Gvn Trailer Semirremolque De Plataforma Baja Para El Transporte De Maquinaria De Construcción de segunda mano en venta (84.833)

Estado: nuevo, peso en vacío: 208 kg, peso máximo de la carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de eje único con tapa GARDEN TRAILER 264 KIPP El remolque de transporte Garden Trailer 264 KIPP está equipado con una compuerta trasera abatible, lo que permite la carga y descarga en cuestión de minutos. Gracias a la lanza basculante, el remolque puede colocarse en posición vertical sobre el panel trasero. Nosotros nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. El remolque, junto con la documentación de registro, se envía a la dirección indicada en un plazo de 7 a 14 días laborables. ¡Una vez recibido, solo tiene que matricularlo! Garden Trailer 264 en paquete con tapa de aluminio con cerradura La tapa de aluminio para nuestro modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg y es el accesorio ideal para proteger su carga durante el transporte. La tapa de aluminio cuenta con dos cierres laterales que refuerzan toda la estructura y dispone además de dos carriles adicionales para montar portaequipajes o portabicicletas. El conjunto incluye también actuadores hidráulicos que facilitan la apertura y el cierre de la tapa. Se suministra un juego de llaves, lo que garantiza la seguridad de su carga durante todo el trayecto. La tapa puede montarse tanto en las paredes laterales estándar como en paredes adicionales. Dimensiones exteriores de la tapa: 2790x1347 mm. Ijdet Ibmfopfx Acksbc Dimensiones técnicas del remolque Garden Trailer 264 KIPP BASTIDOR: - Eje directriz de Knott o AL-KO. - Ruedas 155/70 R13. - Lanza en V basculante, plegable bajo el piso del remolque en cualquier momento. ESTRUCTURA: - Bastidor portante de chapa de acero galvanizado en caliente. - Se utilizan perfiles curvados atornillados. - Plataforma de carga con tablero antideslizante de 9 mm de grosor. - Medidas de la plataforma: 2640 mm (largo) x 1250 mm (ancho). - Dimensiones totales: 3541 mm (largo) x 1690 mm (ancho). LATERALES: - Todos los laterales están fabricados en acero galvanizado. - El lateral trasero es abatible y completamente desmontable.

Estado: usado, kilometraje: 1.572 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Radio - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Camión nuevo, sin usar. Suspensión neumática en todos los ejes. Caja de carga galvanizada nueva. Suelo de madera dura. Ojal de amarre empotrado Rampas hidráulicas Iodpfx Aszfy Ngsckebc Las rampas hidráulicas pueden deslizarse una contra la otra. Cajas de acero inoxidable. Iluminación de trabajo. Enganche para remolque de 3.500 kg. Longitud del suelo de carga: 725 cm. Altura del suelo de carga: 107 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 100% Eje trasero 2: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.788 kg Carga útil: 15.212 kg MMA: 26.000 kg Identificación Número de modelo: ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Iodpfx Acjrgzv Njkjbc CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: usado, kilometraje: 193.819 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos retrovisores exteriores plegables - Asiento del copiloto - Cabrestante eléctrico - Cabina del conductor - Calefacción - Climatizador automático - Refrigerador - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Diferencial autoblocante - Faros auxiliares - Calefacción de estacionamiento - Espejos de ángulo muerto - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 540 8x4 con eje trasero elevable / 8x2 Ijdpfez R Eczex Ackobc Solo 191.000 km HMF 2820 K5 Mando a distancia por radio Scanreco 4,60 m - 5.330 kg 6,40 m - 3.600 kg 8,40 m - 2.650 kg 10,40 m - 2.070 kg 12,50 m - 1.680 kg 14,70 m - 1.410 kg = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo derecho: 50% Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo izquierdo: 45%; Profundidad del dibujo derecho: 45% Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo izquierdo (interior): 75%; Profundidad del dibujo izquierdo (exterior): 75%; Profundidad del dibujo derecho (interior): 75%; Profundidad del dibujo derecho (exterior): 75% Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo izquierdo (interior): 65%; Profundidad del dibujo izquierdo (exterior): 65%; Profundidad del dibujo derecho (interior): 65%; Profundidad del dibujo derecho (exterior): 65% Pesos Peso en vacío: 18.095 kg Carga útil: 20.905 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Funcional Grúa: HMF Identificación Número de modelo: FH540 8X4 / HMF 28TM GRÚA / CRANE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Ibjdpfx Aszmqmxjcksc Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Plataforma baja Müller-Mitteltal con huecos para ruedas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del eje de 12 t a 18 t, incluido. Perno de enganche montado en: Segunda posición del perno de enganche, 2", perno de enganche hasta máx. Desplazamiento de 2.750 mm. Radio de giro trasero de aproximadamente 2.400 mm en espacio libre (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro delantero 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: Se debe garantizar suficiente espacio libre hacia el vehículo tractor por parte del cliente. * Piezas extensibles en los huecos para ruedas delanteros y traseros inferiores (205 mm de profundidad). 6 unidades, incluidas. Listones de refuerzo para huecos para ruedas traseros. Soporte de listones como receptáculos según el código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. Ibsdpey R Ipusfx Ackjc * Caja de control Smartboard como herramienta de información montada en el remolque con sensores de presión, incluidos, exclusivamente para la indicación de la carga total del eje. Posibilidad de visualización opcional a través de la caja de control o en el camión a través del sistema de suspensión neumática EBS (depende del fabricante del camión). * Paquete combinado "SP": Caja de herramientas con esquinas de 45° hecha de chapa de acero galvanizado, con revestimiento en polvo adicional en blanco aluminio RAL 9006, en la plataforma del eje, B=2.480 x H=500 mm, con tapa abatible en la parte superior, puertas laterales y esquinas biseladas. Incluye paredes laterales de aluminio plegables hacia la plataforma del eje (500 mm de alto), pared trasera de aluminio insertada (150 mm de alto), paneles laterales de aluminio pintados en blanco aluminio RAL 9006, tanto por dentro como por fuera. Incluye largueros traseros plegables y desmontables, galvanizados (sin recubrimiento de pintura). Incluye estructura frontal atornillada. Longitud del larguero frontal hasta el desplazamiento 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda auxiliar, con una dimensión de desplazamiento de 2.450 mm o 2.750 mm de aproximadamente 1.750 mm o aproximadamente 1.480 mm. * 2 soportes de bloqueo de contenedores empotrados en el larguero frontal. * 3 receptáculos debajo de la plataforma del eje para el almacenamiento de rampas de aluminio opcionales o listones de madera para cubrir los huecos para ruedas. * Brazo abatible/brazo extensible (galvanizado) y listones de madera para ampliar el ancho, incluidos (no en la rampa trasera), soporte de listones en la plataforma del eje (el ancho de la carga puede ser como máximo de 2.500 mm). * Segunda luz de posición LED en el paquete de advertencia delantero y trasero (iluminación doble), solo en combinación con el paquete de advertencia. * 2 luces traseras LED en la parte trasera del remolque, conectadas con la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máx. 2 unidades adicionales permitidas en total. * Enchufe de 7 polos en la parte trasera, conectado para la iluminación de sobrelongitud con luz trasera (58 R) y masa. * Revestimiento de goma en la rampa de acceso a la izquierda y a la derecha (aproximadamente 860 mm de largo) 190 07644, tira de revestimiento de goma, en el listón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y unidad de control integrada del remolque, sin conexión de las rampas (en caso de dirección: incluye conexión del distribuidor de la plataforma del ej

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 3 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 1 par de anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (LC 2.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Soportes de enganche: * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nuestra elección. * TPMS: sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M). Estructura de acero: Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Cumple con las regulaciones de la UE. * Iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de señalización laterales LED parpadean con las luces intermitentes. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Toda la estructura de acero se somete a un granallado automático con una máquina de granallado después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. * La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Ibjdpfx Ajz Rr R Seckec * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba mediante una prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Barra de enganche para rampas de carga de aluminio en el cuello de cisne, con protección contra impactos integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la

Estado: usado, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 11.600 mm, altura del espacio de carga: 275 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 12.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, Equipamiento: ABS, | Kögel SKVT 24 frigorífico de doble piso | Ejes SAF con frenos de disco | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Caja de herramientas | Registrador de datos de temperatura | Unidad de refrigeración eléctrica y diésel para ultracongelados | Buen estado, doble piso | Reservado el derecho de error y venta previa Ibodpfx Acowcf Ifoksc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Ibjdpfx Asy T Dyzecksc Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Soporte de nivelación para semirremolque rebajado incl. cierres para contenedores, precio por soporte de nivelación, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Isdoz R Tdzspfx Ackobc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: En diseño de doble extensión con un bisel posterior de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Ibodpfx Aez Sh Htjckjc 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm. Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN). Ejes: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F). Fabricante de nuestra elección. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera. Una capa superior de pintura de dos componentes (2K) de alta calidad, monocolor en RAL 3002 (carmesí). La parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos adicionales: Perno rey de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). Anclajes en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Barra de anclaje para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, de aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros galv

Estado: usado, Año de fabricación: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, completamente reacondicionado | Semirremolque de plataforma baja 📍Ubicación: Austria 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costos de transporte! 💰 Compre ahora por 13.900 EUR o haga una oferta. Pago contra entrega disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* Isdpfx Acszrltwskjbc 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 12 puntos de inspección, 9 aprobados ✅, 3 con deficiencias ℹ️, 0 gastos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Recién renovado, no se ha utilizado después de la reparación. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "39629 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en la obra ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ibjdjyvnfgepfx Acksc Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Iodpfxjg Sk T Do Acksbc Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, kilometraje: 1.572 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Radio - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Ibsdezd U Nlepfx Ackjc Camión nuevo, sin usar. Suspensión neumática en todos los ejes. Caja de carga galvanizada nueva. Suelo de madera dura. Ojal de amarre empotrado Rampas hidráulicas Las rampas hidráulicas pueden deslizarse una contra la otra. Cajas de acero inoxidable. Iluminación de trabajo. Enganche para remolque de 3.500 kg. Longitud del suelo de carga: 725 cm. Altura del suelo de carga: 107 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 100% Eje trasero 2: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.788 kg Carga útil: 15.212 kg MMA: 26.000 kg Identificación Número de modelo: ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional Iedpfx Aoy Auh Iocksbc * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Ibjdpjy Auhuofx Ackjc * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Ibjdpfx Acjyib Ahjkjc Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 52.400 kg, peso total: 68.600 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/1979, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, ejes Kässbohrer, suspensión de ballestas, dirección forzada, anillas para amarre, rampas de acceso divididas en 2 piezas, soporte delantero, ruedas gemelas. Carrocería: ancho de rampa 750 mm, altura de enganche 1.550 mm, pivote de enganche 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; sujeta a cambios, venta previa y errores! Iodjwh Uipjpfx Ackebc

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese Semirremolque escalonado de 2 ejes en versión extensible con grúa Fassi F545RA.2.26. Mega Lowliner como semirremolque escalonado. Chasis: Construcción soldada con travesaños, fabricado completamente en acero de alta calidad. Construcción del cuello reforzada para grúa montada en la parte frontal. Ejes: 2 ejes BPW, capacidad de carga de 10,000 kg cada uno, con freno de tambor de 17.5''. ABS: 1 eje sensorizado. Distancia entre ejes: 1,810 mm. Ambos ejes con dirección forzada. Neumáticos: 8 unidades, tipo 235/75 R17.5 Ibodpfx Ajyihgyeckoc Llantas: Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado medio, ET = 122 mm Instalación eléctrica: Sistema de iluminación 24V conforme a directiva UE 76/756/CEE y siguientes, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces laterales LED de marcación Luces de posicionamiento Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos según normativa UE Suelo: Piso de contrachapado antideslizante Chapa de acero lagrimada en la zona de los ejes Fijación de carga: Marco exterior con perfil perforado de anclaje D030 mm en la pendiente 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas de 80x80 mm en la cama baja Accesorios: 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con malacate 2x cajas de almacenamiento con cajón (bandeja para cadenas), etc. Grúa: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Soportes hidráulicos Travesaño adicional de soporte Área de trabajo de 360° Aproximadamente 100% de capacidad hacia adelante Las imágenes adjuntas son de ejemplo. Fabricamos semirremolques para grúa en diversas configuraciones. Para información adicional, no dude en contactarnos. Bajo solicitud le enviamos una oferta adaptada a la configuración deseada.

Estado: usado, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/1998, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Plataforma de bajas emisiones con eje direccional Para consultas: 0726698 * Peso máximo permitido: 34.000 kg * Peso en vacío: 17.220 kg Ibodpfjzu Ubcex Ackec * ABS * EBS * 4 ejes con suspensión neumática y dirección hidráulica * Rampa de carga hidráulica * Ejes SAF Dimensiones (área de carga/superficie de carga): Longitud de la plataforma baja: 9.100 mm + plataforma/cuello: 3.900 mm Neumáticos: Eje 1: 245 / 70 R 17,5, 20 % con suspensión neumática y eje direccional Eje 2: 245 / 70 R 17,5, 40 % con suspensión neumática y eje direccional Eje 3: 245 / 70 R 17,5, 40 % con suspensión neumática y eje direccional Eje 4: 245 / 70 R 17,5, 35 % con suspensión neumática y eje direccional ----Precio: 21.900,00 EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: bueno (usado), Fabricante: SCHEUERLE Tipo: PYK 110 8 0 Fuerza de tracción: aprox. 130 t Peso de la máquina: aprox. 96 t / Total aprox. 130 t Ibodpfx Acjyb R H Nokoc

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 13.870 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos fraudulentos, no se responderá a los correos electrónicos. Sin certificado de inspección técnica (TÜV). Documento de registro de vehículo alemán / semirremolque alemán. Unico propietario. Ibodpfx Ajz Nuibeckjc «SALVO ERROR, ERRORES DE IMPRESIÓN Y VENTA PREVIA».

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.450 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.740 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Plataforma baja | extensible | rebaje para ruedas | rampas | 3 ejes ¡Cuello de cisne bajo, neumáticos pequeños! Altura de carga: 770 mm Fabricante: Kässbohrer Modelo: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Tipo de vehículo: Plataforma baja Jumbo extensible con rebaje para ruedas País de matriculación: Alemania Año de fabricación: 2026 Color: RAL 3020 rojo tráfico ----Datos técnicos Dimensiones: * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Extensión: 3.500 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm * Altura de la plataforma: 770 mm * Altura de enganche: 1.150 mm * Anchura total: 2.550 mm + 600 mm ensanchamiento lateral * Distancia entre ejes: 7.800 mm * Distancia entre ejes individuales: 2.260 mm * Posición del bloqueo: 500 mm * Puerta trasera de tipo swing: 2.300 mm ----Pesos Peso en vacío: aprox. 12.556 kg * Peso bruto autorizado (80 km/h): 48.000 kg * Peso bruto autorizado (60 km/h): 52.800 kg * Carga por eje: 24.000 kg * Capacidad por eje: 8.000 kg * Capacidad del pivote de enganche: 15.000 kg ----Chasis / Ejes 3 ejes BPW * Suspensión neumática * 2 ejes delanteros fijos * 1 eje auto-direccional trasero * Eje elevable en el primer eje (dependiente de la carga) * Control automático del eje elevable desde la cabeza tractora * Suspensión neumática con manómetro de carga * Sistema electrónico de suspensión neumática ECAS ----Frenos / Electricidad WABCO EBS 4S/3M * ABS * Estabilización de inclinación RSS * Sistema de frenos de doble circuito electro-neumático * Iluminación según ECE R48 * Sistema de iluminación Aspöck * Tomas de corriente: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 PIN ADR (ISO 12098) ----Ruedas / Neumáticos Tamaño de neumático: 205/65 R17.5 * 12 ruedas * Llantas de acero * Neumáticos M+S * Neumáticos de invierno 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos * Soporte para rueda de repuesto en el frontal ----Chasis / Estructura Chasis de acero de alta resistencia S700 MC * King pin de 2" atornillado * Cuello de cisne con esquinas verticales a 90° Ibodpoyrkpxjfx Ackec * Metalización parcial Zn/Al protección anticorrosión * Suelo de madera dura de 45 mm * Chapas antideslizantes sobre las ruedas ----Superficie de carga / Ensanchamiento Ensanchamiento lateral hasta 300 mm * Soportes de perfil tubular de 100x100 * Ensanchamientos de acero galvanizado * Listones de madera dura (3 × 100 mm) * Cajón para listones de ensanchamiento ----Rebaje para ruedas / Rebaje para excavadoras Rebaje para ruedas para transporte de vehículos * Rebaje tipo excavadora trasero * Anchura: 750 mm * Profundidad: 310 mm * Longitud: 3.000 mm * Puentes para rebaje de ruedas en madera dura ----Rampas Rampas de carga plegables * Capacidad de carga de rampa: 40 t * Longitud de las rampas: 2.750 mm * Anchura de las rampas: 850 mm * Sistema deslizante hidráulico * Suelo de rampa de madera dura * Fijación de rampas con cadena de tensión ----Aseguramiento de carga Puntos de amarre: Cuello de cisne: * 2 × 2 uds. de 5 t * 1 × 2 uds. de 10 t Plataforma exterior: * 3 × 2 uds. de 5 t * 4 × 2 uds. de 10 t Bajo chasis exterior: * 2 × 2 uds. de 8 t Plataforma: * 4 × 2 uds. de 6 t Otras opciones de amarre: * 5 × 2 bolsillos para estacas * 3 × 2 bolsillos para filas de estacas * 8 × 2 estacas insertables * Bloqueos para contenedores de 20 ft / 30 ft ----Equipamiento / Accesorios Caja de herramientas (700 × 400 × 360 mm) * Luz rotativa * Luz de trabajo trasera * Placas de advertencia extensibles con LED * Banda marcadora lateral * Ban

Estado: usado, kilometraje: 229.000 km, primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, bloqueo del diferencial, IVECO Stralis AD 260S31 – 229.000 km: - 1ª matriculación en 2013; - motor de 310 CV - Euro 5; - aprox. 229.000 km; - caja de cambios automática; - tres ejes 6x2, distancia entre ejes de 4,800 + 1,395 m; - tercer eje direccional inteligente (direccional delantero y trasero); - suspensión neumática integral; - masa máxima autorizada 26.000 kg; - carga útil aprox. 14.700 kg. Equipamiento: - bloqueo de diferencial, elevalunas eléctricos, espejos de regulación eléctrica, ABS, asiento neumático para conductor, control de crucero, radio, desconectador de batería. Configuración de plataforma portamáquinas: - plataforma fija de aprox. 7,60 m con voladizo trasero inclinado, laterales de aluminio de 40 cm y rampas hidráulicas traseras de doble efecto. - Disponibles otros vehículos de 2,3 o 4 ejes, configurados con plataforma y rampas de 6,50 m a 9,40 m, o vehículos con chasis y preparación personalizada. El vehículo está disponible para inspección y prueba en: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Polígono Industrial) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Ibjdpfx Acjytp Dwjkoc Tel. 045-7950955. Rogamos concertar cita previa para organizar de la mejor forma posible el acceso a nuestras instalaciones. Para más información, aclaraciones técnicas y conocer el precio de venta del vehículo, póngase directamente en contacto con nuestros responsables comerciales llamando al 045-7950955. Nota: La descripción del vehículo es orientativa y puede contener errores o imprecisiones. Se ruega a los interesados comprobar la exactitud de las características antes de efectuar la compra. Psl Autocarri Srl declina toda responsabilidad sobre posibles errores o discrepancias contenidos en esta ficha descriptiva. NOTA: SOLO RESPONDEMOS A SOLICITUDES DE INFORMACIÓN QUE INCLUYAN NOMBRE Y NÚMERO DE TELÉFONO DEL INTERESADO.