Fliegl Sds 420 Multi High Cube de segunda mano en venta (27.639)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). Lodpfei Riwmex Aihert 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso. Lodskyrmispfx Aihort Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm. Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h). Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero. Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Lredpfx Ajx Rq Slsihot Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, enganche y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, refuerzo del chasis principal para 25 toneladas, con el centro de gravedad a 3 m de longitud de carga en la posición retraída. 13 pares de ganchos soldados en los travesaños para la fijación de correas de sujeción 23 pares de ojales empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 3,5 toneladas cada uno Marco exterior con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción ¡Atención! No se puede utilizar con laterales altos. 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades en versión reforzada para el enganche con carga, operación desde un solo lado Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior Guardabarros semi-cáscara con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda 1 caja para postes de carga cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas en ambos lados, ancho = 450 mm / alto = 400 / 420 mm / profundidad = 2460 mm Ledpfoi Ri Szex Aihsrt 6 pares de soportes de poste extraíbles, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, extensión de 2000 mm de ancho de carga a 3100 mm 4 pares de soportes de poste empotrados en el marco exterior, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm 11 soportes de poste empotrados en el centro del suelo, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con viga de refuerzo, montaje entre los soportes de poste exteriores 5 x 3 pares de soportes de poste empotrados en los largueros exteriores, para postes de sección cuadrada de 80x80 mm, con vigas de refuerzo, para la sujeción de la carga hacia adelante y hacia atrás en el transporte de esteras de acero para la construcción, 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm 6 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con guía de cable en la parte superior para la sujeción de las correas 12 unidades de postes de acero de diseño ligero B=80/ T=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizados en caliente, con ojales soldados en la parte inferior a ambos lados Nota: Los soportes de poste / postes insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de materiales largos, tubos, etc., sin la sujeción con correas. 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, ancho = 650 / alto = 520 / profundidad = 670 mm, con un candado 6 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, con paso del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento extraíble para cabrestante de acero para la construcción, se suministra por separado Telescopaje Chasis principal extensible Extensible hasta un máximo de 4.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 500 mm Bloqueo con perno neumático + indicador de bloqueo del chasis a ambos lados, operación mediante perilla, control para el freno / bloqueo y la suspensión en el lado derecho delantero, delante de los ejes Compartimento de almacenamiento entre los largueros en la posición extendida Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Lrjdpfxjxb D Swj Aihet Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Preparación para contenedores: 1 x 20 pies a ras del extremo trasero (¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda) Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Protector trasero de acero Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo Guardabarros tipo "media luna" con faldillas antispray según normativa CE Caja para extintor hasta 6 kg Extintor (polvo ABC 6 kg) Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Lodpfxezbtnie Aihjrt Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de galibo traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga) País de matriculación / placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de atención 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Bastidor RAL 2011 naranja profundo "10 años de garantía contra perforación por corrosión" Patas de apoyo recubrimiento negro disponibles varias unidades

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible con eje de dirección Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático Lrjdpfx Aiei Ri Hgshot Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad en la marcha Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey 24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera. Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas. Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Lredpsi Ri E Usfx Aihst Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de muelle acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis de plataforma baja, remolque de plataforma con enganche de cuello de cisne Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de pernos de enganche, 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con antiproyección, según la normativa CE Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre de 5 toneladas delante en el cuello de cisne 11 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la plataforma baja la primera anilla de amarre a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de amarre no debe ser superior a 1100 mm 8 pares de soportes para largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas) Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Llantas de acero en disposición gemela, color plata Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión 1 luz giratoria LED con soporte 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Cuello de cisne con revestimiento de chapa de acero Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso al cuello de cisne seguido de suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 9.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas con madera Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado FR Conexión hidráulica con manguito SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión Ledpei Ri E Refx Aihort Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl segú

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Lsdpfoi Ri Hcsx Aihjrt Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Lredpfx Aieza Anvohjt Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat Lredpfxjza Aiyo Aihot

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Lrodpfx Aioy Snmpjhet Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Se ofrecen contenedores marítimos 40HC IICL en estado seminuevo, disponibles desde el depósito de Koper. TIPO DE CONTENEDOR: Contenedor marítimo 40HC ESTADO DE ENTREGA: Seminuevo, norma IICL Hermético y resistente al agua Placa CSC Suelo de madera Fotos originales DIMENSIONES (LxAnxAl): Según norma ISO Exterior: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Interior: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Puerta: 2.343 x 2.585 mm Volumen: 76,2 m³ Peso: 4.000 kg DISPONIBILIDAD: Entrega inmediata Lredsz D Dirspfx Aihet TRANSPORTE: Indíquenos su código postal y le prepararemos una oferta gratuita y sin compromiso para el contenedor, con entrega incluida y, si es necesario, descarga del camión. VARIEDAD: Disponemos de contenedores marítimos en todos los tamaños estándar (20DV, 40DV, 40HC, etc.) y para cualquier necesidad: almacenamiento, proyectos de construcción, soluciones logísticas o transporte marítimo. ¡Esperamos su consulta! NAUTEXA GmbH

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, longitud del contenedor: 40 ft, peso total: 32.000 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso en vacío: 4.150 kg, volumen del espacio de carga: 76 m³, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, horas de funcionamiento: 10 h, número de máquina/vehículo: 0000, ⬆️🚢 40 CONTENEDORES HIGH CUBE PARA ALMACENAMIENTO, NUEVOS (UN SOLO VIAJE) 🚢⬆️ ⭐ MAYOR ALTURA – MAYOR VOLUMEN ⭐ ✅ Disponible de inmediato ✅ Un solo viaje: estado como nuevo ✅ Resistente al viento y al agua ✅ Robusta estructura de acero ✅ Ideal como contenedor de almacenamiento, contenedor de materiales o contenedor para obras ━━━━━ 📏 DATOS TÉCNICOS 40 pies HC 🔹 Dimensiones exteriores: • Longitud: 12,19 m • Ancho: 2,44 m • Altura: 2,89 m 🔹 Dimensiones interiores: • Longitud: aprox. 12,03 m • Ancho: aprox. 2,35 m • Altura: aprox. 2,69 m 🔹 Apertura de la puerta: • Ancho: aprox. 2,34 m • Altura: aprox. 2,58 m 🔹 Volumen: aprox. 76 m³ 🔹 Peso propio: aprox. 3.900 kg ━━━━━ ⭐ SUS VENTAJAS ✔ Diseño High Cube con altura adicional (+30 cm de altura) ✔ Más espacio de almacenamiento que un contenedor estándar ✔ Estado como nuevo (un solo viaje) ✔ Resistente a la intemperie y duradero ✔ Suelo de madera de alta calidad ✔ Puertas de doble hoja con cierre ✔ Apilable y transportable con grúa ✔ Listo para su uso inmediato ━━━━━ 🏗 VERSÁTIL ✓ Contenedor de almacenamiento ✓ Contenedor de materiales ✓ Contenedor para obras ✓ Almacén de maquinaria ✓ Almacén de repuestos ✓ Agricultura ✓ Industria ✓ Comercio ✓ Almacenamiento de muebles ✓ Solución de almacenamiento a largo plazo ━━━━━ ⬆️ ¿POR QUÉ HIGH CUBE? Los contenedores High Cube ofrecen aproximadamente 30 cm de altura adicional en comparación con un contenedor estándar de 40 pies, lo que proporciona un espacio de almacenamiento utilizable significativamente mayor. Ideal para mercancías voluminosas, maquinaria grande, paletas o grandes cantidades de inventario. ━━━━━ 🚚 POSIBLE ENTREGA EN TODA ALEMANIA 📍 Inspección previa acuerdo 📞 Estaremos encantados de preparar una oferta personalizada para usted. Lrsdpfowu Uuxox Aihet

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, longitud del contenedor: 20 ft, peso total: 32.500 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso en vacío: 4.150 kg, volumen del espacio de carga: 76 m³, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, horas de funcionamiento: 10 h, número de máquina/vehículo: 000, ⬆️🚢 40 CONTENEDOR MARÍTIMO HIGH CUBE, CONTENEDOR DE ALMACENAJE, NUEVO (UN SOLO VIAJE) 🚢⬆️ ⭐ MAYOR ALTURA – MAYOR VOLUMEN ⭐ ✅ Disponible de inmediato ✅ Un solo viaje – en condiciones como nuevas ✅ Resistente al viento y al agua ✅ Robusta estructura de acero ✅ Ideal como contenedor de almacenamiento, contenedor de materiales o contenedor para obras ━━━━━ 📏 DATOS TÉCNICOS 40 pies HC 🔹 Dimensiones exteriores: • Longitud: 12,19 m • Ancho: 2,44 m • Altura: 2,89 m 🔹 Dimensiones interiores: • Longitud: aprox. 12,03 m • Ancho: aprox. 2,35 m Lsdpfowut Scjx Aihjrt • Altura: aprox. 2,69 m 🔹 Abertura de la puerta: • Ancho: aprox. 2,34 m • Altura: aprox. 2,58 m 🔹 Volumen: aprox. 76 m³ 🔹 Peso propio: aprox. 3.900 kg ━━━━━ ⭐ SUS VENTAJAS ✔ Diseño High Cube con mayor altura (+30 cm) ✔ Mayor espacio de almacenamiento que un contenedor estándar ✔ Condiciones como nuevas, un solo viaje ✔ Resistente a la intemperie y duradero ✔ Suelo de madera de alta calidad ✔ Puertas de doble hoja con cierre ✔ Apilable y transportable con grúa ✔ Listo para usar de inmediato ━━━━━ 🏗 VERSÁTIL ✓ Contenedor de almacenamiento ✓ Contenedor de materiales ✓ Contenedor para obras ✓ Almacén de máquinas ✓ Almacén de piezas de repuesto ✓ Agricultura ✓ Industria ✓ Comercio ✓ Almacenamiento de muebles ✓ Solución de almacenamiento a largo plazo ━━━━━ ⬆️ ¿POR QUÉ HIGH CUBE? Los contenedores High Cube ofrecen aproximadamente 30 cm adicionales de altura en comparación con un contenedor estándar de 40 pies, lo que proporciona un espacio de almacenamiento utilizable significativamente mayor. Ideal para mercancías voluminosas, máquinas grandes, mercancías paletizadas o grandes existencias de almacenamiento. ━━━━━ 🚚 POSIBILIDAD DE ENTREGA EN TODA ALEMANIA 📍 Visita previa concertación de cita 📞 Con gusto le prepararemos una oferta personalizada

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2016, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Lodpfxjz Ekqxj Aihert - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis Krone 40FT High Cube de 2016 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, plataforma trasera extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40FT HC, 2 contenedores de 20FT, 1 contenedor de 30FT, 1 contenedor de 20FT (en el centro), 1 contenedor de 20FT (en la parte trasera), peso en vacío: 4.980 kg, peso bruto máximo permitido: 41.000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12/13/13 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12/11/12 mm), matriculación neerlandesa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 68% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Pesos Peso en vacío: 4.980 kg Carga útil: 36.020 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Funcional Marca de la plataforma: Krone SD Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OP-66-GH Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis Krone 40 pies High Cube de 2016 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, estructura trasera extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40 pies HC, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 30 pies, 1 contenedor de 20 pies (ubicado en el centro), 1 contenedor de 20 pies (ubicado en la parte trasera), peso en vacío: 4.980 kg, peso bruto máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 9/8/9 mm; profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 8/8/9 mm), matriculado en los Países Bajos. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 55%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 50% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 55%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 55% Pesos Peso en vacío: 4.980 kg Carga útil: 36.020 kg Lsdpfx Ajz Dw Saoihsrt Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: Krone SD Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OP-48-JJ Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.700 mm, amortiguación: acero, color: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.195 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2009, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de fuerza Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje 1: Perfil neumáticos izquierdo: 4 mm; perfil neumáticos derecho: 5 mm Eje 2: Perfil neumáticos izquierdo: 13 mm; perfil neumáticos derecho: 13 mm Eje 3: Perfil neumáticos izquierdo: 10 mm; perfil neumáticos derecho: 11 mm Lredpfx Aiozml Uqjhot Pesos Tara: 6.195 kg Carga útil: 32.805 kg MMA: 39.000 kg Características funcionales Altura de la superficie de carga: 120 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: Regular Estado técnico: Regular Estado óptico: Regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock constantemente renovado de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Amplio stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Profesionalidad comercial • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la “calidad reconocible” • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2015, longitud total: 14.010 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.290 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 10 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis KRONE 45FT High Cube de 2015 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, peso en vacío: 4.230 kg, peso máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8/12/4 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 2/2/4 mm), homologación belga = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10% Pesos Peso en vacío: 4.230 kg Carga útil: 36.770 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Lrodpfxsz Di Sxj Aihot Funcionalidad Marca de la estructura: KRONE SD Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis Krone de 40 pies de altura, modelo 2016, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, estructura trasera extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40 pies HC, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 30 pies, 1 contenedor de 20 pies (ubicación central), 1 contenedor de 20 pies (ubicación trasera), peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 9/4/10 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 14/14/10 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW (frenos de tambor) Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 55%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 90% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 25%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 90% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 60%; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 4.980 kg Lsdpfx Aoz Dilroihert Carga útil: 36.020 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: Krone SD Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OP-51-JJ Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis Krone de 40 pies de altura, fabricado en 2016, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, plataforma trasera extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40 pies HC, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 30 pies, 1 contenedor de 20 pies en el centro, 1 contenedor de 20 pies en la parte trasera, peso en vacío: 4.980 kg, peso bruto permitido: 41.000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9/9/0 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10/12/10 mm), matriculado en los Países Bajos. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Lsdjz Dihtjpfx Aihsrt Peso en vacío: 4.980 kg Carga útil: 36.020 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: Krone SD Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OP-49-JJ Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2016, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Frenos de tambor = Notas = Chasis Krone 40FT High Cube del 2016 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, plataforma trasera extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40FT HC, 2 contenedores de 20FT, 1 contenedor de 30FT, 1 contenedor de 20FT en el centro, 1 contenedor de 20FT en la parte trasera, peso en vacío: 4.980 kg, peso bruto máximo permitido: 41.000 kg, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 7/14/11 mm; profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 5/14/14 mm), homologación holandesa. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 45%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 35% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 90%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 90% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura lado izquierdo: 70%; Profundidad de la banda de rodadura lado derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 4.980 kg Carga útil: 36.020 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: Krone SD Lsdpfx Asz Dibyeihsrt Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OP-48-FJ Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 8.790 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis intercambiable KRONE de 40 pies y gran altura de 2015, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, extensible en la parte trasera, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9/12/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 9/13/9 mm), peso en vacío: 4.930 kg, peso bruto máximo permitido: 41.000 kg, matriculación neerlandesa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Lsdpfsz Ak Hdjx Aihjrt Marca de los ejes: BPW ECO-PLUS Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 55% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 55% Pesos Peso en vacío: 4.930 kg Carga útil: 36.070 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: KRONE SD Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: ON-85-VJ Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2015, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-R22.5, distancia entre ejes: 9.430 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Excelente chasis KRONE 45FT High-Cube del 2015 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, extensible en la parte trasera, parachoques trasero extensible, adecuado para: 1 contenedor de 40 pies / 1 contenedor de 45 pies / 2 contenedores de 20 pies / 1 contenedor de 20 pies en la parte trasera, neumáticos: 385/55-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 14/11/3 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 9/14/5 mm), peso en vacío: 5.190 kg, peso máximo autorizado: 41.000 kg, homologación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 04.11.2026 = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 55% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 35% Pesos Peso en vacío: 5.190 kg Carga útil: 35.810 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: KRONE SD Mantenimiento, historial y estado APK (Inspección técnica obligatoria): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Lrodpfxoz Aknus Aihot Identificación Matrícula: ON-01-YF Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.