Fliegl Chasis De Remolque de segunda mano en venta (33.006)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Chasis de remolque de cama baja: Construcción soldada en acero, quinta rueda giratoria con corona de bolas robusta, apoyo trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, faldón trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla elevadora), guardabarros tipo media concha, 1º eje con faldilla antisalpicaduras, faldillas antisalpicaduras detrás del 2º y 3º eje, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones b=620/h=360/t=440 mm, cierre con candado, extensiones laterales desplegables hasta 3.000 mm, compartimento central para tablones de madera, tablones de 70 mm para ampliación a 3.000 mm, anillas de amarre para cama baja, 1 par de recortes de amarre en la viga longitudinal delantera embutidos en la inclinación, 10 t cada uno, 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno para ganchos de cincha, 7 pares de pernos de amarre encastrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior con capacidad de 10 t cada uno (1 delante sobre la inclinación, 6 en la zona de cama baja); primer perno de amarre a 250 mm del frente y último máx. 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre puntos de amarre de 1.100 mm, 5 pares de anillas de amarre circulares embutidas en el marco exterior de 5 t cada una (convertibles para bolsillos de estacas), 2 pares adicionales de anillas abatibles de 10 t cada una (1 sobre la inclinación sobresaliente, 1 incrustada detrás del último eje en el suelo), 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT) con placa de brida grande incluidas roscas como contrasoporte, delanteras sobre la inclinación. Dispositivo de tiro para remolque de cama baja: lanza de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado, tomas de corriente para electricidad/ABS y conexiones de aire en la lanza de tiro. Rcedpfx Acszaznzogof Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF, "alineación láser de ejes/suspensión" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, control independiente delantera y trasera. Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" Fulda, llantas: 6 de acero montadas por dentro en disposición doble; 6 llantas de aluminio pulido montadas por fuera. Sistema de frenos: sistema de freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga sobre el eje (no calibrada) y cuentakilómetros; sistema de estabilidad de conducción, reconocimiento de carga de eje por señal CAN-bus EBS (para visualización en pantalla en la cabina del camión, que debe estar preparado para ello), 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con tuberías de conexión al camión, EBS — Sistema electrónico de frenos con enchufe EBS y cable de conexión delante. Electricidad: 24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED, marca Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico premium de marcadores laterales LED, 2 luces de posición delanteras blancas en LED, 2 luces de posición traseras blanco/rojas en LED, 2 x conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión, foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición, 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Suelo: zona delantera inclinada con revestimiento de acer

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.850 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.740 mm, longitud total: 4.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Construcción de acero de grano fino soldada 1 par de cuñas de bloqueo para el enganche, ajustables y desmontables, 1 par delante del contenedor Barra de sujeción para el enganche, a ambos lados en la pared lateral Rueda de apoyo delantera Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protector lateral de aluminio 2 cuñas de apoyo con soporte Caja de almacenamiento empotrada en la parte trasera, en el centro del suelo, aproximadamente A=650 x L=240 x P=240 mm, la tapa sobresale ligeramente Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Ejes + suspensión 2 ejes tipo Euro, a nuestra elección, con rodamiento de rodillos oblicuos y freno de leva en S "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero color plata Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma con revestimiento de chapa de acero, paredes de acero firmemente soldadas al suelo Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! País de homologación/señalización País de homologación: Alemania con aprobación y certificado Dekra (según el §13 de la Directiva CE – FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanca a los lados y roja en la parte trasera Pintura Marco pintado según los deseos del cliente Barra de tiro del mismo color que el marco Solución de transporte a medida Rcsdpfszhfzgox Acgef Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Rodpfx Aoywtctecgocf Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Rcedpfx Asi Riywecgsf Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables. Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares). 2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera. Sujeción de puerta lateral. 2 cuñas + soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. Sistema de suelo móvil Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable. -Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición. Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l. Suelo móvil Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera. Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado. Tolva Rjdpfx Asi Riwxocgscf Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Información adicional Chasis Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros semi-cáscara, eje 1 y 2, con protectores antisalpicaduras traseros detrás de cada eje, protectores antisalpicaduras delanteros y traseros del eje 3 y 4 Hueco para el brazo de la excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el hueco para el brazo de la excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm desde la parte delantera y aproximadamente 200 mm delante de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico con base insertada, ancho=620/alto=360/profundidad=440 mm, con un candado para cerrarla. (el candado no está incluido) 1 compartimento de almacenamiento empotrado en la parte inferior con tapa, ancho=720 mm/largo=520 mm/profundidad=170 mm Extensiones extensibles hasta 3000 mm Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm Compartimento para guardar las tablas de madera debajo de la plataforma de carga Ojales de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre) 1 par de ojales de amarre en la parte inferior, 5 toneladas cada uno 9 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno 2 x en la parte delantera, en la parte inferior 7 x en la plataforma baja 6 pares de ojales de amarre en el marco exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre) 3 pares de ojales de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada uno 1 x en el interior, junto al marco principal, al comienzo de la plataforma baja 1 x en la parte inferior (sobresale) 1 x detrás del último eje, empotrado en el suelo Rodpfx Acsi Ri A Sogscf Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 50 mm probado, ojo de enganche inclinado 8°, valor D mínimo 160 kN Ejes + suspensión Ejes con freno de tambor Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación mediante balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Electricidad 24 voltios, luces multícámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de posición (la luz es extraíble) 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3000 mm Suelo Parte delante

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, enganche central, volquete Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial) Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) Dispositivo de enganche para remolque con enganche central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje) Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás Hidráulica Rcedpfxszd Eyno Acgjf Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min) Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión Plataforma basculante Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior. Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad Rcodpfei Rix Iox Acgjf 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: remolque volquete de eje central Estructura de acero soldada, eje volquete continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado ¡Atención! El tablero lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Sistema de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos 285 / 70 R 19,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión Sistema hidráulico Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulación. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Rcodezd D Scepfx Acgef Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida manguera de conexión Puentes volquete Puente volquete estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de tablero lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre bisagras con bloqueo central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada sobre bisagras, con bloqueo central en la parte inferior. Longitud del cajón de carga de aproximadamente 5000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción del tablero lateral Ancho del cajón de carga 2420 mm 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. País de matriculación/señales País de matriculación:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. 24 toneladas. 2 velocidades, gato de soporte, operación de un solo lado Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, con candado Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Telescopio Bastidor tubular central en secciones de bastidor telescópicas, limpiamente soldadas y entrelazadas. Retráctil hasta un máximo de 6.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 1.000 mm. Bloqueo con cierre de perno mecánico Con mesa deslizante Ojales de amarre para plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de anillo de 5 toneladas cada uno en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el ojal de amarre más adelantado a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1.100 mm. 8 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm, (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el volumen de suministro). 3 pares de ojales de amarre plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, 10 toneladas cada uno, 1 al principio de la plataforma baja, 1 delante del primer eje y 1 detrás del tercer eje. Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Los dos últimos ejes están dirigidos con seguimiento, con bloqueo automático de la marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad Redpfji Ri Hnox Acgecf 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de las luces de posición (la luz es desmontable) 2 p

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional Chasis, plataforma, semirremolque Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido! Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno. Rcodpji Ri Hrefx Acgjf Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable, montado en el exterior. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible. Guardabarros de cuarto de círculo. Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE. 1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada. Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura. Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Ruedas y neumáticos Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h. A elección del fabricante. Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021). Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Rcodpfx Aswgghnecgsf Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC Rcedpfjy Dy Agsx Acgef

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012268, peso en vacío: 3.240 kg, peso máximo de la carga: 8.560 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 950 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: verde, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 80 mm, soporte de transmisión delantero, soporte trasero plegable, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras), guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos originales, llanta de acero, suelta, caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado. (El candado no está incluido en el suministro). ¡Atención! El lateral del cajón toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga, par de rampas de aluminio de 3.000 mm de longitud y 360 mm de anchura, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de sujeción para rampas en la parte trasera). Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm. Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín). Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con husillo manual. Depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión. Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, se puede instalar en el camión, conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión, accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión. Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros, extraíbles. Pared trasera plegable y montada sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior, longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción de los laterales (no es posible en paredes laterales divididas), anchura de la plataforma de carga de 2420 mm, par de anillas de amarre en el suelo, 5 toneladas cada una. Instrucciones de funcionamiento: El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles de los ejes/soportes y el eje de enganche. (Posible mal comportamiento al conducir y al girar debido a una distribución incorrecta de la carga). Rcjdpfx Acek E Tdaegof País de homologación: Alemania,

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma y lona, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, ojales de amarre, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, lanza de remolque con ajuste de altura. Superestructura: plataforma y lona, remolque para el transporte de vidrio con cubierta Edscha. Neumáticos con aproximadamente un 50% de vida útil. AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, realizar ventas intermedias y corregir errores. Rjdpji Rpx Njfx Acgocf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Redpfx Acozcyl Regjcf *Chasis, remolque basculante de tándem Estructura de acero soldada, eje de basculamiento continuo en la parte trasera con rodamiento de rótula de 100 mm, patas de apoyo delanteras, patas de apoyo traseras plegables, cuñas con soporte, protección inferior de acero. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de aluminio debajo de la plataforma de carga. 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.600 mm de largo, 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg. Caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado. *Dispositivo de enganche, remolque de tándem Barra de tiro con enganche de remolque certificado, *Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. *Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5", según elección del fabricante, llantas de acero, color plata. *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera. 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. *Hidráulica Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión. Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión. *Plataforma basculante Base de chapa de acero HB 400, 4 mm de grosor, rodamiento de rótula trasero de 100 mm de diámetro. Estructura de los laterales de acero, paredes laterales plegables y montadas sobre un eje oscilante con cierre central en la parte inferior. Tabique delantero y paredes laterales de aproximadamente 800 mm de altura, tabique trasero de acero, aproximadamente 600 mm de altura, como puerta oscilante combinada, muelles de retracción de los laterales. 4 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una de 3 toneladas, 2 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas. *Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania con aprobación y certificado Dekra. Línea de servicio de asistencia 24/7. preparado para un soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera. Señal de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis: galvanizado o pintado según los deseos del cliente. Laterales / Plataforma: pintados según los deseos del cliente. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Remolque basculante de eje central Estructura de acero soldada, eje de basculación continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable Rcedjzcv Stopfx Acgef Cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras en la parte trasera que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura (la cerradura no está incluida) ¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW, según la elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", marca según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con husillo manual ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Electricidad De 12 a 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, que se activa mediante la luz de marcha atrás Hidráulica Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, este debe ser instalado en el camión. (Camión con una capacidad máxima de flujo hidráulico de 55 l/min) Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Plataforma basculante Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de lateral de acero, laterales continuos, plegables y montados con soporte basculante con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros encajables. La pared trasera es plegable y montada con soporte basculante, con cierre central en la parte inferior. Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retr

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis Remolque de eje central Estructura de acero de grano fino, soldada Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero hidráulico Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas) Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm probada Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón. Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED Rsdpfxozcv D No Acgocf 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la platafor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Estructura de acero de grano fino soldada Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje con protectores contra salpicaduras según la normativa CE 1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable Bloqueo del contenedor, 1 par de insertos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 1 par de adaptadores de bloqueo de contenedores Extensores extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Ojales de amarre para plataforma 1 par de soportes de amarre adicionales en la parte delantera del travesaño frontal, 10 toneladas cada uno 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en soportes de puntal) 7 pares de ojales de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Redpfx Acjzcvt Regscf Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes 1.810 mm Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla en la cabina "Sistema de control de la presión de los neumáticos" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, a elección del fabricante Tapones de protección para los pernos de las ruedas Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de la placa de matrícula en LED Iluminación lateral amarilla LED en combinación con el intermitente, "luces laterales intermitentes" Luces de marcado lateral LED de primera calidad, con "20 diodos LED por luz" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Cajas de conexión para la electricidad en la horquilla de enganche o barra de tiro Faro de trabajo LED a ambos lados 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento 2 pares de paneles de advertencia iluminados con doble LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo cubierto con aproximadame

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable Rsdpfx Acsrwvl Tsgscf * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 Rjdeqk Tf Topfx Acgscf * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento Rcsdpfx Aorvu Snscgsf * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar los tensores Rsdpfx Ajzcqpajcgecf 3 pares de ojales exteriores en el suelo, cada uno de 5 toneladas 1 en la parte delantera en las esquinas, 1 delante y 1 en la inclinación trasera 6 pares de ojales exteriores en el suelo/marco exterior, cada uno de 5 toneladas Pie de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máx. 300 mm Ejes + suspensión Ejes GFA o BPW, a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de los ejes/el chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de husillo manual 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/chapa estriada para alta capacidad de carga puntual Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, plegables y desmontables Pared trasera/refuerzos de esquina traseros 1 par de largueros de acero fijados al chasis y con soporte para asegurar las rampas de acceso, anchura de entrada de aprox. 2430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa para facilitar el manejo en las rampas revestidas con madera (zona superior con acero/chapa estriada) con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas de eje/soporte y de enganche permitidas. (E

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 8.685 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque con eje central Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! Anillas de amarre "Vario-Lash" para su uso en el "perfil Load-Lock", 2,5 toneladas cada una, sueltas Patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero telescópico Escalera extraíble en la parte trasera Cierre de puerta lateral Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central según los deseos del cliente Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Rcjdpfxjzcqh Ns Acgsf Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar altas cargas puntuales Longitud de la caja de carga de aproximadamente 6.900 mm Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera 2.580 mm de alto, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera Montantes centrales Montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos para insertar y un bolsillo largo en la parte inferior. Listones de inserción Filas de listones de inserción de aluminio en forma de V Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de bloqueo giratorios internos cada una Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas Tensores de lona de acero inoxidable Posibilidad de incluir la identificación del cliente en las lonas laterales y las puertas traseras Techo Techo fijo con lona y varillas, color de la lona: blanco Borde de lluvi

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Rcedpjzcp E Tsfx Acgjf Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t