Demag Dr Seilzug Hubwerk 1000 + 1600Kg Ekdr Hub 12M Brückenkran Kran 400V Swp de segunda mano en venta (20.095)

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, número de máquina/vehículo: MBxx-25, DEMAG KBK 2 - Puente Grúa Personalizamos su puente grúa según sus especificaciones. ¡Consúltenos! Capacidad de carga útil/elevación: 80, 125, 250, 500 a 1000 kg Hfsdewq A Avepfx Agpjg Especificaciones técnicas del sistema: Demag KBK 1, 2L, 2 raíles También disponible como monorraíl con secciones curvas, platos giratorios y desvíos. Altura de montaje variable El sistema se puede suministrar completo, incluyendo accesorios como: Raíles KBK, conectores de raíles, carros, placas terminales, bandejas portacables, soportes/suspensiones, etc. Todos los tamaños de polipastos de cadena están disponibles opcionalmente. Varios sistemas disponibles. Muy buen estado de uso. ¡Raíles disponibles en amarillo o rojo! Se puede enviar por transportista, preferiblemente con recogida. Raíles Demag KBK1, KBK2 y KBK3 disponibles en stock.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2000, número de máquina/vehículo: AGH633, Datos técnicos: 1 grúa giratoria de columna ABUS LS, capacidad nominal 1000 kg Carga útil con alcance completo: 1000 kg / 1 t Altura: aprox. 3,4 m Parte inferior de la viga: aprox. 2,55 m Alcance: aprox. 4,5 m Altura del gancho: aprox. 2,15 m Peso total aprox. 1000 kg incl. placa de anclaje, diámetro 110 cm Incl. polipasto de cadena Abus GM 1000 kg Giro 270°, conexión 400V 16A Grúa desmontada y disponible de inmediato Ubicación: 75053 Gondelsheim Disponemos de más grúas, capacidades de 80 a 5000 kg, consulte Hfsdpsxdvk Rsfx Agpog Ver fotos Envío por agencia de transporte o recogida solo previo acuerdo

Estado: listo para usar (usado), Motor trifásico Grundfos MG 112 MS 2-28 FT 136-C SN 1100029148, usado, ligeros signos de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Hfodsqyq Nqjpfx Agpjg

Año de fabricación: 1999, Estado: usado, DEMAG KBK 2 - pista de grúa grúa cielo Por favor pregunte su pista grúa según sus medidas. Carga útil / carga elevación 80-125-250-500 hasta 1000 Kg Datos técnicos de la planta: Perfil Demag KBK 2 carriles ¡También disponible como monocarril con codos y puntos! Variable de altura de montaje Sistema puede ser suministrado completo KBK rieles, conectores de carril, chasis, las placas de extremo, cadena de cable, soporte / suspensión etc.. Opcional todos los polipastos de cadena Debido al peso bajo Asamblea tomada en construcción ligera madera edificios o construcciones antiguas es posible. Muy buen estado usado Hfsdpfsct Dhasx Agpog ¡Carriles disponibles en amarillo o rojo! Recogida posible envío preferido por la carga de DEMAG KBK1, KBK2L, KBK2 y KBK3 son en la acción! Persona de contacto: Sr. Goepferich información Enkuentra mobatgg. de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, altura de elevación: 6.000 mm, velocidad de elevación principal: 5.000 mm/min, ¡en muy buen estado, incl. acumulador colectivo de carga con gran reserva, incl. bloque de gancho, electricidad 400/230/24V, incl. electricidad central para el desplazamiento de la grúa, etc.! ¡Ventaja no CAN bus control! Hjdpfoq R N Tqsx Agpsfg también disponible como Craneset

Estado: usado, Bastidor con accionamiento por rueda de fricción para sistema de grúa ligera DEMAG, apto para raíles de grúa fabricados con perfiles de sistema tipo KBK 2 y KBK II L. Tipo: DRF 200-B14-1-43, Nº de fábrica: 45950995. Velocidad de traslación: aprox. 40 m/min = 0,67 m/seg. Potencia del motor: 0,37 kW. Alimentación: 400 voltios, 50 Hz. Motor de accionamiento DEMAG, tipo ZBA 71 A2 B007. Hodpfx Agjw Nxyyopsfg Carro KBK 2 / KBK2L para colgar en el raíl de la grúa. Diámetro de las ruedas: 82 mm, ancho de las ruedas: 21 mm, ancho del carro: 78 mm. Dimensiones L x A x H: 410 x 320 x 470 mm. Peso: 28 kg. Buen estado.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, número de máquina/vehículo: ILL, Carl Stahl Rotomax volteador de cargas Volteador de cargas Capacidad útil: de 1 a 1000 kg Conexión: 400V 16A Hedpfx Agoxwd Iqspofg Ubicación del artículo: 75053 Gondelsheim Muy buen estado, ver fotos Envío por agencia de transporte o recogida previa cita

Año de fabricación: 2016, Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: KBK FFM, DEMAG KBK 2 - Altura de la grúa Vía de grúa Grúa de interior Las imágenes muestran un ejemplo de pasarela de grúa con los componentes que se indican a continuación. También están disponibles por separado. Solicite su vía de grúa según sus dimensiones Carga útil / capacidad de elevación de 80 125 250 500 a 1000 Kg Desvíos KBK 2-R izquierda y derecha (con línea conductora) Desvíos KBK 2-R 890mm (con línea conductora) Carriles KBK 2-R, curvados 15 30 45 60 90 grados (con línea conductora) Carriles KBK 2-R (con línea conductora) La instalación puede suministrarse completa según sus deseos Carriles, conectores de carriles, carros, placas finales, festón de cables, soportes/dispositivos de desmontaje, accesorios disponibles. Polipastos de cadena a petición Muy buen estado, casi nuevo Posibilidad de envío por agencia de transportes Hfedpfxommbn Tj Agpjg ¡Demag KBK1 KBK2 y KBK3 pistas están en stock !

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2004, número de máquina/vehículo: 41572121, Polipasto de cable de acero Demag nuevo/sin usar. A pesar de ser del año 2004, sigue estando nuevo y sin uso. Tipo: Demag DH520 H52 KV1 – 4/2-2 F10 Capacidad de elevación: 4000 kg Recorrido del gancho: 30,20 m Cable de elevación: ø 11 mm Velocidad de elevación rápida: 6,3 m/min Velocidad de elevación lenta: 0,6 m/min Potencia: 3,6 kW Elevación precisa: FG08 i = 10,00 Motor principal de elevación: KBH 112 B4 Hsdpfxsw Sktke Agpjfg Motor de elevación pequeño: KBA 71 B4

Año de fabricación: 2024, Estado: nuevo, Adecuado para polipasto de cadena Demag (DK 1, DKUN 1, DS1 125-250kg) / motor KD63 / accionamiento de fricción DRF200 Cubierta del ventilador de repuesto - ¡no es una pieza original! Número de pieza OEM 12481133 Cantidades más grandes también disponibles - por favor pregunte. Hjdoq U Iitopfx Agpefg NUEVO, sin usar Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Ver fotos

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, SET DE CAJA DE CAMBIOS N.º de pieza 82452533 DH1000 3ST (3 etapas) i=112,3 Hodpsv T Ti Tsfx Agpefg 4 unidades de cajas de cambios DEMAG DH1000 en óptimas condiciones, como nuevas PVP por unidad: 21.902,00 € neto, por sólo 6.900,00 € neto cada una al comprar las 4 unidades, venta individual 7.990,00 € neto 4 unidades de eje enchufable / Plug-in Shaft DH1000, nuevos PVP por unidad: 1.700,00 € neto, por sólo 990,00 € neto cada uno al comprar 4 unidades, venta individual 1.290,00 € neto Miles de recambios DEMAG en stock ¡Envío gratis dentro de Alemania! ¡Info! Más de 30.000 piezas y componentes DEMAG en stock, almacén de recambios para grúas DEMAG

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 678 h, número de máquina/vehículo: MC201105-100, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 4.300 kg Capacidad de elevación: 454 kg Altura de trabajo: 1.200 cm Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Hfodpfx Ajxc Dlyjgpog Dimensiones de transporte (L x A x H): 3,84 x 1,76 x 2,59 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, número de máquina/vehículo: CD116319, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 5.700 kg Hodpfx Asyi R Txjgpofg Capacidad de carga: 700 kg Altura de trabajo: 1.200 cm Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Dimensiones de transporte (L x A x A): 5,3 x 2,25 x 2,57 m Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 5.139 h, número de máquina/vehículo: 1200017639, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 15.050 kg Capacidad de elevación: 1.000 kg Altura de trabajo: 2.300 cm Hjdpfx Agjx Am I Depsfg Estado de los neumáticos delanteros: 50% Estado de los neumáticos traseros: 50% Dimensiones de transporte (L x An x Al): 5,75 x 2,5 x 3,2 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 3.171 h, número de máquina/vehículo: CD116312, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 5.700 kg Capacidad de elevación: 700 kg Altura de trabajo: 1.200 cm Estado de los neumáticos delanteros: 30 Hsdpfoyi R T Sox Agpefg Estado de los neumáticos traseros: 30 Dimensiones de transporte (L x An x Al): 5,3x2,25x2,57 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: 13600035, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Tracción: ruedas Peso en vacío: 7.275 kg Capacidad de elevación: 1.200 kg Altura de trabajo: 1.200 cm Hfsdpotr Nvkefx Agpog Dimensiones de transporte (L x A x A): 5,3 x 2,34 x 3,15 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2006, recorrido eje X: 13.000 mm, recorrido del eje Y: 3.500 mm, recorrido del eje Z: 1.000 mm, velocidad del cabezal (máx.): 8.000 rpm, velocidad del husillo (min.): 6 rpm, avance eje X: 30 m/min, avance Eje Y: 20 m/min, Avance eje Z: 30 m/min, ancho total: 7.000 mm, longitud total: 21.000 mm, altura total: 5.100 mm, peso total: 80.000 kg, diámetro de montaje: 50 mm, La Pama Speedram 1000 es una versátil y potente taladradora y fresadora de suelo diseñada para aplicaciones industriales pesadas. Esta máquina ofrece características y especificaciones avanzadas que cumplen los más altos estándares de precisión y eficiencia. Hfedpeu Avwvjfx Agpsg Sistema de cambio automático de cabezal PAMA Cabezal de alta velocidad PAMA MG4: 8000 rpm & 20 kW Cambiador de herramientas PAMA CU130-90S: hasta 1300 kg de peso de herramienta Transportador de virutas: 235 mm y 1200 mm de altura de salida Campo doble de la placa base: 4000 x 2500 + 4000 x 2500 mm Par del husillo: 1525 Nm Taladradora y fresadora de suelo: Columna de fundición gris, guías hidrostáticas, compensación geométrica Tipo RAM: 360 x 400 mm con husillo Ø150 mm Nota: Sin sistema de refrigeración, funcionamiento en seco. Eje X: 13000mm Eje Y: 3500mm Eje Z: 1000mm Eje W: 700mm Velocidad: 6 - 3500 (8000)Rpm Potencia: 37kW Dimensión del carnero: 360 x 400mm Portaherramientas: 50ISO/Bt/Mk Avance eje X: 30000mm/min. Avance eje Y: 20000mm/min. Avance eje Z: 30000mm/min. Avance eje W: 30000mm/min. Cambiador de herramientas: 90 Control: 840D Número de ejes controlados: 4 Longitud: 21000mm Anchura: 7000mm Altura: 5100mm Peso: 80000kg

Estado: listo para usar (usado), Heidenhain / Indramat ROD 1424.039B/1000 codificador rotatorio. 297 252-02, número de serie 14433376B, usado, en buen estado, 100% operativo, entrega según fotos. Hodpfoy Nqbwsx Agpsfg

Año de fabricación: 2025, Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 2.250 kg Hsdpfx Asxuzupsgpsfg Dimensiones del compartimento de carga: 245 x 140 x 200 cm Marcado CE: sí Número de serie: 2002005 Póngase en contacto con el equipo de DPX para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función liberación de atascos Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Hfsdpfx Aoy Sqq Degpog Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje auxiliar: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en el eje auxiliar Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: EV 9.500 kg / ET 13.000 kg / EA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable en etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción en asiento, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confortable inferior Compartimentos portaobjetos en consola y cofres Estilo interior: Moon Grey Estores parasol, techo practicable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas admisibles Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: EV 9.000 kg / ET 11.500 kg / EA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Avisador de cambio de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Varios conectores eléctricos y neumáticos Particularidades HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Equipamiento de confort para el conductor Interfaces e instalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para superestructuras flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, dispositivo base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Rotación continua Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobre-extensible hasta 15° Protección contra sobrecargas Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Visualización de presión Bloqu

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción permanente Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje auxiliar: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje auxiliar Autonivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje auxiliar 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola de asiento y cajas de almacenamiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimientos Puertos USB Iluminación LED Cargas admisibles Peso bruto técnico total: 26.000 kg Capacidad por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje auxiliar 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de diésel: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para superestructura de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como superestructuras flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble paralelogramo con PROLINK Hedoy Sqqwjpfx Agpefg Brazos con sobreextensión hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Desconexión de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y mantenimiento de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje posterior y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión directa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no traccionado Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y baúles Estilo interior: Moon Grey Parasoles enrollables, techo abatible Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Cargas permitidas MMA técnica: 26.000 kg Cargas sobre ejes: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de gasóleo: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Hfedoy Sqqqspfx Agpsg Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor agarre Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y autoridad, así como superestructuras flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Ángulo de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazos articulados sobreelevables hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtro Válvulas de limitación de presión y retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Control Radiocontrol FASSI RCH/

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Hfedsy Scy Djpfx Agpog Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa ? Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 ? Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potencia: 352 kW (480 CV) ? Par motor: 2.400 Nm ? Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión ? MAN TipMatic automática de 12 velocidades ? Embrague monodisco reforzado (430 mm) ? Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo liberador Chasis ? Distancia entre ejes: 3.600 mm ? Voladizo: 1.950 mm ? Distancia entre ejes principal (entre eje trasero y eje de apoyo): 1.350 mm ? Altura del bastidor sobre la cabina: hasta 4.000 mm ? Espesor de largueros del bastidor: 8 mm ? Terminación del bastidor: recta Ejes ? Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión ? Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión ? Eje de apoyo: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz ? Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática ? Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de apoyo ? Nivelación automática ? Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de apoyo 8.000 kg Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS, ASR ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas ? Eje delantero: 385/55 R22.5, llantas de acero 11.75x22.5 ? Eje trasero: Goodyear 315/70 R22.5, llantas de acero 9.00x22.5 ? Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mate Cabina ? Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar ? Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos ? Volante multifunción ? Cierre centralizado ? Aire acondicionado Climatronic ? Cama inferior de confort ? Espacio de almacenamiento en consola de asientos y compartimentos ? Estilo interior: Moon Grey ? Persianas parasol, techo elevable ? Varios compartimentos ? Tomas USB ? Tecnología LED Pesos permitidos ? Peso bruto técnico: 26.000 kg ? Cargas por eje: eje delantero 9.000 kg / eje trasero 11.500 kg / eje de apoyo 7.500 kg ? Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos ? Depósito de combustible: 400 l ? Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ? ESP, ASR, control de crucero ? Asistente de frenado de emergencia ? Alerta de salida de carril ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras ? Preinstalación para grúa ? Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A ? Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Particularidades ? HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción ? Funcionalidades de confort para el conductor ? Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, construcción y autoridades, así como superestructuras flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 ? Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Hfsdpey Scy Refx Agpjg Área de giro ? Giro continuo (ilimitado) Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de doble efecto ? Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación ? Sistema de doble biela con PROLINK ? Brazo articulado extensible hasta 15° Limitación de sobrecarga ? Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 ? Control de estabilidad FSC ? LMB II ? Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y fi

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función balanceo (desatascar) Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje retráctil): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje retráctil: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) en eje retráctil Nivelación automática Capacidades de carga por eje: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje retráctil: Michelin 315/70 R22,5, llantas Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatización Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Parasoles, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Capacidades autorizadas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Hsdpfxey Scyqs Agpofg Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Pre-instalación para grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica en el eje delantero para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces de fábrica y preparaciones para usos gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles --- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Ángulo de giro Giro ilimitado Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble rodillera con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Desconexión de emergencia y señal de alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite