Grundfos Spk2-15 / 8X A-W-A-Cvuv Tauchpumpe Sn:64812211001 de segunda mano en venta (87.039)

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1HU3104-0AH01 - servomotor Z, número de serie: E7L81515001010, completamente revisado y probado profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de entrega según fotos. Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Por favor, consulte el precio por separado! ATENCIÓN: ¡Consulte por separado los costes de embalaje y transporte! Nlsdpex Dvnvofx Aa Eeb

Estado: listo para usar (usado), Heidenhain UVR 150D ID: 390 421-01 unidad de alimentación SN: 22104737L - con protocolo de prueba, completamente reacondicionada y probada profesionalmente, con 3 meses de garantía, 100% funcional, contenido según fotos. Njdox Dw Drepfx Aa Ejlb

Estado: muy bueno (usado), BOMBA GRUNDFOS TP80-400/2 Artículo: D-5490-Bomba Grundfos BOMBA CENTRÍFUGA USADA, GRUNDFOS Tipo TP80-400/2, 15,0 kW, Bar/C - 16/120 Q - 114,8 m3/h Nodel I R T Nopfx Aa Ejlb H - Máx. 34,7 m O/m- 2940 Buen estado 3 piezas idénticas a ofrecer

Estado: usado, Este anuncio corresponde al sistema de purificación de agua Millipore Elix Advantage 15. La unidad se encuentra en perfecto estado de funcionamiento y está lista para su uso inmediato. El Elix Advantage 15 es un sistema de purificación de agua para laboratorio diseñado para generar agua pura Tipo II directamente a partir de agua potable de red, usando una avanzada combinación de tecnologías de purificación. Forma parte de la serie Elix de Millipore, que se caracteriza por una producción fiable y continua con necesidades mínimas de mantenimiento. Njdpfox Tuctsx Aa Eolb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 217 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Caja de cambios: OPTICRUISE GEARBOX, automática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 457 CM TOTALMENTE CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR20H COMPLETAMENTE EQUIPADA CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDER ACC Njdpfxouxwxge Aa Ejlb ASISTENTE DE CARRIL Y ANGULO MUERTO ENGANCHE DE REMOLQUE TOMA DE FUERZA XENÓN LONGITUD DEL CHASIS CARROZADO 673 CM ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIP, NUEVO Y SIN USAR! ¡SOLO 248 KM! ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 220 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Nodpfx Aaouxwxaj Eelb = Más información = Transmisión: OPTICRUISE, automática Suspensión: neumática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Eje elevable; direccional Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L, PAQUETE DE 540 CV TRACCIÓN 8X2, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONABLE DISTANCIA ENTRE EJES: 457 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL CABINA CR20H DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO: AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGACIÓN, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDADOR ACC ASISTENTE DE CARRIL Y LATERAL ENGANCHE PARA REMOLQUE PTO XENÓN LONGITUD DEL CHASIS-CARROCERÍA: 673 CM ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIPO NUEVO Y SIN USO! ¡SOLO 220 KM! ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Elevador de carga compacto 5 m / 300 kg – equipo versátil para trabajos de manipulación y montaje Principales ventajas del elevador Capacidad de carga hasta 300 kg – elevación segura de cajas, equipos, palets y componentes de montaje. Altura de elevación de 5 metros – ideal para trabajar en diferentes niveles, incluido el montaje de instalaciones en techos. Mástil de tres elementos – extensión suave de las secciones superior, media e inferior para alcanzar la máxima altura de trabajo. Ruedas de posicionamiento automático y todoterreno – fácil transporte sobre superficies irregulares, umbrales y escaleras. Sistema de cabrestante con freno autoblocante – sujeción segura de la carga a la altura deseada. Bloqueo del mástil – previene la caída accidental en caso de fallo del sistema de elevación. Soportes estabilizadores – garantizan la rigidez estructural al trabajar con carga completa. Construcción y tecnología El equipo fue diseñado para un uso intensivo y ergonómico. El mástil de tres elementos con sistema telescópico permite dimensiones de transporte compactas, alcanzando a la vez la altura de trabajo completa de hasta 5 m. Los mástiles trabajan juntos de manera fluida y segura, y el sistema de bloqueos garantiza el control total de la carga en cada fase. Las robustas horquillas proporcionan un soporte seguro para diferentes tipos de cargas. Su construcción permite una distribución uniforme de la presión, especialmente importante al trabajar con equipos de montaje o materiales de construcción. Las ruedas de gran diámetro y los elementos rodantes de posicionamiento automático permiten desplazar el elevador eficientemente incluso sobre terrenos irregulares y en espacios de trabajo reducidos. Seguridad en el trabajo El elevador está equipado con múltiples sistemas de seguridad, incluyendo: Frenos autoblocantes en el mecanismo del cabrestante – protegen frente a la caída repentina de la carga. Bloqueo del mástil – aumenta la seguridad al estacionar y durante el funcionamiento en posición estática. Soportes laterales – eliminan el riesgo de que el equipo vuelque bajo cargas pesadas. Aplicaciones El elevador compacto es una herramienta universal adecuada para muchos sectores: Construcción e instalaciones técnicas – montaje de climatizadores, ventiladores, conductos y estructuras en altura. Almacenes y logística – colocación de mercancías en estanterías, carga y descarga de vehículos de reparto. Comercio y exposiciones – montaje de expositores, pancartas, rótulos o iluminación de tiendas. Producción industrial – manipulación de componentes y equipos durante el montaje de líneas tecnológicas. Equipamiento estándar Mástil de tres elementos con bloqueo de seguridad Horquillas robustas de alta capacidad Cabrestante con freno autoblocante Dos estabilizadores Ruedas todoterreno y de posicionamiento automático Especificaciones del elevador de carga: Altura de elevación: 5.000 mm Longitud de las horquillas: 690 mm Altura con el elevador plegado: 2.000 mm Nsdpfew U Scfjx Aa Ejlb Longitud plegado/desplegado: 740/1.880 mm Anchura (con estabilizadores desplegados): 800/1.850 mm Altura libre al suelo: 50 mm Altura mínima de las horquillas: 150 mm Peso: 145 kg Capacidad máxima de carga: 300 kg Capacidad de carga según la distancia del centro de gravedad: hasta 60 cm: 300 kg hasta 80 cm: 250 kg hasta 100 cm: 150 kg

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Nedpowmh Hrofx Aa Eslb Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes Nljdpfx Ajwllmaea Ejb luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: usado, kilometraje: 6.500 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, primer registro: 01/2018, clase de emisión: Euro 6, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2018, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Arocs 4153 camión Berger / AWU 410 8x8 Vehículo adicional casi idéntico con embrague Turbo-Retarder en construcción. Finalización estimada alrededor de 10/2020. Superestructura OMARS 120t con brazo de rescate de 10 metros / doble extensión trasera. ¡Tacógrafo analógico original instalado! 2 cabrestantes traseros de 20t cada uno. Distancia entre ejes: 5750 mm. Sistema de control remoto completo para toda la superestructura / la superestructura será laminada en amarillo. Generador eléctrico 220 / 380 voltios. Cajas de acero inoxidable V4A con iluminación LED / todo galvanizado o hecho de V4A. Nlodpfokktwrox Aa Eeb Mástil de iluminación LED neumático. El chasis lo tiene todo menos asientos de cuero / cabina de conductor de 2300 mm de ancho Suspensión neumática de cabina / asientos con climatización / sistema de navegación con equipo de sonido / 2 camas / techo solar eléctrico y mucho más. Disponemos de más vehículos en construcción / Arocs 4153 8x8 con embrague Turbo Retarder /// Scania S/R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750; en todos los vehículos el equipamiento de la superestructura y el color aún son configurables /// todos los chasis tienen equipamiento completo absoluto. Sujeto a errores o erratas / solo vendemos según nuestros Términos y Condiciones Generales (AGB).

Estado: muy bueno (usado), Caldera de baja temperatura Buderus GE515-400kw Nlsdpfx Aaev A I Hls Ejb

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Quemador de gasóleo Weishaupt L5 Z/D Rendimiento: 15-100kg/h Año: 1998-2006 Varios disponibles ¡Ver sólo por teléfono! Venta preferente a distribuidores, comerciantes o exportación. Toda la información sin garantía, errores y venta previa reservada. Nedpfxoh Ibgpo Aa Eslb El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos. Por supuesto, también nos encargamos de todas las formalidades Carga posible

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor sinfín SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1, nº de serie 01.1896603701.0002X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, contenido de la entrega según fotos. Njdpfx Aoy T Ur Uea Ejlb

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1, N° de serie 01.1896603719.0002X13, usado, en buen estado de conservación, 100% operativo, suministro según fotos. Nledpfx Ajy T Utlsa Eob

Estado: listo para usar (usado), SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 motorreductor de tornillo sin fin SN 01.1896603701.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Nlsdpfx Aoy T Ur Iea Esb

Estado: listo para usar (usado), SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 motorreductor de tornillo sin fin, número de serie 01.1896603725.0002X13, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Nlsdpfey T Utrsx Aa Ejb

Estado: listo para usar (usado), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z servomotor, número de serie: YFV850639728033, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Nljdjy T Upyspfx Aa Esb

Estado: listo para usar (usado), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z servomotor, número de serie: YFVD50670721030, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Njdoy T Up Hjpfx Aa Eslb

Estado: listo para usar (usado), Kuka 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z servomotor, número de serie: YFVN50667476003, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Nodpfxjy T Uqwe Aa Ejlb

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de sinfín SEW WF10 CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1 SN 01.1909224001.0002X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Njdsy T Urzspfx Aa Eelb

Estado: listo para usar (usado), Motor reductor de tornillo sin fin SEW WF10 CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1, SN 01.1909224001.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según las fotos. Nsdpjy T Urusfx Aa Ejlb

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 SN 01.1896603719.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Nljdoy T Utfepfx Aa Eeb

Estado: listo para usar (usado), Kuka 1FK7103-5AF81-1YY3-Z servomotor, número de serie: YFV050655157015, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Nledpsy T Uq Refx Aa Eob

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 090C-0-KD-4-C / 130-A-0 / WI522LV / S003 Servomotor trifásico permanente SN:54968 sin tacómetro ni encoder, usado, desgaste normal, 100% funcional, suministro según fotos Nljdermga Uspfx Aa Esb

Estado: usado, Detalles técnicos: Anchura: 400 mm Profundidad: 335 mm Altura: 500 mm Nljdsu S Hywjpfx Aa Eob Peso de la máquina aprox.: 100 kg Ranura en T según DIN 650: ancho de la ranura en T a= 22; h= 39,5; b= 40; c= 17,5 mm, distancia de la ranura en T 125 mm *