Mit Wechseleinsaetze Soporte De Micrómetro de segunda mano en venta (36.085)

Estado: usado, kilometraje: 614.240 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2023, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Equipamiento: Enganche de remolque fijo * Grúa con mando a distancia * Sistema de navegación * Cama para descanso * Elevalunas eléctricos * Cámara Axion * Manos libres * Carrocería Gelhauss Regulación de velocidad: Control de crucero Climatización: Aire acondicionado Espacio de carga: Longitud 5,60 m; ancho 2,45 m; altura 30 cm Fjdpfx Ajzlpx Dehgepk ¡El camión está en muy buen estado! ¡Precio absolutamente fijo! ¡Precio fijo!

Estado: usado, kilometraje: 255.000 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.910 mm, altura del espacio de carga: 2.040 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, Equipamiento: Plataforma elevadora trasera * Dirección asistida * Mampara separadora * Cierre centralizado Control de velocidad: Control de crucero Climatización: Aire acondicionado Dimensiones del espacio de carga (interior): Largo 3,20 m, Ancho 1,91 m, Alto 2,15 m Carga útil: 500 kg Fedpfxszlpx Rj Ahgepk Sistema de refrigeración Carrier Pulsor 500 Plataforma elevadora Dhollandia, capacidad 500 kg El vehículo tiene una grieta en el parabrisas, pero por lo demás está en muy buen estado. Posibilidad de financiación a través del banco Santander.

Estado: usado, kilometraje: 169.000 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, FUSO Canter 7C18 caja cerrada + plataforma elevadora * Plataforma elevadora * Dirección asistida * Mampara separadora * Cierre centralizado * Manos libres * Tacógrafo electrónico * Ordenador de a bordo Climatización: Aire acondicionado Fsdpozlp Hzsfx Ahgopk Seguridad: ABS Plataforma elevadora BÄR, 750 kg Capacidad de remolque: 3.500 kg Espacio de carga: longitud 5,40 metros Carga útil: 3.345 kg El vehículo está en muy buen estado Financiación disponible

Estado: usado, kilometraje: 440.000 km, potencia: 194 kW (263,77 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero, DAF LF 16.260 camión frigorífico Primera matriculación: 06.02.2018 VIN: XLRAEL2700L471887 Fsdozlpzxepfx Ahgepk Sistema de refrigeración: Frigoblock FK13 hasta -20°C Plataforma elevadora: Palfinger C2000s 2.000 kg Dimensiones internas de la caja de carga: L 7,50 x A 2,45 x H 2,30 metros Carga útil: 8.000 kg 1 puerta lateral Aire acondicionado Caja de cambios manual ¡El vehículo está en muy buen estado! ITV hasta 02-2026

Estado: usado, kilometraje: 638.926 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.790 kg, peso máximo de la carga: 11.135 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.300 mm, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, | DAF XF 510, vehículo para el transporte de madera, 6x4 | Grúa Penz 12Z9.50, año de fabricación: 2018 | Capacidad de carga: a 4 m: 2.670 kg, a 6 m: 1.550 kg, a 8 m: 1.370 kg, a 9 m: 1.180 kg | Superestructura para madera corta con 2 pares de largueros | Sistema de advertencia de cambio de carril, control de velocidad adaptativo | Freno motor y retardador, asiento del conductor con suspensión neumática | Elevalunas eléctricos, normativa EURO6, transmisión automática | Calefacción de asiento, calefacción auxiliar, aire acondicionado, climatizador estacionario, radio-CD | Bloqueo del diferencial, caja de herramientas | Faros antiniebla | ABS, ESP, carga útil = 11.035 kg | Neumáticos: eje delantero: 385/65R22,5, eje trasero: 315/80 R22,5 | Longitud de carga: aprox. 6,00 m | Distancia entre ejes: 4300 mm / 1400 mm | ¡La venta se realiza únicamente a empresas! | Salvo error y omisión, venta previa reservada. Fjdpfx Aszmxp Ijhgspk

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.937 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Bajo cargador con cuello cisne hidráulico ¡Disponible de inmediato! DATOS TÉCNICOS: * Altura de acoplamiento: 1.250 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.480 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Carga por eje: 30.000 kg * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de 10 toneladas * Peso en vacío: 11.063 kg * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto admisible (60 km/h): 52.800 kg Fpjdst Aqv Sjpfx Ahgjk * Peso bruto admisible (80 km/h): 48.000 kg BASTIDOR: * 2 ejes delanteros rígidos, 1 eje autodireccional trasero * Sistema manual de elevación de eje dependiente de la carga en el primer eje * Neumáticos 12x 245/70R17,5 * Suspensión neumática, 1 manómetro de carga CHASIS: Fabricado en acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Cuello cisne con esquinas verticales de 90° * Apoyos delanteros Jost * Apoyos traseros abatibles * Piso de rejilla RAMPA: * Capacidad de la rampa de acceso: 40 toneladas * 2 rampas hidráulicas, adecuadas para movimientos hidráulicos de desplazamiento/plegado con superficie de acero galvanizado, 4.200 mm de largo y 850 mm de ancho, ángulo de la rampa de 9 grados, capacidad de carga 40.000 kg y altura de 3.510 mm en posición cerrada * Rampa de cuello cisne hidráulica de 2.800 mm de largo, ángulo de 10° ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre 6x2 en el cuello cisne con capacidad de 6 toneladas, 6x2 en la plataforma con capacidad de 6 toneladas, 8x2 en el bastidor exterior con capacidad de 6 toneladas * 8x2 alojamientos para estacas OTROS: * 1 luz rotativa * 1 foco de trabajo * 2x2 señales de sobreanchura con iluminación * SmartBoard Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.937 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Bajo cargador con cuello cisne hidráulico ¡Disponible de inmediato! DATOS TÉCNICOS: * Altura de acoplamiento: 1.250 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.480 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Carga por eje: 30.000 kg * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de 10 toneladas * Peso en vacío: 11.063 kg * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto admisible (60 km/h): 52.800 kg * Peso bruto admisible (80 km/h): 48.000 kg BASTIDOR: * 2 ejes delanteros rígidos, 1 eje autodireccional trasero * Sistema manual de elevación de eje dependiente de la carga en el primer eje * Neumáticos 12x 245/70R17,5 * Suspensión neumática, 1 manómetro de carga CHASIS: Fabricado en acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Cuello cisne con esquinas verticales de 90° * Apoyos delanteros Jost * Apoyos traseros abatibles * Piso de rejilla RAMPA: * Capacidad de la rampa de acceso: 40 toneladas * 2 rampas hidráulicas, adecuadas para movimientos hidráulicos de desplazamiento/plegado con superficie de acero galvanizado, 4.200 mm de largo y 850 mm de ancho, ángulo de la rampa de 9 grados, capacidad de carga 40.000 kg y altura de 3.510 mm en posición cerrada * Rampa de cuello cisne hidráulica de 2.800 mm de largo, ángulo de 10° ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre 6x2 en el cuello cisne con capacidad de 6 toneladas, 6x2 en la plataforma con capacidad de 6 toneladas, 8x2 en el bastidor exterior con capacidad de 6 toneladas * 8x2 alojamientos para estacas OTROS: * 1 luz rotativa * 1 foco de trabajo * 2x2 señales de sobreanchura con iluminación Fjdpfjwmh H Eox Ahgspk * SmartBoard Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 5.300 h, Excavadora de cadenas CAT 352-07 Fedpfx Ahoyy Hvxegopk La máquina tiene solo 5.300 horas de funcionamiento y se encuentra en buen estado Peso operativo aprox. 52.800 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.790 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2022, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Equipamiento: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Semirremolque de plataforma baja (no extensible) Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas hidráulicas, rampa hidráulica en el cuello de cisne, eje elevable y eje de dirección asistida. Dimensiones y pesos: Peso máximo autorizado: 48.000 kg * Carga sobre el enganche (cargado): 18.000 kg * Carga por eje (cargado): 30.000 kg * Peso en vacío: aproximadamente 11.110 kg * Carga útil: aproximadamente 36.890 kg * Longitud total: 13.190 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma baja: 9.240 mm * Altura del enganche: 1.250 mm (opcionalmente disponible en 1.150 mm) * Altura de la plataforma de carga (sin carga): 875 mm Chasis: Chasis de largueros únicos de acero de alta resistencia * Traviesas soldadas a ambos lados * Zona del eje reforzada * Parte trasera inclinada aproximadamente 500 mm * Placa de enganche de acero con bulón rey de 2" (intercambiable desde abajo) * Protectores laterales de aluminio a derecha e izquierda, según la normativa legal Patas de apoyo: Patas de apoyo mecánicas JOST (24 t) * Base oscilante para un enganche seguro en estado cargado * Patas de apoyo traseras plegables manualmente Conjunto de ejes: Conjunto de ejes BPW Fodpfxezqwyto Ahgspk * Frenos de tambor de 17,5" * Carga técnica por eje: 11 t por eje * Eje con función de elevación * Eje como eje de dirección asistida Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO EBS (tipo 2S/2M) * Freno de estacionamiento con cilindros Tristop * Cable de conexión y mangueras de aire para el tractor no incluidos en el suministro Suspensión neumática: Suspensión neumática mecánica WABCO * Válvula de elevación y descenso * Depósito de aire de acero Neumáticos: Continental 245/70 R17,5 * Llantas de acero Sistema eléctrico: Ejecución conforme a GGVSE y StVZO * Conexión de 15 polos con enchufe AMP * Además, 2 conexiones de 7 polos Plataforma de carga: Suelo de madera Ensanchamientos: Largueros de ensanchamiento extensibles galvanizados Pared delantera: Pared delantera de acero, 450 mm de alto * Atornillada firmemente al chasis * Incluye soporte para rueda de repuesto Rampa del cuello de cisne: Hidráulica * Suelo con rejilla * Longitud: 2.800 mm * Pendiente: 10° Rampas de acceso: Rampas de acero de 2 piezas * Suelo con rejilla * Accionamiento electrohidráulico de 24 V * Desplazables lateralmente hidráulicamente * Longitud: 4.100 mm * Anchura: 750 mm Sujeción de la carga: 12 × anillas de sujeción de 6 t en el cuello de cisne * 12 × anillas de sujeción de 6 t en la plataforma de carga * 16 × anillas de sujeción de 6 t en el marco exterior Accesorios: Caja de herramientas con cerradura en el cuello de cisne (650 × 600 × 2.340 mm) * 2 cuñas con soporte * Paneles de advertencia reflectantes ECE en la parte trasera * 4 carteles extensibles de exceso de dimensiones (420 × 420 mm) * Luz giratoria en la parte trasera Pintura: Las piezas de acero granalladas y pintadas con pintura acrílica * Chasis parcialmente metalizado Para obtener más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, color: naranja, peso total: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 6.300 kg, peso en vacío: 3.600 kg, volumen del espacio de carga: 27 m³, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2001, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, con estructura de acero. Equipamiento: Contenedor basculante con tapa hidráulica, aproximadamente 27 m³. Contenedor basculante con tapa hidráulica, aproximadamente 27 m³. CD217: Especificaciones de los accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa e errores. Fpodpezgduvsfx Ahgek

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, color: naranja, peso total: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 6.300 kg, peso en vacío: 3.600 kg, volumen del espacio de carga: 27 m³, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2001, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero. Equipamiento: Contenedor basculante con tapa hidráulica, aproximadamente 27 m³. Contenedor basculante con tapa hidráulica, aproximadamente 27 m³. CD217: ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores. Fjdpezgdupefx Ahgjpk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 08/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de vehículo interno: G400133 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemán Remolque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 ejes | Huecos para ruedas | 36.540 kg de carga útil Se vende un remolque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M usado, fabricado en 2020. El remolque cuenta con huecos para ruedas, control remoto e incluye tres ejes, dos de ellos direccionales y uno elevable. Con una plataforma de carga de 10.000 mm de longitud y una carga útil técnica de 36.540 kg, este remolque plataforma es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras y otros equipos pesados. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de vehículo: Remolque plataforma * Primera matriculación: 06/2020 * Año de fabricación: 2020 * Ejes: 3 * Dos ejes direccionales * Un eje elevable * Longitud total: 13.900 mm * Longitud de la plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto técnicamente permitido: 48.500 kg * Peso en vacío: 11.960 kg * Carga útil: 36.540 kg * Huecos para ruedas * Control remoto * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400133 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede organizar una visita previa concertando una cita. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotografías y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control Fedpfxoy A Uxas Ahgopk * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 57.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 899,02 € Valor residual: 11.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Fjdpfswllmaox Ahgepk Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.619 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Año de construcción 2025 | NUEVO | Rampas de 40 t | Equipamiento superior Ubicación: Alemania Estado: Nuevo / sin usar Disponibilidad: Inmediata --- Descripción En venta: Semirremolque de plataforma baja Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, completamente nuevo, año 2025. Ideal para el transporte de maquinaria de construcción, equipos y mercancías pesadas. Chasis robusto, ejes de alta calidad, rampas reforzadas; listo para su uso inmediato. Fpsdsx Efzuopfx Ahgjk --- Datos técnicos Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Ancho total: 2.550 mm (+600 mm con extensiones laterales) - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Tara: aprox. 10.381 kg Pesos: - Peso bruto autorizado 80 km/h: 48.000 kg - Peso bruto autorizado 60 km/h: 52.800 kg - Carga máxima de ejes: 30.000 kg - Hasta el pivote rey: 18.000 kg --- Chasis y ejes - 3 ejes BPW, suspensión neumática, frenos de tambor - 1 eje autodireccional trasero - Eje elevable (según la carga + control automático desde cabina) - Neumáticos 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carga por eje, suspensión, diagnóstico, etc.) --- Rampas y zona de carga - Rampas plegables de acceso de 40 toneladas - Longitud de rampas: 2.750 mm - Ancho de rampas: 850 mm - Sistema hidráulico deslizante - Suelo de madera dura de 45 mm + chapa lagrimada sobre pasos de rueda --- Fijación de la carga - Varios puntos de amarre de 8.000 daN y 13.400 daN - 7×2 alojamientos para estacas + estacas extraíbles - Cierres para contenedor de 1×20 pies - Pared frontal de 450 mm, laterales y trasera de aluminio --- Superestructura y chasis - Acero de alta resistencia S700 MC - Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15), protección anticorrosiva reforzada - Ángulo trasero: 10°, 500 mm - Pivote rey de 2" - Patas mecánicas delanteras - Soportes traseros de 45 t --- Equipamiento - 2× cajas de herramientas - Luz rotativa - Iluminación LED - Focos de trabajo traseros - Calzos - Extensiones 9×2 (hasta +300 mm) - Caja para estacas - Cintas reflectantes laterales y traseras --- Color - Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Fpjdowmh Hrspfx Ahgek Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: usado, kilometraje: 743.106 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.280 kg, peso máximo de la carga: 12.720 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 5.150 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 89 m³, longitud del espacio de carga: 15.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Color: Blanco, peso en vacío: 13280 kg, peso máximo autorizado: 26000 kg, espacio de carga (largo x ancho x alto): 15.330 mm x 2.480 mm x 2.350 mm, eje 1: 385/55 R22.5, eje 2: 315/70 R22.5, eje 3: 385/55 R22.5, suspensión neumática, plataforma elevadora plegable de aluminio: BC2000 R4U-V4, eje elevador con dirección, retardador, tacógrafo digital, enganche de remolque para remolque de eje central, sistema de frenado electrónico EBS, programa electrónico de estabilidad ESP, control de deslizamiento ASR, climatizador automático, control de crucero adaptativo ACC, asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción en el asiento, nivelación automática, faros LED, encendido automático de luces, ajuste de alcance de las luces, radio, preparación para teléfono con Bluetooth, sistema de advertencia de cambio de carril Scania, cámara de visión trasera, sensor de lluvia, dirección asistida, columna de dirección ajustable, elevalunas eléctricos, indicador de temperatura exterior, alerón en el techo, faros antiniebla, espejos exteriores eléctricos y calefactables, espejos de bordillo eléctricos, espejos de gran angular, inmovilizador, cierre centralizado, cristales tintados, deflector de viento, parasol, nevera portátil, indicador de carga por eje, luces de trabajo, asistencia de arranque en pendiente, luz de circulación diurna LED, conector 1x15 polos, función de planeo, sistema de telemática, limitador de velocidad, cama superior e inferior, SCR, preparación para toma de fuerza, carrocería tipo furgón frigorífico con plataforma elevadora. Dimensiones aproximadas: camión: 8.080 x 2.480 x 2.250 mm, remolque: 7.200 x 2.480 x 2.250 mm, 38 espacios para palets europeos, plataforma elevadora del remolque: SC2000 S4-C4, unidades de refrigeración Carrier Iceland 11. Oferta sin compromiso, errores y venta previa reservados. La imagen puede no corresponder a la oferta, nº de oferta: UVB260144. Fpodpfxozq I Ets Ahgjk

Estado: usado, kilometraje: 397.300 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: elevador trasero, * Caja de cambios manual * Cámara de marcha atrás * 3 plazas Fodpfx Aezpg Dfshgspk * Carrocería tipo furgón * Plataforma elevadora trasera * Peso en vacío: 5.140 kg ---- Número interno de vehículo: 10770 ---- Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, Schulz Armario de prueba de potencia Schulz Electronic con 8× Delta Elektronika SM330-AR-22 – Sistema de fuente de alimentación de laboratorio de 26,4 kW Año de fabricación: 2023 Se ofrece a la venta un armario de pruebas y alimentación eléctrica industrial de alta calidad fabricado por Schulz Electronic, equipado con 8 fuentes de alimentación programables Delta Elektronika SM330-AR-22. El sistema procede de un entorno profesional de laboratorio y es ideal para desarrollo, pruebas, burn-in y procesos de prueba automatizados. Equipamiento y características: 8 × fuentes de alimentación de laboratorio SM330-AR-22 de uso independiente Cada fuente con regulación precisa de voltaje y corriente Modo secuencia/automático para procedimientos de prueba complejos Gran armario de control con: Interruptor principal Arranque/parada Parada de emergencia (EMO) Paneles laterales con rejilla para ventilación óptima Ruedas para fácil transporte Etiquetas de red presentes (p. ej. CTSK05 #01 172.25.108.201) Datos técnicos: Armario de control (SE6607X-23BA0065-1): Entrada: 400 VAC (trifásico) Corriente máxima: 63 A Potencia total: 8 × 3,3 kW = 26,4 kW Grado de protección: IP20 Fuentes de alimentación (Delta SM330-AR-22): Salida hasta aprox. 330 V / 22 A Pantalla de alta resolución Totalmente programable Calidad industrial – extremadamente fiable Fodpfx Ahszix A Hsgopk Estado: usado El armario de prueba se encuentra en muy buen estado. Pantallas claras, mandos limpios, armario robusto. Sin daños visibles. Volumen de suministro: (ver imagen) Armario de prueba Schulz Electronic completo 8 × fuentes de alimentación Delta Elektronika SM330-AR-22 Sección de control/operación integrada Ruedas instaladas (Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos) Para más preguntas, estamos a su disposición por teléfono.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo Fpodpfx Ajy U Auyohgek • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado Fodpfx Aoy U Autjhgopk • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 160 kg, peso máximo de la carga: 590 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, longitud total: 3.541 mm, ancho total: 1.690 mm, altura total: 1.880 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, color: gris, freno de remolque: remolque sin frenos, Año de fabricación: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU con chasis H-1100 y cubierta gris El UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU es un práctico remolque para automóviles con paredes de aluminio, ideal para usuarios que necesitan una gran superficie de carga y buscan una solución de transporte cómoda para una amplia variedad de materiales. La superficie de carga de 264 x 125 cm ofrece mucho espacio para el transporte de mercancías, lo que hace que este modelo sea perfecto para trabajos de jardinería, reformas, construcción y limpieza, así como para el uso diario en el hogar y en entornos comerciales. Paredes laterales de aluminio: construcción robusta, ligera y resistente. La principal ventaja del modelo Garden 264 KIPP ALU reside en sus paredes laterales de aluminio, que combinan una gran estabilidad con resistencia a la corrosión. El aluminio es especialmente adecuado para remolques de exterior, ya que es resistente a la humedad, la lluvia, el barro y las condiciones climáticas variables. Gracias a ello, las paredes laterales conservan su aspecto atractivo durante mucho tiempo y requieren un mantenimiento mínimo. Además, las paredes laterales de aluminio son fáciles de limpiar. Después de transportar tierra, sacos, herramientas, equipos de jardinería o materiales de construcción, basta con limpiarlas rápidamente para preparar el remolque para el siguiente transporte. La superficie lisa y el diseño moderno le confieren a este modelo un aspecto profesional, ideal para uso privado y comercial. Las paredes laterales de aluminio se caracterizan por su alta rigidez y refuerzan todo el remolque en el uso diario. En comparación con las paredes laterales de acero convencionales, ofrecen una mayor estabilidad de la superficie de carga, lo que es especialmente importante cuando se transportan con frecuencia herramientas, equipos de jardinería, sacos, cajas o materiales de construcción. Las paredes laterales más rígidas permiten una carga y descarga aún mejores, mientras que toda la estructura del remolque se mantiene más compacta y resistente a las tensiones típicas de funcionamiento. Gracias a esto, el Garden 264 KIPP con paredes laterales de aluminio combina la durabilidad y la robustez necesarias para un uso regular. Fpodpfxozqurgs Ahgek El remolque está equipado con cuatro puntos de fijación en el suelo, que permiten asegurar la carga de forma estable mediante correas de amarre. Estas correas reducen el riesgo de que la carga se desplace durante el transporte, lo que aumenta la seguridad y el confort durante la conducción. Esta solución es especialmente ventajosa para el transporte de cargas pesadas, grandes o de formas irregulares.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 145 kg, peso máximo de la carga: 605 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.304 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, longitud total: 3.204 mm, ancho total: 1.685 mm, altura total: 1.580 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, color: gris, freno de remolque: remolque sin frenos, Año de fabricación: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU El UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU es un práctico remolque para automóvil con paredes de aluminio, ideal para usuarios que necesitan más espacio de carga y buscan una solución de transporte cómoda para una amplia variedad de materiales. La plataforma de carga de 230 x 125 cm ofrece mucho espacio para el material transportado, lo que convierte a este modelo en una opción perfecta para trabajos de jardinería, reformas, proyectos de construcción y tareas de limpieza, así como para el uso diario en el hogar y en entornos comerciales. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU: un remolque más grande con paredes laterales de aluminio para el transporte diario. El chasis H-800 con lona gris amplía considerablemente la funcionalidad del remolque KIPP ALU Garden 230, creando un espacio de transporte amplio y protegido. Su diseño alto permite el transporte de cargas más grandes y voluminosas, como cajas, herramientas de jardinería, herramientas, muebles, bolsas, paquetes y materiales embalados. La lona gris protege los artículos transportados de la lluvia, el polvo, el barro y el viento, garantizando una protección óptima de la carga durante el transporte y el almacenamiento. Junto con las robustas paredes laterales de aluminio, que refuerzan la estructura y son resistentes a la corrosión, este conjunto es una solución práctica para el transporte diario en el hogar, el jardín y el entorno comercial. Paredes laterales de aluminio: durabilidad, estética y facilidad de uso La principal ventaja de esta versión son las paredes laterales de aluminio, que son extremadamente resistentes a la corrosión. El aluminio es especialmente adecuado para remolques, ya que es insensible a la humedad, la lluvia, el barro y las condiciones climáticas variables. Como resultado, las paredes laterales conservan su atractivo aspecto durante mucho tiempo y requieren un mantenimiento mínimo. Además, las paredes laterales de aluminio son fáciles de limpiar. Después de transportar tierra, sacos, herramientas, equipos de jardinería o materiales de construcción, basta con un breve limpiado para preparar el remolque para el siguiente transporte. La superficie lisa y el diseño moderno le dan a este modelo un aspecto profesional, ideal tanto para uso privado como comercial. Las paredes laterales de aluminio se caracterizan por su alta rigidez y refuerzan todo el remolque en el uso diario. En comparación con las paredes laterales de acero convencionales, ofrecen una mayor estabilidad de la plataforma de carga, lo que es especialmente importante al transportar con frecuencia herramientas, equipos de jardinería, bolsas, cajas o materiales de construcción. Las paredes laterales más rígidas permiten una carga y descarga aún mejores, mientras que toda la estructura del remolque permanece más compacta y resistente a las tensiones típicas de funcionamiento. Por lo tanto, el Garden 230 KIPP con paredes laterales de aluminio combina la durabilidad y la robustez necesarias para el uso regular. Fsdpfxozquqpj Ahgspk El remolque está equipado con cuatro puntos de fijación en el suelo, que permiten una sujeción estable de la carga mediante correas de amarre. Estas correas reducen el riesgo de que la carga se deslice durante el viaje, aumentando así la seguridad y la comodidad durante el transporte. Esta solución es especialmente ventajosa al transportar cargas pesadas, grandes o de forma irregular.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 160 kg, peso máximo de la carga: 590 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.006 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, longitud total: 2.906 mm, ancho total: 1.685 mm, altura total: 1.177 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, color: gris, freno de remolque: remolque sin frenos, Año de fabricación: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU con laterales BIS, chasis H-0 y lona gris El UNITRAILER Garden 201 KIPP con laterales de aluminio es un práctico remolque para automóviles con una plataforma de carga de 200 x 125 cm, ideal para usuarios que necesitan una solución de transporte cómoda y versátil. Este modelo es perfecto para trabajos en el hogar, en el jardín, en la propiedad, para mudanzas y para el transporte de herramientas, materiales, paquetes y diversos equipos en la empresa. Laterales de aluminio BIS y cubierta plana: mayor capacidad y protección de carga eficaz Los laterales BIS adicionales también están fabricados en aluminio, conservando así las principales ventajas de toda la estructura de aluminio: bajo peso, estabilidad, resistencia a la corrosión y estética atractiva. Gracias a los laterales más altos, aumenta la capacidad de carga del remolque, lo que permite transportar cómodamente cargas más altas y voluminosas, como bolsas, cajas, herramientas, equipos de jardín o materiales de construcción. El chasis H-0 plano con cubierta gris protege el contenido de la lluvia, el polvo, el barro y el viento, sin aumentar la altura total. Esta práctica combinación hace que el Unitrailer Garden 201 KIPP con laterales de aluminio BIS y cubierta H-0 sea ideal para el transporte diario en el hogar, el jardín y la empresa. Laterales de aluminio: durabilidad, estética y facilidad de uso La mayor ventaja de esta versión son los laterales de aluminio, que son extremadamente resistentes a la corrosión. El aluminio es especialmente adecuado para remolques, ya que es resistente a la humedad, la lluvia, el barro y las condiciones climáticas variables. Esto significa que los laterales conservan su aspecto atractivo durante mucho tiempo y requieren un mantenimiento mínimo. Además, los laterales de aluminio son fáciles de limpiar. Después de transportar tierra, sacos, herramientas, equipos de jardín o materiales de construcción, basta con un rápido barrido para preparar el remolque para el siguiente transporte. La superficie lisa y el diseño moderno confieren a este modelo un aspecto profesional, ideal tanto para uso privado como comercial. Los laterales de aluminio se caracterizan por su alta rigidez y refuerzan aún más todo el remolque en el uso diario. En comparación con los laterales de acero convencionales, ofrecen una mayor estabilidad de la plataforma de carga, lo que es especialmente importante al transportar con frecuencia herramientas, equipos de jardín, bolsas, cajas o materiales de construcción. Los laterales más rígidos permiten una carga y descarga aún mejores, al tiempo que toda la estructura del remolque se mantiene más compacta y resistente a las tensiones típicas de la operación. Esto significa que el Garden 201 KIPP con laterales de aluminio combina la durabilidad y la robustez necesarias para un uso regular. Fpedozqunnjpfx Ahgjk El remolque está equipado con cuatro puntos de fijación en el suelo, que permiten una sujeción estable de la carga mediante correas de amarre. Estas correas reducen el riesgo de que la carga se deslice durante el trayecto y, por lo tanto, aumentan la seguridad y la comodidad durante el transporte. Esta solución es especialmente ventajosa al transportar cargas pesadas, grandes o de forma irregular.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 150 kg, peso máximo de la carga: 600 kg, peso total: 750 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.305 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 3.204 mm, ancho total: 1.685 mm, altura total: 1.880 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, color: azul, freno de remolque: remolque sin frenos, Año de fabricación: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU con chasis H1100 y lona azul El UNITRAILER Garden 230 KIPP, con paredes de aluminio, es un práctico remolque para automóviles con una plataforma de carga de 230 x 125 cm. Es ideal para aquellos que necesitan una solución de transporte cómoda y versátil. Este modelo es perfecto para trabajos en el hogar, en el jardín, en la propiedad, para mudanzas y para el transporte de herramientas, materiales, paquetes y diversos equipos en la empresa. Chasis H-1100 con cubierta azul: máxima capacidad de carga y protección de la carga El chasis de 110 cm de altura con lona azul aumenta significativamente la capacidad de transporte del remolque de jardín KIPP ALU Garden 230 y crea un espacio de carga alto y espacioso para cargas más grandes y voluminosas. Es ideal para el transporte de muebles, paquetes, cajas, equipos de jardín, herramientas, textiles o materiales protegidos de las inclemencias del tiempo. La lona azul protege el contenido de la lluvia, la nieve, el polvo, el barro y el viento, mientras que la estructura alta permite el uso óptimo del espacio de carga de 230 x 125 cm. Junto con las robustas paredes laterales de aluminio, que refuerzan la estructura del remolque y son resistentes a la corrosión, el remolque de jardín KIPP ALU Garden 230 H-1100 es perfecto para el transporte diario en el hogar, el jardín y la empresa. Paredes laterales de aluminio: durabilidad, estética y facilidad de uso La mayor ventaja de esta versión son las paredes laterales de aluminio, que son extremadamente resistentes a la corrosión. El aluminio es especialmente adecuado para remolques, ya que es insensible a la humedad, la lluvia, el barro y las condiciones climáticas cambiantes. Esto garantiza que las paredes laterales conserven su aspecto atractivo durante mucho tiempo y requieran un mantenimiento mínimo. Fedpfxjzqumqj Ahgjpk Además, las paredes laterales de aluminio son fáciles de limpiar. Después de transportar tierra, sacos, herramientas, equipos de jardín o materiales de construcción, basta con un breve barrido para preparar el remolque para el próximo transporte. La superficie lisa y el diseño moderno le dan a este modelo un aspecto profesional, ideal para uso privado y comercial. Las paredes laterales de aluminio se caracterizan por su alta rigidez y refuerzan todo el remolque en el uso diario. En comparación con las paredes laterales de acero convencionales, ofrecen una mayor estabilidad de la plataforma de carga, lo que es especialmente importante cuando se transportan con frecuencia herramientas, equipos de jardín, bolsas, cajas o materiales de construcción. Las paredes laterales más rígidas permiten una carga y descarga aún mejores, mientras que toda la estructura del remolque sigue siendo compacta y resistente a las típicas tensiones de funcionamiento. Por lo tanto, el Garden 230 KIPP con paredes laterales de aluminio combina la durabilidad y la robustez necesarias para el uso regular. El remolque está equipado con cuatro puntos de fijación en el suelo, que permiten una sujeción de carga estable mediante correas de amarre. Estas correas reducen el riesgo de que la carga se desplace durante la conducción, lo que aumenta la seguridad y la comodidad en el transporte. Esta solución es especialmente ventajosa cuando se transportan cargas pesadas, grandes o irregulares.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 134 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.305 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, freno de remolque: remolque sin frenos, Año de fabricación: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU El UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU es un práctico remolque para automóvil con paredes de aluminio, ideal para usuarios que necesitan más espacio de carga y buscan una solución de transporte cómoda para una gran variedad de materiales. La plataforma de carga de 230 x 125 cm ofrece mucho espacio para el material transportado, lo que convierte a este modelo en la opción perfecta para trabajos de jardinería, reformas, proyectos de construcción y tareas de limpieza, así como para el uso diario en el hogar y en entornos comerciales. Paredes laterales de aluminio: durabilidad, estética y facilidad de uso La principal ventaja de esta versión son las paredes laterales de aluminio, que son extremadamente resistentes a la corrosión. El aluminio es especialmente adecuado para remolques, ya que es insensible a la humedad, la lluvia, el barro y las condiciones climáticas cambiantes. Esto permite que las paredes laterales conserven su aspecto atractivo durante mucho tiempo y requieran un mantenimiento mínimo. Además, las paredes laterales de aluminio son fáciles de limpiar. Después de transportar tierra, sacos, herramientas, equipos de jardinería o materiales de construcción, basta con un rápido barrido para preparar el remolque para el siguiente transporte. La superficie lisa y el diseño moderno confieren a este modelo un aspecto profesional, ideal para uso privado y comercial. Fpsdpfxezqulmo Ahgsk Las paredes laterales de aluminio se caracterizan por su alta rigidez y refuerzan el remolque en su conjunto durante el uso diario. En comparación con las paredes laterales de acero convencionales, ofrecen una mayor estabilidad de la plataforma de carga, lo cual es especialmente importante al transportar con frecuencia herramientas, equipos de jardinería, sacos, cajas o materiales de construcción. Las paredes laterales más rígidas permiten una carga y descarga aún mejores, mientras que toda la estructura del remolque permanece más compacta y resistente a las tensiones típicas de funcionamiento. De este modo, el Garden 230 KIPP con paredes laterales de aluminio combina la durabilidad y la robustez necesarias para un uso regular. El remolque está equipado con cuatro puntos de fijación en el suelo que permiten una sujeción estable de la carga mediante correas de amarre. Estas correas reducen el riesgo de que la carga se desplace durante el trayecto, lo que aumenta la seguridad y la comodidad durante el transporte. Esta solución es especialmente ventajosa al transportar cargas pesadas, grandes o de formas irregulares.