Romer Biskup I de segunda mano en venta (53.626)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Los hornos de curado mostrados en las fotos pueden variar de precio según el tamaño, la configuración y los equipos opcionales. En ROMER fabricamos tanto modelos estándar como soluciones completamente a medida, adaptadas a los requisitos de su proceso. Compártanos las dimensiones de sus piezas, capacidad de la línea, perfil de curado y el espacio disponible, y le propondremos la mejor configuración con las opciones que realmente optimicen el desempeño diario. 🧠📡 Control y supervisión Control en tiempo real del proceso: temperatura, tiempo, flujo de aire y modos, con alarmas y recetas guardadas para ciclos repetibles. 🔥🧩 Módulo de calentamiento Calentamiento rápido y temperatura estable gracias a resistencias eficientes y transferencia rápida de energía. 🌀💨 Circulación de aire Ljdpfx Agjyg H Ere Esag El flujo de aire uniforme reduce diferencias de temperatura para una calidad de recubrimiento constante. 🧱❄️ Aislamiento y diseño La cámara de diseño inteligente minimiza las pérdidas térmicas: alcanza el punto de consigna más rápido y reduce el consumo. 🛡️⚠️ Seguridad y certificación Sensores, enclavamientos y lógica de protección aumentan la seguridad y confiabilidad. ⚡💰 Alta eficiencia Transferencia térmica optimizada y menor pérdida energética, lo que se traduce en ahorros reales de operación. ⏰🤖 Arranque automático Programación horaria: precalentamiento automático previo al turno para un inicio de producción más fluido. 🚪🔒 Puertas automáticas con cierre + chimenea inteligente Previene aperturas accidentales; la chimenea se activa solo cuando es necesario para mayor seguridad. 🌿🔋 ECO mode Modo reposo de bajo consumo cuando el horno está inactivo: reducción del consumo de combustible hasta un 20% (dependiendo del proceso). 👀💡 Visor e iluminación Inspección sin abrir la puerta: menos caídas de temperatura y supervisión facilitada. 🛤️🔥 Rieles guía + capota automática La capota térmica sólo se activa durante la carga para limitar la pérdida de temperatura; el avance automático de rieles mejora la ergonomía y velocidad de carga. 🎛️🌡️ CALEFACCIÓN MULTIZONA Control independiente por zonas para curado uniforme de piezas de diferente masa y geometría. 🧠♨️ Sistema MTS Elementos calefactores montados sin puentes térmicos: mayor eficiencia y menor tiempo para alcanzar la temperatura de consigna. 2-en-1 🧱↔️🧱 Cámara dividida Tabique móvil para dos zonas independientes: secado y curado en un solo equipo para máxima flexibilidad. 🎚️🌀 Ventilación VFD Velocidad de ventilador variable según las condiciones de la cámara, mejorando el control y reduciendo el consumo eléctrico.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, El lavado automático de vehículos es una solución que le permite reducir costos, mejorar la calidad y aumentar la eficiencia del proceso de preparación de superficies. La instalación de lavado automático de vehículos está equipada con un conjunto de bombas de pulverización. Ha sido diseñada para generar la menor cantidad posible de líquido después de la transición del proceso a los procesos siguientes, lo que permite ahorrar dinero y mejorar la calidad del lavado. Esto es muy importante, ya que los ahorros evidentes en los sistemas que no utilizan estas soluciones pueden generar costos mucho mayores en el futuro relacionados con los productos químicos y la gestión de residuos, que simplemente serán más elevados. También se debe prestar atención a los problemas relacionados con el cumplimiento de los parámetros de baño requeridos. La investigación y el desarrollo nos permitieron desarrollar una instalación de lavado automático de vehículos con la función de secado de detalles (opcional) con aire caliente, que se sopla sobre las piezas después del proceso de lavado mediante una serie de ventiladores. La instalación de lavado automático de vehículos está equipada con un sistema avanzado para crear sus propios macroprogramas, que pueden consistir en 10 pasos cada uno, según el número de depósitos. Los procesos pueden repetirse, su orden puede modificarse, etc. Laodpfxefy T Szs Ag Esg Cada depósito tiene su propio símbolo y su propio nombre, lo que permite al operador trabajar de forma intuitiva. Opcionalmente, los depósitos pueden estar equipados con sistemas de reposición de baño, que pueden realizarse, por ejemplo, entre procesos o al final del ciclo. • Control en el brazo oscilante para un mejor acceso • Control mediante microprocesador PLC • Panel de control táctil de 7 pulgadas • Gran número de boquillas en comparación con otras soluciones • (Opcional) Posibilidad de secar los detalles después del proceso de lavado • Posibilidad de crear sus propios programas avanzados • Sistema de amortiguación avanzado de chapa resistente a los ácidos, doblemente protegido por finales de carrera • Sistema de control para el cierre y apertura herméticos de la tapa completa • Para minimizar la mezcla de líquidos, se separan las tuberías, las boquillas y los depósitos para cada tratamiento • Control inteligente: en caso de corte de energía/apagado repentino, no es posible la mezcla de líquidos • Funcionamiento totalmente automático Los precios se indican en el catálogo.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Los hornos de curado que se muestran en las fotos pueden variar en precio según el tamaño, la configuración y las características opcionales. 💡📏⚙️ En ROMER, fabricamos tanto modelos estándar como soluciones totalmente personalizadas, adaptadas a sus necesidades de proceso. 🏭✅ Indíquenos el tamaño de sus piezas, la capacidad de la línea, el perfil de curado y el espacio disponible, y le propondremos la mejor configuración y las opciones que realmente mejoren el rendimiento diario. 🔥🎯 🧠📡 Control y supervisión Control de proceso en tiempo real para la temperatura, el tiempo, el flujo de aire y los modos, con alarmas y recetas guardadas para ciclos repetibles. 🔁✅ 🔥🧩 Módulo de calefacción Calentamiento rápido y temperatura estable gracias a elementos calefactores eficientes y una rápida transferencia de energía. ⚡🌡️ 🌀💨 Circulación de aire Un flujo de aire uniforme reduce las diferencias de temperatura para garantizar una calidad de recubrimiento constante. 🎯✅ 🧱❄️ Aislamiento y diseño La construcción inteligente de la cámara minimiza la pérdida de calor, lo que permite alcanzar el punto de ajuste más rápidamente y reduce el consumo. ♻️📉 🛡️⚠️ Seguridad y certificación Los sensores, los dispositivos de bloqueo y la lógica de protección aumentan la seguridad y la fiabilidad. 🔒👷 ⚡💰 Alta eficiencia La optimización de la transferencia de calor y la reducción de las pérdidas se traducen en ahorros reales en los costos operativos. 📉🔥 Lasdefz Anpepfx Ag Eog ⏰🤖 Arranque automático Programa programable: precalentamiento automático antes del inicio del turno para un inicio de producción más fluido. ⏱️✅ 🚪🔒 Puertas de cierre automático + chimenea inteligente Evita la apertura accidental; la chimenea se activa solo cuando es necesario para una operación más segura. 🧯✅ 🌿🔋 Modo ECO Bajo consumo de energía en modo de espera cuando está inactivo: reducción del consumo de combustible hasta en un 20 % (según el proceso). 🌱📉 👀💡 Visión e iluminación Inspección sin necesidad de abrir la puerta: menos fluctuaciones de temperatura, supervisión más fácil. ✨👁️ 🛤️🔥 Guías + campana automática La campana de calor funciona solo durante la carga para reducir la pérdida de temperatura; la alimentación automática de las guías mejora la ergonomía y la velocidad de carga. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ CALOR MULTIZONA Control independiente de las zonas para un curado uniforme de las piezas con diferentes masas y geometrías. 🧩✅ 🧠♨️ Sistema MTS Elementos calefactores montados sin puentes térmicos: mayor eficiencia y tiempo de calentamiento más rápido para alcanzar la temperatura deseada. ⚡⏱️ 2 en 1 🧱↔️🧱 Cámara dividida Tabique móvil para dos zonas independientes: secado y curado en una sola unidad para una máxima flexibilidad. 🚀🔁 🎚️🌀 Ventilación VFD Velocidad variable del ventilador en función de las condiciones de la cámara: mejor control y menor consumo de electricidad. ⚙️💡

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, La empresa ROMER también participa en la producción de sistemas de transporte suspendidos. Los travesaños (Cross transportes) están diseñados y fabricados para instalaciones específicas Oghxp A continuación se presentan ejemplos de equipos: Sistemas de transporte Según los requisitos del cliente, los sistemas de transporte pueden moverse por el suelo o colgarse de postes. - Para soluciones cómodas para instalaciones manuales, recomendamos travesaños suspendidos (transporte transversal). Ljdpfofz Difsx Ag Eeag - Para los sistemas automatizados, los transportadores de cadena se utilizan con mayor frecuencia que no se detienen y son una gran solución para las empresas que se enfocan en la calidad y repetibilidad del proceso. - Para las empresas que fabrican diferentes artículos al mismo tiempo y tienen, por ejemplo, varias cabinas con diferentes colores, se utilizan soluciones flexibles con el uso de un transportador eléctrico y libre. Ésta es la solución más cara.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Los manipuladores ROMER se caracterizan por un funcionamiento silencioso. Pueden ser ampliamente utilizados tanto con simple, así como procesos multidimensionales complejos Se programan mediante un controlador PLC Laedpfsfz Dmfex Ag Esg Trabajar con trazos largos y cortos La transmisión por correa dentada garantiza un funcionamiento silencioso Motor de CA sin mantenimiento Diseño de columna estrecha para ahorrar espacio. La construcción robusta de los manipuladores asegura grandes posibilidades y alta estabilidad. El manipulador está equipado con un panel táctil de 7 "o se controla externamente a través del protocolo ModBus con cables RJ45

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Control tactil Las cabinas ROMER están equipadas con pantallas táctiles a color de 4 ". El funcionamiento de la cabina es intuitivo, se lleva a cabo en 3 modos: automático (tiempo), automático (basado en un sensor de filtro obstruido) o manual Sensor de obstrucción del filtro Se instala un sensor en las cabinas, que pone en cola los filtros para su limpieza cuando se obstruyen. El sistema también informa cuando los filtros ya se han gastado Limpieza automática de filtros Ljdpfofz I Ehex Ag Ejag El sistema electrónico para la limpieza automática del filtro tiene un rango de frecuencia de limpieza y ajuste del tiempo de disparo. Cada uno de los filtros se limpia por separado, los filtros también se pueden limpiar manualmente con los botones. Sabemos por experiencia que es difícil para el operador hacer cumplir la limpieza del filtro. Gracias a este sistema, el operador no tendrá que pensar más en ello. Volumen bajo Los ventiladores de aluminio son muy silenciosos, funcionan a un nivel de 74-79dB, no es mucho. es difícil incluso hablar con el diseño de cabina estándar. Brochadora por cabina Al arrastrar las vigas de suspensión dentro de la cabina, la cabina mejora la eficiencia del trabajo, aliviando así al pintor, que ya no tiene que moverlas con la mano. Diseño a prueba de explosiones Las cabinas están diseñadas para evitar la formación de una mezcla explosiva durante el proceso de pintado. Cada uno de los componentes ha sido cuidadosamente seleccionado para minimizar este riesgo.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, • Datos eléctricos 22kW 380-400V 50-60Hz • Capacidad teórica 12000 m3 / h • Conexión neumática de 1/4 " • Número de filtros 8 uds. • Área de filtración de 160 m2 • Limpieza automática de filtros • Consumo de aire máx. 12L 6-8 bar / tiro • Contenedor de residuos de 50 l de capacidad Descripción • Colector de polvo equipado con un impulsor radial eficiente Lsdpfx Asfz I Sgog Esag • Dos modos de trabajo: máxima potencia y ECO • El peso base del material utilizado en el filtro es de hasta 260 g / m2 • Alta potencia de succión con bajo consumo energético • Recipiente de residuos para eliminar fácilmente los depósitos de pintura • Puerta de inspección para reemplazo de filtro • Cada filtro tiene su propia válvula solenoide

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Conexión neumática 1 " • Controla el panel táctil a color de 7 " • La capacidad del tanque de pintura es de 6-7 kg. • Consumo de aire durante la pintura 15Nm3 / h • Consumo de aire para limpieza 350Nm3 / h • Sensor de nivel de pintura de la tolva Sí • Cribador ultrasónico Sí • Inyectores de polvo hasta 12 piezas Descripción • Bomba RP-01 para rellenar la pintura con pintura fresca de cartón • Dos modos de operación, recuperación de pintura con mezcla o desperdicio total • Tolva de pintura de fluidización sellada • Programa automático de limpieza del tanque e inyectores con aire comprimido • Conjunto de sensor de nivel de polvo de la tolva • Recarga automática de la bandeja con pintura de cartón. Ljdpfxsfz U Rco Ag Eoag • Sensor de nivel de pintura en caja de recarga • Una alarma audible alerta al operador cuando hay poca pintura en la caja • El centro está conectado con el control de cabina a través del protocolo ModBus • Válvula de succión de polvo programable para mantener limpio el centro de polvo

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Conexión neumática 1 " • Controla el panel táctil a color de 7 " • La capacidad del tanque de pintura es de 6-7 kg. • Consumo de aire durante la pintura 15Nm3 / h Ledofz U Rropfx Ag Eeag • Consumo de aire para limpieza 350Nm3 / h • Sensor de nivel de pintura de la tolva Sí • Cribador ultrasónico Sí • Inyectores de polvo hasta 12 piezas Descripción • Bomba RP-01 para rellenar la pintura con pintura fresca de cartón • Dos modos de operación, recuperación de pintura con mezcla o desperdicio total • Tolva de pintura de fluidización sellada • Programa automático de limpieza del tanque e inyectores con aire comprimido • Conjunto de sensor de nivel de polvo de la tolva • Recarga automática de la bandeja con pintura de cartón. • Sensor de nivel de pintura en caja de recarga • Una alarma audible alerta al operador cuando hay poca pintura en la caja • El centro está conectado con el control de cabina a través del protocolo ModBus • Válvula de succión de polvo programable para mantener limpio el centro de polvo

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Panel táctil de 7 " El gran panel táctil a color tiene un aspecto estético y es cómodo e intuitivo de usar. Establecerá todos los parámetros importantes en él. Memoria de 20 programas con 10 eventos Es posible guardar hasta 20 programas y activar hasta 10 eventos consecutivos de tiempo-temperatura dispuestos en la curva de calefacción. Esto es especialmente necesario para procesos más exigentes. Información sobre el consumo de gas / petróleo El consumo se calcula en función de la configuración del quemador. Esta función le permitirá estimar los costes de un ciclo determinado, planificar el consumo y comprobar el personal. Grabador de doble canal de parámetros de ciclo USB Cada horno está equipado con un registrador que registra todos los parámetros de encendido, incluidos dos canales de temperatura, como en la caja negra de un avión, en una unidad flash USB. Ledpfxofz U Tqe Ag Eoag El sistema también permite el análisis de extractos mensuales / diarios, incluido el consumo de medios y el rendimiento. Cada inicio de calefacción, abrir la puerta, debe recrearse, hace unos años. Ningún fabricante ofrece una opción tan dedicada. Es un sistema desarrollado desde cero por nuestros programadores. Chimenea de extracción automática de humos. La chimenea se puede programar para que se abra unos minutos antes del final de la cocción para ahumar la cámara. Se puede controlar de forma remota desde el panel, no necesita hacerse mecánicamente como en la mayoría de estructuras. Pronóstico minuto hasta el final El ciclo ha comenzado, ¿cuánto tiempo terminará? calculando la dinámica de calefacción, la calcularemos y mostraremos en la pantalla cuánto tiempo más tardará. Para abrirlo, simplemente tire de la puerta. La cerradura tiene presión ajustable de la puerta, para cerrarla simplemente empújela, la cerradura atrapará la puerta y la tirará automáticamente hacia atrás. Para minimizar el efecto de calentar la sala al abrir la puerta, se instala una campana encima de la puerta para llevar parte del calor a otros lugares El sistema MTS fue creado para proporcionar una lectura real de la temperatura de la cámara del horno. La medición estándar se basa en una medición de temperatura que a menudo es incorrecta. MTS es un sistema de muchos sensores ubicados en las partes más externas de la cámara. El sistema de calefacción multizona asegura una calidad de cocción que hasta ahora ha sido única. ¡Cada horno normal tiene solo una zona de calentamiento y solo una medición de temperatura! El sistema de calefacción multizona admite hasta 8 zonas de calefacción independientes en un horno. ¡Cada zona de calentamiento tiene hasta 3 sensores de temperatura! Cuando hay diferencias de temperatura entre zonas, ¡se igualan automáticamente! El sistema ayuda a combatir el problema cuando entran en el horno elementos de diferentes espesores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2020, 🏭 CABINA DE PINTURA CON RECUBRIMIENTO EN POLVO KPO-3 Limpieza automática del filtro con temporización de pulsos ajustable, además de modo manual. 🧼⏱️🖲️ Filtros 100 % de poliéster: lavables, resistentes al agua y de larga duración. 🧵💧♻️ Limpieza de filtros ROMER JET™: pulso de aire de alta velocidad patentado para una limpieza eficaz. 💥💨🏅 Ventiladores de aluminio de bajo nivel de ruido (74-79 dB): funcionamiento más seguro, con mínima generación de chispas y bajo consumo de energía. 🔇⚡🛡️ Deflector de flujo de aire ajustable: una placa antiestática protege los filtros y mejora la extracción. 🌬️🛡️📈 Montaje del filtro hermético: junta y abrazadera para un sellado firme y un fácil mantenimiento. 🔩🧷✅ Control con pantalla táctil: automático (por tiempo), automático (sensor de obstrucción), manual + alertas de cambio de filtro. 📲🔁⚠️ Contenedor de polvo opcional: para la recogida de residuos o un tanque de fluidización con alimentación directa al aplicador. 🧺💨🎯 Lodpfxsflk Akj Ag Eeag Sistema de arrastre superior: desplaza las vigas a través de la cabina, reduciendo el esfuerzo manual. 🏗️➡️💪 Unidad de cribado integrada (con contenedor): limpia el polvo recuperado para su reutilización, vibrador para zonas EX. 🧪♻️⚙️ Diseño a prueba de explosiones: componentes seleccionados para evitar la formación de mezclas explosivas. 🛡️💥✅

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 18,5 kW (25,15 CV), tipo de combustible: diésel, color: negro, peso operativo: 500 kg, peso máximo de la carga: 800 kg, altura de elevación: 3.800 mm, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, número de máquina/vehículo: WD1-800, Mezcladora de doble eje WD1-800 con descarga – Altura de las patas 3800 mm Control remoto --- Datos técnicos: Modelo: Mezcladora de doble eje WD1-800 Volumen de carga: 500 L Capacidad: 800 L Eficiencia: 25 m³/h Tamaño de los áridos: 60–80 mm Velocidad de rotación de las patas: 26 rpm Número de paletas mezcladoras: 2 × 7 Potencia del motor de mezcla: 18,5 kW Potencia del motor del cabrestante: 5,5 kW Potencia de la bomba de agua: 1,1 kW Velocidad de elevación de la cesta: 18 m/min Altura de descarga: 3800 mm Dimensiones: 4900 × 2900 × 4200 mm Lajdpov H D S Eefx Ag Eeg --- Equipamiento: Reductor de la mezcladora Motor de mezcla Cabrestante Reductor Motor de cabrestante Sistema de lubricación - bomba de aceite Bomba de agua Revestimiento interior Descarga neumática Bastidor Estructura de soporte - patas de acero Cesta de descarga Plataforma Carril de elevación Barandilla Escalera

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 60 kW (81,58 CV), tipo de combustible: eléctrico, peso operativo: 500 kg, peso máximo de la carga: 500 kg, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 400 h, número de máquina/vehículo: 2020-2704-0001, Horno de nitruración por plasma controlado por vacío Laodpfxoxz Divs Ag Ejg

Estado: usado, Sistema de secado por atomización y secado rápido VetterTec 304L de acero inoxidable, modelo 2021. Tasa de evaporación aproximada de 500 kg/h, con atomizador de boquilla a presión de acero inoxidable 316L. Dimensiones de la cámara de atomización: 3,51 m de diámetro x 8,74 m de altura. Dimensiones del ciclón: 1,30 m de diámetro x 6,40 m de altura. Dimensiones del filtro de mangas: 2,95 m de diámetro x 8,74 m de altura. Diseñado para el procesamiento de polvos combustibles. Planos disponibles a través de un enlace de Dropbox. Información adicional: El secador principal es un secador por atomización de boquilla a presión VetterTec de 3505 mm de diámetro, con aire de entrada deshumidificado, recuperación mediante ciclón, filtro de mangas de limpieza por pulsos de aire y ventilador de extracción. Se combina con un sistema de secado rápido de 305 mm para el acabado, eliminando la humedad residual y acondicionando el producto. Tasa de evaporación aproximada del secador por atomización: 500 kg/h. Eliminación de agua del secador rápido: aproximadamente 75-150 kg/h. Manejo de sólidos secos: 150-500 kg/h, dependiendo de la densidad y la humedad del producto. Diámetro de la cámara: Ø3505 mm (138 pulgadas) interior/exterior. Altura de la cámara: sección cilíndrica ≈ 3968 mm (156 pulgadas), sección cónica ≈ 2679 mm (105 pulgadas). Altura aproximada del recipiente: 6,6 m (21,8 pies). Volumen de la cámara: ~47 m³. Altura de la cámara: ~6,65 m. Atomizador: boquilla a presión única (acero inoxidable 316L). Patrón de flujo de aire: cocorriente, 10.000-18.000 m³/h. Diámetro del ciclón: 1295 mm (51 pulgadas). Peso del ciclón: 1200 kg. Válvula rotativa: 8 pulgadas. Lsdpfx Ajzunvasg Eeag Construcción: AISI 304L. Componentes sanitarios: juntas de silicona aprobadas por la FDA, abrazaderas tri-clamp. Temperatura de diseño: 200 °C. Presión de diseño: +0,3 barg. Vacío de diseño: -20 mbar. Evaporación estimada: 450-600 kg/h. Filtro de mangas: - Sistema de limpieza por pulsos de aire. - Colector de electroválvulas. - Distribuidor de pulsos. - Tubos de soplado. - Panel de ventilación para explosiones. - Vibrador. - Descarga mediante válvula rotativa.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, tensión de entrada: 15 V, temperatura de funcionamiento: 50 °C, corriente de entrada: 3 A, precisión de repetición: 0,02 mm, Marca: Hexagon Metrology (línea ROMER), fabricado en Montoire, Francia. Modelo: ROMER Absolute Arm, Tipo RA-7525-4. Nº de serie: 7525-2336-FA. Fecha de fabricación: 04/09/2014 Configuración: 6 ejes, sonda de contacto (no lleva cabezal de escaneado láser integrado, solo palpador de bola). Rango de medición (volumen de trabajo): 2,5 m de diámetro Repetibilidad puntual: ±0,020 mm. Precisión volumétrica: ±0,029 mm. Peso aproximado del brazo: ~8 kg. Temperatura de trabajo: 0 °C – 50 °C. Alimentación: 15 V DC, 3,0 A. Accesorio de movilidad: batería/pack "FP2 Mobility Pack" (Hexagon Metrology SAS, ID FP2-2423-FA, fabricado 29/10/2014), que permite operar el brazo sin cable de red. Ledpfx Aoz D An Hsg Eeag Montaje: base con abrazadera/mordaza para fijación a mesa, con posibilidad de giro. Puntas de palpado (styli): 2 unidades intercambiables, serializadas a este brazo (7525-2336-FA) — una con bola de rubí rosa y otra con bola de acero de mayor diámetro — guardadas en maletín rígido Hexagon con hueco para una tercera punta y llaves de cambio. Equipo informático incluido: portátil HP ZBook con software de metrología en español cargado Calibración: certificado ENAC nº 0328/2018, acreditación ENAC 116/LC10.083, fecha de calibración 27/07/2018.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 192.695 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Tipo de cabina: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software de par ecológico: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible con I-Save. Freno de motor Volvo - Retardo D13K-375kW/D16-500kW I-shift automatizado de 12 velocidades - Peso bruto combinado (GCW) de 60 toneladas NUEVO motor diésel turbocompuesto D13K460TC, 460 CV, 2600 Nm SCR y EGR Baterías: 2 x 210 Ah - AGM Material de fibra de vidrio absorbente Euro VI Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Refrigerador de estacionamiento para cabina I-ParkCool Advanced con compresor eléctrico de 150 V CC Calefactor estacionario (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con separadores, montado bajo la litera. Aire acondicionado con control eléctrico, filtro de carbón, sensor solar, de nebulización y de calidad del aire. Advertencia de soporte de alerta del conductor Sistema de asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor. Parasol interior - Lado del conductor y del pasajero Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 150 mm de altura de la pata Carga sobre el eje delantero: 7,5 toneladas Retardador: NO ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con ajustes de funcionamiento más bajos: información topográfica basada en mapas. ADR: Sin Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) con advertencia de colisión frontal. Capacidad de los depósitos de combustible (izquierdo, derecho): 610 litros, depósito de combustible derecho; 610 litros, depósito de combustible izquierdo. Capacidad del depósito de AdBlue: 99 litros bajo la cabina Luces de techo adicionales: Sin Neumáticos: 315/70R22.5 Paquete Aerodinámico VOLVO: SÍ Volvo con cabina delantera extendida: SÍ Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Exterior Cámaras de espejo: sí Automático - Faros LED Luces de techo: sin Faldones laterales: SÍ Deflector de aire del techo Volvo. Niveles de acabado exterior Cab Enh: Pintura completa mejorada: parrilla principal, manijas, espejos y parachoques en el color de la cabina. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 13 mm Delantero derecho - 14 mm Trasero izquierdo interior - 8 mm Trasero izquierdo exterior - 8 mm Trasero derecho interior - 9 mm Trasero derecho exterior - 9 mm Lodpsz D Tk Ssfx Ag Eeag

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 273.438 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.460 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See: información topográfica basada en mapas Trotamundos XL Sistema de baterías de energía única (2 baterías) Nuevo motor diésel turboalimentado D13K460TC, 460 CV, 2600 Nm, SCR y EGR. Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior abatible regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. 1,8 kW aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Neumático delantero 315/70R22.5 Neumático de tracción 315/70R22.5 Quinta rueda fija o deslizante de fundición Jost JSK 37 3800 milímetros 2.31:1 TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO DERECHO TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO IZQUIERDO Ledpfx Agszap Atj Esag 65 litros debajo/detrás de la cabina Software de par ecológico: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para ahorro de combustible para I-Save Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas: necesaria para la telemática y la adaptación del Extérieur Faros LED En forma de V Luces antiniebla delanteras - blancas Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la dirección. Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral de cabina - tractor largo Información de neumáticos Delantero izquierdo - 8 mm Delantero derecho - 9 mm Trasero izquierdo interior - 15 mm Trasero izquierdo exterior - 14 mm Trasero derecho interior - 14 mm Trasero derecho exterior - 14 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 184.970 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Tipo de cabina: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Torque: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible para I-Save. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Nuevo motor diésel turboalimentado D13K460TC, 460 CV, 2600 Nm, SCR y EGR. Baterías: 2 x 210 Ah - AGM (material absorbente de fibra de vidrio) Euro VI Paso E Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco. Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Enfriador de estacionamiento para cabina avanzado I-ParkCool con compresor eléctrico de 150 V CC Calefacción de estacionamiento (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Advertencia de soporte de alerta al conductor Laodpfx Ajy Sf Evog Eog Asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor Parasol interior - Lado del conductor y del pasajero Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 150 mm de altura de la pata Carga sobre el eje delantero: 7,5 toneladas Retardador: NO ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con ajustes de funcionamiento más bajos: información topográfica basada en mapas. ADR: Sin Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) con advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y control de crucero adaptativo (CVA). Capacidad de los depósitos de combustible (izquierdo, derecho): 610 litros, depósito de combustible derecho; 610 litros, depósito de combustible izquierdo. Capacidad del depósito de AdBlue: 65 litros bajo la cabina Luces de techo adicionales: Sin Neumáticos: 315/70R22.5 Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Exterior Cámaras de espejo: no Automático - Faros LED Claraboyas: sin Faldones laterales: SÍ Deflector de aire de techo Volvo. Cabina mejorada. Niveles de acabado exterior: Pintura completa mejorada: parrilla principal, manijas, espejos y parachoques del color de la cabina. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 14 mm Delantero derecho - 14 mm Trasero izquierdo interior - 9 mm Trasero izquierdo exterior - 10 mm Trasero derecho interior - 9 mm Trasero derecho exterior - 10 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 458.174 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.461 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo: I-See. Información topográfica basada en mapas. Cabina: Cabina Globetrotter XL, litera extra alta. 2 x 210 Ah - Tipo de material de fibra de vidrio absorbente AGM. Motor diésel turboalimentado compuesto D13K460TC, 460 CV, 2600 Nm SCR y EGR. EURO 6. Transmisión automática I-Shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas. Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Cómodo asiento del conductor suspendido con cinturón. Cómodo asiento del pasajero suspendido con cinturón de seguridad montado en el asiento. Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm. Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. Lajdpfx Agszfyy Ss Ejg Calefactor de estacionamiento en cabina: 1,8 kW Aire-aire. Nevera/congelador de 33 litros bajo litera con divisores. Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Advertencia de colisión frontal con sistema avanzado de freno de emergencia AEBS. Neumáticos delanteros: 315/70 R22,5. Neumáticos traseros: 315/70 R22,5. Quinta rueda de fundición Jost JSK 37, fija o corredera. Distancia entre ejes 3800 mm. Depósito de combustible de 900 litros, lado izquierdo con escalones. Depósito de AdBlue de 65 litros Depósito de combustible del lado derecho de 570 litros. Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h - 56 mph. Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas. Exterior Faros LED. Cambio automático de faros entre luz diurna y luz de cruce. Luces antiniebla delanteras: blancas. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 13 mm Delantero derecho - 13 mm Trasero izquierdo interior - 15 mm Trasero izquierdo exterior - 14 mm Trasero derecho interior - 14 mm Trasero derecho exterior - 14 mm

Estado: usado, kilometraje: 171.321 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.299 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.800 mm, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/70 R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/70 R22.5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, spoiler, | Volvo FH 460 | VEB+ | Asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, techo corredizo | EURO6, I-Shift, VEB | Refrigerador | Manos libres, volante multifunción | Calefacción de estacionamiento, asientos calefactables | Elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos con calefacción | Radio | Salvo error, omisión e introducción anticipada. Lsdpez D Hp Isfx Ag Eeag

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2002, Capacidad de corte: aproximadamente 230 mm, sección cuadrada de 230 mm, material plano de 280 x 150 mm. Laodpfxjz Dk Rco Ag Eeg Velocidad de corte: de 15 a 110 m/min. Cortes a inglete a la izquierda de 45°/60°. Avance automático de la pieza de trabajo. Descenso hidráulico. Sistema de micro-rociado. Dispositivo de suministro de refrigerante. Dispositivo de sujeción. Rodillo de transporte.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 209.414 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.809 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Tipo de cabina: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software de par ecológico: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible con I-Save. Freno de motor Volvo - Retardo D13K-375kW/D16-500kW I-shift automatizado de 12 velocidades - Peso bruto combinado (GCW) de 60 toneladas NUEVO motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR y EGR Batería 2 x 210 Ah - AGM Material de fibra de vidrio absorbente Euro VI SCR, EGR y filtro de partículas Cámara de visión trasera: Sin Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Enfriador de estacionamiento para cabina avanzado I-ParkCool con compresor eléctrico de 150 V CC Calefacción de estacionamiento (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Soporte de atención al conductor: NO Asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor Parasol interior - Lado del conductor Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 160 mm hasta la altura de las piernas Carga del eje delantero: 7,5 toneladas Retardador: NO ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con configuraciones de funcionamiento más bajas - Información topográfica basada en mapas ADR: Sin Cabina de aire completa: Sin Relación del eje de transmisión: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Advertencia de colisión frontal con sistema de frenado de emergencia avanzado AEBS Capacidad de los tanques de combustible (izquierdo, derecho): tanque de combustible de 450 L - lado derecho, 650 LITROS, TANQUE DE COMBUSTIBLE DEL LADO IZQUIERDO Capacidad del tanque de Ad Blue: 90 litros para tanques de combustible de 710 mm de diámetro Claraboyas adicionales: Sin Neumáticos Neumático delantero 385/65R22.5, Neumático eje motriz 315/70R22.5 Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Extérieur Cámaras de espejo: NO Faros delanteros: halógenos H7 Claraboyas: sin Faldones laterales: Sin Deflectores: Deflector de aire de techo Volvo. Cabina Enh. Niveles de equipamiento exterior: Acabado básico: insignias satinadas, parrilla, empeine, parachoques y alerón, carcasa de retrovisor y parasol en gris. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 5 mm Delantero derecho - 5 mm Trasero izquierdo interior - 5 mm Trasero izquierdo exterior - 5 mm Trasero derecho interior - 5 mm Trasero derecho exterior - 5 mm Ledpfxez Agl Aj Ag Esag

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 209.291 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Tipo de cabina: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Torque: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible para I-Save. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Nuevo motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR y EGR. Baterías: 2 x 210 Ah - AGM (material absorbente de fibra de vidrio) Filtro SCR, EGR y de partículas Euro VI Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco. Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Refrigerador de estacionamiento para cabina I-ParkCool Advanced con compresor eléctrico de 150 V CC Calefactor estacionario (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con separadores, montado bajo la litera. Aire acondicionado con control eléctrico y sensor solar. Advertencia de soporte de alerta del conductor Sistema de asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor. Parasol interior - Lado del conductor y del pasajero Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 150 mm de altura de la pata Carga sobre el eje delantero: 7,1 toneladas Retardador: SÍ ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con ajustes de funcionamiento más bajos: información topográfica basada en mapas. ADR: SÍ Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) con advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y control de crucero adaptativo (CVA). Capacidad de los depósitos de combustible (izquierdo, derecho): 610 litros, depósito de combustible derecho; 610 litros, depósito de combustible izquierdo. Capacidad del depósito de AdBlue: 99 litros debajo/detrás de la cabina Luces de techo adicionales: Sin Neumáticos: 315/70R22.5 Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Laodpfx Agsz Aglvj Esg Extérieur Cámaras de espejo: no Automático - Faros LED Luces de techo: sin Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo Deflector de aire del techo Volvo. Niveles de acabado exterior Cab Enh: Acabado básico: emblemas satinados, parrilla gris, empeine, parachoques y alerón, carcasa del espejo y parasol. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 12 mm Delantero derecho - 12 mm Trasero izquierdo interior - 10 mm Trasero izquierdo exterior - 9 mm Trasero derecho interior - 9 mm Trasero derecho exterior - 11 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 210.287 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Ljdpjz Aglpofx Ag Eoag Tipo de cabina: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Torque: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible para I-Save. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Nuevo motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR y EGR. Baterías: 2 x 210 Ah - AGM (material absorbente de fibra de vidrio) Filtro SCR, EGR y de partículas Euro VI Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco. Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Refrigerador de estacionamiento para cabina I-ParkCool Advanced con compresor eléctrico de 150 V CC Calefactor estacionario (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con separadores, montado bajo la litera. Aire acondicionado con control eléctrico y sensor solar. Advertencia de soporte de alerta del conductor Sistema de asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor. Parasol interior - Lado del conductor y del pasajero Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 150 mm de altura de la pata Carga sobre el eje delantero: 7,1 toneladas Retardador: SÍ ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con ajustes de funcionamiento más bajos: información topográfica basada en mapas. ADR: SÍ Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) con advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y control de crucero adaptativo (CVA). Capacidad de los depósitos de combustible (izquierdo, derecho): 610 litros, depósito de combustible derecho; 610 litros, depósito de combustible izquierdo. Capacidad del depósito de AdBlue: 99 litros debajo/detrás de la cabina Luces de techo adicionales: Sin Neumáticos: 315/70R22.5 Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Extérieur Cámaras de espejo: no Automático - Faros LED Luces de techo: sin Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo Deflector de aire del techo Volvo. Niveles de acabado exterior Cab Enh: Acabado básico: emblemas satinados, parrilla gris, empeine, parachoques y alerón, carcasa del espejo y parasol. Información de neumáticos Delantero izquierdo - 8 mm Delantero derecho - 7 mm Trasero izquierdo interior - 7 mm Trasero izquierdo exterior - 7 mm Trasero derecho interior - 7 mm Trasero derecho exterior - 7 mm

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, peso total: 1 kg, longitud total: 360 mm, ancho total: 260 mm, altura total: 210 mm, Código Ferwood: RU0012096 - Código del fabricante: 6ES7421-1BL00-0AA0 - Estado: Usado - Funcionalidad: No probado - Máquina compatible: SIERRA CIRCULAR HOLZMA - Si está interesado, ofrecemos un servicio de revisión; póngase en contacto con nosotros. Ljdpsz Akz Iofx Ag Ejag