Saris Tieflader Mit Rampen*Tüv*4 M Lang*Trommelbremsen de segunda mano en venta (100.565)

Estado: listo para usar (usado), Kessler DMQ .4.AFS motor de husillo principal SN:129850 , profesionalmente completamente revisado y probado con 12 meses de garantía, 100% funcional, volumen de suministro según fotos, Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Por favor, pregunte por separado para el precio, ATENCIÓN: Por favor, pregunte por separado para el embalaje y los gastos de envío! ATENCIÓN: ¡Infórmese por separado de los gastos de embalaje y transporte! Rodpfxsi D Iy Eo Aareu

Estado: listo para usar (usado), SEW Eurodrive MCF40A0040-5A3-4-00 inversor SN: 102121 + MDX60A0040-5A3-4-00 unidad de potencia SN: 0173076, completamente revisados y probados profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% operativos. Suministro según las fotos. Los descuentos previamente acordados no aplican para este artículo. ¡Precio a consultar! Redpfxjx Euhge Aarju

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV SN:MAC093-24699, revisado y probado completamente por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de entrega según fotos, los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Redsi D Ipbopfx Aarju

Estado: listo para usar (usado), Controlador Indramat CLM 01.3-X-0-4-B SN:24787010914, revisado y probado completamente por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Rjdpfx Aaoi Ebbxsrou

Estado: listo para usar (usado), Motor Dietz FDR 132 M/4q SN:3070557 con FD 71/25q, usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de entrega según fotos, ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costos de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Redpfji D Hpysx Aarou

Estado: listo para usar (usado), emod 160L / 4T-FO171S / 4 SN:2402554 Motor trifásico con ventilador, usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de la entrega según las fotos, ATENCIÓN: ¡Por favor, pregunte por los gastos de embalaje y transporte por separado! ATENCIÓN: ¡Infórmese de los gastos de embalaje y transporte por separado! Rjdoi D Huhopfx Aarju

Estado: listo para usar (usado), Baumüller GSF 71-M servomotor SN: 846551 - 22A / 170V con tacogenerador GHT 68/22, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Rsdoy Nn H Dspfx Aarsu

Estado: listo para usar (usado), Combinación de servomotor ABB Robotics 2 x PS 60/4-50-P-LSS-3985 SN: 910.8090020-063 / 910.8090020-029, revisado y probado completamente por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de entrega según fotos, Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Rjdsi D Eycepfx Aareu

Estado: listo para usar (usado), SEW Eurodrive MC07B0150-503-4-00 convertidor SN: MDX60A0150-503-4-00 SN: 0599466, completamente reacondicionado y probado profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% funcional, entrega según fotos. Los descuentos comerciales acordados no se aplican a este artículo. ¡Por favor, solicite el precio por separado! Rodpfxsx Euhas Aarou

Estado: listo para usar (usado), Servomotor trifásico permanente Indramat 112A-0-ZD-4-C / 130-B-0 / WI572LV / S005 + codificador de varilla Heidenhain 1424.003-600. 250 040 12 , n.º de serie. Según foto, usado, revisado y probado por profesionales, con 12 meses de garantía, 100 % funcional, volumen de suministro según fotos Redpei D Ipqsfx Aarou

Estado: listo para usar (usado), Motor trifásico emod 160L / 4T-FOL71S/4 con ventilador SN:3037560, usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costos de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Rsdpfx Aei D Hulsarju

Estado: listo para usar (usado), SEW Eurodrive MDx60A0075-5A3-4-00 módulo de potencia SN: 0340584, completamente reacondicionado y probado profesionalmente con 24 meses de garantía, 100% funcional, alcance de la entrega según las fotos. Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Solicite el precio por separado! Rjdpox Euhysfx Aarsu

Estado: usado, kilometraje: 509.030 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: amarillo, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, ¡PRÓXIMAMENTE! El vehículo aún está en tránsito. Se proporcionarán más datos y fotos en breve. Cabina & Confort * Cabina: Techo alto 'LX', 2240 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asientos: Asiento confort para conductor (suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción), asiento del acompañante ajustable en longitud e inclinación * Aire acondicionado: AC R134A, regulación automática de temperatura * Calefacción auxiliar por aire: EBERSPÄCHER D4S * Litera para dormir: 1x con compartimento de almacenamiento, colchón inferior, almohada * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * Cuadro de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (ordenador de a bordo) con volante multifunción * Control de crucero * Limitador de velocidad a 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 con navegación * Sistema de cámara trasera con monitor externo * CD de navegación Alemania * Antena GPS/teléfono * Manos libres PARROT * Control por voz (alemán) * Nevera portátil ----Iluminación & Visibilidad * Faros dobles halógenos H7 * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla * Luces de señalización perimetrales en ámbar * Techo corredizo eléctrico * Estor parasol * Visera solar ----Seguridad * ABS, ASR * Indicador digital de carga por eje * Frenos de disco delanteros y traseros * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) * Bomba de dirección de emergencia, cierre del volante con inmovilizador * Asistente de arranque en pendiente * Reducción de niebla por pulverización ----Motor & Transmisión * Motor: D2066LF33, 360 CV (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmisión: MAN TipMatic® 12 21 DD (automática) * 2º eje direccional * Eje traseo auxiliar: 7.100 kg, direccional y elevable * Suspensión de ballesta/neumática * Bloqueo de diferencial trasero * Sistema de suspensión neumática ECAS ----Carrocería * Rampas de carga hidráulicas (2 piezas) * Cabrestante * Cajas de almacenamiento * Bola de remolque * Medida neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Medida neumáticos eje trasero: 315/60R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Peso bruto técnico: 34.000 kg * Tara: 13.750 kg * Longitud total: 11.900 mm * Distancia entre ejes: 1.795 mm * Próxima inspección técnica: 11.2026 * Nº de vehículo: 12113 Errores y venta intermedia reservados. Publicidad y diversos rotulados han sido eliminados digitalmente. Rodpfx Aaoy T Uitsrju Estamos a su disposición para todas las gestiones necesarias en la compra de un vehículo, con asesoramiento y apoyo. Envíenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos. Entre otros, podemos ofrecerle con coste adicional los siguientes servicios: * Aceptamos su vehículo usado a cuenta * Inspección TÜV/SP * Tramitación completa de exportación * Gestión de financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación * Servicios de rescate y transporte de vehículos

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1.730 mm, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 1.830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de asientos: 2, 1ª mano - Cuerpo de Bomberos voluntarios alemán. ITV válida hasta 03/2028. Redpfxsw Tpfuo Aarju Se dispone de un informe conforme al §23 StVZO en relación con el §21 StVZO como "Vehículo antiguo Otro vehículo de bomberos, coche de equipos" (para matriculación H) de fecha 09/03/2026 realizado por TÜV Rheinland. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / limpiaparabrisas completamente NUEVOS en taller especializado en 02/2026, con factura. Directamente del garaje, hasta hace poco en propiedad del primer dueño, con documentación original y hasta con el primer permiso de circulación de 1989 siempre en vigor. Solo 21.000 kilómetros recorridos en total. Bremer Transporter T1 en excelente estado, versión de longitud media con robusto techo alto de chapa de fábrica. Condición de la carrocería en detalle: solo 2 puntos de óxido no críticos (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los "típicos puntos de óxido de Bremer"; en este ejemplar están todos "limpios" y hasta la fecha no han sido reparados. Solo se ha reparado previamente el paso de rueda delantero derecho. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Este 308 D nos fue vendido por el municipio primer propietario como "sin accidentes" expresamente. Neumáticos de invierno como nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de apertura a 270 grados y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión totalmente básica. Sin cinturones. Sin dirección asistida. Sin ABS. Pura esencia de los años 80, cuando se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que se pueda estropear. Motor OM 601, diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Cambio manual de 5 velocidades. 127 km/h de velocidad máxima homologada. En la puerta corredera, al abrirla, se despliega automáticamente un gran estribo mecánico. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como vehículo de equipos (GW) y dispone de varias estanterías interiores que pueden retirarse fácilmente si no se necesitan. Fabricante de la transformación: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf cerca de Siegen. Matriculación como "Otro vehículo automotor de bomberos". Peso vacío 2.320 kg (contando todas las instalaciones). Peso máximo autorizado -original de fábrica, sin cambios hasta hoy- 3.500 kg. Por lo tanto, este 308 D-KA puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir tipo B. El sistema de señalización especial ya fue desmontado por los bomberos antes de la venta y ya no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, el traslado por autopista fue realmente un placer. Esta oferta es solo para profesionales/comerciantes o entidades públicas. Venta intermedia y errores reservados. El precio de compra es el precio final bruto=neto. Imposición diferencial conforme al §25a UStG, ya que es un vehículo de autoridades. No se añadirá el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.470 kg, peso total: 48.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Meusburger MTS-4 de 4 ejes – Semirremolque de cama baja Nº de bastidor (VIN): WO9TS401C0M49438 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática con función de elevación y descenso * Primer eje elevable * Ejes 3 y 4 autodireccionales / dirección por fricción * Sistema de frenos EBS/ABS * 4 ejes BPW ECO con frenos de tambor * Neumáticos: 205/65 R17.5 * Perfil restante de los neumáticos: * Eje 1: aprox. 60 % / 60 % * Eje 2: aprox. 30 % / 60 % * Eje 3: aprox. 30 % / 60 % * Eje 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 cajas de almacenamiento de PVC * 2 ruedas de repuesto * Patas de apoyo traseras * Paneles de ampliación de carrocería * 6 pares de anillas de amarre para cargas pesadas * 9 pares de anillas de amarre Superestructura: * Semirremolque de cama baja * Longitud de la plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Longitud de la plataforma inferior: aprox. 9.870 mm Redpfxoy Trmvs Aarju * Longitud total de la superficie de carga: aprox. 13.520 mm * Anchura interior: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de estacas largas * 1 par de estacas cortas * 6 pares de alojamientos exteriores para estacas * 1 par de alojamientos para estacas en la plataforma superior * 1 par de alojamientos centrales para estacas en la plataforma superior Pesos: * Peso bruto permitido: 48.400 kg * Tara: aprox. 8.930 kg * Carga útil: aprox. 39.470 kg Varios: * Matrícula alemana * ITV hasta 11/2026 * Inspección de seguridad hasta 05/2027 * Listo para trabajar de inmediato Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad o adaptaciones de carga total son posibles bajo solicitud. Con gusto le ayudamos a obtener placas provisionales de exportación/transporte, así como organizar el transporte de su vehículo adquirido dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- No asumimos responsabilidad por errores de impresión o transcripción; sujeto a cambios, venta previa y errores. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes en todo el mundo. La fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. Contamos con más de 11.000 m² de exposición con una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un completo paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un asesor experimentado que le ayudará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Le asistimos en la carga de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Placas provisionales / Placas de exportación Le ayudamos a conseguir placas de exportación/provisionales. Gestión de trámites aduaneros Le ayudamos a gestionar asuntos aduaneros.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 5.739 h, capacidad de carga: 4.000 kg, altura de elevación: 9.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 2.450 mm, potencia: 75 kW (101,97 CV), peso en vacío: 9.445 kg, longitud total: 5.500 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.350 mm, Manipulador telescópico rígido Tipo de mástil: telescópico Estado: listo para trabajar y completamente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos de aire Estado neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: neumáticos de aire Estado neumáticos traseros: 80 - 100% Descripción: Manipulador telescópico JLG 4009PS --- TURBO --- Año de fabricación: 2011 --- 5739 horas de servicio según indicador --- Capacidad máxima de carga: 4 toneladas --- Altura de elevación hasta 9 m --- Nivelación automática --- Control por joystick --- Acoplador rápido mecánico --- Dirección a las cuatro ruedas, dirección delantera y modo cangrejo --- Caja de cambios convertidor de 4 velocidades --- Motor diésel PERKINS de 4 cilindros, TURBO, 100 CV --- Tracción a las cuatro ruedas --- Peso propio: 9,4 toneladas --- 2,35 m de ancho --- 5,5 m de largo --- 2,45 m de alto --- Incluye horquillas para palets usadas con desplazador lateral --- Neumáticos en muy buen estado, aprox. 90% --- Buen estado general --- Manipulador telescópico de construcción muy robusta --- Nueva cuchara disponible con coste adicional Desplazador lateral, acoplador rápido, Rjdjy N H Elepfx Aareu Tercera función hidráulica, calefacción, cabina completa, certificado CE,

Estado: usado, kilometraje: 533.900 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.800 kg, peso máximo de la carga: 10.200 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Scania R380 6X2*4 volquete trilateral con grúa Primera matriculación: 2009 con documentación Euro 4 Cabina larga con cama Cambio automático Aire acondicionado, calefacción estacionaria Enganche de remolque Fórmula de ejes 6X2*4 Suspensión de ballesta/neumática 3er eje direccional y elevable Peso total autorizado técnicamente: 70.000 kg Neumáticos 385/65 R22.5 con aprox. 50% de banda de rodadura Neumáticos 315/80 R22.5 con aprox. 50% de banda de rodadura Distancia entre ejes 1ª-2ª eje: 4800 mm Volquete trilateral: 5700 mm Laterales: 1000 mm Peso en vacío: 15.810 kg Grúa HIAB 220C-5 Mando a distancia por radio 5 extensiones hidráulicas Rsdpfx Aajy S Spboreu 5º + 6º circuitos hidráulicos Incluye rotador Incluye cazo 2,60 m / 7.000 kg 4,50 m / 4.000 kg 6,10 m / 2.900 kg 7,80 m / 2.100 kg 9,80 m / 1.600 kg 11,80 m / 1.300 kg 13,80 m / 1.100 kg Altura del gancho aprox. 17,50 metros Exportación/precio neto: 33.900 euros Toda la información sin garantía, salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 533.900 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.800 kg, peso máximo de la carga: 10.200 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Scania R380 6X2*4 volquete trilateral con grúa Primera matriculación: 2006, con documentos Euro4 Cabina larga con cama Cambio automático Aire acondicionado, calefacción estacionaria Rjdpfsy S Sphex Aarou Enganche de remolque Fórmula de ejes 6X2*4 Suspensión láminas/neumática 3er eje direccional y elevable Peso total autorizado del conjunto técnico 70.000 kg Neumáticos 385/65 R22.5, perfil aprox. 50% Neumáticos 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Distancia entre ejes 1ª-2ª eje 4800 mm Volquete trilateral 5700 mm Laterales 1000 mm Peso en vacío 15,810 kg Grúa HIAB 220C-5 Control remoto por radio 5 prolongaciones hidráulicas 5º y 6º circuito hidráulico ¡Incluido rotador! ¡Incluido pulpo! 2,60 m/ 7000 kg 4,50 m/ 4000 kg 6,10 m/ 2900 kg 7,80 m/ 2100 kg 9,80 m/ 1600 kg 11,80 m/ 1300 kg 13,80 m/ 1100 kg Altura del gancho aprox. 17,50 metros Exportación/precio neto: 33.900 euros Todos los datos sin garantía, salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 89.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Caja térmica (para transporte de sangre): inspección previa cita telefónica. Rsdpfxoy Tr Duj Aarsu

Estado: usado, kilometraje: 62.397 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Volvo FH 460 Plataforma con Fassi F345 extensión 5+4 con JIB 6x2 Suspensión: Neumática-neumática Distancia entre ejes: 5,20 m Grúa Fassi Tipo: -Dynamic Año: 2021 9 extensiones hidráulicas 5+4 con JIB 2 extensiones mecánicas 4 patas de apoyo hidráulicas 1 mando a distancia 5ª + 6ª función de control Plataforma: Largo: 6,35 m Ancho: 2,48 m Alto: 0,80 m Equipamiento: - Freno motor - Tacógrafo digital - Asientos calefactados + ventilación de asientos - 1 cama - Compartimento frigorífico - Cámara de marcha atrás - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de arranque en pendiente - Sistema de frenado de emergencia - Eje elevable y direccional - Radio-media-navegación-teléfono-AUX-USB-Bluetooth - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol - 2 asientos de cuero - Enganche para remolque (om) También le apoyamos en financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa. Rodpfx Aey R Hfzsarou

Estado: usado, kilometraje: 29.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 07/1981, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: rojo, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Original G de bomberos, de segunda mano, que hasta ahora nunca se ha utilizado para uso civil. Inspección técnica (TÜV) y peritaje histórico (H-Gutachten según §23 StVZO) superados en septiembre de 2025. ITV válida hasta 09/2027 ("sin defectos constatados", realizada por DEKRA). Año de fabricación: 1981 / Fecha de primera matriculación: 07-1981. Solo 29.800 km originales recorridos. Usado únicamente en servicio de bomberos hasta la fecha. Vehículo de avance VRW con carrocería ZIEGLER y generador Knurz-Kirsch de 5 KVA de potencia. Vehículo de garaje alemán, con documentación original del vehículo (solo 2 titulares inscritos), siempre matriculado hasta otoño de 2025. Como fabricante figura en la documentación original GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una cooperación entre Daimler-Benz y Steyr-Daimler-Puch en Austria. Este es uno de los últimos vehículos fabricados con este fabricante indicado; poco después, "Daimler-Benz" fue el fabricante registrado. En 1991 se instaló una barra antivuelco completa MATTER, debidamente registrada en los papeles. Incluye un pequeño sistema portaequipajes en el techo para el transporte de equipamiento largo. El largo 280 GE es el modelo más grande y potente de la primera serie de la Clase G de Mercedes, disponible originalmente de fábrica. Motor de gasolina de 6 cilindros en línea M110 con 2.717 ccm y 115 kW/156 CV. Arranca y funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 4 velocidades, con bloqueos. Dirección asistida. 155 km/h declarados como velocidad máxima. Dispone de toma de fuerza auxiliar para accionar el generador. Recientemente, el vehículo se utilizó principalmente para transportar una motobomba TS con mangueras de aspiración y accesorios. Por eso, no tiene asientos traseros actualmente, solo una zona de carga tipo camión. Fuera de los 2 asientos delanteros, no quedan otros asientos disponibles. Según la documentación original, es un "vehículo de 3 plazas" y la clasificación es "Otro vehículo de motor, coche de bomberos VRW". Peso en vacío: 2.360 kg. El peso máximo autorizado, originalmente 2.900 kg, se aumentó a 3.030 kg según la inscripción de 1991. Por tanto, la capacidad de carga actual es de 670 kg. Dimensiones totales del vehículo: Longitud 4.395 mm / Anchura 1.700 mm / Altura 2.150 mm. Neumáticos 205/80R16 en buen estado. Montados neumáticos de invierno con símbolo de copo de nieve según normativa vigente (DOT 2018). El G no tiene gancho de remolque, pero sí la traviesa básica necesaria. No se puede informar sobre una posible homologación/masa remolcable, ya que los campos correspondientes en la documentación original figuran como “no aplicable”. Según declaración verbal del último propietario, el Mercedes no ha sufrido accidentes, aunque esto no puede acreditarse por escrito y por tanto se transmite solo como "información verbal". El 280 GE realizó un trayecto largo por autopista hasta nuestras instalaciones sin ningún incidente. Se ha instalado una batería nueva. Rodexthdzopfx Aarju El todoterreno está disponible de inmediato y listo para nuevas tareas. Esta oferta es válida solo para autónomos, empresas, administraciones públicas, cuerpos de emergencia, agricultura y silvicultura y personas con actividad profesional similar. No es posible la venta a consumidores privados finales. Venta intermedia y errores reservados en todo momento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Müller-Mitteltal plataforma baja con huecos para ruedas modelo TS 3 RM ML 30,0, con 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del quinto eje de 12 t a 18 t incluido. El perno rey está montado en: segunda posición del perno rey de 2", perno rey hasta la curvatura incluida, 2.750 mm. Radio de giro libre trasero aprox. 2.400 mm (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia adelante 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio suficiente entre vehículo tractor y remolque. * Elementos extensibles para los huecos de ruedas delanteros y traseros (profundidad 205 mm). 6 tablones para los huecos de rueda con soporte de almacenamiento conforme al Código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de mando Smartboard como herramienta informativa instalada en el remolque, con sensores de presión para la visualización del peso total sobre el eje. Visualización opcionalmente a través de la caja de mando o en el camión mediante el sistema de suspensión neumática EBS (según fabricante del camión). * Paquete combinado SP: Caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado, además recubierta de pintura en polvo RAL 9006 blanco aluminio, ubicada sobre la plataforma del remolque B=2.480 x H=500 mm, con tapa superior abatible, puertas laterales e inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles a la plataforma (altura 500 mm), pared trasera de aluminio desmontable (alt. 150 mm), paredes laterales de aluminio internas y externas pintadas en RAL 9006 blanco aluminio. Incluye respaldos traseros abatibles y desmontables, galvanizados (sin pintura de acabado). Incluye estructura atornillada delantera. Longitud desde el larguero frontal hasta la curvatura 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda de repuesto, con curvatura de 2.450 mm o 2.750 mm aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm, respectivamente. Rjdpfx Aoy R Ipuoarsu * 2 cierres de contenedor embutidos en el larguero frontal. * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda, según necesidad. * Extensores plegables/extractables (galvanizados) y tablones de madera para ampliación incluidos (no en la parte trasera en ángulo); soporte para tablones en la plataforma (el ancho de la carga no debe exceder los 2.500 mm). * Segunda luz LED de posición en el paquete de señalización, delante y detrás (iluminación doble), solo junto con el paquete de señalización. * 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque, conectadas a la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máximo de 2 unidades adicionales permitidas. * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera, equipada para iluminación de exceso de longitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo), tira de goma sobre el tablón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado para remolques, sin conexión para rampas (con dirección: incluye conexión para el distribuidor de la plataforma del remolque). Nota: ¡Solo compatible con vehículos tractores con instalación de luces de 24 V! Venta previa y errores expresamente reservados. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales (AGB). Nota importante: Aunque revisamos cuidadosamente todos l

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Nooteboom góndola de cama baja con cuello de cisne y 3 ejes direccionales Tipo: EURO5403 Carga útil: 23.340 kg Freno: de tambor + con cuello de cisne desmontable + Todos los ejes dirigibles con control remoto + Control remoto incluido También le podemos asesorar en opciones de financiación/leasing con nuestros socios. Toda la información sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa. Rodpfxjy Rvuxo Aarsu

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3.65-00001, Esquema de conexiones nº: 8.62-00001 Equipamiento / más detalles: Rsdpfx Aaepr Ut Njrju Consta de: -cinta transportadora de entrada -máquina -estación de recuento -cinta transportadora de retirada

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? Nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, media altura) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador electrónico de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? Ejes delanteros/segundo delantero/arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor del larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera ? Depósito de combustible: 300 l a la derecha, acero. Depósito AdBlue: 35 l a la derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W Redpey Rvyzjfx Aarsu ? Sistema de gestión de batería 24 V Frenos ? Sistema electrónico de frenos (EBS) ? ABS ? Asistente de frenado de emergencia ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Asistencia de partida en pendiente MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina confort ? Techo corredizo de cristal eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves del vehículo ? Paquete de LED Plus ? Asistente de luces largas ? Encendido automático de luces ? 2 señales luminosas girofaros LED amarillos ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar por agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifuncional de cuero ? Cuadro de instrumentos Professional de 12,3'' ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos ? Paquete de asiento del conductor Premium, con suspensión neumática, calefaccionado ? Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Alerta de salida de carril LDW ? Asistente de cambio y giro de carril LCS ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de marcha atrás Interfaz ? Conexión de frenos de remolque de 2 líneas ? Enchufe de remolque de 15 polos ? Enchufe ABS ? Interfaz de alimentación carrocería ? Interfaz FMS ? Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura ? Pintura de cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura de extensión de puerta y escalones ? Pintura de aletines ? Pintura del parachoques _____ Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.250 mm, longitud útil hasta el cofre previo al frontal: 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 m