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Estado: como nuevo (usado), ASPIRADOR INDUSTRIAL DELFIN 400V – ESTADO IMPECABLE SUMINISTRO = SEGÚN IMÁGENES (apenas 1/4 o 1/5 del precio nuevo – ¡OFERTA DESTACADA!) Disponibles: 4 unidades Aspirador industrial Delfin ESD.DX.0036 – Estado excelente, ideal para aplicaciones industriales Fabricante: Delfin Modelo: ESD.DX.0036 Estado: Muy buen estado, con solo ligeras señales de uso Funcionalidad: 100% operativo Hjdpowd D R Uofx Ahhjp Características: ✅ Protección ESD: Diseñado especialmente para su uso en áreas con riesgo de descarga electrostática – ideal para la limpieza de componentes electrónicos y equipos sensibles. ✅ Alta potencia de succión: Limpieza eficiente con motor potente y excelente fuerza de aspiración. ✅ Robusto y duradero: El Delfin ESD.DX.0036 está construido para uso continuo en entornos industriales y talleres. ✅ Versátil: Ideal para la aspiración de polvo, limpieza de maquinaria, zonas de producción y obras. ✅ Fácil de usar: Manejo sencillo gracias a asas ergonómicas y panel de control intuitivo. ✅ Bajo consumo energético: A pesar de su alto rendimiento, el aspirador es eficiente energéticamente y respetuoso con el medio ambiente. Detalles técnicos: Fácil mantenimiento: El Delfin ESD.DX.0036 se mantiene fácilmente y las piezas de repuesto están fácilmente disponibles. Construcción robusta: Aspirador optimizado para uso industrial, fabricado con materiales altamente resistentes para soportar condiciones extremas. Industrias Limpieza de laboratorios y zonas de producción ⚡ Uso en áreas protegidas contra descargas electrostáticas (ESD) ️ Talleres, limpieza de maquinaria Limpieza de dispositivos electrónicos y equipos delicados ¿Por qué elegir este aspirador? El Delfin ESD.DX.0036 es la opción ideal para empresas que buscan un aspirador industrial fiable, potente y a la vez eficiente energéticamente. Con protección ESD y gran potencia de succión.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), Año de fabricación: 2026, Molino de bolas para polvo y plantas mineras: estructura, función y detalles técnicos Un molino de bolas es una máquina de molienda clave, ampliamente utilizada en minería, metalurgia, cemento, industria química y fabricación de polvos. Está diseñado para triturar diversos minerales y otros materiales hasta obtener polvo fino, mediante el impacto y la fricción entre bolas de acero y el material dentro de un cilindro giratorio. En las plantas mineras, los molinos de bolas son esenciales para la concentración de minerales, preparando los materiales para flotación, separación magnética o procesos de lixiviación. En la producción de polvos, garantizan una granulometría uniforme y alta superficie específica para procesamiento posterior. Principio de funcionamiento El molino de bolas opera bajo un principio sencillo pero eficaz: a medida que el cilindro gira sobre su eje horizontal, el medio de molienda (bolas de acero o cerámica) es levantado por la fuerza centrífuga y la fricción a lo largo de la pared interna. Al alcanzar cierta altura, las bolas caen libremente, impactando y triturando el material inferior. Este movimiento repetido genera tanto impacto como abrasión, reduciendo el material hasta la finura deseada. El proceso de molienda puede realizarse en condiciones secas o húmedas, según la aplicación. Composición estructural Un molino de bolas estándar consta de varios componentes principales: - Parte de alimentación: equipada con un alimentador o transportador de tornillo para asegurar un suministro uniforme de material. - Parte de descarga: puede ser de tipo rejilla o tipo rebose, según el método de descarga. - Parte giratoria: el cilindro de placas de acero, revestido con protectores antidesgaste. - Sistema de transmisión: incluye motor, reductor, piñón de transmisión y sistema de control eléctrico. - Medio de molienda: bolas de acero o cerámica de diversos diámetros para una molienda eficiente. El diseño del revestimiento interno y la distribución del tamaño de las bolas se optimizan para lograr la máxima eficiencia de molienda y un consumo energético mínimo. Detalles técnicos Especificaciones típicas: - Tamaño de alimentación: ≤25 mm - Tamaño de descarga: 0.074–0.4 mm - Capacidad: 0.65–615 t/h (según modelo y dureza del material) - Velocidad del cilindro: 18–38 r/min - Potencia: 18.5–4500 kW - Material del revestimiento: acero al manganeso, goma o acero aleado - Carga de medio de molienda: 30–45% del volumen del cilindro Modos de operación: - Molienda en seco: adecuada para materiales que deben permanecer secos, como clínker de cemento, caliza y cuarzo. - Molienda en húmedo: común en concentración de minerales, donde el agua o pulpa mejora la eficiencia y uniformidad de la molienda. Aplicación en plantas mineras En las operaciones mineras, los molinos de bolas se usan después de la trituración primaria para reducir aún más el tamaño del mineral y liberar los minerales valiosos. Se integran en circuitos de molienda con clasificadores, hidrociclones y sistemas de flotación. El material molido se clasifica por tamaño, y las partículas sobremedida se retornan al molino para retrituración. Este sistema en circuito cerrado garantiza finura constante del producto y uso energético eficiente. Aplicaciones comunes: - Molienda de minerales de oro, cobre, hierro y zinc - Procesamiento de clínker de cemento y escoria - Producción de polvos de silicatos y cerámica Hedpfjq Nf U Eox Ahhep - Preparación de polvos minerales y de carbón Conclusión El molino de bo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, potencia: 300 kW (407,89 CV), Molino de bolas para minería y fabricación de polvo fino: Un molino de bolas es un equipo de molienda fundamental ampliamente utilizado en la minería, metalurgia, industrias del cemento y químicas. Está diseñado para triturar minerales y otros materiales hasta convertirlos en polvo fino mediante el impacto y la fricción entre las bolas de acero y el material alojado en el interior de un tambor cilíndrico rotativo. En las plantas mineras, los molinos de bolas son esenciales para el beneficio de minerales, mientras que en industrias de producción de polvo aseguran una granulometría uniforme y una alta superficie específica para procesamientos posteriores. Principio de funcionamiento El molino de bolas opera bajo el principio de impacto y fricción. A medida que el tambor cilíndrico gira sobre su eje horizontal, el medio de molienda—normalmente bolas de acero o cerámica—es levantado a lo largo de la pared interna por la fuerza centrífuga y la fricción. Al alcanzar cierta altura, cae por gravedad, impactando y moliendo el material debajo. Este movimiento repetido desintegra el material en partículas finas. El proceso puede realizarse en seco o en húmedo, según la aplicación. Composición estructural Un molino de bolas estándar consta de varios componentes principales: - Zona de alimentación: Permite la entrada uniforme del material mediante un alimentador o tornillo transportador. - Zona de descarga: Puede ser de tipo rejilla o tipo rebose, según el método de salida. - Parte giratoria: El cilindro de placas de acero, recubierto internamente con placas de desgaste. - Sistema de transmisión: Incluye motor, reductor, engranaje de transmisión y panel de control eléctrico. - Medio de molienda: Bolas de acero o cerámica de distintos diámetros para una molienda eficiente. El diseño interno del revestimiento y la distribución del tamaño de las bolas están optimizados para lograr máxima eficiencia de molienda y un consumo energético reducido. Hjdpfjq Ngafjx Ahhep Detalles técnicos/Especificaciones típicas: - Tamaño de alimentación: ≤25 mm - Tamaño de descarga: 0,074–0,4 mm - Capacidad: 0,65–615 t/h (según modelo y dureza del material) - Velocidad del cilindro: 18–38 r/min - Potencia: 18,5–4500 kW - Material del revestimiento: Acero al manganeso alto, caucho o acero aleado - Carga de medio de molienda: 30–45% del volumen del cilindro Modos de operación: - Molienda en seco: Utilizada para materiales que deben permanecer libres de humedad, como clínker de cemento, caliza y cuarzo. - Molienda en húmedo: Común en el beneficio de minerales, donde el agua o la pulpa mejora la eficiencia y la uniformidad de las partículas. Aplicación en minería y producción de polvo En operaciones mineras, los molinos de bolas se emplean tras la trituración para reducir aún más el tamaño del mineral y liberar minerales valiosos. Se integran en circuitos de molienda junto con clasificadores, hidrociclones y sistemas de flotación. El material molido se clasifica por tamaño y las partículas sobredimensionadas retornan al molino para retriturado. Este sistema en circuito cerrado garantiza una finura constante del producto y un uso eficiente de la energía. En la producción de polvo fino, los molinos de bolas se utilizan para generar materiales como silicatos, polvos cerámicos, materiales refractarios y materias primas químicas. La uniformidad granulométrica lograda mejora la calidad y el rendimiento del producto en aplicaciones posteriores. Conclusión El molino de bolas es un equipo indispensab

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Molino de cemento y molino de molienda ultrafina 🏗️ Introducción al molino de cemento y al molino de molienda ultrafina En el mundo de la construcción y el procesamiento de materiales, lograr el tamaño de partícula correcto es esencial. Presentamos el molino de cemento y el molino de molienda ultrafina, dos máquinas fundamentales diseñadas para brindar un rendimiento de molienda superior para la producción de cemento y materiales ultrafinos. ¡Profundicemos en sus características y aplicaciones! 💼 🔥 ¿Qué es un molino de cemento? Hsdpfx Ahoq Nyydohsp Un molino de cemento es una pieza crucial del equipo en la producción de cemento. Muele clínker, yeso y otros aditivos para producir polvo de cemento fino. Esta máquina garantiza el tamaño de partícula óptimo para cemento de alta calidad, esencial para construir estructuras robustas. 🚀 🔧 ¿Qué es un molino de molienda ultrafina? Un molino de molienda ultrafina está diseñado para producir polvos extremadamente finos a partir de diversas materias primas, como minerales, productos químicos y desechos industriales. Funciona con alta eficiencia, entregando materiales ultrafinos para aplicaciones avanzadas como recubrimientos, plásticos y cerámicas. 🌟 💼 Beneficios clave de usar molinos de cemento y molinos de molienda ultrafina 1. Alta eficiencia: ambos molinos están diseñados para lograr la máxima eficiencia, lo que garantiza tiempos de procesamiento rápidos y un consumo de energía reducido. 🌿💡 2. Rendimiento de molienda superior: logre un resultado consistente y de alta calidad con un control preciso sobre el tamaño de las partículas. 🏭 3. Versatilidad: adecuados para una amplia gama de materiales, lo que los hace esenciales para diversas aplicaciones industriales. 🌳 4. Durabilidad y confiabilidad: construidos con materiales robustos, estos molinos ofrecen un rendimiento duradero en entornos industriales exigentes. 💪 📈 Aplicaciones en la industria Aplicaciones de los molinos de cemento: 1. Producción de cemento: esencial para producir cemento de alta calidad para proyectos de construcción. 2. Desarrollo de infraestructura: se utiliza para crear hormigón para carreteras, puentes y edificios. Aplicaciones de los molinos de molienda ultrafina: 1. Procesamiento de minerales: producción de polvos ultrafinos para aplicaciones de materiales avanzados. 2. Fabricación de productos químicos: se utilizan para crear productos químicos finos para diversos procesos industriales. 3. Aplicaciones ambientales: trituración de residuos industriales para reciclarlos y reutilizarlos. ♻️ 🌟 Conclusión Tanto si trabaja en el sector de la construcción, el procesamiento de materiales o la fabricación avanzada, el molino de cemento y el molino de molienda ultrafina son herramientas indispensables. Su eficiencia, versatilidad y rendimiento superior los convierten en una valiosa incorporación a cualquier línea de producción. ¡Contáctenos hoy mismo para obtener más información sobre estas innovadoras máquinas y cómo pueden revolucionar sus operaciones! 📞

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Un molino de bolas superfino es un tipo de máquina de molienda que se utiliza para triturar materiales hasta obtener partículas muy finas. Este tipo de molino de bolas tiene algunas características distintivas que lo hacen especialmente adecuado para procesar incluso los materiales más duros con baja contaminación y mínimo desgaste. Se utiliza habitualmente en varias industrias, como la farmacéutica, la de minerales, la de pigmentos y la química, para producir micropolvos o nanopartículas. Hodpfxoq Nf Uwj Ahhep He aquí algunas características y consideraciones clave de un molino de bolas superfino para micro polvo: 1. Alta eficacia de molienda: Los molinos de bolas superfinos están diseñados para lograr una alta eficiencia de molienda mediante la utilización de medios de molienda con un tamaño relativamente pequeño, lo que conduce a una gran superficie de molienda. 2. 2. Control de precisión: Estos molinos suelen incorporar sistemas de control avanzados para regular parámetros como la velocidad de rotación, la temperatura y el tiempo de molienda, lo que permite un control preciso de la distribución del tamaño de las partículas. 3. Diseño especializado: El molino suele estar diseñado con características para minimizar la contaminación, como el uso de materiales resistentes al desgaste y la corrosión. Algunos molinos también disponen de sistemas de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento durante el proceso de molienda. 4. 4. Variedad de materiales: Los molinos de bolas superfinos pueden tratar una amplia gama de materiales, incluidas sustancias tanto quebradizas como fibrosas. Suelen utilizarse para moler materiales duros que requieren una molienda fina, como cerámica, minerales o pigmentos. 5. Reducción de tamaño a nivel micro o nano: El objetivo principal de un molino de bolas superfino es reducir el tamaño de las partículas al nivel micro o incluso nano. Esto se consigue mediante la intensa acción de molienda que se produce dentro del molino. 6. Sistema clasificador: Algunos molinos de bolas superfinos incorporan un sistema clasificador para controlar con mayor precisión la distribución del tamaño de las partículas. Esto permite separar las partículas finas de las más gruesas durante el proceso de molienda. 7. Funcionamiento discontinuo o continuo: Dependiendo del diseño específico, estos molinos pueden funcionar en modo discontinuo o continuo, ofreciendo flexibilidad en función de los requisitos de producción. 8. Medidas de seguridad: Pueden incluirse medidas de seguridad, como sistemas de supervisión y control para evitar sobrecargas, sobrecalentamientos u otros posibles problemas durante el funcionamiento. A la hora de seleccionar un molino de bolas superfino para la producción de micro polvo, es importante tener en cuenta los requisitos específicos de su aplicación, las características de los materiales con los que trabaja y la distribución granulométrica final deseada. Siga siempre las directrices del fabricante en cuanto a funcionamiento, mantenimiento y seguridad para garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad del equipo.

Estado: nuevo, potencia: 250 kW (339,91 CV), Año de fabricación: 2025, La trituradora de cono hidráulica de cilindros múltiples es un tipo avanzado de trituradora de cono diseñada para proporcionar una mayor productividad y un mejor rendimiento de trituración que las trituradoras de cono monocilíndricas tradicionales. Estas son algunas características clave e información sobre las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples: 1. Estructura y principio de funcionamiento: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples suelen tener tres o más cilindros. - La cámara de trituración se forma entre el manto (cono exterior fijo) y el cóncavo (cono interior móvil). - Los cilindros controlan el movimiento del cono interior, proporcionando un proceso de trituración altamente eficiente y uniforme. 2. 2. Sistema hidráulico: - Cada cilindro está equipado con su sistema hidráulico, lo que permite un control independiente de la cámara de trituración. - El sistema hidráulico se utiliza para ajustar el tamaño de la abertura de descarga, controlar la liberación de hierro atrapado y proporcionar protección contra sobrecargas. 3. 3. Apertura de descarga ajustable: - La abertura de descarga puede ajustarse fácilmente para controlar el tamaño del producto triturado. 4. Sistema de automatización y control: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples suelen incorporar sistemas avanzados de automatización y control. - Estos sistemas pueden incluir controladores lógicos programables (PLC) e interfaces hombre-máquina (HMI) para un manejo y una supervisión cómodos. 5. 5. Aplicación: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples son adecuadas para triturar materiales duros y de dureza media en industrias como la minería, la metalurgia, los materiales de construcción y la construcción de carreteras. - Son particularmente efectivas para triturar materiales de alta dureza e índice abrasivo. 6. Ventajas: - Mayor eficacia de trituración y rendimiento en comparación con las trituradoras de cono monocilíndricas. - Mejor forma del producto triturado gracias a la acción de trituración uniforme. - Mayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento. - Mayor seguridad gracias al sistema hidráulico de protección contra sobrecargas. 7. Desventajas: - Coste inicial potencialmente más elevado en comparación con las trituradoras de cono monocilíndricas. - Pueden requerir un mantenimiento y reparaciones más complejos. 8. Modelos y especificaciones: - Las trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples vienen en varios modelos, como la serie HPT, la serie HP, y otros, cada uno con diferentes especificaciones. 9. 9. Fabricantes: Hodpjq Nd Rbefx Ahhsp - Varios fabricantes producen trituradoras de cono hidráulicas de cilindros múltiples. Los fabricantes de renombre suelen ofrecer equipos confiables y de alta calidad. Al considerar una trituradora de cono hidráulica de cilindros múltiples, es esencial evaluar sus necesidades específicas, comparar las características de los distintos modelos y tener en cuenta factores como la capacidad, el tamaño de la alimentación y las especificaciones requeridas para el producto final. Además, compruebe la reputación y los comentarios de los clientes sobre el fabricante y el modelo que le interesan.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, En esta oferta usted compra un sistema de producción de color usado "Xerox Versant 180 Press" Artículo a la venta: 1 x Xerox Versant 180 con las siguientes características: incluido el servidor Fiery EX180 incluido Paperdeck A-CF03 incluido el finalizador de folletos A-FN13 incluyendo SquareFold + recortador frontal ¿No tienes el equipo adecuado? No es ningún problema configurar la máquina según sus deseos. ¡No dude en contactarnos! Lecturas del contador: Total: Aprox. 3.182.010 páginas Color: Aprox. 2.740.214 páginas Negro: Aprox. 441.796 páginas Condición: Esta oferta es un dispositivo usado que puede mostrar signos de uso. (pequeños rayones o coloración amarillenta). Hodpfxovtzq Es Ahhsp El dispositivo ha sido probado para determinar su funcionalidad. En la foto se puede ver una impresión de prueba. Embalaje y envío: Le invitamos a ver el dispositivo durante nuestro horario comercial. ¡Por favor haga una cita para esto! ¡Embalaje apto para el mar y envío a todo el mundo disponibles bajo petición! Antes del envío o la recogida, se grabará en vídeo una prueba de funcionamiento para usted. Para obtener más información, por supuesto, también puede contactarnos personalmente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, Apto para el rectificado y la fabricación de herramientas para el mecanizado de madera y metal de todo tipo. Accesorios: Carcasa completa, Robot de 6 ejes Stäubli TX 60, Cambiador automático de 6 discos, Sistema automático de extinción de incendios, Sistema de lubricación central automática, Unidad de ajuste de discos de rectificado, 6 paletas de carga, Plato giratorio para insertos intercambiables. Recorrido del eje X (rectificado): 400 mm Hedpfxjzgtyus Ahhjp Recorrido del eje Y (rectificado): 310 mm Recorrido del eje Z (rectificado): 305 mm Rango de giro del eje C: 224° Velocidad del eje A: 850 rpm Sistema de sujeción de la pieza de trabajo: ISO 50 Diámetro máximo de la pieza de trabajo: aproximadamente 250 mm Longitud máxima de la pieza de trabajo: aproximadamente 900 mm Longitud máxima de la pieza de trabajo para el rectificado frontal: aproximadamente 400 mm Potencia de accionamiento del husillo de rectificado (potencia máxima): 18 kW Velocidad del husillo de rectificado (ajustable de forma continua): de 300 a 8.000 rpm Tensión de conexión: aproximadamente 400 V / 50 Hz / 25 kVA Dimensiones (ancho x profundidad x altura): aproximadamente 3150 x 2200 x 2200 mm Peso: aproximadamente 4700 kg Color: Gris / Metálico

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Lijadora de bordes De Stefani MVT 1600 2 unidades de lijado Potencia de las unidades: 2 × 1,8 kW Dos velocidades de la banda de lijado Altura máxima de la pieza: 80 mm Unidad de lijado con autoafilado Ajuste manual de la unidad de lijado Ajuste manual del ángulo de la unidad Unidades de lijado con oscilación Hjdezhlhgepfx Ahhop Velocidad de avance ajustable mediante variador Motor de avance con una potencia de 0,74 kW

Estado: usado, kilometraje: 491.388 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70/r22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Transmisión: 01802610, automática Medida de neumáticos: 315/70/r22,5 Eje delantero: Suspensión de ballestas Eje trasero: Doble rueda; Suspensión neumática Propulsión: ruedas Hedpfjzabnuox Ahhsp Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 18.000 kg Tipo de motor: MAN D2676 LF79 = Opciones y equipamiento adicional = - Deflector de techo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Engrase centralizado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 189.350 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.185 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico para volquete - Sistema de advertencia de cambio de carril - Sistema multimedia - Toma de fuerza (TDF) - Toma de fuerza (TDF) - Preparación para toma de fuerza (TDF) - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Limitador de velocidad - Control de estabilidad - Calefactor de estacionamiento - Parasol = Características especiales = XLRTEF5300G460367 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Transmisión Tipo de transmisión: TRAXON, automática Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección en el eje; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 70%; Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 70%; Suspensión: suspensión neumática Funcional Capacidad del compartimento de carga: 1.185 l Hjdpfxozhw Iro Ahhep Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta mayo de 2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 871.943 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de dos pedales - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Cabina - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Rueda de repuesto - Faro giratorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Inmovilizador electrónico = Observaciones = Muy bonito SCANIA S600 6x4 de 09/2018 con 871.943 km, autorización para 78 toneladas y equipamiento: retardador, spoiler, guardabarros y faldones laterales, quinta rueda hidráulica ajustable, 2 depósitos diésel (capacidad total aprox. 1.000 l), frigorífico, 2 literas, climatizador automático, SCANIA INFOTAINMENT PREMIUM con navegación, pantalla de 27 pulgadas, neumáticos delanteros: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 4 mm; perfil derecho: 8 mm), neumáticos traseros: 315/80-R22.5 (perfil izquierdo: 7/7, 10/9 mm; perfil derecho: 9/10, 5/6 mm), peso en vacío: 10.448 kg, peso total admitido: 30.000 kg, matrícula holandesa con ITV (APK) válida hasta 01.09.2026. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.742 cc Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje delantero: medida de neumático: 385/65-R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; dirección asistida; perfil neumático izquierdo: 25%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: medida de neumático: 315/80-R22.5; doble rueda; carga máxima por eje: 9.500 kg; perfil neumático interior izquierdo: 45%; exterior izquierdo: 45%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 55% Eje trasero 2: medida de neumático: 315/80-R22.5; doble rueda; carga máxima por eje: 9.500 kg; perfil neumático interior izquierdo: 55%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 35% Pesos Peso en vacío: 10.448 kg Carga útil: 19.552 kg MMA: 30.000 kg Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 09/2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Hedpfx Aezhxg Nshhsp Identificación Matrícula: 36-BLD-7 Más información Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 364.600 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.495 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 1 m³, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Sistema de advertencia de cambio de carril - Preparación para la toma de fuerza (PTO) - Preparado para la toma de fuerza (PTO) - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Control de estabilidad - Calefactor de estacionamiento - Parasol = Particularidades = XLRTEH4300G435795 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Transmisión Transmisión: TRAXON, 12 velocidades, Automática Configuración del eje Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Llantas de aleación ligera; Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 50%; Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 50%; Suspensión: suspensión neumática Funcional Marca de la carrocería: ZF Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta diciembre de 2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Hodpjzhvmtefx Ahhep

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 609.700 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 510 l, frenos: intarder, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico para volquete - Sistema de advertencia de cambio de carril - Llantas de aleación ligera - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Preparación para toma de fuerza (PTO) - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Control de estabilidad Hodpjzhvb Dofx Ahhep - Calefactor de estacionamiento - Parasol = Características especiales = XLRTEH4300G318227 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Transmisión Transmisión: TRAXON, automática Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Dirección asistida; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos gemelos; Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 40%; Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática Funcional Volumen de la zona de carga: 510 l Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta septiembre de 2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 422.900 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Sistema de advertencia de cambio de carril - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Calefactor estacionario - Parasol = Características especiales = XLRTEH4300G359954 Hedpfjzhtnuex Ahhjp = Más información = Frenos: frenos de disco Eje delantero: tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección en el eje; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 12.902 cc Volumen de la zona de carga: 1.275 l Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Garantía: XLRTEH4300G359954

Estado: usado, kilometraje: 840.550 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 6.160 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: Bluetooth, airbag, aire acondicionado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Faldones laterales = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 35-BRN-5 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Transmisión Caja de cambios: TRAXON, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Máxima carga de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas parabólicas Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22,5; Doble neumático; Máxima carga de eje: 11.500 kg; Reducción: simple reducción; Suspensión: suspensión neumática Pesos Hjdpfjyxwdqsx Ahhep Peso vacío: 8.417 kg Carga útil: 11.083 kg MMA: 19.500 kg Interior Número de plazas: 2 Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 365.003 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 225/70R17.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.200 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática = Notas = Iveco Eurocargo 75.190 - Finkl, plataforma para transporte de ganado - 9,07 m² - Suspensión neumática - Euro 6 Año de fabricación: Kilometraje: 365.003 ZCFA775D702688404 Plataforma FINKL para transporte de ganado - 9,07 m² - Altura: 2,11 Euro 6 Caja de cambios manual Eje trasero con suspensión neumática Hsdpfx Aszhnwqjhhep = Información adicional = Medida de los neumáticos: 225/70R17.5 Eje delantero: Carga máxima del eje: 3200 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 5200 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 5110 kg Carga útil: 2380 kg Peso máximo autorizado: 7499 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 490.300 km, potencia: 389 kW (528,89 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 620 l, frenos: intarder, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 10, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico para volcado - Sistema de advertencia de cambio involuntario de carril - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Retrovisores calefactados - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Visera parasol = Particularidades = XLRTEH4300G352980 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.903 cc Transmisión Transmisión: TRAXON, 10 velocidades, automática Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos gemelos; Perfil neumático interior izquierdo: 40%; Perfil neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil neumático interior derecho: 50%; Perfil neumático exterior derecho: 40%; Suspensión: suspensión neumática Hjdpey Hud Refx Ahhep Funcional Capacidad del compartimento de carga: 620 l Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Youri van Doorne o Timothy Schutter.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, peso total: 2.800 kg, diámetro del rotor: 350 mm, número de cuchillas: 42, longitud total: 1.460 mm, altura total: 1.800 mm, ancho total: 1.950 mm, longitud del rotor: 620 mm, ancho del rotor: 350 mm, potencia: 35 kW (47,59 CV), duración de la garantía: 12 meses, anchura de la hoja: 50 mm, diámetro del ala: 50 mm, Serie MIZAR SSH - Trituradora de un solo eje para cables, plásticos y residuos electrónicos Reducción de tamaño controlada con sistema de alimentación inteligente La serie MIZAR SSH está diseñada para la trituración eficiente y controlada de una amplia gama de materiales, incluidos cables, textiles, plásticos, neumáticos, chatarra electrónica y diversos tipos de metales. Diseñadas para brindar confiabilidad, flexibilidad y un tamaño de salida constante, las trituradoras SSH son ideales para instalaciones de reciclaje que requieren una preparación uniforme del material antes de la granulación o el procesamiento posterior. TECNOLOGÍA DE TRITURACIÓN INTELIGENTE Y VENTAJAS • Rotor único – Control máximo: Las cuchillas de acero resistente al desgaste de alta aleación personalizadas montadas en un solo eje robusto aseguran una admisión agresiva y una reducción de tamaño eficiente en flujos de materiales mixtos. • Empujador hidráulico programable: Un sistema de alimentación hidráulico inteligente empuja continuamente el material hacia el rotor, optimizando el rendimiento y evitando la rotación en vacío. • Sistema automático antiatascos: En caso de sobrecarga o bloqueo, el rotor invierte automáticamente la dirección. Esto protege la máquina y garantiza un funcionamiento ininterrumpido. • Tamaño de salida controlado por criba: Una criba de alta resistencia ubicada debajo del rotor determina el tamaño de partícula final. El material permanece dentro de la cámara hasta que alcanza las dimensiones requeridas, asegurando una salida homogénea. • Componentes de grado industrial: Los motores Siemens/WEG, los rodamientos SKF/FAG y los sistemas eléctricos Schneider o ABB garantizan la durabilidad y largos intervalos de servicio. Totalmente certificado por la CE para el cumplimiento internacional. ÁREAS DE APLICACIÓN • Reciclaje de cables: Cables de cobre y aluminio, mazos de cables. • Materiales plásticos: HDPE, PET, películas, grumos, residuos de inyección. Hodpfxsyyun Ao Ahhop • Residuos electrónicos (RAEE): Placas de circuito impreso (PCB), componentes electrónicos, residuos electrónicos mixtos. • Textiles y neumáticos: Desechos textiles industriales, restos de telas, neumáticos de automóviles y camiones ligeros (precortados). • Metales: Chatarra de aluminio, radiadores, fracciones de metales ligeros. GAMA DE MODELOS Y ASPECTOS TÉCNICOS DESTACADOS (Por favor, solicite la configuración exacta y el tamaño de la criba en función de su material) • SSH S1: Solución compacta para operaciones de mediana escala. • SSH M1: Rendimiento equilibrado para diversas necesidades de reciclaje. • SSH L1: Modelo industrial de alta capacidad para funcionamiento continuo. • SSH XL1: Configuración de servicio pesado para los requisitos de rendimiento más exigentes. ¿Por qué Mizar SSH? • Control preciso del tamaño de salida a través de cribas intercambiables • Sistema de alimentación hidráulico estable e inteligente • Reducción del tiempo de inactividad con la función de marcha atrás automática • Diseño de bajo mantenimiento con cámara del rotor accesible • Integración perfecta en líneas de reciclaje completas ¿Necesita una solución de trituración a medida? Contáctenos para obtener un presupuesto personalizado, dibujos técnicos o envíe su material para una prueba de rendimiento. Mizar Recycling Machinery

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 480.970 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 10, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de advertencia de salida de carril - Sistema de radio y audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Calefacción de espejos retrovisores - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Visera parasol = Particularidades = XLRTEH4300G378392 = Más información = Transmisión: TRAXON, 10 velocidades, automática Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 60%; Perfil de neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 40%; Perfil exterior izquierdo: 50%; Perfil interior derecho: 40%; Perfil exterior derecho: 50%; Suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Hjdpfxezg Et He Ahhep Cilindrada del motor: 12.902 cc Volumen de espacio de carga: 1.275 l Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 483.100 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.275 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de advertencia de cambio de carril - Radio y sistema de audio - Frenos de disco - Faldones laterales - Cabina dormitorio - Limitador de velocidad - Retrovisores con calefacción - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Visera parasol = Observaciones = Hsdezg Ettopfx Ahhep XLRTEH4300G377927 = Más información = Transmisión: TRAXON, 12 velocidades, automática Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Banda de rodadura interior izquierda: 50%; Banda de rodadura exterior izquierda: 50%; Banda de rodadura interior derecha: 50%; Banda de rodadura exterior derecha: 50%; Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Capacidad del compartimento de carga: 1.275 l Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 354.267 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 26.000 kg Sistema de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: Renault Configuración del eje Hsdpfozgu Hpox Ahhsp Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Suspensión: Suspensión neumática Funcionalidad Mástil: Telescópico (3 secciones) Marca de la carrocería: PALFINGER PK 16001-K Volquete: Trasero = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico para volquete - Toma de fuerza

Estado: usado, kilometraje: 481.911 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.980 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina: Techo alto 'LX', 2240 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asiento del conductor con mayor confort: Suspensión neumática, con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Asiento del copiloto: Ajustable longitudinalmente, en inclinación y en altura * Tapicería de los asientos en calidad superior * Aire acondicionado con control automático de temperatura * Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Cama para dormir con espacio de almacenamiento y colchón * Nevera portátil y mesa plegable * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado ----Multimedia* Paquete multimedia MAN con sistema de navegación * Tarjeta SD de navegación para Europa * Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla a color de 7" * Función manos libres para 2 teléfonos móviles (Bluetooth) * MAN DriverConnect * Conexiones USB y AUX * Función de vídeo a través de USB/SD * Indicador digital de la carga por eje ----Sistemas de asistencia* Sistema de asistencia para el mantenimiento del carril IV (Lane-Guard-System) * Señal de frenado de emergencia (ESS) * Sistema de frenos electrónico (MAN BrakeMatic) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento de la transmisión (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2) ----Luces y visibilidad * Faros dobles halógenos E H7 * Ajuste de la altura de los faros * Faros de largo alcance y antiniebla con función de luz de giro * Espejos retrovisores y espejos de bordillo calefactables y ajustables eléctricamente ----Motor y transmisión* Motor: D0836LFLAC, 341 CV / 251 kW, EURO6 SCR, 1250 Nm * Transmisión: Transmisión automática MAN TipMatic® de 12 velocidades * Toma de fuerza N-Abtrieb NH/1C sin brida f=1,22 * Frenos de motor con accionamiento adicional a través del pedal de freno * Regulador de velocidad constante V (Bremsomat) Hodpfx Ahozg Szqehjp * Muelles delanteros: Parabólicos, 7,5 t * Muelles traseros: Neumáticos, 12 t * Frenos de disco delanteros y traseros ----Superestructura de lona corrediza BA06 BA* Lonas laterales * Laterales del chasis altos y plegables Grúa hidráulica trasera PALFINGER PK12002 EH B Año 2011* 2 soportes hidráulicos adicionales * Power Link Plus * HPLS * PAL 50 * Sistema de radio con control remoto * Carga máxima de 5460 kg * Alcance máximo de 8 m y capacidad de carga de 2700 kg ----* Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A con DouMatic * Cajas de almacenamiento ----* Dimensión de los neumáticos delanteros: 315/60R22,5 * Dimensión de los neumáticos traseros: 315/60R22,5 * Depósito de combustible: 2 x 220 litros * Depósito de AdBlue: 20 litros * Peso bruto técnico: 18000 kg * Peso en vacío: 9840 kg * Carga máxima de remolque: 21657 kg * Longitud total: 10400 mm * Distancia entre ejes: 5775 mm * Próxima inspección técnica (SP): 04.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12240----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le asesoraremos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos del resto. Además, podemos ofrecerle, con un coste adicional, los siguientes servicios:----Toma de su vehículo antiguoRealización de la inspección técnica (TÜV/SP)Tramitación completa para la exportaciónGestión de la financiaciónSolicitud de matrículas de exportaciónTransporte de vehículosRegistro de vehículosRecogida y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 645.779 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Motor y transmisión: * Motor: DC13 148/450 CV, 13 litros de cilindrada, 331 kW (450 CV), Euro 6, sistema de inyección Common Rail. * Transmisión: GRS905R, transmisión automatizada (Opticruise), retardador R3500. * Embrague: Sistema automático. * Configuración de la transmisión: 6x2/4. * Eje delantero: suspensión de ballestas parabólicas. * Eje trasero: suspensión neumática, bloqueo del diferencial. * Eje trasero adicional: dirección, con función de elevación. * Frenos de disco en todos los ejes. ---Seguridad: * Sistema de frenado electrónico (EBS7), ABS/EBS 6S/5M. * Asistente de arranque en pendiente. Hsdpfxozg Szko Ahhop * Sistema avanzado de frenado de emergencia. * Freno de escape. * Freno de estacionamiento neumático. ---Iluminación: * Faros: H7, ajuste manual de la altura de los faros, luces diurnas LED, faros antiniebla LED. * Luces de trabajo: en la parte trasera de la cabina. * Focos en el techo. ---Cabina y confort: * Tipo de cabina: CR, techo alto, color azul. * Aire acondicionado: automático. * Calefacción auxiliar (calefactor de cabina WTA, 3 kW). * Asientos del conductor y del copiloto: Premium, tapicería de terciopelo negro, asiento del conductor con amortiguador ajustable. * Cama: cama inferior extensible (800 x 1000 mm), colchón de muelles ensacados, red de seguridad para la cama. * Techo solar: eléctrico. * Parasol exterior. * Sensor de lluvia. * Espejos ajustables y calefactables eléctricamente. * Bluetooth, radio digital, radio CB (Stabo XM 3003). * Puertos de carga USB. * Nevera y cajón en el compartimento de almacenamiento. ---Sistemas de seguridad y asistencia: * Control de crucero adaptativo (ACC). * Advertencia de cambio de carril. * Control de crucero con predicción activa. * ESP (Programa electrónico de estabilidad). * Inmovilizador. * Señal de advertencia de cinturón de seguridad no abrochado (visual y acústica). ---Equipamiento adicional: * Color del chasis: Rojo Fuego 2 (RAL3002 CM). * Enganche de remolque (anillo elástico 4040, pasador 40). * Baca. * Mando a distancia para el sistema de climatización. ---Superestructura volquete con sistema de descarga trasera PALFINGER. ---Dimensiones de los neumáticos: * Eje delantero: 385/65R22,5. * Eje trasero: 315/80R22,5. * Depósito de combustible: 500 litros. * Depósito de AdBlue: 80 litros. * Peso total técnico: 27000 kg. * Peso en vacío: 12315 kg. * Peso máximo de remolque: 27000 kg. * Distancia entre ejes: 4950 mm.

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6FX1122-2AA02, interfaz PLC Sinumerik, estado E, usado, 100 % funcional. Hsdpfxji Ed Rre Ahhsp