Acondicionador Térmico Wittmann Tempro De 5 Kw, 16A, Mf Disco 2 Singulus de segunda mano en venta (116.920)

Estado: nuevo, Motor GU-315L2-2PTC, 200 kW, 400/690 V, 50 Hz, 2 polos, IP55, IM B3/V. Fabricado en acero. Nedpfx As Afdudjgqewn

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.730 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: verde, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Chasis Doble Cabina | 290 CV | Euro 5 | 19T GVW El MAN TGM 18.290 4x2 BL CH es un chasis versátil con cabina de tripulación para plataformas y carrocerías especializadas. Su motor MAN D08 Euro 5 de 290 CV, tracción 4x2, transmisión MAN PowerMatic y cabina DN ofrecen una base flexible para proyectos de transporte y carrozado. Características principales - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Motor MAN D0836 LFL87 Euro 5 - 290 CV (213 kW) - 1.150 Nm de par - MAN PowerMatic 08.13 OD de 8 velocidades - Tracción 4x2 - Bloqueo de diferencial trasero - Ballestas delanteras / aire trasero - 19.000 kg GVW - Distancia entre ejes 4.725 mm - Cabina DN estrecha y extra larga - Banco trasero para 4 personas - Climatronic - EBS y ABS - Freno motor MAN EVB - Depósito 150 litros Construido para Tripulación y Carrocerías Especiales El TGM 18.290 combina un chasis de 19 toneladas con una práctica cabina de tripulación para aplicaciones donde se necesita capacidad adicional para personal. La cabina DN extra larga incorpora un banco trasero para cuatro personas, mientras que la distancia entre ejes de 4.725 mm ofrece espacio para diferentes carrocerías. La suspensión neumática trasera, el bloqueo de diferencial y MAN PowerMatic favorecen una operación regional y por carretera controlada. Aplicaciones - Configuraciones de plataforma - Carrocerías especializadas - Transporte de personal y equipos - Transporte regional por carretera - Flotas comerciales - Conversiones de chasis personalizadas Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Tipo: Chasis doble cabina - Tracción: 4x2 - Motor: MAN D0836 LFL87 Euro 5 Nedoz Ir S Aspfx Agqown - Potencia: 290 CV / 213 kW - Par: 1.150 Nm - Caja: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 velocidades - Distancia entre ejes: 4.725 mm - GVW: 19.000 kg - Depósito: 150 litros - AdBlue: 27 litros - Neumáticos: 295/80 R22.5 - Suspensión: ballesta / aire - Cabina: MAN DN Crew Cab ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en chasis de camiones y vehículos comerciales especializados ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: DN Tamaño del neumático: 295/80 R 22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.900 cc PBV: 19.000 kg Tipo de motor: MAN in-line

Estado: usado, kilometraje: 331.200 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Lowliner ---- ----* MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) * Paquete multimedia MAN con navegador * Módulo de conectividad (Rio Box) * Módulo de control para intercambio de datos externo (KSM) + gestión de flotas * Aislamiento de cabina NORDIC (contra el frío) * Software de transmisión MAN TipMatic Profi (uso en carretera) * MAN EasyStart (sistema de bloqueo al arrancar) * Asistente de frenada de emergencia 2 (EBA2) * Sistema de mantenimiento de carril IV (LGS IV) * Eje delantero con suspensión neumática * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Sistema de control de deslizamiento (ASR) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Retardador * Señal de frenada de emergencia (ESS) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Sistema de alerta de atención del conductor MAN AttentionGuard * Techo corredizo/abatible eléctrico * Interruptor principal de la batería Njdpfjzfb Ikex Agqown * Parasol exterior transparente * Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente * Nevera en la cabina * Deflector de techo y lateral en la cabina * Elevalunas eléctricos para la puerta del conductor y del pasajero * Suspensión neumática de la cabina * Cierre centralizado con mando a distancia * Inmovilizador (transpondedor) * Transmisión automática * Transmisión MAN TipMatic 14 27 DD con retardador * Climatizador automático * Calefacción adicional de aire caliente * Calefacción para el asiento del conductor * Depósito de combustible de 480 litros * Depósito de combustible de 480 litros * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales con luz de giro * Motor con tecnología Euro 6 * Freno de leva regulado (EVBec) * Control de velocidad * Motor con tecnología AdBlue * Asiento del conductor con suspensión neumática * Cama inferior * Cama superior * Persiana eléctrica para el parabrisas * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a empresas! ¡Sin garantía sobre las especificaciones! ¡Sujeto a disponibilidad! ¡Solo se aplican nuestras condiciones generales de venta! Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de alquiler o financiación.

Estado: usado, Las estanterías para paletas usadas de SSI Schäfer se encuentran entre las soluciones más populares para un almacenamiento eficiente y seguro. Este sistema de estanterías de gran carga es ideal para almacenes, empresas industriales y logísticas que necesitan estanterías estables y duraderas para el almacenamiento de paletas europeas. El diseño probado del modelo PR600 ofrece una gran capacidad de carga, la máxima flexibilidad y es perfecto para el almacenamiento de mercancías de gran peso. Comprar estanterías usadas significa obtener una calidad de marca probada a un precio especialmente atractivo, y están disponibles de inmediato para nuevas instalaciones, remodelaciones o ampliaciones de su sistema de estanterías existente. Adaptables individualmente: los marcos de las estanterías (modelo P120) se pueden adaptar a la altura deseada, con precisión y de forma profesional en nuestro taller. Ofrecemos soluciones de estanterías a medida para cada necesidad de almacenamiento. DETALLES DEL PRODUCTO - Altura: aprox. 490 cm - Profundidad: aprox. 105 cm - Longitud: aprox. 1410 cm - Carga por nivel: 3000 / 3500 kg (según el modelo) - Ancho del hueco: 270 cm (3 × EPAL) - Travesaños: 270 cm, modelo INP100 o CE110 (perfil en forma de caja) - Color de los travesaños: azul - Tipo de marco: P120, galvanizado, preensamblado - Niveles: suelo + 2 - Plazas para paletas: 45, incluidas las del suelo - Modelo: producto usado SSI Schäfer PR600 - Disponibilidad: disponible inmediatamente en almacén, disponible en varias unidades CONTENIDO DEL ENVÍO: - 06 × marcos de aprox. 4,90 × 1,05 m, galvanizados, preensamblados - 20 × travesaños de aprox. 270 cm (INP100 o CE110) Nedo Afvmxepfx Agqswn - 40 × pasadores de seguridad Precio: 1340,00 € neto 1594,60 € bruto Recibirá una factura con el IVA desglosado. ENTREGA, MONTAJE Y INSPECCIÓN: - Entrega en toda Alemania a través de nuestra empresa de transporte asociada. Los gastos de envío dependen del código postal. - Montaje y desmontaje profesional por equipos capacitados, opcional. - Inspecciones de estanterías según la norma DIN EN 15635 realizadas por inspectores certificados. - También es posible la inspección de estanterías de gran carga existentes de otros fabricantes. PLANIFICACIÓN Y ASESORAMIENTO: Nuestro departamento de planificación le elaborará con gusto una oferta sin compromiso, adaptada a sus necesidades. Tanto si se trata de una nueva instalación, una remodelación o una ampliación, le asesoraremos de forma competente sobre la configuración de sus estanterías. SALA DE EXPOSICIÓN: ¡Visítenos en nuestra sala de exposición! Allí podrá formarse una idea completa de nuestras estanterías para paletas, estanterías de almacenamiento y otras soluciones. Muchos sistemas están instalados y puede experimentarlos directamente. Nuestros asesores especializados estarán encantados de responder a sus preguntas y ofrecerle un asesoramiento individual. ¡Esperamos su visita! ¿Aún no ha encontrado lo que busca? Visite nuestro sitio web, donde encontrará una visión general rápida de muchas ofertas y variaciones de los artículos. ¿TIENE ALGUNA PREGUNTA O NECESITA MÁS INFORMACIÓN? Póngase en contacto con nosotros a través de un mensaje o una llamada. Encontrará nuestro número de teléfono en la página de nuestra empresa. ☎️ Puede comunicarse con nosotros por teléfono de lunes a viernes, de 08:00 a 16:00. Alternativamente, puede enviarnos un mensaje con su nombre y número de teléfono, y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.

Estado: usado, kilometraje: 666.500 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Iveco Stralis 570 XP Retardador, 2 depósitos, climatización para estacionamiento, Euro 6. Para consultas: 1026902 * Estado general: muy bueno * Potencia: 419 kW / 570 CV * Cilindrada: 12.882 cm3 * Norma Euro: Euro 6 Nwjdpsz Sv E Nefx Agqen * AdBlue * Retardador * ABS * EBS * Bloqueo de diferencial, eje trasero * Suspensión: ballestas / neumática * Compartimento superior sobre el conductor / central / copiloto * Asiento de confort con suspensión neumática para conductor / copiloto * Calefacción de asientos para conductor / copiloto * Asientos de cuero completo * Elevalunas eléctricos para conductor / copiloto * Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Espejos calefactados y ajustables eléctricamente * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Climatizador automático * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado para estacionamiento * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Toma de 12 V, toma de 24 V * 2 literas * Nevera debajo de la litera * Espejo de maniobras, lado derecho * Faros antiniebla * Cortinilla parasol, enrollable manualmente * Parasol exterior, transparente * Sensor de luz y de lluvia * Faro de trabajo * Depósito XL, lado derecho / aluminio * 2.º depósito adicional, lado izquierdo / aluminio Neumáticos: Delantero: 385 / 55 R 22,5, suspensión con ballestas / 30% Trasero: 315 / 70 R 22,5, suspensión neumática / 30% ----Precio: 23.900 € + 19% IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y... Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Nwjdpjz N Nrdofx Agqjn 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” Nwedpsz N Nrkefx Agqsn - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Nwodpfx Agsz N Np Neqen Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Nodpfoz N Nq Hex Agqown Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Nwodpoz N Npvsfx Agqon - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h Nwodoz N Nqaopfx Agqjn - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: bueno (usado), kilometraje: 351.161 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.380 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.800 kg, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.370 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = Nwjdpsz A Uq Dofx Agqsn - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Conector AUX - Indicador de temperatura exterior - Soporte para bebidas - Espejos calefactados - Alerón trasero - Tacómetro - Espejos eléctricos, calefactados - Iluminación adicional - Ajuste de altura del asiento del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Cristal tintado - Volante ajustable en altura - Ajuste de altura de los asientos delanteros - Espejos retrovisores exteriores plegables - Volante multifunción - Frenos de disco - Ajuste de la altura de los faros - Puerta lateral - Parasol = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2012 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.693 cc Carga máxima en el eje delantero: 5000 kg Carga máxima en el eje trasero: 9800 kg Pesos Peso en vacío: 6.575 kg Carga útil: 7.425 kg Peso bruto vehicular (PBV): 14.000 kg Funcional Plataforma elevadora: Dhollandia DHLM.20, portón trasero, 1500 kg Marca de la carrocería: Saxas, furgón de carga cerrado Altura de la plataforma de carga: 115 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para la compra de su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio de oferta en internet". Para consultas o para solicitar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: CONSULTE NUESTRO CATÁLOGO COMPLETO EN ¡Con nosotros, cualquier tipo de intercambio es posible! (Nuestros anuncios se elaboran con sumo cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: usado, kilometraje: 1.092.639 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 42, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 06/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.880 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2016, próxima inspección (TÜV): 10/2028, Año de fabricación: 2016, Número de vehículo interno: G300412 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: Nwedpfx Aezydz Njgqjn * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Tandem Peso en vacío: 3.020 kg Peso máximo: 11.990 kg Distancia entre ejes: 5.590 mm Superficie de carga: 6 mm Reservados todos los derechos. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: muy bueno (usado), Caldera Buderus GE615 /820Kw con quemador Weishaupt Nsdpoq Am Ivefx Agqswn

Estado: muy bueno (usado), Se vende una bomba centrífuga industrial KSB ETABLOC-GN 32-125/222 usada, con un motor eléctrico de 2,2 kW. La bomba ha sido revisada y está en perfecto estado de funcionamiento. Es un artículo usado, con los típicos signos de uso y corrosión superficial localizada en las bridas y la carcasa. Las fotografías muestran el estado exacto. Datos técnicos de la bomba: Fabricante: KSB Modelo: ETABLOC-GN 32-125/222 Diseño: GN11 Número de identificación: 48861776 Número: 5-925-204037/1 Caudal: 4–30 m³/h Altura de elevación: 25–18 m Velocidad de rotación: 2900 rpm Peso aproximado del conjunto: 39,5 kg Datos del motor: Fabricante: KSB Tipo: OU FA 90L2A-60 Potencia: 2,2 kW Alimentación: trifásica Tensión: 220–240 / 380–420 V Nodpfoz Snvmox Agqjwn Frecuencia: 50 Hz Velocidad de rotación: 2850 rpm Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F cos φ: 0,89

Estado: usado, kilometraje: 756.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGX 18.500 XXL con retardador, 2 depósitos, sistema de navegación, Euro 6 Para consultas: 0326272 * Estado: Muy bueno * Potencia: 368 kW / 500 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * EURO 6 * Retardador * ABS * ASR * ESP * Espejos exteriores y espejos de gran angular con ajuste y calefacción eléctricos * Control de crucero adaptativo con asistente de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Compartimento superior sobre el conductor / central / acompañante * Bocinas de aire en el techo de la cabina * Ventana de techo eléctrica * 2 camas * Nevera portátil extraíble debajo de la cama * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Sistema de audio: radio MAN Media Truck A * Sistema de navegación * Calefacción del asiento para el conductor * Depósito XL, lado derecho Nwsdpfx Age Af A Treqon * 2 depósitos adicionales, lado izquierdo * Volante multifunción * Parasol exterior * Faros antiniebla * Cabina: XXL * Suspensión: ballestas / neumática * Elevalunas eléctricos * Climatizador automático * Cortinilla parasol para la ventana lateral, puerta del conductor Neumáticos: Delantero: 385 / 55 R22.5, 20%, suspensión por ballestas Trasero: 315 / 70 R22.5, 20%, suspensión neumática ----Precio: 16.900 €, más 19 % de IVA Para cualquier otra pregunta, puede comunicarse con nosotros en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 13.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Puerta trasera - Suspensión neumática - Eje direccional = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2007 Matrícula: OJ-06-TP Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Nwedoz Rzpdepfx Agqjn Pesos Peso en vacío: 9140 kg Carga útil: 23860 kg Peso máximo autorizado: 33000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: D`Hollandia, plataforma abatible

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE R40 DT80K4/BMG con motor eléctrico trifásico y freno electromagnético integrado. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta las normales señales de uso derivadas de su funcionamiento. El motorreductor es ideal para la transmisión de energía en transportadores, alimentadores, máquinas de producción y otros equipos industriales. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo de reductor: R40 Nwsdpfx Asz Snm Togqjn Tipo de motor: DT80K4/BMG Potencia: 0,55 kW Alimentación: 3×230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Velocidad del motor: 1360 rpm Velocidad de salida: 53 rpm Freno: 230 V CA, par de frenado 5 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Peso: 20,12 kg

Estado: bueno (usado), Vendo una bomba sumergible industrial usada, modelo KSB KRTF 100-250/74UG2-249, junto con su caja de control, cables y cadena. La bomba tiene una conexión de descarga lateral con un acoplamiento tipo Storz y una base que permite colocar el dispositivo. Datos de la placa de características: Fabricante: KSB Modelo: KRTF 100-250/74UG2-249 Caudal: 5–180 m³/h, máximo aproximadamente 3000 l/min Altura de elevación: 17,4–6,2 m Potencia nominal P2: 7,5 kW Alimentación: 400/690 V, trifásica Frecuencia: 50 Hz Velocidad de rotación: 1450 rpm Corriente nominal: 15,3/8,4 A Temperatura máxima del fluido: 40°C Grado de protección: IP68 Modo de funcionamiento: S1 Clase de aislamiento: F Factor de potencia cos φ: 0,81 Diámetro del impulsor: 249 mm Nsdpfxsz Spiqo Agqewn Equipamiento incluido: Bomba con motor. Caja de control con botones, interruptor y contador de horas de funcionamiento. Cables de alimentación y control. Enchufe de potencia CEE. Cadena. Conexión de descarga tipo Storz.

Estado: muy bueno (usado), Se vende bomba centrífuga industrial KSB ETABLOC-G 32-125.1/222 con motor eléctrico de 2,2 kW. Datos de la bomba: • Fabricante: KSB • Modelo: ETABLOC-G 32-125.1/222 • Diseño: G11 • Número de identificación: 48862594 • Número de bomba: 5-927-141345/1 • Caudal: 3–24,5 m³/h • Altura de elevación: 27,5–17 m Nodpfx Agez Snugeqjwn • Velocidad de rotación de la bomba: 2900 rpm Datos del motor a 50 Hz: • Tipo de motor: QU FS 90L2A-60 • Número de motor: 367694 MX • Potencia: 2,2 kW • Tensión: 220–240/380–420 V • Intensidad: 7,8–7,2/4,5–4,3 A • Velocidad de rotación: 2850 rpm • cos φ: 0,89 • Grado de protección: IP55 • Clase de aislamiento: F • Modo de funcionamiento: S1 En el equipo se encuentra una etiqueta del servicio técnico especializado Elektromotoren Reparaturwerk ROCK, que indica una revisión realizada en noviembre de 2017. Es probable que la bomba, junto con el motor, haya sido reacondicionada y revisada por el servicio técnico especializado. Estado: usado. Presenta signos normales de uso y almacenamiento. El estado exacto se muestra en las fotografías.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE WA20/T DT71D6/BMG/TH con freno electromagnético integrado de 24 V CC. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico es muy bueno. La carcasa presenta signos normales de uso, como pequeños arañazos y roces, que no afectan al funcionamiento del dispositivo. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Modelo de reductor: WA20/T Tipo de motor: DT71D6/BMG/TH Potencia: 0,25 kW Alimentación: 3×230/400 V Δ/Y Nodpfx Agjz Snpqjqjwn Frecuencia: 50 Hz Corriente nominal: 1,48 / 0,85 A Velocidad del motor: 880 rpm Velocidad de salida: 45 rpm Par motor: 37 Nm Relación de transmisión: i = 19,50 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: F Freno: 24 V CC Par de frenado: 5 Nm Peso: 11,66 kg

Estado: usado, kilometraje: 116.000 km, potencia: 158 kW (214,82 CV), primer registro: 03/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 6.390 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, N.º interno: 256 Por encargo de un cliente, vendemos: Renault Midlum DXi con grúa HMF en estado original * Renault * DXi 220 * Configuración de ejes 4x2 * Plataforma con laterales de aluminio * Plataforma extensible * MMA: 9800 kg * Carga útil: aprox. 3750 kg * Suspensión: ballestas/neumática * GRÚA HMF 680 * Altura del gancho: aprox. 15 m * 4 extensiones hidráulicas + 1 manual * 2 estabilizadores hidráulicos * CONTROL REMOTO (inalámbrico) de la grúa * CABRESTANTE * Bloqueo del diferencial * Cierre centralizado * Radio * Primer propietario * ¡IVA desglosable! Posibilidad de aceptar vehículo a cambio Financiación a partir del 4,99 % Salvo errores y venta previa. La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye una garantía de las características. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos mencionados deben verificarse por separado. Toda la información de los anuncios es no vinculante. Entrega en todo el territorio nacional bajo petición. Nwedpfoxcc S Sex Agqjn Horario de atención: de lunes a jueves, de 9:00 a 17:00. Viernes, de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: nuevo, Potencia del láser: 3Área de trabajo: 1500 x 3000Capacidad de carga: 1200x-trayectoria: 1520y-trayectoria: 3030Precisión de posicionamiento: 0,05Precisión de repetición: 0,03Dimensiones (LxAxA): 10000 x 400 x 2120 Nsdpfxeruwawe Agqjwn La serie FLC es una máquina de corte por láser de fibra rápida, sensible, fiable y rentable. Se trata de una máquina de corte por láser de alta eficiencia y estándares en la gama alta de precios. Puede transportar una potencia láser de hasta 30.000 W y, por tanto, es una muy buena opción para cortar chapas gruesas. Para la producción de maquinaria agrícola, maquinaria textil, maquinaria de alimentos, maquinaria de construcción, ascensores y otras grandes máquinas y equipos, las máquinas de corte láser de fibra FLC se utilizan generalmente para el procesamiento. Es una máquina de corte ideal para aquellos que quieren subcontratar. Permite un fácil soplado, corte, pausa, simulación de calibración, etc. con el mando a distancia inalámbrico. Programa de software de anidado estándar que hace que las piezas a cortar estén listas para el corte muy rápidamente y sin intervención del operario. También dispone de una función de corte flycut. Al tratarse de una mesa de doble lanzadera, puede seguir cortando sin esperas. Todas nuestras máquinas están fabricadas según las normas europeas y disponemos del certificado CE. Nuestras máquinas FLC están equipadas con limpieza de boquillas y un sistema de doble cámara. Disponemos de áreas de corte de 1,5 x 3 m, 2 x 4 m o 2 x 6 m. Nuestro cabezal láser dispone de autoenfoque y una función anticolisión activa, así como una función de visión automática que reconoce los obstáculos y se desplaza automáticamente. Los cabezales de corte disponen de refrigeración automática. Los puentes que utilizamos en todas nuestras máquinas están fabricados con una construcción soldada de chapas de aleación de aluminio y son de una sola pieza. La construcción en una sola pieza garantiza la rigidez de los puentes y evita que éstos mantengan su forma y se deformen en caso de impactos, solapamientos o cargas. Además, gracias a su estructura tres veces más ligera en comparación con los puentes de perfil de acero, podemos alcanzar altas velocidades y aceleraciones con menos potencia del motor. Accesorios incluidos: - Refrigerador de agua - Refrigeración de la caja de control - Cabezal de enfoque automático - Software de anidado - Control CNC táctil de 19 pulgadas - Corte volante - Boquillas y lentes incl. kit de arranque - Cajones de suciedad de piezas - Cambiador automático de mesas - Limpieza automática de boquillas - Conformidad CE - Formación sobre la máquina in situ - Interrogación remota inalámbrica - Sistema de lubricación automática - Doble cámara ESPECIFICACIONESÁREA DE TRABAJO1500 x 3000 mmCAPACIDAD DE CARGA1200 kgRecorrido del ejeXY1520 x 3030 mmRecorrido del ejeZ300 mmGuía del ejeXYZjaula de bolas de 4 puntosSistema de accionamiento del ejeXYGes tellSistema de accionamiento del ejeZVelocidad del husillo de bolasVelocidad del ejeXY100 m/minVelocidad del ejeZ30 m/minPrecisión de posicionamiento XY0,05 mmPrecisión de repetición XY0,03 mmTiempo de cambio de mesa10 segFuente láserRaycus / Hans / JPTPotencia de salida de la fuente láser2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kWSistema de control CNCFscutCabezal de corte láserRaytools / BOCI / WSXGases de apoyoAire/oxígeno/nitrógenoTipo de refrigeraciónRefrigeración por aguaPeso de la máquina12000 kgPeso de la máquina12000 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 145,2 kW (197,42 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 1.478 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 1.130 mm, longitud total: 4.270 mm, altura total: 2.380 mm, duración de la garantía: 12 meses, ENFRIADORA DE AIRE BLUEBOX ZETA SKY R7 14.4 LN 145,2 KW Capacidad de refrigeración: 145,2 kW / 41,29 toneladas (12/7 — 35°C) Año de fabricación: 2024 Circuitos de refrigerante: 2 uds. Intercambiador de calor: Placas Condensador: Microcanal, Aluminio Compresores: 3 uds. Copeland YP137K1T-TFD-GCV (scroll) + 1 ud. Copeland YP182K1T-TFD-GCV (scroll) Tipo de refrigerante: R32 Número de ventiladores: 3 uds. (con variador de frecuencia) Dimensiones: 4,27 x 1,13 x 2,38 m Peso: 1.478 kg Horas de trabajo: 0/0/0/0 h Nwsdjzwukcspfx Agqjn Estado: Nuevo ESTADO, TESTEO Y PREPARACIÓN La enfriadora (kaltwassersatz) pasa por siete etapas de inspección técnica y verificación de parámetros operativos. Además, se prueba en nuestra propia estación de ensayo, con conexión a agua (o glicol) y ajuste de parámetros según sus requisitos. Tras las pruebas, recibirá un informe detallado con el rendimiento operativo y el estado general de la enfriadora. La enfriadora (kaltwassersatz) está lista para el transporte y la puesta en marcha. Nuestros ingenieros le asistirán con los cálculos de capacidad de refrigeración, selección del esquema de refrigeración adecuado y configuración de las opciones requeridas del equipo. GARANTÍA Y SOPORTE La calidad del equipo está respaldada por una garantía de 6 a 36 meses. LOGÍSTICA - Entrega disponible a todo el mundo - Asistencia en la carga, documentación de exportación y coordinación logística Obtenga una consulta detallada. Fotos, vídeos y un informe completo de pruebas pueden suministrarse inmediatamente a petición.