Getriebe 16S181It de segunda mano en venta (287)

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/2017, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: caja de cambios manual, ¡daño por incendio! El vehículo tenía un kilometraje aproximado de 100.000 km. ¡Otras piezas también se venden por separado! - Eje delantero: 2.500,- EUR - Eje trasero: 3.000,- EUR - Caja de transferencia: 4.500,- EUR - Chasis: 2.000,- EUR Nº de bastidor del camión: WMA80SZZ7HM729331 DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Dodpfjp N Tv Nex Ag Sjcl

Estado: listo para usar (usado), Caja de cambios de precisión DEMAG FG36 Djdpfx Aezc Ehdog Socl 2 unidades disponibles Precio: 6.800 €/unidad

Estado: usado, kilometraje: 265.779 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 04/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.970 kg, peso máximo de la carga: 2.520 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Equipamiento: cabina, elevador trasero, enganche de remolque, * Vehículo alemán * Estado según fotos * Siempre mantenido en taller * Último servicio realizado hace 7.000 km * Plataforma con lona * Longitud interior: 6.200 mm x 2.450 mm x 2.200 mm (alto) * Plataforma elevadora trasera * Behrens Eurolift 1.000 kg * Capacidad de remolque: 10.500 kg * Suspensión de ballesta delantera y trasera * Cabina con 2 asientos * Caja de cambios manual de 6 velocidades * Asistente de giro con cámara y monitor * Cámara de marcha atrás * Asiento del conductor con suspensión neumática * Espejos eléctricos * Freno motor * Ordenador a bordo * Luces de advertencia giratorias * Distancia entre ejes: 4,30 m * MMA: 7.490 kg * Peso en vacío: 4.249 kg Dodpfex A A Imex Ag Secl * Carga útil: 2.520 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva inspección DGUV, sin nueva prueba SP, sin nueva inspección UVV. Puede encontrar otros camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del vehículo para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad por parte del comprador. Inspecciones y revisiones son posibles y deseadas en cualquier momento previa cita. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar el estado y equipamiento del vehículo por sí mismo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 739.400 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, vehículo accidentado, * Actros 2542 6x2 BDF * Daño en la caja de cambios * Euro 6 * Automático * Aire acondicionado * Suspensión neumática * Eje elevable * Duomatik * Iluminación de trabajo * Caja de herramientas Dsdpfxou Ty T Ts Ag Socl * 2 x depósitos de diésel * Aire acondicionado de estacionamiento * Bloqueo del diferencial * Volante multifunción * 1 litera * Neumáticos 315/70R22.5 aprox. 30-30-30% * Vehículo alemán * Venta sin puente intercambiable BDF * Sin enganche de remolque (AHK) * · Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (Gelangensbestätigung). · Venta solo a empresas, transporte al puerto posible. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a modificaciones. Errores y venta intermedia reservados. · Sin garantía por errores tipográficos. Inspecciones solo con cita previa, WhatsApp

Estado: como nuevo (usado), Ofrecemos un paquete completo de repuestos para los modelos de máquinas Doppstadt DW 3060 y Doppstadt AK 430/435/560. ¡Se trata de piezas nuevas y seminuevas! ¡Solicite nuestra lista! ¿Tiene algún problema con su reductor cónico helicoidal o planetario? Ofrecemos un servicio de reparación cualificado, repuestos y cajas de cambio nuevas. ¡Aceptamos su reductor dañado como parte de pago tras su inspección! ¡Envíenos su consulta! Dodpfx Aeqx Ur Deg Secl

Estado: usado, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, interruptor 16. ¡La caja de cambios ha sido revisada por aprox. 4.000,- EUR! LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS NO ESTÁ GARANTIZADA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Dsdpfx Ajyxw S Ijg Sscl

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre Dcodpeygngwjfx Ag Sel · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, longitud total: 5.600 mm, - Cilindrada: 6700 cm³ - Potencia: 168 kW (225 CV) a 1800 rpm - Par motor: 1186 Nm a 1300 rpm - Transmisión: Allison, Tipo 3000 - Transmisión automática con 6 marchas hacia adelante, 1 marcha hacia atrás y bloqueo. - Eje delantero Eje direccional no motriz, capacidad de carga: 10.000 kg (a 20 km/h), dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Eje rígido: capacidad de carga 30.000 kg (20 km/h), relación de reducción 11,98:1, dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Suspensión: Eje delantero: Ballestas parabólicas en Djdpozr Rw Iofx Ag Socl Soporte de goma con 2 amortiguadores telescópicos absorbedores. Sistema libre de mantenimiento. Eje trasero: Atornillado directamente al chasis - Dirección: Sistema de dirección Orbitrol totalmente hidrostático y cilindro de dirección de doble efecto, diámetro del volante 350 mm, radio de giro sobre el parachoques delantero 3300 mm - Sistema hidráulico: Bomba hidráulica accionada por motor para dirección y elevación de la placa de la quinta rueda, directamente Montado en el motor, con válvula de prioridad para el sistema de dirección, capacidad del tanque de aceite hidráulico 40 dm3 - Combustible: 300 dm3 - Pantalla LCD a color TFT de 4,3" con resolución de 480 x 272 píxeles - 5 botones físicos táctiles para navegación - Retroiluminación LED de larga duración - Conexión CAN J1939 - Funciones de registro de datos - Registro estadístico del historial del vehículo, incluida información J1939 - Visualización del código de error de componentes J1939 como motor y transmisión - Puerto USB para descargar registros de datos y actualizaciones de software - Pantalla: Velocímetro (KM/H o MPH), Tacómetro del motor (RPM), Indicador de dirección y marcha, Indicador de modo de transmisión, Indicador de nivel de combustible (%), Manómetro de presión de aire 1 y 2 (bar), Presión de aceite del motor (bar), Temperatura del refrigerante del motor (°C), Temperatura de la transmisión (°C) - Baterías: 2 x 12 Voltios / 120 Ah

Estado: usado, kilometraje: 304.682 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * Visera solar * ABS * TCS (Sistema de Control de Tracción) * ESP * Control de crucero adaptativo * Avisador de colisión * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Avisador de marcha atrás * Calefacción estacionaria * Tempomat (Control de crucero) * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Techo eléctrico abatible * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Nevera * Bloqueos longitudinales y transversales * Tracción delantera HydroDrive * Eje elevable * Parachoques de acero * Señalización perimetral naranja * Toma de aire elevada * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Acoplamiento de remolque tándem * Conexión de aire de 2 líneas * Conexión de aire Duomatik * Toma hidráulica para remolque * Protección antiempotramiento abatible Dcjdey T Dh Espfx Ag Sjl * Libreta de mantenimiento al día * Asistente de cambio de carril * Cámara de marcha atrás * 12 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 12,720 kg * Freno auxiliar permanente: freno adicional controlado automáticamente (VEB) de 3 etapas + modo automático --- Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, sistema Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, argollas de amarre. --- X-Track (tracción hidráulica delantera conectable) + eje tándem de tracción elevable. Libreta de mantenimiento al día, último servicio realizado en 02/26 a 295.000 km (mantenimiento propio del anterior propietario). Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos, negociaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal).

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 Dcsdpfx Agexvd Nxs Sjl · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 Dcodpfx Agexr Rh To Sel · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, kilometraje: 906.345 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 11/2013, peso en vacío: 7.395 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/60 22,5, tamaño del neumático trasero: 295/60R22,5, número de asientos: 2, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, registro de camiones, sistema inmovilizador, spoiler, | Caja de cambios manual, retarder | Aire acondicionado en parado | Nevera | Elevalunas eléctricos, tacógrafo digital | Bloqueo de diferencial, techo corredizo | Asiento calefactable, aire acondicionado, calefacción en parada | Control de crucero, faros antiniebla | Radio/CD, 2 depósitos de aluminio | 2 camas | Neumáticos eje delantero: 315/60 22,5 eje trasero: 295/60R22,5. Sujeto a errores y venta previa. Dcsdpjwm Scdsfx Ag Sol

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, longitud total: 3.360 mm, · Vehículo de transporte y comercial seguro para todas las condiciones del terreno. · Semi-cabina con cómodos cinturones de seguridad de tres puntos · Estructura de acero moldeada a alta presión, extremadamente estable · hasta 454 kg de capacidad de carga útil, · Carga del remolque: 680 kg, · Tracción en las cuatro ruedas y suspensión independiente, · Tamaño de cama matrimonial · Asiento trasero abatible, compartimento portaobjetos, · “Descenso activo de colinas” para una operación más segura e intuitiva, · Una suspensión delantera y trasera doble A Djdpfx Agoxpx Rkj Secl · La tracción delantera o el bloqueo del diferencial se pueden activar mediante interruptores electrónicos en el tablero. · Tablero digital con visualización de marcha y revoluciones, velocidad y nivel de combustible, · Los frenos hidráulicos · Cambio de marchas suave, la posición de estacionamiento ahora es parte de la transmisión · Impulsado por motor diésel de cuatro tiempos Yanmar 3TNV70 de 3 cilindros refrigerado por agua conforme a la etapa de emisiones V. · Neumáticos de baja presión que no dañan el césped · Dispositivo de vuelco electrohidráulico de la plataforma de carga. · Velocidad: 51 km/h

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 7.000 kg, altura de elevación: 34.700 mm, longitud total: 10.060 mm, Tipo de dirección: Dirección a 2 ruedas, dirección a 4 ruedas, modo cangrejo - Tipo de soporte: Triple telescópico - Control con soportes: Comandos de soportes individuales o simultáneos - Norma del motor: Stage V / Fase 4 - Potencia nominal del motor de combustión / Potencia (kW): 211 Hp / 155 kW - Par máximo / Revoluciones del motor (min): 805 Nm a 1500 rpm - Número de cilindros - Cilindrada: 4 - 4567 cm³ - Sistema de refrigeración del motor: Refrigeración por agua - Número de baterías / Batería: 2 x 12 V - Capacidad de la batería: 120 Ah - Corriente de arranque de la batería (EN): 850 A - Tipo de transmisión: Hidrostática con CVT - Transmisión Speedshift - Velocidad máxima de desplazamiento: 40 km/h - Fuerza de tracción: 9300 daN - Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento negativo automático - Freno de mano: Frenos de disco en baño de aceite en los ejes delantero y trasero - Capacidad de ascenso - cargado / descargado: 29 % / 38,70 % - Tipo de bomba: Bomba de caudal variable - Caudal hidráulico: 185 l/min - Presión hidráulica: 350 bar - Aceite del motor: 13 l - Aceite hidráulico: 300 l - Capacidad del depósito de combustible: 320 l - Postratamiento de gases de escape para diésel (AdBlue®): 24 l - Nivel de ruido en la cabina (LpA): 68 dB - Nivel de ruido externo (LwA): 109 dB - Valor de vibración manos/brazos: < 2,50 m/s² - Ruedas directrices (delanteras / traseras): 2 / 2 - Mandos: 2 joysticks - Homologación de seguridad de la cabina: Cabina ROPS - FOPS Nivel 2 - Sistema de reconocimiento de implementos (E-Reco): Estándar Dcsdpfx Agoztf Uqe Sol

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 Dcedpfx Agsxd Hute Sol · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 25.800 mm, longitud total: 9.050 mm, Designación de la máquina Apilador telescópico giratorio RTH 6.26 Alcance máximo 22,20 m Ángulo de giro 360° (continuo) Tipo de estabilizadores: Estabilizadores telescópicos de tijera Motor Etapa V Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm Cilindrada 3,6 l Número de cilindros 4 en línea Tipo: Motor diésel con inyección directa y turbocompresor Sistema de refrigeración: Interenfriador refrigerado por agua Sistema de transmisión Tipo: Hidrostático Presión máxima 480 bar Transmisión: Transmisión tipo «Dropbox» con 2 marchas para la conducción hacia adelante y hacia atrás Dodpfx Ajy E Uavog Sjcl Ejes y frenos Tipo de ejes: Ejes con reductores planetarios Eje delantero: Eje de dirección oscilante con compensación automática de nivel +/- 8 grados Eje trasero: Eje de dirección oscilante con bloqueo hidráulico Número de ruedas motrices/de dirección: Tracción total/dirección en las cuatro ruedas Tipos de dirección: Dirección en las ruedas delanteras/en las cuatro ruedas/dirección «cangrejo» Freno de servicio: Freno de discos húmedos, en el eje delantero y trasero Freno de estacionamiento: Freno negativo, accionado hidráulicamente, en el eje delantero Neumáticos: 445/65 R22,5 Prestaciones Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h Capacidad de ascenso (sin carga) 35 % Radio de giro (con horquilla) 6.670 mm Pesos: Peso en vacío* 19.600 kg Capacidades de llenado Combustible diésel 240 l AdBlue 10 l Aceite hidráulico 117 l Aceite de motor 9 l Líquido refrigerante 20 l Sistema hidráulico de trabajo Tipo de sistema: Load-Sensing Bomba de trabajo: Bomba de caudal variable Caudal hidráulico máximo 130 l/min Caudal hidráulico máximo en la punta del brazo 75 l/min Presión de funcionamiento máxima 350 bar Distribuidor para movimientos del brazo y de la superestructura: Válvula proporcional electromagnética, SIL 2 Control de movimiento: Doble joystick con interruptor de seguridad integrado

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 31.000 mm, longitud total: 9.150 mm, Capacidad máxima de carga: 6.000 kg Altura máxima de elevación: 30,80 m Alcance máximo: 26,90 m Ángulo de giro: 360° (continuo) Estabilizadores: Tipo tijera con extensión telescópica individual (Patente de Magni) Motor Modelo: Volvo TAD 582 VE Nivel: V Volvo TAD 552 VE Nivel: IIIA Potencia nominal: 160 kW (218 CV) a 2.300 rpm / 160 kW (218 CV) a 2.200 rpm Par máximo: 925 Nm a 1.380 rpm / 910 Nm a 1.450 rpm Cilindrada: 5.130 cm3 Número de cilindros: 4 en línea Tipo: Motor diésel con inyección directa y turbocompresor Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor del aire de carga refrigerado por agua Sistema de transmisión Tipo: Hidráulico Presión máxima: 480 bar Transmisión: Caja de cambios Dropbox con 2 marchas para movimiento hacia adelante y hacia atrás Ejes y Frenos Tipo de ejes: Ejes con engranajes planetarios finales Eje delantero: Eje de dirección oscilante con compensación automática de nivel +/- 8 grados Eje trasero: Eje de dirección oscilante con bloqueo hidráulico Número de ruedas de dirección: Dirección en las cuatro ruedas Tipos de dirección: Dirección en la rueda delantera / dirección en las cuatro ruedas / dirección de "cangrejo" Freno de servicio: Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente Freno de estacionamiento: Freno negativo, accionado hidráulicamente Neumáticos: 445/65 R22.5 Rendimiento Velocidad máxima de conducción: 40 km/h Fuerza de tracción máxima en el gancho de carga: 89 kN Carga máxima de remolque en el enganche de remolque: 5.000 kg Capacidad de ascenso: 41 % Radio de giro (con horquillas): 6.730 mm Pesos Peso en vacío*: 22.700 kg En el eje delantero, sin carga (Brazo plegado y bajado)*: 10.500 kg En el eje trasero, sin carga (Brazo plegado y bajado)*: 12.200 kg Djdpfx Agjy Abh Ie Sscl Capacidades de llenado Combustible diésel: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Aceite hidráulico: 160 l / 160 l Aceite de motor: 16 l / 16 l Refrigerante: 40 l / 40 l Sistema hidráulico de trabajo Tipo de sistema: Load-Sensing Bomba de trabajo: Bomba de desplazamiento variable Caudal hidráulico máximo: 170 l/min Caudal máximo en la cabeza del brazo: 75 l/min Presión de trabajo máxima: 350 bar Distribuidor para movimientos del brazo y la superestructura: Válvula proporcional electromagnética, SIL 2 Control de movimiento: Dos joysticks de 2 ejes de Danfoss con dispositivo de hombre muerto

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/1998, color: gris, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén 5 Número de la caja de cambios: 71062112603263, caja de cambios Atego 5 S-42/5,7-0,76. Desmontada de un Daimler-Benz Atego 815 4x2, número de chasis: WDB9700151K349275. Kilometraje: 263.000. Dodpfei Rrwtox Ag Sscl La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: listo para usar (usado), Motor Jahns ARH-0-GM76C002-PPH-R2-400-LG600 con caja de cambios Stöber C002F0175D63K4, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se indica en las fotos. Dedpfji D Ixcex Ag Sscl ATENCIÓN: ¡Solicite el presupuesto para el embalaje y el transporte por separado!

Estado: bueno (usado), Motor de corriente continua con caja de engranajes -Potencia: 3 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG -Velocidad de rotación: 6000 rpm -Caja de engranajes: fabricante Nord, modelo 2282AZ-IEC 80 -Relación de transmisión: 1:11,81 -Diámetro del eje hueco: 35 mm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60L XSR 500 pulsos/revolución -Dimensiones: 690/340/A200 mm -Peso: 50 kg Dcjdpfx Agod Evu Sj Sjl

Estado: listo para usar (usado), Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK, motor, número de serie: 600236 + SPN GF 85, transmisión, número de serie: 527820 + Georgii Kobold, ventilador, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Dcjdpfei D H Udox Ag Sjl

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Lenze PM 13.171.52.3.2.9 con reductor, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Dcsdpfx Agji D I Hks Sol

Estado: listo para usar (usado), Motor Groschopp WK 1698109 con reductor EPL64/2, relación de reducción i = 50, número de serie según la foto, distancia entre los orificios de montaje: 37 x 37 mm, diámetro del eje de transmisión: 14 mm, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. Dcjdpfx Agsi D H U Ns Ssl

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 Dcjdexd Hb Hjpfx Ag Sol · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1, N° de serie 01.1896603719.0002X13, usado, en buen estado de conservación, 100% operativo, suministro según fotos. Dcodpfx Ajy T Utlsg Sel