Kurtz Mod. Vario de segunda mano en venta (7.924)

Estado: usado, Formato: 0x0 Crjdpfx Apozcd Nmoied

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.800 h, potencia: 99 kW (134,60 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, IVA deducible: Precio neto de venta: 75.500 € Fendt 313 Vario / SCR bien mantenido con solo 1.800 horas originales de funcionamiento Muy buen estado 1800 horas Un solo propietario IVA del 19% deducible En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. * Manejo Vario * Joystick multifunción con control de crucero, memoria de revoluciones, funciones automáticas, control de hidráulica * Varioterminal 7-A con control por botones * Sistema de gestión de cabeceras Variotronic * Sistema de gestión del tractor Vario TMS * Cabina * Aire acondicionado * Parabrisas delantero panorámico * Columna de dirección ajustable en altura e inclinación * Asiento súper confort, neumático con respaldo * Asiento súper confort con calefacción * Asiento del acompañante con cinturón de seguridad automático * Filtro de partículas (aerosoles) * Limpiaparabrisas segmentado delantero * Espejo interior * Focos de trabajo * Motor y transmisión * Función inversor, función Stop-and-Go * Tracción integral / Bloqueos de diferencial * Cambio de tracción integral y bloqueos de diferencial de confort * Diferencial trasero y delantero con autoblocante laminar 100% y sensor de ángulo de dirección * Toma de fuerza con cambio bajo carga * Trasera: TDF con brida 540/540E/1.000 rpm * Activación exterior de la TDF trasera * Sistema hidráulico * Elevador trasero electrohidráulico EW (EHR) * Primera y segunda válvula hidráulica trasera * Manejo de válvulas hidráulicas con palanca de mando cruzado, acoplamientos UDK traseros * Peso del eje delantero 60 kg * Sistema de abastecimiento DL / sistema de doble línea * Enganche de bola ajustable en altura * Techo blanco * Pintura de la estructura según carta de color RAL * Pintura de llantas a elección * Luneta trasera calefactable * Ventilación * Aire acondicionado * Asiento súper confort neumático * Alfombrilla de cabina * Volante con pomo giratorio * Soporte para dispositivos adicionales * Soporte para terminales * Soporte de espejos * Espejos retrovisores * Suspensión mecánica de cabina * Focos de trabajo delanteros en techo TWINPOWER * Focos de trabajo en guardabarros * Focos de trabajo traseros en techo TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Luz rotativa * Color de la estructura RAL 1032 * Color de las llantas RAL 9006 aluminio blanco * Versión 40 km/h * TDF 540/540E/1.000 rpm * Válvula adicional doble efecto delantero/trasero (lado derecho + trasero) * Válvula adicional doble efecto 1/2 trasero Crjdpjy I Hz Rjfx Apied * Válvula adicional doble efecto 1/3 trasero * Retorno lado derecho central * Tercer punto superior SK Cat.2 (no incluido) * Prefiltro de gasoil calefactado * Neumáticos: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Neumáticos: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profundidad de dibujo ~ 90% * Vía delantera 1820 mm * Vía trasera 1800 mm En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. Opcional con remolque, ver última foto (Swopper Umsetzer) Otras ofertas en: El equipamiento ha sido determinado a través de una consulta del VIN, pueden producirse errores técnicos. Los datos proporcionados en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos ni de transmisión de datos / cambios / errores de entrada. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 12/2002, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Codpeyxuv Dofx Apisrd Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). +++Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 VARIO muy bien mantenido con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Tracción 4x2 * MMA 7.490 kg * GRÚA ATLAS 57.3-A4 * 2x apoyos * 4x extensiones hidráulicas en el brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * CONTROL REMOTO POR RADIO * Suspensión de ballestas * Caja de cambios manual * Alcance lateral según diagrama de carga * Estado muy bueno * Enganche para remolque * Hidráulica de volcado para remolque * Neumáticos 60-80% * IVA deducible * Precio neto 44.900 € Se acepta vehículo a cambio Financiación desde 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción sin compromiso y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe comprobarse aparte. ¡Todos los datos de los anuncios son sin compromiso! Credpfx Ajyy Eqbopisd Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00, viernes de 9:00 a 14:00 y previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 VARIO muy bien cuidado con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuración de ruedas 4x2 * MMA: 7.490 kg * Grúa ATLAS 57.3-A4 * 2x estabilizadores * 4x extensiones hidráulicas brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * Control remoto desde el suelo * Suspensión de ballestas delantera/trasera * Caja de cambios manual * Alcance lateral: ver diagrama de carga * Muy buen estado * Enganche de remolque * Hidráulica basculante para remolque * Neumáticos 60–80% * IVA deducible * Precio neto: 44.900 € Posible aceptar vehículo a cambio Crsdpfx Aoyy Epkjpied Financiación desde el 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos en los anuncios son no vinculantes! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: de lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 392 kg, ancho total: 1.500 mm, longitud total: 4.000 mm, altura de corte (máx.): 250 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, espacio necesario longitud: 4.000 mm, espacio necesario anchura: 1.500 mm, velocidad de giro (máx.): 6.670 rpm, velocidad de rotación (mín.): 6.670 rpm, velocidad del husillo (min.): 6.670 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 6.670 rpm, potencia de la unidad de fresado: 6.000 W, tope de longitud: 3.000 mm, anchura de trabajo: 500 mm, altura de trabajo: 250 mm, tensión de entrada: 400 V, potencia: 6 kW (8,16 CV), Mafell ZAF 250 - ESTADO MUY BUENO Alcance de la entrega: - 1 cabezal fresador, completo con cuchilla reversible; - 1 mesa de soporte Dimensiones máximas de la madera (An x Al) rectangular: 500 x 250 mm Dimensiones máximas de la madera (An x Al) a 60°: 220 x 250 mm Longitud del soporte con escala: 3000 mm Velocidad de avance: 0,9 - 2,2 m/s Superficie de instalación: 1,5 x 4 m Velocidad nominal en vacío: 6670 rpm Potencia nominal: 6000 W Peso: 392,1 kg Motor trifásico: 400 V / 50 Hz Csdpfxezbnl As Apisrd Detalles del producto: - Con la ZAF 250 Vario pueden producirse todas las formas de espigas de manera rápida, precisa, eficiente y con un ajuste perfecto. - Espigas rectas, espigas inclinadas, cortes en ángulo y lengüetas; con la compacta ZAF 250 Vario estará perfectamente equipado. - Mediante un tope, la escala de longitud exacta puede ajustarse fácilmente. - La herramienta fresadora desarrollada especialmente para la ZAF 250 puede adaptarse rápidamente a diferentes longitudes de espiga y para el fresado de lengüetas. - La ZAF 250 Vario cuenta con opciones de ajuste precisas y un panel de control claro. El láser incorporado permite posicionar la madera con precisión. Resultado: fresado con precisión milimétrica en cualquier tipo de madera. - Una vez configurada la geometría de la espiga, el cabezal sigue automáticamente la forma deseada y produce la espiga – incluyendo rebajado y biselados. - La ZAF 250 Vario dispone de velocidad de avance ajustable para aplicaciones en maderas duras. Campos de aplicación: - Fresado de espigas y lengüetas hasta 60° - Materiales, por ejemplo: madera maciza y madera laminada encolada Ventajas: - Ahorro significativo de tiempo gracias a un ajuste sencillo y rápido de la longitud, ángulo, dimensiones de espiga y mortaja. - Dimensiones máximas de la madera: 500 x 250 mm a 0° y 220 x 250 mm a 60°. - Mínima necesidad de espacio – gracias a la cabeza basculante, la pieza siempre permanece en la misma posición. - Sin residuos de madera – completamente aspirable.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Cjdoi Ri R Sjpfx Apisrd Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Cedpfxoi Ri Avj Apierd Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Crodpfx Apsi Ri E Asied Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Crodsi Ri Exspfx Apied Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: usado, Friulmac FN3: cortadora y cargador hidráulico para máquina de escuadrar bordes, longitud máxima 3500 mm. Cedpszb I Idefx Apierd Máquina no etiquetada con la marca CE.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Cjdpfx Ajww Iczspierd Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: usado, kilometraje: 492.210 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.265 mm, altura del espacio de carga: 2.230 mm, Equipamiento: elevador trasero, Mercedes-Benz Vario 816 D, plataforma y lona con elevador trasero (LBW) * Euro 5 * Suspensión de ballestas delantera/trasera * Caja de cambios manual * Freno motor * Radio * Tacógrafo digital Cedpfx Apeza Rcueisrd * Elevalunas eléctricos * 3 asientos * Plataforma y lona con elevador trasero * Medidas de la plataforma (L/A/H): 4.120 mm / 2.265 mm / 2.230 mm * Elevador trasero Dautel, capacidad 1.500 kg * Enrollador automático * Laterales abatibles ambos lados * 11 pares de anillas de amarre en la superficie de carga * Ventana en el techo * Asiento del conductor de lujo Venta sujeta a venta previa y posibles errores. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras condiciones generales. Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En algunos casos, estos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta vinculante según el §145 del BGB (Código Civil alemán). Más bien, se trata de información para la iniciación del contrato. Los datos aquí indicados se presentan sin garantía y no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, kilometraje: 442.163 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.240 mm, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, Mercedes-Benz Vario 818 D Furgón con plataforma elevadora trasera (LBW) * Euro 5 * Suspensión de ballestas delantera y trasera * Cambio manual * Aire acondicionado Csdpfx Apjxynz Tjisrd * Freno motor * Radio * Tacógrafo digital * Elevalunas eléctricos * 3 asientos * Furgón con plataforma elevadora trasera * Dimensiones del furgón (L/A/Al): 5.000 mm, 2.460 mm, 2.240 mm * Altura de paso * Plataforma elevadora Bär con capacidad de 1.000 kg ¡Venta intermedia y errores salvo venta previa! Venta exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales (AGB's) Aviso importante – Información relevante: A pesar de una revisión cuidadosa de todos los detalles de nuestra oferta, puede que se produzcan errores. Algunos pueden deberse a fallos de transferencia entre sistemas de diferentes plataformas. Por ello, señalamos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta conforme al §145 del Código Civil Alemán (BGB), sino información preliminar para la celebración de un contrato. Los datos proporcionados no son vinculantes y no implican características garantizadas.

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm Crjdpfx Aezamrxjpisd (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.320 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Descripción del vehículo: Csdpfezamvqsx Apierd Kögel S24-1 Cargo, eje elevable, ejes BPW ECO Air Compact, techo corredizo Edscha, lonas laterales. Ejecución montada en ambos lados: listones tope para palets de acero con patrón de agujeros VarioFix (atornillados), marco de orificios VarioFix, izquierda y derecha en el sentido de la marcha, para un ancho interior de 2.468 mm (la altura de carga interior bajo la viga exterior se reduce en aproximadamente 20 mm). Mecánica de elevación de eje en el eje 1, control del eje elevable totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación pulsando 3 veces el freno, 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Cajas de herramientas de plástico Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. monitorización de ubicación, estado de acoplamiento, datos EBS - Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para bebidas según VDI 2700 Hoja 12 - Certificado "Aseguramiento de carga Daimler DL 9.5" Datos técnicos: Peso total técnicamente permitido: aprox. 39.000 kg Peso en vacío equipamiento básico: aprox. 5.920 kg Peso en vacío según la configuración individual del vehículo: aprox. 6.333 kg Longitud de superficie de carga: aprox. 13.620 mm Ancho de superficie de carga: aprox. 2.480 mm Ancho de paso trasero: aprox. 2.480 mm Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.220 mm Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 1.190 mm Altura de marcha ajustada a 290 mm. Altura lateral de paso: aprox. 2.680 mm Altura interior bajo techo: aprox. 2.760 mm Voladizo delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm Radio de voladizo delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm Radio de giro hacia atrás (contrario a ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura de acoplamiento del quinto ruedas: aprox. 1.130-1.190 mm Chasis: Mecánica de elevación en el eje 1 Control automático del eje elevable, dependiente de la carga. Asistencia de arranque por 3 veces el freno, 30% de sobrecarga hasta 25 km/h. Ejes BPW ECO Air Compact, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con recorrido de 180 mm Neumáticos: Neumáticos 6x 385/65 R 22,5, 160J (marca europea a elección de Kögel). Llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Toldo/lona: Cable tensor de lona con 2 soportes en el mamparo delantero Lona corredera, calidad aprox. 900g/m², con sistema de tensado Over-Center, según directiva de aseguramiento de carga DAIMLER (DL 9.5) Documentos: - Certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para bebidas VDI 2700 Hoja 12 - Certificado de aseguramiento de carga Daimler DL 9.5 DETALLES TÉCNICOS Peso total: 39.000 kg Peso en vacío: 6.330 kg Carga máxima: 32.670 kg Configuración de ejes: 3 Distancia entre ejes: 6.390 mm Longitud del compartimento de carga: 13.620 mm Ancho del compartimento de carga: 2.480 mm Altura del compartimento de carga: 2.710 mm Primera matriculación: 03/2019 Suspensión: neumática Color: plata Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Equipamiento: ABS, EBS, telemática La lista de equipamiento se envía bajo pedido. A pesar de la mayor atención, pueden producirse errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Solicite más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 36.822 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60 22,5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luces largas - Bajo nivel de ruido - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Pintura metalizada - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = Volvo FH500 XL4x2 Año modelo: 04-12-2024 KM: 36.822 YV2RT40A9RB462417 Climatizador de parqueo I-Shift Suspensión full aire Transporte de coches Blyss Remolque Blyss 2024 WB2D18002R1G00089 Ejes SAF Cabrestante = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medidas de neumáticos: 315/60 22.5; llantas de aleación ligera; carga máxima de eje: 8.000 kg; direccionado; perfil de neumáticos izquierdo: 80%; perfil de neumáticos derecho: 80% Eje trasero: medidas de neumáticos: 295/60 22.5; ruedas gemelas; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera; carga máxima de eje: 11.500 kg; perfil de neumáticos interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 10.700 kg Carga útil: 9.100 kg Peso máximo autorizado: 19.800 kg Cjdpfszaau Tsx Apisrd Funcionalidad Marca de la carrocería: Blyss Máx. número de turismos: 6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 217.170 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Número de vehículo interno: G300103 Crsdev Rt T Hopfx Apisd Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) VÍDEO: Limpiadora de tuberías con 2.875 horas de funcionamiento. Rockstroh Dran Jet 100 Año de fabricación: 2010 Rendimiento de la bomba: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *solo en vehículos tipo furgoneta Sistema de alta presión: unidad de alta presión posicionada lateralmente válvula de seguridad, válvula de alivio de presión, válvula de regulación de presión filtro de agua de 1,5" Accionamiento de la bomba: accionamiento auxiliar del vehículo (furgoneta) hidráulico (furgoneta o vehículo con caja) Carretes de manguera: 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m carrete para llenado de agua de 3/4" Ejemplo de financiación: * Número interno: G300103 * Precio de compra: 29.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 468,31 € * Valor residual: 5.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Sujeto a errores. Nos complace aceptar su vehículo usado como parte del pago. La financiación se puede realizar directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 138.655 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.990 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: aire acondicionado, Número de vehículo interno: G300104 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: Crodpfsv Rt T Tsx Apijd * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) VÍDEO: Sistema de inspección de vehículos TV RCA RAUSCH ELKA 600 Año de fabricación: 5 Consulte el equipamiento completo en las imágenes y el vídeo. Ejemplo de financiación: * Número interno: G300104 * Precio de compra: 29.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 468,31 € * Valor residual: 5.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores u omisiones. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 11.000 h, potencia del motor del husillo: 3.700 W, velocidad del cabezal (máx.): 10.000 rpm, peso total: 2.200 kg, ancho total: 1.185 mm, altura total: 1.820 mm, longitud del producto (máx.): 2.120 mm, número de ejes: 7, Este Citizen Cincom A320-VII de 7 ejes mod. A20-3F7 se fabricó en 2019. Presenta un diámetro máximo de trabajo de 20 mm, con opción para 25 mm, y una longitud máxima de trabajo de 200 mm. La máquina está equipada con un control CNC Fanuc 32i e incluye un alimentador de barras, un sistema de refrigerante de alta presión y un enfriador. Si desea obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere la máquina Citizen Cincom A320-VII que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para más detalles. • Horas de trabajo: 11,000 h • Diámetro máximo de trabajo: 20 mm (25 mm opcional incluido) • Longitud máxima de trabajo por alimentación 200 mm (188 mm con opción de 25 mm) • Potencia del motor del subhusillo: 1,5 / 1,1 kW • Velocidad del subhusillo: máx. 8.000 rpm • Número de herramientas en el plato principal 17 (5 de torneado, 4 de accionamiento radial, 4 delanteras, 4 traseras) • Velocidad de las herramientas motorizadas: máx. 6.000 rpm (nominal 4.500 rpm) • Alimentación eléctrica necesaria 3 fases, 200 V, 50/60 Hz, 7,1 kVA Equipamiento adicional • Alimentador de barras LNS EXPRESS 320 S2 (200-480 V, trifásico, 50/60 Hz) • Ampliación a barra de 25 mm de diámetro • Sistema de refrigeración de alta presión • Descargador trasero de piezas • 1x herramienta de accionamiento radial Cedpoy Iydfofx Apisrd • Enfriador / unidad hidráulica EFFEGI • Radiador de refrigeración del husillo + bomba • Depósito de refrigerante de 165 L Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Control: Heidenhain TNC 410 Mesa de trabajo Tamaño de la mesa: 2030 x 500 mm Recorridos: Eje X: 1700 mm Eje Y: 600 mm Eje Z: 600 mm Rango de revoluciones (sin escalonamientos): 60 - 6000 rpm Avance rápido: 25 / 25 / 20 m/min Número de posiciones de herramienta: 22 herramientas Dimensiones: 4,2 x 2,3 x 2,7 m Peso de la máquina: aprox. 10.000 kg Credpfxey Imqxe Apijd

Estado: usado, Año de fabricación: 1996, Línea de llenado de botellas con capacidad de 30.000 botellas/h. Se utilizan botellas de un solo uso y reutilizables de 0,33 l de Vichy, 0,33 Ale y 0,5 l de NRW. El sistema consta de las siguientes máquinas/componentes: - Sistema de despaletización Fabricante: Kettner - Quitavasos nuevos Fabricante: Kettner - Control de envases vacíos Fabricante: Heuft - Descorchadora/desatornilladora Fabricante: Rink - Desempaquetadora Fabricante: Kettner - Lavadora de botellas Fabricante: KHS - Lavadora de cajas Modelo: KWZ-20 - N° 115 - Inspección de botellas vacías Fabricante: Heuft - Llenadora de botellas Fabricante: KHS - 2 alimentadores de tapones Fabricante: Gassner - Control de nivel de botellas Fabricante: Heuft - Etiquetadora Fabricante: Krones - Control de etiquetas Fabricante: Heuft - Empaquetadora Fabricante: Kettner - Sistema de paletización Fabricante: Kettner Atadora de palets Fabricante: Born Envolvedora de palets con film Fabricante: Robopac Etiquetadora de palets Fabricante: Weber Marking Systems Máquina (adicional): sistema de llenado de botellas de vidrio reutilizables Capacidad: 30.000 botellas/h Formatos: 0,33 L Vichy, 0,33 L Ale y 0,5 L NRW Equipamiento: Sistema de despaletizado; nuevo limpiacristales; inspección de contenedores vacíos; descorchador/desatornillador; desempaquetador; lavadora de botellas; lavadora de cajas; inspector de botellas vacías; llenador de botellas; 2 alimentadores de cierre; control de nivel de botella; etiquetadora; inspección de etiquetas; envasador; sistema de paletizado; aglutinantes de paletas; envolvedoras de películas para paletas; etiquetado de palets Csdpfjvu Tthjx Apierd

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Dimensiones de la muela abrasiva 300x145x160 mm Muelas cerámicas para rectificado de flancos de dientes - 145 mm de ancho Dimensiones según el tipo de máquina Reishauer T1SP 300x145x160 M4.5 EW17.5° 4GG de 3M -Perfilado según módulo de especificación m, paso gg, ángulo de presión EW Cjdpeul Erasfx Apiord Ventajas: - El riesgo de quemaduras por molienda se acerca a cero - Tiempos de molienda reducidos hasta un 50% - Esfuerzo de preparación reducido al doble - Duplica la vida útil de las muelas abrasivas - Rendimiento de molienda constante y continuo - Parámetros de rectificado significativamente más altos que los de las herramientas estándar !! ¡¡¡COMO NUEVO!!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Dimensiones de la muela abrasiva 300x145x160 mm Muelas cerámicas para rectificado de flancos de dientes - 145 mm de ancho Crjdpfeul Ep Esx Apisd Dimensiones según el tipo de máquina Reishauer T1SP 300x145x160 M3,75 EW20° 3GG de 3M -Perfilado según módulo de especificación m, paso gg, ángulo de presión EW Ventajas: - El riesgo de quemaduras por molienda se acerca a cero - Tiempos de molienda reducidos hasta un 50% - Esfuerzo de preparación reducido al doble - Duplica la vida útil de las muelas abrasivas - Rendimiento de molienda constante y continuo - Parámetros de rectificado significativamente más altos que los de las herramientas estándar !! ¡¡¡COMO NUEVO!!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Dimensiones de la muela abrasiva 300x145x160 mm Muelas cerámicas para rectificado de flancos de dientes - 145 mm de ancho Dimensiones según el tipo de máquina Reishauer T1SP 300x145x160 M4.5 EW17.5° 5GG de 3M -Perfilado según módulo de especificación m, paso gg, ángulo de presión EW Ventajas: - El riesgo de quemaduras por molienda se acerca a cero - Tiempos de molienda reducidos hasta un 50% Crsdpfx Apsul Eploijd - Esfuerzo de preparación reducido al doble - Duplica la vida útil de las muelas abrasivas - Rendimiento de molienda constante y continuo - Parámetros de rectificado significativamente más altos que los de las herramientas estándar !! ¡¡¡COMO NUEVO!!