Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo de segunda mano en venta (64.066)

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * MAN TGS 33.480 6x6 tracción total * Volquete basculante trilateral Meiller (volquete para áridos) * Bordmatik * Caja de cambios manual * Retarder / PriTarder Laodpfxjzhd U Es Ailsf * Suspensión completamente de ballestas * Kilometraje: 370.000 km * Número de bastidor (FIN) disponible * Norma de emisiones: Euro 6 * Año de fabricación: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, año aprox. 2016): * Motor / potencia: * Motor: MAN D26 (diésel de 6 cilindros en línea) * Cilindrada: aprox. 12,4 ? 12,5 litros (? 12.419 ? 12.490 cm³) ----* Potencia: * CV: 480 CV * kW: 353 ? 358 kW * Par motor * Par máximo: aprox. 2.300 Nm * Otros datos importantes: * Cilindros: 6 (motor en línea) * Transmisión: caja de cambios manual (p. ej. ZF de 16 velocidades) * Tracción: 6x6 integral Norma de emisiones: Euro 6 (en tu vehículo) ----* Tel.: llamar (contacto · teléfono · móvil · WhatsApp)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, color: otro, Año de fabricación: 2005, Peso en vacío: 4.200 kg Eje 1: izquierda 4-8 mm, derecha 10-10 mm Laodpfx Asywtctjilef Eje 2: izquierda 10-10 mm, derecha 12-12 mm Eje 3: izquierda 4-8 mm, derecha 4-4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. Laedey Tvuwepfx Ailsf 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Lajdpfx Aiey Rrpljlof Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 18 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Volquete de tres lados de 18 m³ en acero Hardox (suelo de 0,80 m/paredes de 0,60 m) con sistema Bordmatik y lona deslizante eléctrica 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión mediante ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/Sistema hidráulico de volcado Enganche de remolque Euro 6 Peso máximo autorizado (MMA) de 40.000 kg - Carga útil de 24.000 kg Neumáticos en perfecto estado (100%) Depósito de 400 litros Control de crucero Sistema de asistencia para giros MAN Sistema de alerta de fatiga MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Laedpfozf Ivbsx Ailjf ABS Toda la información está sujeta a cambios y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 1.948.826 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 440 volquete * Primera matriculación: 25.04.2006 * Motor: Volvo D13A440 EC01 diésel * Potencia: 324 kW / 440 CV * Cilindrada: 12.780 cm³ Lodpszgq Ipofx Ailsaf * Kilometraje: aproximadamente 1.948.826 km * Transmisión: caja de cambios manual * Tracción: 6x2 * Velocidad máxima: 90 km/h * Color: gris / blanco * Pesos: * Peso bruto admisible: 26.000 kg * Peso en vacío: 11.420 kg * Carga útil: 12.170 kg * Equipamiento: * Aire acondicionado * Radio * Faros adicionales * Bloqueo del diferencial * Asiento neumático * Enganche de remolque * Precio bajo consulta * Todos los datos están sujetos a cambios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática Lasdoi Riziepfx Ailjf 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables. Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Ledpfxoi Ri H Ij Ailoaf Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático + válvula de cierre Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 KM con comprobantes Norma de emisiones: Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retarder Aire acondicionado, calefacción auxiliar independiente Enganche de remolque Sistema de navegación Fórmula de ejes: 8X2*6 Suspensión neumática delantera y trasera 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud de plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante Ledpfx Asy Dhatsiljaf 10 extensiones, 7 hidráulicas y 3 mecánicas 4,60 m / 7.360 kg 6,40 m / 4.960 kg 8,30 m / 3.590 kg 10,30 m / 2.710 kg 12,30 m / 2.150 kg 14,40 m / 1.760 kg 16,70 m / 1.490 kg 19,00 m / 1.290 kg Altura del gancho hidráulica: 23 metros 21,10 m / 1.000 kg (extensión mecánica) 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo viene de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV nueva. Exportación / precio neto: 119.900 euros Toda la información es sin compromiso, sujeto a errores e indicaciones.

Estado: usado, kilometraje: 299.200 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 17.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Scania R410 8X2*6 Plataforma con grúa de alta capacidad Primera matriculación: 05/2014 Solo 299.200 km con justificantes Norma de emisiones Euro 6 Cabina CR16L con litera de emergencia Caja de cambios manual Retardador Aire acondicionado, calefacción auxiliar Equipado con enganche para remolque Sistema de navegación Configuración de ejes 8X2*6 Suspensión neumática en ambos ejes, delantero y trasero 4º eje direccional y elevable Neumáticos 385/55 R22.5 perfil aprox. 50% Neumáticos 315/70 R22.5 perfil aprox. 50% Distancia entre ejes: 5.100 mm Caja/plataforma: 6.500 mm Peso en vacío: 17.900 kg Grúa HMF 4020 K7 Año: 2014 Control remoto por radio Cabrestante 10 extensiones: 7 hidráulicas, 3 mecánicas 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Altura del gancho hidráulico: 23 metros 21,10 m / 1000 kg (extensión mecánica) 23,60 m / 820 kg (extensión mecánica) 26,10 m / 690 kg (extensión mecánica) Altura del gancho con extensiones mecánicas: 30 metros El vehículo procede de primer propietario y se encuentra en estado cuidado. ITV (TÜV) nuevo. Lodpfx Aisy Dhamoloaf Exportación / precio neto: 119.900 euros Todos los datos son sin compromiso, sujetos a posibles errores.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro de giro: 460 mm, velocidad del cabezal (máx.): 3.500 rpm, modelo de controlador: Fanuc 32iTB iHMI, velocidad del contrahusillo (máx.): 4.500 rpm, Centro de torneado y fresado CMZ incluyendo cargador tipo pórtico GL20II! DETALLES TÉCNICOS Diámetro de giro sobre bancada: 760 mm Diámetro de giro sobre carro transversal: 600 mm Diámetro máximo de torneado: 460 mm Distancia entre puntos: 689 mm Distancia plato - plato: 625 mm Recorrido eje X: 310 mm Recorrido eje Z: 640 mm Recorrido eje Y: +70/-50 mm Recorrido eje B: 640 mm Ledpfx Aisy Hk Nijleaf Avances rápidos: 30/30/15/30 m/min Velocidad máxima del husillo: 3.500 rpm ASA 8" A2 Velocidad máxima contrahusillo: 4.500 rpm ASA 6" A2 Rodamiento exterior del husillo: 200 mm Rodamiento interior del husillo: 130 mm Diámetro del agujero del husillo: 86 mm Paso barra: 78 mm Cantidad de posiciones de herramientas: 12 todas motorizadas, 12.000 rpm Portaherramientas: 25x25 (50) DETALLES DE LA MÁQUINA Horas conectada: 42.654 h Horas de operación: aprox. 35.000 h Control: Fanuc 32iTB iHMI Dimensiones y peso Peso de la máquina: 6.500 kg Dimensiones de la máquina (L x A x H): 2.542 x 1.760 x 1.880 mm EQUIPAMIENTO Cargador tipo pórtico

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.700 kg, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 19 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema start-stop, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Volquete de 19 m³ con caja de acero Hardox 450 (suelo de 0,60 m/paredes de 0,40 m) con lona corrediza eléctrica. 8x4 Laodpfx Aozcmhfoilef Bloqueo del diferencial Suspensión mediante ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza/Sistema hidráulico para volquete Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PVV) de 40.000 kg - Carga útil de 25.300 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN (MAN Turn Assist) Sistema de alerta de atención MAN (MAN AttentionGuard) Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, anchura de trabajo: 430 mm, rendimiento del área: 2.000 m²/h, duración de la garantía: 24 meses, capacidad del depósito: 40 l, capacidad del depósito de agua: 40 l, velocidad de rotación (mín.): 180 rpm, diámetro del cepillo: 430 mm, Disponemos a la venta de una fregadora de suelos de operador a pie B 40 C Ep 230V. Estado del equipo: Perfecto, equipo nuevo de fábrica Año de fabricación: 2024 La fregadora de suelos de operador a pie B 40 C Ep alimentada por red eléctrica puede equiparse opcionalmente con un cabezal de cepillos cilíndricos con cepillos paralelos y función de barrido, o con un cabezal de cepillos de disco. Es ideal para un manejo sencillo, seguro y cómodo. Se puede elegir entre cuatro tipos diferentes de escurridores. La fregadora también puede ser equipada con varias funciones opcionales útiles, como los kits Home Base "Mop" o "Box" para facilitar el transporte de herramientas adicionales. Los innovadores accesorios Kärcher, como los cepillos de diferentes grados de dureza, diferentes labios de escurridores, placas porta pads/rodillos y pads, hacen que esta fregadora sea ideal para una amplia gama de tareas de limpieza. Datos técnicos: Ledsx Auu Espfx Ailsaf Anchura de trabajo de los cepillos (mm): 430 Anchura de trabajo, aspiración (mm): 850 Depósito de agua limpia/sucia (l): 40 / 40 Tensión de alimentación (V/Hz): 230 - 240 / 50 Potencia nominal (W): hasta 1300 Peso sin accesorios (kg): 66 Dimensiones (largo x ancho x alto, mm): 1212 x 520 x 1142 Funciones y ventajas Interruptor EASY Operation Manejo sencillo. Las funciones básicas se controlan fácilmente mediante el interruptor EASY. Escurridor recto o curvo Para una aspiración ideal en cualquier tipo de suelo. También hay diferentes tipos de bocas de aspiración: de goma natural o poliuretano resistente al aceite, bocas ranuradas para suelos delicados o cerradas para suelos rugosos. Alimentación por corriente Funcionamiento continuo. Peso reducido por la alimentación a red, ideal para suelos sensibles a la presión. Forma práctica del equipo El diseño compacto de la máquina facilita las maniobras en espacios estrechos. La forma asimétrica garantiza la mejor visibilidad de la zona de trabajo a limpiar.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, N° de referencia: B - 06 Por encargo del cliente Fliegl * TTS 30-30 * Remolque de plataforma baja * Rampas * 2 ejes * Peso total autorizado 3000kg * Muy buen estado, poco uso Posibilidad de aceptar vehículo a cuenta Lasdpfxexvf U Ns Ailef Financiación desde el 3,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos de los anuncios no son vinculantes! Entrega a toda Alemania bajo consulta. Horario de apertura: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Lodpfx Asi Ri Eusileaf Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, kilometraje: 403.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 26.440 / 6x4 VOLQUETE 5,20 m + BORDMATIC + GRÚA Importado / SIN HISTORIAL DE ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2012 * KILOMETRAJE: 403 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * ASR * DIRECCIÓN ASISTIDA * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES ELÉCTRICOS * FRENADO MOTOR * TACOGRAFO * AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO PLATAFORMA: 520 x 241 x 90 cm (L x A x Al) CAPACIDAD: 12 000 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 395/140 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLE GRÚA: LIV L140 NZ TELÉFONO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO Lasdpfxszdxt Ij Ailjf * SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [IDIOMA] * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (En rumano, gestionamos todos los trámites para la exportación, incluido el número de registro) * RADEK - [IDIOMA] : 7376

Estado: usado, kilometraje: 629.652 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 22.050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Volquete con grúa * 2.º eje con elevación * Suspensión de ballestas delantera * Suspensión neumática trasera * Transmisión automática * Climatizador automático * N.º de chasis: WMA24SZZ99W135680 * Tipo de motor: D26LF26 * Cilindrada: 10518 cm³ Lasdpfx Aslgt Tboilof * kW: 294 * Euro 5 * Peso en vacío: 11240 kg * Carga útil: 10735 kg * Peso total: 22050 kg * Distancia entre ejes: 2800 / 1100 mm * Longitud del vehículo: 7700 mm * Ancho del vehículo: 2550 mm * Altura del vehículo: 3300 mm * Grúa: 10500 A * 2 extensiones hidráulicas * Plataforma elevada * N.º de serie: 9036184 * Año de fabricación: 1990 * ITV válida hasta * Precio neto * Todos los datos son sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 420.145 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Man Tga 28.530 6x4 volquete trasero * Caja de cambios manual * Climatizador automático * Suspensión delantera por ballestas * Suspensión trasera neumática * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Cilindrada: 12.816 ccm * Euro 3 * kW: 390 * Peso en vacío: 13.625 kg Ledpfjymiqdjx Aileaf * Carga útil: 14.375 kg * Peso total: 28.000 kg * Distancia entre ejes: 3.200 / 1.350 mm * Longitud del vehículo: 7.490 mm * Anchura del vehículo: 2.450 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Documentación sueca * Todos los datos sin garantía * Vehículo sin IVA Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 935.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contactar · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Enganche de remolque: Rockinger 500 G 6, focos de trabajo (2) en el techo de la cabina, interruptor mecánico de desconexión de la batería, cabina: con 2 ventanas traseras, tintadas, freno de estacionamiento neumático en el eje delantero, sistema de arranque por llama, parabrisas tintado, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, preparación para radio 12V, retardador, ventanillas laterales tintadas, tapicería/asientos de calidad confort, parasol exterior, estabilizadores en ambos ejes traseros, toma de corriente cabina 24V, 2 polos, cristales de puerta tintados, protector antiempotramiento delantero. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x4, carga admisible del eje delantero 8,0 t, enchufe para remolque 24V / 7 polos, enchufe ABS remolque, control de tracción (ASR), retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, retrovisor gran angular exterior derecho eléctrico y calefactado, batería 175 Ah, caja de baterías, ordenador de a bordo MAN-Tronic, espejo de aproximación derecho, bloqueo diferencial en eje trasero, doble faros de halógeno, regulación del motor EDC, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina L, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, tacógrafo, suspensión de ballestas delantera y trasera, elevalunas eléctricos, alternador 100 A, limitador de velocidad 80 / 85 km/h, caja de cambios ZF 12 velocidades - Tipmatic, eje trasero HY-1370, filtro de polen interior, carrocería/estructura: chasis, palanca basculante - freno EVB, depósito de combustible: 400 l, columna de dirección ajustable, compresor de aire 1 cilindro, motor 10,5 l - 316 kW diésel, frenos de disco en eje trasero, frenos de disco en eje delantero, protección lateral, estabilizador en eje delantero, parachoques de plástico, travesaño para enganche de remolque, protector antiempotramiento trasero, eje delantero VOK-08 curvado, inmovilizador electrónico, cierre centralizado, peso bruto admisible 26,00 t * MAN TGA 26.430 6x4 * Adaptado para silo * Caja de cambios manual * Con cabina dormitorio * Suspensión completa de ballestas Laedoul Nxwjpfx Ailsf * Euro 4 * Nº de bastidor: WMAH26ZZ35M415365 * Mando de cambio averiado * Tacógrafo antiguo * Año: 2005

Estado: usado, kilometraje: 228.400 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Volquete trilateral * Tracción total * Caja de cambios de doble reducción * Doble toma de fuerza (alta y baja) * Sistema hidráulico trasero * Preparación para quitanieves * Toma de fuerza delantera * Semiautomático * Nº de bastidor: WDB4051031V211726 * Tipo de motor: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Cilindrada: 4249 cc * Peso en vacío: 6540 kg Lodpfx Ajqcriueilsaf * Peso total: 12500 kg * Carga quinta rueda: 1000 kg * Capacidad de remolque: 18700 kg * Distancia entre ejes: 3080 mm * Largo volquete: 2,40 m * Ancho volquete: 2,15 m * Largo vehículo: 5150 mm * Ancho vehículo: 2330 mm * Alto vehículo: 3070 mm * Neumáticos: 385 / 65 R 22,5 * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Lodpfoi Riwmox Ailjaf Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 64.018 km, primer registro: 06/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.370 kg, peso máximo de la carga: 2.630 kg, peso total: 6.000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 2.230 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Isuzu NPR70.130 Volquete trilateral (dimensiones interiores: 3,40 m de largo, 2,07 m de ancho, 0,50 m de alto) 3 plazas 4x2 suspensión de ballesta Lodpjzbubdofx Ailsaf Caja de cambios manual Euro 2 MMA 6.000 kg - carga útil 2.630 kg Longitud total camión 5,35 m Distancia entre ejes 2,80 m Neumáticos al 40% ABS Precio neto de exportación 7.500,00 euros Toda la información sin garantía/errores reservados

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Ljdpfxjzbtnie Aileaf Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: usado, kilometraje: 482.000 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, grúa, MAN TGM 12.230 / 4x2 VOLQUETE 4,40 m Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2017 KILOMETRAJE: 482.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • Cierre centralizado • Elevalunas eléctricos • Dirección asistida • Inmovilizador • Tacógrafo TIPPER: 440 x 233 x 60 cm (L x A x H) CAPACIDAD: 6.000 kg PESO TOTAL: 12.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 360 cm MEDIDA NEUMÁTICOS: 285/70R19,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO Laodpfeyt Up Esx Ailsf COSTEL – RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluidos los números) RADEK – ???? Ref. nº: 0

Estado: usado, kilometraje: 200.826 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * ABS * Radio * Control de crucero * Elevalunas eléctricos Lasdpox Uu Acjfx Ailef * Espejos eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Trampilla de techo * Ventana trasera * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Bloqueo de diferencial eje trasero * Parachoques de acero * Luz de señalización giratoria naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Conexión neumática de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Calefacción auxiliar estacionaria * Llantas de aleación * 9 velocidades * Suspensión: ballesta-aire * Carga útil: 8.550 kg * Freno permanente: freno motor ----Superestructura especial: Grúa: Atlas 105.2- A2, plegable, mando a distancia por radio + control a nivel de suelo, doble extensión hidráulica, soporte totalmente hidráulico, enfriador de aceite, 6º y 7º circuito de control para servogiro y funcionamiento de pinza. Diagrama de carga leído: Levanta 5,05 t a 1,9 m; 2,9 t a 3,7 m; 1,94 t a 5,4 m; 1,49 t a 7,1 m.----Superestructura: volquete de palets Meiller trilateral de acero, pared frontal elevada con protección para excavadora, laterales abatibles asistidos por muelle a la izquierda y derecha, argollas de amarre. Venta solo a comerciantes. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Los términos y condiciones generales (véase aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.