Fliegl Sds 390 de segunda mano en venta (2.129)
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Clasificado
HETEREN
8.250 km
Plataforma de carga
FlieglZPS 200 FLT220
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.997 kg, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Marca de los ejes: BPW, 10 toneladas, tambor
Eje delantero: Carga máxima por eje: 10 000 kg; dirección
Carga máxima por eje trasero: 9997 kg
Peso en vacío: 3880 kg
Carga útil: 16 200 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 20 000 kg
Altura de la plataforma de carga: 112 cm
Csdpjziz Dtofx Am Usgw
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Clasificado
Jestetten
8.381 km
Semirremolque
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.540 kg, peso máximo de la carga: 25.460 kg, primer registro: 04/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud total: -1 mm, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,
Clasificado
Jestetten
8.381 km
Semirremolque
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.540 kg, peso máximo de la carga: 25.460 kg, primer registro: 04/2015, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

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Clasificado
Pramet
8.750 km
Chasis de remolque
FLIEGLRangierwagen
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, color: rojo, freno de remolque: remolque sin frenos, Vehículo de maniobras.
Csdpfxszix R Dj Am Uogw
Clasificado
Giessen
8.197 km
Dolly
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Por favor contáctenos para más información.
Cgsdpfxszhlqhs Am Uow
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Csdpfxezhgp Sj Am Uegw
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis – Volquete de enganche
Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras
con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral
Csdpfszhgkiox Am Uogw
2 ganchos de remolque en la parte trasera
1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Tolvas
Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone
Clasificado
Senden
8.501 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSZS310
Llamar
Estado: usado, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS,
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para la descarga
Estructura de acero de grano fino soldada
Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático
El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores.
Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura
Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta
Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno
Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas)
Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Codpszhf Aksfx Am Uegw
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
*Suelo
Suelo de acero
Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud
Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Tapa reforzada para pasar por encima
1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg
*País de homologación/Señales
País de homologación: Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Horquilla de enganche: KTL negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque estándar
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.840 kg, peso máximo de la carga: 16.160 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Estructura de soldadura de acero de grano fino
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
- bloqueo de baja tensión con una fuerza de apriete de 6 t por garra
El "original" durante más de 30 años.
Guías longitudinales desplazables y extraíbles, de unos 115 mm de altura
Plato giratorio con una corona giratoria de cojinetes robusta
Ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno
Bolsillos para largueros combinados con ojales de amarre (atornillados), empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
4 guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para red de contenedores, abierta
*Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche abatible con soporte neumático de descenso/elevación, en forma de Y
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Puntos de lubricación desplazados hacia el exterior, para los ejes
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Manómetro de balga
*Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
Cgedpezhfz Tjfx Am Usw
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Cajas de conexiones para electricidad, aire y EBS en la horquilla de enganche
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás
Luz giratoria LED con soporte, activada por la luz de estacionamiento (luz desmontable)
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (activado por la luz de marcha atrás)
*Suelo
Suelo de acero
Receso para ruedas en la parte delantera, empotrado en el suelo para contenedores
para contenedores basculantes de 5.000 - 7.000 mm de longitud
*Rampas de acceso
Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Par de rampas
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque estándar
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.850 kg, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.740 mm, longitud total: 4.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Construcción de acero de grano fino soldada
1 par de cuñas de bloqueo para el enganche, ajustables y desmontables, 1 par delante del contenedor
Barra de sujeción para el enganche, a ambos lados en la pared lateral
Rueda de apoyo delantera
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protector lateral de aluminio
2 cuñas de apoyo con soporte
Caja de almacenamiento empotrada en la parte trasera, en el centro del suelo, aproximadamente A=650 x L=240 x P=240 mm, la tapa sobresale ligeramente
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Ejes + suspensión
2 ejes tipo Euro, a nuestra elección, con rodamiento de rodillos oblicuos y freno de leva en S
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma con revestimiento de chapa de acero, paredes de acero firmemente soldadas al suelo
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según el §13 de la Directiva CE – FGV)
Línea de asistencia 24/7
Codpfx Aezhfzgom Ujgw
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanca a los lados y roja en la parte trasera
Pintura
Marco pintado según los deseos del cliente
Barra de tiro del mismo color que el marco
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Lichtenfels
8.591 km
Semirremolque caja
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies
Primera matriculación 2023
Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg
Peso en vacío del chasis 3.640 kg
Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg
Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm
1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque
Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje
Neumáticos 6x 385/55 R 22.5
Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm
Puertas tipo portal traseras
Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volumen 68 m³
Cgodpfx Aevzk Naom Uow
25 europalets
Transitable con transpaleta y carretilla elevadora
Estado 1-A
ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----
Clasificado
Bovenden
8.528 km
Remolque de plataforma baja
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 9.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 10.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden.
Características: 4 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ensanchable a 3 m, puntos de amarre, rampas de acceso de 2 secciones, rampas hidráulicas, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, huecos para ruedas.
Superestructura: Remolque de plataforma baja de 4 ejes con huecos para ruedas, hueco para el brazo de la excavadora y rampas hidráulicas. ¡Como nuevo!
4 ejes SAF de 10 toneladas, frenos de tambor, peso bruto técnico de 40.000 kg, longitud de carga de la sección curva de aproximadamente 2.800 mm, longitud de carga de la plataforma baja de aproximadamente 7.400 mm, ensanchable a 3.000 mm, enganche de 50 mm, primer par de huecos para ruedas de aproximadamente 1.600 mm de largo, segundo par de huecos para ruedas de aproximadamente 600 mm, longitud de las rampas de aproximadamente 3.850 mm, las rampas están galvanizadas en caliente, las rampas son desplazables lateralmente mediante sistema hidráulico.
Altura de carga del hueco para ruedas delantero de aproximadamente 560 mm.
Altura de carga del hueco para ruedas trasero de aproximadamente 650 mm.
Los datos de los accesorios se indican sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.
Cgedpfjzg Ev Uox Am Uow
Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
FlieglDWP 240
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, estado del neumático: 100 %, Más información
Chasis intercambiable de plataforma giratoria
Construcción soldada en acero fino de grano fino
Tope frontal, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20' para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m
Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencuelgue de acero
Guardabarros semicirculares delanteros y traseros
2 cajas de almacenaje de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura
1 par de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED, extensibles hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo atrás
1 preinstalación de enchufe para futura instalación de paneles de advertencia delanteros a cargo del cliente
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente en 6 posiciones de 100 mm y bloqueable (longitud aprox. 1.900 - 2.500 mm)
Regulación de altura de barra de tiro mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5
A elección del fabricante
Llantas de acero plateado de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento de seguridad delanteros con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de guía blanca/roja traseras
Luz giratoria desmontable
Cjdpfx Amji Riylo Ujgw
1 foco LED adicional trasero controlado por luz de marcha atrás
2 focos LED laterales (1 izquierda, 1 derecha) controlados por luz de marcha atrás
1 enchufe de 15 polos delantero con cable de conexión
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG – FGV)
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, laterales blancos y trasera roja
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivación. 15 años de garantía contra corrosión
Barra de tiro pintada en negro por KTL
Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Cedjy Rrpljpfx Am Uegw
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con plataforma y lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud.
Cgedpfx Aswk Dg Nem Usw
Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Cgjdpfx Amswk Dk Ie Uew
Clasificado
Hörsching
8.801 km
Semirremolque con caja intercambiable
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 2.550 mm, altura total: 13.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, | Chasis basculante Fliegl de 30 pies | Ejes BPW | Eje elevable | Llantas de aluminio | Estado excelente | Vehículo austriaco
Cgjdpfx Aeyp Hd Hsm Usw
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldada, con una ligera pre-tensión central, plataforma giratoria con anillo de rodamiento robusto, cuñas de apoyo con soporte, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Anclajes de sujeción para plataforma baja
sobre el eje delantero:
2 pares de anclajes de sujeción de anillo, cada uno de 5 toneladas, en la parte delantera, en la prolongación
Plataforma baja:
4 pares de anclajes de sujeción a los lados de la plataforma baja, cada uno de 6 toneladas
5 pares de anclajes de sujeción de 5 toneladas entre los largueros
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud en 6 x 100 mm
(Longitud de la horquilla de enganche de 1.700 - 2.300 mm)
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, cada uno de 10 toneladas de carga por eje, placa de apoyo. Prueba de frenado continua del eje a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Csdpfji Ri N Ajx Am Uogw
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, luz giratoria con soporte, conmutada mediante luz de estacionamiento (luz desmontable), 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 polos, convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Suelo de acero/chapa estriada en la prolongación, entre los largueros y travesaños con cubierta de chapa perforada. La cubierta del eje no se puede atravesar, es posible ampliarlo a 3000 o 3300 mm.
Instrucciones de funcionamiento
¡Atención! Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado, y el legislador no está obligado a conceder una autorización para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del tren por encima de 18.750 mm. Tenga en cuenta las disposiciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes, soportes y enganche.
¡Tenga en cuenta el círculo BO!
Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea,
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Cgodpfx Aoi Ri I Eom Usw
Estructura de acero soldado
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta, con compartimento de almacenamiento integrado
Extensión del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero que cubre todo el ancho
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm (no en la parte trasera inclinada)
(El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas por cada uno
1 en la zona del cuello
el resto distribuidos, con una distancia no mayor a 1200 mm
1 en la parte trasera inclinada
5 pares de soportes de largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (se puede adaptar a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos)
Dispositivo de enganche, remolque, platillo giratorio
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado
¡Atención! Con un ojo de enganche de 40 mm, el peso total permitido del camión no debe superar los 18.000 kg; de lo contrario, se requiere un ojo de enganche de 50 mm.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación de palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz de giro LED con soporte, que se activa mediante las luces de estacionamiento (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y retráctiles hasta 3.000 mm
Suelo
Parte delantera con suelo de acero,
posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa antiderrapante
Parte trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
recubiertas de madera
con soporte de elevador de muelles
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autor
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información:
Enganche de remolque de 40 mm
Patín de apoyo con rodillo
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Sin suspensión
Distancia del enganche de remolque al centro de la plataforma del enganche: 3200 mm
Cgjdpoi Ri D Tofx Am Uow
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h
Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
8.654 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.170 mm, longitud total: 11.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, con 2 posiciones de perno de rey
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
2 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 5 toneladas cada uno
8 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 5 toneladas cada uno
24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600/alto=400/fondo=500 mm, con puerta pulida, con cerradura
2 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 70 x 40 mm de dimensión interior
6 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 70 x 40 mm
¡¡Dimensión interior!! ¡¡Ancho interior entre los largueros 2420 mm!!
3 listones de amarre/larguero en la plataforma baja, colocados transversalmente en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, con una separación de aproximadamente 60 mm entre la parte superior e inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como acabado, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Largueros de inserción, ancho=80/fondo=50/largo=1200 mm, galvanizados en caliente
Largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, con viga de apoyo, en el centro de gravedad de la carga, aproximadamente 500 mm, con una capacidad de carga de 2000 kg a lo largo de todo el ancho, a 1000 mm con una capacidad de carga de 1000 kg a lo largo de todo el ancho y a 1500 mm con una capacidad de carga de 500 kg a lo largo de todo el ancho, incluyendo protección inferior extensible con iluminación.
2 pares de largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente
Compartimento de almacenamiento para largueros de inserción, abierto, en el panel frontal o debajo de la plataforma de carga (para 10 largueros de inserción de 80 x 50 x 1200 mm y 4 largueros de inserción de 80 x 80 x 1200 mm)
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
Cgedpfx Amsi Ri Hvs Uew
235 / 75 R 17,5, según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de memoria de resorte
2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en
Clasificado
Triptis
8.654 km
Camión volquete trilateral
FlieglTLK 118
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 1.188 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis
Cgsdpfxji Rizbe Am Uew
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes + suspensión
Ejes tipo Euro, a nuestra elección, con cojinete de rodillos cónicos y freno de leva en S
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual
Tanque de aire integral
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces aprobación máxima de 60 km/h
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm
Sistema hidráulico
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina en la parte trasera, insertables. Tabique trasero plegable y montado sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma aproximadamente 4.500 mm, laterales con 5 bisagras en la parte inferior.
Ancho de la plataforma 2420 mm
5 pares de ojales de amarre en el fondo, 5 toneladas por cada ojal
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/patas de apoyo y el enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra, para una aprobación máxima de 60 km/h, vehículo tractor LoF (país de homologación Suiza, máximo 40 km/h posible)
preparado para portamatrículas de una sola línea
sin marcado de contorno/bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis galvanizado en caliente, incluida la pasivación, 15 años de garantía contra la corrosión
Laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
¡Atención! Si l
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglCLG Dolly
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Información adicional:
Chasis: Semirremolque de eje central.
Estructura: Construcción soldada en acero de grano fino.
Enganche: Acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección, para 2 bulones rey, con anillo de giro esférico, tope máx. 20°.
Soporte: En el timón de tracción y en el dolly delantero.
Protección inferior: Protector de acero.
Guardabarros: Guardabarros de media concha.
Sistema de enganche: Semirremolque de eje central.
Timón de tracción: Timón de tracción CLG con ojales de 50 mm probados para el dolly y el camión, con bloqueo del timón de tracción en el camión.
Ejes y suspensión:
Csdpfxsi Rizxe Am Uegw
Ejes: Ejes con frenos de disco BPW.
Suspensión: Suspensión neumática.
Para configuración "Swap Train": Altura de la quinta rueda reducida, aproximadamente 1100 mm, altura de la quinta rueda elevada, aproximadamente 1280 mm, altura de acoplamiento, aproximadamente 1140 mm.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Conectores: 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al camión.
2 conectores de acoplamiento a prueba de errores con tuberías de conexión en espiral al semirremolque.
EBS: Sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Tuberías de conexión en espiral EBS al semirremolque.
Con elevación y descenso, ECAS, mediante control del camión. Se requiere bus ECAS CAN 2 en el camión.
Sin bus ECAS CAN 2 en el camión, se requiere un control adicional en el camión (no incluido en el alcance del suministro):
Sistema eléctrico: con un cable preinstalado y una caja de distribución. Control mediante enchufe de 15 polos, pines 11 y 15, o 2 enchufes de 7 polos, pines 7 y 5.
Nota: Esta configuración debe ser revisada técnicamente en combinación con el semirremolque. Se espera que el dolly y el semirremolque solo puedan elevarse y descenderse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición descendida y función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión).
Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición descendida + función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión).
Sistema de estabilidad del vehículo:
ECAS solo es posible en combinación con WABCO EBS.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado en consecuencia; no se instala en el camión.
Función de liberación de frenos desde el camión en el PIN 14 y, adicionalmente, mediante un botón en el vehículo junto a la válvula H & S, para liberar el freno en la posición acoplada. ¡Debe garantizarse el suministro de energía EBS!
Con router CAN.
Ruedas y neumáticos:
275/70 R 22,5, según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico:
24 Voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral.
Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente. Luces laterales intermitentes.
2 luces de posición blancas delanteras, en LED.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores con tuberías de conexió
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglEPS 25
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 760 kg, peso máximo de la carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis de remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino soldada, que incluye 4 puntos de sujeción para contenedores IBC según la viabilidad técnica
En caso de pedido, se requiere la aprobación de los planos por parte del cliente.
2 largueros como largueros en forma de T doble para una posterior superestructura autoportante
con larguero transversal delantero
2 pares de ojales para sujetar el contenedor IBC
Pata de apoyo telescópica delantera
Cuñas de calce con soporte
Guardabarros
sin protección lateral
Protección inferior de acero
Dispositivo de enganche de remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm probado, versión para transporte
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 250 mm
Ejes y suspensión
Eje GFA o BPW a elección del fabricante, con cojinete de rodillos oblicuos y freno de leva en S
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
a elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
sin ABS, pero con ALB mecánico, en cuyo caso la velocidad máxima permitida es de 60 km/h
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, sin iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
País de homologación/señalización
Cjdpfei Ri Ansx Am Uogw
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la Directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Solución de transporte a medida
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