Axa Axa Vario de segunda mano en venta (5.501)

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Formato: 340 mm Equipamiento: VIVA 340, núm. 85, equipado con: 1 unidad de desenrollado de papel (1 m de diámetro) 1 unidad de troquelado rotativo con cilindro magnético, longitud de formato de 14 pulgadas 6 unidades de impresión tipográfica con carro de registro integrado y cilindro magnético (longitud de formato de 14 pulgadas) 1 sistema de extracción de rejilla (600 mm de diámetro) Bodpfx Afjzcp D Ns Ssli 1 sistema de rebobinado (700 mm de diámetro) 1 unidad de corte longitudinal/refinado 1 unidad de barnizado con laca flexográfica UV con cilindro de planchas magnéticas 7 secadores UV I.S.T. con reflectores CMYK y preinstalación para refrigeración por agua 1 sistema de control de presión Rotometrics-Hydrajack para la unidad de troquelado principal 1 sistema de inspección de banda por vídeo BST-ProMark (modelo Euroscope) 1 preinstalación para tratamiento de corona 1 troqueladora de planchas 1 dobladora de planchas

Estado: usado, kilometraje: 248.000 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 9, longitud total: 6.215 mm, ancho total: 2.205 mm, altura total: 3.090 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Freno motor, bloqueo del diferencial, parasol, claraboya, techo alto, espejos exteriores eléctricos, estanterías instaladas, doble neumáticos, vehículo usado N.º de vehículo 2387, ABS, bloqueo del diferencial en el eje trasero, techo alto, distancia entre ejes 3.700 mm, claraboya, depósito de gasóleo de 90L, freno motor, EURO 5, calefacción estacionaria, enganche de remolque tipo Maul con conexiones de aire y eléctricas, cámara de marcha atrás, luces rotativas, 9 plazas (1+4+4), estanterías instaladas en el compartimento de carga, homologado como SO-KFZ vehículo para brigadas de construcción, para consultas por favor, trampillas suecas, errores y venta previa reservados. Bedpfx Asw E A D Ajf Seli

Estado: usado, kilometraje: 248.000 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, primer registro: 10/2009, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, número de asientos: 9, longitud total: 6.215 mm, ancho total: 2.205 mm, altura total: 3.090 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Freno motor, bloqueo de diferencial, parasol, trampilla en el techo, techo alto, espejos exteriores eléctricos, instalaciones de estanterías, neumáticos gemelos, vehículo usado. Blsdpfx Aew E A Eaof Soi Nº de vehículo 2746, ABS, bloqueo de diferencial en el eje trasero, techo alto, distancia entre ejes de 3.700 mm, trampilla en el techo, depósito de diésel de 90L, freno motor, EURO 5, calefacción auxiliar, enganche de remolque Maul con conexiones de aire y eléctricas, cámara de marcha atrás, luces de advertencia, 9 plazas (1+4+4), estanterías en el área de carga, matriculado como vehículo de cuadrilla de obras SO-KFZ. Consulte en caso de preguntas, trampillas suecas. Reservado el derecho de error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 181.325 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.270 kg, peso máximo de la carga: 2.220 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, banco doble, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, interruptor de 6 posiciones, ABS (sistema antibloqueo), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, faros antiniebla, luz rotativa, suspensión de ballestas, bajo nivel de ruido G1, protección lateral de aluminio, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3150 mm. Carrocería: carrocería de recogida de residuos basculante Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 aprox. 6 m³, eje delantero de 2,5 t, eje trasero H2 de 5,6 t, corona 312, ABS, estabilizador reforzado en eje delantero y trasero, aislamiento acústico adicional, luz diurna automática, freno motor accionado por aire comprimido, ballestas parabólicas delanteras reforzadas (nivel I), ballestas parabólicas traseras reforzadas (nivel II), aislamiento del suelo, airbag para conductor, bloqueo de transmisión para toma de fuerza, toma de fuerza MB 56-2c. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA; modificaciones, venta intermedia y errores reservados. Bsdpfx Ajy N Tb Tsf Soli

Estado: usado, kilometraje: 127.733 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 3.590 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2025, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 6, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina doble, ventana trasera, espejos eléctricos, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, calefacción auxiliar, cambio manual de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz giratoria, suspensión de ballesta, enganche de remolque con cabeza esférica, enganche de remolque aire+electricidad, bajo nivel de ruido G1, argollas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, compuertas basculantes, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3700 mm. Superestructura: volquete trilateral Meiller, eje delantero 2,5 t, eje trasero H2 5,6 t con corona de 312 mm, ABS, bloqueo de diferencial eje trasero, estabilizador trasero reforzado, estabilizador delantero reforzado para cargas extremas, aislamiento acústico adicional, calefacción adicional de aire caliente, freno motor accionado por aire comprimido, ballestas parabólicas delanteras reforzadas nivel I, ballestas parabólicas traseras reforzadas nivel II, aislamiento del suelo, puerta giratoria de acceso derecha con ventana corrediza, bomba Meiller de 5 pistones tipo 254/1, toma de fuerza MB 56-2c. ¡Información sobre accesorios sin garantía, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes! Bedpfx Afsvhnkue Sjli

Estado: usado, kilometraje: 215.500 km, potencia: 95 kW (129,16 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 6, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina doble, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, transmisión manual de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, señalización rotatoria, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, nivel sonoro reducido G1, argollas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampillas oscilantes, distintivo medioambiental verde. Blodpfx Afewb Hyao Sei Distancia entre ejes: 3700 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller, carga eje delantero 2,5 t, eje trasero H2 5,6 t, corona dentada 312, ABS, bloqueo de diferencial en eje trasero, estabilizador trasero reforzado, estabilizador delantero reforzado para cargas extremas, aislamiento acústico adicional, freno motor accionado por aire comprimido, aislamiento del suelo, puertas giratorias de acceso a la derecha e izquierda con ventana corredera, bomba de 5 pistones Meiller tipo 254/1, toma de fuerza MB 56-2c. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 52.840 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 10/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 2.855 kg, peso total: 5.990 kg, tamaño del neumático: 215/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, Ubicación del vehículo: Bovenden, aprox. Casa, banco doble, ventana trasera, espejos calefactados, interruptor de 5 posiciones, limitador de velocidad constante, toma de fuerza auxiliar, suspensión de ballestas, enganche de remolque con cabezal esférico, protección inferior, protección lateral de aluminio, compuertas oscilantes. Bjdpfxevhkfzo Af Sjli Distancia entre ejes: 3700 mm. Carrocería: Meiller volquete trilateral, eje trasero HA H2 5,6t, corona y piñón 312, toma de corriente para remolque de 7 polos, motor OM602 DE29LA 90kW, toma de fuerza auxiliar con eje de transmisión DB (2c), muelles reforzados en los ejes delantero y trasero. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 261.222 km, primer registro: 08/2005, Año de fabricación: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Plataforma elevadora 13 m de altura de trabajo • Dirección asistida • Caja de cambios manual • Bloqueo de diferencial • Luz intermitente • Regulación de alcance de faros • Cilindrada: 4.249 cm³ • Potencia: 100 kW / 136 CV • Asiento doble • Peso en vacío: 5.220 kg • Peso total admisible: 5.990 kg • Neumáticos: 215/75 R 16 C • ¡Neumáticos en buen a muy buen estado! Bedswmn Ucjpfx Af Ssli • Dimensiones del vehículo: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (LxAnxAl) Superestructura RUTHMANNSTEIGER tipo 130 • Año de fabricación: 2005 • Apoyo de 4 puntos • Altura de trabajo de 13 m • Capacidad de carga de 200 kg • 5° de inclinación • Mando a distancia / cable • Parada de emergencia: cabina, cabina del conductor y cesta! - ¡Listo para trabajar! - ¡Único propietario! - ¡Vehículo alemán! . ITV / Inspección técnica: ¡nueva! ¡Errores y venta intermedia reservados! = Más información = Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 36.755 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 06/1993, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, * Nuestro número interno: 1124 Blodpfx Ajwr Sm Hef Sji * MB tipo 711 D * Carrocería Schlingmann LF 8 * ¡El cliente está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo! * etcétera. * El vehículo puede estar en uso; el kilometraje y el estado pueden diferir. * Todos los datos se proporcionan sin garantía. * Nos reservamos el derecho de venta previa. * Remitimos a nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 248.935 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.600 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2022, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 3 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, * Tacógrafo analógico * Calefacción de espejos retrovisores * Faros antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera * Asiento neumático para conductor * Banco de asiento para pasajero * Bloqueo de diferencial eje trasero Bledpovi Tyksfx Af Sei * Enganche de remolque * Enganche de bola * 5 marchas * Suspensión: Ballestas * Carga útil: 3185 kg ---- Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, pared frontal elevada, argollas de amarre. Venta exclusivamente a profesionales. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCLUIDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Las Condiciones Generales de Contratación (véase aviso legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, kilometraje: 181.788 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 249 kg, peso total: 5.999 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, * Vehículo alemán Blodpfx Afjx N Tnmo Sei * Estado según imágenes * Plataforma elevadora Ruthmann * Modelo K 120 * Altura de trabajo 12 m * Alcance lateral 7,05 m * Solo 8.813 horas de funcionamiento * Cesta de trabajo con capacidad de carga de 200 kg * Cesta de trabajo aislada hasta 1.000 V * Ángulo de giro de 180 ° * Dimensiones de la cesta de trabajo: 1,30 m x 1,00 m * Doble estabilización hidráulica * Altura total del vehículo: 3,55 m * 6 plazas * Rotativo de advertencia amarillo * Caja de cambios de 5 velocidades * Techo corredizo * Revestimiento de chapa de aluminio antideslizante * Plataforma de carga: 1,80 m x 2,45 m * Laterales de plataforma de aluminio * Mando de emergencia * Distancia entre ejes: 3,80 m * MMA 5.990 kg * Máquina autopropulsada, lo que permite acceso libre a todas las zonas medioambientales Si desea inspección técnica (TÜV) nueva, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por norma general, SIN inspección técnica (TÜV) nueva, sin inspección DGUV, sin SP nueva y sin UVV nueva. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Ofrecemos atención en los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del bien, para evitar falsas expectativas respecto a sus características y aptitud por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previo acuerdo y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del bien/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 181.468 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 249 kg, peso total: 5.999 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 6, * Vehículo alemán * Único propietario * Estado según fotos * Plataforma elevadora Ruthmann * Modelo K 120 * Altura de trabajo 12 m * Alcance lateral 7,05 m * Sólo 8.813 horas de funcionamiento * Cesta de trabajo con capacidad de carga de 200 kg * Cesta de trabajo aislada hasta 1.000 V * Giro de la cesta de 180° * Dimensiones de la cesta: 1,30 m x 1,00 m * Doble estabilización hidráulica Blodjy Rfunjpfx Af Soi * Altura total del vehículo: 3,55 m * 6 asientos * Luces giratorias amarillas * Caja de cambios de 5 velocidades * Techo solar * Revestimiento de chapa de aluminio antideslizante * Plataforma de carga: 1,80 m x 2,45 m * Laterales de plataforma de aluminio * Mando de emergencia * Distancia entre ejes: 3,80 m * MMA: 5.990 kg * Máquina autopropulsada de trabajo, por lo tanto, acceso libre a todas las zonas medioambientales Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), le podemos ofrecer presupuesto a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección técnica TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión del producto para evitar posibles malentendidos sobre el estado y la idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, La CORMAK HK25L VARIO es una fresadora y taladradora compacta diseñada para aplicaciones versátiles. Perfecta para bricoladores y profesionales, esta máquina no sólo ofrece un tamaño compacto, sino también una funcionalidad excepcional.Equipada con un cono de husillo MK3, esta fresadora garantiza estabilidad y precisión en el mecanizado. La lectura digital de la velocidad del husillo permite un control preciso del proceso, garantizando excelentes resultados. Características de la máquina Lectura digital de la velocidad Lectura digital de la profundidad de perforación Regulación continua de la velocidad Husillo posicionado con precisión Autoalimentación incluida Datos técnicos: TALADRADO 20 mm FRESADO 16 mm Bjdpfx Afstz Sx Eo Ssli FRESADO FRONTAL 63 mm CINTA DE HUSILLO MK3 AVANCE DEL HUSILLO 50 mm NÚMERO DE VELOCIDADES DEL HUSILLO variable GAMA DE VELOCIDADES DEL HUSILLO 50-2250 rpm SUPERFICIE DE TRABAJO DE LA MESA 700 x 180 mm RECORRIDO LONGITUDINAL MÁXIMO DE LA MESA 480 mm RECORRIDO TRANSVERSAL MÁXIMO DE LA MESA 175 mm RECORRIDO VERTICAL MÁXIMO DEL CABEZAL 280 mm NÚMERO DE RANURAS EN T3 DIMENSIONES DE LAS RANURAS EN T T12 / 12 mm MOTOR 0,75 kW/1 CV 230V DIMENSIONES 980x600x1010 mm PESO 110 / 125 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, recorrido x: 930 mm recorrido y: 400 mm recorrido z: 406 mm Velocidad: 9-6750 1/min Mesa:: 1370 x 254 Carrera de la fresa: 127 mm Avance de la fresa: (3) 0,04; 0,08; 0,15 mm/rev. Capacidad de taladrado en acero: 32 mm Rango de avance: 19 - 890 (x) mm/min Conicidad del husillo: SK 40 Proyección de la columna: 200 - 680 mm Potencia total necesaria: 4 kVA Peso de la máquina aprox.: 1,15 toneladas Espacio necesario aprox.: 1,5 x 1,45 x 2,2 m Información del producto "Fresadora multifuncional Optimill MF 4 Vario- fresadora de herramientas con velocidad variable" Optimill MF 4 Vario - Taladradora y fresadora multifuncional para uso profesional. Accionamiento electrónico sin escalonamiento con convertidor de frecuencia "made in Germany" e indicador digital de posición de 3 ejes DPA 21 Construcción pesada y sólida de fundición Meehanite de alta calidad Alta concentricidad gracias a los rodamientos de rodillos cónicos, inferior a 0. 01 mm medido en la caña01 mm medido en la caña Avance automático de la caña Giro a derecha/izquierda para el roscado Ejes X e Y con guía de cola de milano ajustable Dispositivo de refrigeración Eje Y con guía plana Gran recorrido del eje Y de 400 mm Ajuste motorizado de la altura de la mesa con avance rápido (eje Z) Detalles de equipamiento: Variador de frecuencia Calidad Made in EU Cabezal de taladrado y fresado Inclinable ± 45° Profundidad de garganta 200 - 680 mm Velocidades de los husillos Regulación continua del número de revoluciones Margen de revoluciones especialmente amplio Tope de profundidad de taladrado Ajustable con escala milimétrica Legible desde delante Disco protector Ajustable en altura Gran mesa transversal Blodpfet U Rm Ijx Af Sji Sólida Grandes dimensiones Acabado superficial preciso Ajuste motorizado de la altura de la mesa Eje Z Topes finales ajustables Panel de control OPTI Panel de control integrado Indicador de posición digital integrado DPA 21 con indicador de velocidad Eje X Avance motorizado de la mesa Regulación continua de la velocidad Avance rápido Giro derecha/izquierda Datos técnicos Longitud (producto) 1.500 mm Anchura/profundidad (producto) 1.450 mm Altura (producto) 2.200 mm Peso (neto) 1.150 kg Carga total conectada 4 kW Tensión eléctrica 400 V Fase(s) 3 Ph Tipo de corriente ~ Frecuencia de red 50 Hz Tamaño del cabezal de corte máx. 100 mm Tamaño de la fresa de mango máx. 20 mm Husillo vertical Proyección 20 mm Husillo vertical Proyección 200 - 680 mm Husillo vertical Soporte de husillo ISO 40 DIN 2080 Husillo vertical Rango de velocidad Husillo vertical Número de rangos de velocidad 8 Husillo vertical Control de velocidad controlable electrónicamente Mesa de fresado horizontal Longitud 1.370 mm Mesa de fresado horizontal Anchura 254 mm Distancia husillo vertical - mesa de fresado horizontal mín. 40 mm Distancia husillo vertical - mesa de fresado horizontal máx. 446 mm Mesa de fresado horizontal máx. 446 mm 446 mm Tamaño de las ranuras en T de la mesa de fresado horizontal 16 mm Número de ranuras en T de la mesa de fresado horizontal 3 Distancia entre las ranuras en T de la mesa de fresado horizontal 63 mm Mesa de fresado horizontal Carga máx. 275 kg Husillo vertical Potencia del motor de accionamiento funcionamiento normal 3 kW Bomba(s) de refrigerante Potencia del motor de accionamiento 100 W Recorrido transversal eje X manual 930 mm Recorrido transversal eje Y manual 400 mm Recorrido transversal eje Z manual 406 mm Recorrido transversal eje X automático 850 mmEje automático 850 mm Trayectoria transv

Estado: usado, Formato: 0x0 Bjdpfxszcd Nms Af Soli

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.800 h, potencia: 99 kW (134,60 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, IVA deducible: Precio neto de venta: 75.500 € Fendt 313 Vario / SCR bien mantenido con solo 1.800 horas originales de funcionamiento Muy buen estado 1800 horas Un solo propietario IVA del 19% deducible En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. * Manejo Vario * Joystick multifunción con control de crucero, memoria de revoluciones, funciones automáticas, control de hidráulica * Varioterminal 7-A con control por botones * Sistema de gestión de cabeceras Variotronic * Sistema de gestión del tractor Vario TMS * Cabina * Aire acondicionado * Parabrisas delantero panorámico * Columna de dirección ajustable en altura e inclinación * Asiento súper confort, neumático con respaldo * Asiento súper confort con calefacción * Asiento del acompañante con cinturón de seguridad automático * Filtro de partículas (aerosoles) * Limpiaparabrisas segmentado delantero * Espejo interior * Focos de trabajo * Motor y transmisión * Función inversor, función Stop-and-Go * Tracción integral / Bloqueos de diferencial * Cambio de tracción integral y bloqueos de diferencial de confort * Diferencial trasero y delantero con autoblocante laminar 100% y sensor de ángulo de dirección * Toma de fuerza con cambio bajo carga * Trasera: TDF con brida 540/540E/1.000 rpm * Activación exterior de la TDF trasera * Sistema hidráulico * Elevador trasero electrohidráulico EW (EHR) * Primera y segunda válvula hidráulica trasera * Manejo de válvulas hidráulicas con palanca de mando cruzado, acoplamientos UDK traseros Bsdpfxey I Hz Ro Af Sjli * Peso del eje delantero 60 kg * Sistema de abastecimiento DL / sistema de doble línea * Enganche de bola ajustable en altura * Techo blanco * Pintura de la estructura según carta de color RAL * Pintura de llantas a elección * Luneta trasera calefactable * Ventilación * Aire acondicionado * Asiento súper confort neumático * Alfombrilla de cabina * Volante con pomo giratorio * Soporte para dispositivos adicionales * Soporte para terminales * Soporte de espejos * Espejos retrovisores * Suspensión mecánica de cabina * Focos de trabajo delanteros en techo TWINPOWER * Focos de trabajo en guardabarros * Focos de trabajo traseros en techo TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Luz rotativa * Color de la estructura RAL 1032 * Color de las llantas RAL 9006 aluminio blanco * Versión 40 km/h * TDF 540/540E/1.000 rpm * Válvula adicional doble efecto delantero/trasero (lado derecho + trasero) * Válvula adicional doble efecto 1/2 trasero * Válvula adicional doble efecto 1/3 trasero * Retorno lado derecho central * Tercer punto superior SK Cat.2 (no incluido) * Prefiltro de gasoil calefactado * Neumáticos: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Neumáticos: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profundidad de dibujo ~ 90% * Vía delantera 1820 mm * Vía trasera 1800 mm En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. Opcional con remolque, ver última foto (Swopper Umsetzer) Otras ofertas en: El equipamiento ha sido determinado a través de una consulta del VIN, pueden producirse errores técnicos. Los datos proporcionados en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos ni de transmisión de datos / cambios / errores de entrada. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 12/2002, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Bsdpfxsyxuv De Af Seli Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). +++Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 VARIO muy bien mantenido con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Tracción 4x2 * MMA 7.490 kg * GRÚA ATLAS 57.3-A4 * 2x apoyos * 4x extensiones hidráulicas en el brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m Bodpfx Afeyy Eqbs Ssli * CONTROL REMOTO POR RADIO * Suspensión de ballestas * Caja de cambios manual * Alcance lateral según diagrama de carga * Estado muy bueno * Enganche para remolque * Hidráulica de volcado para remolque * Neumáticos 60-80% * IVA deducible * Precio neto 44.900 € Se acepta vehículo a cambio Financiación desde 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción sin compromiso y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe comprobarse aparte. ¡Todos los datos de los anuncios son sin compromiso! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00, viernes de 9:00 a 14:00 y previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 VARIO muy bien cuidado con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuración de ruedas 4x2 * MMA: 7.490 kg * Grúa ATLAS 57.3-A4 * 2x estabilizadores * 4x extensiones hidráulicas brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * Control remoto desde el suelo * Suspensión de ballestas delantera/trasera * Caja de cambios manual Bljdpfoyy Epkjx Af Sei * Alcance lateral: ver diagrama de carga * Muy buen estado * Enganche de remolque * Hidráulica basculante para remolque * Neumáticos 60–80% * IVA deducible * Precio neto: 44.900 € Posible aceptar vehículo a cambio Financiación desde el 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos en los anuncios son no vinculantes! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: de lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 392 kg, ancho total: 1.500 mm, longitud total: 4.000 mm, altura de corte (máx.): 250 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, espacio necesario longitud: 4.000 mm, espacio necesario anchura: 1.500 mm, velocidad de giro (máx.): 6.670 rpm, velocidad de rotación (mín.): 6.670 rpm, velocidad del husillo (min.): 6.670 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 6.670 rpm, potencia de la unidad de fresado: 6.000 W, tope de longitud: 3.000 mm, anchura de trabajo: 500 mm, altura de trabajo: 250 mm, tensión de entrada: 400 V, potencia: 6 kW (8,16 CV), Mafell ZAF 250 - ESTADO MUY BUENO Alcance de la entrega: - 1 cabezal fresador, completo con cuchilla reversible; - 1 mesa de soporte Dimensiones máximas de la madera (An x Al) rectangular: 500 x 250 mm Dimensiones máximas de la madera (An x Al) a 60°: 220 x 250 mm Longitud del soporte con escala: 3000 mm Velocidad de avance: 0,9 - 2,2 m/s Superficie de instalación: 1,5 x 4 m Velocidad nominal en vacío: 6670 rpm Potencia nominal: 6000 W Peso: 392,1 kg Motor trifásico: 400 V / 50 Hz Detalles del producto: - Con la ZAF 250 Vario pueden producirse todas las formas de espigas de manera rápida, precisa, eficiente y con un ajuste perfecto. - Espigas rectas, espigas inclinadas, cortes en ángulo y lengüetas; con la compacta ZAF 250 Vario estará perfectamente equipado. Bljdpfjzbnl Ajx Af Sei - Mediante un tope, la escala de longitud exacta puede ajustarse fácilmente. - La herramienta fresadora desarrollada especialmente para la ZAF 250 puede adaptarse rápidamente a diferentes longitudes de espiga y para el fresado de lengüetas. - La ZAF 250 Vario cuenta con opciones de ajuste precisas y un panel de control claro. El láser incorporado permite posicionar la madera con precisión. Resultado: fresado con precisión milimétrica en cualquier tipo de madera. - Una vez configurada la geometría de la espiga, el cabezal sigue automáticamente la forma deseada y produce la espiga – incluyendo rebajado y biselados. - La ZAF 250 Vario dispone de velocidad de avance ajustable para aplicaciones en maderas duras. Campos de aplicación: - Fresado de espigas y lengüetas hasta 60° - Materiales, por ejemplo: madera maciza y madera laminada encolada Ventajas: - Ahorro significativo de tiempo gracias a un ajuste sencillo y rápido de la longitud, ángulo, dimensiones de espiga y mortaja. - Dimensiones máximas de la madera: 500 x 250 mm a 0° y 220 x 250 mm a 60°. - Mínima necesidad de espacio – gracias a la cabeza basculante, la pieza siempre permanece en la misma posición. - Sin residuos de madera – completamente aspirable.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Bjdpfoi Ri R Sjx Af Ssli Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante Bledpei Ri Avofx Af Soi con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Bodpfx Aei Ri E Aof Sjli Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Bsdpfxsi Ri Exj Af Ssli Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación Blsdpfx Ajww Iczef Sei 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)