Mercedes-Benz Unimog U 401 Oldtimer de segunda mano en venta (45.612)

Estado: usado, kilometraje: 3.890 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Unimog con grúa y opción de cortacésped frontal. Kilometraje original: 3900 km. Como nuevo. Unimog U 423. Año: 2020. Grúa MKG 230. Ljdpsi R Aikofx Aiwjrr Placa de montaje delantera. Cilindro de basculación. Chasis de torsión. Sistema hidráulico de doble circuito. Sistema de cámaras. Grúa MKG. Pinza y servocontrol de rotación. Cabrestante en la grúa. Plataforma elevadora. Inspección realizada según las últimas normativas. Opcional: Dücker UNA 500. Tijeras para ramas. Desbrozadora.

Estado: usado, kilometraje: 29.065 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12/50 R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacómetro Lrsdpfx Asvcqbroiwer = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada: 5.675 cc Tamaño de neumáticos delanteros: 12/50 R20 Pesos Peso en vacío: 4.423 kg Carga útil: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Color del interior: negro Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nuevo TÜV con la entrega Número de llaves: 2

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 4.966 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 08/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.150 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 295 h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U427 Uni-Touch Primera matriculación: 03.11.2025 Kilometraje: 4.966 km Horas de funcionamiento: 295 h Lsdpfx Aezvrtrjiwerr Neumáticos: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Precio neto: 178.000,- EUR Precio bruto: 211.820,- EUR Equipamiento: AZ1 Relación de transmisión del eje i = 6,377 B30 Bloqueo del diferencial B5B Freno de remolque, de 2 líneas C1H Distancia entre ejes 3150 mm C7H Dispositivo de protección, lateral CP3 Placa de montaje frontal DIN76060, Tipo B, Tamaño 3 D6F Climatizador automático DF3 Asiento con suspensión neumática, con calefacción, conductor DG1 Interruptor adicional en la columna de dirección, lado izquierdo DG3 Reposabrazos derecho, con soporte para la palanca de control, asiento del conductor DG5 Palanca de control, enchufable, en el reposabrazos del asiento del conductor DH4 Soporte, universal, para unidad de control externa E33 Interruptor principal de la batería en la caja de la batería E40 Enchufe ABS para remolque 24V, de 7 polos / 5 pines E45 Enchufe frontal 24V, de 7 polos E6Z Advertencia de marcha atrás ED2 Enchufes de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V, en la parte central ED6 Enchufe de conexión para la red eléctrica 24V/25A en la cabina, con señal C3 EF6 Cámara de visión trasera, extremo del vehículo tractor EM6 Monitor, para sistema de cámaras ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330 ES8 Preparación para el cableado de la interfaz UNI-TOUCH, frontal ES9 Preparación para el cableado de la interfaz UNI-TOUCH, trasero F5L Parasol exterior, transparente F6B Parabrisas, transparente, con calefacción FP3 Resistencia de la cabina según ECE-R-29/03 FT6 Diseño del espejo, vehículo ensanchado G34 EasyDrive (Sistema de transmisión hidrostática) (SN) G49 Cambio automático (EAS), manejo con dos pedales GM2 Enfriador de aceite hidráulico de la transmisión, aceite/aire GN1 Transmisión de sincronización completa MB, UG130, 8 marchas hacia adelante/6 marchas atrás H55 Conexión de enchufe hidráulico, trasera, de 4 vías, celda 1+2 H58 Línea de presión trasera, 2.º circuito hidráulico H59 Línea de retorno separada, trasera HE1 Sistema hidráulico para dispositivo de volcado HN3 Sistema hidráulico, 2 circuitos, de 2 celdas, totalmente proporcional, para dispositivo de quita nieve J1C Combinación de instrumentos, 12,7 cm, con función de vídeo J1M Tacógrafo digital, 2ª generación, versión 2, ADR J1S Fabricante del tacógrafo VDO J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico J4V Advertencia de cinturón de seguridad, lado del conductor y del pasajero J5Q Radio digital, con conexión USB y Bluetooth J8N Preparación para el Centro de Datos para Camiones 8, base J9D Preparación para el sistema de recaudación de peajes JA1 Sistema de control UNI-TOUCH, con pantalla táctil de 10,5" K3T Depósito de AdBlue de 25 l KC2 Depósito de 250 l, lado izquierdo, aluminio LB5 Luz de advertencia, LED, amarilla, lado izquierdo, con trípode LE4 Foco de trabajo, parte trasera de la cabina, arriba, LED LE6 Faro adicional, ajustable en altura, montante A, LED, con calefacción M0U Aislamiento acústico, paquete especial M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1100 Nm M4X Motor, versión Euro VI, E M5V Freno motor de alto rendimiento M74 Sistema de limpieza rápida del radiador Clean-Fix N08 Toma de fuerza del motor, incluyendo toma de fuerza frontal P60 Marco intermedio de la plataforma PB6 Plataforma, dimensiones internas 2385x2075x400 Q94 Enganche de remolque, bola grande, anular, pasador 38,5 R32 Llantas de plataforma 10.00V-20 S8A Botiquín de prim

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 9.800 kg, tamaño del neumático: 405/70 r20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 2.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas si sigue leyendo: Entrega a corto plazo, nuevo y a buen precio, ya que es un modelo especial. Este Unimog 4023, con excelentes capacidades todoterreno, le llevará a cualquier lugar de trabajo y, gracias a su grúa de carga de dimensiones óptimas, cuenta con un ayudante incansable que le apoyará de forma eficaz en sus trabajos de elevación y montaje, y que le permitirá avanzar económicamente. Su excepcional durabilidad hace que el Unimog también conserve su valor, lo que lo convierte en una opción muy rentable para usted. La grúa tiene 4 extensiones y un cabrestante de cable para facilitar y apoyar los trabajos de montaje. A continuación, encontrará el diagrama de carga para esta grúa. El soporte trasero permanece dentro del contorno del vehículo, lo que le permite montar y trabajar ahorrando mucho espacio. Donde los camiones ya no tienen espacio, el Unimog aún tiene una oportunidad. Como una gran ventaja, quiero destacar el patín Scharmüller en combinación con el travesaño y los tirantes. Su uso aumenta la carga del remolque y hace posible una carga de apoyo para los remolques de eje central. Esto convierte al Kranimog en un vehículo de tracción corto y multifuncional, que también puede remolcar remolques especialmente largos. Acoplamiento de remolque ajustable en altura: Como otra característica distintiva, con este concepto global único, recibe un acoplamiento de remolque ajustable en altura, con el que puede remolcar una variedad de remolques. Se aplican las siguientes cargas de remolque: Carga máxima de remolque para remolques con quinta rueda: 14.700 kg Lrsdpfx Askqfquoiwor Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 13.000 kg Carga de apoyo máxima: 1.000 kg Carga máxima de remolque para remolque de coche con freno: 3.500 kg Todos los valores han sido aprobados explícitamente por el fabricante del vehículo como camión y se registrarán en los documentos del vehículo de su Unimog. Plataforma: Longitud útil interior: aproximadamente 2550 mm Ancho útil, de forma que se puedan cargar 2 paletas transversalmente y visualmente se ajuste al ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio, altura de aproximadamente 400 mm Cabecera de aluminio, altura de aproximadamente 600 mm Esquinas: ¡ninguna! Perfecto para descargar Laterales extraíbles Estamos a su disposición; por favor, programe una llamada de seguimiento y comprobaremos si podemos ayudarle. Equipamiento del Unimog: (A modo de ejemplo!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sobre llantas de cama baja 11x20 B1V Freno de estacionamiento en el eje delantero B5B Freno de remolque, de 2 líneas D6F Aire acondicionado DE4 Elevalunas eléctricos DF3 Asiento suspendido con suspensión neumática y calefacción para el conductor E2J Interruptor automático E40 Toma de corriente para remolque ABS 24V E41 Toma de corriente para remolque 24V, de 12 polos E83 Señal acústica de bloqueo del diferencial EF3 Cámara de marcha atrás EM5 Monitor para cámara F3W Dispositivo de inclinación de la cabina F64 Bisagras de inclinación para la cabina G22 Grupo todoterreno G48 EAS G50 Refrigerador de aceite de la transmisión JV5 Preinstalación de radio, radio DAB con función de navegación - antena DAB tipo tiburón de corto alcance K7A Tubo de escape hacia arriba L32 Rejilla de protección contra piedras para los intermitentes LH6 Rejilla de protección contra piedras para los faros traseros N16 Toma de fuerza de la transmisión rápida Q32 Travesaño para aumentar la carga del remolque TF7 Variante de peso 9,8 T (4,6/5

Estado: usado, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Lrsdpfsvk Nqnsx Aiwsr - Tacómetro - Elevalunas eléctricos traseros - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Peso en vacío: 8.663 kg Carga útil: 3.837 kg M.M.A.: 12.500 kg Capacidad máxima de remolque: 10.000 kg (sin frenos 750 kg) Interior: gris ITV (inspección técnica): Nueva ITV a la entrega Número de llaves: 2

Estado: usado, kilometraje: 24.424 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), configuración de ejes: 4x4, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá con mucho gusto (por teléfono). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 volquete de cadenas Ledpfjyuadqjx Aiworr Superestructura desmontable, superestructura: jotha CombiCon 7018 UL, capacidad de elevación/carga útil: 7.000 kg, bloqueo de diferencial en el eje delantero, puente de eje versión Euro 6, cilindro combinado 12/16, versión de montaje de eje Euro 6, componentes de dirección reforzados en el eje, aceite sintético (HA), relación de eje i = 6.377, freno de remolque, sistema de 2 líneas, freno de disco neumático Haldex, distancia entre ejes 3.900 mm, VarioPilot (dirección intercambiable derecha/izquierda), protector lateral, herrajes de montaje en el centro y trasero, placa delantera de montaje DIN76060, tipo B, tamaño 3, aire acondicionado, asiento de conductor suspendido neumáticamente con calefacción, asiento de acompañante suspendido neumáticamente, palanca de mando adicional izquierda, soporte universal para panel de control, interruptor principal de batería en la caja de batería, enchufe ABS para remolque 24V, 7 polos/5 pines, avisador de marcha atrás, enchufe de dispositivos, 32 polos, tomas de corriente continua 12V (C3), consolas central 12V y 24V, toma de a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3, cámara de marcha atrás, alternador 28V / 150A, monitor para sistema de cámaras, visera solar exterior transparente, inmovilizador con transponder, cabina conforme a ECE-R-29/03, EasyDrive (propulsión hidrostática) (SN), cambio automático (EAS), brida de acoplamiento Ø150mm (en vez de 120mm), filtro de aceite de la transmisión, potencia continua propulsión hidrostática aumentada, enfriamiento de aceite/transmisión hidráulica, cilindro basculante de 6 etapas, suelto, conexión hidráulica trasera, 4 vías, celda 1+2, conducto de presión trasero, 2º circuito hidráulico, línea de retorno trasera separada, hidráulica para basculante, conexión de basculante para remolque, simple efecto trasero, LS-hidráulica, 4 celdas, consumo continuo separado, desengrase para quitanieves, serie portaherramientas, etapa de compresión (6) 2, etapa de compresión (7-8) 12, chasis LL, tacógrafo digital 2ª generación ADR, fabricante de tacógrafos VDO, preinstalación para luz de advertencia de cilindro telescópico, radio con USB y Bluetooth, preinstalación para control de peajes, preinstalación para radio troncalizada (12V), preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card), depósito AdBlue 25 l, luces de acceso en la zona de subida, luces intermitentes LED amarillas izquierda y derecha con trípodes, luz larga LED adicional en barra del techo, faros de trabajo traseros en cabina, superiores, LED, faros adicionales regulables en altura, pilar A, LED, motor OM936, 6 cilindros en línea, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm, motor Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, sistema de limpieza rápida de radiador Clean-Fix, toma de fuerza del motor, incl. toma de fuerza delantera, limitador de rpm de toma de fuerza, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, travesaño trasero para enganche de remolque bajo, enganche de remolque CTT, llantas hombro pronunciado 14.00x22.5, franjas de advertencia roja/blanca retroreflectantes, triángulo de emergencia y luz de advertencia, variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), soporte de almacenamiento para enganche de remolque ajustable en altura, Scharmüller, enganche de remolque Rockinger, perno 48, portaherramientas Unimog generación 1, instrumentos/señalizaciones/manuales en alemán, activador de mando auxiliar, faros adi

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5678, Para obtener información más detallada e imágenes adicionales, no dude en solicitarlas. Lrsdpozcbpdofx Aiwsr Esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores; no se garantiza la exactitud de toda la información.

Estado: usado, kilometraje: 47.140 km, potencia: 51 kW (69,34 CV), primer registro: 07/1977, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.250 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1977, Número de puertas: 2 Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.404 cc Peso en vacío: 2.500 kg Carga útil: 1.000 kg Peso máximo autorizado: 3.500 kg Lredpfxozrahve Aiwer Velocidad máxima: 70 km/h Interior: gris

Estado: usado, kilometraje: 144.344 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 07/2013, peso total: 32.300 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, peso operativo: 12.500 kg, peso máximo de la carga: 5.740 kg, peso en vacío: 6.760 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, próxima inspección (TÜV): 03/2023, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 23.473 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 01/1955, tipo de combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 2.950 mm, Año de fabricación: 1954, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: rojo Vehículo alemán, clásico con homologación H Documentación alemana del vehículo y valoración resumida de Classic Data de 2019 (condición 2-) disponibles. Antiguo vehículo de bomberos, año 1954 Peso en vacío: 7.000 kg Largo 8,0 m x Ancho 2,3 m x Alto 2,95 m Ledpovhk Ucjfx Aiwerr Motor diésel de 6 cilindros Velocidad máxima: 85 km/h Equipado con diversos equipos y material de emergencia: luces de emergencia azules, radio y teléfono, así como una escalera grande. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE SUMINISTRA SIN GARANTÍA! Cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 4.227 km, potencia: 66 kW (89,73 CV), primer registro: 03/1984, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 1984, Número de puertas: 4 Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 4.550 kg Peso total autorizado: 4.550 kg Lrodpfxjuu T I Ue Aiwsr Velocidad máxima: 78 km/h Interior: negro Número de llaves: 1

Estado: usado, UNIMOG 403 con plataforma de carga y sistema de basculación • El vehículo está en perfecto estado de funcionamiento, el chasis está limpio y tiene muy poca oxidación. Ledpfx Aijzmfudowjrr • El asiento del copiloto necesita ser reparado o retapizado. • La plataforma de carga no tiene suelo. • Motor de 4 cilindros con 53 kW / 72 CV • Cilindrada: 3.758 cm³ • Peso máximo autorizado: 6.000 kg • Peso en vacío: 3.600 kg • Toma de fuerza delantera y trasera • Enganche de remolque - tipo bola • Peso máximo de remolque: 18.000 kg con remolque con freno / 1.500 kg sin freno • Dimensiones del vehículo: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (largo x ancho x alto) • Neumáticos: 12.5 - 20 MPT 10 capas • Profundidad del dibujo: 70 % - ¡Vehículo alemán! Salvo error y omisión.

Estado: usado, kilometraje: 170.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 10/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 1.950 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, * Mercedes Unimog U1200, volquete de tres lados * Primera matriculación: 1983 * 170.000 km Lrjdpezdxl Dsfx Aiwjr * 92 kW * 4 x 4 * Toma de fuerza delantera y trasera * Peso en vacío: 4.500 kg * Peso total: 6.000 kg * Enganche de remolque * Sistema hidráulico delantero y trasero * Distancia entre ejes: 2,65 m * Dimensiones de la caja volquete: 1,95 x 1,90 x 0,40 m

Estado: usado, kilometraje: 330.300 km, potencia: 195 kW (265,13 CV), primer registro: 05/1988, tipo de combustible: gasolina, color: negro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Radio Becker Europa * Asientos de cuero * Aire acondicionado * Transmisión automática ¡Estado impecable! Ljdpjvhu Ruofx Aiwjrr * Control de crucero * ABS * Dirección asistida * Llantas de aleación * G-catalizador * Pintura original * Interior original * Año de fabricación: 1988 * Motor de 8 cilindros ----Número interno del vehículo: 7954----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp.

Estado: usado, kilometraje: 28.000 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 2.750 mm, longitud del espacio de carga: 2.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 1.630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. Ljdpfx Aey Euw Ujiwsrr El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros.

Estado: usado, kilometraje: 141.000 km, potencia: 98 kW (133,24 CV), primer registro: 12/1992, peso total: 7.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * PRECIO NETO * ¡¡¡El motor gira pero no arranca!!! * Quitanieves * Esparcidor de sal * Conexiones hidráulicas delante + detrás * Enganche de remolque * Capó del motor con canal de visión * Peso en vacío: 5.040 kg Lrodpfxjykc Rle Aiwjr WhatsApp: ¡Errores y venta previa reservados! ¡La venta se realiza sin ningún tipo de garantía! - Hablamos ruso - Hablamos inglés - Hablamos polaco - Hablamos español

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 13.790 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso total: 6.950 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 10 l/100km, Año de fabricación: 1979, horas de funcionamiento: 1.500 h, 1600 horas de trabajo / kilometraje total 13.800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km de diésel. Cargador frontal del fabricante Schmidt FL4 con enganche rápido para cuchara y horquillas para palets. El vehículo ha estado guardado casi toda su vida de Unimog en interior. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en la parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 ccm, 95 CV, consumo aprox. 10 litros, funcionamiento muy suave y sonido original característico. "Pieza única". Me ha acompañado en todos mis proyectos de construcción sin ninguna avería técnica. "Ahora he finalizado esos proyectos". Se vende como pieza de colección o para su uso. Incluye manual de taller. Compré el Unimog de primer propietario, soy solo el segundo dueño desde hace 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo he recorrido unos 2.000 km con él. Es necesario cambiar los anillos sincronizadores de la caja de cambios. Peso bruto admisible (MMA) = 6,95 t (se puede conducir con el "permiso de conducir clase 3 antiguo"). Matrícula completamente exenta de impuestos: "máquina de trabajo autopropulsada excavadora". Únicos costes anuales aprox. 250€ de seguro + ITV, sin control de emisiones (ASU). Actualmente matriculado y en uso, con ITV, todo funciona perfectamente. Debido a que en 43 años de vida útil las piezas blandas y de goma se degradan, se han renovado: Cilindro maestro del embrague, cilindro de cambio para grupo corto-largo, válvula 4/2 vías, junta de culata... La carcasa del embrague está "completamente seca de aceite". Ljdozcmx Repfx Aiwsrr

Estado: usado, kilometraje: 5.800 km, primer registro: 10/1983, peso total: 6.000 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1983, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MB Trac 700 K Para carretera y vías férreas Vehículo de doble vía Guía para raíles Barra de acoplamiento UVV 07.2012 Lrodsi R Ag Tspfx Aiwsr Aproximadamente 1500 horas de uso originales. Se utiliza a diario.

Estado: usado, kilometraje: 8.000 km, primer registro: 10/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, número de asientos: 1, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MB Trac 700 K, modelo para uso en carretera y vías férreas. En muy buen estado. Vehículo propio. Lodji R Ahbopfx Aiworr Convertidor de par. Sistema de frenos para vagones, capacidad de 300 toneladas. Inspección técnica UVV válida hasta 07.2012. Aproximadamente 1780 horas de uso originales.

Estado: usado, kilometraje: 399.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, longitud del espacio de carga: 2.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Volquete 2,40 m / 4x4 Importado / Libre de accidentes AÑO DE FABRICACIÓN: 2007 KILOMETRAJE: 399.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo CAPACIDAD DE CARGA: 6.000 kg PESO TOTAL: 12.500 kg MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 385/65R22,5 SUSPENSIÓN DE MUELLES Ljdpfx Aiowl Txqjwjrr TEL: TEL: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación en rumano, incluidos los números) RADEK – ???? Ref. nº: 13252

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1.730 mm, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 1.830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de asientos: 2, 1ª mano - Cuerpo de Bomberos voluntarios alemán. ITV válida hasta 03/2028. Se dispone de un informe conforme al §23 StVZO en relación con el §21 StVZO como "Vehículo antiguo Otro vehículo de bomberos, coche de equipos" (para matriculación H) de fecha 09/03/2026 realizado por TÜV Rheinland. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / limpiaparabrisas completamente NUEVOS en taller especializado en 02/2026, con factura. Directamente del garaje, hasta hace poco en propiedad del primer dueño, con documentación original y hasta con el primer permiso de circulación de 1989 siempre en vigor. Solo 21.000 kilómetros recorridos en total. Bremer Transporter T1 en excelente estado, versión de longitud media con robusto techo alto de chapa de fábrica. Condición de la carrocería en detalle: solo 2 puntos de óxido no críticos (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los "típicos puntos de óxido de Bremer"; en este ejemplar están todos "limpios" y hasta la fecha no han sido reparados. Solo se ha reparado previamente el paso de rueda delantero derecho. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Este 308 D nos fue vendido por el municipio primer propietario como "sin accidentes" expresamente. Neumáticos de invierno como nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de apertura a 270 grados y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión totalmente básica. Sin cinturones. Sin dirección asistida. Sin ABS. Pura esencia de los años 80, cuando se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que se pueda estropear. Motor OM 601, diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Cambio manual de 5 velocidades. 127 km/h de velocidad máxima homologada. En la puerta corredera, al abrirla, se despliega automáticamente un gran estribo mecánico. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como vehículo de equipos (GW) y dispone de varias estanterías interiores que pueden retirarse fácilmente si no se necesitan. Fabricante de la transformación: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf cerca de Siegen. Matriculación como "Otro vehículo automotor de bomberos". Peso vacío 2.320 kg (contando todas las instalaciones). Peso máximo autorizado -original de fábrica, sin cambios hasta hoy- 3.500 kg. Por lo tanto, este 308 D-KA puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir tipo B. El sistema de señalización especial ya fue desmontado por los bomberos antes de la venta y ya no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, el traslado por autopista fue realmente un placer. Esta oferta es solo para profesionales/comerciantes o entidades públicas. Venta intermedia y errores reservados. Lodpew Tpfuefx Aiwsrr El precio de compra es el precio final bruto=neto. Imposición diferencial conforme al §25a UStG, ya que es un vehículo de autoridades. No se añadirá el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta.

Año de fabricación: 2016, Estado: usado, Ofrecido: Bomba de dirección nueva para Mercedes Benz válida para varios modelos. 81258 100161 0034603980 0034604080 0034606180, A0034603980 A0034604080 A0034606180 204.265 MERCEDES Actros Mp4, Unimog, ANTOS, AROCS, ATEGO 3, ECONIC 2 Se puede enviar o recoger en Meerkerk. = Más información = Lrodpjyk Sacofx Aiwor Año de fabricación: 2016 Nueva: Sí Pieza apta para: Mercedes-Benz Actros MP4 Número de tipo: A0034606180

Estado: usado, kilometraje: 155.948 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), color: amarillo, tipo de engranaje: semiautomático, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, anchura del espacio de carga: 20.600 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: ...). Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 con plataforma • Bloqueo de diferencial en el eje delantero, B29 dispositivo de desbloqueo rápido neumático en el cilindro acumulador de resorte, B42 sistema de frenos de remolque de dos líneas, C50 VarioPilot (cambio de dirección derecha/izquierda), C67 depósito de combustible ampliado, C87 escape vertical, D11 placa frontal de montaje DIN76060 tipo B, tamaño 3, D50 herrajes de montaje traseros, D60 herrajes de montaje centrales, E37 toma de corriente continua 12V/15A con señal C3, E40 toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines, E42 toma de remolque 12V, 13 polos, E45 toma delantera 24V, 7 polos, E47 TOMA DE DISPOSITIVOS 24V/40A CON SEÑAL C3 EN LA CAJA DE BATERÍAS, E53 preinstalación para telefonía móvil 12V, E62 radio con cassette, F60 dispositivo de inclinación para cabina del conductor, G21 caja de transferencia con grupo de trabajo y grupo de avance lento, H02 sistema hidráulico de circuito simple, H12 SISTEMA HIDRÁULICO DE 2 CIRCUITOS, H75 CONEXIÓN HIDRÁULICA DELANTERA 4 VÍAS, CIRCUITO 1 Y 2, H79 RETORNO SEPARADO DELANTERO, J08 toma de corriente a bordo 24V en cabina con señal C3, J24 tacógrafo con disco diagrama, para 2 conductores, L45 faros de trabajo en cabina, orientados hacia atrás, L47 luces adicionales para implementos frontales, L50 baliza giratoria amarilla izquierda con trípode, M37 alternador 28V / 100A (2800 vatios), N05 toma de fuerza auxiliar trasera acoplada al motor con brida, N08 TDF delantera incluida, N09 limitador de velocidad de la TDF, N16 Toma de fuerza auxiliar de la caja de cambios, rápida, con brida de 4 pernos, Q29 enganche de remolque (MAUL360X200) marca Ringfeder para ZAA 13T, Q36 travesaño final reforzado para mayor capacidad de remolque (ZAA 13t), R27 llantas de disco 11x20 super, S02 asiento oscilante neumático para conductor, S10 asiento oscilante neumático para acompañante, S26 parabrisas calefactable eléctricamente (cristal laminado), S49 ventana trasera corrediza (izquierda), S50 botiquín de primeros auxilios, S81 soporte de espejos ensanchado, S82 espejo gran angular, S83 espejo para rampas, X20 nivel de carga aumentado, X70 bandas reflectantes rojo/blanco, Z96 tarifa de puesta a disposición, focos adicionales: cabina trasera, dimensiones de la plataforma: largo 2.900 mm, ancho 2.060 mm, alto 400 mm, enganche de remolque Rockinger de 40 mm, cabezas de acoplamiento roja/amarilla, MMA: 7.500 kg, peso en vacío: 6.240 kg, carga útil: 1.260 kg, dibujo de neumáticos: eje 1: 10-11 mm, eje 2: 15-16 mm. A petición, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ...) estará encantado de atenderle. Encuentre más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! Ledpeyfnrqjfx Aiwerr = Más información = Cilindrada del motor: 4.249 cc MMA: 7.500 kg Contacte con Tobias Ebert para obtener más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 317.111 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 11/1992, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1992, Número de puertas: 2 Número de cilindros: 6 Lrodpeuu T Nrjfx Aiwer Peso en vacío: 6.500 kg Interior: marrón Número de llaves: 2

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 21.000 km, potencia: 219,91 kW (298,99 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 710 h, Estimados señores, les ofrecemos aquí la oportunidad de adquirir un Unimog U 530 con equipamiento agrícola. 22.000 € netos Vehículo: - Motor: OM936 220 kW / 299 CV, 1.200 Nm, Euro 6 - Primera matriculación: 2024 - Kilometraje: aprox. 21.000 km - Horas de servicio: aprox. 710 - Color: negro Equipamiento: Lodpfxeyilk Nj Aiwsrr - Bloqueo del diferencial en el eje delantero - Sistema de regulación de presión de neumáticos - Bloqueo antirrodadura - Freno para remolque, sistema de dos líneas - Herrajes traseros para implementos - Herrajes para equipos pesados/instalación de grúa - Dirección confortable - Distancia entre ejes 3.350 mm - Placa frontal para implementos, tamaño 3 - Aire acondicionado - Asiento neumático con calefacción para el conductor - Asiento de acompañante doble - Soporte universal para panel de control - Interruptor principal de batería en la caja de baterías - Toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines - Toma de remolque 12V, 13 polos - Toma delantera 24V, 7 polos - Toma para equipos, 32 polos - Tomas de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V en la consola central - Toma interior 24V/25A en cabina con señal C3 - Cámara frontal - Cámara de visión trasera - Monitor para el sistema de cámaras - Parasoles exteriores transparentes - Parabrisas calefaccionado - Caja de cambios adicional con grupo de campo - Easy Drive (tracción hidrostática) - Potencia continua aumentada en la tracción hidrostática - Cambio automático (EAS) - Cilindro de basculamiento de 6 posiciones - Conexiones hidráulicas traseras, 4 vías celdas 1+2 - Línea de presión trasera, segundo circuito hidráulico - Línea de retorno trasera separada - Hidráulica de alto rendimiento, 4 células, toma de fuerza continua y alivio para quitanieves - Tacógrafo digital - Radio con USB y Bluetooth - Faro de trabajo LED en la pared trasera de la cabina - Faro adicional regulable en columna A, LED - Sistema de limpieza de radiador Clean Fix - Toma de fuerza directa del motor incl. toma de fuerza frontal - Limitador de revoluciones de la toma de fuerza - Travesaño trasero reforzado para enganche AHK bajado - Enganche para remolque CTT - Toma de fuerza trasera de 2 velocidades, 540E/1000 rpm - Toma de fuerza lateral conectada al motor, 1.200 Nm Implementos/accesorios: - Elevador frontal - Elevador trasero - Tercer punto hidráulico - Sistema de control externo electrónico-hidráulico en ambos lados - Enganche agrícola trasero - Caja volquete 2.650x2.300x400 mm - Instalación de iluminación y mucho más. Las imágenes pueden variar ligeramente. El contrapeso frontal y el elevador frontal no están incluidos. Oferta sujeta a nuestras condiciones generales de venta. ¡Venta solo a empresas! ¡Vehículos y equipos usados sin garantía conforme a nuestros términos y condiciones! Para cualquier consulta, estoy a su entera disposición. Para visitas y/o pruebas de manejo, por favor concierten una cita previamente.