Fliegl Sds 20Ft (Tank) / Damage - Crack At Suspension ... de segunda mano en venta (34.053)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Kdsdpfozy N Hkox Ai Seu 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Año de fabricación: 2005, Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Tanque de flotación/hundimiento de capacidades significativamente grandes disponible de este reconocido fabricante inglés especializado. Todas las partes mecánicas se encuentran en excelente estado y, aparte de su reensamblaje, el equipo está listo para trabajar. Con una capacidad estimada de 4–5 toneladas por hora en materiales rígidos, representa un valor extraordinario y está disponible en el Reino Unido, evitando costes y tasas de transporte internacional. También se dispone de una lavadora de fricción inclinada y un secador/limpiador de materiales; se incluyen fotografías. Kdsdpfxow D Ugge Ai Seu

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012268, peso en vacío: 3.240 kg, peso máximo de la carga: 8.560 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 950 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: verde, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 80 mm, soporte de transmisión delantero, soporte trasero plegable, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras), guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos originales, llanta de acero, suelta, caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado. (El candado no está incluido en el suministro). ¡Atención! El lateral del cajón toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga, par de rampas de aluminio de 3.000 mm de longitud y 360 mm de anchura, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de sujeción para rampas en la parte trasera). Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm. Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín). Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con husillo manual. Depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor. 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión. Kdodek E Tdajpfx Ai Sju Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, se puede instalar en el camión, conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión, accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión. Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros, extraíbles. Pared trasera plegable y montada sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior, longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retracción de los laterales (no es posible en paredes laterales divididas), anchura de la plataforma de carga de 2420 mm, par de anillas de amarre en el suelo, 5 toneladas cada una. Instrucciones de funcionamiento: El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles de los ejes/soportes y el eje de enganche. (Posible mal comportamiento al conducir y al girar debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación: Alemania,

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 03/1995, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 425/65-R22.5, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballesta - Frenos de tambor = Notas = Chasis FLANDRIA de 20 pies de 1995 con ABS, ballestas (3 hojas), ejes ROR con frenos de tambor (2 x 10.000 kg), 20 pies, neumáticos 425/65-R22.5 (Izq: 14/13 mm; Der: 14/15 mm), Peso en vacío: 3.110 kg, Peso bruto: 30.000 kg, Matrícula belga con inspección técnica válida hasta: 13/06/2026 = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: ROR DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 425/65-R22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 90%; Perfil del neumático derecho: 90% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 425/65-R22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 85%; Perfil del neumático derecho: 95% Pesos Peso en vacío: 3.110 kg Carga útil: 26.890 kg Peso bruto: 30.000 kg Funcional Fabricante de la carrocería: FLANDRIA OP CC 2 A Estado Kjdpjyt Rtysfx Ai Sjdu Estado general: medio Estado técnico: bueno Estado visual: medio

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Kdodpfoi Ri Exjx Ai Sju Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso! Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg Longitud total aprox.: 13850 mm Ancho total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm #Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! "Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior 2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Cajón de paletas para 8 paletas europeas Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje 2 cajas de herramientas de plástico Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm. 2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo 7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 luces de trabajo LED adicionales 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm Kdodpfx Aiezv Sq Rj Seu #Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg #Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura #Pintura Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Kedpfx Aezbtniji Sjdu Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Kdodpfx Aiezlcdge Ssu 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg Ksdpfx Aiszlwpds Sodu ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes; plataforma de enganche con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables. Preparación para ojales de sujeción lateral en el suelo. 2 gatos de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. 2 cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplias protecciones contra salpicaduras Fliegl; guardabarros plegable para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral. Barra para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionado mediante 3 presiones del freno (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición blancas/rojas traseras. 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Sistema hidráulico de descarga Cilindro hidráulico con dispositivo de desplazamiento integrado en el suelo. Sistema hidráulico de doble circuito. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Alimentación eléctrica del sistema de descarga a través de las luces de estacionamiento. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l. Suelo de descarga Suelo de descarga con placa de desgaste trasera. Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño acanalado. Ksdsi Riywjpfx Ai Ssdu Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor de todo el perímetro, soldadas juntas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, so

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. Kjdpjz Nglhsfx Ai Sodu 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. Soportes para contenedores: 1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera. 2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte. Protectores laterales de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros semicirculares. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protector trasero. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral. (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera. 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/Señalización Alemania. Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV). Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera. Pintura Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión. o Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión. Ksdpsi Riv Nsfx Ai Sedu Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, REF: MM6441 Fábrica de equipos para la industria láctea Wenzhou Jiangbo (China). Depósito de acero inoxidable de 5000 litros con agitador. Fabricante: Fábrica de equipos para la industria láctea Wenzhou Jiangbo Co., Ltd. Kdsdpfx Aijza T Slj Sju Modelo: DCG. Fecha de fabricación: 2018. Velocidad: 36 rpm. Requisitos eléctricos: 415 V / 50 Hz / 3 fases.

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.810 kg, peso máximo de la carga: 8.990 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 8.120 mm, amortiguación: otro, color: gris, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, - Remolque de plataforma tándem FLIEGL TPS 118 con inclinación del chasis y rampas - Vehículo nuevo, plazo de entrega a petición - Precio: 21900 EUR, IVA no incluido - Estructura de acero de grano fino, soldada y galvanizada - 6 pares de puntos de anclaje en el suelo, 5 toneladas por punto - Compartimento de almacenamiento - Ejes con frenos de tambor BPW - Suspensión parabólica con soporte de acero/goma que no requiere mantenimiento - Neumáticos 235/75R17,5 - Peso bruto permitido: 11800 kg, peso en vacío: 2810 kg - Carga útil: 8990 kg - Longitud total: 8080 mm, anchura total: 2550 mm - Dimensiones internas de la plataforma: L 6200 x A 2550 - Altura de carga: 910 mm - Altura del enganche: de 700 a 950 mm - Suelo de chapa de acero galvanizada - Inclinación trasera de aproximadamente 900 mm - Panel frontal de aluminio y laterales de 400 mm - Largueros centrales y esquineros desmontables - Rampas de acero con revestimiento de madera, L 2300 x 510 mm, desplazables lateralmente - Amortiguadores de gas para operación por una sola persona - Bandas reflectantes según ECE R048, blancas a los lados, rojas en la parte trasera - Pintura del chasis: DB7350 Novagrau - 10 años de garantía contra la corrosión - Salvo error y venta previa - Más información y más fotos en nuestra página web: ... IVA desglosado, ABS, vehículo nuevo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano). Kdedpfszv Nrfsx Ai Seu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Kdsdpfx Aei Ri R Sji Sju Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: usado, kilometraje: 166.359 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.210 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, M-Benz Atego 916K Meiller Volquete + Depósito ADR según AT (Gasóleo/Mazón) Nº de bastidor: L152331 Chasis / Componentes adicionales: * Distancia entre ejes: 3.000 mm * Suspensión por ballestas * Neumáticos: 235/75 R17.5 * Estado: Del.~60% Tras.~80% * 1 x depósito diésel PVC * 1 x depósito AdBlue * 1 x depósito hidráulico Meiller Cabina: * Cabina: S Classic Space * Radio CD * BT, AUX * Techo corredizo manual * Pared trasera de la cabina con ventana Carrocería: * Volquete trilateral Meiller con estructura para lona * Dimensiones L x An x Al: 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Tanque adicional de gasóleo 6.220 l, año 1986 * Contador Sening, impresora en cabina * Bomba Alfons Haar Motor / Transmisión: * 4.249 cc // 156 CV / 115 kW // EURO 4 * Caja de cambios de 6 velocidades * Bloqueo de diferencial * Toma de fuerza Pesos: Ksdpfoy E Dmfjx Ai Ssdu * Peso total: 9.500 kg * Tara: 4.900 kg * Carga útil: 4.600 kg Otros datos: * Vehículo alemán * ITV válida hasta 09/2026 Nuevas inspecciones técnicas o reducciones/aumentos de peso están disponibles bajo demanda. También podemos ayudarle a conseguir placas de exportación/transporte y realizar traslados dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! --- No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra principal fortaleza reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se basa en la seriedad y la equidad. Damos gran importancia a la satisfacción del cliente, por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y ponemos a su disposición un interlocutor competente que le acompaña durante la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Podemos ayudarle a organizar transportes especiales. Placas temporales / de exportación Podemos ayudarle a conseguir matrículas de exportación/matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros Podemos ayudarle con la gestión de trámites aduaneros.

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, Ofrecemos estos tanques de fermentación aislados DME 40HL, usados, fabricados en 2021. Fabricante: DME Modelo: 40HL Fecha de fabricación: 23/06/2021 Kedpoza Twnjfx Ai Sjdu Número de serie: B5715-30-03 Año de fabricación: 2021 Estado: usado Tipo: tanques de fermentación aislados de 40HL Si tiene alguna pregunta o desea obtener más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos. Precio por unidad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar los tensores 3 pares de ojales exteriores en el suelo, cada uno de 5 toneladas 1 en la parte delantera en las esquinas, 1 delante y 1 en la inclinación trasera 6 pares de ojales exteriores en el suelo/marco exterior, cada uno de 5 toneladas Pie de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máx. 300 mm Ejes + suspensión Ejes GFA o BPW, a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de los ejes/el chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Kdjdpfx Aozcqpaji Seu Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de husillo manual 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/chapa estriada para alta capacidad de carga puntual Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, plegables y desmontables Pared trasera/refuerzos de esquina traseros 1 par de largueros de acero fijados al chasis y con soporte para asegurar las rampas de acceso, anchura de entrada de aprox. 2430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa para facilitar el manejo en las rampas revestidas con madera (zona superior con acero/chapa estriada) con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas de eje/soporte y de enganche permitidas. (E

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Depósito de almacenamiento de acero inoxidable. Kdjdpfx Aioz N Ta Se Seu

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/1996, longitud total: 10.750 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 8.180 mm, color: otro, Año de fabricación: 1996, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Acoplamiento giratorio de 20 pies - Neumáticos Super Single Otros - Frenos de tambor = Notas = Tren motriz Toma de fuerza: 960 horas Superestructura Altura del plato: 120 cm Capacidad del tanque: 150 litros = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 6920 kg Carga útil: 29080 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36000 kg Funcional Volquete: Trasero Kdedpfxszc Ul Ee Ai Sju Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OD-69-TP = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? Esta elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes de vehículos comerciales más importantes del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario que se actualiza rápidamente - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia para la entrada y el transporte - Organización rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite el sitio web: y vea nuestra completa oferta y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible que vendamos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos organizar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, SDS390 92 m³ Plataforma deslizante de gran longitud, eje elevable SAF* Remolque/Semirremolque alemán * 92 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Suelo Suelo deslizante con placa de desgaste trasera de acero V2A, listones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado, tapas de extremo de aluminio* Neumáticos: 385/55 R 22.5, eje 1: 9/9 mm, eje 2: 12/10 mm, eje 3: 11/9 mm * Longitud total: 13800 mm * Anchura total: 2550 mm * Longitud interior: 13460 mm * Anchura interior: 2470 mm * Altura interior delantera: aprox. 2655 mm * Altura interior trasera: aprox. 2853 mm * Peso en vacío: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos son sin garantía * Más información y especificaciones bajo petición. * Servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación * Matrícula temporal / Matrícula aduanera * Posibilidad de transporte y envío * Asistencia con la documentación aduanera y de exportación * Tramitación de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación. Llevamos muchos años colaborando con diferentes empresas de leasing y, por lo tanto, podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. Incluso podemos ofrecer apoyo a clientes con una capacidad crediticia limitada y facilitar el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hacemos negocios en polaco. * Hablamos inglés. Kdsdpfx Ajrwvl Tji Sou * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones a un precio asequible y con buena calidad. * ¿Está demasiado lejos y no tiene la posibilidad o el tiempo de inspeccionar y verificar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede solicitar los servicios de un experto independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. En caso de que, contrariamente a lo esperado, se detecte algún defecto, podemos solucionarlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su camión usado, por un suplemento, en cualquier lugar de Europa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, longitud total: 6.060 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.590 mm, 2017 CIMC Contenedor cisterna ISO de 20 pies 25.010L 22K2 L4BN T11 Calefacción por vapor Descarga inferior Temperatura de diseño: -40/+130°C Prueba 2.5Y/CSC válida hasta 07-2027 = Más información = Información general Año de fabricación: junio de 2017 Año del modelo: 2017 Pesos Peso en vacío: 3.660 kg Carga útil: 32.340 kg Kodpfxozdyw Uo Ai Sedu Peso bruto: 36.000 kg Funcional Capacidad útil: 25.000 L Marca del cuerpo: CIMC ONE WAY 20FT, tanque cisterna de 25.000L, L4BN, UN Portable, T11 Número de compartimentos: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: nuevo, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Notas = Depósito de combustible: 390 litros. Aire acondicionado. Equipado con depósito de combustible Ravasini de 20.000 litros. Tres compartimentos (6.800 l + 6.500 l + 6.800 l + volumen de expansión). Registro con tapa, diámetro de 500 mm, completo con entrada y válvula de ventilación, y con una cuba en caso de que el líquido se derrame por el registro. Unidad de bombeo colocada en una caja de acero inoxidable adecuada, situada en la parte trasera. Bomba de desplazamiento positivo de 500 l/min. Contador de litros con un caudal de 550 l/min, completo con filtro, desgasificador, válvula antirretorno, con cabezal de desplazamiento positivo que permite la medición parcial con 5 dígitos reajustables y la medición total con 7 dígitos no reajustables. Devanadera de manguera manual con 20 m de manguera de 1,5 pulgadas y pistola de suministro. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.882 cc Transmisión Caja de cambios: ZF16TX2240TO, automática Configuración del eje Kdsdpozqdl Aefx Ai Sou Medida de los neumáticos: 13R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Pesos Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 19.900 kg Peso máximo autorizado (PMA): 33.500 kg Funcional Marca de la carrocería: Ravasini

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031812, peso en vacío: 6.115 kg, peso máximo de la carga: 28.885 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 40 %, distancia al suelo: 310 mm, color: rojo, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Kedszxz R Sopfx Ai Sedu #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón de enganche King Pin intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado, diseño nuevo con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Escalera retráctil en la parte trasera Sujetador de puerta "D-Lock" para cierre I-Lock 2 cuñas con soporte Cajón para palets para 24 palets europeos Protección contra impactos "Heavy Blocker" en la parte trasera + "Parachoques lateral con rodillos" 1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / profundidad = 460 mm Compartimento de almacenamiento para 32 listones debajo de la plataforma Topes para palets a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, además, se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera 24 voltios, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llanta de aluminio pulida, fabricante Alcoa Dura-Bright #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara con LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera con LED 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera Faro de trabajo LED a ambos lados 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera #Suelo Placas de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero montado sobre aproximadamente 300 mm de longitud "Sellado de suelo Premium", el suelo está sellado alrededor #Pared delantera / refuerzos frontales 2 580 mm de alto, refuerzos frontales de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera "Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales 3 pares de refuerzos corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud 3 pares de posiciones de refuerzos #Listones Listones de aluminio en V #Pared trasera / refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de portón trasero, de 2 hojas Cierre de puerta integrado Fliegl "I-Lock", galardonado con el "iF Design Award" #Techo "Techo corredizo Fliegl" Techo corredizo, elevación trasera abatible hacia arriba, con techo corr

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 985.000 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 05/2001, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 15.000 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.100 kg, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de diésel de 430 litros - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Nevera debajo de la cabina - Eje elevable - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Caja de cambios ZF16, manual = Notas = M.A.N. TGA26.312 A en BUEN ESTADO (6 CILINDROS) 6x2, con depósito de agua de 15.000 litros y caja de cambios manual ZF16 y eje elevable!! 310 CV, motor de 6 cilindros (6 culatas)!! 16 velocidades, caja de cambios manual!! Eje delantero con suspensión de ballestas!! Eje trasero con suspensión neumática!! ¡¡Y MÁS!! CARROCERÍA DEL DEPÓSITO: LARGO x ANCHO: Aprox. 5,80 x 2,43 x 1,60 m. !! (15.000 litros) !! 3 COMPARTIMENTOS!! CONTADOR ANALÓGICO!! TAPAS!! CAMIÓN EN BUEN ESTADO, LISTO PARA TRABAJOS DE TRANSPORTE DE (AGUA)!! MÁS CAMIONES M.A.N. 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (DE CONSTRUCCIÓN) DISPONIBLES EN STOCK PARA LA VENTA!! (>75 CAMIONES/REMOLQUES EN STOCK)!! ¿ENVIÓ, APILAMIENTO, TRANSPORTE, REGISTRO DE TRÁNSITO O CARGA? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VISITE NUESTRO SITIO WEB PARA CONSULTAR NUESTRO STOCK: TAMBIÉN PUEDE VER EL VÍDEO DE NUESTRA EMPRESA EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO COMERCIAL GLOBAL" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 11.967 cc Transmisión Caja de cambios: ZF16, 16 velocidades, manual Configuración del eje Frenos: de disco Eje delantero: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: de ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 295/80R22,5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7100 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.860 kg Carga útil: 15.140 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: MUERMAR RVS, DEPÓSITO DE 15.000 LITROS Bomba: Sí Instalación de agua: Sí Kodpfx Aiozphhxj Sedu Mangueras: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.