Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! de segunda mano en venta (86.298)

Estado: usado, primer registro: 07/2014, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática Ledpfxsy T Iu Ao Aktjab - Frenos de tambor

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5*, color: gris, Año de fabricación: 2024, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" (Chasis preparado para futuras modificaciones, bandeja de recogida, 4 soportes para mangueras, escalones, estándar Fliegl) Montajes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no abatible en la parte delantera, pernos giratorios de la fijación del contenedor en versión extendida. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento. Calzos con soporte. Protección lateral contra impactos. Protección trasera con acceso profundo para facilitar el ascenso + peldaño interior. Guardabarros tipo media caña. Con faldillas anti-salpicaduras según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, disco de 430 mm de diámetro. "Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (tráfico combinado) para un peso bruto de tren de hasta 44 t. Suspensión neumática. 1º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante "3x freno" (ayuda funcional hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble conducto. Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación en la parte delantera, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cableado de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad del vehículo en marcha: Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación adicional - no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Instalación eléctrica: 24 V, faros LED multisección, iluminación lateral LED amarilla, luz de matrícula LED (¡Atención! en ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos a pesar de funcionamiento correcto). 2 luces de posición delanteras LED blancas. 2 luces traseras de guía LED blancas/rojas. 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos, antiequivocación, sin cableado de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás. Ljdpfx Aey Tvuwjkteab Indicaciones de uso: ¡Este vehículo sólo debe cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme a ISO 668 e ISO 1496-3! ¡Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en largueros extremos)! País de homologación / placas: Alemania. Con homologación y peritaje DEKRA (según §13 EG - FGV). Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de banda única. Panel de advertencia según ECE-70. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048; blanco lateral, amarillo trasero.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5*, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Lsdpjy Tvphofx Aktoab Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2008, ancho total: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8.810 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 Marca de ejes: SAF Perfil de neumáticos: 30% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.400 kg Carga útil: 33.600 kg Peso bruto total: 39.000 kg Lodpfx Akey R R D Uetsab Identificación Matrícula: OK-56-LZ

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2014, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el eje: 16.000 kg Carga sobre el cantero: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" 13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico Cuñas para ruedas con soportes Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de cuarto de círculo Ejes y suspensión 1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor, Suspensión neumática, Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión Suelo Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/montantes en esquinas delanteras Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización' Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y dictamen Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia conforme ECE – 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás Pintura Chasis RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo Recubrimiento negro Lajdpfxey Sk U Aj Aktob Pared frontal RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 02/2010, longitud total: 70.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 48.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Laedpfx Aoy Rl Tkektsb Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Perfil de los neumáticos: 30% Eje 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 2.910 kg Carga útil: 27.090 kg MMA: 30.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2013, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga por eje: 16.000 kg Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque de transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable 13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento Cuñas de calzo con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado Guardabarros tipo "cuarto de concha" Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Lajdpjy Sk Szjfx Aktob Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de señalización traseras blanco/rojo 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos! Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión' Homologación / señalización País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de soporte: negro revestido Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2013, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el grupo: 16.000 kg Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' 13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio, Protección trasera inferior de acero Guardabarros de un cuarto Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática, Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible. 2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección 2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/postes de esquina delanteros Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen Homologación / Placas Lajdpjy Sk Rqofx Akteb País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.100 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 1998, Remolque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 ejes con laterales N° de bastidor: W1F20917 Laedjy Rgyrspfx Aktob Chasis / Componentes: * Suspensión neumática, elevable y descendible * Neumáticos: 215/75 R17.5 * Restante de la banda de rodadura: delant. aprox. 30/60%, tras. aprox. 70/40% * Soporte para rueda de repuesto * 1x soporte Haacon * 2x soportes traseros Carrocería: * Plataforma Fliegl Pr.+Pl. con laterales * Laterales de 60 cm * 4 argollas de amarre por lado * Dimensiones: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm * Volumen aprox.: 68 m³, para 22 palets Pesos: * Peso bruto: máx. 8.900 kg – rebajado a 4.500 kg * Tara: 2.800 kg * Carga útil: 6.100 kg Otros: * Vehículo alemán Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad o modificaciones de peso (descenso/aumento) disponibles bajo consulta. Con gusto podemos asistirle para conseguir matrículas de exportación/transporte, así como organizar el traslado de su vehículo adquirido dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! --- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. --- No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, ventas intermedias o equivocaciones. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía se basa en la seriedad y la equidad. Nos preocupa especialmente la satisfacción del cliente; por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en la compra o venta de su vehículo. ¡Convénzase usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar su vehículo comprado. Organización de transportes especiales Con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o de corta duración. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le asistimos en los asuntos relacionados con aduanas.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2016, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Alemania Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Laedpfxjy Rxmwe Aktsb Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS (Sistema electrónico de frenos) - Puertas traseras - Equipo de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Remolque frigorífico Schmitz de 2016 en buen estado con ABS/EBS, ejes SCHMITZ/ROTOS equipados con frenos de disco, unidad frigorífica CARRIER VECTOR 1550 D/E (horas de funcionamiento diésel: 8.339 / horas eléctricas: 940), suelo de aluminio, caja para palets, dimensiones interiores: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, neumáticos 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 4/13/15 mm; perfil derecho: 6/15/16 mm), peso en vacío: 8.457 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, matrícula alemana. Marca del equipo de frío: Carrier = Más información = Ledpfx Aksy Nyzysteab Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SCHMITZ/ROTOS DISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 25 %; derecho: 40 % Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 80 %; derecho: 95 % Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 95 %; derecho: 100 % Pesos Peso en vacío: 8.457 kg Carga útil: 30.543 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Rango de temperatura: de 30 °C a 32 °C Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Motor frigorífico: diésel y eléctrico (8339 horas en diésel; 920 en eléctrico) Espesor de pared: 50 mm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2025, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador Laodpfx Aoy Rrploktjb 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.730 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2022, Toldo corredizo izquierda/derecha, techo corredizo, techo elevable EcoLift aprox. 380 mm, AAC Basic, caja de herramientas, patas SAF, soporte para extintor, color gris Lajdoyf Sy Sspfx Aktob

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT 2008 en excelente estado, equipado con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), certificación ADR (EXII, EXIII, FL, AT) válida hasta el 08.06.2025. Primer y segundo eje son elevables. Configuración para 1x20FT. Tara: 3.400 kg, MMA: 39.000 kg. Neumáticos 385/65-R22,5 (Izq.: 6/6/8 mm; Dcha.: 6/5/6 mm), matrícula de los Países Bajos. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 40%; dcha.: 40% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 40%; dcha.: 30% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65 R22,5; llantas LM; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 50%; dcha.: 40% Pesos Tara: 2.700 kg Carga útil: 36.300 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXGX Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Ljdpexu A Ttsfx Aktsab Matrícula: ON-58-YB Más información Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 246203 xxxx, Funcionalidad: totalmente funcional, Fresadora de pórtico de modelismo - Base ideal para la construcción de máquinas y aplicaciones CNC. La FB2 de bancada plana es ideal para iniciarse en la tecnología CNC y resulta idónea para aplicaciones de modelismo y hobby. El FB2 también se utiliza a menudo en la industria para la técnica de medición y dosificación, ya que ofrece amplias posibilidades de ampliación. La unidad también ofrece acceso al sistema modular isel. Hay disponibles varios tamaños, desde recorridos de 530 x 500 mm hasta 1030 x 1250 mm, y ampliaciones como el bastidor base y la carcasa, que pueden personalizarse. IDEAL PARA: - ideal para aplicaciones de laboratorio, modelado y taller - equipamiento y montaje - Impresión y grabado - Taladrado y fresado - Dosificar y atornillar - Moldear y modelar - Encolado y moldeado - Soldadura - Medición y ensayo - Serrar y cortar y mucho más. Paso Z = 190 mm Lasdjhqmamepfx Aktsb (Paso Z = 300 y 500 mm bajo pedido) CARACTERÍSTICAS: - motores paso a paso de larga duración en el rango de 200 W - como accionamientos se instalan fiables unidades LES con husillos de bolas de acero - sujeción de las piezas de trabajo mediante una placa ranurada en T - Disponible con y sin cubierta protectora - Aperturas de pórtico variables, en función de la aplicación del cliente OPCIONES: - Motor de fresado iFM o UFM - Dispositivo de pulverización de refrigeración - Sistema de refrigeración por aire frío Cool-Min - Medición automática de la longitud de la herramienta - Unidades de rotación - Sistemas de sujeción de piezas (palanca manual, mesas de sujeción por vacío, etc.) - Sistemas de extracción - Iluminación LED de la sala de máquinas - Selección de colores RAL - Software CAD/CAM - Aperturas de 190 mm, 300 mm o 500 mm - Potente controlador de 4 ejes - bastidor base - Cerramiento con puerta corredera/plegable

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, por favor contacte al Sr. Seidel (por teléfono). egl SDS 350 Remolque de lona deslizante !!! Solo 20.865 km TÜV (ITV válida hasta 08/2025) !!!, suspensión neumática, ejes SAF, ABS Haldex, frenos de tambor, acumuladores de resorte, Haldex Info Centre 2, techo corredizo, 2x lonas laterales deslizantes, focos adicionales traseros, peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 7.900 kg, carga útil: 27.100 kg, dimensiones del compartimento de carga: longitud hasta la curvatura 9.610 mm x anchura 2.480 mm x altura 2.860 mm, en la curvatura: longitud 2.990 mm x anchura 2.480 mm x altura 2.290 mm, profundidad del dibujo de los neumáticos: 1º eje 9-10 mm, 2º eje 11-12 mm, 3º eje 9-10 mm. A petición, le podemos hacer una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Para más información, visite nuestra página web. ... Errores, cambios y venta intermedia reservados!!! = Más información = MMA: 35.000 kg Última inspección: 2025-08 Lsdpfxsyfrwdo Aktjab Para más información contacte con Tobias Ebert.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 126.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 28.600 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (por teléfono). egl SDS 350 Remolque con lona corrediza !!! Solo 20.865 km !!! TÜV válido hasta 08/2025, suspensión neumática, ejes SAF, ABS Haldex, frenos de tambor, frenos de resorte, Haldex Info Centre 2, techo corredizo, 2 lonas laterales corredizas, focos adicionales en la parte trasera, peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 7.900 kg, carga útil: 27.100 kg, dimensiones del espacio de carga: longitud hasta el escalón 9.610 mm x ancho 2.480 mm x altura 2.860 mm; En el escalón: longitud 2.990 mm x ancho 2.480 mm x altura 2.290 mm; profundidad de la banda de rodadura: 1° eje: 9-10 mm, 2° eje: 11-12 mm, 3° eje: 9-10 mm. Si lo desea, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel estará encantado de atenderle por teléfono. Ljdpfoyfp E Ejx Aktsab Para más información, visite nuestra página web. ... Sujeto a errores, modificaciones y venta previa!!! = Información adicional = Peso bruto total: 35.000 kg Última inspección: 2025-08 Para más detalles, contacte a Tobias Ebert.

Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 410401 Fliegl, ZPS200K * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Conexión de aire con cabezal acoplable (rojo + amarillo) * Conector 2x7 polos * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Galvanizado * Bloqueo neumático * Suspensión: ballesta * Peso total: 20.000 kg * Peso en vacío: 4.150 kg * Carga útil: 15.850 kg * Peso total admisible: 20.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, Al=1020 mm * Volumen interior*: 18 m² * Plazas para palets: 17 * Preparado para contenedores de cadenas y de gancho * Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud * Lanzo abatible * Compartimento para rampas de embarque * Dimensiones exteriores * Altura de conducción 1020 mm * Longitud de plataforma aprox. 7000 mm * Bloqueo neumático * Conexión de aire duomatic Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. Laedpfx Akjy D E Uboteb * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41040 Fliegl, ZPS200K * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Conexión neumática de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de enchufe 2x7 polos * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Galvanizado * Cierre neumático * Suspensión: ballesta * Peso total: 20.000 kg * Tara: 4.150 kg * Carga útil: 15.850 kg * Peso total autorizado: 20.000 kg * Fabricante de ejes: SAF% * Estado de neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5 * Dimensiones interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, H=1020 mm * Volumen interno*: 18 m² * Espacios para palets: 17 * Admite contenedores de gancho y de cadenas * Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud * Barra de tiro abatible * Compartimiento para rampas de acceso * Dimensiones exteriores * Altura de circulación: 1020 mm * Longitud de la plataforma aprox. 7000 mm * Cierre neumático * Conexión de aire duomática Laedpfoy D E Uhjx Aktsb Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestro sitio web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC Laedpfx Akjy Dy Agjtjb

Estado: usado, primer registro: 09/2016, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Eje elevable - Frenos de tambor = Observaciones = Fliegl, 2016, ejes BPW, eje 1 elevable, frenos de tambor = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U Laedpjy Avafjfx Akteb - ¡Compruebe siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin depósito. - Sujeto a errores de escritura y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R 19.5, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 435/50R 19.5 Marca de ejes: BPW Eje 1: perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Eje 2: perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Eje 3: perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Peso en vacío: 6.106 kg Laodpfx Aoyzypujktsb Carga útil: 32.894 kg MMA: 39.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, las imágenes mostradas son fotos de archivo Más información Chasis remolque de eje central Estructura soldada de acero fino de grano fino Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensadoras ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, es necesario abrir las barandillas. Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado Guardabarros de cuarto de concha 1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, bloqueable con candado (el candado no está incluido) 1 compartimiento abierto para estacas desmontables bajo la plataforma de carga 4 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, medida interior 83 x 83 mm 4 bolsillos centrales para estacas empotrados en el piso, reforzados hasta el bastidor principal, medida interior 83 x 83 mm 6 pares de estacas desmontables ancho=80/fondo=80/longitud=2000 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los bolsillos para estacas/estacas desmontables no están concebidos para la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc. sin envoltura adicional. Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra ajustada a 1800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y la carga sobre el soporte) Ejes y suspensión Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y frenos de leva S Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos Lasdpfei Ri H Djx Aktob 235 / 75 R 17,5 según selección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte Depósito de aire integral 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión con conductos de conexión al camión tractor ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanco/rojas traseras 2 enchufes delanteros a prueba de confusión de 7 polos, con cable de conexión Suelo Tableros de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de espesor para alta capacidad de carga puntual Nota: Posibles deformaciones del suelo por condiciones climáticas. Longitud de plataforma aprox. 6 200 mm Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites del eje/soporte/saddle permitidos. Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con homologación DEKRA e informe pericial Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Bastidor color Novagrau DB 7350 ¡Atención: Fotos de archivo!

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba Lsdpfxextc Sao Aktjab 2x armarios de aluminio Soporte para tubos + tubos 8x soportes para contenedores Bandeja de recogida Chapa de paso En buen estado Errores de entrada, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Los datos indicados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precios y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2017, Más información Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Laedpfxsi Ri N Us Akteb Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.