25.04.2006 * Motor: Volvo D13A440 EC01 diésel * Potencia: 324 kW / 440 CV * Cilindrada: 12.780 cm³ * Kilometraje: aproximadamente 1.948.826 km * Transmisión: caja de cambios manual * Tracción: 6x2 * Velocidad máxima: 90 km/h * Color: gris / blanco * Pesos: * Peso bruto admisible: 26.000 kg * Peso en vacío: 11.420 kg * Carga útil: 12.170 kg * Equipamiento: * Aire acondicionado * Radio * Faros adicionales * Bloqueo del diferencial * Asiento neumático Fjdpfx Akjzgq Ipsujpn * Enganche de remolque * Precio bajo consulta * Todos los datos están sujetos a cambios.

Estado: muy bueno (usado), A) CANTEADORA MONOLATERAL (IZQUIERDA) Grueso del canto en bobina-rollos (min/max) mm 0,3 - 3 Grueso del cantos en tiras / listones (min/max) mm 0,4 - 20 Grosor tableros/paneles (min/max) mm 8 - 60 Mando POWER Control PC 22 Pulverizador de liquido antiadherente Guía-regla de entrada con ajuste por C.N. Sistema de introduction de los paneles Grupo de Fresado (Tupis a la entrada) tipo KAL 300 (Kw 3 x 2) con adjuste por C.N. Grupo Encolador (Cola P.U. + Unidad de fusion) PU 34 / QA 34 Zona de presión del canto "C" (con adjuste por C.N.) Porta rollos (almacen por N° 6 bobinas) Grupo Retestador HL 86 Servo (Kw 0,4 x 2) 35 m/min Grupo Regruesador Optimat (Kw 1,5 x 2) Grupo Refilador ALUKANTE con adjuste por C.N. (Kw 0,4 x 2) Pulverizador de liquido deslizándose Grupo Multifunciones (refilar perfiles y redondear) FK 13 Servo (Kw 0,4 x 2) Rasca-canto y perfiles (repulidor) MN 21 Multiperfiles, con adjuste por C.N. Fsdpfx Akjzx Eh Isuepn Grupo finish (Rasca canto + Cepillos) FA 11 Pulverizador de liquido de pulido B) RETORNO PANELES "LIGMATECH" Mod. ZHR 05/L/095

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Fsdpfxsvfnyqe Akuopn Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 89924150, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 10.308 h, capacidad de carga: 1.800 kg, altura de elevación: 7.200 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.080 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Número de chasis: 89924150 Tipo de mástil: Triplex Estado: Operativa y totalmente funcional Estado técnico: bueno Descripción: Se ofrece a la venta una carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas del fabricante Jungheinrich, modelo EFG-DF 18. El vehículo está listo para su uso y es completamente funcional. Su estado técnico es bueno, el aspecto visual es acorde a su edad y uso anterior. Gracias a su diseño de 3 ruedas, esta carretilla es muy maniobrable y especialmente adecuada para su uso en almacenes y espacios reducidos. La carretilla está equipada con un mástil triplex y alcanza una altura de elevación de 7.200 mm con una altura constructiva de 3.080 mm. Tiene 10.308 horas de funcionamiento. Dispone de batería, no incluye cargador pero puede suministrarse bajo pedido. El año de fabricación indicado (aprox. 2000) y la designación del modelo están siendo verificados y se confirmarán o corregirán en breve. La carretilla está disponible de inmediato. Transporte rápido y sencillo disponible previa consulta. Sujetos a error y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía o responsabilidad. Fpsdpfx Akeyigvtsuon Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula,

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, color: blanco, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Eje trasero 3: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 16.570 kg Carga útil: 22.430 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 12.000 kg Altura de elevación: 2.300 cm Grúa: HIAB 477-E8, montada en la parte trasera del chasis Altura de la plataforma de carga: 140 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Remolque KWB con grúa giratoria Hiab 477 E-5 Hipro 3 ejes 1 eje elevable, 2 ejes direccionales Tamaño de neumáticos 385/65/22,5 Longitud de la plataforma de carga 1020 cm Altura de la plataforma de carga 140 cm Ancho de la plataforma de carga 252 cm Anillas de amarre Caja portapalets grande Laterales de aluminio desmontables Grúa Hiab 477 E8 Fjdeypq Ngjpfx Akujpn 8 extensiones hidráulicas 4 estabilizadores Radio control + asiento elevado Enfriador de aceite para la hidráulica de la grúa Capacidad máxima de elevación 12.000 kg Capacidad máxima de elevación a 2080 cm: 1.380 kg Altura máxima de trabajo 2.300 cm 5º y 6º circuito hidráulico activado – ROTADOR EN LA GRÚA DISPONIBLE INMEDIATAMENTE SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Año de fabricación: 2014, Estado: nuevo, Bomba centrífuga de proceso Flowserve DURCO Mark 3 ISO: unidad completa En venta: 2 bombas centrífugas de proceso Flowserve DURCO Mark 3 ISO, completas con motor eléctrico WEG y sistema de soporte para sellos mecánicos Flowserve. Especificaciones de la bomba: Fabricante: Flowserve / DURCO Serie: Mark 3 ISO Modelo: 3K125-80-315RV Número de equipo: P-401 A Presión de diseño: 16 barg Temperatura de diseño: 70 °C Material: Hierro dúctil / EN-GJS-400-15 Fedpfx Akez A Avhouepn Año de fabricación: 2014 Fabricada en Newark, Nottingham, Inglaterra Motor eléctrico: Fabricante: WEG Potencia: 11 kW Frecuencia: 50 / 60 Hz Velocidad: aproximadamente 1465 rpm a 50 Hz Clase de protección: IP55 Clase de eficiencia: IE3 Motor certificado para zonas peligrosas (Ex) Sistema de soporte para sellos Flowserve: Depósito de sellos Flowserve Sistema de fluido de barrera ASME VIII Div. 1 Año de fabricación: 2013 Unidad de bomba completa montada sobre una base de acero común. Condición: Equipo industrial en excedente Cantidad disponible: 2 unidades Disponibilidad: Disponible de inmediato Ubicación: Róterdam, Países Bajos Se puede organizar el envío a nivel mundial.

Año de fabricación: 2006, Estado: usado, Línea completa y automática para el embotellado y el envasado de aceite comestible en botellas de PET: 8.000 botellas/hora Línea completa de producción y envasado totalmente automática para el llenado de aceite comestible en botellas de PET de 1,0 L, con una capacidad de producción de aproximadamente 8.000 botellas por hora. Nuestro precio de venta es de 520.000 euros, neto, en fábrica, Shtip, Macedonia del Norte. El precio es negociable y estamos dispuestos a considerar ofertas razonables. La línea cubre todo el proceso de producción y envasado, desde los preformas de PET hasta los productos finales paletizados automáticamente. La línea completa incluye: SIAPI EAS 50.100/8: máquina de moldeo por estiramiento y soplado de PET, 8 cavidades Transportador y sistema de transporte de botellas con aire AVE Industries RVM 30/8: monobloque de llenado y taponado, 30 estaciones de llenado y 8 estaciones de taponado Sistema de inyección de nitrógeno Fpedpfxszmd Uis Akujn Sistema de transporte de botellas AVE Industries 8T H/M E1: máquina etiquetadora automática AVE Industries CP3-20: máquina automática de termoencogimiento/envasado con túnel de calor Sistemas de transporte AVE Industries PABR-80: sistema de paletizado automático Especificaciones principales: Aplicación: aceite comestible Material de la botella: PET Tamaño de la botella: 1,0 L Capacidad de producción de la línea: aproximadamente 8.000 botellas/hora Año de fabricación del equipo principal: 2006 Línea completa de producción y envasado totalmente automática El equipo se ofrece como una línea de producción integrada completa para el soplado de botellas de PET, el llenado de aceite comestible, el taponado, el etiquetado, el termoencogimiento y el paletizado automático. Actualmente, la línea completa está instalada, en funcionamiento y totalmente operativa. Los compradores interesados pueden inspeccionar la línea y verla en funcionamiento en condiciones reales de producción, previa concertación de una cita. La línea se encuentra en Shtip, Macedonia del Norte. Documentación técnica adicional, fotografías y vídeos del equipo están disponibles bajo solicitud. La línea completa se ofrece para la venta como una unidad.

Estado: bueno (usado), Troqueladora Erba Titan Modelo 3. Formato: 830×1200 La máquina está en perfecto estado de funcionamiento, lista para la producción. Fodpfx Akjz N Sf Touspn Titan es sinónimo de potencia; es la máquina más potente de su categoría. Fabricación: Italia Formato en el marco: 830×1200 mm Formato de la prensa: 855x1230 mm Peso: 6900 kg Alimentación eléctrica: 380 V Número de ciclos: 900-1400/h Potencia instalada: 5,5 kW Equipamiento: – Embrague y freno electromagnéticos – Panel de control – 3 modos de funcionamiento: ciclo único, continuo, con retardo de tiempo en la apertura – Lubricación centralizada – Dispositivos de seguridad adicionales y dos alfombrillas de seguridad para la presión – Herramientas de mantenimiento – Planchas de acero endurecido para la prensa

Estado: usado, kilometraje: 89.500 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plataforma/lona ¡DISPONIBLES 3 UNIDADES! Bloqueo de diferencial del eje delantero A70, eje delantero de 7,5 t AL3, eje trasero AM3 H7 de 13,0 t con corona de 300 mm, relación de eje trasero AR1 i = 5,333 (HL7), sistema antibloqueo de frenos (ABS) B02, freno de remolque de 2 líneas B43, freno de tambor en ambos ejes BB6, protección contra rotura de tuberías BB9 para sistema de frenos, estabilizador trasero bajo el bastidor C42, parachoques de acero C63, dirección LS 6/LS 8 CL9, cabezal de bastidor reforzado para instalaciones especiales CR5, protección trasera replegable (Meiller) CU0, techo corredizo abatible D15, carro giratorio D17, sistema de luces de camuflaje E10, caja de batería bloqueable E84, toma adicional 24 V/15 A ES8, cabina elevada, cabina S alargada 180 mm F20, elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante FE5, soporte de cabina trasero reforzado FL3, soporte de cabina estándar FL6, cuadro de instrumentos FN1, compartimentos sobre el parabrisas FQ7, espejos exteriores eléctricos en lado conductor FS9, espejo frontal aerodinámico FX7, cambio de marchas hidráulico GS3, caja de cambios G 131-9/14,57-1,0 GT1, caja de transferencia VG1400 GV3. Aire acondicionado H03, aislamiento térmico adicional H04, filtro de polen HF2, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S HH1, neumáticos 14.00 R 20 en eje delantero I40 y trasero I41, fórmula de ejes 4x4 IA1, suspensión de ballesta ID1, distancia entre ejes de 4200 mm IQ8, 18 toneladas IV0, motor en línea de 6 cilindros IX5, fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S IY2, tacógrafo digital JD3, cuadro de instrumentos combinado JK3 con display gráfico y economizador, eje delantero 7,5 t KAL3, soporte de bandera KCYF, toma de fuerza externa KESM 2 polos (STANAG), soporte para 2 fusiles modelo "G36" KFML, paquete de preparación de cabina para BWFPS KFMP, soporte de fusil adicional KFMY, silenciador pequeño en acero inoxidable KG1 con SCR, escape hacia abajo KH8 y escape trasero desplazado KH9, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S KHH1, depósito AdBlue 35 l KP2, depósito AdBlue de plástico KP9, depósito principal de 300 l de acero KS2, asiento central abatible con cinturón KSMA, variante de peso 16,5 t KTM0, protector antigravilla en los faros L30, sistema eléctrico para superestructura L72, sistema de filtro de aire en tándem M49, sistema de llama M89, limitación de velocidad a 90 km/h MD4, control de crucero MD9, motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm MQ8, tecnología BlueTec 4 (Euro IV) MS4, toma de fuerza MB N05, bloqueo de caja de cambios para TDF N80, toma de fuerza simple NZ1, enganche de remolque/arrastre Ringfeder Q29, ballesta delantera asimétrica de 7,5 t QC8, ballesta trasera dura de 13,0 t QE9, llantas de hombro inclinado R82 10.00-20, rueda y llanta de repuesto R87, asiento central S28 con cinturón, tapicería polipiel SA0, asiento estándar Isringhausen para acompañante SG2 y conductor SG5, variante de peso 16,5 t TM0, dimensiones útiles: largo 5.090 mm, ancho 2.470 mm, alto 1.990 mm, dibujo de neumáticos: eje 1 y 2: 17-18 mm. A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) estará encantado de atenderle. Fpsdpfezz U Ivox Akusn Más información en nuestra página web. ... Errores, modificaciones y venta previa reservados. Calefacción estacionaria Cabina: Transporte local Cilindrada: 6.374 cc MMA: 16.5

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 98.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.893 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y accesorios = - Bajo Ruido - Caja de herramientas - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - horquilla Fpsdpfx Akev Uavvouon - Iluminación de xenón - Intarder - Limitador de velocidad - Llantas ligeras - Lubricación central - Nevera - Parasol - PTO - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 29.100 kg Capacidad de carga: 7.900 kg PBV: 37.000 kg Funcional Grúa: palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Marca carrocería: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Fsdpfsz N Nrkex Akuopn 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes Fjdpsz N Nrdjfx Akuopn - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Fodpfez N Np Aex Akuspn Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Fpsdpfx Akoz N Np Njusn Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Fpsdpfx Akoz N Nrqouon Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Fpodpfxsz N Nqme Akuon Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Fodsz N Nq Hopfx Akuspn Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda