Hess Prog Man de segunda mano en venta (13.013)

Estado: usado, kilometraje: 62.536 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 10/2009, peso total: 11.990 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), grúa, Camión volquete MAN 12.180 en excelentes condiciones, con grúa de carga HIAP 077, con pinza y cabezal giratorio. Equipamiento especial: Grúa de carga HIAP 077 – HIDUO, 7 funciones. Pinza de dos mordazas HIAP con cabezal giratorio. Travesaño de cierre, enchufe para remolque, sistema ABS, indicador de cinturón de seguridad (lado izquierdo), faros de trabajo en el techo de la cabina, sistema de audio: radio MAN CD 24 V, preinstalación para radio 24 V, tubo de escape elevado (lado izquierdo), espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, espejo exterior de gran angular y ajustable y calefactable eléctricamente (lado izquierdo), espejo exterior de gran angular y ajustable y calefactable eléctricamente (lado derecho), asiento doble para el pasajero, espejo para bordillos (lado derecho) ajustable y calefactable eléctricamente, conexión de freno de 2 líneas en la parte trasera del chasis, bloqueo de diferencial (eje trasero), iluminación para facilitar la entrada (lado del conductor/pasajero), cabina: con 3 ventanas traseras, tintada, asiento del conductor de confort, con suspensión neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, techo elevable mecánico, toma de fuerza NH/1C sin brida, enchufe en la cabina 24 V, de 2 polos, módulo de control para intercambio de datos externo, cierre centralizado. Equipamiento adicional: Configuración del eje: 4x2, espejos de aproximación/frontales, batería de 88 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, conexión de aire comprimido delantera, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: C (compacta), suspensión: ballestas/neumática, parabrisas tintado, generador de 28 V y 80 A, transmisión de 6 velocidades – tipo: ZF S6 - 800 OD, eje trasero HY-0925, carrocería/superestructura: chasis, filtro de combustible con calefacción, depósito de combustible: 150 litros, columna de dirección (volante) ajustable, admisión de aire elevada, filtro de aire seco (lado derecho, parte inferior), motor de 4,6 litros – 132 kW, diésel (D 0834), freno motor, preinstalación para radio 24 V, soporte para rueda de repuesto (detrás del eje trasero), freno de disco (eje trasero), freno de disco (eje delantero), protectores contra salpicaduras delanteros, ventanillas laterales tintadas, estabilizador (eje trasero), parachoques de plástico, ventanillas de la puerta tintadas, protección inferior trasera, protección inferior delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-05 inclinado, peso bruto permitido: 11,99 t. Preinstalación para OBU. Estado de los neumáticos: eje delantero: aprox. 70%, eje trasero: aprox. 60%. Sujeto a errores y a venta previa. Isdpfx Aljz Dd I Us Isbb

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Suspensión neumática - Visera parasol MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e volquete trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (también disponible como 6x6 tracción integral) - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión ballesta / neumática Eje direccional / eje elevable / eje de arrastre Caja de cambios automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero eje elevable de aire y eje de arrastre 385/80 R22,5 Eje delantero 9.000 kg Distancia entre ejes 3.600 mm Cabina M de longitud media Deflector de aire para evitar remolino de polvo Control de crucero Aire acondicionado Sistema de navegación Medida de sonorización 80 dB (92/97CEE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-filtro Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Techo elevable Visera solar Asiento conductor confort con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento de volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción montaje plataforma volquete: Largo: 4.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Pared delantera: 1.118 mm Superficie nivelada, argollas de amarre abatibles Suelo: 5 mm HARDOX 450 Ibsdpfx Asym S Hhjl Iob Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierdo: EuromixMTP con accionamiento hidráulico, derecho: lateral pendular manual Pared trasera: pendular automática 4 mm Hardox 450 Pared delantera: 4 mm HARDOX 450 Pared trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con paro final, - Bloque de mando (válvula principal) - Interruptor basculante neumático - Conmutador neumático volquete / grúa – válvula en subchasis - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible Toldo ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – El inteligente caballo de batalla Foco de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE conforme a la UE - con certificado CE Control en 3 funciones hidráulicas Puesto elevado a la izquierda, válvula inferior en pie de grúa para control remoto Puesto de mando bilateral, sistema electrónico SPACE X4 - una interfaz a la izquierda y otra a la derecha, 24V DC El mando a distancia XSDrive piano se puede operar por radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS El eje D dispone de palanca de conexión entre brazo articulado y brazo principal (articulación de rodilla) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.998 kg Configuración de ejes Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: ...

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 3.130 h, capacidad de carga: 230 kg, Año de fabricación: 2016 Mástil: brazo articulado Altura de trabajo: 1.200 cm Ubicación: Ribarroja de Turia (Valencia) Plataforma articulada de elevación de brazo de 12 metros Manitou Man Go 12 de ocasión perfecta para trabajos en exterior. Procede de nuestro parque de alquiler y está perfectamente operativa y lista para cualquier trabajo en altura. Cuenta con 12 metros de altura de trabajo, un alcance de 6.7 metros en horizontal y capacidad de carga de 230 kg. Isdpfx Aloy Nwwro Iobb CE

Estado: usado, kilometraje: 886.200 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.200 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, frenos: intarder, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, spoiler, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.419 cc EBS (sistema de frenos electrónico) Advertencia de distancia Asistente de carril Climatización estacionaria Carga útil 14.800 kg Climatizador automático Suspensión neumática elevable Parasol 2 literas Nevera Cabina con suspensión neumática Techo con lona corredera (Etscha) Puertas tipo portal Euro 6 A Hofmann Color rojo Primera matriculación: 05/2016 ABS Frenos de disco EBS 2 ejes Distancia entre ejes: 5.300 mm Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5 Ibjdpfx Alerx Tcvs Iob Peso máximo autorizado: 18.000 kg Carga útil: 13.700 kg Peso en vacío: 4.300 kg Longitud útil de carga: 7.300 mm Anchura útil de carga: 2.480 mm Altura útil de carga: 2.680 mm 49 m³ Suspensión neumática Sistema de elevación y descenso Ejes BPW Techo con lona corredera (Etscha) Sujeto a errores y cambios.

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Iodpfx Alsym Tg Aj Iebb Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Relación del eje, i=3,63 Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y en el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la superestructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Puntos de sujeción plegables a nivel del suelo Conexión hidráulica para volquete Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro basculante Penta con desconexión al final de la carrera, - Bloque de control (válvula principal) - conmutador neumático de basculamiento - conmutadores neumáticos volquete/grúa - válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Escoba y pala con soporte Protección inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU TRABAJO! Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para accesorios Apoyos de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 33.000 kg Grúa: Hiab 302-5 Marca de la superestructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Ibodpfx Aoym Tf Ssl Isb Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: usado, kilometraje: 924.085 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Alerón trasero - Limitador de velocidad - Depósito de combustible de aluminio - Control de estabilidad - Parasol - Corriente alterna - Caja de herramientas = Información adicional = Iedpfx Asz A Ukkjl Iobb Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55 R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 8 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 4 mm; Suspensión: Suspensión neumática Daños: Ninguno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) Ibsdpfowmh Hrsx Al Iob F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 850.267 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 3.737 h, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de amortiguación adaptativo - Alarma - Controles de audio en el volante - Parasol = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ ¡Magnífico MAN TGX 26.400, transformado en camión con grúa! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Caja de cambios manual - Palfinger PK34002 SH-B - Grúa de 34 tm Ijdez A Tmwjpfx Al Iebb - 3 extensiones hidráulicas - Mando a distancia - 2 camas - Aire acondicionado independiente - etc. Opcionalmente disponible con remolque Camión alemán de combinación, directamente de primer propietario. = Información adicional = Configuración de los ejes Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 16.170 kg Carga útil: 9.830 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK34002 SH-B, año de fabricación 2011, en la parte trasera del chasis Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 03/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: bloqueo del diferencial, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios tipo LF 16/12 sobre chasis MAN 14.222 con bloqueo de diferencial Datos generales: • Año de fabricación: 1997 • Kilometraje: aprox. 31.000 km • Peso bruto permitido: 14.000 kg • RAL 3000 (rojo bombero) Chasis: • MAN 14.222 4x2 con bloqueo de diferencial y 222 CV • Motor diésel con caja de cambios manual y dirección asistida • Enganche de remolque Cabina: • Cabina para tripulación (1+8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en sentido contrario a la marcha • Calefacción estacionaria Carrocería: • Fabricante Ziegler • Carrocería LF 16/12 según la norma DIN • Dos espaciosos compartimentos laterales para equipos en cada lado • Peldaños laterales desplegables para acceso a los compartimentos • Soportes para equipamiento normativo • Dispositivo de acoplamiento para enrollador de manguera • Soportes para 2 equipos adicionales de respiración autónoma • Soportes para escalera extensible y deslizante en el techo Bomba del vehículo/Tanque de agente extintor: Ibjdpfoxd Unbjx Al Iob • Bomba centrífuga contra incendios Ziegler FPN 16-8 • Caudal 1.600 l/min a 8 bar • Tanque de agua de 1.700 l • Tanque de agente espumante de 400 l Equipamiento técnico de extinción: • Manguera de ataque rápido rígida en el G6 superior • Monitor de techo • Mezclador turbo incorporado Seguridad e iluminación: • 3 luces giratorias azules • Sistema de señal acústica • Iluminación en cabina y compartimiento de equipos • Focos adicionales • Opcionalmente, tablero de higiene y cámara de marcha atrás Todos los datos han sido facilitados según nuestro mejor conocimiento y buena fe, sin garantía de integridad ni exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Ijdjwllmaspfx Al Iobb Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de 3 lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, de altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Ibedpsym Tf Esfx Al Isb Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección trasera Equipamiento del volquete: Volquete EuomixMTP de tres lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Des

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP volquete trilateral (también disponible con tracción total 4x4) - NUEVO - sin matriculación - Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par máximo de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 velocidades Eje delantero VP-09 muelles parabólicos, capacidad 7,1 t, construcción alta Eje trasero AP HP-1333 muelles parabólicos, capacidad 11,5 t (bloqueo de diferencial) Relación del eje AP: i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5 Dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5 Motriz-S+G TL Depósito de combustible de 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de tracción (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Visera parasol Asiento ergonómico para conductor Aire acondicionado AC R134A sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asa de sujeción izquierda y derecha - compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5” y módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de reducción de ruido 80 dB Offroad Control de crucero Toma de corriente de remolque para ABS y 24V 7+7 pines en la parte trasera del bastidor Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Tapacubos para tuercas de ruedas Tabique trasero de la cabina con ventanilla Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Euromix MTP volquete trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Largo: 4.400 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Pared frontal: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral pendular manual Izquierda: lateral pendular manual Parte trasera: lateral automático pendular 3 mm S355 Pared frontal: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, anillas de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de vuelco Penta con final de carrera, - bloque de válvulas (válvula principal), - mando neumático para volquete, - conmutador neumático – válvula en chasis auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible a ras del suelo Anillas de amarre abatibles Laterales hidraulicos EuromixMTP Lona Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Eje delantero: Dirección Ijdeym S H Uspfx Al Isbb Eje trasero: Bloqueo de diferencial MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP Contacte a Denis Omeragic para más información.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE+MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camión mezclador EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Isdpfx Aoym Sy Iel Iobb Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo para acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito bloqueables Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para el enganche del remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector trasero Calzos Equipamiento del volquete (también como volquete de descarga lateral): Volquete Euromix MTP TMK 1

Estado: nuevo, kilometraje: 300 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 17, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * MAN TGE 6.160 * Entrega a corto plazo * Alquiler a largo plazo posible * 17 plazas sentadas * 13 plazas de pie * Espacio para silla de ruedas * Transmisión automática * Control de crucero * Volante multifunción * Aire acondicionado para el conductor * Asiento conductor con suspensión * Asiento con función de masaje * Aire acondicionado en el techo * Calefacción por convectores * Calefacción para compartimento de pasajeros * Visera solar eléctrica Iodpfxoxn D Rys Al Ijbb * Iluminación LED blanca y azul * Estaciones de carga USB en el compartimento de pasajeros * Barras de sujeción * Botones de parada * Rampa para silla de ruedas * Cámara de marcha atrás * Suelo antideslizante * Puertas oscilantes eléctricas * Asientos plegables * Sistemas de asistencia * Preinstalación para letrero de destino * Escotilla de techo * Rueda de repuesto * Financiación posible * Aceptamos vehículo en parte de pago * Sujeto a venta previa, errores y cambios reservados

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial Isdpfeym Tg Nex Al Iobb - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Disponible de inmediato MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - transmisión automática 8x2 Tres ejes directrices Ibodpfjwuhwyjx Al Isb Eje DIRECTRIZ/ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 kg Carrocería plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Escalones de acceso Piso de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcaciones de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Sistema Start/Stop Luces de baliza 8 x alojamientos para estacas 6 x anillas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con anillas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 710 RA 2.26 con estabilización hidráulica en 4 puntos totalmente hidráulica, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L426 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, radiocontrol multifunción, parada de emergencia, control de estabilidad FSC II, AWC (control automático de cabrestante), accesorios completos para funcionamiento con cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre brazo principal y Fly-Jib y más...

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Ibedpfowllmmsx Al Iob Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Fabricante: Manut LM Modelo: MAN Año: 2017 Tipo de carrocería: Manipulador de tubo de vacío Aplicación: Manipulación de sacos y cajas Carga máxima: 30 kg Clasificación: ATEX Bomba de vacío: Becker SV 8 400/2 Dimensiones: ver plano en la foto. Ibedpfx Alox R A Nvo Ieb

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Hess RH 1500 Año 2003 Tamaño de paleta 1400 x 950 mm, ampliable hasta 1100 mm. Con mezclado superficial, apertura/cierre automático mediante mando a distancia, máquina como nueva. 2 elevadores Hess de 18 niveles, paleta simple Ijdpfxoxza Hqj Al Iobb Carro paletizador Hess, paleta individual, posicionamiento láser. 14 cámaras de curado Rotho, en buen estado Cuber Hess con pinza de 4 lados. Transportador de placas de aprox. 25 m de longitud. Girapalets, cepillo para palets. Sistema de control Siemens S7. Bloque de 7 moldes 1500 palets Assyx Flejadora horizontal Ridder.

Estado: usado, kilometraje: 282.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 7.250 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, longitud del espacio de carga: 9.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.670 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, elevador trasero, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.037 cc Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 80 %; dibujo de los neumáticos derecho: 80 % Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 40 %; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 40 %; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 40 %; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 40 % Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 40 %; dibujo de los neumáticos derecho: 40 % Pesos Peso en vacío: 12.160 kg Carga útil: 13.840 kg MMA (masa máxima autorizada): 26.000 kg Identificación Isdpfxez Dimcs Al Isbb Matrícula: BD-549-V = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Indicador de temperatura exterior - Asiento del conductor con calefacción - Luces de largo alcance - Sistema de cámaras - Nevera - Iluminación LED del compartimento de carga - Suspensión neumática - Bocina de aire - Rueda de repuesto - Puerta lateral - Parasol - Diferencial autoblocante = Notas = Eje direccional

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 305.740 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 265/70 R 17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.850 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.120 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.420 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.700 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.700 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Termómetro exterior - Espejos calefactados - Asiento del pasajero Ibedoz Df H Sjpfx Al Isb - Suspensión de ballestas - Kit de manos libres - Radio DAB - Alerón trasero - Bloqueo del diferencial - Tacógrafo digital - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 4.580 cm³ Configuración del eje Dimensiones de los neumáticos: 265/70 R 17.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima del eje: 4.700 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 8.700 kg; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 6.063 kg Carga útil: 5.927 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 11.990 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: DHOLLANDIA DHLM.20, portón trasero, 1.500 kg Marca de la carrocería: JUNGE Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: 84-BPV-1

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Ibjdpjyt Dd Sofx Al Ieb Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de tolva (HARDOX) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con transmisión pasante, recto Relación de transmisión del eje, i=3,25 Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes: 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de almacenamiento, zona central, parte trasera Deflector de aire contra la acumulación de polvo Control de velocidad (regulación de la velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l, lado izquierdo, y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK TMK 14m³ volquete de tolva (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8 mm Laterales Hradox 450 - 6 mm Parte trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Varias opciones de iluminación Isdjy Uxcmopfx Al Isbb Escaleras de acceso a la plataforma del volquete (escaleras de acceso: en el interior de la plataforma del volquete) Estabilizador de volquete de tijera EuromixMTP Accesorios: Parte trasera que se abre hidráulicamente Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin techo de protección de la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU USO! Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: EuormixMTP

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 492.900 km, primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, Camión MAN TGS 26.320, muy bien mantenido y listo para su uso inmediato, con grúa de carga Palfinger PK18002 y sistema de volquete de contenedor Palift de 20 toneladas. Este camión completo 6x2 se encuentra en excelentes condiciones técnicas, ha sido sometido a un mantenimiento profesional y es ideal para el transporte de contenedores, la construcción, el reciclaje y las obras de excavación. Gracias a la potente grúa Palfinger con mando a distancia por radio y al fiable sistema de transmisión MAN, este vehículo está listo para su uso inmediato. MAN TGS 26.320 Primera puesta en marcha: 26.05.20 Kilometraje registrado: 2900 km Caja de cambios automática, 12 marchas Clase de emisiones: 5 Potente grúa Palfinger PK18002 con 4 extensiones hidráulicas, mando a distancia por radio, rotator y 5.ª y 6.ª función hidráulica. Ideal para la carga de contenedores, materiales de construcción y maquinaria. Año de fabricación: 2011 4 extensiones hidráulicas 3850 kg a 4 metros 2500 kg a 6 metros 10 kg a 12,5 metros Isdsz Dgi Uspfx Al Isbb Equipado con 5.ª y 6.ª función Mando a distancia Sistema de enganche para contenedores Palift 20T Distancia entre ganchos y rodillos (retráctil): 3,9 metros Distancia entre ganchos y rodillos (extendido): 5,05 metros Carga útil: 13.010 kg Peso total: 26.000 kg Pastillas de freno, primer eje: 23 - 25 % Pastillas de freno, segundo eje: 24 - 24 % Pastillas de freno, tercer eje: 44 - 30 % Neumáticos, primer eje: % Neumáticos, segundo eje: +/- 60 % Neumáticos, tercer eje: % Aire acondicionado automático Ordenador de a bordo Cierre centralizado Control de crucero Bloqueo de diferencial Elevalunas y espejos eléctricos Suspensión neumática delantera y trasera Volante multifunción Calefacción de asientos, izquierda + derecha .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Bélgica