Volvo Fh 540 / 8X4*4 / Hiab 548E-9 Crane/Kran / Winch de segunda mano en venta (71.605)

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2028, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Nº interno del vehículo: G300384 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel Más INFORMACIÓN en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) ----PRECIO COMPLETO CAMIÓN + REMOLQUE = 114.900 € más IVA---- Volvo FH 500 con grúa forestal 8x4 4º eje elevable y direccional Suspensión neumática y de ballesta Tara 15.370 kg Grúa PENZ 10Z7.90 Remolque forestal JANZEN SYSTEM T19 2 ejes Año de fabricación 2021 Tara 3.270 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: G300384 * Precio de compra: 99.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.564,61 € * Valor residual: 19.980,00 € Si la oferta es de su interés o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Kdodpexmug Nofx Amysl Sujeto a errores y cambios previos. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) Kdjdoywfxgepfx Amyjl * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm Kdsdpfxeywfxas Amyel * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) Kedpfjywfwvjx Amyodl - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina Kdsdoywfwiopfx Amyol * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar Ksdpjywfvxjfx Amyodl * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 307.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 11.851 h, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación xenón Kdedpfxeyvh R Ae Amysl - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy malo Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 21.683 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.332 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Interior de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Reducción en cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH 540 10x4. Suspensión neumática completa. Dirección dinámica. Llantas Alcoa. Focos de trabajo. Luces estroboscópicas. Bocinas neumáticas. Erkin World Power. Tipo: ER-250.000L 10+7 Radio control Scanreco. 7 estabilizadores hidráulicos. Cabrestante. Engrase centralizado. 10 extensiones hidráulicas en el brazo principal. 5,00 m - 41.000 kg. 6,60 m - 30.500 kg. 8,20 m - 23.000 kg. 10,60 m - 16.250 kg. 12,30 m - 13.100 kg. 14,20 m - 10.600 kg. 16,40 m - 8.700 kg. 18,60 m - 7.110 kg. 20,80 m - 6.130 kg. 23,30 m - 5.220 kg. 25,90 m - 4.500 kg. 1 extensión manual. Fly Jib: 7 extensiones hidráulicas. 29,50 m - 1.680 kg. 31,40 m - 1.430 kg. 33,40 m - 1.200 kg. 35,10 m - 1.000 kg. 37,40 m - 850 kg. 39,50 m - 700 kg. 41,50 m - 600 kg. 43,50 m - 550 kg. 3 extensiones manuales: 45,80 m - 390 kg. 47,80 m - 250 kg. 50,50 m - 200 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Pesos Peso en vacío: 43.180 kg Kdjdpfxowlu Sxs Amyjl Carga útil: 12.820 kg MMA: 56.000 kg Funcionamiento Grúa: Erkin World Power Interior Acolchado: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 21.683 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.332 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Interior de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Reducción en cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH 540 10x4. Suspensión neumática completa. Dirección dinámica. Llantas Alcoa. Focos de trabajo. Luces estroboscópicas. Bocinas neumáticas. Erkin World Power. Tipo: ER-250.000L 10+7 Radio control Scanreco. Kodpfx Amjwlu Sfoyodl 7 estabilizadores hidráulicos. Cabrestante. Engrase centralizado. 10 extensiones hidráulicas en el brazo principal. 5,00 m - 41.000 kg. 6,60 m - 30.500 kg. 8,20 m - 23.000 kg. 10,60 m - 16.250 kg. 12,30 m - 13.100 kg. 14,20 m - 10.600 kg. 16,40 m - 8.700 kg. 18,60 m - 7.110 kg. 20,80 m - 6.130 kg. 23,30 m - 5.220 kg. 25,90 m - 4.500 kg. 1 extensión manual. Fly Jib: 7 extensiones hidráulicas. 29,50 m - 1.680 kg. 31,40 m - 1.430 kg. 33,40 m - 1.200 kg. 35,10 m - 1.000 kg. 37,40 m - 850 kg. 39,50 m - 700 kg. 41,50 m - 600 kg. 43,50 m - 550 kg. 3 extensiones manuales: 45,80 m - 390 kg. 47,80 m - 250 kg. 50,50 m - 200 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izq. interior: 80%; Profundidad izq. exterior: 80%; Profundidad der. interior: 80%; Profundidad der. exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad neumático izq.: 80%; Profundidad neumático der.: 80% Pesos Peso en vacío: 43.180 kg Carga útil: 12.820 kg MMA: 56.000 kg Funcionamiento Grúa: Erkin World Power Interior Acolchado: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 21.683 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.332 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Reducción en los cubos de las ruedas - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Engrase centralizado = Observaciones = Volvo FH 540 10x4. Suspensión neumática total. Dirección dinámica. Llantas Alcoa. Focos de trabajo. Luces intermitentes. Bocinas neumáticas. Erkin World Power. Tipo: ER-250.000L 10+7 Radiomando Scanreco. 7 estabilizadores hidráulicos. Cabrestante. Engrase centralizado. 10 extensiones hidráulicas en la pluma principal. 5,00 m - 41.000 kg. Kedpfx Aov Ni Abjmyodl 6,60 m - 30.500 kg. 8,20 m - 23.000 kg. 10,60 m - 16.250 kg. 12,30 m - 13.100 kg. 14,20 m - 10.600 kg. 16,40 m - 8.700 kg. 18,60 m - 7.110 kg. 20,80 m - 6.130 kg. 23,30 m - 5.220 kg. 25,90 m - 4.500 kg. 1 extensión manual. Fly jib: 7 extensiones hidráulicas. 29,50 m - 1.680 kg. 31,40 m - 1.430 kg. 33,40 m - 1.200 kg. 35,10 m - 1.000 kg. 37,40 m - 850 kg. 39,50 m - 700 kg. 41,50 m - 600 kg. 43,50 m - 550 kg. 3 extensiones manuales: 45,80 m - 390 kg. 47,80 m - 250 kg. 50,50 m - 200 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del neumático derecho: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad neumático derecho interior: 80%; Profundidad neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Profundidad neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad neumático derecho interior: 80%; Profundidad neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del neumático derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 43.180 kg Carga útil: 12.820 kg MMA: 56.000 kg Funcionamiento Grúa: Erkin World Power Habitáculo Tapicería: cuero Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de tipo: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información correcta, pero no puede derivarse ningún derecho de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 1.033.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.810 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Fabricante: Volvo Modelo: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Año: 2014 Condición: Buena Número de serie: YV2RT40C9EA764792 Ref. n.º: 1357930 Fecha de matrícula: 12-06-2014 Potencia: 500 CV Kdedew Ak Sijpfx Amyel Kilometraje: 1.033.000 km Caja de cambios: I-shift Norma Euro: 6 Depósito diésel: 1 Capacidad del depósito: 610 l Cámara de marcha atrás: ? Calefacción cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 2 Tipo de cabina: Globetrotter Cafetera: ? Asientos de cuero: ? Radio: ? Nevera: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? VEB+ Medida de neumáticos: 385/65 - 315/80 - 385/65 Cubre% restante: 30% - 50% - 50% Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4600 mm Caja de herramientas: ? Peso total: 26.000 kg Peso neto: 16.000 kg Capacidad de carga: 10.000 kg Fabricante de grúa: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Toneladas/metro: 26 Control remoto: ? Año: 2017 Extensiones hidráulicas: 5 Alcance máximo (hidráulico): 15 m.

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Kdedpfx Aoylxw Rjmyjl Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 540 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-409 VOLVO FH 540 Transporte de madera con grúa de carga a elección Vehículo: Cabina FH Globetrotter Kdsdpfxsylxw Do Amyjl Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Freno motor con regulador de presión de escape I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa) Cambio manual en modo automático posible (incl. función kick-down) Programa adicional off-road Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal Distancia entre ejes 4.600 mm Suspensión mixta de ballestas/neumática Relación del eje motriz 3,09:1 Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 Llantas de acero, Neumáticos eje delantero 385/65R22.5, Neumáticos eje motriz 315/80R22.5 Faros LED Luz diurna LED, 'V-Luz' Pilotos traseros LED Equipamiento Dynamic: asientos en tela, azul/azul oscuro, con acabado interior en tela gris Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado Aislamiento reforzado de cabina Paquete confort del conductor Plus Techo solar y salida de emergencia, apertura eléctrica (cristal tintado) Volante de cuero Compartimento bajo el salpicadero con cajón Dos reposabrazos en el asiento del conductor Aire acondicionado con control automático de temperatura, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo Retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, espejos gran angular en ambos lados, Espejo de rampa lado acompañante Visera solar interior, persiana enrollable eléctrica Paquete de seguridad activa Sistema de advertencia al conductor por fatiga Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y frenada de emergencia Infoentretenimiento y paquete multimedia con navegación Radio: AM/FM Instrumentación High: display digital del conductor de 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico Segundo display de información al conductor, pantalla táctil a color de 9" 8 altavoces, en salpicadero, puertas, zona de descanso Paquete de descanso FH Compartimentos sobre la litera, capacidad: 245 l Colchón básico de 20 mm Portabotellas delantero y trasero Calefacción estacionaria para cabina, 2 kW Consola de control (lujo) en zona de litera (luces interiores, calefacción/aire estacionario, techo solar, cierre de puertas, despertador, elevalunas y radio) Nevera con congelador de 33 l bajo la litera Iluminación interior regulable y luz nocturna roja Superestructura: Carrocería de acero para transporte de madera corta PAVIC OPTIPA con una longitud de 6.800 mm incl. frontal especial de aluminio OPTIPA 4 cabezales OPTIPA SL con 8 puntales de aluminio OPTIPA AL10 2 cajas de acceso 1 caja de herramientas etc. Grúa de carga a elección TajfunLIV o Epsilon Precio desde 199.990,00 € neto (con Taj

Estado: bueno (usado), kilometraje: 533.634 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Servofreno - Limitador de velocidad - Cabina - Bocina neumática - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol - Caja de herramientas = Más información = Información técnica Transmisión: I-SHIFT, automática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 28.080 kg Carga útil: 3.920 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Mástil: telescópico (8 segmentos) Longitud del mástil: 19,65 m Capacidad de elevación: 20.350 kg Marca de la carrocería: EFFER 1355/8S CROS-STAB Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno VOLVO FH 480 8X4 TRACTORA + GRÚA EFFER 1355/8S EURO 5 L PAQUETE 480 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 510 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH CAMA CON AIRE ACONDICIONADO Y FRIGORÍFICO CAJA DE CAMBIOS I-SHIFT AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR PLACA DE ENGANCHE REGULABLE CAJAS DE HERRAMIENTAS EFFER 1355/8S ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA TOTAL 8x EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA DE TRABAJO MÁXIMA 23 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 20.350 KG CAPACIDAD DE ELEVACIÓN A 19,65 METROS 4.080 KG GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y ROLDANAS TOTAL 4x APOYOS HIDRÁULICOS LA GRÚA PUEDE TRABAJAR AL 100% DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE CROSSTAB Kdodpfeyiulrox Amysl MANDO A DISTANCIA SIGA NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH WIR SPRECHEN DEUTSCH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 173.000 km, potencia: 298 kW (405,17 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, = Opciones y equipamiento adicionales = - Servofreno - Interior de cuero Kdedpfx Ajw Hrq Ujmyol - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: direccionado Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 23.655 kg Carga útil: 15.345 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: EFFER 685/6S + JIB 6S, año de fabricación 2015, montada detrás de la cabina Interior Tapicería: cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 335.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Cámara de visión trasera - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación ligera; Direccional; Suspensión: suspensión parabólica Eje delantero 2: Llantas de aleación ligera; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Direccional; Suspensión: suspensión neumática Kedovphnvjpfx Amyjdl Pesos Peso en vacío: 23.875 kg Carga útil: 13.125 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, año de fabricación 2017, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 225.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Visera solar - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: direccional Eje trasero 1: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 22.755 kg Funcional Grúa: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, año 2018, montada detrás de la cabina Marca de la superestructura: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Kodpova Dwhjfx Amyjdl Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 5.524 h, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, enganche de remolque, sistema de navegación, = Opciones y equipamientos adicionales = Kdodpfx Amex Ahwtoyol - Servofreno - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: enero de 2016 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: neumática Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 22.215 kg Carga útil: 18.785 kg MMA: 41.000 kg Funcional Grúa: Sí Marca de la carrocería: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 5.524 h, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicional = - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática Kdsdpox Ahw Hefx Amyel - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación Xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 22.215 kg Carga útil: 18.785 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Funcional Carrocería: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática - Ciclo de operación: transporte de larga distancia - Topografía predominantemente llana - Peso total del conjunto técnica: 60 t (tener en cuenta la capacidad de la barra de remolque) - Espejos retrovisores para anchos de carrocería de 2.600 mm Componentes principales: - Altura del bastidor: MED (media) - Eje de arrastre, direccional electrohidráulico, ruedas simples - Suspensión neumática en los ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor Globetrotter, alta seguridad FH - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Emisiones conforme a Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple con normativa ADR de frenos) - I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370C, carga máxima 13 t, peso máximo conjunto 70 t, bloqueo de diferencial - Relación de eje motriz 3,08 : 1 Chasis: - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Elevación básica en suspensión neumática delantera (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) - Carga máxima delantera 20 t (técnico) para doble eje delantero - Carga máxima trasera 23 t (técnico) - Primer eje de arrastre 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad - Frenos de disco, discos macizos - EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) - Tanque de AdBlue, volumen útil de 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / acoplamiento: - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (tener en cuenta D-Value/carga máxima del remolque) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (ADR posible) - Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos: - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) - Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Kedpfx Amex Rk Duoyjdl Carrocería: * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, incluyendo la adaptación del marco del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de instalación del fabricante del bastidor en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado (propia ingeniería) en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo frontal * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal incluyendo todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como cabeza tractora mediante quinta rueda Jost desmontable/desplazable (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable como estructura de acero soldada de alta configuración (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos multiseguridad/multifix y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera escamoteable incluyendo apoyo adicional/frontal. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA suspensión neumática • Ciclo de uso: transporte de larga distancia • Topografía predominantemente llana • Peso total del conjunto, técnicamente: 60 t (¡prestar atención a la carga de arrastre del enganche de remolque!) Ksdpfxex Rk Dhj Amyedl • Espejos retrovisores para anchura de superestructura de 2.600 mm Componentes principales • Altura del chasis: MED (media) • Eje retráctil, dirección electrohidráulica, neumáticos simples • Suspensión trasera con suspensión neumática: 1 eje motriz, 1 eje retráctil • Cabina de seguridad Globetrotter FH • Distancia entre ejes 4.900 mm • Emisiones conforme a Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape • Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normas de frenado ADR) • I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm • Eje elevable • Eje trasero RSS1370C, carga de eje 13 t, peso máximo combinado 70t, bloqueo de diferencial • Relación del eje motriz 3,08 : 1 Chasis • Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) • Elevación en suspensión neumática delantera: Base (mayor despeje, menor recorrido de elevación) • Carga máxima del eje delantero: 20 t (técnicamente, para doble eje delantero) • Carga máxima del eje trasero: 23 t (técnicamente) • Primer eje retráctil 10,0 t • Dirección dinámica Volvo (VDS) incl. asistente de estabilidad de conducción • Frenos de disco, discos macizos • EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio • Baterías AGM, 2 x 210 Ah • Depósito de combustible 275 l, izquierda (plástico) • Depósito AdBlue, volumen útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Acople • Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/carga máxima! • Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (opción ADR) • Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos • Llantas de aleación Dura-Bright EVO (pulidas) • Neumáticos delanteros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Neumáticos motrices 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Neumáticos de eje retráctil 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Superestructura * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incl. adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos realizados. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado internamente en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una elevada rigidez a la torsión y óptima estabilidad (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo delantero * Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal incl. instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Utilizable como tractora mediante quinta rueda desmontable/deslizante JOST (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable de estructura soldada en acero de construcción elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos para estacas Multisafe/Multifix y argollas de amarre abatibles (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera contra empotramientos (extensible) incl. soporte adicional/delantero. Más información a solicitud.

Estado: usado, kilometraje: 472.314 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 12/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.755 kg, peso máximo de la carga: 12.245 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, freno de aire comprimido, grúa, * Vehículo alemán * Estado, ver fotografías * Multilift de brazo articulado tipo LHT26056 * Capacidad de elevación 200 kN * Grúa de carga del fabricante premium HIAB tipo 125, plegada detrás de la cabina * Capacidad de elevación: 1,7 m = 6.000 kg, 4,6 m = 2.450 kg, 6,2 m = 1.700 kg, 8,1 m = 1.230 kg, 10,4 m = 920 kg, 11,9 m = 790 kg * 5º y 6º circuitos de control * Mando a distancia por radio * 2 soportes hidráulicos * Bloqueo neumático * Protección antiempotramiento * Enganche de remolque * Capacidad de remolque: 19.000 kg * Suspensión neumática con elevación y descenso * Caja de herramientas * Radio CB * Cabina con 2 asientos confort con suspensión neumática * Radio CD * Caja de cambios manual * Aire acondicionado * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos calefactados * Retardador eléctrico/motor freno * Faros rotativos * Focos de trabajo * Luces adicionales * Trampilla de techo * Parasol * Distancia entre ejes: 4,30 m + 1,40 m * MMA: 26.000 kg * Tara: 13.755 kg * Carga útil: 12.245 kg Si se desea una nueva inspección técnica (ITV/TÜV), le enviaremos sin compromiso una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta se realiza, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva inspección SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco Aviso: Kdedpfey Rrg Rox Amyjl Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y pruebas son posibles y altamente recomendadas previa cita en cualquier momento. Toda la información se facilita sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en el anuncio. El comprador debe verificar personalmente el estado y equipamiento del vehículo. Reservado el derecho de modificaciones, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 618.394 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Faros de trabajo delanteros - Luz larga - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH13.540 6x2 - HIAB Hooklift 21T - Retarder - 4.60 WB - Suspensión neumática total Año modelo: 30-8-2018 KM: 618394 YV2RT60C0JA830023 HIAB Hooklift 21.000 KG - Año 2018 Retarder Control remoto Suspensión neumática completa Distancia entre ejes: 4,60 m Llantas de aleación Kdsdpfx Ajy N Rmyemysl = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Transmisión: I-Shift, automática Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Dimensión del neumático: 385; Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección: sí; Profundidad de dibujo neumático izquierda: 50%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 50% Eje trasero 1: Dimensión del neumático: 315; Neumáticos dobles; Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Profundidad neumático interior izquierdo: 50%; Profundidad neumático exterior izquierdo: 50%; Profundidad neumático interior derecho: 50%; Profundidad neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 2: Dimensión del neumático: 385; Llantas de aleación; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Profundidad neumático izquierdo: 50%; Profundidad neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 12.075 kg Carga útil: 15.925 kg MMA: 28.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09M2K220M0D46095, kilometraje: 188.727 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.700 kg, peso máximo de la carga: 10.300 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 + 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, torno de cable, nuestro número de vehículo #30765 Globetrotter FH con 1 litera Euro VI 550 CV 6x4 Retardador BBB Tamaño de los neumáticos A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Capacidad depósito 300 litros Depósito adicional 300 litros Color negro Peso bruto autorizado 26.000 kg Carga útil 10.300 kg Peso en vacío 15.700 kg Bloqueo de diferencial Caja de cambios I-Shift Aire acondicionado Bajo nivel sonoro Grúa de carga Epsilon 270L con 3.926 h Toma de fuerza Frenos de disco Calefacción estacionaria Control de crucero Control de tracción Apoyo hidráulico doble Cabina elevada Rotador con pinza forestal Asistente de arranque en pendiente Elevalunas eléctricos dobles Ordenador de a bordo Retrovisores eléctricos/calefactados Volante multifunción de cuero Frigorífico Volvo High Audiosystem ACC (Control de Crucero Adaptativo) AEBS (Asistente de Frenado de Emergencia) Cabina trasera con suspensión neumática Armario empotrado DPF (Filtro de partículas diésel) Cierre centralizado con mando a distancia Persiana eléctrica para el parabrisas Kedjy H Df Dspfx Amyodl Persiana lateral izquierda Incluye remolque de troncos Doll Kompakt II Primera matriculación 07/2021 2 ejes BPW HD Tamaño de los neumáticos 315/80 R 22.5 Color negro Frenos de disco Estacas hidráulicas extensibles A1 eje autodireccional Cabrestante 2 faros de marcha atrás Engrase centralizado Ruedas gemelas Frenos de tambor ABS EBS ¡Financiación disponible bajo consulta!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 109.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 7.962 h, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Nevera - Suspensión neumática Kdsdpfey Amzyex Amyol - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Iluminación xenón - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Tara: 25.715 kg Carga útil: 13.285 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: Bajo consulta