Willis 1224 de segunda mano en venta (143)

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Fabricante BRINOX Denominación de la máquina Instalación CIP CS6720 Modelo Tjdpfx Aeyl H Htjfmjb LEP12 – Módulo CIP con depósito intermedio aislado de 200 L Año de fabricación 2020 Estado Nuevo, sin uso, embalaje original, nunca instalado, nunca puesto en funcionamiento Tipo de instalación Instalación CIP modular (Cleaning in Place) sobre bastidor de acero inoxidable, completamente premontada. Compuesta por depósito intermedio CIP aislado, bomba centrífuga, intercambiador de calor, módulo de tuberías de acero inoxidable, tecnología de válvulas, tecnología de medición y control, así como conexiones de medios. Dimensiones del bastidor Aprox. 2330 x 1224 x 2127 mm Depósito intermedio Volumen de trabajo: 200 litros Volumen total: 278 litros Diseño cilíndrico con fondos Klöpper según DIN 28011 Presión de trabajo: -1 a +3 bar Presión de prueba: 5,4 bar Temperatura permitida: -10 °C a +150 °C Temperatura de trabajo: 0 °C a +85 °C Grupo de fluidos: 1 Aislamiento: Lana de vidrio con bajo contenido de cloruros (

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 730, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 1.904 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, potencia: 31 kW (42,15 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tamaño del neumático delantero: 10,5 R 20, peso total: 6.500 kg, peso en vacío: 4.200 kg, color: blanco, Equipamiento: desplazador lateral, enganche de remolque, iluminación, tracción a las cuatro ruedas, Super todo terreno carretilla elevadora con tracción a las cuatro ruedas (4x4) 2 piezas en stock. ¡¡¡A petición TUV NUEVO se puede hacer (por un suplemento) !!! El Manitou está en un super buen estado directamente de los militares suizos Bien cuidado y mantenido, el cuerpo también es muy bueno, la carretilla elevadora todo terreno está equipado con: Neumáticos simples , Altura de construcción muy plana , 1 asiento lado izquierdo , , Equipamiento del mástil de elevación telescopio de 3 pliegues , Sideshift , Longitud de horquilla 1200mm , Top vehículo , Tamaño de los neumáticos 10,5 - 20 perfil off-road , Hygrostat , Velocidad máxima 25 km / h , Serie de 4 cilindros , 12Volt fuente de alimentación , El Manitou es un oldtimer pero no rehuye el trabajo :-) y todavía puede hacerlo por un tiempo muy largo . - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes vehículos, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, DB, etc., y todos con TUV. - incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llevamos más de 25 años en el negocio con alma y corazón ,-) - Llámenos al 0049 (0)2248 912103 Saludos, Philipp de Hanfbachtal Tjdpfx Afju T D N Ejmeb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1276A, peso máximo de la carga: 470 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/1966, ¡¡¡¡TUV se puede hacer nuevo a petición también con certificado de coche clásico, remolque Willys está en un estado super bueno, casi sin óxido realmente super condición!!!! ¡Listo para su uso inmediato, muy bien mantenido y revisado directamente por los militares! Equipado con: guardabarros redondos, freno de mano, original sin portón trasero, luces traseras de dos cámaras, vaporizadores, militar puede CH, dimensiones interiores plana. L/W/H 1820/960/450 , buenos neumáticos (7,50 - 16), y mucho más. - Este remolque también está disponible como un remolque volquete con tailgate..... - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Tsdpfx Afeqx S Azsmob

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1412A1, kilometraje: 48.477 km, potencia: 163 kW (221,62 CV), primer registro: 07/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡TUV y AU se hacen NUEVO ! ¡! ¡Versión especial del ejército con larga distancia entre ejes y ballestas r 16.222 FA está en muy buenas condiciones, también el cuerpo está en una condición estupenda ! ¡! ¡! ¡El MAN son directamente de los militares en el estado original! ¡! ¡! ¡! ¡¡¡Listo para su uso inmediato, fue muy bien mantenido y revisado por los militares !!! Equipado con: Caja de cambios manual con 8 marchas más reducción fuera de carretera , cabina basculante , tracción permanente a las cuatro ruedas con bloqueo diferencial central y trasero , cabrestante de cable de 7 toneladas, que se puede tirar hacia adelante o hacia atrás , refugio de plástico con gran sistema de aire acondicionado (dimensiones internas L / W / H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)este se asienta sobre un bastidor con cajas de almacenamiento en la parte delantera y balcón con barandillas en la parte trasera, el bastidor se sujeta con 4 twistlocks, el MAN tiene 8 twistlocks en los que se puede sujetar un contenedor de 1 x 20 pies o 2 contenedores de 10 pies. El MAN 16.222 tiene un acoplamiento de remolque militar con marca de prueba, piense que el Tuv le registrará a petición, motor diesel con 6871cm? de desplazamiento, (camión de aprobación de 3 asientos en la parte delantera), super buenos neumáticos con el tamaño 365 / 85 R 20, y mucho más. ¡Ideal como vehículo de rally o vehículo de hobby, WOW y un enorme placer de conducir! ¡! ¡! Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos . - Muchos saludos de Philipp en el valle de Hanfbach Tjdpoqx Sxtsfx Afmob

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 14.769 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), color: blanco, primer registro: 04/1998, fabricante de chasis: Bucher, longitud total: 6.000 mm, clase de emisión: euro2, peso total: 5.900 kg, peso en vacío: 4.100 kg, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, historial de servicio completo, tracción a las cuatro ruedas, Certificado TÜV será renovado (nueva inspección), homologación como camión (LKW-Zulassung). El vehículo Bucher se encuentra en un estado casi nuevo, adquirido directamente de la administración (Ejército), con un mantenimiento impecable y libro de servicios al día, ver foto. La carrocería está en buen estado de uso. El Duro está equipado con: transmisión automática, tracción total, bloqueo de diferencial, 2 plazas delanteras, tamaño de neumáticos 10,5R20, caja de cambios automática ZF, peso en vacío de 4100 kg, peso total de 5900 kg, cilindrada de 3747 cm³, sistema eléctrico de 24 voltios. El Bucher se entrega no solo con TÜV, sino que además funciona de manera muy fiable :-) El Duro es ideal tanto como vehículo de ocio como para el trabajo diario intensivo. Todos mis vehículos pueden verse en mi página web. - En lugar de recorrer de Flensburg a Berchtesgaden para ver diferentes vehículos, aquí encontrarás más de 150 unidades de los siguientes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., ¡también con TÜV! Además, disponemos de una amplísima variedad de repuestos y accesorios. ¿Por qué conformarte con menos? ¡Llámanos! Saludos, Philipp de D_MAX (Titanes de Acero). Tjdpfx Afoyhm T Sjmob

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1386A, kilometraje: 46.055 km, potencia: 108 kW (146,84 CV), primer registro: 07/1984, tipo de combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Versión especial del ejército con techo duro, desmontable. El M1009 está técnicamente en muy buen estado, ¡pero la carrocería tiene daños por óxido! ¡! ¡! ¡! ¡(Trabajos de soldadura necesarios), El Chevy es directamente de los militares en estado original, no montado a partir de varios vehículos o piezas de repuesto! ¡! ¡! ¡! ¡Listo para su uso inmediato, entrar y salir, muy bien mantenido directamente por los militares! ! varios M1009 en stock. Equipado con: V8 motor diesel 6228cm? de cilindrada (la cilindrada no puede ser sustituida por otra cosa que no sea cilindrada :-) , caja de cambios automática con 4 marchas más reductora off-road, ejes delanteros libres, ejes rígidos con ballestas, dirección super asistida, soporte de cañón original, peso total 2903Kg, velocidad máxima 150km/H, los Chevys tienen enganche de remolque Militar, crean que el Tuv no se los quitará, motor diesel V8 con 6228cm? ¡cilindrada, buenos neumáticos con el tamaño 31x10.50 R 15, año de 7/1984 a 7/1986 - ideal como un coche de rally o coche de hobby, el M1009 es un verdadero punto de atracción con realmente gran sonido.....WOW y un enorme placer de conducir! ¡! ¡! Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora usted está corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero usted encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos aquí: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Tedpfx Afoqx Sx Temeb

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 95.000 km, potencia: 235,36 kW (320,00 CV), primer registro: 11/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.400 kg, peso total: 22.000 kg, tamaño del neumático: 14.00 R 20, configuración de ejes: 6x6, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 1991, peso operativo: 12.400 kg, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, hidráulica, retardador, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, TUV se hace NUEVO registro de camiones , El Steyr en un buen estado de ensueño directamente de la autoridad (Ejército Suizo) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en un super buen estado , El 1491 está equipado con: Cabrestante de cable, tracción en todas las ruedas, bloqueo del diferencial trasero, 3 trinquetes de asiento en la parte delantera, cabrestante de cable Rotzler en la parte trasera. - Tamaño de los neumáticos 14.00R20, caja de cambios con 8 marchas más embrague convertidor de par, peso en vacío 12400 kg, peso total 22000 kg, capacidad del motor 9721cm? , , Fuente de alimentación de 24Volt , El Steyr no sólo tiene TÜV cuando se entrega, sino que también conduce de forma fiable :-) - El Steyr también es ideal como vehículo de hobby, pero no rehúye el trabajo diario. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay una cantidad inimaginable de recambios y accesorios. - ¿Por qué quiere conformarse con menos? - Llámeme Saludos, Philipp Todpfju Ucimox Afmob

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 68.235 km, potencia: 165,49 kW (225,00 CV), primer registro: 07/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso total: 16.500 kg, tamaño del neumático: 14.00R20, configuración de ejes: 4x4, color: verde, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2003, peso operativo: 8.500 kg, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, TUV se hace NUEVO registro de camiones , El HOMBRE en un buen estado de uso directamente de la autoridad (ejército) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en buenas condiciones de uso , El 18.225 está equipado con: Transmisión automática, tracción total, bloqueo del diferencial trasero y delantero, 2 asientos delanteros, tamaño de los neumáticos 14.00R20, transmisión totalmente automática ZF, tiene un peso en vacío de 8500 kg, el peso total es de 16500 kg, el desplazamiento 6871cm? , , 24Volt fuente de alimentación , El Steyr no sólo tiene TÜV cuando se entrega, pero también conduce de forma fiable :-) - El MAN también es ideal como vehículo de hobby, pero no rehúye el trabajo diario. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay una cantidad inimaginable de recambios y accesorios. - ¿Por qué quiere conformarse con menos? - Llámeme Saludos, Philipp Tjdsvgbizepfx Afmjb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 697, kilometraje: 32.242 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 01/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 11.800 kg, tamaño del neumático: 9r22,5, configuración de ejes: 4x4, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, peso operativo: 18.200 kg, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, grúa, hidráulica, retardador, tracción a las cuatro ruedas, TUV se hace NUEVO registro de camiones , El Steyr en un buen estado de ensueño directamente de la autoridad (Ejército Suizo) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en un super buen estado , El 12S18 está equipado con: Tracción a las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial trasero, 2 asientos delanteros, un 3er asiento puede ser instalado posteriormente. Capacidad de carga a 3,6 metros = 2 toneladas y a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grúa MKG tipo HLK 73a1, este también tiene un torno de cable Rotzler, tipo HK 022 con cable de acero de 10 mm para levantar o bajar cargas desde o hacia el eje en la punta de la grúa, - Las boquillas de la grúa todavía tienen una extensión manual para no obstaculizar la maniobrabilidad. - Tamaño de los neumáticos 9R22.5, caja de cambios con 6 marchas más reducción todoterreno, dispone de limitador de velocidad, peso en vacío 9500 kg, peso total 11800 kg, cubicaje 6592cm? , , Fuente de alimentación de 24Volt , El Steyr no sólo tiene Tuv cuando se entrega, sino que también conduce de forma fiable :-) - El Steyr también es ideal como vehículo de hobby, pero no rehúye el trabajo diario. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 Saludos, Philipp Tedpfsqx Sznsx Afmjb

Estado: usado, kilometraje: 2.659 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 08/1983, peso total: 7.899 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, tamaño del neumático: 14.5r20, horas de funcionamiento: 1.488 h, número de máquina/vehículo: 573, Equipamiento: bloqueo del diferencial, compresor, garantía de vehículos de ocasión, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, TUV Se puede hacer a petición , El Intrac están en buenas condiciones directamente de la autoridad (Ejército Suizo) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en buenas condiciones , El Intrac 2011 está equipado con: 4 posiciones de dirección, tracción en todas las ruedas, bloqueos diferenciales, 1 asiento más asiento de emergencia , Alta capacidad todoterreno para el servicio de invierno extremadamente pesado. El soplador de nieve también se puede ajustar en ángulo. Tamaño de los neumáticos 14.5R20, la transmisión es totalmente hidráulica con velocidad rápida y lenta, el peso total es de 7900 kg, desplazamiento 12756cm? , , 24Volt fuente de alimentación , Tjdpjqx Sz Dofx Afmsb También hay varios Intrac 2011 defectuoso con la rueda y la cadena de transmisión todavía en stock a un precio de 8000,- € netos cada uno Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero usted encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos aquí: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - LlámenosSaludos, Philipp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1383A, kilometraje: 152 km, potencia: 127 kW (172,67 CV), primer registro: 07/1993, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.716 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV se hace NUEVO !!! El AM General en un muy buen estado directamente desde el Ejército , Bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en un super buen estado (vehículo de la reserva) , El M109A4 está equipado con: Sistema de regulación de la presión de los neumáticos, con el que se puede cambiar la presión de los neumáticos durante la conducción (ideal para terrenos blandos, arena, barro.....), tracción a las cuatro ruedas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros con turbo y 6598cm? de cilindrada (bomba-boquilla sin electrónica), transmisión automática de 5 velocidades, caja de transferencia con estiba y marcha todoterreno, dirección asistida, frenos asistidos por aire, 3 asientos delanteros, la cabina tiene capota y se puede conducir abierta, la carrocería tiene las dimensiones L/A/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm interior, aireación, instalación eléctrica con tomas de corriente, iluminación interior, puerta de equipaje en la parte trasera, 3 ventanas en cada lado, los km son millas, hay varios M109 en stock con una lectura del velocímetro de 79 millas a 2155 millas, año de construcción 1989 a 1993, permiso de conducir clase 2 (camión) Tal vez con un poco de adelgazamiento hasta 7.49T, tamaño de los neumáticos 14.5R20 (muy ligero).e 14.5R20(muy buen estado) Tubeless , Velocidad máxima 90 km / h , 24Volt fuente de alimentación , El M109A4 tiene no sólo Tuv, pero también conduce de forma fiable :-) también puede ser asegurado barato como un joven temporizador AM Generalista también ya para la conversión como una autocaravana y el viajero de larga distancia, . Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Tedpfsqx Sxdsx Afmjb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1391A, kilometraje: 6.678 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 05/1995, tipo de combustible: gasolina, consumo de combustible (urbano): 14 l/100km, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro1, Equipamiento: cierre centralizado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, TUV y AU se hacen NUEVO y obtiene una pegatina verde del medio ambiente :-) Versión especial del ejército con larga distancia entre ejes, el Mercedes-G está en una condición super bueno, también el cuerpo está en una condición super!!!!(casi tan bueno como nuevo!!! ¡inimaginable cómo los suizos pueden hacer eso), la parte superior es super rápido para convertir de un PKw con 8 asientos a una camioneta con 2 asientos, las lecturas del velocímetro son de 1461 kilometros a 85429 (leer), hay cerca de 10 G-modelos de esta versión en stock, el interior esL / W / H 1760/1520/1250 , listo para su uso inmediato, directamente de los militares muy bien mantenido y revisado ! ¡! Equipado con: distancia entre ejes 2850mm, automático con 4 marchas más la reducción fuera de carretera, tracción a las cuatro ruedas, un G tiene un enganche de remolque Militar, el Tuv no le quitará para el funcionamiento del remolque, pero a petición con bola de acoplamiento 250,-? recargo , motor de gasolina de 4 cilindros con 2299cm? capacidad cúbica, el consumo de combustible en la autopista es de aprox. 13 litros por cada 100 km y un poco menos de 15 litros en viajes cortos (me dieron esta información de mis clientes), bloqueo del eje trasero, (registro de camiones posible entonces sólo 2 asientos en la parte delantera), buenos neumáticos 205R16, y mucho más. - ¡También tenemos algunos vehículos de accidentes en stock a precios favorables! - Ideal como un vehículo de rally o vehículo de la manía, también como un vehículo para la caza simplemente genial, para el G también tengo el remolque a juego de 1 eje fuera de la carretera con freno de inercia en oferta, - Varios otros vehículos de tracción en las cuatro ruedas y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué quiere Tjdpfeqx Sxhox Afmsb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1410A, kilometraje: 86.487 km, potencia: 93 kW (126,44 CV), primer registro: 07/1994, tipo de combustible: gasolina, consumo de combustible (combinado): 14 l/100km, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro1, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, TUV y AU se hacen NUEVO y obtiene una pegatina verde del medio ambiente :-) Versión especial del ejército con larga distancia entre ejes, el Mercedes-G está en un super buen estado, incluso el cuerpo está en un buen estado! inimaginable cómo los suizos lograr que) La parte superior es super rápido de la PKw con 8 asientos a la pick-up con 2 asientos para convertir, hay cerca de 10 modelos G de este tren de exportación en stock, el interior esL / W / H 1760/1520/1250, inmediatamente listo para su uso, directamente de los militares muy bien mantenido y revisado!!! Equipado con: 2850mm distancia entre ejes, automático con 4 marchas más la reducción fuera de carretera, tracción a las cuatro ruedas, motor de gasolina de 4 cilindros con 2299cm? El consumo de combustible en la autopista es de aprox. 13 litros por 100 km y en viajes cortos un poco menos de 15 litros (me dieron esta información de mis clientes), bloqueo del eje trasero, (registro de camiones posible entonces sólo 2 asientos en la parte delantera), buenos neumáticos 205R16, y mucho más. - ¡También tenemos algunos vehículos de accidentes en stock a precios favorables! - Ideal como un vehículo de rally o vehículo de la manía, también como un vehículo para la caza simplemente genial, a la G también tengo el remolque todo terreno de 1 eje a juego con freno de inercia en oferta, - Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Tedpfoqx Sybjx Afmsb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1285A, kilometraje: 40.141 km, potencia: 46 kW (62,54 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: gasolina, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Oldtimer-Tuv se hace nuevo sólo 332,- Euro impuestos y seguros por año , El Willys-Jeep es el Us-Jeep de la segunda guerra mundial. Una verdadera fiesta para los ojos para todos los fans de vehículos militares. Los Jeeps están en un muy buen estado original, el cuerpo también está en una gran condición aún no ha sido soldada y, por supuesto, no tiene agujeros!!!! directamente de los militares franceses muy bien mantenido y revisado!!! Equipado con: parabrisas plegable, capota, caja de cambios manual con 3 marchas más la reducción fuera de carretera, tracción a las cuatro ruedas, 4 cilindros en línea del motor controlado lateralmente con 2161cm? cilindrada, 4 asientos abatibles, el Jeep se conduce realmente bien!! Neumáticos 6.50 - 16, ¡hay M201 en stock! También otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. Todos mis vehículos se pueden ver con datos técnicos y precios en mi página web. Más información? Llame al 0049 (0)2248 le Saludos a su Philipp desde el Hanfbachtal Todpfsqx Szgjx Afmjb

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Diámetro de molienda 350 mm Longitud de rectificado 1000 mm Altura del centro 175 mm Requisito de espacio aprox. 3,6/3,5 metros Fotografías de máquina idéntica con altura central de 225 mm. Base: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Cabezal de rectificado UR con T1-T2-T3 Equipamiento básico: -Diámetro de muela de rectificado T1 de 500 mm -Diámetro de muela de rectificado T2 de 400 mm -Eje B continuamente variable, alta resolución -Dispositivo de medición Marposs para medición de herramientas -Posicionamiento longitudinal activo -GAP en T1 y T2 de ELASO sin contacto integrado en la interfaz de control -Equilibrado semiautomático de ELASO integrado en la interfaz de control -Contrapunto con retracción manual -Cabezal de pieza de trabajo MK5 con montaje cónico corto DIN 55026 -Dispositivo de rectificado interno accionado por correa Opciones con coste adicional: - nuevo cabezal de pieza de trabajo de alta precisión con accionamiento de par - Dispositivo de rectificado interior para husillos de alta frecuencia de diámetro 120mm -Husillo de rectificado interior HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -Husillo HF con portabrocas HSK 24.000 rpm con sensor GAP integrado. (El tiempo de entrega) -Eje C controlado por CNC - Rectificado no circular -husillo roscado hidrostático en x -Nueva unidad hidrostática con solo 1 bomba y acumulador de presión Por tanto, una mejor eficiencia energética. -Monitoreo del contenido de agua en el sistema hidrostático -Succión Otras opciones disponibles bajo petición Revisión mecánica: -Máquina completamente revisada según el protocolo de medición de Kellenberger -Nueva cabina de fácil mantenimiento. -Repintado Revisión eléctrica: -Nueva y moderna máquina rectificadora cilíndrica CNC con control Superficie de rectificado redonda BEMA -Armario de control de nueva construcción -Nueva tecnología de accionamiento -Sustitución de todo tipo de cables eléctricos, presostatos Berus, etc. -Nuevas escalas de vidrio absolutas en x y z -Nuevo codificador absoluto (eje B) Gobierno: El software de molienda consta de una licencia básica y varias opciones que dependiendo del equipamiento de la máquina. Base del software - Rectificado pendular externo e interno - Rectificado por inmersión exterior e interior - Rectificado de caras exteriores e interiores - Rectificado de caras internas y externas por inmersión - Rectificado de péndulo de cono externo e interno - Rectificado de radios exteriores e interiores, rectificado de radios en muela. - Rectificadora de péndulo semiautomática Tjdpfx Afsuxfucomsb - Ceros de piezas de trabajo - Ceros de muelas abrasivas - Medición de los diamantes de acondicionamiento - 2 diamantes en forma - 1 rollo con forma de diamante o rollo de aderezo (se requiere rollo de aderezo) - Rodillo formador (se requiere rodillo de acondicionamiento) - 3 cómodas planas - Correcciones - Medición de la posición Z (se requiere sonda) - Sonda GAP (se requiere dispositivo de pulido) OPCIONES con cargo extra: Perfil de software de rectificado por inmersión: - Rectificado de perfiles exteriores e interiores por inmersión con muela de perfil Software de rectificado de perfiles: - Rectificado de perfiles exteriores e interiores con disco recto Software de rectificado de roscas: - Rectificado de roscas exteriores e interiores de una o varias entradas con rosca en el desct entrenado. Revestimiento de ruedas de una y varias ranuras. Ángulo de flanco libre Seleccionable. Software de rectificado de roscas trapezoida

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Diámetro de molienda 450 mm Longitud de rectificado 1500 mm Altura del centro 225 mm Control FAGOR EQUIPO -Diámetro de muela de rectificado T1 de 500 mm -Diámetro de muela de rectificado T2 de 400 mm -Dispositivo de rectificado interno T6 -Dispositivo de rectificado interno T7 -Motor de husillo refrigerado por agua 9,8KW -Medición de herramientas Marposs -Posicionamiento longitudinal activo -Kel-Set -GAP en T1 y T2 de ELASO sin contacto integrado en el Todpeuxfu Nsfx Afmjb Interfaz de control -GAP en T3/T4 a través del sensor de fluido -Equilibrado semiautomático de ELASO integrado en la interfaz de control para T1/T2 -Contrapunto hidráulico con ajuste fino +/150 my -Dispositivo de reavivado en la mesa inferior en el lado del husillo de la pieza de trabajo -Dispositivo de aderezo en el lado del contrapunto debajo de la mesa -Dispositivo de puesta a tierra en la mesa superior -Nuevo servicio y gabinete de fácil manejo. EQUIPO ESPECIAL: Cabezal de trabajo con accionamiento directo *Muy recomendable para rectificado no circular. *Peso máximo de la pieza de trabajo en vuelo. 75 kilos *Peso de la pieza entre puntos 150 kg *refrigerado por agua *MK5 combinado con soporte cónico corto DIN 55026 *Tope de husillo orientado *base fija Eje B con accionamiento directo, altura central 225 mm *extremadamente rígido a la torsión *posicionamiento de alta precisión *Resolución ° *refrigerado por agua REVISIÓN MECÁNICA: -Máquina completamente revisada según el protocolo de medición de Kellenberger -Repintado Nueva unidad hidráulica: -mejor control de temperatura (enfriador de aceite) -Ahorro energético: Sólo una bomba. ¡Éste tampoco funciona continuamente! -Monitorización de presión -Monitoreo del contenido de agua en el aceite hidrostático. (Los daños en el fuelle se detectan a tiempo) Accionamiento hidrostático de tornillo en x -sin desgaste, ya que no hay contacto durante el funcionamiento -sin pérdida de precisión, incluso durante un funcionamiento prolongado a plena carga. máximo velocidad -sin fricción a bajas velocidades -no hay inversión de la fuerza de fricción al cambiar la dirección de rotación -transmite los más mínimos movimientos de rotación -sin efecto stick-slip incluso a bajas velocidades -sin fluctuaciones en el par de fricción debido a la circulación de la bola -mayor rigidez axial que los husillos de bolas -mucho mejor amortiguación, por lo tanto mejor superficie de la pieza de trabajo y Vida útil de la herramienta -sin vibraciones debido a la circulación de la bola -También adecuado para altas velocidades y aceleraciones. -Alternativa económica al motor lineal con mayor precisión, a menudo más bajo calentamiento. -pérdida de potencia mucho menor y por lo tanto no hay problemas con los chips en el imanes permanentes -capacidad de enfriamiento mucho menor que los motores lineales Revisión eléctrica: -Nuevas rectificadoras cilíndricas CNC modernas- Control con superficie de rectificado redonda BEMA -Armario de control de nueva construcción -Nueva tecnología de accionamiento -Sustitución de todos los cables eléctricos. Presostatos Berus, etc. -Nuevas escalas absolutas de vidrio en x y z -Nuevo codificador absoluto (eje B) Gobierno: El software de molienda consta de una licencia básica y varias opciones que dependiendo del equipamiento de la máquina. Base del software: - Rectificado pendular externo e interno - Rectificado por inmersión exterior e interior - Rectificado de car

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: 053-497, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, cinta transportadora de virutas, documentación / manual, Centro de mecanizado CNC Fabricante: Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland GmbH Tipo: HPC FLEX-V100 (máquina especial) Año de fabricación: 2005 Número de serie: 053-497 Máquina especial CNC modelo HPC FLEX-V100 de Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland. El sistema está dispuesto como un módulo de mecanizado monohusillo con mecanizado horizontal/vertical y sistema automático de cambio de paletas, diseñado para el mecanizado de jaulas de rodamientos. La unidad de mecanizado se basa en una combinación de dos mesas giratorias NC (ejes A y B), lo que permite acceder a diversas posiciones de mecanizado y ángulos de división. Utilizando la combinación de 2 ejes, una paleta con dispositivo de sujeción se gira desde la posición de carga hasta la posición de mecanizado. Tjdpfx Aeyt I I Ujfmsb La alimentación se realiza mediante un cambiador automático de paletas con estación de entrada de paletas separada. No se prevé estructuralmente la carga directa en el área de trabajo. La instalación está equipada con una amplia periferia incluyendo sistema de refrigeración con alta presión, transportador de virutas, unidad hidráulica, equipo de refrigeración por recirculación, lubricación centralizada, así como extracción de niebla de aceite y emulsión. El control de la máquina es gestionado por Siemens SINUMERIK 840D. Máquina industrial usada, especial, proveniente de entorno productivo. La instalación está completamente montada y equipada con una amplia periferia. Aspecto acorde a la edad y uso, con marcas de uso habituales en el área de trabajo. Visita de la máquina posible previa cita. Desmontaje, carga y transporte por cuenta del comprador. Datos técnicos de la máquina • Dimensiones de instalación (L × A × H): aprox. 14.900 × 8.100 × 4.800 mm • Peso total: aprox. 85 t • Unidad máxima de transporte: aprox. 18 t • Número de estaciones de mecanizado: 1 • Rendimiento de la máquina: aprox. 1 pieza/hora (dependiendo del tipo) Mecanizado • Piezas mecanizadas: varias jaulas de rodamientos • Material: CuZn40Pb2 • Operaciones: taladrado, roscado, fresado, planeado, cepillado Sujeción de la pieza • Fabricante: RAKO GmbH • Versión: plato de 12 garras • Accionamiento: manual con atornillador • Tamaño de paleta: 1250 × 1250 mm Control y accionamientos • Control CNC: Siemens SINUMERIK 840D • Control de la instalación: Siemens S7 • Accionamientos ejes NC: Siemens 1FT6 • Husillo principal: KESSLER DMS132.AL.4.FFS • Regulador de accionamiento: Siemens SIMODRIVE 611D Datos eléctricos • Tensión de trabajo: 400 V • Frecuencia: 50 Hz • Corriente nominal: 300 A • Potencia conectada: 150 kW • Tensión de control: 24 V CC Unidad hidráulica • Fabricante: Parker Hannifin GmbH • Aceite hidráulico: HLP 46 • Capacidad del tanque: 90 l • Presión máxima: 130 bar Neumática • Presión de trabajo: 6 ± 0,6 bar • Consumo de aire: aprox. 300 m³/h Lubricación centralizada • Fabricante: Willy Vogel AG • Tipo: MFE5-KW6-S1+299 • Lubricante: CGLP 220 • Ciclo de lubricación: cada 10 min • Capacidad del tanque: 6 l Sistema de refrigeración • Fabricante: MANN + HUMMEL • Sistema de filtrado: K90 L T63-PF750D-T-ND-SSP • Caudal: 500 l/min a 4,4 bar (filtro de 10 µm) Sistema de alta presión • Fabricante: MANN + HUMMEL • Alta presión: 80 bar • Caudal: 50 l/min • Bomba: ALLWEILER Evacuación de virutas • Transportador de banda rascadora con unidad de bombeo • Caudal: 550 l/min a 1,3 bar Aspiración • Fabricante: IFS Industriefilter GmbH • Tipo: IFM 2000 Unidad de refrigeración por recirc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Fresadora WMW Ruhla FUW 315 + bomba Willy Vogel. Tjdsv Sfaujpfx Afmeb Rango de velocidad [rpm]: 56 - 2800 Recorridos [X / Y / Z mm]: 500 / 400 / 33 Equipo/Accesorios: Mesa universal giratoria e inclinable. En buen estado de funcionamiento. Consulte también nuestros otros productos.