Jung Vario D de segunda mano en venta (51.093)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 325.653 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 215/75 R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.250 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 90 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 7.770 mm, ancho total: 2.350 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4.300 kg, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 3500 kg - Lámpara(s) de trabajo - Radio-reproductor de CD - Baliza de señalización = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2010 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: Vario, simple Matrícula: BX-TL-36 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 4.249 cc Tren de transmisión Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración del eje Medida de los neumáticos: 215/75 R16 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máxima del eje: 2300 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 40% Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 4300 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 90%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 90%; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 90%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 90% Pesos Peso en vacío: 3.790 kg Carga útil: 2.200 kg Bwedpfx Aezf Ivnec Nop Peso bruto vehicular (PBV): 5.990 kg Carga de remolque máxima: 13.000 kg Funcional Marca de la superestructura: Tijhof Altura de la plataforma de carga: 85 cm Superestructura extensible: Sí Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 02.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Número de llaves: 2 = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio justo! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario con reposición rápida - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la gestión y el transporte - Gestión rápida de las placas de matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite el sitio web: y vea nuestra oferta completa y precios competitivos Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual. Nos esforzamos al máximo para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 40.395 km, primer registro: 04/1989, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 11, Año de fabricación: 1989, EN PERFECTO ESTADO, PROCEDENTE DE UN CUERPO DE BOMBEROS = Más información = Cabina: doble Bsdpfx Aszd S Avec Newp Peso en vacío: 5.740 kg Carga útil: 1.750 kg Masa máxima autorizada: 7.490 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 136.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/2004, peso total: 7.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2004, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), grúa, MARCA: MERCEDES BENZ MODELO: VARIO 814D CON VOLCADORA Y GRÚA PALFINGER AÑO DE FABRICACIÓN: 2004 Bsdpfx Acszdm Ake Njwp CERTIFICACIÓN CE: SÍ HORAS DE FUNCIONAMIENTO: 136.000 KM ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS/CHASIS: 60% POTENCIA: 100 KW MOTOR: MERCEDES 4.3 PESO: 7500 KG OPCIONES: CAMBIO MANUAL 7500 KG DE PESO MÁXIMO DIESEL EURO 3 CABINA DOBLE 5 PLAZAS GRÚA PALFINGER PC1500 2 UNIDADES DISPONIBLES KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAÍSES BAJOS NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN FISCAL: NL864089764B01

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Bjdpfx Aji Riv Eoc Nowp Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Vendemos una cuña quitanieves Schmidt Keil Vario KLV 24 usada, año 2014. Cuchillas de acero de 20 mm con tira amortiguadora y muelle de estabilización. Grupo de adaptación para Multicar, Ausa, Leiber. Platos deslizantes, protector contra salpicaduras, desviador lateral, iluminación de la cuchilla, luces de señalización. Si tiene más preguntas sobre el equipo, no dude en contactarnos. Ubicación del almacén: 99428 Weimar. Bodpfx Asyq Awlsc Nswp

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, _____Vendemos aquí un quitanieves Schmidt TellefsdalKeil Vario usado tipo cuña, año 2020. Equipamiento: cuchillas combinadas 36 (VPL-24), paralelogramo con placa de montaje tamaño 3, sistema hidráulico Super-Schwenken con DBV - 12 voltios, acoplamientos hidráulicos para MULTICAR (frente plano), juego de mangueras hidráulicas VPL Super Schwenken con DBV, zapata deslizante grande completa, banderas de advertencia con asta de plástico, 12 VOLTIOS. Más detalles a solicitud. Ubicación del almacén: 93095 Hagelstadt. Bwodpfx Aceyq Awxs Nsp

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, _____Vario XM 300 DIN Equipamiento básico: dos rejas montadas en el bastidor con bulón rey Protección contra impactos mediante trampillas de escape guiadas por paralelogramo Bulón central a prueba de arranque (punta) Dispositivo de giro hidráulico izquierda-derecha Instalación hidráulica con 6 unidades (o 4 unidades en el caso del enganche de tres puntos) Acoplamientos hidráulicos rápidos según DN10-ISO 7241-1A y 1 unidad de retorno sin presión Protector de bordillo izquierda-derecha Placa de acoplamiento municipal según EN15432-1:2011 F1, F1/C o F2 (anteriormente DIN 76 060, Gr. 3 o Gr. 5) con sistema de elevación para un levantamiento y descenso sin tensiones Sistema de elevación con horquilla de resorte de torsión superior para una adaptación óptima al camino (guía paralela vertical y horizontal) Válvula de sobrepresión Cilindros de alta resistencia de doble efecto Compensación pendular hasta 14° Resortes adicionales para inclinación lateral en el sistema de péndulo Patines deslizantes ajustables Banderas de advertencia con soporte Iluminación LED regulable Tope de distancia para ángulo de trabajo de 45° Pie de apoyo Pintura municipal RAL 2011 Riel de amortiguación de PU Hoja de acero para desgaste Equipamiento opcional con coste adicional: Válvula de conmutación Deflector de goma También disponible con enganche de tres puntos ! Desde 16.145,- € (neto) La imagen es solo a modo de ejemplo, puede incluir equipamiento especial. Ubicación en almacén: no especificada. Bedpfxou Ebkye Ac Newp

Estado: usado, kilometraje: 274.828 km, potencia: 95 kW (129,16 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.990 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 6.330 mm, ancho total: 2.205 mm, altura total: 2.680 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Equipamiento: filtro de hollín, Mercedes-Benz 613D Vario Furgón 4x2 Suspensión: ballesta-ballesta Distancia entre ejes: 3,70 m Superficie de carga Longitud: 4,00 m Ancho: 1,80 m Altura: 1,80 m Equipamiento: Bodpfx Aewr Rupjc Nowp - Freno motor - Tacógrafo digital - Asientos para 3 personas - Radio/CD/AUX - Enganche de remolque (con conexión eléctrica) También le asesoramos en materia de financiación/leasing junto con nuestros socios. Toda la información es sin garantía. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 173.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 03/1990, peso total: 2.650 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, longitud del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 5.040 mm, ancho total: 1.995 mm, altura total: 2.150 mm, número de asientos: 6, * Precio neto * Restaurado, incluye pintura nueva * Cabina doble con 6 plazas * Caja de cambios manual * Enganche de remolque * LxAnxAl: 2,30 x 1,95 x 0,4 m * Peso en vacío: 1.800 kg * Estado impecable Bsdpfx Aoy Hytwoc Newp WhatsApp: ¡Errores y venta previa reservados! ¡La venta se realiza sin ninguna garantía!

Estado: usado, kilometraje: 112.640 km, potencia: 150 kW (203,94 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.335 kg, peso máximo de la carga: 655 kg, peso total: 5.990 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 6.400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, Instalación de lavado: Bomba de alta presión Speck P45 85 ltr./160 bar, motor diésel Kubota, depósito de agua aprox. 500 ltr., calefacción auxiliar, mando a distancia, boquillas rotativas, boquillas de lavado, sistema de prueba de estanqueidad Mesen tipo Rohrtest 4 incl. globos de cierre, trípode, etc. Incluye cámara de empuje ITV tipo SH-04 Vario. Oferta no vinculante, sujeta a cambios y venta previa. Venta sin ningún tipo de garantía. ¡Toda la información sin garantía! Bwjdpsy Eybxofx Ac Nep

Estado: usado, kilometraje: 248.000 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 9, longitud total: 6.215 mm, ancho total: 2.205 mm, altura total: 3.090 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Freno motor, bloqueo del diferencial, parasol, claraboya, techo alto, espejos exteriores eléctricos, estanterías instaladas, doble neumáticos, vehículo usado Bjdsw E A D Aspfx Ac Nswp N.º de vehículo 2387, ABS, bloqueo del diferencial en el eje trasero, techo alto, distancia entre ejes 3.700 mm, claraboya, depósito de gasóleo de 90L, freno motor, EURO 5, calefacción estacionaria, enganche de remolque tipo Maul con conexiones de aire y eléctricas, cámara de marcha atrás, luces rotativas, 9 plazas (1+4+4), estanterías instaladas en el compartimento de carga, homologado como SO-KFZ vehículo para brigadas de construcción, para consultas por favor, trampillas suecas, errores y venta previa reservados.

Estado: usado, kilometraje: 248.000 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.490 kg, primer registro: 10/2009, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, número de asientos: 9, longitud total: 6.215 mm, ancho total: 2.205 mm, altura total: 3.090 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Freno motor, bloqueo de diferencial, parasol, trampilla en el techo, techo alto, espejos exteriores eléctricos, instalaciones de estanterías, neumáticos gemelos, vehículo usado. Nº de vehículo 2746, ABS, bloqueo de diferencial en el eje trasero, techo alto, distancia entre ejes de 3.700 mm, trampilla en el techo, depósito de diésel de 90L, freno motor, EURO 5, calefacción auxiliar, enganche de remolque Maul con conexiones de aire y eléctricas, cámara de marcha atrás, luces de advertencia, 9 plazas (1+4+4), estanterías en el área de carga, matriculado como vehículo de cuadrilla de obras SO-KFZ. Consulte en caso de preguntas, trampillas suecas. Reservado el derecho de error y venta previa. Bwedpfx Aow E A Easc Nep

Estado: usado, kilometraje: 52.840 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 10/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 2.855 kg, peso total: 5.990 kg, tamaño del neumático: 215/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, Ubicación del vehículo: Bovenden, aprox. Casa, banco doble, ventana trasera, espejos calefactados, interruptor de 5 posiciones, limitador de velocidad constante, toma de fuerza auxiliar, suspensión de ballestas, enganche de remolque con cabezal esférico, protección inferior, protección lateral de aluminio, compuertas oscilantes. Bodpjvhkfzefx Ac Njwp Distancia entre ejes: 3700 mm. Carrocería: Meiller volquete trilateral, eje trasero HA H2 5,6t, corona y piñón 312, toma de corriente para remolque de 7 polos, motor OM602 DE29LA 90kW, toma de fuerza auxiliar con eje de transmisión DB (2c), muelles reforzados en los ejes delantero y trasero. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 248.935 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.600 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2022, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 3 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, * Tacógrafo analógico * Calefacción de espejos retrovisores * Faros antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera * Asiento neumático para conductor * Banco de asiento para pasajero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Enganche de remolque * Enganche de bola * 5 marchas * Suspensión: Ballestas * Carga útil: 3185 kg ---- Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, pared frontal elevada, argollas de amarre. Venta exclusivamente a profesionales. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, INCLUIDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Las Condiciones Generales de Contratación (véase aviso legal) son la base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta. Bwsdovi Tykjpfx Ac Nsp

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.800 h, potencia: 99 kW (134,60 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cabina, tracción a las cuatro ruedas, IVA deducible: Precio neto de venta: 75.500 € Fendt 313 Vario / SCR bien mantenido con solo 1.800 horas originales de funcionamiento Muy buen estado 1800 horas Un solo propietario IVA del 19% deducible En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. * Manejo Vario * Joystick multifunción con control de crucero, memoria de revoluciones, funciones automáticas, control de hidráulica * Varioterminal 7-A con control por botones * Sistema de gestión de cabeceras Variotronic * Sistema de gestión del tractor Vario TMS * Cabina * Aire acondicionado * Parabrisas delantero panorámico * Columna de dirección ajustable en altura e inclinación * Asiento súper confort, neumático con respaldo * Asiento súper confort con calefacción * Asiento del acompañante con cinturón de seguridad automático * Filtro de partículas (aerosoles) * Limpiaparabrisas segmentado delantero * Espejo interior * Focos de trabajo * Motor y transmisión * Función inversor, función Stop-and-Go * Tracción integral / Bloqueos de diferencial * Cambio de tracción integral y bloqueos de diferencial de confort Bsdpfx Acey I Hz Rs Nowp * Diferencial trasero y delantero con autoblocante laminar 100% y sensor de ángulo de dirección * Toma de fuerza con cambio bajo carga * Trasera: TDF con brida 540/540E/1.000 rpm * Activación exterior de la TDF trasera * Sistema hidráulico * Elevador trasero electrohidráulico EW (EHR) * Primera y segunda válvula hidráulica trasera * Manejo de válvulas hidráulicas con palanca de mando cruzado, acoplamientos UDK traseros * Peso del eje delantero 60 kg * Sistema de abastecimiento DL / sistema de doble línea * Enganche de bola ajustable en altura * Techo blanco * Pintura de la estructura según carta de color RAL * Pintura de llantas a elección * Luneta trasera calefactable * Ventilación * Aire acondicionado * Asiento súper confort neumático * Alfombrilla de cabina * Volante con pomo giratorio * Soporte para dispositivos adicionales * Soporte para terminales * Soporte de espejos * Espejos retrovisores * Suspensión mecánica de cabina * Focos de trabajo delanteros en techo TWINPOWER * Focos de trabajo en guardabarros * Focos de trabajo traseros en techo TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Luz rotativa * Color de la estructura RAL 1032 * Color de las llantas RAL 9006 aluminio blanco * Versión 40 km/h * TDF 540/540E/1.000 rpm * Válvula adicional doble efecto delantero/trasero (lado derecho + trasero) * Válvula adicional doble efecto 1/2 trasero * Válvula adicional doble efecto 1/3 trasero * Retorno lado derecho central * Tercer punto superior SK Cat.2 (no incluido) * Prefiltro de gasoil calefactado * Neumáticos: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Neumáticos: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profundidad de dibujo ~ 90% * Vía delantera 1820 mm * Vía trasera 1800 mm En caso de preguntas: Christian Hirsch Por favor, intente contactar varias veces ya que a menudo estamos en conversaciones con clientes. Opcional con remolque, ver última foto (Swopper Umsetzer) Otras ofertas en: El equipamiento ha sido determinado a través de una consulta del VIN, pueden producirse errores técnicos. Los datos proporcionados en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos ni de transmisión de datos / cambios / errores de entrada. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 12/2002, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). Bwsdpfeyxuv Djx Ac Njp +++Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 VARIO muy bien mantenido con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Tracción 4x2 * MMA 7.490 kg * GRÚA ATLAS 57.3-A4 * 2x apoyos * 4x extensiones hidráulicas en el brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * CONTROL REMOTO POR RADIO * Suspensión de ballestas * Caja de cambios manual * Alcance lateral según diagrama de carga * Estado muy bueno * Enganche para remolque * Hidráulica de volcado para remolque * Neumáticos 60-80% * IVA deducible * Precio neto 44.900 € Se acepta vehículo a cambio Financiación desde 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción sin compromiso y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe comprobarse aparte. ¡Todos los datos de los anuncios son sin compromiso! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Bwodpsyy Eqbofx Ac Nep Horario de atención: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00, viernes de 9:00 a 14:00 y previa cita.

Estado: usado, kilometraje: 59.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, grúa, N° de referencia: 126 Bwodpfx Acsyy Epks Njp VARIO muy bien cuidado con grúa ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuración de ruedas 4x2 * MMA: 7.490 kg * Grúa ATLAS 57.3-A4 * 2x estabilizadores * 4x extensiones hidráulicas brazo principal * Altura del gancho aprox. 14 m * Control remoto desde el suelo * Suspensión de ballestas delantera/trasera * Caja de cambios manual * Alcance lateral: ver diagrama de carga * Muy buen estado * Enganche de remolque * Hidráulica basculante para remolque * Neumáticos 60–80% * IVA deducible * Precio neto: 44.900 € Posible aceptar vehículo a cambio Financiación desde el 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos en los anuncios son no vinculantes! Entrega en toda Alemania bajo consulta. Horario de atención: de lunes a jueves de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Bsdpfxoi Ri R Sj Ac Newp Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Bedji Ri Avepfx Ac Nswp Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Bsdpei Ri E Aofx Ac Nowp Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Bwsdpsi Ri Exefx Ac Nep Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm Bjdpfezamrxox Ac Nowp (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación

Estado: usado, kilometraje: 217.170 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Número de vehículo interno: G300103 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) VÍDEO: Limpiadora de tuberías con 2.875 horas de funcionamiento. Rockstroh Dran Jet 100 Año de fabricación: 2010 Rendimiento de la bomba: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *solo en vehículos tipo furgoneta Bedpsv Rt T Hsfx Ac Newp Sistema de alta presión: unidad de alta presión posicionada lateralmente válvula de seguridad, válvula de alivio de presión, válvula de regulación de presión filtro de agua de 1,5" Accionamiento de la bomba: accionamiento auxiliar del vehículo (furgoneta) hidráulico (furgoneta o vehículo con caja) Carretes de manguera: 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m carrete para llenado de agua de 3/4" Ejemplo de financiación: * Número interno: G300103 * Precio de compra: 29.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 468,31 € * Valor residual: 5.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Sujeto a errores. Nos complace aceptar su vehículo usado como parte del pago. La financiación se puede realizar directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 138.655 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.990 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: aire acondicionado, Número de vehículo interno: G300104 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) VÍDEO: Sistema de inspección de vehículos TV RCA RAUSCH ELKA 600 Año de fabricación: 5 Consulte el equipamiento completo en las imágenes y el vídeo. Bodpfx Aov Rt T Tsc Nowp Ejemplo de financiación: * Número interno: G300104 * Precio de compra: 29.900,00 € * Entrada: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 468,31 € * Valor residual: 5.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores u omisiones. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.