Centaurus Rolfo Sattelauflieger Z. Lkw Transpor de segunda mano en venta (27.580)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, ¡ATENCIÓN! EL VEHÍCULO REQUIERE SUMINISTRO ELÉCTRICO EN EL PIN 9 PARA EL BLOQUE DE CONTROL. Baliza giratoria en la parte trasera del vehículo, dispositivo de arranque y parada E, focos de trabajo traseros, 4 placas laterales de sobredimensión y 4 tomas de corriente estancas, cabrestante hidráulico controlado por radio en el cuello de cisne, 6700 kg, galvanizado en caliente, 3 ejes BPW con suspensión neumática, 3º eje direccional, chasis telescópico hidráulico hasta 2500 mm con bloqueo cada 500 mm, voladizo trasero abatible hidráulicamente, carril central regulable hidráulicamente. ¡ATENCIÓN! EL VEHÍCULO REQUIERE SUMINISTRO ELÉCTRICO EN EL PIN 9 PARA EL BLOQUE DE CONTROL. Bedpfx Aevm Indsgusln

Estado: usado, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2008, color: blanco, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Tara: 8500 kg, peso máximo autorizado: 38000 kg, SEMIRREMOLQUE CON CAJA. Bodpoiz Rc Ijfx Agusln

Estado: usado, kilometraje: 153.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 12/1992, peso total: 3.200 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2025, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1992, longitud total: 5.345 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.680 mm, número de asientos: 9, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, Vehículo original alemán. Estuvo en servicio hasta 2026 en un pequeño municipio, primero en el cuerpo de bomberos y luego en el servicio de obras públicas. Este vehículo tiene una homologación como camión civil de tipo "camión furgón cerrado" y en los documentos consta que tiene 9 plazas. El vehículo se utilizó como vehículo multiusos (MZF) y, posteriormente, se empleó para transportar el cortacésped del municipio. Solo hay un banco fijo. Dos de los tres bancos no se utilizaron en los últimos años y están sueltos. Los cinturones de seguridad y los tornillos de sujeción también están incluidos en su estado original. En el lado izquierdo todavía hay una mesa plegable con un auricular y un botiquín de primeros auxilios original para bomberos, integrado en el equipamiento. Bedpfx Agoyx N Hqjusln Motor OM 602, diésel de 5 cilindros y aspiración natural con 2874 ccm. El motor siempre arranca a la perfección y, inicialmente, funciona de manera impecable. Después de unos 20 segundos en ralentí, el funcionamiento en ralentí se deteriora notablemente y empieza a emitir humo. Una vez que alcanza la temperatura de funcionamiento, la emisión de humo disminuye y el motor vuelve a funcionar de forma limpia, casi normal. El motor está muy desgastado o presenta un fallo. No se ha realizado un diagnóstico preciso hasta la fecha. El vehículo arranca inmediatamente y funciona muy bien, y la potencia del motor también fue plena y constante durante una breve prueba de conducción, pero no garantizamos su capacidad de conducción. ¡Sin duda, es necesaria una reparación a corto plazo! Para conducir distancias cortas o para subirlo a un barco RORO en el puerto con destino a África, este 310 D parece funcionar sin problemas. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 127 km/h. Enganche de remolque con bola de 2000 kg de carga remolcada con freno o 750 kg sin freno. Dirección asistida. Calefacción estacionaria original Mercedes/Eberspächer (funciona). Carrocería con algunos puntos de óxido, pero en general está relativamente bien conservada gracias a que ha estado guardada en un garaje durante muchos años. La ventanilla de la puerta del pasajero está dañada y cubierta con una lámina. La pintura de la parte inferior ha sido retocada en negro. Aparentemente, el coche siempre se mantuvo en muy buen estado en el cuerpo de bomberos, pero lamentablemente ya no fue así después. El estribo de la puerta corredera (que todavía se puede ver en las fotos) se desmontó para otro vehículo y ya no está disponible. Peso en vacío: 2370 kg. Peso máximo autorizado: 3200 kg. Dimensiones exteriores totales del vehículo: longitud 5345 mm / anchura 1975 mm / altura 2680 mm. Los neumáticos (205R14C) son de 2013 y no están porosos, con un 50-60% de profundidad de la banda de rodadura. Este vehículo está destinado principalmente a la exportación o a los verdaderos aficionados del furgón de Bremen que buscan una base completa y sin modificaciones para su reconstrucción. La ITV venció en 12/2025 y no se renovará. Hemos fijado deliberadamente un precio de compra atractivo, ya que los vehículos comparables en buenas condiciones suelen venderse al doble de precio o incluso más. Debido a los defectos, se recomienda encarecidamente una inspección personal, que puede concertarse con cita previa. Esta oferta es válida solo para empresas comerciales y autónomos, así como para los servicios de emergencia de cualquier tipo. Lamentablemente, la venta a particulares está excluida en principio. Nos reservamos e

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldada fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin resaltes laterales. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera del eje en aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con lámina de acero inoxidable en el punto de flexión como guía de cables, a ras del suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2.º eje 1.795 mm / 2.º a 3.º eje 4.105 mm y 3.º a 4.º eje 1.350 mm Enganche de remolque Enganche de remolque de bola D24,8: (altura desde el suelo hasta el borde superior, aproximadamente 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg, incluido el montaje y la instalación eléctrica con enchufe de 7 polos. Accesorios/modificaciones Blodpfxsk Unitj Aguon 2 soportes para cuñas, protección lateral de aluminio, plegable; ¡se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con trampilla antipolvo; ¡se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con candado. 1 soporte para 3 recipientes de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600 / h=400 / p=500 mm, con puerta pulida, incluida cerradura. Contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y membranas de sellado en la parte posterior. Instalación eléctrica Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en la parte delantera, conectados al piloto trasero mediante un interruptor en la parte delantera exterior, en el lado izquierdo. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada. Incluye monitor de pantalla plana a color, soporte con ventosa y alimentación de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12 V, 1 enchufe de 12 V de 7 polos = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip, rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluida malla de 50 mm. Superficie con dentado antideslizante, instalada continuamente sobre toda la plataforma principal del chasis. Ojales de amarre 12 pares de ojales de amarre en el marco exterior, articulados libremente, con capacidad de 10 toneladas cada uno. 1 en el extremo delantero y 1 en el extremo trasero. 1 ojal de amarre en el centro de la parte trasera para sujetar el cable del cabrestante. 12 ojales de amarre empotrados en el centro del suelo, con capacidad de 5 toneladas cada uno. Pared delantera Pared delantera de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con columnas de esquina a la altura de la pared delantera. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre montados a la izquierda y a la derecha en la pared delantera. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 6.350 kg, montado en el centro de la pared delantera (empotrado, con rampa de carga), accionado mediante control remoto inalámbrico, longitud del cable mín. 35 m x 9,5 mm, con guía de cable con rodillos, con placa de presión del cable, incluido el protector contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con cable de aproximadamente 5 m, aceptación del cabrestante, informe de prueba del ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - de 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg por par (también al cargar mediante rampas), abatibles electrohidráulicamente y d

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2206-2665, Transportador de tornillo especialmente diseñado para trasladar los residuos al lugar deseado. Se utiliza principalmente para el transporte de residuos en líneas de procesamiento de verduras, como el maíz dulce. Bodpfxszqa Dbe Agujln Este transportador de tornillo es fácil de limpiar, por lo que es la solución más utilizada para el transporte de residuos. Producto nuevo, disponible para entrega inmediata desde nuestro almacén. Longitud: 6 metros.

Estado: muy bueno (usado), La PFAFF 122-6B S es una máquina de coser alemana de alta calidad, diseñada para trabajar con materiales más gruesos. Está equipada con un sistema de triple arrastre (prensatelas móvil), que garantiza un avance uniforme del material durante la costura. Esta máquina es ideal para coser: cuero, tapicería para muebles, materiales técnicos, lonas, correas, fundas. Datos técnicos: Fabricante: PFAFF Modelo: 122-6B S Triple arrastre Control mediante pedal Mesa de trabajo incluida Soporte para bobinas Transmisión por correa Fabricación alemana Estado: Máquina usada, conservada en buenas condiciones estéticas. El estado se puede apreciar en las fotos. Se vende exactamente en las condiciones que se muestran en las fotografías. Bljdpfx Aszgm Sdogusn

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas -100 % galvanizado -Masa máxima autorizada: 19.500 kg -Peso en vacío: aproximadamente 5500 kg Bodpfxekbyt Is Agujln -Sistema de frenos EBS Wabco 2S-2M -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, según la normativa de la UE -Suspensión neumática -Toro hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma hidráulica trasera de extensión completa, con un ancho de 2550 mm y una longitud de 1500 mm -Longitud: 11800 mm -Longitud con la plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aproximadamente 1050 mm - 1150 mm (posible otra altura del enganche) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte para la rueda de repuesto -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el toro, la plataforma de carga y la extensión trasera -Posibilidad de modificaciones según los requisitos del cliente -Pintura de color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Para más información: kalepar *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 R22,5, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Cabina Active Time, motor Cursor 10, 450 CV, emisiones Euro 5, suspensión neumática integral, cambio automático, intarder, neumáticos 315/60 R22,5, equipamiento ROLFO con plataforma doble para transporte de vehículos (plataforma negativa) y remolque ROLFO con plataforma inferior bajo el remolque (capacidad para 10 vehículos). Año de matriculación: 03/2007, 1.692.659 km según el display. El vehículo ha sido revisado y está listo para trabajar (el anterior propietario dispone de taller propio donde mantiene los vehículos en perfecto estado de funcionamiento). Bsdpfx Asv Uzuajgueln

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 25.100 kg, peso total: 36.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, REMOLQUE KALEPAR – KLP 334V3, TRANSPORTADOR DE CAMIONES Bljdpfekqmuiox Agujn 3 ejes SAF (1.º eje, eje elevable; 2.º eje, eje fijo; 3.º eje, eje direccional) Peso total: 36.100 kg Carga útil: 25.100 kg Peso en vacío: 11.000 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.700 mm Extensión hidráulica trasera, longitud: 1.500 mm Extensión en el centro, hasta 1.700 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera en todo el ancho, 2.550 mm, y longitud, 1.500 mm Semirremolque completamente galvanizado (100 % galvanizado) Tamaño de los neumáticos: 215/75 R 17,5 Marca de los neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altura del enganche: aproximadamente 950 mm - 1.150 mm (otras alturas de enganche también posibles) Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW Rampa de acero: 2 unidades Posibles modificaciones según los requisitos del cliente. Pintura de color a elección, sin coste adicional. Posibilidad de exportación neta. Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.100 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldado, fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera, aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable en la zona de flexión como guía para cables, al mismo nivel que el suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2º eje 5.100 mm / 2º a 3º eje 1350 mm. Blodpji Riytjfx Agujn Enganche Enganche de bola D24,8, capacidad de remolque 2.800 kg, incluyendo montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones 2 soportes para cuñas de calzo, protección lateral de aluminio, plegable. ¡Se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con solapa antisalpicaduras. ¡Se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, b=650 / h=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Candado no incluido). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, incluyendo cerradura, que contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (resistente a salpicaduras según las especificaciones técnicas). Sistema eléctrico Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en el panel frontal, controlados mediante la luz de posición con interruptor en el panel frontal exterior, lado derecho. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada, incluyendo monitor de pantalla plana a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip de rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluyendo una malla de 50 mm. La parte superior con dentado antideslizante, colocada de forma continua sobre toda la plataforma principal del chasis. Anillas de amarre 12 pares de anillas de amarre en el marco exterior, con movimiento libre - 10 toneladas cada una. 1 en la parte delantera y la última en la parte trasera. 1 anilla de amarre en la parte trasera central para fijar el cable del cabrestante. 12 anillas de amarre empotradas en el centro del suelo, 5 toneladas cada una. Panel frontal Panel frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fijo, con columnas de esquina a la altura del panel frontal. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre, montados a la izquierda y a la derecha en el panel frontal. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aproximadamente 6350 kg, montado en el centro del panel frontal, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable min. 35 m x 9,5 mm, con ventana de guía de cable, con placa de presión del cable, incluyendo protección contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con palanca de control de aproximadamente 5 m. Aprobación del cabrestante, informe de prueba de un ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg / par, plegables y desplazables lateralmente electrohidráulicamente. Incluyendo grupo de bombeo electrohidráulico. Ángulo de elevación aproximadamente 8°

Estado: nuevo, peso en vacío: 530 kg, peso máximo de la carga: 1.270 kg, peso total: 1.800 kg, longitud del espacio de carga: 3.020 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, tamaño del neumático: 195/50r13c, Equipamiento: vehículo accidentado, Remolque de moto excepcional del fabricante de remolques VEZEKO, modelo MOTOVAN-C18. Apto para transportar de 1 a 3 motocicletas grandes o 4 motocicletas estrechas gracias a la rampa dividida, el chasis robusto y numerosas opciones de amarre. La motocicleta puede subirse de manera segura directamente al remolque para turismo (PKW Anhänger), ya sea conduciéndola o empujándola. Los caballetes de moto pueden fijarse prácticamente en cualquier lugar del suelo del remolque. Además, los caballetes son regulables para diferentes tamaños de ruedas. También es posible cargar vehículos pequeños como un Smart en el remolque. El equipamiento de serie del transportador de motos incluye dos caballetes de moto regulables, suelo con perfil perforado antideslizante que permite múltiples puntos de amarre, rampa de acceso estable con perfil perforado y soporte, anillas de amarre soldadas, rueda jockey, chasis estable completamente soldado y galvanizado en caliente, y un robusto timón en V. Bledpfxoqv Edks Aguen Como accesorios ofrecemos caja de herramientas, caballetes de moto adicionales, correas de sujeción para motos, correas de amarre, amortiguadores para 100 km/h, homologación TÜV para 100 km/h y sistema antirrobo.

Estado: usado, kilometraje: 207.000 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.430 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2028, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, longitud total: 4.825 mm, ancho total: 1.839 mm, altura total: 1.847 mm, longitud del espacio de carga: 940 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Ford Transit Connect Trend, Automática, Furgoneta, versión larga L2 con 5 plazas, 88 kW, ideal para artesanos y empresas Historial de mantenimiento: 12.2019 / 8 km: Inspección de entrega 01.2021 / 33.470 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de polen 10.2021 / 56.613 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de polen 08.2022 / 78.845 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de aire + filtro de combustible + filtro de polen + líquido de frenos 05.2023 / 95.873 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de polen 02.2024 / 113.241 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de aire + filtro de combustible + filtro de polen 06.2025 / 159.760 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de aire + filtro de combustible 10.2025 / 177.349 km: Inspección + cambio de aceite del motor + líquido de frenos 05.2026 / 205.622 km: Inspección + cambio de aceite del motor + filtro de aire + filtro de combustible + filtro de polen Estado de los frenos: Delanteros casi nuevos, traseros en buen estado 09.2026 / Compresor del aire acondicionado renovado en concesionario Ford: 1.515,00 € (IVA incluido) Según el historial de mantenimiento de Ford, la transmisión automática fue renovada a los 138.000 km / noviembre de 2024. Homologación como camión (N1), furgoneta Carga útil aumentada a 2430 kg, peso bruto permitido Faros Bi-Xenón 5 plazas (paquete de asientos 25) - 2 asientos individuales delanteros, banco de 3 plazas en la primera fila con anclajes Isofix (2x) - Rejilla divisoria deslizante, aumenta el espacio de carga; en este caso, el espacio para pasajeros se reduce a 2 plazas Caja de cambios automática de 8 velocidades - Tipo: 8F35 (8 velocidades) Llantas de aleación originales (neumáticos de verano) Parabrisas térmico Calefacción de los asientos, ajustable en ambos lados Climatizador automático de 2 zonas con filtro de polvo y polen Calefactor auxiliar para motor diésel Sistema de audio-navegación - Paquete 9 (con Ford SYNC), pantalla táctil a color - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (radio digital), FM (AM) Blodpfx Aez Ditijguen - Conexión USB, audio Bluetooth - Sistema de manos libres para el teléfono, interfaz Bluetooth, control en el volante - Control por voz - FordPass Connect con eCall Volante multifunción de cuero con aspecto de aluminio Sistemas de asistencia a la conducción: - Sensor de aparcamiento (PDC) delantero y trasero, visualización óptica y acústica - Cámara de visión trasera - Asistente de aparcamiento Plus activo, aparcamiento automático - Control de crucero adaptativo e inteligente, con función de frenado - Reconocimiento de señales de tráfico - Sistema Pre-Collision, sistema de advertencia de colisión con función de frenado - Asistente de mantenimiento de carril - Detector de fatiga - Asistente de arranque en pendiente - Sistema de control de la presión de los neumáticos - Asistente de frenada de emergencia - ABS, ASR, ESP - Programa ECO (ECO Coach) - Encendido automático de los faros - Limpiaparabrisas automático Paquete de airbags, 6 airbags - Airbags frontales - Airbags laterales en los asientos - Airbags de cabeza en los travesaños del techo Ordenador de a bordo / ordenador de consumo Faros antiniebla Cierre centralizado con control remoto Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, calefactables y plegables Mejora del modelo Parachoques delantero en color de la carrocería Carrocería: Furgoneta (similar a un

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.860 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 6.337 mm, anchura del espacio de carga: 2.488 mm, altura del espacio de carga: 506 mm, volumen del espacio de carga: 7 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.340 mm, Equipamiento: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ, remolque tándem para el transporte de vidrio, con laterales plegables. * Sistema de sujeción con rieles en el suelo. * Sistema de frenos Knorr. * EBS, ALB y ABS para remolque. * Ejes Gigant, con suspensión neumática y neumáticos dobles. * Frenos de tambor. Blodpfoy Hn Shjx Agusn ----* Dimensión de los neumáticos: 205/65R17,5. * Peso bruto técnico: 12.000 kg. * Peso en vacío: 3.140 kg. * Longitud total: 8.360 mm. * Fecha de la próxima ITV: 08.2026. ----Número de vehículo: 11985----Salvo errores y ventas previas----La publicidad y otros textos diversos se han eliminado digitalmente. -----Con gusto le asesoraremos y le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un suplemento:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/ITV. Gestión completa de la exportación. Mediación para la obtención de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Traslado de vehículos. Registro de vehículos. Recogida y transporte de vehículos. ----¿Su equipo VTS?

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60 R22,5, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 5.700 mm, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2008, peso operativo: 18.000 kg, Motor DXI11, 450 CV, Emisiones Euro 5/EEV, Suspensión neumática completa, cambio automático, intarder, neumáticos 315/60 R22,5, equipamiento ROLFO con doble plataforma para transporte de vehículos (plataforma inferior negativa) y remolque ROLFO con plataforma bajo el remolque (capacidad para 10 vehículos), Año de matriculación: 11/2008, 1.463.431 km en el display. El vehículo ha sido revisado y está listo para trabajar (el anterior propietario dispone de un taller propio donde mantiene los vehículos en perfecto estado de uso). Bsdpfjv Nn Dwjx Agujln

Estado: usado, peso en vacío: 370 kg, primer registro: 10/2004, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Año de fabricación: 2004, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, L: 5055 A: 2080 H: 0840 Bodpfjwyvzdjx Agujln Carga máxima por eje hasta 1500 ZU 15.1 +15.2: también conocido como 195/50B10-98L A. LLANTA LM Remolque XX BK01, 6J-X10, ET-4* 1ª mano, ITV válida hasta julio de 2027 DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores salvo confirmación!

Estado: usado, kilometraje: 1.015.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 38.300 kg, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Renault Premium 460 Transportador de vehículos Rolfo Retarder Euro 5 . Para consultas: 0226194 * Estado: muy bueno * Primera matriculación: 06/2013 * Peso en vacío: 13.900 kg * Peso total autorizado: 23.100 kg * Motor: 346 kW / 460 CV * Cilindrada: 10.837 cm³ * Norma Euro: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial del eje trasero * AdBlue * Toma de fuerza * Hidráulica * Techo corredizo mecánico * Suspensión: neumática / neumática (totalmente neumática) * Asiento neumático de confort para el conductor * Elevalunas eléctricos conductor / acompañante * Espejos eléctricos calefactados y ajustables * 1 litera * Calefacción estacionaria * Ordenador de a bordo * Volante multifunción * Radio / CD / AUX / USB * Aire acondicionado Bedpfxjyq Uigj Agusln * Depósito XL lado izquierdo Carrocería: transportador de vehículos * Fabricante: Rolfo Neumáticos: 1er eje: 315 / 60 R 22,5 50% neumática 2º eje: 245 / 70 R 17,5 40% neumática 3er eje: 315 / 60 R 22,5 45% neumática Remolque transporte de vehículos Rolfo . Para consultas: 0226195 Remolque transportador de vehículos Rolfo * ABS * Estado: muy bueno * Primera matriculación: 06/2013 * Peso en vacío: 7.500 kg * Peso total autorizado: 15.200 kg * Ejes BWP * 2 ejes neumáticos * Frenos de disco * Control hidráulico en el lado derecho Neumáticos * 1er eje: 275 / 70 R 22,5 55% neumática * 2º eje: 275 / 70 R 22,5 50% neumática ----Precio: 29.900,- EUR + 19% IVA. Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Errores tipográficos, omisiones y venta previa reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1992, Año de fabricación: 1992, Número de vehículo interno: G183 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.300 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg Salvo error u omisión. Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Blsdpewcuznsfx Agusn Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 500 h, tensión de entrada: 230 V, corriente de entrada: 15 A, frecuencia de entrada: 60 Hz, Ofrecemos esta impresora 3D Z Corporation ZPrinter 650, en muy buen estado, fabricada en 2015. Voltaje: 100/115/230 V Intensidad: 15/15/8 A Frecuencia: 50-60 Hz Somos un taller para personas con discapacidad y vendemos la impresora porque ya no tenemos la demanda necesaria para los productos que imprime. La impresora se ha utilizado poco y, por lo tanto, está en muy buenas condiciones. Bledpjzzk Ufjfx Aguen Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, lonas usadas para camiones ya desmontadas para recogida varios tamaños disponibles varias unidades en stock ##### ¡POR FAVOR LLAMAR – NO EMAILS! ##### SOLO RECOGIDA TRAS CONCERTAR CITA Bsdpfoz E A Ayox Agujln #####

Estado: usado, primer registro: 01/1900, Placas de vehículo para camión, por ejemplo 1017 Bljdpfxofadk Ej Aguen

Estado: usado, kilometraje: 732.000 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * Scania R490 6x4, camión maderero con grúa * Carrocería: plataforma con largueros * Motor: Scania DC13 125 * Combustible: diésel * Potencia: 360 kW (490 CV) * Cilindrada: 12.742 cm³ * Norma de emisiones: Euro 6 * Velocidad máxima: 90 km/h * Color: multicolor * Tipo de tracción: 6x4 * N.º de chasis: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Pesos * Peso en vacío: 13.680 kg * Peso máximo autorizado: 26.000 kg * Peso máximo técnico autorizado: 29.000 kg * Carga útil: 12.245 kg ---- * Carga máxima por eje * Eje 1: 8.000 kg * Eje 2: 9.500 kg * Eje 3: 9.500 kg * Carga de remolque * Con freno: 24.000 kg * Sin freno: 750 kg ---- * Neumáticos * Eje delantero: 385/65 R22.5 * Ejes traseros: 315/80 R22.5 * Llantas de aluminio Alcoa ---- * Longitud de la carrocería: 6,10 m * Ancho de la carrocería: 2,30 m ---- * Marca de la grúa: Palfinger Epsilon M122 Bjdpfxezqiw Re Agusln

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Bsdoyfvypspfx Agujln Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, kilometraje: 451.897 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, longitud del espacio de carga: 14.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.700 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.420, con historial de mantenimiento completo, vehículo alemán. Cabina: * Cabina XLX * Radio CD con funciones adicionales (Bluetooth) * Preparación para OBU (unidad de cobro por uso de autopistas) * Cabina con suspensión neumática * Climatizador automático * Climatizador auxiliar * Calefacción adicional * Aislamiento térmico adicional * 2 camas confort Blsdpfxjz Dy Hao Agujn * Techo corredizo y elevable eléctrico (vidrio) * Nevera portátil/refrigerador * Cortinilla parasol * Visera parasol exterior * Cortinilla parasol para las ventanas laterales, puerta del conductor y del pasajero * Asiento de conducción con funciones de confort * Volante multifunción * Espejos retrovisores exteriores con ajuste y calefacción eléctricos Chasis/otros equipamientos: * Configuración de ejes: 4x2 * Motor Euro 6 * Transmisión de 14 velocidades * Bloqueo del diferencial * Suspensión neumática completa * Retardador * Depósito de combustible de aluminio de aproximadamente 500 litros * Altura del enganche: 1.050 mm * Neumáticos: * Delanteros: 355/55 R 22,5 (80 %) * Traseros: 315/60 R 22,5 (70 %) Camión – plataforma para transporte, totalmente galvanizada Obermann MB36000 Fecha de primera matriculación: 11.03.2008 * Cabrestante hidráulico con motor diésel independiente * Extensible aproximadamente 2.000 mm * Al transportar vehículos, altura de aproximadamente 300 mm sobre el suelo en la zona de los ejes delanteros * Ejes Gigant de 10 toneladas * 3.er eje con dirección de seguimiento * Suspensión neumática * Elevación y descenso * Rampa de aluminio * 2 compartimentos de almacenamiento * ABS / EBS * Patas de apoyo * Neumáticos 205/65 R 17,5 con aproximadamente un 90 % de profundidad de banda restante ---- Oferta sin compromiso, válida a partir de nuestra ubicación en Bocholt. Reservado el derecho a venta anticipada y errores. Venta solo a empresas o para exportación.

Estado: usado, kilometraje: 732.000 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, vehículo accidentado, * Fabricante: Scania * Modelo: R490 * Configuración de ejes: 6x4 * Potencia: 490 CV * Año de fabricación: 2017 * Euro 6 * Transmisión automática (Opticruise) * Camión forestal / plataforma con largueros Blodpfozqivmjx Agusn * Grúa: Palfinger Epsilon M12Z83 * Año de fabricación de la grúa: 2017 * Suspensión neumática * Distancia entre ejes: 3950 / 1350 mm * Aire acondicionado * Calefacción estacionaria * Sistema de navegación * Radio / USB / AUX * Depósitos y cajas de herramientas de aluminio * Estado * El vehículo funciona y circula correctamente * Motor y transmisión sin defectos conocidos * La grúa funciona perfectamente * El lado del acompañante de la cabina está dañado debido a un accidente (ver imágenes) * Parabrisas dañado y cubierto provisionalmente

Estado: usado, kilometraje: 540.000 km, primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, vehículo accidentado, * Fabricante: Scania * Modelo: R500 * Configuración de ejes: 6x4 * Potencia: 500 CV (368 kW) * Motor: 12.742 cm³ * Año de fabricación / Primera matriculación: 24.04.2019 * Norma de emisiones: Euro 6c * Kilometraje: aprox. 540.000 km * Distancia entre ejes: 3950 / 1350 mm * Transmisión manual / automática * Suspensión neumática * Depósito de combustible de 400 litros * Calefactor de estacionamiento (Webasto Thermo Pro 38) * Carrocería * Camión para transporte de madera (carrocería con largueros) * Carrocería robusta de aluminio/acero * Ideal para el transporte de madera redonda * Grúa * Grúa forestal Palfinger Epsilon * Incluye pinza * La grúa estaba completamente operativa hasta el accidente * Estado * El vehículo funciona y se conduce sin problemas Blsdpfx Agszqiwkeujn * Motor, transmisión y componentes técnicos en buen estado * Cabina dañada en el lado del conductor debido al accidente * Carrocería y grúa también dañadas o necesitan ser revisadas (ver imágenes) * Se prefiere la venta a exportación, a un concesionario o como proyecto de reparación * Equipamiento * Climatizador automático * Sistema de infoentretenimiento Scania * Control de crucero * Calefactor de estacionamiento * Volante multifunción * Tacógrafo digital * Asiento del conductor con suspensión neumática Se puede organizar una visita previa solicitud. Con gusto enviaremos más fotos y videos si lo solicita.