Bucher - Gmeiner - Giletta Equipos Para Servicios De Invierno de segunda mano en venta (40.932)

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, _____Gmeiner, barredora quitanieves para aeropuertos, modelo Icebear 2D, capacidad de 5000 litros de sal y 3000 litros de salmuera, anchura de esparcimiento de 24 metros, motor montado en la estructura, montaje sobre plataforma elevadora de gancho, ubicación: 54595 Prüm. Dcjdpfx Anszdmtco Tjk

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 435 h, potencia: 175 kW (237,93 CV), peso en vacío: 15.000 kg, Horas de servicio: 435, primera matriculación: 24.10.2024_____ Variante de doble motor con JCB 55 kW / Etapa V. Recogida de suciedad en ambos lados, remolcada. Equipamiento básico de la barredora. Panel principal de control montado en el centro de la cabina con JVM para mostrar información sobre una amplia gama de funciones de la barredora, más posibilidad de descarga de los datos registrados. Además, el monitor JVM puede mostrar imágenes de hasta cuatro cámaras. Al lado de la puerta hay una consola de control separada con reposamuñecas para manejar las funciones principales de barrido. Turbina de aspiración con velocidad variable de 1800 rpm a 3500 rpm, para su adaptación a diversas aplicaciones. V65t: relación de transmisión superior 1,79:1. Cepillo circular (cepillo de cuneta) con sistema de cambio rápido y velocidad variable hasta 160 rpm (controlable desde la cabina). Plato de cepillo y conducto de manguera de color amarillo señal para máxima visibilidad. Boquilla de aspiración de fundición de aluminio de 250 mm de diámetro en la entrada, con ajuste sin herramientas. Sistema de supresión de polvo: cabezales de pulverización para control de polvo en boquillas de aspiración, cepillos y a lo largo de la parte frontal del vehículo. Sistema de reciclaje de agua Pressadrain. Certificado EUnited de 4 estrellas según PM10. Electricidad 24V. Todas las conexiones externas cumplen con la protección IP67. Nivel sonoro exterior / potencia acústica LWA 108 dB(A) para motores estándar, medido según directiva CE 2000/14/CE; LWA 112 dB(A) para motores de alto rendimiento según la misma directiva. Recipiente de residuos: estructura compuesta por tanque de residuos e integrando depósito de agua. Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia. Sistema de cierre trasero hermético con cerradura de seguridad y función de drenaje. Dos puertas laterales de acceso y compartimentos de almacenamiento laterales. Un tamiz de agua permite el uso del recipiente para residuos como gran depósito de agua para el lavado de calles. Puerta trasera basculante, soporte de depósito de residuos multietapa automático, dos luces rotativas traseras protegidas y faros LED de trabajo incluidos de serie. Volumen del recipiente: 6,5 m³. Ángulo de descarga 54° (valor nominal), ángulo de apertura de puerta 125° (valor nominal). Tanque de agua equipado con protección anti-oleaje, llenado por hidrante tipo 'A'. Bomba de doble membrana apta para funcionamiento continuo e incluso en seco. Volumen de agua: 1545 l (opcional 2000 l). Capó de escape con revestimiento de aislamiento acústico de frecuencia específica. Cepillo cilíndrico Ø 406 mm, ancho de cepillo cilíndrico 1275 mm, ancho de boquilla 750 mm, cepillo circular 500 mm (opcional Ø 650 mm). Equipamiento especial: motor auxiliar de montaje JCB 55 kW turboalimentado, baja emisión según Etapa V, REQUIERE EN590 (o similar) - COMBUSTIBLES BAJOS EN AZUFRE; disposición de los conjuntos de barrido a la derecha; montado finalmente sobre MB Atego 1324 suministrado; tamiz en el depósito de residuos con elevación y descenso neumáticos; dispositivo vibrador para tamiz de aire con acionamiento neumático; cortina de cadenas en el depósito de residuos frente al tamiz de aire; acoplamiento de tanque de agua tipo A, Storz 2 1/2 pulgadas; tamiz de descarga de aguas residuales con perforación graduada, montado en la puerta trasera, permite una evacuación más eficiente. Dcjdpfjwxn Uaex An Tsk

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 930 h, potencia: 175 kW (237,93 CV), peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 930, Primera matriculación: 23.09.2024_____ Toma de suciedad doble cara, arrastrado. Equipamiento básico. Elementos de control: Panel principal de mandos montado en el centro de la cabina con JVM para mostrar información sobre una amplia gama de funciones de la barredora, además de posibilidad de descarga de datos registrados. Adicionalmente, en la pantalla JVM se pueden visualizar las imágenes de hasta cuatro cámaras. En el lado de la puerta, se instala una consola de control independiente con apoyo para la palma de la mano para el manejo de las funciones principales de barrido. Turbina de aspiración: Velocidad de aspiración variable de 1800 rpm a 3500 rpm para adaptarse a diferentes aplicaciones. V65t: Relación de transmisión superior: 1,79:1. Cepillo de plato (cepillo de cuneta): Sistema de cambio rápido de cepillos con velocidad de barrido variable hasta 160 rpm (controlable desde la cabina). Plato de cepillo en amarillo señalización y guía de manguera de alta visibilidad. Boquilla de aspiración: Boquilla de aspiración de fundición de aluminio con 250 mm de diámetro en la entrada y ajuste sin herramientas. Sistema de supresión de polvo: Las boquillas de pulverización para vinculación de polvo están ubicadas en la(s) boquilla(s) de aspiración, cepillos de plato y a lo largo del frontal del vehículo. Sistema de tratamiento de agua "Pressadrain". Certificado EUnited 4 estrellas según PM10. Electricidad 24 V: Todas las conexiones de haces de cables externos cumplen la norma de protección IP67. Nivel de ruidos exteriores / potencia acústica LWA 108 dB(A) para motores de potencia estándar según Directiva CE 2000/14/CE, LWA 112 dB(A) para motores de alto rendimiento según la misma directiva. Depósito de residuos: El cuerpo se compone del depósito recolector de residuos y tanque de agua integrado. Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia. Sistema de cierre de puerta trasera impermeable con cerradura de seguridad y función de drenaje. Dos puertas laterales de servicio y compartimientos laterales de almacenamiento. Un filtro de agua permite el uso del depósito recolector como tanque de agua grande para el lavado de calles. Puerta de descarga trasera, soporte de depósito multietapa automático, dos luces giratorias traseras protegidas y faros de trabajo LED forman parte del equipamiento estándar. Volumen del depósito: 6,5 m³. Ángulo de volcado: 54° (valor nominal). Ángulo de apertura de la puerta: 125° (valor nominal). Tanque de agua: El tanque de agua con protección contra el efecto oleaje puede llenarse mediante una boca de hidrante tipo 'A'. La bomba de doble membrana es apta para funcionamiento continuo y seco. Volumen de agua: 1545 l (opcional 2000 l). Salida de aire: La campana de salida de aire de superficie lisa está revestida con aislamiento acústico especialmente ajustado por frecuencia. Cepillos: Cepillo cilíndrico Ø 406 mm, ancho del cepillo cilíndrico 1275 mm, ancho de la boquilla de aspiración 750 mm, cepillo de plato 500 mm (opcional Ø 650 mm). Equipamiento especial: - Carrocería con tracción hidrostática (V65h) y tracción adicional hidráulica con caja de cambios HGB2 - Disposición de los conjuntos de barrido en configuración derecha - Sieve de aire en el depósito de residuos con elevación y descenso neumáticos - Dispositivo vibrador para el tamiz de aire, accionado neumáticamente - Cortina de cadenas en el depósito de residuos delante del tamiz de aire - Acople del tanque de agua tipo A, Storz 2 Dedow Ehx Espfx An Tsck

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.783 h, kilometraje: 13.117 km, peso total: 4.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, peso operativo: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 1 kg, peso en vacío: 3.100 kg, tamaño del neumático: 215/75 R16, longitud total: 5.280 mm, estado del neumático: 85 %, tamaño del neumático delantero: 215/75 R16 | 85%, tamaño del neumático trasero: 215/75 R16 | 85%, velocidad máxima: 50 km/h, Neumáticos (delanteros): 215/75 R16, Neumáticos (traseros): 215/75 R16, Horas de funcionamiento: 2783, Batería: Li-ion 63 kWh, Ancho: 1300, Primera matriculación: 02.11.2021, Cargador: Integrado, 22 kW, Autopropulsado. Dcodpfxoiwwghj An Tok Equipamiento básico de la CityCatV20e totalmente eléctrica: Cabina: Cabina de aluminio cómoda, con suspensión y aislamiento acústico. Parabrisas de vidrio de seguridad curvado, con aislamiento térmico y poca reflectividad. Dos ventanas correderas en cada puerta. Calefacción de múltiples etapas, parasoles, limpiaparabrisas con sistema de lavado. Asiento del conductor con suspensión, ajustable individualmente, con reposacabezas y cinturón de seguridad de 3 puntos. Columna de dirección ajustable en ángulo y altura. Chasis: Chasis de largueros de dos piezas con construcción de perfil en "C". Suspensión individual de las ruedas mediante amortiguadores y muelles helicoidales en el eje delantero, y suspensión de ballestas con amortiguadores en el eje trasero. Ejes y dirección: Eje delantero con tracción eléctrica y diferencial autoblocante (diferencial Torsen). Dirección articulada con servodirección que se ajusta a la carga. Sistema hidráulico de trabajo: Unidad hidráulica con tracción eléctrica y bombas de engranajes de bajo ruido para la dirección, funciones auxiliares, así como para el accionamiento de las escobas delantera y laterales. Frenos: Sistema de frenos de doble circuito con servofreno hidráulico y frenos de disco en los ejes delantero y trasero. Freno de estacionamiento (freno de acumulación de energía en el muelle) que actúa sobre el eje delantero. Transmisión: Velocidad de trabajo de 0 a 15 km/h. Velocidad de desplazamiento de 0 a 50 km/h. Capacidad de ascenso hasta el 30 %. Motor de tracción eléctrico de 88 kW. Ventilador eléctrico de 8,5 kW. Unidad electrohidráulica de 12 kW. Batería de alto voltaje: Tipo de batería: Li-ion. Capacidad de la batería: 63 kWh. Voltaje nominal: 335 Voltios. Tiempo de funcionamiento hasta 10 horas. Sistema de carga: Cargador integrado de 22 kW. Conector de carga Tipo 2. Tiempo de carga de 2 a 3 horas. Dirección: Dirección articulada hidrostática (dirección a la derecha), con control de detección de carga. Sistema hidráulico: Unidad hidráulica con bombas de engranajes de bajo ruido para el ventilador, la dirección, las funciones auxiliares, así como para el accionamiento de las escobas delantera y laterales. Voltaje de la red eléctrica a bordo: 12 V, batería de 95 Ah. Sistema de frenos hidráulico de doble circuito con servofreno y frenos de disco en el eje delantero y frenos de disco en el eje trasero, freno de acumulación de energía en el muelle (freno de estacionamiento) y válvula del freno de mano que actúan sobre el eje delantero. Neumáticos: 4 ruedas con neumáticos 215/75 R16C M+S. Dimensiones: Longitud: 4200 mm. Ancho: 1300 mm. Altura: 1999 mm. Distancia entre ejes: 1900 mm. Distancia entre ruedas: 1090 mm. Ancho de barrido: 2100 mm. Ancho de barrido con la tercera escoba: 2700 mm. Equipamiento opcional: - Batería de iones de litio NMC, 63 kWh, 335 V. - Color RAL 9016 blanco. - Manguera de succión, 4 m de largo (incluyendo tubo de succión), diámetro de 120 mm, con acoplamientos Storz, con válvula de cierre hidráulica. - Tercera escoba frontal. - Escoba de diámetro 800 mm, con brazo frontal, oscilante hacia la izquierda y hacia la derecha con ajuste hidráulico de la inclinación. - Ajuste hidráulico de la inclinación de los dos laterales. - Ajuste lateral de los dos laterales, a

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.500 h, kilometraje: 134.485 km, peso en vacío: 15.000 kg, Horas de servicio: 4.500, primera matriculación: 25.05.2011 VT 650 Single Año de fabricación: 2011 Kilometraje: 134.456 km Horas de servicio: 4.260 h Distancia entre ejes: 3.260 mm Transmisión manual Función de barrido a la derecha Cámara de marcha atrás Sistema de alta presión 100 bar/30 L Barras de pulverización detrás del canal de aspiración y barra de alta presión detrás del cepillo central Lanza de alta presión con manguera de 15 metros Posibilidad de adaptación para funcionamiento dual Ubicación: no especificada Dsdpfx Astrquwsn Tjck

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 777 h, kilometraje: 22.187 km, peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 777, primera matriculación: 27.09.2023_____Motor: Motor diésel PX-76 de 6 cilindros, 6,7 litros. Potencia de 194 kW (264 CV) a 2300 rpm. Par motor de 1000 Nm entre 1000 y 1700 rpm. Versión LF 260 FA 4X2, camión de 16 t, D0555471. Eje trasero motriz con bloqueo mecánico del diferencial. Sistema de frenos. Freno de escape. Integración de la función en el sistema electrónico de frenos (EBS). Al activarse mediante el interruptor del volante, el freno de escape se activa al soltar el acelerador. Clase de emisiones: Euro 6. Caja de cambios: transmisión manual de 6 velocidades. Caja de cambios manual de 6 velocidades 6S1000 OD, 6.75-0.78. Distancia entre ejes: 3250 mm. Peso técnico del chasis permitido: 16.000 kg. Cabina: Cabina diurna con paragolpes de acero, cristales tintados y elevalunas eléctricos. Espejos principales y de ángulo ancho eléctricamente calefactados. Ancho de cabina: 2130 mm. Visera solar exterior translúcida en verde sobre el parabrisas. Luces diurnas, módulos de iluminación montados en paragolpes con función combinada de faros antiniebla y luz de giro. Ajuste eléctrico de los espejos principales. Cierre centralizado con función de comprobación de luces exteriores, incluye 2 mandos a distancia y 2 llaves con transmisor. Asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, absorción regulable y soporte lumbar neumático. Calefacción de cojín de asiento, reposacabezas integrado. Cinturón de seguridad de 3 puntos. Tapicería de terciopelo. Reposabrazos en el asiento del conductor. Aire acondicionado manual con función de recirculación. Comunicación y gestión de conducción: Radio/USB-Player, sistema de altavoces con 2 altavoces. Teléfono para camión. Kit manos libres con ranura para tarjeta SIM (para red 2G o 3G) y antena Bluetooth. El emparejamiento multipunto permite la gestión simultánea de dos teléfonos móviles adicionales desde el volante. Pintura: color de la cabina RAL 2011. Equipamiento estándar: Transmisión hidrostática HGB2, máx. 1400 Nm y aprox. 340 CV. Caja de transferencia mecánica integrada en el chasis con hidrostato integrado para control de velocidad continuo en modo de barrido. Velocidad de transporte 0-85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional). Esta transmisión de trabajo permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1-40 km/h) y hacia atrás (1-10 km/h) mediante acelerador electrónico (Easy-Drive). Simultáneamente, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de marcha entre ECO y MAX. Depósito de combustible integrado en el equipo de barrido, capacidad aprox. 190 l. Accionamiento del ventilador hidráulico. Depósito de aceite hidráulico de 50 l, compartimento del motor con material insonorizante, conducción de aire de escape del ventilador hacia arriba a través del frontal del depósito, ajuste electrónico continuo de la turbina, bomba hidráulica sencilla. Depósito de residuos de barrido: Depósito (con compuerta trasera y tamiz) y depósito de agua fabricados en acero inoxidable 1.4003; depósito de residuos de barrido con volumen bruto de 6,5 m³; fondo del depósito de residuos de barrido en acero inoxidable aleado 1.4301. Ángulo de basculación del depósito aprox. 55 grados, canal de suciedad fabricado en acero inoxidable 1.4003, compuerta de inspección a la derecha e izquierda. Drenaje de aguas residuales mediante manguera de apriete y grifo de desagüe de 2", rejilla de conducción de aire manualmente Dcodpfsx S Tp Asx An Tsk

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 3.597 h, kilometraje: 66.228 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.000 kg, Horas de funcionamiento: 3597, primera matriculación: 23.06.2016, autopropulsado. Equipamiento estándar: Grupo ventilador – transmisión del ventilador hidráulica a través de la toma de fuerza auxiliar independiente del chasis (transmisión semihidrostática), transmisión hidráulica del ventilador, depósito de aceite hidráulico de 50 l, compartimento del motor con material aislante acústico, conducción del aire de escape del ventilador hacia arriba a través del frontal del depósito, bomba hidráulica, depósito de residuos de barrido simple, depósito de residuos de barrido (con portón trasero y filtro) y depósito de agua fabricados en acero inoxidable 1.4003, revestimiento del compartimento del motor en acero normal, volumen bruto del depósito de residuos de barrido: 6,5 m³, fondo del depósito de residuos de barrido en acero inoxidable aleado con cromo, 1.4301, ángulo de inclinación del depósito de residuos de barrido de aproximadamente 55 grados, rampa para residuos de acero inoxidable, 1.4003, mirilla a la derecha y a la izquierda, desagüe de agua sucia de 4", acoplamiento tipo A, filtro de admisión de aire, plegable manualmente, 2 luces de señalización omnidireccionales en la parte trasera del KGB, bloqueo de aire en la manguera de succión, accionado neumáticamente, soporte de seguridad de varios niveles, accionado neumáticamente, luces de señalización en la parte trasera del depósito, luces de señalización laterales, depósito de agua integrado, preparación para la extensión trasera de la manguera de succión o montaje en el techo, luces de señalización laterales, sistema de recogida de residuos de barrido, sistema de recogida de residuos de barrido con recubrimiento resistente al desgaste, recogida gruesa mediante inclinación del cabezal de succión, diámetro de la manguera de succión de 250 mm, escoba rotativa de empuje, escoba rotativa de acero, accionada hidráulicamente, escoba rotativa de acero, diámetro de 500 mm, arrastre, regulación continua de la velocidad para la escoba rotativa, dos ruedas de seguimiento robustas y pivotantes, elevación automática del conjunto de barrido al realizar la marcha atrás, faro de trabajo para el conjunto de barrido, escoba cilíndrica, suspensión de la escoba cilíndrica, arrastre, longitud de la escoba de 1.300 mm, diámetro de la escoba de 406 mm con revestimiento de plástico (depende del chasis), escoba cilíndrica accionada hidráulicamente, deflector de proyección para el conjunto de la escoba cilíndrica, sistema de agua, volumen del depósito de agua de aproximadamente 1.554 l, depósito de agua de acero inoxidable, 1.4003 con revestimiento, indicador del nivel de agua en la cabina, dispositivo de llenado de agua, Storz C (2"), a la derecha, dispositivo de llenado de agua manual, a la derecha y a la izquierda, bomba de agua, accionada hidráulicamente, parada automática del agua al elevar el conjunto de barrido, conexión de agua pulverizada, 3/4", en la parte trasera derecha, sistema de soplado de agua, válvulas de agua eléctricas en la cabina, barra de boquillas de 2 para baja presión en la parte delantera, panel de instrumentos y consola de control, panel de instrumentos Bucher, incluyendo pantalla a color de 7", unidad de control ergonómica, montada en la puerta del conductor, equipada con las funciones principales, la pantalla incluye las siguientes funciones: indicador del nivel de agua, horas de funcionamiento y carga del eje trasero, luces de advertencia y control para la carga del eje trasero, un Dodpfx Anofy Am Ue Teck

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 893 h, potencia: 62 kW (84,30 CV), peso en vacío: 4.500 kg, Horas de funcionamiento: 893, Primera matriculación: 29.09.2023 _____ Vehículo barredora Bucher C202 Euro 6C con motor VM, certificado Euro 6C, con filtro de partículas diésel integrado, catalizador SCR y AdBlue. Versión estándar con 2 cepillos laterales. Dirección frontal (2 ruedas directrices). Velocidad de 50 km/h. Equipamiento: - Volante a la derecha - Dirección a las cuatro ruedas: proporciona alta maniobrabilidad y seguridad - Color RAL 9016 blanco - Tubo de aspiración de hojas de 125 mm, orientable - Clapeta para residuos gruesos / hojas - Preparación para tercer cepillo delantero y/o equipos de servicio invernal (volante a la derecha) - Sin triángulo delantero para equipos frontales - Incluye faros de trabajo - Espejo adicional en la cabina para mejorar el ángulo muerto - Rejilla protectora en el suelo de la cabina - Espejos exteriores calefactados - Cámara de marcha atrás a color - Radio DAB+ con CD, USB, Bluetooth - Asiento del conductor 'Deluxe' con reposacabezas, soporte lumbar y calefacción - Aire acondicionado automático – sistema totalmente integrado de calefacción y climatización - Interruptor principal de batería eléctrico - Luces de advertencia LED alrededor, delanteras detrás de la cabina Djdew Ehxxjpfx An Teck - Luces estroboscópicas LED delanteras (2 unidades) - Válvulas de agua manuales para los brazos de los cepillos - Sistema de alta presión 68 bar, 9 l/min con manguera de 10 m y lanza manual - Indicador de nivel y pérdida de agua para el agua limpia - Etiqueta 99dB Ubicación: Oficina Estatal de Protección contra Incendios

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 3.394 h, peso en vacío: 4.000 kg, Horas de funcionamiento: 3394, primera matriculación: 16.09.2019_____Velocidad de desplazamiento: 40 km/h - carga máxima permitida 4000 kg. Cabina: Cabina insonorizada y montada con aislamiento de vibraciones, acceso por la derecha o izquierda, volante a la derecha, asiento del conductor con suspensión neumática, asiento para acompañante, luz de señalización giratoria, señal de advertencia en marcha atrás, cuentarrevoluciones del motor, calefacción con ventilador de 2 velocidades, parabrisas calefactable con limpiaparabrisas intermitente de 2 etapas, radio/SD, focos de trabajo, cinturones de seguridad para conductor y acompañante. Suelo de cabina con malla metálica, sistema CAN View con pantalla en color de 7" y visualización de todos los datos relevantes con sistema de autodiagnóstico integrado. Motor: Motor VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cilindros, 62 kW a 2.300 rpm, 270 Nm a 1.350 rpm, common-rail. Sistema de escape: DPF y DOC con sistema SCR (urea), depósito AdBlue 15 L. Suspensión: Totalmente suspendido con muelles helicoidales y amortiguadores delante y detrás. Neumáticos: delanteros 6.50 R10 / traseros 225/75 R10. Frenos: Freno hidráulico de doble circuito más freno hidrostático trasero, freno de estacionamiento hidráulico. Depósito de barrido: depósito fabricado en acero inoxidable DIN 1.4003, altura de descarga 1,50 m, ángulo de descarga 45°. Ventilador de alto rendimiento con rueda de ventilador resistente al desgaste y autolimpiante. Tolva deslizante en el depósito, 200 mm. Escoba: escoba frontal de 850 mm (polietileno) con accionamiento hidráulico, ajustable hasta 120 rpm, ancho de trabajo extensible hasta 1.440 mm a cada lado, presión de apoyo de la escoba e inclinación lateral ajustables de forma independiente mediante joystick, protección frontal y lateral contra impactos. Conducto de aspiración: conducto de aspiración regulable de forma continua en altura sobre ruedas fijas. Depósito de agua: Depósito de agua limpia de 152 l y depósito de recuperación de agua de 250 l. Pintura: Cabina, revestimiento lateral y trasero, monocromático blanco, chasis, depósitos de agua y depósitos en gris. Juego de herramientas compuesto por engrasadora, llave inglesa, juego de destornilladores. Equipamiento especial: Volante a la derecha (de serie), dirección a las cuatro ruedas, diámetro de giro de pared a pared 4600 mm, aire acondicionado automático, asiento de conductor deluxe, calefactable con soporte lumbar, ampliación de radio con Bluetooth, sistema manos libres para teléfono, espejo de ángulo muerto, espejos retrovisores calefactados izquierda/derecha, sistema de cámara de marcha atrás con monitor en color integrado, sistema automático de engrase central (Interlube), baliza LED plegable (en lugar de estándar), baliza tipo aeropuerto, luces estroboscópicas (datos nominales CAA CAP 168), posible instalación opcional de 3ª escoba, placa de acople y faros de trabajo altos orientados a la derecha. Ubicación: 54595 Prüm. Dcjdpfetuzqpex An Tsk

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 5.690 h, kilometraje: 89.600 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), peso en vacío: 15.000 kg, Horas de funcionamiento: 5690, primera matriculación: 23.02.2018____Vehículo portador: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Equipamiento básico VT 651 Ventilador de extracción: velocidad de funcionamiento variable entre 2400 rpm y 3500 rpm, apto para la aplicación correspondiente. Accionado mediante el motor auxiliar, la caja de transferencia y el acoplamiento hidráulico. Relación de transmisión de la caja de transferencia: 1,79:1. Cepillo de disco: Sistema de cepillos de liberación rápida con velocidad infinitamente variable hasta 200 rpm (controlado desde la cabina). Boquilla de aspiración: Boquilla de aspiración de aluminio fundido con apertura de entrada de 250 mm y ajuste sin herramientas. Rodillo barredor: Sistema de cepillos de liberación rápida con velocidad nominal de rotación de 160 rpm. Sistema de supresión de polvo: Boquillas de pulverización para supresión de polvo en la boquilla de aspiración, cepillos de disco y en la parte frontal del vehículo. Sistema de extracción de agua Pressadrain. Sistema eléctrico: 24 voltios. Todas las conexiones externas del arnés de cableado cumplen la norma automotriz IP67. Controles: Panel principal de control montado en el centro de la cabina con monitor de video Johnston (JVM), que proporciona información sobre una amplia gama de funciones de barrido, además de descarga de datos registrados. Hasta cuatro cámaras disponibles como equipamiento opcional pueden visualizarse en la pantalla JVM. Un mando independiente con reposamuñecas integra los controles para las funciones principales de barrido y está montado junto a la puerta. Superestructura y capota: La superestructura consta del contenedor de residuos y el depósito de agua integrado, fabricados en chapa de acero inoxidable de alto rendimiento. La capota está revestida con material insonorizante adaptado a la frecuencia. El depósito de agua incluye deflectores y se llena mediante una conexión hidráulica tipo "A". Una bomba de membrana doble protegida contra funcionamiento en seco opera de forma continua. Puerta trasera estanca con sistema de doble cierre y función de drenaje. Dos puertas laterales de acceso en la superestructura. Suelo de superestructura extraíble como conector de transferencia para uso como lavacalles. Canal de descarga trasero, doble baliza perimetral trasera protegida por jaulas de alambre. Mecanismo de soporte automático multiposicional de la superestructura y armarios laterales integrados como equipamiento estándar. Equipamiento especial: - Pintura especial LA1 2603 naranja intenso - Reciclaje de agua - Sistema de lavado a alta presión - Manguera de aspiración manual - Ajuste de inclinación del cepillo desde la cabina - Válvulas de agua manuales en la cabina Equipamiento adicional: - Protección lateral antiempotramiento a la izquierda Dcjdju Ay Tzepfx An Tsk - Reubicación de la caja de baterías - Aprobación TÜV - Programación del chasis - Revisión y precintado del tacógrafo Ubicación en almacén: 54595 Prüm

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 3.656 h, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso en vacío: 4.000 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2020, tamaño del neumático delantero: 0%, tamaño del neumático trasero: 0%, Horas de funcionamiento: 3656, Primera matriculación: 22.03.2016, autopropulsado Equipamiento: - Volante a la derecha - Dirección a las cuatro ruedas (diámetro de giro 3760mm) - Comp puerta de residuos gruesos - Cepillos de poliéster/acero (en lugar de estándar) - Boquilla de aspiración con ruedas directrices (en lugar de estándar) - Placa de montaje: preparación para 3er cepillo - Indicador de nivel bajo de agua - Válvulas de agua regulables en los cepillos frontales - Asiento de conductor de lujo, calefactable con soporte lumbar - Ampliación de radio con Bluetooth (manos libres para teléfono) - Espejo de ángulo muerto - Espejos retrovisores con calefacción izquierda/derecha - Señalización adicional de 99 dB(A) TÜV - Sistema de cámara de marcha atrás con monitor en color integrado de 7.0" - Luz giratoria plegable, LED amarilla (en lugar de estándar) - Faros de trabajo altos Ubicación: 54595 Prüm Dsdpfolz Iu Ujx An Tsck

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.018 h, potencia: 62 kW (84,30 CV), color: blanco, peso en vacío: 3.500 kg, Horas de funcionamiento: 1018, Fabricante del motor: VM-Motor, Primera matriculación: 28.09.2023 Equipamiento: Vehículo barredora Bucher-Johnston CX 202 Euro 6 Motor VM, certificado Euro 6 con filtro de partículas diésel integrado, catalizador SCR y AdBlue Configuración estándar Dcsdpjuqtfljfx An Tok 2 cepillos laterales, dirección delantera (dirección de 2 ruedas) Equipamiento especial: Volante a la derecha, RAL9016 blanco Compuerta para suciedad gruesa/hojas Válvula de cierre para el agua de retorno del depósito de residuos Aire acondicionado sin CFC Espejo grande para el cepillo para mejorar la visibilidad de la zona de barrido tacógrafo digital Espejos exteriores calefactables Radio DAB+ con CD (marca Alpine, modelo CDE-205DAB), MP3, AUX delantero, USB, Bluetooth, micrófono Asiento de conductor Deluxe con reposacabezas incl. calefacción del asiento 50 km/h Baliza LED en la parte delantera tras la cabina Válvulas de agua manuales para los brazos de los cepillos Ubicación: ESO Servicios Municipales

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.250 h, kilometraje: 27.235 km, peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 1250, Primera matriculación: 24.02.2023_____Aplicación: - Peso total máximo 16 t - Preparación para barredora Componentes principales: - Altura del chasis: MED (media) - Cabina estándar - Distancia entre ejes 3350 mm - Normativa de emisiones Euro 6 - Motor diésel 6 cilindros, 7,7 l, 257 CV / 188 kW, 969 Nm - Freno de escape y de compresión, 170 kW/231 CV - Caja de cambios ZTO1006, 6 marchas manual, OD - Relación de eje motriz 5.13 Paquetes de equipamiento: - Techo corredizo manual - Parasol lateral, lado conductor - Aire acondicionado manual - Regulador de velocidad (cruise control) - Sistema de audio DAB, radio DAB/FM/AM, antena, conexión Bluetooth, USB, 2 altavoces Chasis: - Carga máxima eje delantero (técnica): 5,8 t - Carga máxima eje trasero (técnica): 10,9 t - Depósito de AdBlue 32 litros Ruedas y neumáticos: - Neumáticos eje delantero: 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Neumáticos eje trasero: 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Línea de transmisión - Equipamiento: - Toma de aire alta, montada en barra, derecha detrás de cabina Cabina - Interior: - Volante a la derecha - Asiento conductor confort, calefactado, cinturón integrado - Asiento copiloto básico - Un apoyabrazos, conductor - Percha para ropa en la pared trasera - Sistema de advertencia de colisión con función de frenado de emergencia (para objetos fijos y en movimiento) - Sistema de mantenimiento y advertencia de cambio de carril - Inmovilizador, transpondedor en la llave - Elevalunas eléctricos en ambos lados - Alarma de marcha atrás - Limitador de velocidad a 90 km/h - Escotilla de techo de metal - Volante ajustable en dos direcciones Cabina - Exterior: - Cristales tintados - Ventana en la pared trasera de la cabina - Cierre centralizado con mando a distancia - Espejos retrovisores calefactados y regulables eléctricamente - Parasol exterior - Faros con regulación de alcance - Luz de marcha diurna LED tipo "V" Recogida de suciedad en ambos lados Superestructura con transmisión hidrostática y tracción adicional hidráulica con caja de cambios HGB2 (V50h/V65h) Potencia del motor: 256 CV / 188 kW (187,9 kW) Aplicación: Peso total máximo 16 t - Preparación para barredora - Motor diésel 6 cilindros, 7,7 l, 969 Nm - Freno de escape y de compresión, 170 kW/231 CV - Integración Bluetooth para teléfono, USB, 2 altavoces - Carga máxima eje delantero (técnica): 5,8 t - Carga máxima eje trasero (técnica): 10,9 t - Sistema de advertencia de colisión con función de frenado de emergencia (para objetos fijos y en movimiento) - Parasol exterior - Luz de marcha diurna LED tipo "V" Equipamiento estándar básico: Caja de cambios hidrostática HGB2 Máx. 1400Nm y aprox. 340 CV Caja de transferencia mecánica incorporada en el chasis con hidrostático integrado para control de velocidad continuo en modo barrido Desplazamiento en carretera 0 - 85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional) Esta transmisión de trabajo permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1 - 40 km/h) y marcha atrás (1 - 10 km/h) a través de un pedal electrónico (Easy-Drive). Al mismo tiempo, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de conducción entre ECO y Max. Depósito de combustible en la superestructura de barrido, capacidad aprox. 190 l. Ventilador de accionamiento hidráulico. Depósito de aceite hidráulico 50 l, compartimento del motor con material insonorizante, ventilador con dirección de salida de aire hacia ar Dedsvt Iytopfx An Tock

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.249 h, kilometraje: 9.200 km, peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 1249, Primera matriculación: 13.03.2023_____Potencia del motor: 256 CV / 188 kW (187,9 kW)Aplicación: Peso total máx. 16 t - Preparación para barredoraComponentes principales:- Cabina estándar- Distancia entre ejes 3350 mm- Norma de emisiones Euro 6- Motor diésel de 6 cilindros, 7,7 l, 969 Nm- Freno de gases de escape y de compresión, 170 kW/231 CV- Caja de cambios ZTO1006, 6 marchas manual, OD- Relación del eje motriz 5.13Paquetes de equipamiento:- Techo solar manual- Parasol lateral, lado del conductor- Aire acondicionado manual- Control de crucero (Tempomat)- Sistema de audio DAB, radio DAB/UKW/AM, antena, integración bluetooth para teléfono, USB, 2 altavocesChasis:- Carga máxima en el eje delantero (técnica) 5,8 t- Carga máxima en el eje trasero (técnica) 10,9 t- Depósito de AdBlue de 32 litrosRuedas y neumáticos:- Neumáticos delanteros, 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S- Neumáticos traseros, 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX DTransmisión - Equipamiento:- Toma de aire elevada, montada sobre soporte a la derecha detrás de la cabinaCabina - Interior:- Dirección a la derecha- Asiento del conductor confort, calefactado, cinturón integrado- Asiento acompañante básico- Un reposabrazos, conductor- Percha para ropa en la pared trasera- Advertencia de colisión con función de frenado de emergencia (para objetivos estáticos y móviles)- Sistema de aviso y asistencia de cambio de carril- Inmovilizador, transpondedor en llave- Elevalunas eléctricos en ambos lados- Alarma de marcha atrás- Limitador de velocidad 90 km/h- Techo solar metálico- Volante ajustable en dos direccionesCabina - Exterior:- Cristales tintados- Ventana en la pared trasera de la cabina- Cierre centralizado con mando a distancia- Retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente- Parasol exterior- Faros con regulación de alcance- Luz diurna LED, "V LightEquipamiento estándar básico:Transmisión hidrostática HGB2Máx. 1400 Nm y aprox. 340 HPCaja de conmutación mecánica integrada en el chasis con hidrostato incluido para regulación continua de velocidad en modo barridoDesplazamiento de transporte 0 - 85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional)Este sistema de accionamiento permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1 - 40 km/h) y hacia atrás (1-10 km/h) mediante pedal electrónico (Easy-Drive). Al mismo tiempo, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de marcha entre ECO y Máx. Depósito de combustible en la superestructura de barrido, capacidad aprox. 190 lAccionamiento del ventilador hidráulico. Depósito de aceite hidráulico 50 l, compartimento motor con material insonorizante, canalización de ventilador dirigida hacia arriba a través de la parte delantera del contenedor, ajuste electrónico continuo de la turbina, bomba hidráulica sencilla.Contenedor de residuos:Contenedor de residuos (con portón trasero y tamiz) y depósito de agua de acero inoxidable 1.4003. Volumen bruto del contenedor de residuos 6,5 m³, fondo del contenedor de residuos de acero inoxidable aleado 1.4301. Ángulo de inclinación del contenedor de residuos aprox. 55 grados, canaleta de suciedad de acero inoxidable 1.4003, ventanas de inspección a la derecha e izquierdaVaciado de aguas residuales a través de manguera de apriete y válvula de descarga de 2", tamiz de guía de aire abatible manualmente, 2 balizas giratorias naranjas en la parte trasera del contenedor, trampilla de aspiración exterior en el c Dsdpfxsvacl Ds An Tjck

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 2.539 h, potencia: 118 kW (160,44 CV), color: naranja, peso en vacío: 10.500 kg, Horas de funcionamiento: 2539, fecha de primera matriculación: 06.03.2023. Equipamiento básico CityCat 500: Cabina del conductor: cabina confortable, con suspensión mediante apoyos hidráulicos y aislamiento acústico. Parabrisas de cristal de seguridad curvado, con aislamiento térmico y bajo índice de reflexión. 2 ventanas correderas en cada puerta. Calefacción con ventilador de múltiples niveles. Parasol. Limpiaparabrisas con sistema de lavado. Asiento del conductor con suspensión neumática y asiento del copiloto con suspensión, ambos ajustables individualmente. Columna de dirección ajustable en ángulo y altura. Instrumentos de control y monitoreo dispuestos de forma clara y ergonómica, con una pantalla a color de 7''. Sistema de advertencia visual y acústica para el control de la temperatura y el nivel de líquidos. Sistema de diagnóstico visual con diseño intuitivo. Dirección: dirección hidrostática en las cuatro ruedas con asistencia hidráulica. Ejes: eje trasero como eje motriz con diferencial y dirección. Eje delantero con muelles helicoidales y amortiguadores. Sistema hidráulico: el sistema de control electrónico más reciente permite una gestión optimizada del consumo y el ruido del motor diésel para una transmisión hidrostática en todo el rango de velocidades. Esto sin pérdida de potencia. Frenos: sistema de frenos hidráulico de doble circuito con asistencia hidráulica. Frenos de disco delanteros y traseros. Freno de mano hidráulico con acumulador de presión en el eje trasero. 4 pinzas de freno delanteras y 2 traseras. Sistema de recogida de residuos: principio de recogida por aspiración, con tubo de aspiración de acero inoxidable y montado en la parte delantera, junto con un cepillo lateral desplazable hidráulicamente 400 mm a cada lado. Ventilador de aspiración de alto rendimiento con control de velocidad continuo. Contenedor de residuos: volumen del contenedor 5,6 m³, basculante y con cierre hidráulico. Altura de descarga 930 mm. Altura de descarga (basculamiento alto) 1550 mm (opcional). Ancho de descarga 1700 mm. Ángulo de descarga 51°. Sistema de agua: depósito de agua de aproximadamente 880 litros. Una bomba de agua para las boquillas de agua. Cepillos de barrido: 2 cepillos de barrido a izquierda y derecha, Ø 900 mm, con control de velocidad continuo de 0 a 150 rpm y protección contra arranques bruscos. Equipamiento especial: - Color estándar RAL 2011 naranja. - Válvula hidráulica de cierre del tubo de aspiración. - Rejilla para hojas. - Dispositivo de elevación para levantar y bajar la rejilla para hojas en la unidad de recogida de residuos mediante una bomba de mano hidráulica. - Easyclean, sistema de limpieza rápida para la limpieza de los paneles laterales, el ventilador y la rejilla para hojas de la unidad de recogida de residuos. - Recuperación y rejilla para hojas. - 3er cepillo frontal en versión reforzada con desplazamiento lineal, ajuste de inclinación en ambas direcciones, regulación de la presión de apoyo, mayor alcance y mayor superficie de barrido. - Tubo de aspiración de hojas montado lateralmente, longitud 3,5 m, Ø 160 mm, montable a ambos lados. - Aire acondicionado totalmente integrado, libre de FC. - Espejos de gran angular y espejo principal con calefacción y ajuste eléctrico. - Espejo lateral adicional. - Cámara de visión trasera y cámara para el tubo de aspiración. - Control de crucero, mejora la ergonomía en el trabajo y aumenta la productividad. - Asiento del conductor Deluxe ISRI con reposacabezas Dedpfx Anoi Haqhs Teck

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 37.457 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 09/2016, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 1.950 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, distancia entre ejes: 1.600 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 5, horas de funcionamiento: 4.738 h, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Hako Citymaster 1600 como vehículo para servicios de invierno De primera mano = antiguo vehículo municipal/de las autoridades Revisión exhaustiva del motor con correa de distribución, bomba de agua, aceite, filtro de aceite y filtro de combustible realizada a los 37.454 km en 08/2026 2.584 horas de funcionamiento hidráulico 4.738 horas de funcionamiento totales 37.457 kilómetros Incluye barredora frontal Kif, modelo CM 1600, de 1.300 mm de ancho, fabricada en 2019 (como nueva/nunca ha visto nieve) Incluye esparcidora de sal Gmeiner, modelo Husky 500V FS, fabricada en 2019 (como nueva/utilizada 2 veces para pruebas) Tracción 4x4 – Tracción total hidrostática Dcjdpezrrvxjfx An Tsk Cámara de visión trasera Distancia entre ejes: 1.600 mm Ancho de vía: 1.055 mm Depósito de agua limpia: 180 litros Peso en vacío: aprox. 1.950 kg Peso máximo autorizado: 3.500 kg Longitud: 4.016 mm / Ancho: 1.210 mm / Altura: 1.970 mm (sin accesorios) Velocidad de conducción: 0-40 km/h Velocidad de trabajo: 0-24 km/h Paquete de aislamiento acústico Velocidades de trabajo seleccionables: 1.600 - 2.400 rpm (ECO/Estándar/MAX) Motor: motor diésel industrial VW de 4 cilindros y refrigeración líquida Bajas emisiones: Euro 5 Depósito de combustible: aprox. 60 litros Tracción total hidrostática Sistema hidráulico de doble circuito: Circuito 1 (frontal): 0–50/0–70 l/min, 225 bar; Circuito 2 (trasero): 0–20/25/30 l/min, 195 bar Freno de servicio hidráulico operado con pedal Cabina con asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado/calefacción Sistema de tratamiento de agua Conexión para hidrante Sistema de dosificación Peso máximo autorizado: 3500 kg Peso en vacío: 1950 kg La esparcidora se acciona y se controla mediante el sistema hidráulico de la máquina. Otras posibilidades de uso mediante accesorios adicionales de HAKO, como barredoras, palas quitanieves y cortacéspedes (no incluidos). Salvo errores, modificaciones y venta previa. Vendemos exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones y sin ninguna garantía. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Estamos a su disposición de lunes a viernes de 9:00 a 17:00, los sábados previo acuerdo, fuera de este horario es posible concertar citas telefónicas. Nos complace aceptar su equipo/vehículo usado actual como parte del pago. Las ventas a empresas y exportadores se gestionan con preferencia, esto se aplica a todo nuestro inventario de vehículos. La información anterior no es vinculante. Salvo errores/modificaciones y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 37.457 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 09/2016, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 1.950 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, distancia entre ejes: 1.600 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 5, horas de funcionamiento: 4.738 h, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Hako Citymaster 1600 como vehículo para servicios de invierno De primera mano = antiguo vehículo municipal/de las autoridades Revisión exhaustiva del motor con correa de distribución, bomba de agua, aceite, filtro de aceite y filtro de combustible realizada a los 37.454 km en 08/2026 2.584 horas de funcionamiento hidráulico 4.738 horas de funcionamiento totales 37.457 kilómetros Incluye barredora frontal Kif, modelo CM 1600, de 1.300 mm de ancho, fabricada en 2019 (como nueva/nunca ha visto nieve) Incluye esparcidora de sal Gmeiner, modelo Husky 500V FS, fabricada en 2019 (como nueva/utilizada 2 veces para pruebas) Tracción 4x4 – Tracción total hidrostática Cámara de visión trasera Distancia entre ejes: 1.600 mm Ancho de vía: 1.055 mm Depósito de agua limpia: 180 litros Peso en vacío: aprox. 1.950 kg Peso máximo autorizado: 3.500 kg Dsdpezrruzjfx An Teck Longitud: 4.016 mm / Ancho: 1.210 mm / Altura: 1.970 mm (sin accesorios) Velocidad de conducción: 0-40 km/h Velocidad de trabajo: 0-24 km/h Paquete de aislamiento acústico Velocidades de trabajo seleccionables: 1.600 - 2.400 rpm (ECO/Estándar/MAX) Motor: motor diésel industrial VW de 4 cilindros y refrigeración líquida Bajas emisiones: Euro 5 Depósito de combustible: aprox. 60 litros Tracción total hidrostática Sistema hidráulico de doble circuito: Circuito 1 (frontal): 0–50/0–70 l/min, 225 bar; Circuito 2 (trasero): 0–20/25/30 l/min, 195 bar Freno de servicio hidráulico operado con pedal Cabina con asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado/calefacción Sistema de tratamiento de agua Conexión para hidrante Sistema de dosificación Peso máximo autorizado: 3500 kg Peso en vacío: 1950 kg La esparcidora se acciona y se controla mediante el sistema hidráulico de la máquina. Otras posibilidades de uso mediante accesorios adicionales de HAKO, como barredoras, palas quitanieves y cortacéspedes (no incluidos). Salvo errores, modificaciones y venta previa. Vendemos exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones y sin ninguna garantía. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Estamos a su disposición de lunes a viernes de 9:00 a 17:00, los sábados previo acuerdo, fuera de este horario es posible concertar citas telefónicas. Nos complace aceptar su equipo/vehículo usado actual como parte del pago. Las ventas a empresas y exportadores se gestionan con preferencia, esto se aplica a todo nuestro inventario de vehículos. La información anterior no es vinculante. Salvo errores/modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, RPS-1500 El RPS-1500, un esparcidor de arena y sal autónomo de TISAV, es el equipo ideal para la distribución eficaz de materiales descongelantes en carreteras y aceras, lo que minimiza la necesidad de mano de obra y reduce significativamente el riesgo de accidentes y lesiones personales. El esparcidor está equipado con un depósito de 1,5 m³ que incorpora un mecanismo de alimentación por cadena raspadora y un disco para la distribución de materiales. Gracias a su diseño autónomo y sus dimensiones compactas, puede utilizarse con cualquier vehículo. ESPECIFICACIONES: • Anchura de distribución, según la velocidad del disco: de 3 a 6 m Dcodpfxet Ifxlj An Tok • Mecanismos accionados hidráulicamente • Ajuste de la inclinación del disco (manual) • Mecanismo de alimentación de la mezcla: cadena raspadora • Sistema de control proporcional para la velocidad de rotación del disco mediante la unidad de control en la cabina del conductor (opcional) • El equipo se controla mediante un panel de control desde la cabina del conductor. • Cuenta con su propio chasis o puede montarse en el vehículo del cliente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, _____- Ancho de trabajo: 2,60 metros- Iluminación- Ruedas- conducto de expulsión extendido- Adaptador de 80 cm para el conducto de expulsión extendido, ubicación: Prüm. Dcjdpfx Anjzdmr So Tjk

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2015, _____Kit hidráulico Montaje de 3 puntos 1 tornillo de fijación Rotor de expulsión Ajuste mecánico de la tapa Ancho de trabajo: 1570 mm Dsdpozdmr Ejfx An Tsck Opciones de montaje: frontal o trasero Ubicación: Aschberger Christian

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 3.035 km, peso total: 6.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, peso operativo: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 3.650 kg, peso en vacío: 2.850 kg, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.100 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3.035 h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de tracción, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Un distribuidor autorizado de la marca SUBARU tiene a la venta un AEBI MT 740 4X4, un vehículo municipal recién importado, para trabajos invernales como el desnevado de carreteras y la dispersión de sal. Originalmente, este vehículo era un enganche, tiene un kilometraje bajo, solo unos 3000 horas de funcionamiento. Lo adquirimos también a una empresa municipal que lo utilizaba con poca frecuencia. Por supuesto, el vehículo ha sido revisado y está listo para su uso continuo. Tiene instalada una pala de la marca BEILHACK PKV 172 BG y también tenemos una esparcidora de sal BUCHER KA2000/C. El AEBI MT 740-S es un portador de herramientas y equipos municipales compacto y multifuncional con tracción 4x4. La letra "S" indica la versión con transmisión Semi-Hidrostática, que combina una conducción variable continua para trabajos con una transmisión mecánica clásica para desplazamientos rápidos en carretera. Con el precio, recibirá un conjunto completo de documentos para el registro. En caso de que se requiera una inspección Udt, también la realizaremos de forma rápida y con un coste adicional. Ofrecemos todas las formas de pago: Leasing, crédito, efectivo y transferencia bancaria. Si paga en efectivo o mediante transferencia bancaria, puede llevarse el vehículo directamente del concesionario. Además, nos encargamos de los seguros: le calcularemos la prima más económica para cualquier vehículo. ¡PRUEBENOS! También entregamos los vehículos y camiones pagados en la dirección que nos indique en toda Europa. Para obtener más información sobre nuestros servicios, consulte con nuestros vendedores. MASAS Y DIMENSIONES: MMA: 6500 kg Peso en vacío: 2850 kg Carga útil: 3650 kg Distancia entre ejes: 3100 mm Capacidad de enganche: 3500 kg Número de plazas en el documento: 3 Dimensiones exteriores: Longitud: 540 cm Ancho: 174 cm Altura: 250 cm Equipamiento: Radio 4x4 Espejos eléctricos Llave Luces adicionales / luces antiniebla Neumáticos de invierno ABS Pala BEILHACK Sistema de dispersión de arena o sal - BUCHER KA2000/c Datos técnicos: Fabricante / tipo: VM Motori R754EU6c Tipo: turbodiésel, Common Rail Número de cilindros: 4, en línea Cilindrada: 2.970 cm³ Potencia: 80 kW / 109 CV Revoluciones de potencia máxima: aproximadamente 3.000 rpm Par máximo: 420 Nm a 1.100 rpm Aumento del par: aproximadamente 40% Refrigeración: por líquido Turbocompresor + intercooler Norma de emisiones: Euro 6c Purificación de gases de escape: filtro de partículas diésel DPF + SCR AdBlue: sí Caja de cambios básica: manual, 6 velocidades + marcha atrás Reductora: de dos rangos Número total de marchas: 12 hacia adelante / 2 hacia atrás Embrague: seco, de disco simple, accionado hidráulicamente Tracción: trasera Tracción del eje delantero: conectable Tracción permanente 4x4: opcional Dcsdpfxozqt Sfo An Tek Bloqueo del diferencial: opcional, delantero y trasero Velocidad homologada: 40 km/h o 89–90 km/h Primer circuito hidráulico: 30 l/min, máx. 200 bar Versión para trabajo continuo: hasta 250 bar Segundo circuito: 30 l/min, 200 bar Sistema hidráulico de alta capacidad: 50 l/min, máx. 180 bar Tercer circuito: control proporcional con joystick Conexiones adicionales: opcionales, delante y detrás Depósito de combustible: 90 litros Depósito de AdBlue: 14 litros Alternador: estándar, 105 A El precio indicado es en valor neto y es válido para la exportación y para empresas. Para clientes particulares, es posible un descuento considerable. Le invitamos a que se pon

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, color: naranja, peso en vacío: 2.200 kg, frenos: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, longitud del espacio de carga: 5.745 mm, altura del espacio de carga: 2.821 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: faros adicionales, hidráulica, TICAB RPS 9000 (9 m³) – Esparcidor de arena y sal | Equipo de mantenimiento invernal para carreteras de alta resistencia El TICAB RPS 9000 es un esparcidor de arena y sal de gran capacidad y calidad profesional, diseñado para un mantenimiento invernal eficiente de las carreteras, el control de la nieve y el hielo, y las operaciones de prevención y eliminación de hielo. Diseñado para la productividad y la durabilidad, el RPS 9000 ofrece un rendimiento de esparcimiento uniforme incluso en condiciones climáticas extremas, lo que ayuda a mantener carreteras seguras y accesibles durante toda la temporada de invierno. Construido para condiciones exigentes, garantiza un rendimiento fiable en autopistas, carreteras municipales, aeropuertos, zonas de aparcamiento y superficies industriales. Ventajas clave ✔ Gran capacidad de tolva de 9 m³ para un funcionamiento prolongado e ininterrumpido ✔ El sistema hidráulico de alimentación con cadena raspadora garantiza un flujo de material estable y constante ✔ Sistema de esparcimiento de discos para una distribución precisa y uniforme de sal/arena Dodpox Uwp Ejfx An Teck ✔ Anchura de esparcimiento ajustable de 4 a 8 metros ✔ Motor autónomo opcional para un funcionamiento independiente ✔ Velocidad proporcional de los discos controlada desde la cabina, opcional, para una mayor precisión ✔ Sistema de montaje rápido para una instalación rápida en camiones ✔ Construcción de alta resistencia diseñada para entornos invernales difíciles Aplicaciones • Mantenimiento invernal de carreteras y control de la nieve • Operaciones de prevención y eliminación de hielo • Mantenimiento de autopistas y calles municipales • Pistas y calles de rodaje de aeropuertos • Aparcamientos y centros logísticos • Zonas industriales y comerciales Diseñado para operaciones invernales profesionales El TICAB RPS 9000 está diseñado para satisfacer las necesidades de los modernos equipos de mantenimiento invernal. Su tolva de gran capacidad y su sistema de esparcimiento preciso garantizan un uso eficiente de los materiales, unos costes operativos reducidos y una mayor seguridad vial en condiciones de nieve y hielo. ¿Por qué elegir el TICAB RPS 9000? • Alta productividad con gran capacidad de trabajo • Rendimiento fiable en condiciones climáticas extremas • Calidad de esparcimiento precisa y uniforme • Diseño flexible para montaje en camiones • Ideal para flotas de servicios invernales municipales y de autopistas Solicite un presupuesto hoy mismo Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre precios, opciones de entrega y especificaciones técnicas completas. El TICAB RPS 9000 está disponible para una producción rápida y un envío a nivel mundial.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 32.362 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 11/2020, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 1.550 kg, peso en vacío: 1.950 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 1.600 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 5, horas de funcionamiento: 4.028 h, Equipamiento: aire acondicionado, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Hako Citymaster 1650, barredora y equipo para tareas invernales, de primer propietario. Se realizará una inspección del motor con cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de combustible antes de la venta. Modelo de máquina con nuevo sistema de pedales. 1.960 horas de funcionamiento de la barredora. 4.028 horas totales de funcionamiento. 10.568 kilómetros recorridos con la barredora. 32.362 kilómetros totales. Tracción 4x4 – Tracción total hidrostática. Sistema de cámaras para el conducto de succión y la parte trasera. Incluye manguera de succión para hojas (poco común). Dcsdpezmzi Dsfx An Tok Incluye pala quitanieves Kif, modelo CM 1600, de 1500 mm de ancho (como nueva/nunca ha visto nieve) o, opcionalmente, con barredora frontal Kif, modelo CM 1600, de 1300 mm de ancho, fabricada en 2019 (como nueva/nunca ha visto nieve), no visible en las imágenes. Incluye esparcidor de sal Gmeiner, modelo Husky 500V FS, con soportes de apoyo (como nuevo/utilizado 2 veces para pruebas). Contenedor de residuos de limpieza, de acero inoxidable. Distancia entre ejes: 1.600 mm. Ancho de vía: 1.055 mm. Tanque de agua limpia: 180 litros. Peso en vacío: aproximadamente 1.950 kg. Peso máximo autorizado: 3.500 kg. Longitud: 4.510 mm / Ancho: 1.210 mm / Altura: 1.970 mm. Velocidad de conducción: 0-40 km/h. Velocidad de trabajo: 0-24 km/h. Paquete de aislamiento acústico. Velocidades de trabajo seleccionables: 1.600 - 2.400 rpm (ECO/Estándar/MAX). Motor: motor diésel industrial Hatz de 4 cilindros, refrigerado por agua. Bajas emisiones, norma Euro 5. Tanque de combustible: aproximadamente 60 litros. Tracción total hidrostática. Sistema hidráulico de doble circuito de alta presión: Circuito 1 (frontal): 0-50/0-70 l/min, 225 bar. Circuito 2 (trasero): 0-20/25/30 l/min, 195 bar. Freno de servicio hidráulico accionado mediante pedal. Cabina con asiento del conductor con suspensión neumática. Aire acondicionado/calefacción. Sistema de tratamiento de agua. Conexión para hidrante. Sistema de dosificación. Peso máximo autorizado: 3500 kg. Peso en vacío: 1950 kg. El esparcidor se acciona y se controla mediante la hidráulica de la máquina. Otras posibilidades de uso mediante la incorporación de accesorios adicionales de HAKO, como barredoras frontales, palas quitanieves y cortacéspedes (no incluidos en el suministro). Salvo error u omisión, cambios y venta previa. Vendemos exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales, y sin garantía alguna. Salvo error u omisión, cambios y venta previa. Estamos a su disposición de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 horas, y los sábados con cita previa. Fuera de este horario, es posible concertar citas telefónicas. Estaremos encantados de aceptar su equipo/vehículo usado actual como parte del pago. Las ventas a empresas y exportadores se priorizan, y esto se aplica a todo nuestro inventario de vehículos. Los datos mencionados anteriormente no son vinculantes. Salvo error u omisión, cambios y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 60.253 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 09/2017, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, peso máximo de la carga: 1.699 kg, peso en vacío: 1.900 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 1,3 m³, horas de funcionamiento: 7.379 h, número de asientos: 1, número de propietarios anteriores: 1, número de máquina/vehículo: ES Winter 1, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Hako Citymaster 1600, procedente de primer propietario, en óptimas condiciones. Anteriormente utilizado por servicios municipales/autoridades. Homologado como máquina de trabajo autónoma (40 km/h). Si lo desea, realizaremos una revisión completa del motor, que incluye la sustitución de la correa de distribución, la bomba de agua, el aceite y los filtros, sin coste adicional en el momento de la venta. 7379 horas totales de funcionamiento. 4181 horas de funcionamiento en modo de trabajo. 60253 kilómetros. Tracción a las cuatro ruedas 4x4 – Tracción a las cuatro ruedas hidrostática. Incluye quitanieves Kif, modelo CM 1600, de 1500 mm de ancho (como nuevo/nunca ha visto nieve) o, como alternativa, un cepillo frontal Kif, modelo CM 1600, de 1300 mm de ancho, fabricado en 2019 (como nuevo/nunca ha visto nieve), que no aparece en las imágenes. Incluye esparcidor de sal Gmeiner, modelo Husky 500V FS, con soportes de apoyo (como nuevo/utilizado dos veces para pruebas). Brazo portal derecho con función para eliminar malas hierbas (se requiere un cepillo de disco especial). Cepillo de disco combinaddo como nuevo. Nuevas boquillas de pulverización de agua. Dcedpfxszk Ug Rj An Tek Mando externo del contenedor de residuos. Cámara de visión trasera y cámara para el conducto de aspiración. Anchura de barrido de hasta 2270 mm. Contenedor de residuos de acero inoxidable. Distancia entre ejes: 1600 mm. Anchura de vía: 1055 mm. Depósito de agua limpia: 180 litros. Peso en vacío: aproximadamente 1900 kg. Peso máximo autorizado: 3500 kg. Longitud: 4510 mm / Anchura: 1210 mm / Altura: 1970 mm. Velocidad de desplazamiento: 0-40 km/h. Velocidad de trabajo: 0-24 km/h. Paquete de aislamiento acústico. Motor: motor diésel industrial VW de 4 cilindros, refrigerado por agua. Depósito de combustible: aproximadamente 60 litros. Transmisión hidrostática a las cuatro ruedas. Sistema hidráulico de doble circuito de alta presión: circuito 1 (frontal) 0–50/0–70 l/min – 225 bar, circuito 2 (trasero) 0–20/25/30 l/min – 195 bar. Freno de servicio hidráulico accionado mediante pedal. Cabina con asiento de conductor confortable con suspensión neumática. Aire acondicionado/calefacción. Sistema de tratamiento de agua. Conexión para hidrante. Sistema de dosificación. Otras posibilidades de uso mediante accesorios adicionales de HAKO, como cepillos de barrido, quitanieves y cortacéspedes (no incluidos). Salvo errores, modificaciones y venta previa. Solo vendemos bajo nuestros términos y condiciones generales y con exclusión de cualquier garantía. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Estamos a su disposición de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 horas, sábado con cita previa, fuera de este horario es posible concertar citas por teléfono. Estaremos encantados de aceptar su equipo/vehículo usado actual como parte del pago. Las ventas a empresas y exportadores se tramitan con preferencia, esto se aplica a todo nuestro stock de vehículos. Los datos mencionados anteriormente no son vinculantes, salvo errores/modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, color: naranja, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: bajo nivel de ruido, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Esparcidor de arena y sal TICAB RPS 6000: equipo para el deshielo de carreteras y el mantenimiento invernal Diseñado para la distribución eficiente y continua de mezclas de arena y sal, este esparcidor ofrece una cobertura uniforme y una alta productividad durante el servicio invernal. El esparcidor de arena y sal TICAB RPS 6000 es una máquina de gran capacidad para el mantenimiento invernal, diseñada para el control a gran escala de nieve y hielo, el deshielo de carreteras y el tratamiento preventivo contra la formación de hielo en carreteras locales, nacionales e internacionales, autopistas, calles, aparcamientos y superficies de aeropuertos. Características principales: • Gran capacidad de tolva: 6 m³ para una operación prolongada sin necesidad de rellenar con frecuencia • Sistema de transmisión hidráulica con cadena raspadora para un suministro fiable de material • Amplia anchura de distribución: 4–8 m, ideal para carreteras y autopistas de uno o varios carriles • Control desde la cabina: encendido/apagado y control opcional de la velocidad proporcional del disco desde la cabina del conductor • Motor autónomo opcional para un funcionamiento independiente • Fácil extracción del chasis del camión para que el vehículo pueda reutilizarse después del servicio invernal Aplicaciones: • Mantenimiento invernal de carreteras y operaciones de tratamiento preventivo contra la formación de hielo Dodpfx Anox U Sv Tj Tsck • Distribución de sal, arena, grava y agentes descongelantes • Tratamiento de autopistas, calles municipales, aeropuertos, zonas industriales y aparcamientos • Preparación de superficies y prevención de la formación de hielo para una circulación más segura Por qué elegir el TICAB RPS 6000: El TICAB RPS 6000 combina una alta productividad, una transmisión hidráulica fiable, una gran capacidad de tolva y un rendimiento de distribución ajustable, lo que lo convierte en una opción excelente para contratistas, municipios, empresas de servicios de carreteras y operaciones de aeropuertos centradas en un mantenimiento invernal de carreteras eficiente y de alta calidad. Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre precios, opciones de entrega, detalles de configuración y las especificaciones técnicas completas.