Getrokken Pendel Strooier - Gebruikt de segunda mano en venta (163)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 Nodpfx Aoz N Nrkeb Njdc - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. Ndedpfxjz N Np No Ab Njc La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ndodpfx Aez N Nqmjb Njc Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Nodpfx Abez N Nq Ho Njdc Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros Ndodpfxez N Npvj Ab Nec - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg Nodjz N Nqajpfx Ab Nedc - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, longitud de avance eje X: 5.500 mm, longitud de avance eje Y: 650 mm, longitud de avance eje Z: 750 mm, avance eje X: 20.000 m/min, Avance eje Z: 20.000 m/min, longitud de la mesa: 5.500 mm, ancho de la mesa: 750 mm, Rectificadora de cremalleras CNC Cabezal de rectificado automático Cabezal de rectificado con eje B, pivotante aprox. 20° Tanque de refrigerante ARO-KKS de 8000 L (dimensiones: 4400 × 1900 × 2200) Función oscilante (mesa doble) Dispositivo automático de diamantado Diamantador de mesa Eje X: 5500 mm Eje Y: 650 mm Eje Z: 750 mm Longitud de la mesa: 5500 mm Ancho de la mesa: 750 mm Avance eje X: 20000 mm/min Avance eje Z: 20000 mm/min Dimensiones de la muela: 600 x 300 mm Potencia: 115 kW Velocidad de rotación: 8000 rpm Sistema de refrigeración: Sí Avance eje Y: 20000 mm/min Longitud: 10700 mm Ancho: 4700 mm Altura: 3800 mm Peso: 42000 kg Tenga en cuenta: La información en esta página ha sido proporcionada a nuestro leal saber y entender, y en la medida de lo posible, por el fabricante. La información se proporciona de buena fe, pero no se puede garantizar la exactitud. En consecuencia, no constituye representación ni condición contractual. Le recomendamos verificar todos los datos relevantes. Nsdpfxex Swqwo Ab Nodc

Estado: usado, primer registro: 01/2022, color: otro, longitud total: 5.800 mm, Año de fabricación: 2022, Hiab Optima multibasculante de gancho de 25 toneladas sin uso, con longitud del sistema de 580 cm Año de fabricación: 2002 Incluye servicio Nedpfxszucuke Ab Njdc

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: bomba eléctrica, laterales de acero, puerta basculante Equipamiento: - Bomba eléctrica - Doble sistema hidráulico - Puerta basculante Precio neto: 10.634,45 € / Precio bruto: 12.655,00 € Número de artículo: TI2235402010.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: volquete • Estado del vehículo: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga del suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.130 kg • Carga útil: 2.370 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: sí • Aprobación para 100 km/h: opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: el nuevo sistema "Click & Clamp". Para máxima resistencia y para añadir y quitar rápidamente diferentes laterales y accesorios opcionales • Los largueros ajustables automáticamente y los laterales con sistema de fijación garantizan un viaje cómodo sin ruidos molestos. • Laterales con cierres robustos • Todos los laterales son plegables y extraíbles • Largueros de acero extraíbles • Posibilidad de insertar soportes para toldos, rejillas, extensiones de laterales o elevadores de pared delantera en las 4 esquinas • Gancho para red soldado debajo de la plataforma de carga • Cierres de sujeción robustos y sin holguras en los laterales • Chapa de acero galvanizado sobre base de contrachapado • Barra de tiro en V reforzada y atornillada • Estructura de acero muy resistente, soldada Nsdpfx Asx Tcfiob Nodc • Chasis galvanizado en caliente • Numerosos travesaños, por lo que soporta altas cargas puntuales • Travesaños longitudinales adicionales soldados • 8 puntos de amarre internos, empotrados en el suelo (1000 DaN/kg), ¡certificados por TÜV! cerrados en la parte inferior con placas de resorte • Lateral trasero basculante en acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas • Compartimentos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas • Color del chasis: negro • Color de los paneles laterales: negro • Cilindros hidráulicos XL sólidos de doble efecto y 4 etapas • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12 V/90 Ah) • Mando a distancia extraíble para la hidráulica eléctrica • Toma de carga de batería externa para cargador opcional de 230 V • Carga de mantenimiento de la batería: la batería se carga con el motor en marcha a través del encendido del vehículo (depende del vehículo tractor) • Indicador del nivel de carga de la batería • Interruptor de desconexión de la batería • Soporte de seguridad debajo de la plataforma de carga para trabajos de mantenimiento • Ejes de resorte de goma de ALKO • Sistema de marcha atrás automática • Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO • Caja para herramientas montada en la barra de tiro • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son claramente visibles incluso con mal tiempo • Luz a

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Bomba eléctrica, laterales de acero, compuerta basculante Equipamiento: - Bomba eléctrica - Compuerta basculante - Doble sistema hidráulico Precio neto: 10.550,42 € / Precio bruto: 12.555,00 € Número de artículo: TI2335362010.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: Volquete • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 360 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 490 x 211 x 102 cm • Altura de carga del suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.172 kg • Carga útil: 2.328 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: El nuevo sistema "Click & Clamp". Para una máxima resistencia, así como para añadir y quitar rápidamente varios laterales y accesorios opcionales. • Los largueros ajustables automáticamente y los laterales que se fijan garantizan un viaje cómodo sin ruidos molestos. • Laterales con cierres robustos integrados. • Todos los laterales se pueden plegar y desmontar. • Esquinas de acero desmontables • Posibilidad de instalar en las 4 esquinas soportes para lonas, estructuras de rejilla, extensiones de laterales o elevación del panel frontal • Gancho de red soldado debajo de la plataforma de carga • Cierres de tensión robustos y silenciosos en los laterales • Chapa de acero galvanizado sobre una base de contrachapado • Barra de tiro en V reforzada y atornillada • Estructura de acero muy estable soldada • Estructura completa galvanizada en baño de inmersión • Numerosos travesaños para soportar altas cargas puntuales • Largueros longitudinales adicionales soldados de forma continua • 8 puntos de amarre internos, empotrados en el suelo (1000 DaN/kg), ¡certificado por TÜV! cerrados con placas de resorte en la parte inferior • Compuerta trasera basculante sobre acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas de acceso • Huecos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas de acceso • Color del chasis: negro Njdez Ri Eyjpfx Ab Nodc • Color de los paneles laterales: negro • Dobles cilindros hidráulicos XL sólidos de 4 etapas • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12 V/90 Ah) • Mando a distancia extraíble para la hidráulica eléctrica • Enchufe externo para cargar la batería con un cargador opcional de 230 V • Carga de mantenimiento de la batería: La batería se carga con el motor en marcha a través del encendido del vehículo (depende del vehículo tractor) • Indicador del nivel de carga de la batería • Interruptor de desconexión de la batería • Soporte de seguridad debajo de la plataforma de carga para tareas de mantenimiento • Ejes de suspensión de goma de ALKO • Sistema de marcha atrás automático • Acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de hierro fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Caja para herramientas montada en la barra de tiro • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Enchufe de 13 polos • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son claramente visi

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: bomba eléctrica, laterales de acero, compuerta basculante Equipamiento: - Bomba eléctrica - Compuerta basculante - Doble sistema hidráulico Precio neto: 11.264,71 € / Precio bruto: 13.405,00 € Número de artículo: TI2335402010.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: volquete • Estado del vehículo: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga del suelo: 71 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.200 kg • Carga útil: 2.300 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: el nuevo sistema "Click & Clamp". Para una máxima resistencia, así como para añadir y quitar rápidamente diversos laterales y accesorios opcionales. • Los largueros ajustables automáticamente y los laterales de sujeción garantizan un viaje confortable sin ruidos molestos. Ndjdpfxjz Ri Hks Ab Njc • Laterales con cierres robustos • Todos los laterales se pueden plegar y desmontar • Los largueros de esquina de acero se pueden desmontar • Posibilidad de fijación en las 4 esquinas para estructuras de lona, rejas, extensiones de laterales o elevación de la pared delantera • Gancho para red soldado debajo de la plataforma de carga • Cierres de sujeción robustos y sin ruidos en los laterales • Lámina de acero galvanizada sobre una base de contrachapado • Timón en V reforzado y atornillado • Marco de acero muy estable soldado • Marco completamente galvanizado en baño de inmersión • Numerosos travesaños para una alta carga puntual • Refuerzos longitudinales adicionales soldados en toda su longitud • 8 puntos de sujeción internos, empotrados en el suelo (1000 DaN/kg), ¡certificados por TÜV! cerrados desde abajo con placas de resorte • Compuerta trasera basculante sobre acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de las rampas de acceso • Pozos integrados para rampas para facilitar la instalación posterior de rampas de acceso • Color del chasis: negro • Color de los paneles laterales: negro • Doble cilindro hidráulico XL sólido de 4 etapas • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90AH) • Mando a distancia extraíble para la hidráulica eléctrica • Enchufe de carga de batería externo para un cargador opcional de 230 V • Carga de mantenimiento de la batería: la batería se carga con el motor en marcha a través del encendido del vehículo (dependiendo del vehículo tractor) • Indicador del nivel de carga de la batería • Interruptor de desconexión de la batería • Soporte de seguridad debajo de la plataforma de carga para trabajos de mantenimiento • Ejes de resorte de goma de ALKO • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Caja para herramientas montada en el timón • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Los in

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema de alimentación por péndulo, prácticamente sin uso, excepto para pruebas. Puede utilizarse tanto para nuestra instalación Steenbock como para la Senzani, como sistema de alimentación. Ndjdpfxjzp Nxfo Ab Nsc

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2010, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 22.500 kg, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, Año de fabricación: 2010, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma elevadora, Schütte, puertas basculantes. Superestructura: laterales de aluminio continuos, puertas basculantes con soporte de muelles, similar al Iveco AT 260S42/6x2. Marco de 850 mm de ancho en la parte delantera y de 770 mm de ancho en la parte trasera, 13 m³ de capacidad. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, realizar ventas intermedias y corregir errores. Ndjdpoi Rppyefx Ab Njc

Estado: usado, kilometraje: 150 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 10/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.000 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, ¿Busca un modelo diferente, otra motorización, otras dimensiones o algo más? No dude en contactarnos. Ofrecemos financiación y leasing en condiciones atractivas, ¡también para los Países Bajos, Austria y para emprendedores! ----Vehículo: Distancia entre ejes: 4325 mm * Transmisión manual de 6 velocidades * Cabina doble * Neumáticos dobles en el eje trasero * Peso bruto de 5 toneladas * Limitador de velocidad: 90 km/h * Tacógrafo digital 4.1 Equipamiento/Confort: Radio digital * Paquete acústico * Apple CarPlay/Android Auto * Sistema multimedia MBUX * Paquete de integración para teléfonos inteligentes * Aire acondicionado "Tempmatic" * Control de velocidad * Retrovisores exteriores eléctricos, extensibles y calefactados * Volante multifunción ajustable en altura e inclinación * Sensor de luz * Depósito principal de 93 litros * Depósito de AdBlue de 22 litros * Asiento del conductor de confort con reposabrazos * Asiento del copiloto doble * 7 plazas * Asientos con tapicería de cuero sintético negro * Preparación eléctrica, módulo especial configurable * Asistente de arranque en pendiente * Ordenador de a bordo con pantalla a color * Preparación para sistema de peaje * Cierre centralizado con mando a distancia * Elevalunas eléctricos delanteros * Filtro de combustible con separador de agua Seguridad: * Neumáticos para todas las estaciones * Eje delantero reforzado * Preparación para cámara de marcha atrás * Asistente de viento lateral * Asistente de mantenimiento de carril * Sensor de lluvia * Asistente inteligente de velocidad * Advertencia de retroceso * Faros antiniebla con función de luz de giro * Asistente de atención * Interruptor principal de batería * Faros halógenos * Luces de contorno * Luces de señalización laterales * Luz de freno adaptativa * Advertencia de cinturón de seguridad * Protección inferior homologada CE Volquete de tres lados: * Suelo de acero, liso * Laterales de aluminio (desmontables) * Laterales abatibles en la parte superior y en la parte inferior Nodpfx Abowm Tvxe Nsdc * Ojales para amarre en el suelo * Protección de la cabina de acero con soporte para escalera * Dos pequeños compartimentos de almacenamiento debajo de la carrocería * Protección inferior lateral * Protección para las ruedas con guardabarros * Luces de señalización laterales * Enganche de remolque de 3,5 toneladas (bola de enganche, enchufe de 12 V de 13 polos) Por un cargo adicional, se pueden adquirir otros extras para la carrocería.----Nota: Le rogamos que llame brevemente antes de su visita; nos aseguraremos de que el vehículo que desea esté disponible en nuestras instalaciones. Si no se encuentra en Wachtendonk, se lo entregaremos con gusto de nuestro stock. Es posible realizar una carrocería personalizada según sus deseos. Su socio automovilístico desde 1996. Llame o envíe un correo electrónico ahora; ¡estaremos encantados de atenderle! No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Salvo error u omisión y venta previa. Atentamente, Pimenta Automobile

Estado: nuevo, Distribuidor de sal ZS 160 Ndjdpfxoz S Alco Ab Nec Condición: Nuevo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de refrigeración: aire, peso total: 170 kg, potencia continua (aparente): 9 kVA, frecuencia de entrada: 50 Hz, 2 unidades disponibles. Precio por unidad. Generador diésel CGM S9000 Dual. Año 2023 (nuevo, sin usar). Motor diésel de 1 cilindro, refrigeración por aire. 240 voltios, 7 kVA. 415 voltios, 9 kVA. Peso aproximado: 170 kg. Nuevo, sin usar, en perfecto estado de funcionamiento. ¡Vídeo, fotos e información también disponibles a través de WhatsApp! Ndsdpfxe Aardve Ab Nsc Precio neto + 21 % de IVA o precio neto para exportación con número de IVA. Hablamos neerlandés. Wir sprechen Deutsch. We speak English. ¡Nuestras condiciones generales se aplican a todas las transacciones! ¡Las máquinas se venden EXW (Incoterm 2020) en Winterswijk (Países Bajos) en las condiciones en que se encuentran!

Año de fabricación: 2016, Estado: usado, Año de fabricación: noviembre de 2016 Estado: usado Nsdpfx Abexvbgbs Nsdc Año de construcción: 2016 NEUMÁTICOS USADOS PARA REMOLQUES: 12 mm, 11 mm, 250 euros; 7/8 mm, 150 euros; 4/5 mm, 100 euros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.620 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Nº de stock: 5669 Benalu volquete de aprox. 48 m³ con compuerta oscilante y paredes lisas / También disponible en alquiler con opción de compra ---- * Fabricante: Benalu * Modelo: Agriliner FL 8800 * Primera matriculación: 09/2025 * Peso bruto: 39.000 kg * Tara según ficha técnica: 5.380 kg * Carga útil: 33.620 kg * Ejes: 3 x Jost, con el primer eje elevable y ayuda de arranque * Suspensión: suspensión neumática con función de elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5 en llantas de aluminio Speedline satinadas * EBS Wabco * Color: Chasis RAL 9006, carrocería basculante RAL 9006, lona gris * TÜV: 09/2026 * Volumen: aprox. 48 m³ (8,80 m largo x 2,41 m ancho x 2,20 m alto) Nsdpfoy Hn Naox Ab Nedc * Compuerta oscilante * Cierres deslizantes de grano central * Guardabarros individuales * Soportes de caída de aluminio (soportes de carga total) * Protección trasera abatible * Bajada automática al bascular * Manómetro de carga * Faro de trabajo LED * Tolva para grano con saco recolector de polvo * Lona enrollable con correas tensoras * Acceso dentro del semirremolque, frontal izquierdo * Depósito de agua * Plataforma de mando frontal con acceso por el lado izquierdo * Escalera de aluminio de 3,5 m, delantera derecha bajo el chasis * Único propietario Vehículo alemán. Documentación alemana. Alquiler con opción de compra disponible. Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la minuciosa elaboración del anuncio, pueden producirse errores en el texto o los datos. No asumimos ninguna responsabilidad por errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 31.000 mm, longitud total: 9.150 mm, Capacidad máxima de carga: 6.000 kg Altura máxima de elevación: 30,80 m Alcance máximo: 26,90 m Ángulo de giro: 360° (continuo) Estabilizadores: Tipo tijera con extensión telescópica individual (Patente de Magni) Motor Modelo: Volvo TAD 582 VE Nivel: V Volvo TAD 552 VE Nivel: IIIA Potencia nominal: 160 kW (218 CV) a 2.300 rpm / 160 kW (218 CV) a 2.200 rpm Par máximo: 925 Nm a 1.380 rpm / 910 Nm a 1.450 rpm Cilindrada: 5.130 cm3 Número de cilindros: 4 en línea Tipo: Motor diésel con inyección directa y turbocompresor Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor del aire de carga refrigerado por agua Sistema de transmisión Tipo: Hidráulico Presión máxima: 480 bar Transmisión: Caja de cambios Dropbox con 2 marchas para movimiento hacia adelante y hacia atrás Ejes y Frenos Tipo de ejes: Ejes con engranajes planetarios finales Eje delantero: Eje de dirección oscilante con compensación automática de nivel +/- 8 grados Eje trasero: Eje de dirección oscilante con bloqueo hidráulico Número de ruedas de dirección: Dirección en las cuatro ruedas Nedjy Abh Iopfx Ab Nodc Tipos de dirección: Dirección en la rueda delantera / dirección en las cuatro ruedas / dirección de "cangrejo" Freno de servicio: Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente Freno de estacionamiento: Freno negativo, accionado hidráulicamente Neumáticos: 445/65 R22.5 Rendimiento Velocidad máxima de conducción: 40 km/h Fuerza de tracción máxima en el gancho de carga: 89 kN Carga máxima de remolque en el enganche de remolque: 5.000 kg Capacidad de ascenso: 41 % Radio de giro (con horquillas): 6.730 mm Pesos Peso en vacío*: 22.700 kg En el eje delantero, sin carga (Brazo plegado y bajado)*: 10.500 kg En el eje trasero, sin carga (Brazo plegado y bajado)*: 12.200 kg Capacidades de llenado Combustible diésel: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Aceite hidráulico: 160 l / 160 l Aceite de motor: 16 l / 16 l Refrigerante: 40 l / 40 l Sistema hidráulico de trabajo Tipo de sistema: Load-Sensing Bomba de trabajo: Bomba de desplazamiento variable Caudal hidráulico máximo: 170 l/min Caudal máximo en la cabeza del brazo: 75 l/min Presión de trabajo máxima: 350 bar Distribuidor para movimientos del brazo y la superestructura: Válvula proporcional electromagnética, SIL 2 Control de movimiento: Dos joysticks de 2 ejes de Danfoss con dispositivo de hombre muerto

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 25.800 mm, longitud total: 9.050 mm, Designación de la máquina Apilador telescópico giratorio RTH 6.26 Alcance máximo 22,20 m Ángulo de giro 360° (continuo) Tipo de estabilizadores: Estabilizadores telescópicos de tijera Motor Etapa V Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm Cilindrada 3,6 l Número de cilindros 4 en línea Tipo: Motor diésel con inyección directa y turbocompresor Sistema de refrigeración: Interenfriador refrigerado por agua Sistema de transmisión Tipo: Hidrostático Presión máxima 480 bar Transmisión: Transmisión tipo «Dropbox» con 2 marchas para la conducción hacia adelante y hacia atrás Ejes y frenos Tipo de ejes: Ejes con reductores planetarios Eje delantero: Eje de dirección oscilante con compensación automática de nivel +/- 8 grados Eje trasero: Eje de dirección oscilante con bloqueo hidráulico Número de ruedas motrices/de dirección: Tracción total/dirección en las cuatro ruedas Tipos de dirección: Dirección en las ruedas delanteras/en las cuatro ruedas/dirección «cangrejo» Freno de servicio: Freno de discos húmedos, en el eje delantero y trasero Freno de estacionamiento: Freno negativo, accionado hidráulicamente, en el eje delantero Neumáticos: 445/65 R22,5 Prestaciones Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h Capacidad de ascenso (sin carga) 35 % Radio de giro (con horquilla) 6.670 mm Pesos: Peso en vacío* 19.600 kg Capacidades de llenado Combustible diésel 240 l AdBlue 10 l Aceite hidráulico 117 l Aceite de motor 9 l Ndedpfsy E Uavjx Ab Njc Líquido refrigerante 20 l Sistema hidráulico de trabajo Tipo de sistema: Load-Sensing Bomba de trabajo: Bomba de caudal variable Caudal hidráulico máximo 130 l/min Caudal hidráulico máximo en la punta del brazo 75 l/min Presión de funcionamiento máxima 350 bar Distribuidor para movimientos del brazo y de la superestructura: Válvula proporcional electromagnética, SIL 2 Control de movimiento: Doble joystick con interruptor de seguridad integrado

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: negro, peso total: 15.000 kg, volumen del espacio de carga: 14 m³, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: en tránsito / en curso de entrega, estructura de acero, compuerta, ojales de amarre. Estructura: contenedor basculante con puerta de dos hojas / compuerta oscilante de aproximadamente 14,5 m³, IMÁGENES DE ARCHIVO, contenedor basculante de aproximadamente 14,5 m³ con fondo liso (4 mm, RAL 7016): - Longitud interior / dimensiones interiores: 6000 mm - Anchura interior / dimensiones interiores: 2300 mm - Altura interior / dimensiones interiores: 1050 mm - Fondo liso (4 mm) - Paredes y puertas (3 mm) - Pilares y marco de perfil cerrado, aproximadamente 600 mm + puntales / pilares y brazos de perfil cerrado, aproximadamente 600 mm - Altura de los ganchos: 1570 mm, acero S355 Q50 - Sistema de puerta izquierda y derecha / sistema de puerta 2 en 1 - sistema con 2 rodillos dobles + compuertas oscilantes - 2 rodillos / 2 rodillos Q160/300 mm - Pintura de poliuretano / tono RAL - Patines de pared y ganchos con cubierta Todos los datos son orientativos, ya que el vehículo está en tránsito. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS NO TIENEN GARANTÍA, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores. Ndjdpjz Nqqbjfx Ab Nec

Estado: muy bueno (usado), DOERRIS SCHARMANN Ndedpew Iqz Tjfx Ab Nec Péndulo manual Péndulo manual de la máquina Control de la máquina

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja de 2 ejes, con equipamiento completo. Primera matriculación: 05/2025, vehículo nuevo. Longitud total: de 13.065 a 17.565 mm (extensión telescópica simple de 4.500 mm, extensible en incrementos de 500 mm). Altura del ensillo: 1.200 mm. Longitud de la plataforma baja en posición normal: 6.650 mm. Longitud de la plataforma baja en posición extendida: 11.150 mm. Longitud del cuello de cisne: 3.650 mm. Longitud del eje trasero: 2.765 mm. Altura de carga sobre el eje trasero: solo 845 mm. ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: aproximadamente 300 mm (cargada). Peso total técnico: 50.000 kg. Carga sobre el ensillo (técnica): hasta 26.000 kg. Carga por eje (técnica): 24.000 kg. Peso en vacío: 15.500 kg. Chasis con pintura de 3 capas. Cuello de cisne desmontable con marco principal externo. Sistema de lubricación central para el tren delantero y, adicionalmente, 1 sistema para el tren trasero. Todas las ruedas con dirección hidráulica forzada. Nsdpfxsz Iu U Ho Ab Nedc Ejes GIGANT con frenos de tambor. Sistema EBS para remolques WABCO con protección antirrobo RSS. WABCO Smartboard. EJES OSCILANTES con suspensión hidráulica, recorrido de 600 mm. MANDO A DISTANCIA INALÁMBRICO. Neumáticos: 9 x 245/70 R 17,5 Continental. Sistema hidráulico de 24 voltios. Paquete para exceso de anchura. 10 pares de extensiones plegables para la plataforma de carga, de 225 mm cada una. 3 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores, para la sujeción de un contenedor de 40 pies o de 20 pies. Estructura de mampara lateral sobre la plataforma del ensillo. Rampas de acceso para la plataforma baja. 5 pares de ojales de amarre giratorios de 10.000 daN de fuerza de amarre en la plataforma baja. 4 pares de soportes de largueros en el marco exterior. 3 pares de ojales de amarre giratorios en el tren trasero. 1 par de ojales de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros, también está disponible de inmediato en alquiler o con un contrato de arrendamiento de servicio completo.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Yanigav Pendel Pfahlramme HS3 / HSG3 Nsdpfx Abor Ezmps Nsdc • Peso: 510 kg / 575 kg • Accionamiento: bomba de tractor / bomba propia • Dimensiones (LxAnxAl): 2,20 x 1,00 x 3,25 m • Fuerza de impacto máxima gracias a un monobloque de 105 kg • Permite trabajar a la izquierda, derecha y en el eje del tractor • Longitud de poste hasta 2,5 m Precio: 7.000 € / 8.860 € sin incluir el 20% de IVA.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0LKTP66XSP91889, kilometraje: 500 km, potencia: 242,71 kW (329,99 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.487 kg, peso máximo de la carga: 15.513 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, distancia entre ejes: 1.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 3, longitud total: 9.330 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ford F-Line 6x2 330 CV con sistema de gancho HYVA TITAN 20T Vehículo nuevo, solo utilizado como vehículo de exposición en concesionario local. = VEHÍCULO = Nuevo Ford F-line Road 6x2 Año de fabricación: 2025 Kilometraje: 500 km Camión nuevo, solo usado como vehículo de exhibición Depósito de combustible de aluminio Toma de fuerza (PTO) en la caja de cambios Tacógrafo de última generación Aire acondicionado manual Radio con Bluetooth Configuración de ejes Eje 1: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Dirección asistida; Suspensión de muelles Eje 2: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble rueda; Suspensión neumática Eje 3: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Eje elevable; Dirección asistida; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.487 kg Capacidad de carga: 15.513 kg MMA: 26.000 kg Sin capacidad de remolque = CARROCERÍA = Nuevo sistema de gancho HYVA TITAN T20-55-S – Gancho portacontenedor – Versión completa - Capacidad máxima de elevación de 20 toneladas - Longitud del contenedor 5.500 mm - Equipado con PARACHOQUES HIDRÁULICO EXTENSIBLE - 2 pequeños armarios de almacenamiento en el lado del conductor Nsdoyhfkvepfx Ab Nsdc - Soporte de lona extensible en el lado del pasajero Ofrecido a través de Sevan Janssens BV – contacto Maxim Del'haye (0475517317)