Diversen Schemelaufbau Mit Exte Rungen, Schemel Schemela... de segunda mano en venta (8.530)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 9.505 h, capacidad de carga: 4.000 kg, altura de elevación: 4.750 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.250 mm, potencia: 59 kW (80,22 CV), Equipamiento: cabina, desplazador lateral, enganche de remolque, horquillas para palés, iluminación, Carretilla elevadora diésel HYSTER H4.00XM-6 Año: 2004 Según contador: 9.505 horas Kdodpfjyr Nwzjx Abgek Capacidad de elevación de 4 toneladas a 600 mm LSP Motor Perkins de 59 CV Altura total: 3,25 metros Altura de elevación: 4,75 metros - Ruedas gemelas - Desplazador lateral - Posicionador de horquillas - Rejilla de protección de carga - Balanza - Portahorquillas ancho - Cabina completa con calefacción - Sistema de iluminación - Listo para trabajar - Pintura original (no limpiada ni repintada) - Neumáticos delanteros casi nuevos - Incluye libro de inspección austriaco Carretilla ideal para aserradero o carpintería :-) Precio de venta: 8.500 € netos ¡Transporte económico disponible!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL9T0N30064415023, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2006, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2006, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.320 kg Kdsdpfx Absymbgqogok Carga útil: 38.680 kg Peso bruto admisible: 45.000 kg Matrícula: OJ-76-HX

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Fabricante del contenedor de oficina: Grinbold-Jodag Fabricante del sistema de aire acondicionado: Frigo Line Le ofrecemos: Contenedor de oficina incluido aire acondicionado El contenedor de oficina se compone de 2 mitades sin pared interior. Dimensiones exteriores: - Longitud 7,26 m - Anchura 4,45 m (2 m + 2,45 m) - Altura 3,10 m Dimensiones interiores: - Longitud 7,00 m - Anchura 4,25 m - Altura 2,50 m (techo suspendido) Los accesorios, herramientas mostradas y sistemas de sujeción solo se incluyen si así se indica en la información adicional. Kdsdjyzt Dxjpfx Abgjk ¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos o información, así como a venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 86.091 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.985 kg, peso máximo de la carga: 4.505 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 5.160 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de tracción, faros adicionales, sistema inmovilizador, Reinex SSA2000K, bomba de alta presión Pratissoli KF28 85 ltr./100 bar, bomba de vacío Demag Wittig tipo SLS 54 DVR, mando a distancia, luces de advertencia en la parte trasera. Oferta no vinculante - sujeta a cambios y venta intermedia - venta excluida de cualquier garantía - todos los datos sin compromiso de exactitud. Kdjdpfjy D Rt Aox Abgsk

Estado: nuevo, potencia: 355 kW (482,67 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento: * Cabina del conductor con suspensión neumática * Cabina alta tipo dormitorio (Sleeper High Cab) * Espejo principal convexo * Cristal laminado con lámina de protección solar * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Parabrisas con lámina de protección solar * Lavafaros * Regulación de altura de faros * Claraboyas LED * DAF Corner View * Faros LED, luces de curva y antiniebla * Acceso a la cabina fijo * Configuración del chasis delantero: placa base * Cámara de marcha atrás * Tiradores y embellecedores laterales: negro, color cabina * Luces diurnas LED * Escalón inferior de cabina en blanco Crystal White * Carcasas de los retrovisores negras para cabina Crystal White * Color del chasis gris antracita * CRYSTAL WHITE * Marco de los faros en color Crystal White * Parachoques en color Crystal White * Trampilla de techo con accionamiento eléctrico * Climatizador estacionario integrado * Asiento del conductor: Luxury Air * Asiento pasajero: con función cine y mesa, tapizado en tela * Tapicería de puerta: tela de tejido suelto * Colchón Xtra Comfort para litera inferior * Litera superior * Control automático de climatización en cabina * Red de seguridad en ambas literas * Cortinas con cortina divisoria * Nevera y cajón * Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor * Alimentación adicional de accesorios: estándar + 2x 40A * Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas * Acabado interior: lujo * Compartimento de almacenamiento central * Volante con detalles en color plata * Mesa en el tablero * Iluminación interior LED * Calefacción estacionaria con bomba de calor y temporizador * Cargador inalámbrico * Tacógrafo digital, VDO versión G2V2A * Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h * PACCAR Connect con navegación * Antenas: radio, 2x telefonía móvil, GNSS Extra: CB * Conector FMS ampliado y preinstalado * Sistema de infoentretenimiento con navegación DAF Truck * Altavoces: lujo * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Control de crucero predictivo * Preinstalación para peaje * Asistente de rendimiento del conductor (Driver Performance Assistant) * Sistema de aviso de marcha atrás * Sistema de advertencia de cambio de carril * Asistente de arranque en pendiente * DAF Side and Turn Assist * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Reconocimiento de señales de velocidad * Detección de fatiga y distracciones DAF * Eje delantero: 8,00 t, suspensión neumática, 161 N Kedsy Eauxjpfx Abgjdk * Capacidad eje trasero: 13,00 t * Carga adicional eje: 8,0 t * Limitador de carga 11,5 t * Relación de ejes 11,5/7,5 * Control manual de dispositivo de elevación * Dispositivo de elevación * Trasero: 20,00 t, suspensión neumática, SR1344 * Embellecedores de rueda en gris plata * Goodyear * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Llantas de acero, gris plata * F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * Urge-to-move * Relación trasera 2,38 * Bloqueo diferencial mecánico * Control de tracción 15,0 t * Transmisión TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Motor MX-13, 355kW/483CV, emblema cabina: 480 * Norma de emisiones Euro 6 * Eco-Fuel * Cambio automatizado TraXon, 12 marchas * Compresor 2 cilindros sin embrague * Retarder ZF-Intarder * Eje motriz trasero con frenos de disco * Control neumático para freno de estacionamiento * Distancia entre ejes 4,80 m / voladizo trasero 2,70 m * Tubo de escape derecho * Pilotos

Estado: usado, kilometraje: 489.589 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 03/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, longitud total: 7.980 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, Equipamiento: ABS, * Elevalunas eléctricos * Asientos calefactables * Parasol ----* Caja de cambios manual de 8 velocidades * Suspensión de ballesta delantera/trasera * Enganche de remolque tipo mandíbula * Enganche de remolque tipo bola ----* Plataforma con laterales abatibles * 1 parte con lona ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 235/75R17,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 235/75R17,5 * Depósito de combustible: * Peso total técnico admisible: 7490 kg * Peso en vacío: 4820 kg * Carga máxima admisible del remolque: 10510 kg * Longitud total: 7980 mm * Distancia entre ejes: ----Número de vehículo: 11907----Errores y venta previa reservados----Publicidad e inscripciones eliminadas digitalmente.-----Con mucho gusto le asesoraremos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de todo. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----Aceptación de su vehículo usado Inspección TÜV/SP Gestión completa de exportaciones Intermediación de financiación Solicitud de matrículas de exportación Kedpfey D Dmcox Abgjdk Transporte del vehículo Matriculación de vehículos Recuperación y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: S23SFERA05, Envolvedora Móvil ATLANTA SFERA Easy DETALLES TÉCNICOS: Dos baterías AGM sin mantenimiento de 12 V – 100 Ah conectadas en serie 160 palets por carga – tiempo de carga: 8-10 horas Cargador de batería de alta frecuencia con pantalla LED Altura de bobinado “Máquina con MÁSTIL (palet incluido) 2.150 mm Consulta de altura mediante sensor de luz o mediante entrada de medición en la pantalla Barra de protección para parada de emergencia del accionamiento. Interruptor de parada de emergencia según normativa CE Señal acústica de advertencia y luz de advertencia al arrancar la máquina Protección contra caídas para el carro de láminas Botón pulsador para iniciar y detener Función de la máquina según normas CE Ø 22 mm PARÁMETROS AJUSTABLES EN EL PANEL DE CONTROL: Todos los parámetros de función se pueden ajustar mediante la pantalla. F00 - Cambio de programa de bloqueo de pantalla F02 - Velocidad de la máquina regulable alrededor del palet hasta 80 m/min La velocidad de subida y bajada del carro elevador se puede ajustar de forma independiente una de otra. F03 - Velocidad del carro elevador de 1,3 a 5,4 m/min F04 - Velocidad del carro elevador hacia abajo de 1,3 a 5,4 m/min Kjdpfx Absykty Djgsdk F05 - Número de vueltas en el pie del palé (1 - 10 vueltas) F06 - Número de vueltas en el cabezal de paleta (1 - 10 vueltas) F09 - Ajuste de la altura de envoltura de palets F13 - F16 - Voltaje de aplicación de láminas para bobinado de pies y cabeza / ascenso y descenso ajustables independientemente F17 - F20 - Envoltura de pies y cabeza preestirada con lámina / ascenso y descenso ajustables de forma independiente F62 - Altura ergonómica para cambios de película Consumo de película en pantalla (opción para PRS – PS) PROGRAMAS DE BOBINADO AJUSTABLES EN EL PANEL DE CONTROL: 6 programas de bobinado almacenables para SFERA EASY F01 - 1 - Bobinado cruzado (arriba/abajo) F01 - 2 - Bobinado simple (solo subida o solo bajada) F10 - F11 - Ciclo de bobinado con altura de inicio y de fin predefinida F12 - Bobinado hasta una altura almacenada (con el sensor de luz para la altura apagado) F21 - Ciclo de envoltura para palets de grandes dimensiones F22 / F23 - Ciclo de envoltura para película de cubierta F29 - Ciclo de arranque suave para aplicar protección de bordes F30 - F31 - Ciclo de bobinado con amplificación y número de bobinados ajustable Arranque suave para reducir los desgarros de la película en los bordes afilados de los palets Ciclo de bobinado con formación de cordón manual o motorizado (opcional) CARRO DE PELÍCULA TIPO “FM” CON FRENO MECÁNICO El freno se puede ajustar manualmente desde el carro utilizando una polea tensora. Especificación de la película Diámetro exterior máximo Ø 250 mm - núcleo Ø 76 mm - altura = 500 mm Opcional: Film estirable con núcleo Ø50mm o film estirable sin núcleo Valores de conexión estándar: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Disponible opcionalmente: -Altura de bobinado hasta 3500mm -CARRO DE PELICULA TIPO “FE” (FRENO ELECTROMAGNÉTICO) - PELÍCULA TIPO TRINEO “OPRS - ONE PRE STRETCH” 200% -TRINILLO DE PELÍCULA TIPO “PRS” (POWER ROLLER STRETCH) 200% -FILM TIPO TRINEO “PS” (POWER STRETCH) 120-400% -Formación automática de cordón para fortalecer el bobinado. .Sistema automático de corte del film en 3 tiras para “BANDEROLL WRAPS” -Máquina diseñada para temperaturas de hasta -5° C -BATERIAS LITIO RELION 2 x 12V Otros sistemas disponibles en el almacén de Ludwigsburg. Imagen similar.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: gris, peso total: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso en vacío: 2.010 kg, volumen del espacio de carga: 12 m³, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero, trampilla, anillas de amarre Estructura: Contenedor basculante con trampilla trasera transitable de aprox. 12m³, con descarga por muelles, IMÁGENES DE ARCHIVO Contenedor basculante según DIN 30722-1, rodillos exteriores engrasables, suelo de 5 mm, paredes de acero de 3 mm, separación de largueros 750 mm, ganchos perimetrales para lona y red, peldaños galvanizados según UVV en la parte delantera, trampilla pendular abatible y aligerada por muelles, 8 anillas de amarre de 2,5 t (4 en cada lado, empotradas en el suelo), 2 anillas de amarre en la pared frontal, en RAL 7016 gris antracita! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta intermedia y errores! Kdodpfxey D Ucnj Abgjk

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 5,5 kW (7,48 CV), anchura de cepillado: 510 mm, número de cuchillas: 4, peso total: 1.000 kg, Equipamiento: documentación / manual, A la venta se ofrece una combinada de labra y regrueso de alta calidad Panhans 445/A en estado muy bien cuidado. La máquina se vende por encargo de un cliente (venta particular) y proviene del taller de un aficionado a la carpintería, quien está cambiando a máquinas separadas (labra y regrueso). Datos técnicos: + Fabricante: Panhans + Modelo: 445/A + Potencia del motor: 5,5 kW con freno de motor + Conexión: 400 V (trifásica) + Ancho de labra: 510 mm + Longitud de la mesa de labra: aprox. 2200–2250 mm + Altura máxima de regrueso: aprox. 200 mm + Velocidad de avance: 2 niveles (aprox. 7 / 14 m/min) + Eje de cuchillas: eje de 4 cuchillas + Diámetro de la salida de aspiración: aprox. 160 mm + Peso: aprox. 1000 kg Equipamiento y características especiales: Ksdpfxoy Efb Rj Abgsdk + Dispositivo de protección Suvamatic para el eje de cuchillas (alto estándar de seguridad) + Tope auxiliar Aigner + Diversa documentación + Varios juegos de cuchillas incluidos + Calibre de ajuste Panhans + Calidad industrial robusta – duradera y precisa + Gran mesa de labra pulida y plana + Tope de labra basculante (hasta aprox. 45°) + Cambio cómodo entre labra y regrueso + Funcionamiento suave y motor potente Estado: Técnicamente en perfecto estado Listo para usar de inmediato Estado cuidado de uso aficionado Desgaste normal y ligero debido al uso Información importante: Venta por encargo de un cliente (venta particular) Sin garantía ni devolución Inspección y prueba previa a convenir Sólo recogida local (carretilla elevadora disponible para carga)

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir Kedpfxewtb Rqj Abgsdk • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, potencia: 22,06 kW (29,99 CV), fuerza de punzonado: 250 t, Prensa excéntrica EBU adecuada para trabajos de marquetería. Probada contra rayos UV. Kdedpfx Ajv T Dapjbgjk Ajuste de carrera de 10 a 140 mm Ajuste del taqué 80 mm Frecuencia de carrera 50 /min.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 483.588 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 12/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.440 kg, peso máximo de la carga: 7.160 kg, peso total: 18.600 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 14,1 m³, Año de fabricación: 2003, peso operativo: 18.600 kg, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, hidráulica, historial de servicio completo, registro de camiones, torno de cable, Modelo: SCANIA P94DB4X2NB230 con NORBA RL200 14,1 m³ Carrocería: NORBA RL200 Volumen: 14,1 metros cúbicos Año de fabricación: 2014 Primera matriculación: 05.12.2003 Kilometraje: 483.588 km (original) Potencia del motor: 169 kW Hidráulica (TDF) Calefacción auxiliar Antenas Radio/Cassette/CD/MP3 Aire acondicionado 1x asiento neumático con calefacción y ajuste completo Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos Volante multifunción Limitador de velocidad Parasoles Focos de trabajo Faros antiniebla Luz de carretera Luz de emergencia Caja de herramientas Depósito de combustible de aluminio Norma de emisiones: EURO 3 Retarder/Intarder/Freno motor Fórmula de ejes: 4x2 Bloqueo de diferencial Distancia entre ejes eje 1 y 2: 3.550 mm Tamaño de neumático eje 1 (delantero): 315/70R22.5 Tamaño de neumático eje 2 (trasero): 315/70R22.5 Suspensión neumática Cubierta de rueda Peso en vacío: 11.440 kg Carga útil: 7.160 kg Peso total autorizado: 18.600 kg Dimensiones totales del vehículo (Largo x Alto x Ancho): 765 cm x 315 cm x 260 cm Nuestros vehículos se ofrecen en los anuncios siempre con ITV y homologación de gases vigente. Normalmente se trata de certificados extranjeros, los cuales son válidos para la expedición de matrículas de exportación. Para una homologación ITV y de gases según normativa alemana, por favor consúltenos previamente. También puede contactarnos para más información y fotos por WhatsApp, Telegram, Viber y Signal. ¡Le rogamos que nos llame directamente o nos escriba por WhatsApp! Deutsch (Alemán): Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (Inglés): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugués): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francés): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruso): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Árabe): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! ¡Aceptamos su vehículo como parte de pago! ¡El precio es neto! Podemos transportar su vehículo directamente al puerto de Hamburgo, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Alemania, o a Amberes/Bélgica y Ámsterdam. ¡Podemos organizar el envío del vehículo a cualquier parte del mundo! ¡Matrículas de exportación bajo pedido! Le apoyamos con el proceso de exportación, confirmación de datos originales para homologaciones, declaración del proveedor, preparación de documentos de exportación y placas de aduana si es necesario. ¡Inspección y prueba de conducción posible en cualquier momento, también fines de semana, con cita previa telefónica! Kedpoy D Rgvjfx Abgjdk Exención de responsabilidad: El comprador está obligado a comprobar de forma independiente el estado, las medidas y el equipamiento del vehículo/mercancía. Toda la información se proporciona sin garantía. Cambios, venta intermedia y errores reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 8.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Equipamiento: ABS, * Volquete trilateral * Rampas de aluminio (ALU) ----* Medida de neumáticos: 235/ * Peso total técnico: 10.500 kg * Peso en vacío: 2.000 kg Kdjdsy Dzcujpfx Abgek * Longitud total: 7.030 mm ----Número de vehículo: 11908----Errores y venta previa reservados----Publicidad y diversos letreros han sido eliminados digitalmente. -----Con mucho gusto le asistimos en todos los trámites necesarios al comprar un vehículo. Háganos saber sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargamos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----Aceptamos su vehículo usado como parte de pago, inspección TÜV/SP, gestión completa de exportación, intermediación de financiación, solicitud de placas de exportación, traslado de vehículos, matriculación de vehículos, rescate y transporte de vehículos----¿SU EQUIPO VTS?

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 7 kW (9,52 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 1.600 kg, peso en vacío: 550 kg, primer registro: 11/2001, Año de fabricación: 2001, Remolque con depósito de agua: + Blanchard + Primera matriculación: 12/11/2001 + Barra de tiro regulable en altura + Enganche para coche + Un solo eje + Peso en vacío: 550 kg; MMA: 1.600 kg + Depósito de agua de 1.000 l + 2 motores diésel Hatz con arranque eléctrico -> 1B20, 4,2 CV con bomba, enrollador y manguera -> 1B40, 9,8 CV con bomba, enrollador y lanza + Equipo municipal de único propietario Reciba todos los vehículos recién publicados por correo electrónico – ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! Posibles errores y ventas intermedias reservadas. Kdjdpfxjy D Smdj Abgok

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Binder BINDER KB 720 incubadora refrigerada con paquete P Plus Armario de pruebas de baterías EUCAR 5, sistema de extinción de CO₂ Descripción del equipo: Se ofrece a la venta una BINDER KB 720 (E6) incubadora refrigerada, año de fabricación 2022, equipada con el paquete ampliado de pruebas de seguridad y rendimiento "P Plus". Este equipo no es una incubadora de laboratorio convencional, sino un armario de pruebas de seguridad de alta gama, diseñado específicamente para pruebas de envejecimiento, rendimiento y seguridad de baterías de iones de litio. Se trata de un equipo completamente funcional y certificado, que inicialmente presentaba daños de transporte en la carcasa. Dichos daños han sido reparados profesionalmente y el equipo ha sido repintado. Técnicamente impecable – ópticamente en muy buen estado 100% operativo – sin restricciones Ventaja de precio: 1000€ más barato que equipos comparables Valor añadido especial: El equipo está diseñado para detectar, monitorizar y contener de forma segura eventos críticos de batería, hasta el nivel de riesgo EUCAR 5 (fuego/llamas, sin explosión). ¿Para qué sirve concretamente el equipo? (Punto 2 – Rendimiento y aplicación) • Realización de pruebas de envejecimiento en celdas de iones de litio • Pruebas de rendimiento (ciclos de carga/descarga bajo control de temperatura) • Ensayos de temperatura continua y pruebas de ciclos térmicos • Pruebas en celdas tanto sin corriente como con ciclos de corriente • Control de temperatura reproducible y preciso en todo el volumen útil • Pruebas seguras bajo condiciones térmicas realistas • Entorno de pruebas para I+D, automoción, electromovilidad y tecnología de almacenamiento de energía Adecuado para: • Fabricantes de baterías y celdas • Laboratorios de investigación y desarrollo • Laboratorios de ensayos y pruebas de seguridad • Automoción / Electromovilidad / Almacenamiento de energía El paquete P Plus convierte el KB 720 en un auténtico armario de seguridad para pruebas de baterías: Funciones de seguridad integradas: • Sistema automático y manual de extinción de incendios por CO₂ • Detector de incendios con alarma óptica y acústica • Doble cierre mecánico de la puerta (confinamiento seguro) • Protección contra chispas en el interior • Conducto de extracción de aire con válvula de sobrepresión reversible • Conexiones para inertización externa (por ejemplo, nitrógeno) • Paro de emergencia / activación manual del sistema de extinción • Pasamuros para cables de carga y medición Resultado: El equipo está diseñado para pruebas en celdas de iones de litio hasta el nivel de riesgo EUCAR 5, donde pueden producirse fuego o llamas sin explosión o propagación incontrolada. No es un equipo para pruebas de abuso o destrucción, sino un armario de pruebas seguro y conforme a las normas para escenarios reales de funcionamiento y fallo. Datos técnicos principales: Rango de temperaturas: –10 °C a +100 °C Volumen interno: aprox. 698 litros Baldas: 4 × acero inoxidable Carga máxima por balda: 45 kg Carga total máxima: 100 kg Datos eléctricos: Kodpfxoyyw E Ro Abgjdk Alimentación: 200–240 V AC Frecuencia: 50 / 60 Hz Fase: monofásico Consumo de potencia: aprox. 2,1 kW Fusible: 16 A Refrigerante: R134a Grado de protección: IP 20 Dimensiones y peso: Exterior (An × Al × Prof): aprox. 1250 × 1950 × 900 mm Interior (An × Al × Prof): aprox. 970 × 1250 × 576 mm En resumen – por qué este equipo es especial • Armario de seguridad real para pruebas de baterías • Apto para nivel de riesgo EUCAR 5 • Sistema int

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL9T0N30074415042, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2007, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.540 kg Kdsdpjx Ihazefx Abgsk Carga útil: 38.460 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: OK-33-DK

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 500 kg, La máquina fue adquirida tras la liquidación de una empresa. Flowpack ITALDIBIPACK Dibiflow 500 – Año de fabricación 2021 – Estado muy bueno Se ofrece a la venta una máquina de envasado flowpack de alta calidad del fabricante ITALDIBIPACK, modelo Dibiflow 500, año 2021. La máquina se encuentra en un estado muy bueno y bien mantenido, ideal para el envasado eficiente de una amplia variedad de productos en bolsas tipo flowpack. Datos técnicos: Fabricante: ITALDIBIPACK S.p.A. Modelo: Dibiflow 500 Año de fabricación: 2021 Conexión: 400V – 3Ph + T + N – 50/60 Hz Potencia: 4,3 kW Peso: aprox. 500 kg Kdjdpfxexw S Ixj Abgsk Equipamiento y características: Construcción robusta en acero inoxidable Sensórica de alta calidad para detección de producto y film Guías ajustables para diferentes anchos de producto Sistema de control y accionamiento moderno y limpio Ideal para alimentos, productos no alimentarios, productos industriales y más Marcado CE Perfecta para procesos de envasado continuos Estado: La máquina está lista para funcionar de inmediato y presenta solo leves signos de uso. Los sistemas de guiado, rodillos, sensores, así como toda la mecánica, se encuentran en muy buen estado (ver fotos). Precio: A convenir – 15.000 € + 4.000 € por impresora

Estado: nuevo, kilometraje: 300 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: Kdodpey D Dapofx Abgjk - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias Kdjdpfx Abjy D Daijgek - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) Kdjdpfoy D A U Sox Abgok - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: nuevo, kilometraje: 300 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, FMX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje trasero director hidráulico y neumáticos individuales. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución regional - Topografía predominantemente plana - Temperatura ambiente hasta +40°C, por encima de +40°C máx. 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C, por debajo de -25°C máx. 25 h/año - Centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m por encima del nivel superior del bastidor - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones previas - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡Atención al peso remolcable del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para ancho de carrocería 2.600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del bastidor: MED (media), dimensiones exactas consultar en VBI/WIS - Eje de arrastre dirigido electrohidráulicamente, neumático sencillo - Cabina de conductor FMX de larga distancia con equipamiento de seguridad - Distancia entre ejes: 3.200 mm - Emisiones según Euro 6 nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases (EGR) Kdsdpfoy D Dacox Abgjk - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja automatizada de 12 velocidades (relación directa), par de entrada máx.: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga admisible 13 t, peso combinado admisible 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Climatizador automático con sensor solar - Reposabrazos revestidos en vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de info y medios con navegación - Radio AM/FM (analógica) - Puerto USB Carrocería: - Plato de enganche con deslizadera y autolubricado (Tipo Jost JSK), montado sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con logo FASSI (grabado/chapa de acero lisa) - Cámara de marcha atrás instalada completamente. Carrocería: - Realización de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de accesorios, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. - Todos los trabajos en el bastidor y carrocería se efectúan respetando las directrices del fabricante del bastidor, garantizando la máxima calidad. - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar soldado y atornillado al chasis principal, que garantiza máxima rigidez frente a torsión y perfecta estabilidad de la grúa. El diseño del bastidor auxiliar es único. La ejecución se realiza con los más altos estándares de calidad y pintado en el color del bastidor. - Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal - Estructura de plataforma en acero/construcción soldada, desmontable. - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería de plataforma pintada. Color según RAL (color del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños y

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: gris, peso total: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 12.990 kg, peso en vacío: 2.010 kg, volumen del espacio de carga: 12 m³, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, puertas Carrocería: contenedor de gancho con puerta de doble hoja de aprox. 12 m³, varias fotos de archivo disponibles, contenedor de gancho según DIN 30722-1, rodillos exteriores engrasables, suelo de 5 mm, paredes de acero de 3 mm, distancia entre largueros de 750 mm, puerta de doble hoja con refuerzos y cierre holandés, ganchos perimetrales para lona y red, estribos galvanizados en la parte frontal según UVV, precio por unidad, con 8 anillas de amarre por lado (total 16) y 2 anillas adicionales en el marco, en color gris antracita RAL 7016! ¡DATOS SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, reservados los cambios, venta intermedia y errores! Kdjdeyrhx Dspfx Abgsk

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.460 kg, peso máximo de la carga: 22.540 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, con indicador de carga por eje, longitud de plataforma de carga 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 16 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), pletina de trepado en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso regulables lateralmente, elevador de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcación de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo totalmente galvanizado mediante inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje, Recargos por: placas de advertencia con iluminación y girofaro = Precio: 400 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 500 €, rampas hidráulicas de una sola pieza y desplazamiento hidráulico de las rampas = Precio: 1.000 €, cazoleta para brazo de excavadora = Precio: 1.000 €, También disponible con longitud de plataforma de carga de 8,20 m + ensanchamiento en stock. -- Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: ¡, Más detalles: ¡ Kdjdpfeyy Uxusx Abgsk

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.460 kg, peso máximo de la carga: 22.540 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga: 9.000 mm, altura de carga (cargado) aprox. 900 mm, 20 argollas de amarre de 10 t cada una, 16 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, resorte elevador para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensoras, marcación de contorno conforme a normativa, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje, suplemento adicional por: placas de advertencia con iluminación y girofaro = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €, también disponible en longitud de plataforma de carga de 8,10 m + ensanchamiento en stock. -- Salvo errores tipográficos, omisiones y modificaciones, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Kdsdpfx Absyy Uyrjgjk

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14 kg, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Más información Chasis de plataforma baja semirremolque Estructura de acero soldado, placa de quinta rueda con pivote de enganche intercambiable de 2" Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador de empuje Kdedpji Ri Hgefx Abgsk Apoyo trasero abatible 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti salpicaduras detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho=2.350 mm x largo=730 mm x alto=640 mm, atornillada transversalmente al suelo del cuello de cisne en la parte delantera, con 2 bandejas internas Extensiones extraíbles hasta 3 000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del bastidor 2.550 mm) Compartimento para tableros de madera en el cuello de cisne, colocados transversalmente al frente Tableros de madera de 70 mm para ancho extendido a 3.000 mm Muesca para brazo de excavadora desde detrás de los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 500 mm de ancho y aprox. 230 mm de profundidad Anillas de amarre plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 t en el cuello de cisne delantero, 8 pares de anillas de amarre de 10 t en la cama baja, 3 pares de raíles de amarre en la zona de las vías de la cama baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 t en área de ejes/parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes y chasis alineados por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Eje autodireccional Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tubos codificado por colores para servicio fácil Freno de parqueo por resorte acumulador EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición baja + función de auto-reset Reconocimiento de carga por señal de EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación de camión (no balanza certificada) Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Centro de información del remolque, para mostrar datos como carga por eje (no balanza certificada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces traseras blancas/rojas de guía de carril 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión 1 proyector adicional de trabajo LED en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás 1 luz giratoria LED con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extraíbles hasta 3.000 mm Suelo Cuello de cisne con recubrimiento de chapa de acero antideslizante En la zona de rodadura, suelo de madera blanda de 70 mm; en la zona de cajas de ruedas, recubrimiento de chapa de acero antideslizante; cama baja izquierda y derecha en la zona de rodadura hidráulicamente elevable mediante toma de fuerza auxiliar del cami