Scharmann 25 de segunda mano en venta (15.430)

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1979, Disponible inmediatamente desde ubicación: Prensa hidráulica de alta velocidad Lauffer Tipo EPT 25 Año de fabricación: 1979 Revisada según UVV Fuerza de prensado 25 t Carrera 160 mm Altura de instalación 320 mm Iedpszd N R Dsfx Ab Uoau Profundidad de garganta 230 mm Mesa 500 x 360 mm Carnero 250 x 210 mm Peso 2 t Potencia motriz 7,5 kW Precio: 2.750 EUR más IVA, desde ubicación.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1979, Disponible inmediatamente desde ubicación: Prensa hidráulica de alta velocidad Lauffer Tipo EPT 25 Año de fabricación: 1979 Revisada según UVV Fuerza de prensado 25 t Carrera 160 mm Altura de instalación 320 mm Profundidad de garganta 230 mm Mesa 500 x 360 mm Ijdpfx Aszd N Rweb Usau Carnero 250 x 210 mm Peso 2 t Potencia motriz 7,5 kW Precio: 2.750 EUR más IVA, desde ubicación.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, altura de elevación: 4.000 mm, capacidad de carga: 2.000 kg, DC PRO 25, 2000 kg, 1/1, H4, V 8/2. Altura máxima de elevación: 4 metros. 1/1. No incluye el sistema de control. Iedjzdkcujpfx Ab Ujau Estado: usado, en excelentes condiciones. Posibilidad de modificarlo para una capacidad máxima de 5000 kg, con un costo adicional.

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del perfil CS Sigma: Fabricante: Stow Tipo: MSNSBG 350/2.0 S 350 GD Iasdpfsidchcjx Ab Ueu Incluido en la entrega: 01x Perfil CS Sigma, usado color del material: sendz. galvanizado Longitud total: aprox. 5.500 mm Perfil CS Sigma: aprox. 350 x 85 x 25 x 12 mm Espesor del material: aprox. 2,00 mm

Estado: bueno (usado), Incluido en el volumen de suministro: 01x conector de estantería, usado Fabricante: Dexion tipo: P90 para distancia entre baldas: aprox. 300 mm longitud total: aprox. 380 mm sección transversal: U 51 x 25 mm color del material: sendzimir galvanizado peso: 0,47 kg | ud. Iaedpfx Aoi Enw Sob Usu

Estado: bueno (usado), Datos técnicos de la estantería de paletización transversal: Sistema de estanterías: Link 51 Tipo: Sin tornillos XL La entrega incluye: 01x estantería de paletización convencional, usada color del material: amarillo Perfil de la caja: 80|53 x 45|25 mm Tipo de travesaño: 4 BST Iodpfxokvnm Ae Ab Ueau Perfil de escalón: H 28 mm, W 20 mm Agraffe: 3 HK (ganchos) Anchura libre: 2.700 mm Carga máx. por par de cerchas 900 kg, con carga uniformemente distribuida 02x pasadores de seguridad, utilizados Versión: completamente galvanizada Para asegurar las vigas longitudinales contra el levantamiento involuntario Más información sobre el travesaño para estanterías de paletas: El travesaño tipo 4 BST se utiliza para insertar tableros de aglomerado, paneles de acero o similares, que luego quedan +/- enrasados con el borde superior del travesaño de la estantería. De este modo, no se pierde altura y la parte delantera del travesaño escalonado protege las estanterías o los segmentos de inserción de posibles daños. Los travesaños no se utilizan para el almacenamiento de palets, sino como niveles de preparación de pedidos; es decir, almacenamiento de cajas de cartón, piezas pequeñas o similares.

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del conector de estantería: Sistema de estanterías: Stow Tipo: Pal Rack NS La entrega incluye: 01x conector de estantería, utilizado Iaodpfx Abjmqk Sve Ueu para distancia entre baldas: 250 mm Longitud total: 250 mm Sección transversal: U 35x25 mm Grosor del material: aprox. 2,00 mm Color del material: galvanizado sendzimir Diámetro del agujero: 11 mm Peso: 0,330 kg | unid. 02x tornillos M10 x 35 mm 02x tuercas M10 Información general sobre el artículo: Este artículo sólo se ofrece para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo está asociado a costes adicionales, que pueden solicitarse por separado a nosotros en función del lugar de entrega o el alcance de la entrega.

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del perfil CS Sigma: Fabricante: Stow Iaedpfxjidchgj Ab Usu Tipo: MSNSBG 350/2.0 S 350 GD Incluido en la entrega: 01x Perfil CS Sigma, usado color del material: sendz. galvanizado Longitud total: aprox. 5.600 mm Perfil CS Sigma: aprox. 350 x 85 x 25 x 12 mm Espesor del material: aprox. 2,00 mm

Estado: bueno (usado), Aquí le ofrecemos un conector de estantería usado para la venta. Color del material: galvanizado Sendzimir Distancia entre baldas: aprox. 150 mmPerfil: aprox. 35 x 25 mmPeso/pieza: aprox. 0,214 kg /pieza 02x tornillos hexagonales, M10 x 3502x tuerca hexagonal, M1002x arandelas, M10 Iasdpfx Ajd Tyhvjb Uju

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del conector de estantería: Sistema de estanterías: Stow Tipo: Pal Rack NS La entrega incluye: 01x conector de estantería, utilizado para distancia entre baldas: 360 mm Longitud total: 360 mm Sección transversal: U 35x25 mm Grosor del material: aprox. 2,00 mm Color del material: galvanizado sendzimir Diámetro del agujero: 11 mm Peso: 0,480 kg | unid. 02x tornillos M10 x 35 mm 02x tuercas M10 Información general sobre el artículo: Este artículo sólo se ofrece para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo está asociado a costes adicionales, que pueden solicitarse por separado a nosotros en función del lugar de entrega o el alcance de la entrega. Iajdpfx Absmqldks Ueu

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del perfil CS Sigma: Fabricante: Stow Tipo: MSNSBG 350/2.0 S 350 GD Incluido en la entrega: Isdpfx Absidcg Ae Ujau 01x Perfil CS Sigma, usado color del material: sendz. galvanizado Longitud total: aprox. 4.450 mm Perfil CS Sigma: aprox. 350 x 85 x 25 x 12 mm Espesor del material: aprox. 2,00 mm

Estado: nuevo, Gama Lincoln 1100 Serie Impinger II Energía: gas natural Potencia de gas: 42,2 MJ por cámara Alimentación: 230 V / 1 fase / 50 Hz / 2 A Presión de gas natural: 7-12" WC Tubo de gas mínimo: 1½" / 38 mm Conector de gas flexible (opcional) Capacidad: 25 pizzas de 12"/h en 6,5 minutos Cámara de cocción: 711 mm Temperatura: 121 °C a 302 °C Tiempo de cocción: 1 a 30 minutos Transportador: 457 mm de ancho Banda: 1422 mm con parada de producto Apertura del transportador: 76,2 mm Transportador extraíble por la parte delantera Controles digitales con microprocesador Ajustes con bloqueo Acero inoxidable en la parte superior, frontal y laterales Apilable hasta 3 cámaras Espacio libre trasero: 152 mm Espacio libre lateral: 610 mm Iajdpfx Aszcbz Hob Uju Ventilación requerida en los modelos de gas Tecnología FastBake (opcional) Estanterías de entrada/salida (opcional) Banda dividida 50/50 (opcional) Dimensiones: 1422 × 991 × 1128 mm Horno transportador Lincoln 1154 gas natural: cocción continua controlada para pizzerías y establecimientos de restauración El Lincoln 1154-F00-E-KF006 pertenece a la gama 1100 Serie Impinger II, un horno transportador profesional diseñado para la cocción continua en establecimientos de restauración. Está dirigido a pizzerías, restaurantes de comida rápida, cadenas de restauración, establecimientos con alta demanda y cocinas profesionales que buscan una cocción uniforme con una banda transportadora en lugar de la cocción por tandas tradicional. Su tecnología de aire de impacto permite calentar, cocinar, dorar y lograr una textura crujiente en los productos, con una circulación de aire eficiente en una cámara de cocción de 711 mm. ¿Por qué este modelo destaca? Este modelo 1154 funciona con gas natural y tiene una alimentación eléctrica de control de 230 V, 1 fase, 50 Hz, 2 A. Combina una banda de 457 mm de ancho, un tiempo de cocción ajustable de 1 a 30 minutos y una temperatura de 121 °C a 302 °C. Para un profesional, la ventaja es clara: estandarizar los resultados, agilizar los servicios y reducir las tareas repetitivas durante los periodos de mayor actividad.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 2.500 kg, longitud de la horquilla: 1.580 mm, ¡Subasta de dos Still EXH-S 25 con año de fabricación 2024! Número de serie dispositivo 1: W42365N00252 Número de serie dispositivo 2: W42365N00255 DETALLES TÉCNICOS Capacidad de elevación: 2.500 kg Longitud de horquillas: 1.580 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Dimensiones (L x A x H): 2.750 x 730 x 1.780 mm Iodpfozap Rqex Ab Ueau Horas de funcionamiento disp. 1 (según display): 13,4 h Horas de funcionamiento disp. 2 (según display): 18,5 h EQUIPAMIENTO Batería de tecnología de ion de litio Blue Spot delantero y trasero (dispositivo 1) Plataforma de conductor con suspensión neumática (dispositivo 1) UVV 08/25 (dispositivo 1) UVV 10/26 (dispositivo 2) Nota: El cargador no está incluido en la venta ni en el suministro.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud total: 11.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5600 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2012, Configuración de giro: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Bastidor extensible: Delantero/trasero, Tipo de eje: SCHMITZ = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad de neumático izquierda: 11 mm; Profundidad de neumático derecha: 8 mm Eje 2: Profundidad de neumático izquierda: 9 mm; Profundidad de neumático derecha: 8 mm Eje 3: Profundidad de neumático izquierda: 13 mm; Profundidad de neumático derecha: 9 mm Pesos Peso en vacío: 5.600 kg Capacidad de carga: 33.400 kg PMA: 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 115 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: Regular Estado técnico: Regular Estado óptico: Regular Daños: Ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comercios independientes más grandes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir de un stock en constante rotación de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! Iajdpfoyc D Icsx Ab Uou • Gran stock, rotación rápida • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos profesionales • La seguridad de una “calidad reconocible” • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas especiales e inventario completo: ¡Financiar a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule su cuota de leasing rápidamente y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 5.921 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 6.050 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.750 mm, peso en vacío: 5.000 kg, kilometraje: 5.921 km, Carretilla elevadora TRIPLEX marca STILL Año de fabricación 2019 Capacidad de 2.500 kg; Altura de elevación 6.050 mm; Altura de paso 2.750 mm Equipada con FREELIFT Equipada con DESPLAZADOR LATERAL Equipada con SEPARADOR DE HORQUILLAS Horquillas de 1.200 mm SOLO 5.921 horas de uso; La batería es de 2024, con cargador externo y sistema de llenado automático; Vea el vídeo en YouTube Iasdpfjzaa Dbjx Ab Uou

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 3.016 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 4.440 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.125 mm, peso en vacío: 5.000 kg, kilometraje: 3.016 km, Carretilla elevadora TRIPLEX, marca STILL. Año de fabricación: 2020. Capacidad: 2.500 kg. Altura de elevación: 4.440 mm. Mástil para contenedores: 2.125 mm. Equipado con sistema FREELIFT. Equipado con desplazamiento lateral. Horquillas: 1.200 mm. Solo 3.016 horas de uso. Batería de 2020, equipada con cargador externo y sistema de llenado automático. Consulte el vídeo en YouTube. Iedpezaazmjfx Ab Usau

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1992, Fabricante EVG Tipo TSD 7-25 N.° de máquina 958 Año de fabricación: 1993 Dirección de trabajo: I > D Tipos de vigas: KT 8… Altura de la viga (mm): 90-250 Longitud mínima del carro (mm): Máxima (mm): 14 000 Longitudes fijas: Sí Paso de corte (mm): 100/200 Desbobinador de bobinas (uds.): 5 LAR: Sí Diámetro del alambre: 5-12 mm liso/acanalado Diagonal: 4-7 mm liso/acanalado Altura máxima de la pila (mm): 500 Iodpfewp Ilysx Ab Ueau

Año de fabricación: 2017, Estado: como nuevo (usado), Máquina dobladora de alambre 2D Año - 2017 Fabricante - VIBRA Diámetro del alambre - 1-4 mm Isdpfemqk Tpsx Ab Ujau Capacidad - 30 piezas/ min Potencia - 3,5 kw

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible, en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. 2 cuñas y soportes Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapas antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona y soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 presiones en el freno (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supere el 30% y la velocidad sea de máx. 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Iasdpei Ri R Iofx Ab Uou Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático con válvula de bloqueo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldado limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalón en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como solapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyado en el exterior con cierre de gancho de doble seguridad Panel trasero con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible Lona enrollable, de un solo lado, para plegar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón recubierto de cromo duro para que el material no lo ataque ni lo oxide. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Iajdpji Ri H Sjfx Ab Uju Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Parachoques frontal curvado, patentado sin pata de apoyo Cuñas y soporte Protector inferior, abatible Guardabarros semielípticos Soporte integrado del guardabarros, superficie resistente a impactos de piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionado mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad alcanza un máximo de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar del camión Volquete Pared delantera inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Interior con escalón en la pared delantera Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared delantera Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como tapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte están excluidos de la garantía! Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable, de un solo lado, para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón con recubrimiento de cromo duro para proteger contra el óxido. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando la

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Iaedpfxsi Ri Dpj Ab Ueu Cuerpos de carga Cuerpo de carga redondo de acero en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana, pared trasera Pared trasera como tapa abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de botón en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. P

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura soldada de acero de grano fino, en construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Faldón antisalpicaduras detrás del último eje, en versión asfáltica, fijado al guardabarros con bisagras, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se debe cumplir este requisito en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral con intermitente integrado "luces laterales intermitentes" Iajdei Rix Iopfx Ab Usu 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos seguras contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Cuerpo Cuerpo de acero redondo, diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con refuerzo hidráulico externo y escalón en la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta basculante, apoyada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de sujeción con cierres de manija en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Cuerpo en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cuerpo aislado por delante, lateral, abajo y por detrás con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable en un lado para plegarse hacia la derecha, con c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS", sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo recubierto con cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con elemento hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados, en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un lado, para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/ Señales Iasdji Ri Nfepfx Ab Uju Alem

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 4.550 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 3.670 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.525 mm, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Apilador eléctrico de 4 ruedas Centro de gravedad de la carga: 500 Clase ISO: Clase ISO 2 = 1000 - 2500 kg Tipo de mástil: Estándar Ijdpezdlu Sofx Ab Ujau Estado: Remanufacturado, sin garantía Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: Nuevo de fábrica Neumáticos delanteros, estado: Nuevo Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Neumáticos traseros, tamaño: Nuevo de fábrica Neumáticos traseros, estado: Nuevo Voltaje de la batería: 80 V Capacidad de la batería: 620 Ah Fabricante de la batería: Remanufacturada y probada Tipo de batería: PzS Año de fabricación de la batería: 2020 Descripción: Remanufacturado, mantenido e inspeccionado según FEM 4.004 (UVV). Completamente reparado, revisado y probado. Deslizador lateral, 3.ª válvula, 4.ª válvula, faro de trabajo trasero, faro de trabajo delantero, cubierta del techo, parabrisas, cabina semicerrada, luz de seguridad.

Estado: usado, kilometraje: 612.009 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 490 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Estructura: Plataforma con laterales de aluminio, dimensiones interiores 6.280 mm x 2.480 mm x 490 mm, frontal elevado, caja de herramientas, carriles perforados en el piso de la plataforma. Grúa: Fassi F 660 AXP.25 de 2007, control remoto por radio, soporte de 4 puntos. Alcance/capacidad de carga de la grúa (hidráulico): 3,40 m = 16.000 kg 4,30 m = 13.095 kg 5,95 m = 9.500 kg 7,70 m = 6.980 kg 9,65 m = 5.440 kg 11,70 m = 4.375 kg 13,85 m = 3.640 kg 16,10 m = 3.100 kg Equipamiento: Cabina del conductor: L (larga), cambio Telligent con pedal de embrague, climatizador y aire acondicionado estacionario, calefacción auxiliar estacionaria, aislamiento térmico adicional, trompas de aire en el techo de la cabina, depósito de combustible de aluminio de 590 l, asiento del conductor/acompañante con suspensión de confort e inclinación horizontal, parasoles. Tecnología: sistema de audio Radio Truckline CD 70, manos libres para teléfono, volante multifunción, espejos exteriores eléctricos y calefactados, cierre centralizado con mando a distancia, control de crucero, radio CB, nevera extraíble, sensor acústico de marcha atrás (señal acústica exterior), automático de seguridad, balizas giratorias izquierda/derecha. Seguridad y medio ambiente: retardador Voith, sistema de frenos Telligent con ABS + ASR, diferencial autoblocante en el eje trasero, norma de emisiones EURO 5. Otros: primera matriculación en Alemania, un solo propietario, configuración de ejes 6x4 + eje trasero dirigido hidráulicamente, motor V8 diésel de 16,0 l - 375 kW (OM 502 LA), batalla de 4,500 mm, carga útil según certificado de registro: 6.675 kg peso bruto autorizado: 32,0 toneladas. Vehículo y grúa con mantenimiento regular. Desde 1972 su socio de confianza para automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, cerca de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone permanentemente de unos 200 vehículos en las áreas de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación en condiciones especiales. Si está interesado, le hacemos una oferta personalizada. Se acepta vehículo industrial o maquinaria usada a cuenta. Iaedpfx Abewq Ud Sj Uju Si desea una nueva inspección TÜV, le hacemos una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su vehículo adquirido es posible a través de socios externos con coste adicional. La información proporcionada en anuncios, internet, precios y fotografías son descripciones orientativas y no representan características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Equipamientos descritos deben ser verificados individualmente. Salvo error o venta previa.