National Instruments Pxi-2569 de segunda mano en venta (2.188)

Estado: usado, kilometraje: 730.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 6.740 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 265/70r19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, frenos: intarder, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, compresor, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, spoiler, torno de cable, IVECO STRALIS AS190S50/FP CM HI-WAY – Bastidor WJMA1VUH60C287126 Año/EURO 6 Mecánica: Cursor 13 – 12.900 cc – 500 CV – aprox. 730.000 km Caja de cambios EUROTRONIC + RETARDER Carrocería: Exterior / interior cabina color verde Neumáticos: ESTRUCTURA: Distancia entre ejes: 5.100 mm – Cabina dormitorio / techo alto versión Active Space HI-WAY Suspensión neumática delantera y trasera MMA: 18.000 kg – Carga útil: 6.740 kg EQUIPAMIENTO TÉCNICO DEL CAMIÓN: * a comprobar a la llegada a nuestras instalaciones Motor Cursor 13 – 500 CV – 12.900 cc, Euro 6, ABS, Sistema electrónico de frenado (EBS), Sistema de asistencia a la frenada, Itjdpfxsn Nxyqe Am Tjl Iveconnect, Navegador Iveco, Bloqueo de diferencial, Caja de cambios Eurotronic 12AS 2330 TD, Retardador hidráulico, Inmovilizador, Climatizador automático, Calefactor independiente de aire para cabina, Control de crucero adaptativo, Hill Holder, Suspensión neumática trasera, Suspensión neumática delantera, Depósito de aluminio de gran capacidad de 790 L, Depósito AdBlue de 135 L, Cabina dormitorio / techo alto – versión Hi-Way Active Space, Freno motor con función de ralentizador, Versión remolcable con campana de enganche, Dirección asistida, Limitador electrónico de velocidad, Cierre centralizado, Llantas de aleación Alcoa, Elevalunas eléctricos, Kit fumador portátil, Cama inferior High Comfort reclinable, Techo solar panorámico practicable eléctricamente, Faros antiniebla, Frigorífico extraíble, basculado eléctrico de cabina, Asiento conductor neumático High Comfort en piel, Asiento pasajero neumático y calefactado en piel, Retrovisores eléctricos y calefactados, Cortinilla eléctrica de oscurecimiento delantero, Cortinas enrollables en puertas, Plásticos de la cabina pintados al tono, Visera parasol EQUIPAMIENTO: Furgón – Dimensiones interiores útiles aprox. 7,35 × 2,50 × 2,55 h (m) Plataforma elevadora abatible Marca: DAUTEL – Número de serie: 414219-001 – Capacidad útil de elevación: 2.000 kg Documentación: Nacionalizado – Certificado de homologación Para visita y prueba en carretera, contactar con Valerio Roscini al 339/3170008

Estado: listo para usar (usado), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-R-CL sensor láser de barrera tipo línea 47/16 04079-R, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Iedpfxox Eugpj Am Tstl

Estado: listo para usar (usado), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-R-CL sensor láser de barrera por transmisión 29/16 03819-R, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Itodox Eugcopfx Am Tjl

Estado: listo para usar (usado), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-R-CL sensor lineal láser de barrera 47/16 04078-R, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según se muestra en las fotos. Ijdpfx Ajx Eugism Tetl

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2009, Mahr MarSurf CD 120: Medidor de rugosidad y perfil, instrumento de medición de superficies. Longitud de medición: 120 mm. Fuerza de medición ajustable de 2 mN a 120 mN. Soporte de medición Mahr ST 500. Año de fabricación: 2009. Accesorios: Palpador de perfil: Brazo palpador Mahr PCV 350. Palpador de rugosidad (la licencia de software para la medición de rugosidad ha caducado). Patrón de calibración Mahr. Mesa cruzada Mahr. Están invitados a visitarnos para una inspección. Itedpfx Amozmtlqj Tjl Con gusto podemos organizar un servicio de transporte económico para ustedes. Recibirán una factura formal. Para clientes extranjeros, también se puede emitir una factura neta. Requisito: contar con un número de identificación fiscal válido. Salvo venta previa. Visite nuestra tienda y consulte también nuestras otras ofertas. Los nombres de las empresas y las marcas comerciales indicadas son propiedad de sus respectivos titulares y se utilizan únicamente para identificar y describir los productos. Pueden producirse desviaciones en los datos técnicos, así como errores en la descripción del artículo, lo que queda reservado.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema de ultrafiltración de flujo cruzado de diseño profesional, construido e instrumentado por completo por un especialista en membranas. 12 módulos de membrana en 3 etapas paralelas de 4 módulos cada una, superficie de membrana activa de 2,16 m². Membranas de ultrafiltración de PVDF, límite de separación de 100 kDa, en tubos de módulos de PVC. Las etapas de membrana se pueden aislar individualmente. Diseñado para diafiltración y concentración pura. Bomba centrífuga higiénica de aproximadamente 11 m³/h a una presión de alimentación de aproximadamente 2,5 bar, flujo cruzado de hasta 2,5 m/s. Ajuste de la presión en el lado del retentado mediante una válvula proporcional automática, intercambiador de calor de acero inoxidable para el control de la temperatura. Ideal para su uso junto con dos tanques de alimentación. Datos técnicos: - Superficie total de la membrana: 2,16 m² (12 módulos, 3 etapas de 4) - Tipo de membrana: PVDF-UF, límite de separación de 100 kDa; tubos de módulos de PVC, etapas que se pueden aislar individualmente - Caudal: aproximadamente 11 m³/h a aproximadamente 2,5 bar; flujo cruzado de hasta 2,5 m/s - Rendimiento del permeado: 20–120 l/h·m² (según la suspensión/concentración) - Interfaces: entrada/salida de DN50 (DIN 11851) - Instrumentación: caudal (alimentación/permeado), sensores de presión y temperatura, válvula proporcional, intercambiador de calor de acero inoxidable - Puesta en marcha en junio de 2023; estado bien mantenido y listo para su uso, limpieza CIP regular (última limpieza el 02.02.2026) Ijdpfszmapvox Am Tjtl De la liquidación de un laboratorio y una planta piloto, se ofrecen continuamente otros sistemas y equipos para la venta; las consultas son bienvenidas. Venta por encargo del cliente a través de la casa de subastas Köck. Ubicación en el este de Austria, dirección exacta bajo petición. Recogida/desmontaje por parte del comprador.

Estado: usado, Año de fabricación: 1984, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 02.086.00, fuerza de prensado: 40 t, Se ofrece a la venta una prensa de ajuste del fabricante REIS con una fuerza máxima de prensado de 40 t. La máquina cuenta con una mesa de 1.280 × 900 mm, altura máxima de montaje de 1.035 mm, carrera de hasta 1.100 mm, lo que la hace apta para trabajos de ajuste, procesos de sincronización y adaptación de herramientas en la construcción de moldes y utillajes. ##### Datos técnicos e información: Prensa de ajuste – 40 t – 1.280 × 900 mm ==== Datos generales - Tipo de construcción: prensa de 4 columnas - Fabricante: REIS - Año de fabricación: 1984 - Fuerza de prensado: 40 t (ajustable) - Fuerza de retorno: 20 t - Distancia entre columnas: 930 × 705 mm - Altura máxima de montaje: 1.035 mm - Tamaño de la mesa: 1.280 × 900 mm - Dimensiones totales (AnxFxAl): aprox. 3.800 × 1.850 × 3.600 mm - Peso total: aprox. 9.000 kg - Ranuras en T: DIN 650 – 18 mm ==== Cilindro hidráulico - Carrera: 0–1.100 mm (ajustable) - Diámetro del cilindro: Ø 160 mm ==== Hidráulica y accionamiento - Caudal: 24 l/min - Presión de trabajo: 200 bar - Potencia del motor: 9,5 kW ==== Sistema de movimiento - Unidad de giro del pisón: aprox. 175° - Mesa extraíble: sí - Eyector en la mesa: disponible Iedpfxsy Ec H Re Am Tjtl ==== Control - Manejo: panel de control - Activación de funciones adicionales: conexiones de aceite para mandriles de núcleo (2 unidades) ==== Seguridad - Sistema mecánico de seguridad anticaída ==== Conexión eléctrica - Alimentación principal: 400 V CA - Protección: 35 A - Frecuencia: 50 Hz - Potencia conectada del motor principal: 9,5 kW ##### Ámbitos de aplicación: ajuste, sincronización, construcción de utillajes, construcción de moldes, tecnología de plásticos, automoción, mantenimiento (Prensa de ajuste, prensa de ensayo, prensa de pruebas, prensa hidráulica, prensa hidráulica 40 t, prensa de 40 toneladas, prensa de 4 columnas, prensa para sincronización de herramientas, tryout press, tool try out press) ¿Busca una prensa hidráulica adaptada a su aplicación? Contáctenos para una oferta personalizada. Nuestras prensas hidráulicas se fabrican conforme a las directivas de maquinaria alemanas y europeas (Directiva 2006/42/CE), las normas CE y las normativas de seguridad de la UE. Además, nuestras prensas superan los requisitos de seguridad europeos y canadienses, ya que cumplen en todos los puntos la normativa nacional de seguridad brasileña NR 12, que se basa en las anteriores. Nuestra gran fortaleza es la construcción de máquinas especiales y la automatización de prensas. Comercializamos prensas hidráulicas a medida a precios sorprendentemente competitivos. Para la hidráulica de nuestras prensas utilizamos principalmente componentes de fabricantes europeos líderes.

Estado: listo para usar (usado), Hommel Opticline Contour 414: Medidor de ondulaciones, instrumento de medición, máquina para medir ondulaciones. Diámetro máximo de medición: 140 mm. Longitud máxima de medición: 300 mm. Resolución: 0,1 µm. Precisión de medición (diámetro): (1,0 + D/200) µm. Precisión de medición (longitud): (2,6 + L/200) µm. Precisión de repetibilidad (diámetro): 0,3 µm. Velocidad de medición: automática, de 10 a 80 mm/s. Itsdpfxszz Huue Am Tsl Velocidad de posicionamiento: hasta 200 mm/s. Velocidad de rotación: 1 vuelta/s. Descripción tomada de la fuente original. Puede visitar nuestras instalaciones cuando lo desee. Con mucho gusto podemos organizar un servicio de transporte económico para usted. Recibirá una factura detallada. Para clientes internacionales, también podemos emitir una factura sin IVA. Requisito: un número de identificación fiscal válido. Salvo venta previa. Visite nuestra tienda y consulte nuestras otras ofertas. Los nombres de las empresas y las marcas comerciales mencionados son propiedad de sus respectivos titulares y se utilizan únicamente para la identificación y descripción de los productos. Pueden producirse desviaciones de los datos técnicos, así como errores en la descripción del artículo, y nos reservamos el derecho a realizar cambios.

Estado: usado, kilometraje: 615.889 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Scania R 580 LA 4x2 Euro 6 con retardador / Highline / equipamiento completo* Primera matriculación: 01/2017 * Motor: Scania DC16 V8 * Potencia: 580 CV (426 kW) * Norma de emisiones: Euro 6 * Transmisión: Scania Opticruise automática * Retardador: Scania R3500 * Configuración de ejes: 4x2 * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Peso bruto técnico total: 40.000 kg * Depósito de combustible: 950 litros, aluminio * Depósito de AdBlue: 80 litros ---- Itsdez Dqk Aepfx Am Tol Cabina y confort* Cabina Scania CR Highline * Cabina con suspensión neumática (soporte de 4 puntos) * Asientos de cuero premium para conductor y copiloto * Asiento del conductor ventilado y calefactado * Climatizador automático * Calefacción estacionaria (calefacción de agua/aire) * Techo corredizo eléctrico * Cierre centralizado con mando a distancia * Elevalunas eléctricos * Volante multifunción de cuero * Cama de confort (extensible 700-900 mm) * Nevera * Numerosos compartimentos de almacenamiento interiores y exteriores ---- Multimedia* Radio Premium * Sistema manos libres Bluetooth * Preparación para teléfono móvil * Pantalla a color en el panel de instrumentos * Ordenador de a bordo * Control de crucero con predicción activa * Control de crucero adaptativo (ACC) ---- Seguridad y sistemas de asistencia* Retardador Scania R3500 * ESP * ABS / EBS * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de frenado de emergencia * Sensor de distancia * Asistente de arranque en pendiente * Tahógrafo digital Stoneridge ---- Luces y visibilidad* Faros de xenón * Sistema de limpieza de faros * Luz de circulación diurna LED * Faros antiniebla * Espejos calefactados y ajustables eléctricamente * Espejos gran angular, frontales y de área cercana * Parasol * Reducción de niebla pulverizada ---- Tren de rodaje* Suspensión neumática en los ejes delantero y trasero * Bloqueo del diferencial * Llantas de aluminio Alcoa DuraBright * ----Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 385/65 R22.5 * Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 * Depósito de combustible: 950 litros, aluminio * Depósito de AdBlue: 80 litros * Peso en vacío: 8733 kg * Longitud total: 6115 mm * Distancia entre ejes: 3700 mm ----Número de vehículo/Vehicle: 12453----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le brindaremos asesoramiento y apoyo en todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:----Toma de su vehículo antiguo. Inspección técnica/SP. Tramitación completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrícula de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos. ----SU EQUIPO VTS

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 436.000 km, potencia: 264,78 kW (360,00 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 138.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80r22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, control de tracción, elevador trasero, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, IVECO STRALIS AT260S36Y\FS D - Bastidor WJME62RP90C368060 Año 30.05.2017 - EURO 6 Mecánica: Cursor 9 – 310 CV – 8790 cc – 458.523 km Itedpfx Aoq Iu Nbem Tel Caja de cambios Traxon de 12 velocidades Carrocería: color blanco IC194 Neumáticos: dim. 315/70R22.5 ESTRUCTURA: Distancia entre ejes: 6050 mm - Cabina Active Time - Stralis Evo - Suspensión neumática delantera y trasera - Neumáticos de tipo integral, tercer eje direccional con elevador Peso total autorizado: 26.000 kg - Carga útil: 13.815 kg EQUIPAMIENTO TÉCNICO DEL CAMIÓN: Motor Cursor 9 – 360 CV – 8.790 cc, Caja de cambios 12TX 1810 TD, Módulo de expansión – Interfaz CAN Open, Suspensión neumática delantera y trasera - Full Air, Tercer eje direccional y elevable, Aire acondicionado, Calefacción independiente de aire, Versión tractora, ABS (Electronic Brake System + Brake Assist System), AEBS (ABS – ASR) + BAS, ESP, Inmovilizador, Control de Crucero Adaptativo, Freno de motor con función de ralentizador, Sistema de aviso de cambio de carril (LDWS), Dirección asistida, Limitador electrónico de velocidad, Depósito de urea calefactado de 135 l, Depósito de combustible de aluminio de 640 l, Depósitos de aire de acero, Cabina AT Evo MHR, 1 litera en cabina, Techo practicable, Cierre centralizado, Connectivity Box, Frigorífico extraíble, Luces diurnas DRL LED, Faros antiniebla e integrados de largo alcance, Asiento del conductor neumático, Espejos retrovisores eléctricos y calefactados, Visera parasol, Spoiler regulable en altura CARROCERÍA: CAJA FIJA CON LONA CORREDERA TIPO FRANCÉS Dimensiones interiores útiles aprox. 9,25 x 2,48 x h 2,70 m PLATAFORMA ELEVADORA RETRÁCTIL Marca: DHOLLANDIA - N° de serie: 17030319 - Capacidad útil de elevación: 2.000 kg Documentos: Nacionalizado – Certificado de homologación

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, El conjunto que se ofrece es una cortadora cúbica TREIF TWISTER AT, combinada con un sistema de elevación y volcado STORM, lo que constituye una estación de corte automatizada completa. El conjunto incluye, además, bloques de cuchillas de 6, 8 y 30 mm, lo que permite producir diferentes calidades del producto final sin necesidad de adquirir herramientas adicionales. ¿Cómo funciona la TREIF TWISTER AT con el sistema de elevación STORM? La materia prima se coloca en un contenedor de transporte, que es elevado y volcado por el sistema de elevación STORM, vaciando su contenido directamente en la cámara de carga de la cortadora TWISTER AT. Dentro de la máquina, la materia prima pasa por el conjunto de corte, donde cuchillas intercambiables (un sistema de cambio rápido de herramientas que no requiere instrumentos adicionales) la cortan en cubos, tiras o láminas, según la herramienta utilizada y el programa de corte seleccionado. El control se realiza a través de un panel táctil con programas de corte almacenados, lo que permite cambiar rápidamente entre configuraciones al cambiar de producto o el espaciado de las cuchillas. Ventajas clave de la TREIF TWISTER AT con el conjunto STORM El sistema de elevación y volcado STORM elimina la necesidad de elevar y vaciar manualmente los contenedores de materia prima, lo que reduce la tensión física del operador y acelera la alimentación de lotes sucesivos en la cortadora. Su grado de protección IP65 permite que el sistema de elevación funcione en condiciones de lavado frecuente de la estación. Itjdpfxezzp S Ns Am Tel El conjunto de bloques de cuchillas adicionales incluidos (6, 8 y 30 mm) amplía las capacidades de la máquina para cortar cubos de diferentes tamaños sin necesidad de adquirir herramientas por separado, lo que es importante para las plantas con gamas de productos que cambian con frecuencia. La sólida construcción de la cortadora TWISTER AT, con un peso de 950 kg, y su fuente de alimentación adecuada para un amplio rango de voltaje (380–480 V) garantizan un funcionamiento estable en diferentes instalaciones eléctricas. Especificaciones técnicas de la TREIF TWISTER AT con el conjunto STORM Cortadora cúbica TREIF TWISTER AT Fabricante: TREIF Modelo: TWISTER AT Descripción: Cortadora cúbica Año de fabricación: 2014 Capacidad: hasta 3,5 t/h Cámara: 120 x 120 x 550 mm Tipo de corriente: 3-PE, 50/60 Hz Voltaje de funcionamiento: 380–480 V Voltaje de control: 24 V Corriente nominal: 15–12 A Fusible de la línea de alimentación: 25 A Potencia nominal: 7 kW / 9,52 CV Peso: 950 kg Cuchillas adicionales incluidas: 6 mm, 8 mm, 30 mm Sistema de elevación y volcado STORM Fabricante: STORM engineering Año de fabricación: 2020 Potencia: 0,8 kW Fuente de alimentación: 400 V, 50 Hz Grado de protección: IP65 Peso: 410 kg Cumplimiento: CE, ISO 9001-2015, Fabricado en la UE Aplicación de la TREIF TWISTER AT con el conjunto STORM El conjunto se utiliza en plantas de procesamiento de carne, fabricantes de productos vegetales e instalaciones de procesamiento de queso, en cualquier lugar donde se requiera un corte preciso de la materia prima en cubos, junto con una logística mejorada para la alimentación de la materia prima en la máquina. La capacidad de cambiar rápidamente el espaciado de las cuchillas hace que el conjunto sea muy adecuado para plantas con una amplia gama de productos.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 295.000 km, potencia: 139,74 kW (189,99 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 5.000 kg, peso total: 12.000 kg, tamaño del neumático: 245/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.175 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2014, peso operativo: 12.000 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, elevador trasero, ordenador de a bordo, spoiler, IVECO EUROCARGO ML120E19P E6 CUBE – Chasis ZCFAF1ED502627312 Año 07.10.2014 – EURO 6 Mecánica: Tector 5 con SCR – 4 cilindros common rail Tector – 4485 cc – 190 CV – 295.582 km Cambio automatizado ZF de 6 velocidades + marcha atrás Itedov Hwztspfx Am Tel Carrocería: Color exterior de cabina blanco IC194 Neumáticos: dim. 245/70R19.5 ESTRUCTURA: Distancia entre ejes 5175 mm – Cabina corta – Suspensión delantera mecánica y trasera neumática Peso total autorizado: 11.990 kg – Carga útil: 4.990 kg EQUIPAMIENTO TÉCNICO DEL CAMIÓN: Motor Tector 5 con SCR – 4485 cc – 190 CV, Cambio automatizado 6 velocidades + marcha atrás – ZF Astronic 6AS 700 TO, Suspensión trasera neumática, freno motor con función de ralentizador, ABS (sistema antibloqueo + control de tracción), inmovilizador, ESP, control de crucero, dirección asistida, limitador electrónico de velocidad, cabina corta – ML New Technology, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, faros antiniebla, luces diurnas LED DRL, asiento del conductor neumático, retrovisores eléctricos y calefactados, spoiler EQUIPAMIENTO: Furgón en plywood – Dimensiones interiores útiles aprox. 7,50 x 2,48 x h 2,50 m PLATAFORMA ELEVADORA ABATIBLE Marca: DAUTEL – N° de serie: 274932-001 – Año 2009 – Capacidad de elevación útil 1.500 kg Documentación: Nacionalizado – Certificado de homologación

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación temporal prevista para 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial, distancia entre ejes de 4,50 m, carrocería de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, entre otros. Incluye garantía de fábrica MAN. Equipamiento: - Cabina doble TND con 3 asientos - Carrocería de alta construcción - Tracción total 4x4 - Distancia entre ejes: 4.500 mm Itedjzb Svrspfx Am Tol - Kilometraje aproximado: 1.774 km (kilómetros de traslado) - Neumáticos simples - Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros - Peso en vacío: 6.780 kg - Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV - Euro 6e - Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero - Transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno - Gestión electrónica de bloqueos del transfer (VSM) - Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Emergency - Aire acondicionado - Calefacción adicional de agua, 4 kW - AHK Maul Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas - Peso total de remolque autorizado: 28.000 kg - Capacidad de arrastre: 16.845 kg - Capacidad de arrastre para remolque de eje central: 16.000 kg - Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas - Eje delantero: 9.000 kg, tipo planetario externo, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial - Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático simple, con bloqueo de diferencial - Relación de eje: i=6,00 - Estabilizadores delantero y trasero - Amortiguadores delantero y trasero - Sistema de frenos electrónico EBS - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart - Frenos de tambor en ambos ejes - ASR, ESP, ABS - Asistente de frenado de emergencia EBA - Front Detection - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura - Alerta de atención MAN AttentionGuard - Preparado para alcohol interlock - Control de crucero - Volante multifunción - Depósito de combustible de 150 litros - Techo solar - Luces diurnas LED - Pilotos traseros LED - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Protección para faros delanteros contra impactos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus - Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros - Asiento central confort con suspensión neumática y sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás - Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN. Precio NETO más 19% IVA. Podemos enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos Itjdpozl Irpofx Am Tel - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 Itsdpfozl Ittox Am Tjl - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: usado, kilometraje: 358.000 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.050 kg, color: marrón, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo (para consultas): 122 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 4MATIC EXTRALARGA. Ijdpfxez Am Nuo Am Tetl Código de pintura: * 8526 Color de pintura marrón dolomita metalizado MB 8526 Equipamiento: * AC7 Relación de transmisión del eje I = 3,273 * BB3 Programa electrónico de estabilidad (ESP®) * C639 - * CL2 Volante de cuero y palanca de cambios de cuero * CL4 Volante multifunción con ordenador de viaje * CL9 Bomba de asistencia de dirección ecológica * CM5 Parachoques/molduras de parachoques pintados en el color de la carrocería * E07 Asistente de arranque en pendiente * E33 Gestión de la batería * ED4 Batería de fibra de vidrio 12 V 92 Ah * EH0 Interfaz multimedia * EJ7 COMAND APS con cambiador de CD * EL1 Linguatronic, alemán (control por voz) * EL9 Altavoces de 2 vías delanteros y traseros * ES1 Enchufe de 12 V en el habitáculo * EZ8 PARKTRONIC * F46 Limpiaparabrisas * F61 Espejo retrovisor interior * F68 Espejos retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente * FF2 Consola central con compartimento de 1-DIN * FKA Furgoneta * FQ9 Caja de CD * FR8 Cámara de visión trasera * FS5 Espejos iluminados para parasoles * G40 Transmisión automática * H00 Canal de aire caliente/frío al habitáculo * H15 Calefacción de asiento para el copiloto * H16 Calefacción de asiento para el conductor * H21 Cristal térmico alrededor con filtro de banda en el parabrisas * HH4 Climatizador automático THERMOTRONIC * HI1 Zona de climatización 1 (fría/confort) * HZ0 Calefacción adicional eléctrica * ID2 Código de región DVD 2 * IL1 Nacional (Alemania) * IL4 Región UE/AEL * IL6 Metalizado - Pintura * IN3 Distancia entre ejes 3430 mm, voladizo largo * J56 Dispositivo de advertencia del cinturón de seguridad para el conductor y el asiento del copiloto * J65 Indicador de temperatura exterior * JA1 Lámpara de advertencia para el nivel de líquido limpiaparabrisas * JA5 Sensor de luz y lluvia * JC2 Panel de instrumentos Softtouch * JK3 Instrumento combinado con pantalla de matriz de píxeles * KA1 Filtro de partículas * KP1 Bomba de combustible, eléctrica, regulada * L Dirección a la izquierda * LD0 Unidad de control del techo con 2 luces de lectura * LD9 Lámpara(s) interior(es) en la parte trasera * LE1 Luz de freno adaptativa * LG1 Faros Bi-Xenón con función de iluminación en curvas * LG3 Luz de circulación diurna LED * M49 Generador 14 V/180 A * MA5 Clase de emisiones Euro 5 N1 * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 CV) * MG9 Gestión del generador * MS1 Control de velocidad * MZ0 BlueEFFICIENCY * OA3 Medida de servicio al cliente, código de control diésel 1 * OD4 Medida de servicio al cliente, código de control diésel 4 * Q22 Enganche de remolque, bola fija * QA4 Carga máxima de remolque 2500 kg * RD8 Cubierta completa de la rueda * RF1 Fabricante de neumáticos Continental (10) * RG1 Neumáticos 205/65 R16 * RM1 Neumáticos M + S * RR6 Rueda de repuesto con gato * RS3 Llantas de acero 6,5 J x 16 * S22 Reposabrazos para el asiento del conductor, ISO-fix (sistema de anclaje para asiento de niño) * S25 Reposabrazos para el asiento del copiloto, reposabrazos central trasero (FFO) * S39 Reposacabezas de confort * SA6 Airbag para el copiloto * SB1 Asiento del conductor de confort * SB2 Asiento del copiloto de confort * SE4 Soporte lumbar para el asiento del copiloto * SE5 Soporte lumbar para el asiento del conductor * SH9 Airbags laterales para el conductor y el copiloto * SZ4 Bolsillo/bolsillos en el respaldo del asiento individual delantero * U73 Reposabrazos para los

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: documentación / manual, Evaporador-concentrador al vacío para el tratamiento de líquidos y efluentes a base de agua mediante evaporación a baja temperatura, circulación forzada e intercambiadores de calor externos. Producción nominal máxima de destilado: 20 000 litros/24 horas (834 l/h, ±10 %). Volumen de trabajo de la caldera: 1540 litros. Temperatura de evaporación aproximada: 30–60 °C. Vacío de funcionamiento: 4–18 kPa absolutos. Alimentación eléctrica: 400 V, trifásica, 50 Hz. Consumo de energía eléctrica: 13 kW. Corriente nominal: 29 A. Consumo eléctrico específico: 16 Wh/l ±10 %. Potencia térmica requerida: 593 kW. Temperatura de entrada del agua caliente: 80–90 °C. Temperatura de entrada del agua de refrigeración: 10–30 °C. Presión del aire comprimido: hasta 8 bar. Peso en vacío aproximado: 2550 kg; peso máximo en funcionamiento: 4500 kg. Dimensiones de transporte aproximadas: 4850 × 2000 × 2760 mm. Construcción principal en acero inoxidable. Equipado con una cámara de evaporación, bomba de vacío de anillo líquido, bomba de circulación, intercambiador de calor de calentamiento, condensador, depósito de destilado y bomba de descarga, válvulas neumáticas, PLC, pantalla táctil e instrumentación para la medición de nivel, presión, temperatura y caudal. Densidad máxima permitida del concentrado: 1,3 kg/dm³. Viscosidad máxima: 10 cP. Tamaño máximo de partícula recomendado: 800 micras. Temperatura máxima de entrada del líquido: 70 °C. Emisión de ruido inferior a 80 dB(A). No apto para líquidos inflamables, explosivos, radiactivos o químicamente incompatibles. Iodpfx Amezvdftj Tstl

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial de ruedas simples con matriculación temporal en 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, construcción de alta resistencia, caja de cambios automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 1.774 km (kilómetros de traslado) Ruedas simples Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Tara 6.780 kg Carga útil 10.720 kg con peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Caja de cambios automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo anilla Ringfeder RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Itjdpjzb Svlofx Am Tol Capacidad de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero 9.000 kg, con reducción exterior, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de los neumáticos Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Luces traseras LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Protector contra impactos de piedras para los faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, apoyo lumbar y ajuste de hombros Asiento medio confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más IVA del 19%. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Toda la información sin compromiso. Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, CABINA DE SOLDADURA ABB CON ROBOTS 1. GENERAL - Fabricante: ABB - Tipo: FlexArc LX2 - Dimensiones: 4,6 x2,6x 2,6 m - Peso: 5200 kg - Año de construcción: 2005 - Uso anterior: Estación de entrenamiento ESTRUCTURA - Estructura portante - Paredes metálicas - Techo con espita de extracción para conexión a ventilación exterior - Puerta de servicio con ventana equipada con cerrojo eléctrico de seguridad - Puerta enrollable Albany Rapid Protect 320 con variador de frecuencia - Cortina de seguridad horizontal SICK en la zona de carga/descarga de la plataforma giratoria - Controlador Siemens S7-300 - panel de control Siemens TP 170B en color con pantalla táctil de 5,7 - pivote de eje horizontal para el montaje de un instrumento/herramienta de eje horizontal tipo IRBP 250 L con una capacidad de carga de 250 kg 3 ROBOTS - Robots 2 uds. - 1 robot de soldadura - 1 robot de manipulación (puede utilizarse como robot de soldadura después de reequiparlo) - Tipo: IRB 1400 - Versión: M2004 - Año de construcción: 2005 - Número de serie: IRB1: 14-50257 IRB2: 14-50258 - Control: IRC 5 - Número de horas trabajadas: aprox. 2000 - Medición automática del TCP Itsdpfx Amjvbg Ufj Tol 4. EQUIPO DE SOLDADURA - fuente de corriente de soldadura: MIGROB 500 (ABB) - 1 ud. - fuente de corriente de soldadura de repuesto: LRC 430 (ESAB) - 1 ud. - alimentador de alambre: WIRE FEED UNIT A34E - PIB (ABB) - 1 ud. - refrigerador: OCE 2H (ESAB) - dispositivo de limpieza del soplete TC96 - 1 ud. - cortador de alambre de soldadura - 1 ud.

Año de fabricación: 2011, Estado: no examinado (usado), Instalación completa de tratamiento de gas y oxidación catalítica con recuperación de calor – Año de construcción: 2011 Por encargo de un cliente, ofrecemos a la venta una instalación industrial de alta calidad para el tratamiento de gas y la oxidación catalítica. La instalación se diseñó y construyó originalmente para el tratamiento de corrientes de gas que contienen metano, sulfuro de hidrógeno e hidrocarburos procedentes de una aplicación geotérmica. Actualmente se encuentra completamente montada y puede ser inspeccionada previa cita. La instalación se puso fuera de servicio en 2015 y, posteriormente, se inhabilitó de forma profesional. Todos los componentes en contacto con los fluidos se vaciaron y limpiaron. Desde la inhabilitación, la instalación no se ha utilizado ni se ha sometido a mantenimiento periódico. No se ha realizado una prueba de funcionamiento reciente. Antes de una posible reanudación de las operaciones, es necesaria una inspección técnica, así como la modernización de los componentes individuales, en particular la tecnología de control y automatización. Datos técnicos Fabricante: KOPF Holding GmbH (instalación completa) Modelo: Instalación especial diseñada según las necesidades del cliente Año de construcción: 2011 Caudal de aire de proceso/aire de escape: hasta 6.000 Nm³/h Conversión de metano según el diseño original: 90 % Potencia del quemador: 250 kW Iodozr T Dkepfx Am Tetl Utilización del calor residual: hasta aproximadamente 370 kW de potencia térmica Alcance de la instalación Instalación de desgasificación al vacío Absorbedor de sulfuro de hidrógeno Instalación de compresor de vacío Tratamiento de agua Instalación de oxidación catalítica Reactor catalítico hasta 750 °C Prefiltración de dos etapas Intercambiador de calor principal de acero inoxidable Intercambiador de calor para la utilización del calor residual Quemador de gas Ventilador principal de frecuencia variable Tecnología de medición de gas de Dräger Control Siemens S7 con visualización de procesos Amplia tecnología de medición, control y seguridad Documentación Se dispone de una amplia documentación original para la instalación, que incluye: Descripción del proceso Planos de instalación Diagramas de flujo de tuberías e instrumentación (P&ID) Isométricos Documentación de oferta y proyecto Actualmente, se está verificando la integridad de los certificados ATEX y la documentación de los recipientes a presión. Estado Instalación completamente montada Puesta fuera de servicio en 2015 en condiciones de funcionamiento Componentes en contacto con los fluidos vaciados y limpiados No utilizada desde la inhabilitación Venta en su estado actual Posibilidad de inspección previa cita La instalación es especialmente adecuada para aplicaciones en el tratamiento de gas, la oxidación de metano, la limpieza de VOC/gases de escape, biogás, gas de vertedero u otros procesos industriales similares. La venta se realiza por encargo del cliente. Los datos técnicos se proporcionan en función de la mejor información disponible y de la documentación original existente. No se ha realizado una prueba de funcionamiento reciente. Salvo errores, modificaciones y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL sensor de línea láser de barrera de luz 47/16 04077-T, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Isdpfxjx Eugve Am Totl

Estado: listo para usar (usado), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL Sensor lineal láser de transmisión 47/16 04079-T, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Isdpsx Eug Nefx Am Totl

Año de fabricación: 2011, Estado: usado, El analizador LECO TC-400 es un instrumento de laboratorio de alta precisión para la determinación de oxígeno y nitrógeno en muestras sólidas. El sistema se utiliza habitualmente en metalurgia, control de materiales, investigación y control de calidad, y proporciona análisis elementales fiables para una amplia variedad de materiales inorgánicos. El TC-400 funciona como un analizador de fusión con gas inerte (análisis ON/O-N) y permite: Determinación de oxígeno (O) y nitrógeno (N) en muestras sólidas. Análisis de metales, aleaciones, cerámicas y materiales en polvo. Itodpfx Amozkaa Ao Tsl Medición de alta precisión mediante extracción por fusión en un crisol de grafito. Introducción de muestras automatizada (según la configuración). Evaluación mediante un software de evaluación integrado. Resultados repetibles para el control de calidad y de procesos. Documentación y gestión de datos mediante el software TCWin Analysis (versión 4.24). Gracias a la robusta tecnología LECO, el TC-400 ofrece un rendimiento estable, una alta precisión de medición y una plataforma analítica probada para aplicaciones exigentes en investigación e industria.

Estado: como nuevo (usado), Lote completo de excedentes que consta de aproximadamente 70 válvulas industriales nuevas, embaladas en 5 cajas de madera y sobre 7 palés. Peso bruto aproximado: 7.900 kg, peso neto aproximado: 7.220 kg. El lote está compuesto por diversas válvulas de alta presión, válvulas de bola, válvulas de estrangulación, válvulas de instrumentación/control y otras válvulas industriales operadas manualmente de reconocidos fabricantes europeos, entre ellos Brdr. Christensen, P. Della Foglia, Mokveld, Vonk Chokes / Pentair y HP Valves. Diversas dimensiones y clases de presión, incluidas versiones de servicio pesado hasta ASME Class 2500 y API 10.000 psi. Los materiales utilizados incluyen, entre otros, ASTM A352 LCC, A182 F316L, F6NM, CA6NM, Duplex F51 e Inconel 718. Todo el material es nuevo/excedente sin usar. La documentación original y los certificados están disponibles en parte. Cantidad Fabricante Descripción/especificación 5 unidades Brdr. Christensen Válvulas de compuerta de 6", ASME Class 2500, cuerpo ASTM A352 LCC, vástago y obturador de Inconel 718, NACE, operadas con engranajes, ATEX 2 unidades Brdr. Christensen Válvulas de compuerta de 6", ASME Class 900, cuerpo ASTM A352 LCC, vástago y obturador de Inconel 718, NACE, operadas con engranajes 3 unidades Brdr. Christensen Válvulas de compuerta de 6", ASME Class 900, cuerpo ASTM A352 LCC, vástago y obturador de Inconel 718, NACE, operadas con engranajes, ATEX 16 unidades P. Della Foglia Válvulas de bola de 2" / DN50, ASME Class 1500, API 6D / ISO 14313, cuerpo LF2 Cl.1, bola Duplex F51 8 unidades Varios / según identificación Válvulas manuales de alta presión con bridas, excedente sin usar 8 unidades Varios / según identificación Válvulas manuales de alta presión con bridas, excedente sin usar 15 unidades Conjuntos de instrumentación Conjuntos de instrumentación/válvulas de acero inoxidable, ASTM A182 F316L, manómetros WIKA y carcasas CEAG ATEX 2 unidades Mokveld RZD-X 4-1/16", API Class 10.000, ASTM A487 CA6NM Class B, 690 bar, ATEX 7 unidades Vonk Chokes / Pentair Válvulas de estrangulación de 2" x 2" x 2", ASME Class 2500, ASTM A182 F6NM, RTJ, recubrimiento de carburo de tungsteno, orificio de 3 mm Varios HP Valves / otros Válvulas industriales manuales sin usar de varios tipos, incluidas versiones ASME B16.34 Varios Flexitallic Juntas tóricas RTJ nuevas, varias dimensiones/materiales, incluido hierro maleable. Iedpfx Aszz Hc Som Tstl

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 10 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ABT 1/2000-8, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, peso total: 4.200 kg, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, El sistema de secado por banda de 2 toneladas/hora (modelo ABT 1/2000-8) es una unidad de secado industrial fabricada por ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turquía). Está diseñado para el secado continuo de materiales granulares o particulados como alimentos para mascotas, cereales, granos, piensos, productos agrícolas y mercancías a granel similares. El sistema opera en interiores, en una sola línea de producción, 24 horas al día, bajo temperaturas ambiente de 5–35 °C y una humedad relativa de entre 60–80 %, a nivel del mar. La máquina está diseñada para reducir el contenido de humedad del 28 % al 12 %, con una capacidad de alimentación de 2.000 kg/h, evaporando 364 kg de agua por hora y entregando una salida seca de 1.636 kg/h. Requiere 364.000 kcal/h de energía térmica, proporcionada normalmente por gas combustible, con una temperatura de secado de 50–60 °C. El consumo eléctrico total es de 37 kW, con una potencia instalada de 46,2 kW, alimentada a 400 V / 3 fases / 50 Hz y una corriente nominal estimada de ≈ 78,5 A. El nivel de ruido es inferior a 85 dB(A) a 1 m. El espacio de instalación requerido es de 4 m (ancho) × 10 m (largo) × 4 m (alto). La unidad de secado por banda cuenta con una superficie de secado de 16 m², un ancho de banda de 2.000 mm y una longitud de 8.000 mm. Utiliza una banda de poliéster de paso simple. Tanto los carenados superior como inferior son de acero galvanizado, con aislamiento de lana de roca en las superficies calefactadas. Dispone de registros de inspección y tomas para instrumentos en ambos lados para facilitar el acceso y la monitorización. El sistema incluye una unidad repartidora para una distribución uniforme del material, una cámara de quemado (400.000 kcal/h, acero al carbono) y un conjunto de ventiladores de circulación y extracción (acero galvanizado, transmisión directa, variadores de frecuencia). Varios motores (totalizando 46,2 kW) accionan los equipos de alimentación, mezcla, secado, ventilación e intercambio de calor. El control se gestiona mediante un armario de automatización MCC y PLC de suelo (IP55, 600×4000×2200 mm), equipado con PLC Siemens S7-1500, pantalla táctil SCADA de 17" (TP1900), comunicación Profinet y variadores de frecuencia ABB/Danfoss. Se incluyen todos los cables de señal y potencia, canaletas galvanizadas y soportes estructurales galvanizados. El sistema es adecuado para operaciones de secado a escala industrial en las industrias alimentaria, de piensos, agrícola y de procesamiento, ofreciendo un rendimiento estable, bajo nivel de ruido y control automatizado. Está construido para máxima durabilidad con estructura de acero galvanizado, fácil acceso para mantenimiento y posibilidad de montaje y puesta en marcha in situ por ingenieros de ASOS. El plazo de entrega es normalmente de 10 a 12 meses tras el pago anticipado y el equipo cuenta con un año de garantía contra defectos de material y fabricación. Itodpfx Amoyb Rpds Tsl