Hohner 2 Cabezales De Grapado Hohner 43/6 de segunda mano en venta (105.775)

Estado: usado, kilometraje: 397.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 5.910 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 2.725 mm, Debido al gran número de correos electrónicos poco fiables, no se responderá a ellos. WhatsApp: 523.000 km y 397.000 km. Precio unitario neto: 5.500 €. Vehículo alemán / primer propietario. Vehículo sin reacondicionamiento. Csdpfxszhhr Ie Ab Asrf "SALVO ERROR, ERRORES DE IMPRESIÓN Y VENTA PREVIA"

Estado: usado, kilometraje: 759.861 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 6.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Radio CD Crodpszc Hnrofx Ab Aof = Más información = Número de puertas: 2 Medida de neumáticos: 315/70 Perfil de neumáticos: 40% Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.677 cc MMA: 18.000 kg Capacidad máxima de remolque: 50.000 kg Número de plazas: 2 Matrícula: 61-BHJ-9

Estado: usado, kilometraje: 155.600 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 03/2015, peso total: 13.800 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, longitud del espacio de carga: 2.400 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 3.350 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * Unimog UGE U 427, modelo municipal, EURO 6, transmisión hidrostática, Variopilot, Vario Power. * NKS-Z-UGE 43 * Motor OM 936 LA, 6 cilindros * Dirección asistida Vario Pilot * Vehículo con daños * Euro 6 * Transmisión automática Telligent * Aire acondicionado * Suspensión de ballestas * ABS * Preparación para luces giratorias * Calefacción de asientos * Calefacción estacionaria * Control de crucero * FH, retrovisor, calefacción de retrovisores * Calefacción de parabrisas * Placa de montaje delantera * 9 conexiones hidráulicas delanteras * Iluminación adicional * Barra de luces con 4 luces adicionales * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Tubo de escape elevado * Enganche de remolque + conexiones de luz de remolque * 11 conexiones hidráulicas traseras * Puerta de corte con asiento giratorio * Barra de luces con luces de advertencia traseras * Neumáticos 445/65R22.5, aproximadamente 80% de vida útil * Vehículo alemán * Primer propietario * Vehículo de entidad pública * Las ventas netas dentro de la UE se realizarán únicamente con un depósito de IVA y el comprobante del registro en el país de destino (certificado de llegada). * Venta únicamente a empresas; el transporte al puerto es posible. Codpfxey A Adws Ab Asrf * Esta oferta no es vinculante. * Salvo error y venta previa. No se garantiza la exactitud de los datos. * Las visitas solo se realizan con cita previa. * WhatsApp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm Codpozbfuhsfx Ab Aerf * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2003, Se ofrece para la venta un generador de vapor puro del fabricante Apparatebau Wärmetechnik GmbH, distribuido por Spirax Sarco, junto con un colector de condensados. Potencia térmica: 446kW, presión máxima de trabajo en los tubos/alrededor de los tubos: 13bar/6bar, temperatura de operación mín./máx.: -10°C/200°C, volumen en los tubos/alrededor de los tubos: 33l/621l, medio en los tubos/alrededor de los tubos: vapor saturado/vapor. Documentación disponible. Es posible la inspección in situ. Crodpfxezbl I Ue Ab Aef

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Credpfjzahp Ssx Ab Aof * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, kilometraje: 1.213.293 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 30 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 6.160 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Radio CD = Más información = Csdpfsy Uh Eqex Ab Asrf Perfil de los neumáticos: 30% Carga máxima en el eje delantero: 8.000 kg Carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc MMA: 19.500 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Número de plazas: 2 Matrícula: 28-BDR-9

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 252.923 km, primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Información general Material utilizable: Hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Peso en vacío: 9.637 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Marca de la carrocería: DE BUF ST2 MEZCLADORA DE HORMIGÓN DE 2 EJES Y 10M3 Bomba de alta presión: Sí Instalación de agua: Sí Depósito de agua: 685 l Mangueras: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno DAF CF 510 6X4 TRACTOR CON REMOLQUE DE 2 EJES Y MEZCLADOR DE HORMIGÓN DE BUF 12 M3 EURO 6 L PAKKET 510 CV TRACCIÓN 6X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 320 CM CABINA CF DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y NEVERA CAJA DE CAMBIOS MANUAL FRENO MOTOR 252.923 KM REMOLQUE DE BUF DE 2 EJES CON MEZCLADORA DE HORMIGÓN DE 12 M3 2 EJES EJES SAF ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL VOLUMEN DE TAMBOR 12 M3 2X DEPÓSITO DE AGUA CAPACIDAD 625 L CAPACIDAD 60 L MANGUERA DE AGUA ENGRASE CENTRALIZADO SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VIDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA DISPONIBLES PARA LA VENTA. Credpfewhpvkex Ab Aef HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, color: azul, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Información adicional = Información general Material utilizable: Hormigón Configuración del eje Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 8.620 kg Funcional Marca de la superestructura: DE BUF ST2 Codpfx Absv Um I Es Aorf Bomba de alta presión: Sí Instalación de agua: Sí Depósito de agua: 600 l Mangueras: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno DAF CF 510 6X4 TRACTOR CON SEMIRREMOLQUE DE 2 EJES Y HORMIGONERA DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACKAGE 510 CV TRACCIÓN 6X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES: 320 CM CABINA CF DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y FRIGORÍFICO CAJA DE CAMBIOS MANUAL FRENO MOTOR 252.923 KM SEMITRAILER DE BUF DE 2 EJES CON HORMIGONERA DE 12 M³ 2 EJES EJES SAF ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL VOLUMEN DEL TAMBOR: 12 M³ 2x DEPÓSITO DE AGUA CAPACIDAD: 625 L CAPACIDAD: 60 L MANGUERA DE AGUA ENGRASE CENTRALIZADO SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: bueno (usado), kilometraje: 883.277 km, potencia: 323 kW (439,16 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - EPS (Servodirección electrónica) - Intarder - Hidráulica de volquete - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Calefacción auxiliar/parqueo - Caja de herramientas = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 13.569 kg Carga útil: 12.431 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab 144 B-3, año 2006, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: ¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Más información Comuníquese con Emad Al Shogran para obtener más información. Cedpfx Abjw Shpie Ajrf Número de vehículo: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Ballesta-neumática / Hiab 144 b-3 con mando a distancia / tren completo / Euro 5 / eje elevable .: VF624CPD000002987 Suspensión: ballesta / neumática Cambio: automático Aire acondicionado Freno motor Control de crucero Euro 5 Eje elevable GRÚA: Marca: Hiab Tipo: 144 B-3 Año: 2006 Con radiocontrol Longitud: 6,69 m Ancho: 2,48 m Remolque: Marca: Samro N° de chasis: VK1CD18MHPEA00061 Primera matriculación: 22.10.2010 Peso en vacío: 4.000 kg Peso total: 18.000 kg 2 ejes Longitud: 6,85 m Ancho: 2,48 m = Información de la empresa = ¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Mannesmann Demag con caja de engranajes angular, en perfecto estado de funcionamiento y listo para usar. El equipo ha sido revisado y se encuentra en buenas condiciones técnicas. Presenta signos normales de uso debido a su funcionamiento. Datos técnicos: Crjdpfx Abezn Aams Ajf Fabricante: Mannesmann Demag Tipo de motor: UMF71BX-6-7 Tipo de caja de engranajes: S040-B5-21-3 Potencia del motor: 0,25 kW Alimentación: 3×220/380 V Frecuencia: 50 Hz Velocidad del motor: 890 rpm Velocidad de salida: 64 rpm Relación de transmisión: i = 14:1 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ con motor trifásico UMF71BX-6-Z de 0,25 kW. El equipo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno, y presenta los signos normales de uso propios de su funcionamiento. Su sólida transmisión y su motor fiable hacen que este motorreductor sea ideal para la transmisión de cintas transportadoras, alimentadores, máquinas de producción y otros equipos industriales. Datos técnicos: Fabricante: Mannesmann Demag Tipo de transmisión: S040-B5-21-3/ Tipo de motor: UMF71BX-6-Z Potencia del motor: 0,25 kW Alimentación: 3× 220/380 V, 50 Hz Velocidad del motor: 890 rpm Velocidad de salida: aprox. 64 rpm Relación de transmisión: i = 14 Corriente: 1,56 / 0,90 A Codpfx Absznxa As Aorf Factor de potencia: cos φ 0,73 Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Lubricación: aceite sintético País de fabricación: Alemania

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE S40DT71D-4 con motor trifásico de 0,37 kW. El dispositivo es de segunda mano, está en perfecto estado de funcionamiento y listo para usar. Su estado técnico y visual es bueno, con signos normales de uso. Es ideal para la transmisión de cintas transportadoras, alimentadores, máquinas industriales y otras aplicaciones que requieran una transmisión fiable. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Tipo: S40DT71D-4 Potencia: 0,37 kW Velocidad del motor: 1400 rpm Velocidad de salida: 69 rpm Par de torsión: 43 Nm Relación de transmisión: i ≈ 20,3 Alimentación: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Corriente: 2,25 / 1,3 A Grado de protección: IP44 Clase de aislamiento: B Factor de potencia: cos φ = 0,7 Diseño: B3B Crsdpfx Abeznm Rcj Aof País de fabricación: Alemania

Estado: usado, kilometraje: 147.548 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2028, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Número interno del vehículo: VTC30008 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Dimensiones de la plataforma: 7300 x 2500 [mm] Cedpfx Aboyrzlwj Aerf Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 693.815 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 07/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MAN TGA 26.430 6x2-2 LL, chasis intercambiable BDF, camión para autoescuela N.º de identificación del vehículo (VIN): 455346 CHASIS / COMPONENTES Cedozp Syfopfx Ab Ajrf * 6x2-2 * Suspensión neumática completa * Eje elevable * Distancia entre ejes: 4.500 / 1.350 mm * ABS * Enganche para remolque * Conexión de aire Duomat * Conexión ABS * Conexión eléctrica de 15 polos * Caja de herramientas CARROCERÍA * Chasis intercambiable BDF * Plataforma elevadora hidráulica * Dimensiones del contenedor (largo x ancho x alto): 7,0 m x 2,48 m x 2,53 m MOTOR / TRANSMISIÓN * 316 kW / 430 CV * Cilindrada: 10.518 cm³ * Euro 4 * Transmisión automática * Retardador * Bloqueo del diferencial CABINA / COMPARTIMENTO DEL CONDUCTOR * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Control de crucero * Radio * Radio con CD * 2 camas NEUMÁTICOS * Eje 1: 315/60 R22.5, profundidad restante de la banda de rodadura aprox. 80 % / 80 % * Eje 2: 315/60 R22.5, profundidad restante de la banda de rodadura aprox. 80 % / 80 % * Eje 3: 315/60 R22.5, profundidad restante de la banda de rodadura aprox. 30 % / 30 % PESOS * Peso bruto máximo permitido: 25.700 kg * Peso en vacío: 9.600 kg * Carga útil: 16.100 kg OTROS * Camión para autoescuela * Inspección técnica (ITV): 01/2027 * Inspección de gases (IGA): 07/2027 Una nueva ITV/IGA, así como la reducción o el aumento del peso máximo, están disponibles bajo petición. _____ Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible la entrega de su vehículo dentro de Alemania. No dude en ponerse en contacto con nosotros; estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información proporcionada está sujeta a cambios sin previo aviso. Reservamos el derecho a modificaciones, errores, errores tipográficos y de impresión, así como a ventas intermedias. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestros aproximadamente 11.000 m² de instalaciones, encontrará una amplia selección de vehículos para los usos más diversos. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La equidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que le convenzamos! Estaremos encantados de recibir su consulta. _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Transportes especiales Le apoyaremos en la organización de transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le apoyaremos en asuntos aduaneros. Entrega de vehículos Si lo desea, organizaremos la entrega de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: usado, kilometraje: 693.815 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 07/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MAN TGA 26.430 6x2-2 LL Chasis intercambiable BDF, camión para autoescuela N.º de chasis: 455346 CHASIS / COMPONENTES * 6x2-2 * Suspensión neumática completa * Eje elevador * Distancia entre ejes: 4.500 / 1.350 mm * ABS * Enganche de remolque * Conexión de aire Duomat * Conexión ABS * Conexión eléctrica de 15 polos * Caja de herramientas CARROCERÍA * Chasis intercambiable BDF * Bastidor elevador hidráulico * Dimensiones del contenedor L x A x H: 7,0 m x 2,48 m x 2,53 m MOTOR / TRANSMISIÓN * 316 kW / 430 CV * Cilindrada: 10.518 cm³ * Euro 4 * Transmisión automática * Retardador * Bloqueo del diferencial CABINA / CONDUCTOR * Climatizador automático * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento * Control de crucero * Radio * Radio con CD * 2 literas NEUMÁTICOS * Eje 1: 315/60 R22.5, profundidad restante aprox. 80 % / 80 % * Eje 2: 315/60 R22.5, profundidad restante aprox. 80 % / 80 % * Eje 3: 315/60 R22.5, profundidad restante aprox. 30 % / 30 % PESOS * Peso bruto permitido: 25.700 kg * Peso en vacío: 9.600 kg * Carga útil: 16.100 kg OTROS * Camión para autoescuela * ITV: 01/2027 * Inspección de emisiones: 07/2027 Crjdpfx Aozp Sxzjb Asf Se pueden realizar nuevas ITV/inspecciones de emisiones, así como modificaciones de peso, a petición. _____ Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible transportar su vehículo dentro de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros! Estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, errores, errores de impresión y de escritura, así como a la venta previa. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Llevamos muchos años ofreciendo experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la preparación y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra instalación de unos 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para los usos más diversos. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que hay detrás. La equidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convénzase usted mismo! ¡Esperamos su consulta! _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar sus vehículos comprados. Transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le apoyamos en los trámites aduaneros. Transporte de vehículos Si lo desea, organizamos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: listo para usar (usado), Motor paso a paso Berger Lahr VRDM397/50LWCEB / BRS397W361FCA, número de serie: 2404104758 + conector Binder 76 43108H07. El conector del codificador rotatorio está ligeramente dañado, como se muestra en la foto. Artículo usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %. El alcance del suministro se corresponde con lo que se muestra en las fotos. Cjdoi D E Npopfx Ab Aerf

Estado: listo para usar (usado), Motor trifásico Niedermeier NAX132M-4, número de serie: 121016543, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. El alcance del suministro se corresponde con las fotos. ¡ATENCIÓN: Solicite por separado el presupuesto para el embalaje y el envío! Crsdpfx Aboi D I Ugs Ajf

Estado: usado, codificador incremental con eje macizo, codificador absoluto, codificador, codificador rotatorio, codificador absoluto, codificador de función, codificador rotatorio, resolver, codificador rotatorio de impulsos, tacogenerador, codificador incremental Crodpfx Abjq Adpuj Aef -Fabricante: Hohner, Encoder codificador rotatorio -Tipo: 10 23651 400 -Eje: Ø 6 x 10 mm -Número: 1x encoder disponible -Dimensión: 80/58/H69 mm -Peso: 0,5 kg

Estado: usado, codificador incremental con eje macizo, codificador absoluto, codificador, codificador rotatorio, codificador absoluto, codificador de función, codificador rotatorio, resolver, codificador rotatorio de impulsos, tacogenerador, codificador incremental -Fabricante: Hohner, Encoder codificador rotatorio -Tipo: 267AB 25 -Eje: Ø 10 x 15 mm -Número: 1x codificador disponible -Dimensión: 66/58/H60 mm -Peso: 0,3 kg Cjdpfx Abjq Adqgs Aerf

Estado: bueno (usado), tensores neumáticos de fuerza, tensores horizontales, tensores compactos, dispositivos de sujeción, tensores neumáticos de fuerza -Tipo: 82L32-143C8H0 -Cantidad: 4 unidades disponibles -Precio: por unidad -Peso: 2,1 kg/unidad Codpfx Asb A H E Ieb Aorf

Estado: usado, codificador incremental con eje macizo, codificador absoluto, codificador, codificador rotatorio, codificador absoluto, codificador de función, codificador rotatorio, resolver, codificador rotatorio de impulsos, tacogenerador, codificador incremental Crjdpfx Asq Adqcsb Asf -Fabricante: Hohner, Encoder codificador rotatorio -Tipo: 267AB 170 -Eje: Ø 10 x 15 mm -Número: 1x codificador disponible -Dimensión: 66/58/H60 mm -Peso: 0,3 kg

Estado: usado, kilometraje: 43.668 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, Scania R 410 6x2 BDF Antiguo vehículo de autoescuela perteneciente al ejército federal (Bundeswehr) 5 plazas Eje elevador/eje direccional * Fecha de primera matriculación: 01/2015 * Kilometraje original: 43.668 km * Horas de funcionamiento del motor: 1.459 h * Aire acondicionado * Enganche de remolque Csdpfx Abozfb E Aj Aorf * Neumáticos con aproximadamente un 50-70% de vida útil * Inspección técnica (TÜV) válida hasta: 06/2027 * Vehículo alemán en condiciones óptimas.

Estado: usado, kilometraje: 116.700 km, potencia: 323 kW (439,16 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.970 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2023, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cm³ Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 12.153 kg Carga útil: 18.347 kg Peso bruto vehicular (PBV): 30.500 kg Funcionalidad Bomba: Sí Estado Cjdpfx Aeyhnnweb Aerf Daños: ninguno Identificación Matrícula: 40-BVR-7 VOLVO FM 430 6X2, LISTO PARA CIRCULAR, SIN ACCIDENTES + VOLCADORA CON TOLVA DESLIZANTE HYVA T22-62-S EURO 6 L, PAQUETE 430 CV TRACCIÓN 6X2, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES: 465 CM CAMBIO AUTOMÁTICO I-SHIFT CON FRENADO DEL MOTOR NUEVO MODELO FM, CABINA CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, PANTALLA TÁCTIL, ASISTENTE DE CARRIL ENGANCHE DE REMOLQUE VOLCADORA CON TOLVA DESLIZANTE HYVA T22-62-S CAJA DE HERRAMIENTAS Y RED DE SUJECIÓN CIERRE HIDRÁULICO DEL CONTENEDOR SISTEMA DE PROTECCIÓN LATERAL DE LA TOLVA SIGA NUESTRA CUENTA DE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: listo para usar (usado), Motor Siemens 1PM4103-2LZ26-1DS1-Z SN: W4311732901001 sin tacómetro/encoder - Z = S07, usado, con leves signos de uso, 100% operativo, entrega según fotos, para Z ver placa de características Crsdox Dv Iispfx Ab Aof