Mannesmann Demag Polipasto De Cable Demag P632 H-8 2/1 6,3T de segunda mano en venta (125.957)

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 6.824 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Radio Nsdpfx Aeiikgkohdodc * Ordenador de a bordo * Cámara de visión trasera * Asiento de aire para el conductor * Calefacción en los asientos * Luz de advertencia giratoria naranja * Control de crucero ---Equipamiento: Cabina del conductor con protección ROPS y calefacción, motor: Komatsu SAA4D107E-1, motor diésel de 4 cilindros, 90 kW, transmisión totalmente automática de 3 velocidades, neumáticos: 8, ancho de vía: aproximadamente 2.550 mm, pala niveladora, soporte hidráulico del eje, contrapeso, brazo extensible, 5 conexiones hidráulicas auxiliares en la parte delantera, cuchara para excavadora de 1.150 mm con dientes. Cámara trasera y cámara lateral derecha. Solo se vende a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO + ACCESORIOS. Las condiciones generales de venta (consulte el aviso legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Puertas traseras Equipamiento: - Panel aislante de 25 mm - Bastidor soldado - 12 ojales de sujeción Precio neto: 12.294,12 € / Precio bruto: 14.630,00 € Número de artículo: SPH235502221.04 Datos técnicos: • Marca: Hapert Trailers • Modelo: Sapphire H-2 • Tipo de vehículo: Remolque de caja • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 499 x 214 x 210 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 663 x 224 x 277 cm • Altura de carga del suelo: 64 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.209 kg • Carga útil: 2.291 kg • Chasis: Remolque de plataforma alta (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: Suspensión de ballesta KNOTT + 100 km/h • Rueda de apoyo: Sí, automática, 500 kg • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Suelo de madera contrachapada • Paredes + techo de sándwich de 25 mm (poliéster/madera/espuma/madera/poliéster) • Paredes exteriores lisas • Timón en V reforzado y atornillado • Bastidor de acero muy robusto y soldado • Bastidor galvanizado en baño de zinc • Numerosos travesaños para una alta carga puntual • Largueros continuos • Bastidor con una construcción muy estable y resistente a la torsión • 12 ojales de sujeción empotrados en el borde lateral interior (1000 DaN/kg), ¡certificado por TÜV! • Lámpara interior con batería, para posicionamiento libre • Puerta trasera de 2 hojas con cierre de barra giratoria de acero inoxidable, con llave • 2 asas de maniobra en la parte delantera • Eje de ballesta de KNOTT • Amortiguador de ruedas para 100 km/h montado • Eje de ballesta para una comodidad de conducción absoluta • Sistema de marcha atrás automático • Acoplamiento de arrastre KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V muy robusto y atornillado • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el bastidor trasero • Rueda de apoyo automática central _____ Accesorios instalables en nuestro taller especializado. - ¡No dude en consultar sus solicitudes! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional posible - Todos los precios incluyen IVA Ndodpfx Ahjzu N Auedec - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de transporte (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación incluyendo la declaración aduanera. ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos distribuidores y taller de reparación autorizado de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas previas -

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, color: otro, Equipamiento: cabina, hidráulica, La trituradora de mandíbulas y de impacto móvil CONSTMACH JS-1 es una planta de trituración y cribado móvil de alta eficiencia, diseñada para procesar piedras naturales como caliza de dureza media, dolomita y piedra de río. La JS-1 se fabrica con ingeniería avanzada y ofrece una eficiencia máxima incluso en condiciones exigentes de obra, gracias a sus componentes duraderos, trituradoras de alto rendimiento y diseño compacto. El primer chasis del sistema integra una trituradora de mandíbulas primaria CJC-60, una tolva vibratoria de alimentación, una cinta de bypass y un chasis móvil sobre ruedas con patas hidráulicas. El segundo chasis incluye una trituradora de impacto secundaria CSI 1210, una criba vibratoria de tres pisos, una cinta de retorno, cintas transportadoras plegables para acopio y un sistema de supresión de polvo. Gracias al potente diseño de la trituradora de impacto del modelo JS-1, el producto final presenta una forma cúbica excelente, proporcionando una calidad de árido ideal, especialmente para la producción de hormigón. La capacidad de producción de la planta varía entre 60 y 80 toneladas por hora, dependiendo de la dureza de la roca. Gracias a su sistema de automatización intuitivo, componentes de marca SIEMENS – SCHNEIDER y control PLC, la gestión de la planta puede realizarse de forma totalmente automática mediante una tablet. La instalación se completa en muy poco tiempo y gracias a los mecanismos de apertura hidráulica, se minimiza la necesidad de equipos auxiliares externos. Además, por sus dimensiones aptas para el transporte internacional por carretera, la JS-1 puede trasladarse fácilmente con un solo tractor. JS-1 - Especificaciones técnicas de la trituradora de mandíbulas y de impacto móvil Capacidad de producción: 60-80 tph Tamaño máximo de alimentación: 600 x 380 mm Altura de alimentación: 4,5 metros Configuración principal: Trituradora de mandíbulas + Trituradora de impacto secundaria + Criba vibratoria Potencia total instalada: 275 kW Ndodsxqg Eljpfx Ahdoc Requisito de generador eléctrico: 550 kVA Peso de la planta: 60 toneladas (incluyendo ambos chasis) Dimensiones de la planta: 1º chasis 11x3x4,4 m / 2º chasis 3,35x4,3x17,8 m Tipo de chasis: Doble chasis ¿Por qué elegir la planta móvil de trituración y cribado JS-1? La CONSTMACH JS-1 es una opción excelente para profesionales que buscan máxima eficiencia, costos operativos mínimos y calidad superior del producto final en los procesos de trituración de roca. Su sistema de control totalmente automático, alta movilidad y estructura robusta garantizan una producción continua durante años. Además, la experiencia en ingeniería de CONSTMACH, el soporte técnico postventa y la disponibilidad de repuestos aseguran la continuidad de su negocio. Si busca calidad, rendimiento y fiabilidad en soluciones de trituración de piedra, descubra la diferencia con la trituradora de mandíbulas y de impacto móvil JS-1, avalada por la calidad CONSTMACH. ¿Qué ofrecemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria que atiende a las industrias de la construcción y minería con una amplia gama de productos adaptados a sus necesidades. Nuestro catálogo incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón móviles y fijas, equipos para trituración de piedras, plantas móviles y estacionarias de trituración y cribado, lavadoras de arena, plantas de fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, trituradoras de mandíbulas y plantas móviles

Estado: usado, kilometraje: 226.024 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 8, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, NÚMERO INTERNO DE VEHÍCULO: M449 ----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----KM: 226.024 MANTENIMIENTO REGISTRADO EN LIBRO DE SERVICIO ÚLTIMA INSPECCIÓN A 185.783 KM EL 22.05.2024 TODAS LAS INSPECCIONES REALIZADAS EN UN TALLER AUTORIZADO POR EL FABRICANTE. HISTORIAL DEL VEHÍCULO DISPONIBLE EN FORMATO DIGITAL ÚNICO PROPIETARIO ----* SISTEMA START/STOP * ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE * ASISTENTE DE VIENTO LATERAL * ASISTENTE DE FRENADO DE EMERGENCIA (HBA) * AIRE ACONDICIONADO * TEMPOMAT (CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO) * LIMITADOR DE VELOCIDAD ----NEUMÁTICOS M+S EN LLANTAS DE ACERO----PARABRISAS CALEFACTABLE----CALEFACTOR AUXILIAR----8 PLAZAS----TACÓGRAFO DIGITAL----ENGANCHE DE REMOLQUE CON ESCALÓN INTEGRADO CARGA REMOLCABLE PERMITIDA HASTA MÁX. 3000 KG----ASIENTO CON SUSPENSIÓN ERGO COMFORT LADO CONDUCTOR ASIENTO CONFORT LADO PASAJERO----VENTANA CORREDIZA EN EL LADO DEL CONDUCTOR ----* SISTEMA DE NAVEGACIÓN * BLUETOOTH * MANOS LIBRES * TARJETA SD * USB * APPLE CAR-PLAY * ANDROID AUTO * CAMBIADOR DE CD MULTI * APOYABRAZOS Y LUMBAR EN ASIENTOS DELANTEROS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS Y CALEFACTADOS * ASIENTOS REGULABLES EN EL ÁREA DE CARGA * ORDENADOR DE A BORDO * PANTALLA TÁCTIL * CONTROL POR VOZ * ILUMINACIÓN LED EN CABINA Y ÁREA DE CARGA ----Equipamiento especial: * Paquete de almacenamiento 2 * Airbags conductor y pasajero * Airbag pasajero desactivable * Sistema de navegación Discover Media con pantalla táctil a color * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables * Revestimiento de techo * Sensor de fatiga * Tacógrafo digital * Suspensión y estabilizadores reforzados delante y detrás * Ventana deslizable delantera izquierda en zona de carga * Paquete de ventanas * Llaves plegables con mando (2) * Sin mamparo separador de carga * Sin designación de tipo * Control de velocidad (Tempomat) con limitador de velocidad * Luces de señalización laterales * Sistema de control de presión de neumáticos * Rueda de repuesto del mismo tamaño con herramientas y gato * Airbags laterales y de cortina delanteros * Tapicería de cuero sintético * Asiento confort pasajero en cabina Ndodpfx Ahoy N Ih Uodjc * Asiento con suspensión ErgoComfort (conductor) * Regulación de asiento (conductor) en 20 posiciones * Parachoques delantero en color gris * Escalón trasero derecho * Revestimiento interior semialto de plástico zona de carga * Intercambiador de calor adicional * Calefacción adicional por aire Más equipamiento: * Retrovisores exteriores convexos izquierdo y derecho * Intermitentes LED integrados en retrovisores exteriores * Suelo de cabina de goma * Carenado aerodinámico inferior (CW) * Faros dobles * Bocina doble tono * Asas de acceso traseras en columnas izquierda y derecha * Asistente de arranque en pendiente * Asistente de frenada de emergencia (HBA) * Asistente de viento lateral * Elevalunas eléctricos delanteros * Asas en pilares A * Luz interior LED en cabina * Luz interior LED en zona de carga * Carrocería tipo furgón * Versión de techo estándar * Depósito de combustible: 75 litros * Parrilla delantera con moldura cromada superior * Volante regulable * Regulador de altura de faros * Homologado como camión * Motor 2.0 L - 103 kW TDI * Luz antiniebla trasera * Distancia entre ejes: 3640 mm * Kit de reparación de neumáticos * Baja emisión según norma Euro 6 * Puerta corrediza lateral derecha (carga/pasajeros) * Sistema SCR (tecnología AdBlue) * Dirección asistida electromecánica * Sistema Start/Stop motor * Tomas de corriente 12V en cabina (2) *

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, peso total: 70 kg, Base de carga: FCA Pegnitz Tiempo de entrega: a convenir Condiciones de pago: 100% antes de hacerse cargo de la máquina, neto Nsdpfx Ahozkb Disdodc

Estado: usado, kilometraje: 402.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SCANIA R 460 – ESTÁNDAR – CLIMATIZADOR – ASIENTOS DE CUERO – 2 DEPÓSITOS – BUEN ESTADO DE NEUMÁTICOS – PROCEDENTE DE PRIMER DUEÑO – 2 UNIDADES DISPONIBLES – ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * PROCEDENTE DE PRIMER DUEÑO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD HISTORIAL DEL VEHÍCULO * TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA * FRENADOR AUXILIAR (RETARDER) * CONTROL DE VELOCIDAD (PILOTO AUTOMÁTICO) * CONTROL DE DISTANCIA (ACC) * ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL * SISTEMA DE FRENADO ACTIVO * ASISTENTE DE ÁNGULO CIEGO * ASIENTOS DE CUERO * COMPUTADORA DE A BORDO / NAVEGACIÓN * BLOQUEO DEL DIFERENCIAL * REFRIGERADOR * 1 CAMA * FAROS DE XENÓN * ASIENTOS CALEFACTADOS / CON VENTILACIÓN * SUSPENSIÓN DEL EJE DELANTERO: MUELLE DE HOJAS * SUSPENSIÓN DEL EJE TRASERO: AIRE * 2 DEPÓSITOS * ADBLUE * DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS: * DELANTERO: 315 / 70 R22,5 * TRASERO: 315 / 70 R22,5 * BUEN ESTADO DE NEUMÁTICOS ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € * VENTAS DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € – 2000 € Ndjdpfxoz R Hhxo Ahdsc TRÁMITE DE EXPORTACIÓN ADUANERO EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) – 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS – MATRÍCULAS Y 15 DÍAS – MATRÍCULAS DE AUSTRIA EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS, POR FAVOR, REALICENLAS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para las ventas a la UE y a terceros países, se cobrará un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (Para las ventas a la UE y a terceros países se cobrará un depósito/garantía de al menos 500,00 € / 1.000,00 €) Reservado el derecho a modificaciones, errores e impresiones previas. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales. Consulte nuestra página web. Nota importante – Información importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. Algunos de estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del artículo 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la iniciación del contrato. La información aquí proporcionada se proporciona sin garantía y, por lo tanto, no constituye una característica garantizada.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 119 kg, tensión de entrada: 400 V, combustible: electricidad, duración de la garantía: 6 meses, temperatura: 85 °C, La hidrolimpiadora Kärcher HDS-E 8/16-4M es un equipo de alta eficiencia, adecuado incluso para los trabajos más exigentes en instalaciones de gran tamaño. Durante la exhaustiva inspección y renovación, nuestro equipo de servicio técnico revisó minuciosamente la máquina en todas sus funciones. Todas las piezas mecánicas con signos de desgaste y deterioro fueron reemplazadas por piezas nuevas, entre ellas: pistones de cerámica, juntas, cojinetes y todos los anillos tóricos. Esto garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas, sin necesidad de realizar inversiones adicionales en la máquina en el futuro. Ventajas del producto: El equipo cuenta con nuevos accesorios, incluyendo una pistola de la marca alemana R+M, lanza de acero inoxidable, manguera con refuerzo de acero y una boquilla de alta presión de 25°. La robusta cabeza de latón, con nuevos pistones de cerámica y juntas, garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas. El sistema de calentamiento de agua totalmente eléctrico permite trabajar en lugares donde no se deben generar emisiones. Nsdpfxozrxh Ie Ahdsdc El potente y eficiente motor trifásico proporciona un rendimiento excelente. Gracias a los parámetros de funcionamiento de 160 bar y 760 l/h, la máquina puede utilizarse de forma eficaz para trabajos pesados en la construcción, la logística y la agricultura. Cada equipo que ofrecemos incluye fotografías personalizadas, por lo que compra exactamente la máquina que ve. Datos técnicos: Tensión de alimentación [V]: 400 ~ 3 fases Caudal de la bomba [l/h]: 760 Presión de funcionamiento [bar]: 160 Temperatura máxima de calentamiento [°C]: 85 Caldera [kW]: 12 Potencia de conexión [kW]: 17,5 Longitud de la manguera [m]: 10 Depósitos de productos químicos [l]: 10+20 Peso [kg]: 119 Equipamiento: PISTOLA DE ALTA PRESION NUEVA de la marca alemana R+M LANZA DE ALTA PRESION NUEVA de 900 mm de acero inoxidable MANGUERA REFORZADA NUEVA con refuerzo de acero de 10 m BOQUILLA DE ALTA PRESION NUEVA de 25° Filtro de agua y conector GEKA incluidos de forma gratuita en el conjunto.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Suspensión de ballestas +100 km/h, chasis bajo Equipamiento: - Chasis soldado - 8 puntos de anclaje - Borde para rampas Precio neto: 4.655,46 € / Precio bruto: 5.540,00 € Número de artículo: AZH235401830.04 Datos técnicos: • Marca: Hapert Trailers • Modelo: Azure H-2 • Tipo de vehículo: Plataforma • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 405 x 180 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 537 x 186 x 94 cm • Altura de carga del suelo: 64 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 665 kg • Carga útil: 2.835 kg • Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: Suspensión de ballestas KNOTT + 100 km/h • Rueda de apoyo: Sí, automática • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Nuevas bisagras para los laterales, incluidas bisagras soldadas para la fijación de, entre otras cosas, una red de carga. • Laterales de aluminio con cierres robustos • Laterales de aluminio anodizado de doble pared • Todos los laterales son abatibles y extraíbles • Esquinas de acero extraíbles • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas soportes para lonas, rejas, extensiones de laterales o extensiones del panel frontal • Cierres excéntricos estables • Suelo de madera con serigrafía, continuo, antideslizante e impermeable • Barra de tiro en V, reforzada y atornillada • Chasis de acero muy robusto, soldado • Chasis galvanizado por inmersión en caliente • Numerosas barras transversales, lo que permite una alta carga puntual • Barras longitudinales adicionales soldadas • Todas las barras transversales y longitudinales están en contacto con el suelo • 8 ojales de amarre empotrados en el borde lateral (1000 DaN/kg), ¡certificados por TÜV! • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas • Ganchos para redes de carga en las partes inferiores de las bisagras • Eje de suspensión de ballestas de KNOTT • Amortiguador de ruedas para 100 km/h, montado • Eje de suspensión de ballestas para una comodidad de conducción absoluta • Sistema automático para marcha atrás • Dispositivo de enganche KNOTT y freno de estacionamiento • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Rueda de apoyo automática central _____ ¡Los accesorios pueden instalarse posteriormente en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus peticiones! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación del vehículo o provisión de matrículas de traslado (Alemania). - Posibilidad de matrículas de exportación, incluido el registro aduanero. ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Nodpfxezu N H Te Ahdedc Somos distribuidores y taller de reparación autorizado de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Suspensión baja Equipamiento: -8 puntos de amarre -Chasis soldado -Borde para rampas Precio neto: 4.764,71 € / Precio bruto: 5.670,00 € Número de artículo: AZH230501830.02 Datos técnicos: • Marca: Hapert Trailers • Modelo: Azure H-2 • Tipo de vehículo: Plataforma elevadora • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 505 x 180 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 661 x 186 x 94 cm • Altura de carga del suelo: 64 cm • Peso máximo autorizado: 3.000 kg • Peso en vacío: 639 kg • Carga útil: 2.361 kg • Chasis: Plataforma elevadora (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: Eje de goma ALKO/BPW • Rueda de apoyo: Sí, automática • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Nuevas bisagras para los laterales, incluyendo ganchos soldados para sujetar, entre otras cosas, una red de carga. • Laterales de aluminio con cierres robustos integrados • Laterales de aluminio anodizado de doble pared • Todos los laterales se pueden plegar y quitar • Esquinas de acero desmontables • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas soportes para toldos, rejas, extensiones de laterales o elevadores de la parte delantera • Cierres excéntricos robustos • Suelo de madera serigrafiado, continuo sin juntas, antideslizante e impermeable • Barra de tiro en V reforzada, fijada con tornillos • Chasis de acero muy robusto, soldado • Chasis completo galvanizado en baño • Numerosos travesaños transversales para soportar altas cargas puntuales • Travesaños longitudinales adicionales soldados de forma continua • Todos los travesaños transversales y longitudinales descansan sobre el suelo • 12 ojales para amarre en el interior, empotrados en el borde lateral (1000 DaN/kg), ¡certificado por la TÜV! • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas • Ganchos para red de carga en las partes inferiores de las bisagras • Eje de goma de bajo mantenimiento de ALKO/BPW • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO/BPW • Conector de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Rueda de apoyo automática central _____ ¡Accesorios que pueden instalarse en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing Nedpfxozu N Tae Ahdodc - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o de proporcionar una matrícula de transferencia (Alemania). - Posibilidad de matrícula de exportación, incluyendo el registro aduanero ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y talleres de reparación autorizados de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas previas -

Horas de funcionamiento: 800 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, altura de elevación: 6.000 mm, velocidad de elevación principal: 8.000 mm/min, Carro monorraíl Demag, diseño corto, listo para su uso inmediato, incl. protección contra sobrecarga y sistema eléctrico, las ruedas del carro deben sustituirse, 2x disponibles, KBH140 B2/12 Nsdoq R Rf Aspfx Ahdedc

Estado: bueno (usado), Vendo una bomba vertical multicelular usada de la marca Oddesse, modelo po-SV-406 F11 T/A, con un motor trifásico de 1,1 kW. La bomba tiene un cuerpo metálico para la parte hidráulica, conexiones con bridas en configuración lineal y una base con orificios de montaje. Datos de las placas de características: Fabricante: Oddesse Modelo: po-SV-406 F11 T/A Número de bomba: C0427 Código de producto: 107390561 Caudal: 2,4–8 m³/h, es decir, aproximadamente 40–133 l/min Altura de elevación: 51–16 m Ndjdpfez Spikjx Ahdoc Altura de elevación mínima Hmin: 16 m Potencia nominal P2: 1,1 kW Velocidad de rotación de la bomba: 2900 rpm Motor: SM80B14/311 Alimentación a 50 Hz: 230 V Δ / 400 V Y Corriente nominal: 4,52 A Δ / 2,61 A Y Grado de protección del motor: IP55 Clase de aislamiento: F Factor de potencia cos φ a 50 Hz: 0,77 Código del motor: 13274R00H Número de motor: 00049

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, volumen del espacio de carga: 16 m³, Equipamiento: ABS, * ABS * Ejes BPW ECO-Plus * Frenos de disco * Conexión de aire Duomatik ----Superestructura: plataforma para materiales de construcción, frente de acero, laterales de aluminio (izquierdo/derecho/trasero), suelo de madera dura, ojales de amarre, barandilla central abatible, cierres Kinnegrip. Venta únicamente a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, ÚNICAMENTE SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE OFRECE SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO + ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales (consulte nuestra información legal). Njdezpcaijpfx Ahdjdc

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Indramat MAC090B-0-JD-2-C/110-A-1, número de serie MAC090-93888, reacondicionado y probado por completo por personal cualificado, con 12 meses de garantía. Funciona al 100%. El suministro incluye lo que se muestra en las fotos. Nedpfxslntwqe Ahdodc

Estado: usado, kilometraje: 610.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, vehículo accidentado, * PRECIO NETO * Daño de motor, fisura en el bloque * Cabina XXL con 2 literas * ACC asistente de distancia * Suspensión de ballesta / aire * Asistente de frenado de emergencia * Asistente de arranque en pendiente * ZF intarder * 2 tanques (480l/240l) * Nevera portátil * Aire acondicionado estacionario * Parasol * Vehículo alemán * Muy buen estado Njdpfx Ajyklgpjhdedc WhatsApp: Errores y venta previa reservados. ¡¡La venta se realiza sin ningún tipo de garantía!! - Hablamos ruso - Hablamos inglés - Hablamos polaco - Hablamos árabe - Hablamos español

Estado: bueno (usado), Cabezal de roscado con mordazas de sujeción, herramienta de roscado, máquina de roscar, herramienta para roscar tubos, cabezal de roscado, cabezal para roscar pernos. Nedpfx Aszlf Rcehdedc -Fabricante: Ridgid, cabezal de roscado universal de 1/8 a 2 pulgadas. -Tamaño de tubo: de 1/8 a 2 pulgadas. -Pernos: de 1/4 a 2 pulgadas. -Dimensiones: 280/240/85 mm. -Peso: 5,8 kg.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora Ndodoz N Nrdjpfx Ahdjc - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros Ndjdpfjz N Nrkex Ahdec - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Ndjdpoz N Np Njfx Ahdsc Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Nsdpfjz N Nq Hex Ahdjdc Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Ndsdpfx Aoz N Npvjhdjc Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables Ndjdpfxoz N Nqae Ahdoc - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 736.136 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, N.º de inventario: 5881 MAN TGX 18.460, tractor para semirremolque con sistema hidráulico de doble circuito ----* Fabricante: MAN * Modelo: TGX 18.460 - Tractor para semirremolque * Primera matriculación: 07/2018 * Kilometraje: aprox. 736.136 km * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío según el permiso de circulación: 7.426 kg * Transmisión: automática * Suspensión: delantera, suspensión de ballestas; trasera, suspensión neumática * Neumáticos: 315/80 R 22.5, aprox. 50% de vida útil * Ejes: 4x2 * Distancia entre ejes: aprox. 3,60 m * Cabina: L / 1 cama * Color: verde * Potencia: 460 CV / Euro 6 * ABS / EBS / ESP * Sistema hidráulico de doble circuito con conducto de retorno de aceite * Faro de trabajo LED trasero en la cabina * Parasol * Freno motor * Control de velocidad Ndjdpfezz Uwwsx Ahdec * Radio MAN con Bluetooth * Techo corredizo * Nevera portátil * Elevalunas y espejos eléctricos * Calefacción de espejos * Climatizador automático * Calefactor de estacionamiento * Asiento del conductor con calefacción * Bloqueo del diferencial * Volante multifunción * Depósito de AdBlue a la izquierda * Depósito de aceite hidráulico de aprox. 200 litros a la izquierda * Depósito de diésel de aluminio de aprox. 420 litros a la derecha Vehículo alemán!! Documentación alemana!! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, pueden existir errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: bueno (usado), Neumáticos, neumáticos de caucho macizo, neumáticos para carretillas elevadoras, rueda completa -Fabricante: ROTA Solideal, neumáticos de caucho macizo ROTA con llanta Solideal, 2 unidades -Tamaño del neumático: 15x4 1/2-8, LLANTA 3.00 D-8 Ndedpfe Aav Sdjx Ahdjc -Llanta: Solideal -Diámetro de los agujeros: Ø 115 x 18 mm -Diámetro del agujero del buje: Ø 80 mm -Entrega/Precio: completo -Dimensiones: Ø 370 x 105 mm -Peso: 13,3 kg/unidad

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ con motor trifásico UMF71BX-6-Z de 0,25 kW. Ndsdpfxez Snn He Ahdjc El equipo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno, y presenta los signos normales de uso propios de su funcionamiento. Su sólida transmisión y su motor fiable hacen que este motorreductor sea ideal para la transmisión de cintas transportadoras, alimentadores, máquinas de producción y otros equipos industriales. Datos técnicos: Fabricante: Mannesmann Demag Tipo de transmisión: S040-B5-21-3/ Tipo de motor: UMF71BX-6-Z Potencia del motor: 0,25 kW Alimentación: 3× 220/380 V, 50 Hz Velocidad del motor: 890 rpm Velocidad de salida: aprox. 64 rpm Relación de transmisión: i = 14 Corriente: 1,56 / 0,90 A Factor de potencia: cos φ 0,73 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Lubricación: aceite sintético País de fabricación: Alemania

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Bomba eléctrica, piso de acero completo, suspensión de ballestas +100 km/h Equipamiento: - 8 ojales de sujeción - Cilindro de 5 etapas - Bomba eléctrica Ndjdpfx Ahjzu N Sisdjc Precio neto: 7.529,41 € / Precio bruto: 8.960,00 € Número de artículo: CHM235371811.04 Datos técnicos: • Marca: Hapert Trailers • Modelo: Cobalt HM-2 Ferro • Tipo de vehículo: Volquete de tres lados • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones internas (LxAnxAl): 375 x 180 x 30 cm • Dimensiones externas (LxAnxAl): 511 x 186 x 99 cm • Altura de carga del piso: 69 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.062 kg • Carga útil: 2.438 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: Suspensión de ballestas KNOTT + 100 km/h • Rueda de apoyo: Sí, automática, 500 kg • Homologación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Nuevas bisagras para los laterales con ganchos soldados para la fijación, entre otras cosas, de una red de carga. • Laterales de aluminio con cierres robustos e integrados • Laterales de aluminio anodizado de doble pared • Todos los laterales son plegables y extraíbles • Esquinas de acero extraíbles • Posibilidad de insertar soportes para toldos, estructuras de rejilla, extensiones de laterales o elevación del panel frontal en las 4 esquinas • Ganchos para redes de carga en las partes inferiores de las bisagras • Cierres excéntricos estables • Piso de acero completo de 3 mm galvanizado en caliente: extremadamente robusto • Barra de tiro en V reforzada y atornillada • Estructura de acero muy estable, soldada • Estructura completamente galvanizada en caliente por inmersión • Numerosos travesaños para una alta carga puntual • Refuerzos longitudinales adicionales soldados a lo largo • Todos los travesaños longitudinales y transversales descansan en el suelo • 8 ojales de sujeción internos, empotrados en el borde lateral (1000 DaN/kg), ¡certificados por TÜV! • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas de carga • Compartimento para rampas de carga preparado • Cilindro hidráulico de 5 etapas sólido • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12 V/90 Ah) en el compartimento, incluyendo tapa • Mando a distancia extraíble para la bomba hidráulica eléctrica con cable en espiral y indicador del estado de la batería • Enchufe de carga de batería externo para un cargador opcional de 230 V • Eje de suspensión de ballestas de KNOTT • Amortiguadores para 100 km/h montados • Eje de suspensión de ballestas para una comodidad de conducción absoluta • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento KNOTT • Conector de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Rueda de apoyo automática central _____ ¡Los accesorios pueden ser instalados en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o de proporcionar placas de tránsito (Alemania) - Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos di