Axa Vario de segunda mano en venta (5.738)

Estado: usado, kilometraje: 215.500 km, potencia: 95 kW (129,16 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 6, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina doble, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, transmisión manual de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, señalización rotatoria, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, nivel sonoro reducido G1, argollas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampillas oscilantes, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3700 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller, carga eje delantero 2,5 t, eje trasero H2 5,6 t, corona dentada 312, ABS, bloqueo de diferencial en eje trasero, estabilizador trasero reforzado, estabilizador delantero reforzado para cargas extremas, aislamiento acústico adicional, freno motor accionado por aire comprimido, aislamiento del suelo, puertas giratorias de acceso a la derecha e izquierda con ventana corredera, bomba de 5 pistones Meiller tipo 254/1, toma de fuerza MB 56-2c. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores. Fgodpfx Aowb Hyaoirjc

Estado: usado, kilometraje: 36.755 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 06/1993, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, * Nuestro número interno: 1124 * MB tipo 711 D * Carrocería Schlingmann LF 8 * ¡El cliente está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo! * etcétera. * El vehículo puede estar en uso; el kilometraje y el estado pueden diferir. * Todos los datos se proporcionan sin garantía. Fgjdpfx Aiowr Sm Horec * Nos reservamos el derecho de venta previa. * Remitimos a nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 261.222 km, primer registro: 08/2005, Año de fabricación: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Plataforma elevadora 13 m de altura de trabajo • Dirección asistida • Caja de cambios manual • Bloqueo de diferencial • Luz intermitente • Regulación de alcance de faros • Cilindrada: 4.249 cm³ • Potencia: 100 kW / 136 CV • Asiento doble • Peso en vacío: 5.220 kg • Peso total admisible: 5.990 kg • Neumáticos: 215/75 R 16 C • ¡Neumáticos en buen a muy buen estado! • Dimensiones del vehículo: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (LxAnxAl) Superestructura RUTHMANNSTEIGER tipo 130 • Año de fabricación: 2005 • Apoyo de 4 puntos • Altura de trabajo de 13 m • Capacidad de carga de 200 kg • 5° de inclinación Fodpfx Ajwmn Ucsirjgc • Mando a distancia / cable • Parada de emergencia: cabina, cabina del conductor y cesta! - ¡Listo para trabajar! - ¡Único propietario! - ¡Vehículo alemán! . ITV / Inspección técnica: ¡nueva! ¡Errores y venta intermedia reservados! = Más información = Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 248.935 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.600 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2022, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 3 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, * Tacógrafo analógico * Calefacción de espejos retrovisores * Faros antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera Fjdpsvi Tykofx Airogc * Asiento neumático para conductor * Banco de asiento para pasajero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Enganche de remolque * Enganche de bola * 5 marchas * Suspensión: Ballestas * Carga útil: 3185 kg ---- Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, pared frontal elevada, argollas de amarre. Venta exclusivamente a profesionales. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCLUIDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Las Condiciones Generales de Contratación (véase aviso legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, kilometraje: 181.788 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 249 kg, peso total: 5.999 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, * Vehículo alemán * Estado según imágenes * Plataforma elevadora Ruthmann * Modelo K 120 * Altura de trabajo 12 m * Alcance lateral 7,05 m * Solo 8.813 horas de funcionamiento * Cesta de trabajo con capacidad de carga de 200 kg * Cesta de trabajo aislada hasta 1.000 V * Ángulo de giro de 180 ° * Dimensiones de la cesta de trabajo: 1,30 m x 1,00 m Fodpfx Asx N Tnmsiregc * Doble estabilización hidráulica * Altura total del vehículo: 3,55 m * 6 plazas * Rotativo de advertencia amarillo * Caja de cambios de 5 velocidades * Techo corredizo * Revestimiento de chapa de aluminio antideslizante * Plataforma de carga: 1,80 m x 2,45 m * Laterales de plataforma de aluminio * Mando de emergencia * Distancia entre ejes: 3,80 m * MMA 5.990 kg * Máquina autopropulsada, lo que permite acceso libre a todas las zonas medioambientales Si desea inspección técnica (TÜV) nueva, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por norma general, SIN inspección técnica (TÜV) nueva, sin inspección DGUV, sin SP nueva y sin UVV nueva. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Ofrecemos atención en los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del bien, para evitar falsas expectativas respecto a sus características y aptitud por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previo acuerdo y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del bien/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 181.468 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 04/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 249 kg, peso total: 5.999 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 6, * Vehículo alemán * Único propietario * Estado según fotos * Plataforma elevadora Ruthmann * Modelo K 120 * Altura de trabajo 12 m * Alcance lateral 7,05 m * Sólo 8.813 horas de funcionamiento * Cesta de trabajo con capacidad de carga de 200 kg * Cesta de trabajo aislada hasta 1.000 V * Giro de la cesta de 180° * Dimensiones de la cesta: 1,30 m x 1,00 m Fgodpfxoy Rfune Airoc * Doble estabilización hidráulica * Altura total del vehículo: 3,55 m * 6 asientos * Luces giratorias amarillas * Caja de cambios de 5 velocidades * Techo solar * Revestimiento de chapa de aluminio antideslizante * Plataforma de carga: 1,80 m x 2,45 m * Laterales de plataforma de aluminio * Mando de emergencia * Distancia entre ejes: 3,80 m * MMA: 5.990 kg * Máquina autopropulsada de trabajo, por lo tanto, acceso libre a todas las zonas medioambientales Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), le podemos ofrecer presupuesto a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección técnica TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión del producto para evitar posibles malentendidos sobre el estado y la idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, recorrido x: 930 mm recorrido y: 400 mm recorrido z: 406 mm Velocidad: 9-6750 1/min Fgjdpfx Aist U Rm Iorjc Mesa:: 1370 x 254 Carrera de la fresa: 127 mm Avance de la fresa: (3) 0,04; 0,08; 0,15 mm/rev. Capacidad de taladrado en acero: 32 mm Rango de avance: 19 - 890 (x) mm/min Conicidad del husillo: SK 40 Proyección de la columna: 200 - 680 mm Potencia total necesaria: 4 kVA Peso de la máquina aprox.: 1,15 toneladas Espacio necesario aprox.: 1,5 x 1,45 x 2,2 m Información del producto "Fresadora multifuncional Optimill MF 4 Vario- fresadora de herramientas con velocidad variable" Optimill MF 4 Vario - Taladradora y fresadora multifuncional para uso profesional. Accionamiento electrónico sin escalonamiento con convertidor de frecuencia "made in Germany" e indicador digital de posición de 3 ejes DPA 21 Construcción pesada y sólida de fundición Meehanite de alta calidad Alta concentricidad gracias a los rodamientos de rodillos cónicos, inferior a 0. 01 mm medido en la caña01 mm medido en la caña Avance automático de la caña Giro a derecha/izquierda para el roscado Ejes X e Y con guía de cola de milano ajustable Dispositivo de refrigeración Eje Y con guía plana Gran recorrido del eje Y de 400 mm Ajuste motorizado de la altura de la mesa con avance rápido (eje Z) Detalles de equipamiento: Variador de frecuencia Calidad Made in EU Cabezal de taladrado y fresado Inclinable ± 45° Profundidad de garganta 200 - 680 mm Velocidades de los husillos Regulación continua del número de revoluciones Margen de revoluciones especialmente amplio Tope de profundidad de taladrado Ajustable con escala milimétrica Legible desde delante Disco protector Ajustable en altura Gran mesa transversal Sólida Grandes dimensiones Acabado superficial preciso Ajuste motorizado de la altura de la mesa Eje Z Topes finales ajustables Panel de control OPTI Panel de control integrado Indicador de posición digital integrado DPA 21 con indicador de velocidad Eje X Avance motorizado de la mesa Regulación continua de la velocidad Avance rápido Giro derecha/izquierda Datos técnicos Longitud (producto) 1.500 mm Anchura/profundidad (producto) 1.450 mm Altura (producto) 2.200 mm Peso (neto) 1.150 kg Carga total conectada 4 kW Tensión eléctrica 400 V Fase(s) 3 Ph Tipo de corriente ~ Frecuencia de red 50 Hz Tamaño del cabezal de corte máx. 100 mm Tamaño de la fresa de mango máx. 20 mm Husillo vertical Proyección 20 mm Husillo vertical Proyección 200 - 680 mm Husillo vertical Soporte de husillo ISO 40 DIN 2080 Husillo vertical Rango de velocidad Husillo vertical Número de rangos de velocidad 8 Husillo vertical Control de velocidad controlable electrónicamente Mesa de fresado horizontal Longitud 1.370 mm Mesa de fresado horizontal Anchura 254 mm Distancia husillo vertical - mesa de fresado horizontal mín. 40 mm Distancia husillo vertical - mesa de fresado horizontal máx. 446 mm Mesa de fresado horizontal máx. 446 mm 446 mm Tamaño de las ranuras en T de la mesa de fresado horizontal 16 mm Número de ranuras en T de la mesa de fresado horizontal 3 Distancia entre las ranuras en T de la mesa de fresado horizontal 63 mm Mesa de fresado horizontal Carga máx. 275 kg Husillo vertical Potencia del motor de accionamiento funcionamiento normal 3 kW Bomba(s) de refrigerante Potencia del motor de accionamiento 100 W Recorrido transversal eje X manual 930 mm Recorrido transversal eje Y manual 400 mm Recorrido transversal eje Z manual 406 mm Recorrido transversal eje X automático 850 mmEje automático 850 mm Trayectoria transv

Estado: usado, Formato: 0x0 Fsdpfxozcd Nms Airjgc

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.800 h, potencia: 99 kW (134,60 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, IVA deducible: Precio neto de venta: 75.500 € Fendt 313 Vario / SCR bien mantenido con solo 1.800 horas originales de funcionamiento Muy buen estado 1800 horas Un solo propietario IVA del 19% deducible En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. * Manejo Vario * Joystick multifunción con control de crucero, memoria de revoluciones, funciones automáticas, control de hidráulica * Varioterminal 7-A con control por botones * Sistema de gestión de cabeceras Variotronic * Sistema de gestión del tractor Vario TMS * Cabina * Aire acondicionado * Parabrisas delantero panorámico * Columna de dirección ajustable en altura e inclinación * Asiento súper confort, neumático con respaldo * Asiento súper confort con calefacción * Asiento del acompañante con cinturón de seguridad automático * Filtro de partículas (aerosoles) * Limpiaparabrisas segmentado delantero * Espejo interior * Focos de trabajo * Motor y transmisión * Función inversor, función Stop-and-Go * Tracción integral / Bloqueos de diferencial * Cambio de tracción integral y bloqueos de diferencial de confort * Diferencial trasero y delantero con autoblocante laminar 100% y sensor de ángulo de dirección * Toma de fuerza con cambio bajo carga * Trasera: TDF con brida 540/540E/1.000 rpm * Activación exterior de la TDF trasera * Sistema hidráulico * Elevador trasero electrohidráulico EW (EHR) * Primera y segunda válvula hidráulica trasera * Manejo de válvulas hidráulicas con palanca de mando cruzado, acoplamientos UDK traseros Fsdoy I Hz Rjpfx Airjgc * Peso del eje delantero 60 kg * Sistema de abastecimiento DL / sistema de doble línea * Enganche de bola ajustable en altura * Techo blanco * Pintura de la estructura según carta de color RAL * Pintura de llantas a elección * Luneta trasera calefactable * Ventilación * Aire acondicionado * Asiento súper confort neumático * Alfombrilla de cabina * Volante con pomo giratorio * Soporte para dispositivos adicionales * Soporte para terminales * Soporte de espejos * Espejos retrovisores * Suspensión mecánica de cabina * Focos de trabajo delanteros en techo TWINPOWER * Focos de trabajo en guardabarros * Focos de trabajo traseros en techo TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Luz rotativa * Color de la estructura RAL 1032 * Color de las llantas RAL 9006 aluminio blanco * Versión 40 km/h * TDF 540/540E/1.000 rpm * Válvula adicional doble efecto delantero/trasero (lado derecho + trasero) * Válvula adicional doble efecto 1/2 trasero * Válvula adicional doble efecto 1/3 trasero * Retorno lado derecho central * Tercer punto superior SK Cat.2 (no incluido) * Prefiltro de gasoil calefactado * Neumáticos: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Neumáticos: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profundidad de dibujo ~ 90% * Vía delantera 1820 mm * Vía trasera 1800 mm En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. Opcional con remolque, ver última foto (Swopper Umsetzer) Otras ofertas en: El equipamiento ha sido determinado a través de una consulta del VIN, pueden producirse errores técnicos. Los datos proporcionados en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos ni de transmisión de datos / cambios / errores de entrada. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 12/2002, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Fedpfoyxuv Dsx Airjgc Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). +++Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 VARIO muy bien mantenido con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 Fgedpfx Asyy Eqbsirjc * Tracción 4x2 * MMA 7.490 kg * GRÚA ATLAS 57.3-A4 * 2x apoyos * 4x extensiones hidráulicas en el brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * CONTROL REMOTO POR RADIO * Suspensión de ballestas * Caja de cambios manual * Alcance lateral según diagrama de carga * Estado muy bueno * Enganche para remolque * Hidráulica de volcado para remolque * Neumáticos 60-80% * IVA deducible * Precio neto 44.900 € Se acepta vehículo a cambio Financiación desde 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción sin compromiso y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe comprobarse aparte. ¡Todos los datos de los anuncios son sin compromiso! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00, viernes de 9:00 a 14:00 y previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 Fjdpfsyy Epksx Airjgc VARIO muy bien cuidado con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuración de ruedas 4x2 * MMA: 7.490 kg * Grúa ATLAS 57.3-A4 * 2x estabilizadores * 4x extensiones hidráulicas brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * Control remoto desde el suelo * Suspensión de ballestas delantera/trasera * Caja de cambios manual * Alcance lateral: ver diagrama de carga * Muy buen estado * Enganche de remolque * Hidráulica basculante para remolque * Neumáticos 60–80% * IVA deducible * Precio neto: 44.900 € Posible aceptar vehículo a cambio Financiación desde el 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos en los anuncios son no vinculantes! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: de lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 109.953 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 205/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.670 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 6.450 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.200 mm, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacógrafo (dispositivo de control) - Lámpara halógena - Ninguno - Plataforma elevadora trasera - Manual - Radio/casete - Tejido = Notas = Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Neumáticos dobles, Peso en vacío: 3.940 kg, Peso bruto: 7.490 kg, Tipo de cabina: cabina sencilla, Tacógrafo (dispositivo de control), Número de airbags: 1, Calefacción estacionaria, Asistencia de aparcamiento: ninguno, Elevalunas eléctricos, Radio/casete, Color: rojo, Tipo de iluminación: lámpara halógena, Potencia del motor: 115 kW (154 CV), Combustible: diésel, Euro: 4, Tecnología de propulsión: cadena de distribución, Tipo de cambio: manual, Marchas: 6, Dirección asistida, ABS, batería de arranque, baca: ninguno, cierre trasero: plataforma elevadora trasera, cierre centralizado, plazas: 3, disposición de asientos: 1+2, tapicería: tejido, ajuste de asiento: manual, plataforma elevadora trasera, ejecución de la plataforma elevadora trasera: compuerta trasera, capacidad de carga de la plataforma elevadora: 1000 kg, fabricante de la plataforma elevadora: B.a.r, material de la plataforma elevadora: acero y aluminio, tamaño de la plataforma elevadora: 250x177, rueda de repuesto, perfil de la rueda de repuesto: 8 %, tipo de neumáticos: neumáticos de verano = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/75R17,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballesta Eje 1: perfil de neumático izquierdo: 9 mm; perfil de neumático derecho: 9 mm Eje 2: ruedas gemelas; perfil de neumático izquierdo interior: 7 mm; perfil de neumático izquierdo exterior: 6 mm; perfil de neumático derecho interior: 7 mm; perfil de neumático derecho exterior: 6 mm Pesos Peso en vacío: 3.940 kg Carga útil: 3.550 kg MMA: 7.490 kg Funcionalidad Plataforma elevadora trasera: B.a.r, compuerta trasera, 1000 kg Fgodpfx Ajy Tirvjirsc Altura de la superficie de carga: 107 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes más grandes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock permanente de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques en constante rotación. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, todos los años de fabricación y todas las categorías de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requisitos del cliente. Chasis Semirremolque Portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Sistemas de fijación para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al extremo posterior Tramo telescópico central 1ª fase, extensión trasera extraída 1ª fase: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con o sin túnel de cuello de cisne Tramo telescópico central 2ª fase, extensión trasera extraída 2ª fase: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y saliente hacia atrás Tramo telescópico central 2ª fase, extensión frontal extraída 1ª fase y extensión trasera extraída 2ª fase: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas biseladas Tramo telescópico central como bastidor de tubo central concéntrico con bloqueo por pasador, con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guía de posicionamiento de contenedores delanteros colocable y extraíble Adaptadores de enclavamiento delanteros para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45' con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de 24 t, de dos velocidades, operación lateral única Protector trasero extensible para contenedores de 45 pies Protector anticolisión trasero Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Geometría de ejes/chasis ajustada por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada, mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto de combinación Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x freno (la ayuda de arranque funciona hasta 30% de sobrecarga del eje y hasta un máximo de 25 km/h) Sistema de frenos: Freno de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador Tele-control Descarga de ejes para facilitar la extensión telescópica 2 conexiones delanteras con cabezas de acoplamiento no intercambiables, sin línea de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad en marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado adecuadamente, no incluye camión ni báscula homologada) Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Eléctrico: 24 voltios, luces multicímaras, luz de freno y trasera LED, iluminación lateral LED ámbar (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función sea correcta) 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces blancas/rojas traseras de posición 2 enchufes delanteros de 7 polos no intercambiables, sin cables de conexión Fjdpfx Aei Ri R Seiregc Instrucciones de funcionamiento: Al transportar contenedores de 45' con túnel c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente. Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de centrado en ambos lados, bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, con doble funcionalidad para asegurar 1 x contenedor de 20 pies o 1 x 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor de tubo central con bloqueo por pasador. Gato de soporte de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento. Dimensión libre de pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm. 2 calzos con soporte. Guardabarros semi-carcasas con faldilla antispray según normativa CE. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes variable mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Cableado codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Tele Control Alivio de ejes para telescopado sencillo. 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, sin línea de conexión. Sistema de freno electrónico EBS, con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de levantar y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición/blancas-rojas traseras. 2 tomas codificadas de 7 polos en la parte delantera, sin cables de conexión. Faro de trabajo LED adicional trasero, controlado mediante luz de marcha atrás. País de homologación / placas Alemania. Aprobación según EG 2007/46. Línea directa de asistencia 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula monofila. Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo. Pintura Fgsdpfx Aisi Ri Avorsc Chasis en gris novagrau DB 7350. 10 años de garantía contra corrosión perforante. Patas de apoyo recubiertas en negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 33.140 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente. Chasis Semirremolque Portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Sistemas de fijación para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero Telescopio central 1ª etapa, extensión trasera extendida 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con o sin túnel gooseneck Telescopio central 2ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck, sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central 2ª etapa, extensión frontal extendida 1ª etapa y extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como chasis de tubo central concéntrico con bloqueo por pasador, sin ajuste de altura trasero, sin soportes centrales abatibles, transporte de contenedores sin túnel no posible. 2 guías de centrado de contenedores, incluyendo placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual con manivela Pata de apoyo de 2 velocidades, 24 t, operable de un solo lado Protección antiempotramiento deslizable para contenedores de 45 pies Protección anticolisión en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF y diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis: reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total del conjunto Suspensión neumática 1º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activado mediante tres veces el freno Fgodpfx Aisi Ri E Asrjc Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Tele Control Descarga del eje para una fácil telescopía 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS, para visualización en cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado en camiones (no es una báscula certificada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz redonda de marcha atrás y +1 luz redonda antiniebla trasera, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces blancas/rojas de guía traseras 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión delantero Instrucciones de operación ¡Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud total del sistema permitida desde el pivote rey hasta el extremo trasero del

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los deseos del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, plataforma del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Soportes para contenedores: Con extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al final trasero Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera extendida 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo gooseneck Telescopio central 2ª etapa, extensión trasera extendida 2ª etapa: 1 x 45 pies con y sin túnel tipo gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera. Chasis telescópico central del tipo tubo central concéntrico con bloqueo por pernos, con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía del contenedor delantera enchufable y desmontable. Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación desde abajo de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso. Extensión trasera con rodamientos, manejo mediante manivela manual. Pata de apoyo 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado. Protección antirrobo extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto tractor-remolque Suspensión neumática Fgsdpfji Ri Exjx Airjc Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas Trazado de cables codificados por color para un servicio fácil. Freno de estacionamiento con resorte acumulador Tele Control Desaligeramiento de ejes para facilitar el telescopado 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema electrónico de estabilidad del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado apropiadamente, no instalado en el camión (no incluye báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de línea blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de errores, sin cable de conexión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud de sistema permitida desde pivote rey hasta el extremo posterior del vehículo y la longitud total del conjunto tractor-remolque de 16.500 mm. ¡La protección antiencajamiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permis

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 392 kg, ancho total: 1.500 mm, longitud total: 4.000 mm, altura de corte (máx.): 250 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, espacio necesario longitud: 4.000 mm, espacio necesario anchura: 1.500 mm, velocidad de giro (máx.): 6.670 rpm, velocidad de rotación (mín.): 6.670 rpm, velocidad del husillo (min.): 6.670 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 6.670 rpm, potencia de la unidad de fresado: 6.000 W, tope de longitud: 3.000 mm, anchura de trabajo: 500 mm, altura de trabajo: 250 mm, tensión de entrada: 400 V, potencia: 6 kW (8,16 CV), Mafell ZAF 250 - ESTADO MUY BUENO Alcance de la entrega: - 1 cabezal fresador, completo con cuchilla reversible; - 1 mesa de soporte Dimensiones máximas de la madera (An x Al) rectangular: 500 x 250 mm Dimensiones máximas de la madera (An x Al) a 60°: 220 x 250 mm Longitud del soporte con escala: 3000 mm Velocidad de avance: 0,9 - 2,2 m/s Superficie de instalación: 1,5 x 4 m Velocidad nominal en vacío: 6670 rpm Potencia nominal: 6000 W Peso: 392,1 kg Motor trifásico: 400 V / 50 Hz Detalles del producto: - Con la ZAF 250 Vario pueden producirse todas las formas de espigas de manera rápida, precisa, eficiente y con un ajuste perfecto. - Espigas rectas, espigas inclinadas, cortes en ángulo y lengüetas; con la compacta ZAF 250 Vario estará perfectamente equipado. - Mediante un tope, la escala de longitud exacta puede ajustarse fácilmente. - La herramienta fresadora desarrollada especialmente para la ZAF 250 puede adaptarse rápidamente a diferentes longitudes de espiga y para el fresado de lengüetas. - La ZAF 250 Vario cuenta con opciones de ajuste precisas y un panel de control claro. El láser incorporado permite posicionar la madera con precisión. Resultado: fresado con precisión milimétrica en cualquier tipo de madera. - Una vez configurada la geometría de la espiga, el cabezal sigue automáticamente la forma deseada y produce la espiga – incluyendo rebajado y biselados. - La ZAF 250 Vario dispone de velocidad de avance ajustable para aplicaciones en maderas duras. Campos de aplicación: - Fresado de espigas y lengüetas hasta 60° - Materiales, por ejemplo: madera maciza y madera laminada encolada Ventajas: Fgodpfx Aozbnl Aeirsc - Ahorro significativo de tiempo gracias a un ajuste sencillo y rápido de la longitud, ángulo, dimensiones de espiga y mortaja. - Dimensiones máximas de la madera: 500 x 250 mm a 0° y 220 x 250 mm a 60°. - Mínima necesidad de espacio – gracias a la cabeza basculante, la pieza siempre permanece en la misma posición. - Sin residuos de madera – completamente aspirable.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Potencia nominal 4,1 kW Corriente 7,2 A Temperatura máxima 65,8 °C Fsdpoynmnvsfx Airjgc Presión de trabajo máx. 42 bar Temperatura (agua): máx. 35 °C Presión de trabajo (agua): máx. 6 bar Temperatura ambiente -5 / +43 °C Peso de la máquina aprox. 143 kg Espacio requerido aprox. 1,3 x 0,6 x 0,8 m Enfriador ICS COOL ENERGY - IC 220 - Refrigerante R410A

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg) Fodeww Iczspfx Airjgc

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, En diferentes conjuntos, varias piezas. Panel del módulo de interfaz Fabricante: SIEMENS S7 Tipo: X1 Profibus-DP ET200S El panel consta de las siguientes partes: 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1Estándar 6ES7-151-1AA04-0AB0 1 - PM-E6ES7138-4CA01-0AA0 4-4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 3-4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 Fgedpfxjgblhve Airjc 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0

Estado: usado, kilometraje: 442.163 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.240 mm, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, Mercedes-Benz Vario 818 D Furgón con plataforma elevadora trasera (LBW) Fgodpfjxynz Tsx Airec * Euro 5 * Suspensión de ballestas delantera y trasera * Cambio manual * Aire acondicionado * Freno motor * Radio * Tacógrafo digital * Elevalunas eléctricos * 3 asientos * Furgón con plataforma elevadora trasera * Dimensiones del furgón (L/A/Al): 5.000 mm, 2.460 mm, 2.240 mm * Altura de paso * Plataforma elevadora Bär con capacidad de 1.000 kg ¡Venta intermedia y errores salvo venta previa! Venta exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales (AGB's) Aviso importante – Información relevante: A pesar de una revisión cuidadosa de todos los detalles de nuestra oferta, puede que se produzcan errores. Algunos pueden deberse a fallos de transferencia entre sistemas de diferentes plataformas. Por ello, señalamos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta conforme al §145 del Código Civil Alemán (BGB), sino información preliminar para la celebración de un contrato. Los datos proporcionados no son vinculantes y no implican características garantizadas.

Estado: usado, kilometraje: 492.210 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.265 mm, altura del espacio de carga: 2.230 mm, Equipamiento: elevador trasero, Mercedes-Benz Vario 816 D, plataforma y lona con elevador trasero (LBW) * Euro 5 * Suspensión de ballestas delantera/trasera * Caja de cambios manual * Freno motor * Radio * Tacógrafo digital * Elevalunas eléctricos * 3 asientos * Plataforma y lona con elevador trasero * Medidas de la plataforma (L/A/H): 4.120 mm / 2.265 mm / 2.230 mm * Elevador trasero Dautel, capacidad 1.500 kg * Enrollador automático * Laterales abatibles ambos lados Fsdjza Rcuepfx Airsgc * 11 pares de anillas de amarre en la superficie de carga * Ventana en el techo * Asiento del conductor de lujo Venta sujeta a venta previa y posibles errores. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras condiciones generales. Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En algunos casos, estos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta vinculante según el §145 del BGB (Código Civil alemán). Más bien, se trata de información para la iniciación del contrato. Los datos aquí indicados se presentan sin garantía y no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, Agujero: 25 mm Ancho: hasta 25 mm Diámetro: 200 mm Fgjdpfx Aiewrp I Ierjc Lote (9 uds) de diversas muelas abrasivas sin usar, en estado como nuevo, de corindón noble (o similar).

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Fedpfxszamrxj Airogc Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación